El cuento de la leyenda
En general hay mucho que respetar de este plano, es realmente bueno, como ya hemos dicho muchas veces, pero cuando lees esto con tus propios ojos no solo se te erizan los pelos, sino también algunos de tus órganos internos.
El 3 de enero de 2026, el ejército estadounidense llevó a cabo una operación audaz y sin precedentes en Venezuela utilizando un solo avión.
La operación en Venezuela a principios de enero fue posible gracias a las capacidades especiales del EA-18G.
El EA-18G Growler de la Marina de los EE. UU. fue diseñado para penetrar las defensas enemigas y ser indetectable o incapacitado por el radar enemigo.
¿Qué te parece? ¿Te engancha? Pero esto es solo el preámbulo; hablamos de la Leyenda...
¿Qué hace que el EA-18G Growler sea tan genial? Su potente capacidad para detectar e identificar señales de radio y repeler ataques enemigos lo convierte en el caza furtivo perfecto.
Bueno, eso es todo, en realidad. Solo me queda sacudir la cabeza ante todo el revuelo en torno al F-35, y no olvidemos tampoco el F-22. Aquí está, el avión furtivo perfecto, y estas no son mis palabras, sino de David Hambling, que vive en el sur de Londres. De hecho, se especializa en tecnología militar, especialmente drones y sistemas antidrones. Es autor de "Soldados del Enjambre: Cómo los Pequeños Drones Conquistarán el Mundo". En general, el viejo David es bastante razonable en sus juicios, algo inusual para un británico. Simplemente sucedió así...
Es difícil no estar de acuerdo con él en que el EA-18G Growler es un buen avión. Es absolutamente magnífico, indescriptible. Y permanecerá en servicio mientras su fuselaje lo permita, ya que es imposible reemplazar motores, componentes y grupos electrógenos. EW Puede llevar décadas.
Bueno, al menos los aviones diseñados y construidos por los soviéticos todavía sirven en este modo.
¿Qué clase de leyenda inventó David? Bueno, no una leyenda, sino un cuento de hadas sobre cómo el legendario "Grumbler" derrotó a todo el ejército venezolano.
Es bien sabido que una fuerza de tarea militar estadounidense estuvo estacionada en el Caribe durante un tiempo. La única operación militar que llevaron a cabo fue un ataque contra buques de contrabando, que resultaron ser pesqueros, lo que le costó a Estados Unidos millones en indemnizaciones. Pero ese es otro asunto, como dicen hoy.
Y persistían los rumores de que se planeaba un ataque contra el régimen de Maduro en Venezuela. Los analistas esperaban que se utilizaran misiles de crucero como demostración de fuerza. cohete, aviones o drones, que atacaría objetivos militares. Nadie esperaba que Estados Unidos lanzara un ataque aéreo debido al poderoso sistema de defensa aérea de Venezuela, y también hubo protestas entusiastas al respecto aquí.
Alrededor de las dos de la madrugada, explosiones sacudieron Caracas, la capital de Venezuela, y luego, increíblemente, helicópteros de transporte Chinook estadounidenses, escoltados por helicópteros de ataque AH-64 Apache, sobrevolaron la ciudad como si estuvieran en casa. En una extraña operación, las fuerzas especiales estadounidenses capturaron al presidente venezolano y a su esposa y se los llevaron.
¿Qué pasó con el sistema venezolano? Defensa¿Qué se suponía que los detendría?
"Nunca lanzaron sus misiles. Tenían misiles rusos y chinos, pero ninguno despegó", dijo el presidente Trump en una entrevista. "Llegamos, presionaron los botones, pero nada funcionó".
Esto coincide con el relato de uno de los funcionarios de seguridad de Maduro, quien informó que "de repente todos nuestros sistemas de radar se desconectaron sin ninguna explicación".
No sabemos exactamente cuál era este secreto. оружие Estados Unidos. Pero todo apunta al EA-18G Growler de la Armada estadounidense, un avión que se especializa en desactivar los sistemas de defensa aérea enemigos utilizando guerra electrónica avanzada y armas únicas.
El general Dan Kane, jefe del Estado Mayor Conjunto, confirmó que los Growlers estuvieron involucrados en la operación del 3 de enero.
Una vez más, me permito citar al gran Mijaíl Afanasyevich Bulgákov sobre "un caso de supuesta mentira". O más bien, no de supuesta mentira, sino simplemente de mentira.
