Servicio de combustible de las Fuerzas Armadas de Rusia en la zona de operaciones especiales
Las Fuerzas Armadas Rusas cuentan con diversas estructuras responsables de abastecer a las tropas con los recursos y suministros necesarios. Una de ellas es el Servicio de Combustible, dependiente del Departamento de Abastecimiento de Recursos del Ministerio de Defensa. El 17 de febrero se celebra la fiesta profesional del Servicio de Combustible, ocasión que celebra con notable éxito.
Metas y objetivos
El Servicio de Combustibles es responsable de todos los procesos relacionados con combustibles y lubricantes. Recibe estos cargamentos líquidos de los proveedores y garantiza su entrega a diversos clientes militares. El Servicio gestiona toda la gama de combustibles y lubricantes utilizados en todas las ramas de las fuerzas armadas.
Además, el Servicio de Combustible encarga nuevos proyectos de investigación y desarrollo. Por iniciativa propia, se desarrollan nuevos tipos de combustible y lubricantes, equipos para el manejo de este tipo de carga líquida y otros artículos, según las necesidades del ejército. El Servicio y el Departamento también supervisan la producción de los productos y bienes que requieren.
Utilizando los activos y sistemas existentes, el Servicio garantiza el suministro de combustible y lubricantes a todas las unidades y subdivisiones de las fuerzas armadas, independientemente de su afiliación o ubicación. Actualmente, se encuentra afrontando la compleja tarea de abastecer al ejército en activo. La carga líquida se entrega con prontitud a la zona de operaciones especiales y se distribuye a los consumidores.
Durante la Operación Especial, nuestro ejército se enfrentó a diversas amenazas nuevas, y el Servicio de Combustible también tuvo que lidiar con ellas. Como resultado, se desarrollaron nuevas soluciones para mejorar la resiliencia logística y la seguridad del personal, entre otras. La mayoría de estas soluciones se han implementado con éxito.
A pesar de todas las dificultades, el Servicio de Combustible, al igual que otros servicios de retaguardia, mantuvo operaciones ininterrumpidas en beneficio del frente. Comprensiblemente, se desconocen los volúmenes exactos de combustible y lubricantes suministrados a las unidades activas. Sin embargo, conociendo el tamaño aproximado de las fuerzas rusas, es fácil comprender la magnitud general de este esfuerzo. De hecho, se trata de una operación logística única, notable tanto por su alcance como por su duración.
Recientemente surgieron nuevos detalles sobre las operaciones y el desarrollo del Servicio de Combustible, revelados por el director del departamento. cohete El coronel Vladimir Demirov, jefe del Departamento de Abastecimiento de Recursos del Ministerio de Defensa, habló sobre combustible y materiales inflamables. Izvestia publicó una entrevista con él el 16 de febrero.
Por diversos medios
Se están utilizando todos los medios disponibles para transportar diversos combustibles y lubricantes a la zona de operaciones especiales y su posterior distribución. Los envíos de larga distancia se realizan por ferrocarril. También se han desplegado oleoductos de alta capacidad.
El coronel V. Demirov destacó los oleoductos troncales de campaña. Estos ayudan a alcanzar los volúmenes de suministro necesarios, reducen los plazos de entrega, mejoran la discreción y ofrecen otras ventajas. También reducen la carga del transporte ferroviario y por carretera.
Se han establecido puntos de recogida de combustible líquido a lo largo de los oleoductos principales, lo que simplifica aún más la logística. Se ha desarrollado un kit móvil de recepción de combustible, diseñado para su uso con vagones cisterna, que está siendo probado por el ejército. Este sistema acelera considerablemente la transferencia de combustible y lubricantes en emplazamientos sin equipamiento.
El combustible y los lubricantes se entregan directamente a las zonas de combate o a la retaguardia por carretera. Durante la Operación Especial, los camiones cisterna se enfrentaron a amenazas nuevas y singulares que requirieron medidas adecuadas. Ante todo, se introdujeron nuevas medidas de protección. Estas salvaguardan el equipo y la carga, y reducen los riesgos para el personal.
