Sergey Gorshkov, una evaluación de la Armada Soviética en la presentación de 2 en noviembre 1985.

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Sergey Gorshkov, una evaluación de la Armada Soviética en la presentación de 2 en noviembre 1985.De hecho, este fue el último, al mismo tiempo, más de dos horas, el discurso del anciano comandante en jefe ante los líderes de las flotas sobre casi todos los problemas de la Armada Soviética para 1984-1985. La actuación tuvo lugar el 2 de noviembre de 1985 desde las 15 horas 15 minutos hasta las 17 horas 50 minutos sin descanso. Estos fueron los resultados de dos años de actividad. flotas URSS, además de ser un detalle de las instrucciones del Ministro de Defensa de la URSS para los próximos dos años: 1986 y 1987. La idea central era qué medidas deberían tomarse y qué debería hacerse para desarrollar la capacidad de lucha.

Cabe señalar inmediatamente que en el discurso de SG Gorshkov, solo prevalecieron los ejemplos negativos del estado de los asuntos en los barcos, en las formaciones y en general en la Marina. De lo positivo global, solo se escuchó una formulación general de que, en general, los barcos y las unidades de flotas resolvieron con éxito las tareas, y de hechos específicos, solo se dio la reposición de flotas en 1984-1985. Submarinos nucleares de la tercera generación.

¿Qué era lo principal en las fallas y deficiencias en las flotas, en opinión del comandante en jefe, quien, por supuesto, sabía que en cuatro semanas dejaría su puesto? A continuación se muestran algunos ejemplos del discurso del Almirante de la Flota de la Unión Soviética S.G. Gorshkov:
- No se mantienen los estándares de mantenimiento en el sistema de preparación permanente. Entonces, en la Flota del Pacífico son violados en tres divisiones del submarino nuclear y una división de submarinos diesel;
- los términos de reparación de los buques no se mantienen, ya que los comandantes de flota y las direcciones técnicas de la flota no pudieron organizar el desarrollo de los fondos asignados para las reparaciones;
- Dos veces al año, la condición técnica de los barcos se audita y los fallos de funcionamiento siempre se encuentran en muchos barcos.

Por separado, se destacó el problema del servicio de combate. Para 1985, ¡494 era para barcos de escalada y barcos de superficie! Sin embargo, antes de partir, se cambia la composición de las tripulaciones. Entonces, en uno de los submarinos para 15 días antes del lanzamiento, el personal de 20% e incluso ... ¡el comandante fue reemplazado! Y en tal composición, el barco salió de la base de la Flota del Pacífico en el Océano Índico. Resultado: la gente 2 murió, el submarino tuvo que ser devuelto a la base como no preparado.

En el Atlántico y el Pacífico, las flotas no pudieron abrir áreas de patrulla de los submarinos estadounidenses del tipo de Ohio, pero sus misiles Trident estaban dirigidos a la URSS. Pero incluso en el área de nuestras aguas, reconocida por el comandante en jefe, no podemos controlar el submarino del probable enemigo, penetran libremente en el Mar de Ojotsk. Destacó además que el porcentaje de averías en submarinos nucleares debido al personal aumentó en el servicio militar. Por ejemplo, septiembre 29 1985 en el submarino K-175 (comandante comandante 2 rango VV Kondakov) durante el mantenimiento de rutina en el puerto de Aden debido a la falta de la tripulación, el ingeniero de potencia falló completamente (NPI de ambos lados). El barco tuvo que ser remolcado hasta la base.

Se destacó a SG Gorshkov y un bajo nivel de capacitación operativa en las flotas: las operaciones se planifican de forma rutinaria, no hay ningún elemento de sorpresa. Los operadores operadores conocen mal las tácticas del probable enemigo. La conclusión general fue triste: llevar a cabo operaciones modernas y las flotas para luchar en el mar no están listas. Algo similar sonó en el entrenamiento de combate. El punto es que los comandantes de los barcos no están preparados para llevar a cabo una batalla naval. Y refiriéndose al entrenamiento táctico, la comandante en jefe enfatizó que ella no se convirtió en el componente principal del entrenamiento: los planes para ir al mar se simplificaron, solo para pasar las tareas del curso y no para aprender la capacidad de luchar. Las tácticas obsoletas se utilizan cuando se usan nuevos barcos, la efectividad del reconocimiento durante las acciones del KUG no aumenta, se presta poca atención a EW.