Ambos mienten: el agente de seguridad anónimo del presidente Maduro y el presidente Trump. Mienten sin dudarlo, porque la verdad está ahí. El agente de seguridad miente porque lo compraron (a diferencia de los cubanos, que cumplieron con su deber hasta el final), y Trump miente porque lo compraron.
Todos hemos estudiado física, de una forma u otra, y entendemos perfectamente que los milagros no ocurren. Y ningún avión de guerra electrónica, especialmente uno ubicado a cincuenta kilómetros del lugar de los hechos, es capaz de desactivar misiles desde su centro de control. Sí, el "Grumbler" puede interferir, complicar la vida de los operadores de radar e interrumpir la guía de misiles; todo esto, pero "destruir" el sistema de defensa aérea dista mucho de los cuentos de hadas que Zelenskiy le cuenta a su pueblo sobre una victoria rápida.
El Growler es el último desarrollo de una línea de aeronaves diseñadas para un propósito muy específico. Permiten a las aeronaves atacantes penetrar las defensas interfiriendo con los radares enemigos o los buscadores de radar de misiles. Sí, esta aeronave ha avanzado mucho en este campo.
Немного historiascomo siempre
Antes de la Segunda Guerra Mundial, la detección de aeronaves se realizaba mediante la vista y el oído. Una fila de observadores con binoculares vigilaba la presencia de aeronaves enemigas e informaba de sus avistamientos. A veces utilizaban dispositivos como trompetas para detectar el sonido de un escuadrón de bombarderos que se acercaba.
Los aviones de combate despegaron para intentar localizar a los atacantes.
La llegada del radar, que ambos bandos del conflicto desarrollaron como arma secreta, cambió el sistema de defensa aérea.
El radar transmite un haz de ondas de radio al cielo y detecta los ecos reflejados por las aeronaves. Esta tecnología permitía detectar aeronaves a distancias de varias decenas de kilómetros y funcionaba con la misma eficacia en condiciones de poca visibilidad, niebla densa o oscuridad total.
Naturalmente, ambos bandos del Frente Occidental (el radar era una situación desesperada en el Frente Oriental) comenzaron a buscar contramedidas y rápidamente encontraron formas de engañar o interferir los radares. La primera de ellas consistía en lanzar tiras de lámina metálica que reflejaban los rayos del radar.
Los británicos lo llamaron "Window" y comenzaron a usarlo ampliamente en 1943. Durante los bombardeos importantes, algunos aviones lanzaban nubes de aluminio que cubrían a las fuerzas principales. "Window" se convirtió en el precursor del chaff moderno.
Los primeros dispositivos de guerra electrónica se utilizaron durante la invasión estadounidense de Sicilia en 1943. Se trataba de potentes emisores de radio sintonizados en la misma frecuencia que los radares alemanes. Estos emisores inundaban de ruido las pantallas de los radares alemanes. Los desarrolladores de radares respondieron creando filtros que podían separar el ruido de la señal. Así comenzó una carrera armamentística entre los bloqueadores y los desarrolladores de filtros que continúa hasta nuestros días.
Mientras tanto, los especialistas en guerra electrónica desarrollaron una técnica de suplantación de identidad. Detectaban un pulso de radar, lo analizaban y respondían con un pulso similar que parecía un reflejo de radar. Esto creaba una señal falsa que llenaba la pantalla del radar de "fantasmas" electrónicos. Una vez más, los diseñadores de radares tuvieron que encontrar maneras de distinguir las señales auténticas de las falsas.
En la década de 1960 y durante la Guerra de Vietnam, los sistemas de misiles antiaéreos SA-75M, suministrados por la URSS, destruyeron numerosos aviones estadounidenses. Los sistemas de guerra electrónica estadounidenses podían suprimir temporalmente las defensas aéreas, pero sus éxitos fueron realmente temporales y limitados. Sin embargo, el ejército estadounidense quería desactivar permanentemente los sistemas de misiles antiaéreos soviéticos. Para ello, se crearon aviones especializados para destruir los sistemas de misiles antiaéreos basados en el A-4 Skyhawk. La Fuerza Aérea los llamó "Wild Weasel" y la Armada "Iron Hand". Estaban armados con los nuevos misiles antirradar AGM-45 Shrike, que se dirigían a las emisiones de radio para desactivar el radar.
Desde entonces, estas aeronaves han desempeñado un papel crucial en cualquier operación de supresión de las defensas aéreas modernas. Como se indica en un informe: «Sin las capacidades de supresión de las defensas aéreas de la Armada, estas misiones no habrían sido posibles».
