¿Un torpedo que bate récords para la Armada india?

10 376 13
¿Un torpedo que bate récords para la Armada india?
El mismo SeaHake mod. 4 ER que batió récords


Recientemente, comenzaron a filtrarse informes sobre el interés de la Armada de la República de Bharat (conocida coloquialmente como India) en el torpedo pesado alemán SeaHake mod. 4 ER. El interés en este torpedo se debe a su alcance récord de 140 km (teóricamente, puede alcanzar los 185 km, pero aún no se ha disparado a esa distancia), lo que representa, en promedio, un 50 % más que la mayoría de los torpedos modernos. En comparación, el torpedo ruso más reciente, el UGST Fizik de 533 mm (en servicio desde 2002), tiene un alcance de aproximadamente 65 km.




Torpedo doméstico UGST "Físico"

El torpedo fue desarrollado por Atlas Elektronnik, una división del conocido grupo industrial ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Desde оружие Al ser el torpedo más novedoso, la mayoría de sus especificaciones se mantienen en secreto. Además de su alcance, se sabe que tiene un calibre estándar de 533 mm, una velocidad de 50 nudos, una profundidad de inmersión de hasta 600 metros y una ojiva de 260 kg, equivalente a 460 kg de TNT. Y luego... Guiar un torpedo de tan largo alcance mediante fibra óptica no funcionará (no, hay menciones de tal capacidad, pero claramente no hasta el alcance máximo). El mismo torpedo UGST "Fizik" se guía por cable hasta un alcance de 25 km, mientras que el Mk-48 estadounidense tiene un alcance de 18 km. Por lo tanto, hay menciones de que ocasionalmente "emergerá a la superficie hasta el nivel del periscopio", elevando un mástil con equipo GPS durante la fase de crucero. Un cabezal de guiado por sonar pasivo guiará el torpedo durante la fase terminal. En principio, el diseño funciona, pero...

Como sabemos por la ley de conservación de la materia, nada surge de la nada ni va a ninguna parte. El alcance récord de un torpedo, que, como sabemos, utiliza baterías estándar de plata-zinc, se logra... ¡Sencillamente, aumentando la longitud del proyectil! Pero eso conlleva grandes peligros. De hecho, los compartimentos de torpedos de los submarinos están diseñados para torpedos estándar. Lo mismo ocurre con los tubos lanzatorpedos de los buques de superficie. Por lo tanto, el SeaHake mod. 4 ER está diseñado para su uso desde instalaciones móviles en tierra. Básicamente, es algo así como un submarino con base en un submarino. O...


Buque de apoyo multipropósito de la Armada de los EAU, Rmah

O bien, sigamos el ejemplo de los Emiratos Árabes Unidos, que construyeron buques especializados para disparar estos torpedos. En 2014, el astillero Nobiskrug Werft, con sede en Ratisbona, entregó a la Armada de los Emiratos Árabes Unidos dos plataformas flotantes con lanzadores de torpedos. Esta designación probablemente se refiere a los buques de apoyo multipropósito A-61 Rham y A-62 Afaq, de 58 metros de eslora (a veces denominados minadores), que se asemejan mucho a remolcadores marítimos o buques de apoyo a yacimientos petrolíferos; incluso tienen espacio para contenedores de carga estándar. Sin embargo, la imagen generada por ordenador proporcionada por Atlas Elektronik muestra algo muy similar lanzando el torpedo. No obstante, para la empobrecida India, este enfoque es menos relevante que para los Emiratos, cuya economía se sustenta en el petrodólar. Entonces, ¿cuál es el sentido del acuerdo?


En la presentación informática presentada por Atlas Electronic, el torpedo es lanzado por algo similar al Rmah.

Me atrevería a decir que los indios estaban interesados ​​en el torpedo alemán que batió récords, no por el SeaHake mod. 4 ER en sí, sino por su tecnología. De hecho, no planean comprar los torpedos directamente, sino establecer una empresa conjunta entre la india VEM Technologies y Thyssen-Krupp para fabricarlos (diseño extranjero con producción local mediante transferencia de tecnología).

Actualmente, India también fabrica sus propios torpedos pesados, como el Varunastra. Si bien sus características de rendimiento no son tan excepcionales, son perfectamente adecuadas para su uso en buques y submarinos convencionales: velocidad de 40 nudos, alcance de 25 a 30 millas, profundidad de hasta 600 metros, ojiva de 250 kg y sistema de guiado por sonar activo-pasivo. Sin embargo, el torpedo alemán presenta varias ventajas reales (más allá del alcance), ¡sobre todo su funcionamiento silencioso! Además, los motores eléctricos alemanes son tradicionalmente excelentes. Para India, adquirir esta tecnología representa una gran oportunidad.


El torpedo Varunastra se lanza desde un destructor de la clase Delhi.

Pero hay otro factor a considerar. Actualmente, la DRDO (Organización de Investigación y Producción de Defensa), su equivalente a Varunastra, está desarrollando torpedos para la Armada India. La República de Bharat es un país donde el cabildeo y la corrupción están muy arraigados, así que quizás la participación de desarrolladores extranjeros (además de los alemanes de TKMS, los indios han encargado 48 torpedos Black Shark Advanced a los italianos de Fincantieri) tenga como objetivo crear un entorno competitivo y obligar a los ingenieros de la DRDO a usar su ingenio. Al fin y al cabo, la Armada India necesita alrededor de 200 torpedos, un pedido bastante importante por el que competir...