Un alto porcentaje de accidentes, un bajo nivel de preparación práctica del personal en la lucha por la supervivencia (ni siquiera usan Ipi, no realizan NBJ, etc.), se observó una baja disciplina en el discurso. Como resultado, dijo el comandante en jefe, antes de 2 noviembre 1985 (por menos de un año) personas 306 murieron, los marineros 1325 fueron condenados. Según él, durante el último año y medio, los oficiales de 500 y los guardiamarinas de 1000 fueron despedidos de la Armada debido a la embriaguez.

Kostev IG, Kostev GG La flota submarina de Stalin a Putin: en los libros de 2. - M .: Soneks-center, 2008. - Libro 1. Página 340-341

Igor Georgievich Kostev - Capitán de rango 1
Georgy Georgievich Kostev - Contralmirante, Candidato de Ciencias Navales, Profesor, Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias Militares


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22 comentarios
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  1. Gadfly
    -2
    13 Mayo 2013 09: 41
    Hmmm ... con el comienzo de la perestroika, se puso de moda verter tierra ... Por otro lado, no siempre está claro dónde está la tierra y dónde está la verdad. Y Gorshkov, en su discurso, reconoce el fracaso de su trabajo de 20 años en la creación de una gran flota oceánica de la URSS ...
    1. +7
      13 Mayo 2013 13: 37
      Si entonces, teniendo una flota poderosa, no pudiéramos controlar al enemigo, ¿y ahora qué?
    2. +9
      13 Mayo 2013 20: 39
      Llamar un fracaso a la creación de la flota oceánica de la URSS está mal, por decirlo suavemente. Sergei Georgievich Gorshkov se convirtió en comandante en jefe de la Armada de la URSS después de la destitución de N.G. Kuznetsov por el mariscal Zhukov G.K. ... No podía perdonar a Kuznetsov por la independencia en la toma de decisiones y la escaramuza que tuvo lugar en presencia de Stalin, después de la cual Stalin apoyó a Kuznetsov. Zhukov simplemente echó a Kuznetsov de la flota y lo degradó a vicealmirante. ¿Qué flota recibió Gorshkov? Viejo, terminado después de la guerra. nuevos barcos recién comienzan a construirse. ¿Y qué quedó después de la muerte de Sergei Georgievich Gorshkov? Flota oceánica, presencia en todos los océanos, barcos y barcos nucleares, poderosa base costera, fuertes marines. Serví en la TF y vi con mis propios ojos qué barcos y submarinos nucleares llegaban a la flota. Sí, no todo salió bien, pero nuestros oponentes también aplaudieron, dejando que nuestros submarinos nucleares pasaran a sus costas, sin siquiera darse cuenta de que estaban allí. Teníamos al capitán de primer rango más joven en Kamchatka, tenía 1 años, comandaba un submarino nuclear de misiles, por lo que estuvieron cerca de San Francisco durante casi un mes, por lo que recibió el "Hero Star". Y el hecho de que el Comandante en Jefe de la Armada calificara las deficiencias no significa que la flota fuera débil y débil, no pudo hacer nada. No es de extrañar, según los propios estadounidenses, en ese momento, nuestra flota era una de las más poderosas y eficientes. Ni un solo país en el mundo realizó ejercicios como "Ocean - 30", que se llevaron a cabo bajo el mando del SG Gorshkov. Los ejercicios se realizaron en tres océanos: Índico, Pacífico, Atlántico, con la participación de todas las flotas y flotillas, la aviación estratégica y las Fuerzas Estratégicas de Misiles. ¡Cómo! ¡Y dices fracaso!
      1. yurta2013
        0
        14 Mayo 2013 12: 17
        Y entonces, y ahora la situación es casi la misma. En cuestión de horas, podríamos destruirnos mutuamente y, al mismo tiempo, nuestro planeta entero.
      2. 0
        14 Mayo 2013 13: 31
        Cita: starshina78
        Ningún país del mundo ha realizado ejercicios como "Ocean - 72"