Para llevar a cabo estas nuevas misiones de guerra electrónica, se necesitaba una aeronave especialmente equipada. En 1971, la Armada estadounidense dio los primeros pasos en esta dirección al convertir el avión de ataque embarcado biplaza A-6 Intruder en el EA-6B Prowler.
Para ello, se creó una nueva cabina de cuatro plazas para el piloto y tres operadores de guerra electrónica, con un sistema de guerra electrónica totalmente integrado. En 2009, el Prowler fue reemplazado por una nueva generación: el EA-18G Growler. Este avión se basaba en el mismo fuselaje que el caza embarcado F/A-18 Super Hornet.
Tiene todo el sentido; la estandarización es útil, al igual que el camuflaje, ya que la única característica externa que distingue a un avión de ataque de uno de guerra electrónica son las antenas en las puntas de las alas. El EA-18G puede realizar misiones de bombardeo o participar en combates aéreos con misiles Sidewinder. Lo único que le falta es el cañón Vulcan de 20 mm, que ha sido reemplazado por equipo de guerra electrónica. Y la tripulación no es tan numerosa como la del Prowler, con un solo operador.
El armamento estándar del EA-18G consiste en un par de misiles antirradar de alta velocidad AGM-88 HARM. Estos misiles supersónicos de 350 kilogramos, capaces de localizar y destruir el radar enemigo a una distancia de más de 100 kilómetros, sustituyen a los misiles Shrike.
Pero la característica clave del Growler reside en sus cápsulas del Sistema de Interferencia Táctica (TJS) ALQ-99. El Growler puede transportar hasta cinco de estas cápsulas, que, mediante antenas en las puntas de las alas, detectan, identifican y localizan automáticamente la fuente de cualquier señal de radio. Gracias a sus potentes emisores, pueden generar señales para interferir cualquier objeto detectado.
Cada cápsula, impulsada por una turbina alimentada por el flujo de aire entrante, genera hasta 10 kilovatios de potencia de interferencia. Puede que no parezca mucho, pero gracias a la formación electrónica de haces, la señal se emite en un haz estrecho dirigido al objetivo, lo que la hace mucho más potente que una señal que se propaga en todas direcciones.
Un punto interesante: estas cápsulas electrónicas han tenido las mismas designaciones desde que aparecieron en el Prowler en 1972, durante la Guerra de Vietnam. Es evidente que el ALQ-99 se ha actualizado numerosas veces en los últimos 50 años, y es probable que su potencia haya aumentado.
A bordo apareció un sistema muy útil, INCANS (Interference Cancellation System), que garantizaba una comunicación VHF estable para la tripulación del Growler cuando el equipo de interferencia estaba activado: las tripulaciones del EA-6 no podían mantener la comunicación por radio cuando el equipo de interferencia a bordo estaba en funcionamiento.
El Growler también está equipado con un sistema de comunicaciones satelitales de Terminal Táctica Avanzada Multimisión (MATT). Los pilones de las puntas de las alas para misiles AIM-9 se han reemplazado por módulos extraíbles con antenas AN/ALQ-218. Este sistema aerotransportado de detección por radar pasivo, guerra electrónica e inteligencia electrónica (RWR/ESM/ELINT) está diseñado para proporcionar conocimiento de la situación y recopilar datos de inteligencia electrónica. Detecta, identifica, localiza y analiza fuentes de radiofrecuencia (RF).
Otro producto nuevo y prometedor es el radar APG-79 con antena de matriz en fase activa (AESA), para el que se está desarrollando un modo especial de supresión de defensa aérea.
Se trata de una confrontación puramente tecnológica entre el radar y el especialista en guerra electrónica. El radar debe generar pulsos complejos y analizar correctamente los resultados, mientras que el especialista en guerra electrónica debe analizar estas señales, manipularlas y generar contrapulsos que engañen y confundan al radar, o le hagan generar mensajes de error.
Hay aviones más rápidos, más maniobrables, más sigilosos o con mayor armamento, pero cuando se trata de guerra electrónica avanzada, el EA-18G Growler realmente no tiene igual. Quizás sea el único en aviación, donde Estados Unidos sigue estando a la cabeza.
Entonces, ¿por qué no pintar algunos cuentos de hadas en torno a este decente avión para el lector estadounidense?
En las semanas previas a la operación, los Growlers EA-18G realizaron numerosas misiones de reconocimiento, mientras otras aeronaves y drones sobrevolaban el espacio aéreo venezolano, probando las defensas y animando a los venezolanos a activar sus radares. Captaron todas las señales provenientes de los sistemas de defensa aérea de largo y mediano alcance S-300 y Buk-M2, suministrados por Rusia, que los Growlers ya estaban programados para reconocer y neutralizar.