Carga del torpedo pesado italiano Black Shark desde Fincantieri al submarino indonesio Alugoro.
13 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. 0
    20 marzo 2026 08: 20
    Reflexión de un ingeniero: Dado que el alcance solo puede incrementarse aumentando el tamaño de los tubos lanzatorpedos existentes, ¿no sería más sencillo modificar los torpedos actuales para su uso desde tierra o desde buques? Por ejemplo, equipándolos con tanques conformables desechables (baterías) o acoplándolos a un submarino portatorpedos. Un submarino semisumergible se encargaría del transporte hasta la plataforma de lanzamiento, y luego el submarino tomaría el control...
    1. 0
      20 marzo 2026 09: 08
      Una vez más, semejante quimera no puede ser lanzada desde medios de almacenamiento estándar.
      Pero existe la posibilidad de animar a los desarrolladores de naves (portaaviones) a modificarlas para los nuevos lanzadores.
      Imho
    2. -1
      20 marzo 2026 19: 05
      En mi opinión, un torpedo con un alcance de 140 km también es excesivo: no es un misil; para cuando alcance el objetivo a 50 nudos, el barco enemigo ya estará muy lejos. Tan lejos que ningún hidrófono podrá detectarlo...
      1. +1
        20 marzo 2026 20: 02
        Cita: Georgy Tomin
        Un torpedo con un alcance de 140 km es excesivo: no es un misil; para cuando llegue a la posición del barco enemigo a 50 nudos, el barco enemigo ya estará muy lejos.

        ¡Colega! Su suposición inicial es incorrecta: los alemanes pretendían que este torpedo (el llamado "torpedo largo") atacara instalaciones portuarias, barcos anclados, etc. Al parecer, nadie en la Armada alemana tenía la intención de dispararlos contra barcos en navegación.
        Al disparar a máxima distancia, el torpedo se controlaba por radio y disponía de un periscopio para comparar las "imágenes" del objetivo de referencia con las del objetivo que se estaba impactando.
        En la foto aparece un T-da "Zeehek" 4EK alemán de longitud completa.
        1. 0
          21 marzo 2026 19: 05
          Estoy de acuerdo, podría ser relevante para trabajos en estructuras costeras. En cuanto a los barcos en la base... Bueno, no sé, en teoría (llevo mucho tiempo en la reserva, así que no sé cómo están las cosas ahora) debería haber barreras de contención, vigilancia contra incendios y otras comodidades, como una guardia hidroacústica en el barco de servicio. Entiendo que esto se suele pasar por alto, pero ahora, al parecer, es el momento de tomar medidas al respecto...
          1. +1
            22 marzo 2026 10: 41
            Cita: Georgy Tomin
            Esto es algo que la gente suele ignorar, pero ahora, al parecer, es el momento de tomárselo en serio...

            Los ricos ahora instalan sistemas FOSS multicanal que funcionan automáticamente. Y en lugares donde no existen y no les preocupa demasiado (aunque sí mantienen bases de datos), sucede algo como el 15 de diciembre de 2025, tal como ocurrió en NVMB en la Flota del Mar Negro. Menos mal que todo terminó bien y que "Sub Sea Baby" no fue descubierto, de lo contrario habríamos perdido 636.3 "de repente", justo en el muelle.
            Pero la bofetada fue sonora y el revuelo mediático, glorioso... Sí, es evidente que hubo gente de mente estrecha involucrada, pero aun así, ¡qué efecto!
    3. 0
      21 marzo 2026 13: 57
      Cita: Dmitriy22
      Por ejemplo, ¿equipándolos con tanques conformables desplegables (baterías) o cruzándolos con un BEK con un torpedo?

      ¿Deberíamos también meter "tanques de combustible externos" en los tubos lanzatorpedos?
  2. +2
    20 marzo 2026 08: 55
    ¿India no es rica? ¡La tercera economía más grande del mundo! Su objetivo de PIB para 2050 es de 40 billones de dólares.
    1. 0
      20 marzo 2026 12: 23
      ¿Cuánto costará esto per cápita? sentir [media=https://]
  3. 0
    20 marzo 2026 12: 19
    Añadiré mis reflexiones técnicas después de leer este material.
    ¿Qué nos impide convertir un torpedo en etapas como un cohete?
    ¡Añade un número diferente de etapas a un torpedo normal y dispáralas!
    ¿Para qué demonios necesitaría un buque de superficie un tubo lanzatorpedos? ¡Los torpedos podrían acoplarse a una cápsula externa! Y si esta cápsula recorriera toda la eslora del buque, el torpedo podría medir hasta 30 metros. ¡Imagínense lo lejos que podría llegar! ¡500 km no es límite!
  4. 0
    20 marzo 2026 16: 04
    En cuanto a su aplicación, es una mezcla entre un dron y un torpedo.
    1. +1
      20 marzo 2026 20: 17
      El autor escribe
      "Como sabemos por la ley de conservación de la materia, nada viene de la nada y nada va a la nada. El alcance récord de un torpedo, que, como sabemos, utiliza baterías convencionales de plata-zinc, está garantizado por... Estúpidamente..."
      Para el registro
      Las baterías que utilizan son las mismas que las de los vehículos aéreos no tripulados (UAV).
      El consumo de energía al desplazarse bajo el agua tiene una relación muy no lineal con la velocidad. Si se reduce la velocidad a 10 nudos, cualquier torpedo recorrerá varias veces más distancia que a su velocidad máxima, y ​​si, por ejemplo, se alcanzan los 3 nudos, es posible recorrer hasta 500 km.
  5. 0
    20 marzo 2026 20: 39
    Gigantomania
    Un país con una gran población o un territorio extenso debe tener su propio arsenal. El hecho de que los shudras estén muriendo en algún lugar entre los escombros de los edificios de la era de Jruschov en la India no ensombrece el rostro de los gobernantes.