        Aquí hay una ventaja para ti. Y para mañana, estamos esperando un artículo sobre estas enseñanzas (¡con fotos!)
    3. yurta2013
      +3
      14 Mayo 2013 12: 09
      La llamada "suciedad", tras un examen más detenido, como regla, resulta ser 99% cierto. Si hubiéramos aprendido a percibir adecuadamente esta "suciedad" y tomamos medidas para limpiar, nos habríamos librado de ella hace mucho tiempo.
  2. Rumatam
    +8
    13 Mayo 2013 09: 54
    Sí, no derrames sobre el difunto, le ordenó a la Marina perfectamente, ¡con él creció en el océano! En sus años, este es un gran logro para que envidies, con buena envidia, no puedes lograr esto.
  3. tttttt
    +6
    13 Mayo 2013 10: 57
    La carta debe estar escrita en blanco y negro que el ejército tiene prohibido beber alcohol. En general, elegí el camino del servicio militar, puedes olvidarte del alcohol. No habrá entrenamiento de combate normal tampoco. Sea lo que sea que digan, pero hubo embriaguez en las SA, también prospera en las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, y lo más peligroso está en el enlace de comando medio. Este es el flagelo principal del ejército.
    1. yurta2013
      0
      14 Mayo 2013 12: 21
      Necesitas ser realista. Ni en el ejército ni en la armada tenemos y no tuvimos oficiales no bebedores (y almirantes generales). Por lo tanto, no hay nadie que acepte tales cambios en la carta.
      1. +1
        14 Mayo 2013 13: 33
        Sé al menos tres.

        Y recuerdo a los veteranos de la Gran Guerra Patria, que recordaban "una vez antes del ataque bebí y entendí ... y no volví a tomarlo hasta el final de la guerra".
        1. yurta2013
          0
          15 Mayo 2013 16: 25
          Lamentablemente, las excepciones siempre solo confirman la regla. ¿Tal vez puedas nombrar a los no bebedores entre los principales líderes actuales del ejército y la marina?
  4. +12
    13 Mayo 2013 11: 14
    Cita: Gadfly
    M-sí ... con el comienzo de la perestroika se puso de moda verter tierra ...