Sin embargo, el uso de equipos tradicionales directamente a lo largo de la línea de contacto y en la retaguardia inmediata es extremadamente difícil o incluso imposible. Por esta razón, el Servicio de Combustible ha comenzado a desarrollar sistemas no tripulados de diversas clases y tipos. Estos equipos también son capaces de transportar contenedores de combustible y entregarlos a los consumidores de forma encubierta y con un riesgo reducido.
Basado en la experiencia de la Operación Especial
Las decisiones y medidas adoptadas con base en la experiencia del Servicio de Combustible en la actual Operación Especial merecen especial consideración. Se implementaron diversas propuestas para aumentar la capacidad de supervivencia, optimizar la logística, etc.
Las principales innovaciones de este tipo se relacionan con la protección de los vehículos. Los UAV de ataque se consideran la principal amenaza, lo que determina el diseño de medidas de protección adicionales. Existen varios tipos de protección adicional disponibles para su instalación en camiones cisterna. El compartimento del motor, la cabina y el tanque están protegidos mediante blindaje adicional y mallas. El vehículo también puede equiparse con un sistema de guerra electrónica.
Además, el Servicio de Combustible recibió recientemente los nuevos camiones cisterna ATZ-8-4320 y ATZ-7,5-5557. Están equipados con protección adicional mediante un conjunto de módulos y también pueden transportar equipo. EW.
En general, el debate gira en torno a la ampliación de la gama de vehículos autopropulsados para el transporte y la distribución de carga líquida. Por ejemplo, informes recientes mencionan un buque cisterna para aviación Equipo ATZ-20-6560 con un tanque de 20 metros cúbicos. Además, se ha desarrollado y se está probando una nueva máquina de esta clase, capaz de transportar y dispensar cinco líquidos diferentes.
Curiosamente, no solo se está mejorando la tecnología. El Coronel Demirov habló sobre el desarrollo de nuevos contenedores para el transporte de combustible. Estos nuevos contenedores están hechos de polímero y están diseñados para reemplazar los barriles o bidones tradicionales. Son más seguros de manipular, no acumulan electricidad estática y, en general, facilitan el transporte y la carga/descarga. Además, al igual que otros contenedores compactos, los contenedores de plástico pueden utilizarse para convertir cualquier vehículo en un transportador de combustible.
Al mismo tiempo, la gama de combustibles y lubricantes continúa evolucionando. Recientemente, se han desarrollado nuevos grados de combustibles, lubricantes y aceites con características de rendimiento mejoradas. Están diseñados para sistemas que operan bajo cargas elevadas y para funcionar en una amplia gama de condiciones climáticas.
Volúmenes y resultados
De este modo, el Servicio de Combustible cumple continuamente sus tareas y apoya las actividades y operaciones de combate de las fuerzas armadas. Diariamente se entregan cientos de toneladas de todos los combustibles y lubricantes necesarios a la Zona de Operaciones Especiales. Se envían cantidades comparables o mayores de combustible y lubricantes a otras unidades y estructuras militares.
Al tiempo que se realizan todas las tareas rutinarias, el Servicio toma medidas para mejorar la logística en general y abordar desafíos específicos. En concreto, se desarrollan nuevos equipos o se modernizan los existentes, tanto para mejorar el rendimiento general como para responder a nuevas amenazas.
Todos los modelos, sistemas y medios disponibles, así como las ideas y métodos, se utilizan activamente en beneficio de todas las ramas de las fuerzas armadas y armas de combate. Algunas ramas y armas de combate incluso reciben atención especial, dadas sus necesidades específicas y la naturaleza específica de su servicio.
El 17 de febrero se celebra el Día del Servicio de Combustible. Esta organización celebra su festividad profesional con nuevos logros y éxitos. Los resultados de su labor se reflejan no solo en el volumen de envíos, los kilómetros de oleoductos, etc. El principal resultado es el éxito del ejército activo en el frente.
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