El resultado superó todas las expectativas: el radar venezolano fue desactivado prácticamente con un solo clic de un interruptor y en cuestión de minutos una lluvia de misiles AGM-88 HARM cayó sobre las posiciones de defensa aérea.
Imágenes posteriores muestran varios sistemas de misiles antiaéreos venezolanos destruidos. Al parecer, ninguno disparó un solo tiro. La única aeronave estadounidense dañada fue un helicóptero, levemente dañado por el ataque.
El resultado superó todas las expectativas: el radar venezolano fue desactivado prácticamente con un solo clic de un interruptor y en cuestión de minutos una lluvia de misiles AGM-88 HARM cayó sobre las posiciones de defensa aérea.
Imágenes posteriores muestran varios sistemas de misiles antiaéreos venezolanos destruidos. Al parecer, ninguno disparó un solo tiro. La única aeronave estadounidense dañada fue un helicóptero, levemente dañado por el ataque.
Sheckley, Asimov y Heinlein, estoy seguro, habrían aplaudido si hubieran podido leer esto.
Hoy en día no es ningún secreto que los sistemas de defensa aérea de Venezuela ni siquiera estaban ensamblados, y mucho menos integrados en una sola red. Se ha escrito tanto sobre esto y se han planteado tantas preguntas que resulta sorprendente que, después de tan poco tiempo, Estados Unidos haya empezado a inventar historias tan divertidas sobre la grandeza del ejército y... flota.
Está claro que cualquier ejército, en el lenguaje de nuestros vecinos, necesita algún tipo de victoria en un contexto de traición general.
Tras una campaña tan desastrosamente fallida para tranquilizar a Irán, ambos bandos de la administración estadounidense necesitaban desesperadamente algún tipo de demostración de éxito. Para reforzar la deteriorada imagen del Ejército y la Armada. Así que trajeron a su aliado de Gran Bretaña, supuestamente una voz independiente.
Ya sabemos perfectamente que el EA-18G es un avión muy capaz y, como avión de guerra electrónica, simplemente inigualable, sobre todo considerando su capacidad para realizar misiones de ataque, algo inalcanzable para la gran mayoría de los aviones de guerra electrónica del mundo. Sin embargo, este disparate no fue escrito para nosotros.
Un sistema SAM S-300 "sofocado" por la guerra electrónica EA-18G... Qué interesante. Sí, el Growler puede acercarse al Buk-M2E; su misil 9M317 tiene un alcance de hasta 50 km, así que hay una posibilidad. Se puede interferir a esa distancia, cegar el radar y luego el AGM-88, y listo. Pero el S-300, que detectará al Growler a una distancia significativamente mayor, considerando que los radares "ven" a 200-300 km y los misiles vuelan a 150-200...
No, el AGM-88 HARM es bueno. Vuela los mismos 150 km y, si impacta un espejo de radar, lo convierte (espejo y radar) en escombros. Incluso puede impactar un radar inactivo. Es un buen misil, sin duda. Pero el 48N6E2 vuela más lejos y lleva una ojiva el doble de grande. Y si los sistemas venezolanos se hubieran desplegado correctamente, ni un solo Growler habría llegado a su alcance sin sufrir temblores.
Aquí, ya no importa tanto por qué los sistemas de defensa aérea venezolanos no estaban operativos, si la culpa fue de las maletas llenas de dólares o de la negligencia latinoamericana. Lo que importa es que comenzaron a inventar "cuentos de victoria" sobre esta base, y ni siquiera por parte de los estadounidenses, sino de sus aliados de la OTAN.
Claro que no nos importa. Conocemos el precio de la venalidad latinoamericana y de las aeronaves estadounidenses. Y, quizás lo más importante, de nuestros sistemas de defensa aérea. Así que, incluso podrían interpretar esto como una indirecta: Venezuela tenía sistemas de defensa aérea rusos y chinos... Saquen sus propias conclusiones. Volaremos hacia ustedes, ustedes presionarán los botones y...
Y no se trata solo de Rusia y China. Argelia, Vietnam, Corea del Norte, Marruecos, Irán y otros países armados con misiles S-300 y HQ-9/15 deberían recibir y aceptar el mensaje de Estados Unidos: simplemente son impotentes contra los Growlers. Una jugada interesante, ¿verdad?
Entonces, ¿tendremos miedo del gran y terrible “Growler”, o qué?
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