    Gorshkov, por supuesto, sigue siendo un maestro (recordamos cómo Jruschov organizó una demostración de un misil balístico cuando un bote atómico se hundió y un bote diésel se disparó bajo el agua), pero Segrey Georgievich fue el creador de nuestra flota, y solo gracias a él, como gerente, en la actual Federación de Rusia Al menos hay algo.
    Por cierto, este informe, creo, era azul marino y no estaba dirigido a los medios de comunicación, sino a los oficiales de la Armada de la URSS. Entonces, la crítica no fue para blanquear a sí mismo, sino para denigrar a otros, sino para ponerlo a la vista.
  5. velocidad
    +7
    13 Mayo 2013 11: 47
    Honestamente y autocrítico.
  6. -3
    13 Mayo 2013 14: 21
    Dijo la verdad antes de una patada en el culo ... como la mayoría.
  7. Kortik
    +2
    13 Mayo 2013 15: 36
    De alguna manera, encontré material que describía cómo Gorshkov ayudó a fusionar a su predecesor Kuznetsov, aunque Kuznetsov, justo antes de la Segunda Guerra Mundial, lo salvó de la muerte al defenderlo ante Stalin. Parece que Gorshkov robó el barco, que en ese momento él ordenó y hubo bajas entre la tripulación. No recuerdo exactamente cuál es la razón, pero en ese momento lo pusieron en la pared por menos, así que la oración ya era obvia. Intentaré buscar material, si lo encuentro, lo publicaré. Pero Kuznetsov todavía tiene más respeto. Fue un líder militar muy talentoso e innovador, cuántas cosas introdujo y tuvo que implementar. Hay muchos trabajos revolucionarios escritos sobre la introducción de nuevos tipos de barcos, tácticas de acciones de barcos, la creación de unidades de sabotaje naval, fuerzas de defensa costera, diversas soluciones de ingeniería y tecnología, etc.
  8. +6
    13 Mayo 2013 19: 44
    El comandante debería hacerlo, para revelar las deficiencias y pincharlas con la nariz de los subordinados. Y es mejor incluso embellecer la situación para que corran como escaldados. ¡Después de todo, él no es periodista para cantar las alabanzas del partido y personalmente a todos los comunistas!
  9. +3
    13 Mayo 2013 20: 14
    tal historia fue a través del ejército soviético, y no solo de la flota
  10. publico82009
    0
    13 Mayo 2013 20: 51
    en nuestro ejército y ahora está presente
    1. 0
      14 Mayo 2013 06: 21
      y ahora es terrible
  11. 0
    13 Mayo 2013 22: 07
    ¡En 1985, se hicieron 494 viajes de botes y barcos de superficie!
    Resulta que casi 1,5 campañas por día, la flota actual ni siquiera soñaba con eso. Es bueno que al menos haya críticas.
    A. S. Pavlov proporciona los siguientes datos sobre la composición de la Armada de la URSS a fines de la década de 1980: 64 submarinos nucleares y 15 diésel con misiles balísticos, 79 submarinos con misiles de crucero (incluidos 63 nucleares), 80 submarinos nucleares de torpedos multipropósito (todos los datos sobre submarinos al 1 de enero de 1989), cuatro buques portaaviones, 96 cruceros, destructores y fragatas de misiles, 174 patrulleros y pequeños buques antisubmarinos, 623 barcos y buscaminas, 107 barcos de desembarco y barcos. Un total de 1380 buques de guerra (sin contar los buques auxiliares), 1142 aviones de combate (todos los datos sobre buques de superficie a partir del 1 de julio de 1988).
    1. yurta2013
      0
      14 Mayo 2013 12: 26
      Sin embargo, la flota de superficie todavía era inferior a los estadounidenses de todos modos, aunque el submarino, por el contrario, estaba adelante.
  12. +8
    13 Mayo 2013 22: 09
    Estimados interlocutores!
    La situación descrita por el almirante de la flota de la Unión Soviética S.G.Gorshkov en la flota es la misma que la de los hombres de la tierra. En lugar de estudiar y dar servicio a armas y equipos militares, disparos en vivo y reparaciones de alta calidad después de campañas y ejercicios, hay reuniones constantes del partido y resúmenes sobre defensa antimisiles.
    Los comandantes tenían miedo una vez más de llevar a alguien a la corte para que los indicadores de disciplina no se estropearan, y los políticos en su mayoría los golpearían: dicen que estamos trabajando lo mejor posible, y los comandantes de las subdivisiones se preocupan. La sana iniciativa de aquellos que desean servir en la conciencia de los oficiales fue suprimida en todos los sentidos, pero todo el moho de los bastardos floreció en un doble color y subió a la cima. El ejército se convirtió en una granja colectiva cultivando granjas subsidiarias y plantando trabajo con un método a mano alzada y acordes de desmovilización. Pero una cosa es cuando se construyeron la carrera de obstáculos y varios simuladores especiales, como en las Tropas del Comandante en Jefe de las Fuerzas Aerotransportadas, el General del Ejército Vasily Filippovich Margelov, y otra muy distinta, una casa de huéspedes en el comandante de algún tipo de división castrada para recibir inspectores del Ministerio de Defensa y Estado Mayor.
    Y la podredumbre se arrastró desde un lugar a través de las Fuerzas Armadas de la URSS. Y esos hechos anunciados por el Comandante en Jefe de la Armada son solo un intento por parte del S.G.Gorshkov de despertar de alguna manera en los oficiales de la flota la conciencia de que, si se sirve más, entonces el bien no terminará.
    Entonces sucedió ...
  13. +2
    14 Mayo 2013 13: 26
    los términos de reparación del barco no se mantienen, ya que los comandantes de flota y los departamentos técnicos de flota no pudo organizar el desarrollo de los fondos asignados para reparar
    amarrar
    Serdyukov - leería y se reiría. (sí, solo eso y no solo él)
  14. 0
    30 noviembre 2013 16: 05
    Solo un ejemplo del hecho de que en los años llamados "estancamiento y barnizado de la realidad", también jugaron no solo con fanfarria guiñó un ojo Y solo Gorshkov recogió hábilmente el estandarte de la Armada después del Comandante en Jefe N. Kuznetsov. Recordemos al mismo tiempo el salto de los Comandantes en Jefe de la Armada en los años 90 y "cero".
  15. 0
    30 noviembre 2013 16: 05
    Solo un ejemplo del hecho de que en los años llamados "estancamiento y barnizado de la realidad", también jugaron no solo con fanfarria guiñó un ojo Y solo Gorshkov recogió hábilmente el estandarte de la Armada después del Comandante en Jefe N. Kuznetsov. Recordemos al mismo tiempo el salto de los Comandantes en Jefe de la Armada en los años 90 y "cero".
  16. 0
    17 diciembre 2013 14: 55
    ¡494 campañas y un ejemplo de una fracasada! En 1985, participé en el servicio militar y en una campaña en la empresa conjunta. Este año fue el apogeo del apogeo de la Armada Soviética. Un año después, K-219 murió y comenzó el colapso.

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