Vehículos no tripulados que protegen convoyes

4 800 8
Vehículos no tripulados que protegen convoyes
Un camión Tornado-U utilizado en la logística militar rusa. Foto: Telegram / Sith Corner


El ejército ruso cuenta con numerosos vehículos aéreos no tripulados y sistemas robóticos terrestres para diversos fines. Se utilizan en distintas situaciones y para resolver diversos problemas. Recientemente, se reveló una nueva aplicación de esta tecnología: garantizar el paso seguro de convoyes en zonas de combate o en la retaguardia.



Peligros en el camino


En zonas de combate o cerca de ellas, los vehículos militares y civiles, así como otros equipos en convoyes, se enfrentan a diversas amenazas que requieren respuesta. Además, la posesión por parte del adversario de diversos medios técnicos modernos puede complicar la tarea de proteger los vehículos y escoltar los convoyes.

Cerca de la línea del frente o en la retaguardia inmediata, los vehículos y otros equipos pueden ser atacados. artilleríaAdemás, en estas zonas pueden operar grupos enemigos de reconocimiento y sabotaje, capaces de organizar emboscadas u otro tipo de ataques.

Un problema característico de los últimos años se ha convertido en la falta de personal. aviaciónLos UAV con equipo de video pueden ser utilizados por saboteadores o artillería para reconocimiento y ajuste de fuego. Además, drones También son capaces de atacar vehículos lanzando municiones o realizando impactos directos. Los UAV pesados ​​también se utilizan para minar terrenos o carreteras.


Entrenamiento en operación de drones. Foto: Ministerio de Defensa de Rusia.

Las amenazas actuales imponen exigencias especiales a la organización del transporte, el movimiento y el equipo utilizado. Además, se requiere equipo de protección, armamento y sistemas especializados adecuados para responder a los ataques. El ejército ruso tiene en cuenta todas estas cuestiones y propone periódicamente diversas soluciones, incluidas aquellas que responden a los desafíos más recientes.

Defensa no tripulada


El 16 de marzo, Izvestia informó sobre una nueva táctica que utiliza vehículos aéreos no tripulados para proteger a los vehículos en las vías de circulación. Los vehículos aéreos y los robots terrestres ayudan a buscar, identificar rápidamente y neutralizar diversas amenazas directamente sobre la carretera o en sus inmediaciones.

Este sistema de seguridad consta de dos vehículos aéreos no tripulados (UAV) equipados con dispositivos optoelectrónicos y un sistema robótico terrestre con un manipulador. Mientras el convoy se desplaza, los UAV permanecen en el aire, mientras que el robot terrestre y los operadores con paneles de control viajan en uno de los vehículos. La detección e identificación de amenazas se realiza de forma continua.

No se especifican los tipos concretos de vehículos no tripulados. Sin embargo, cabe suponer que diversos sistemas robóticos y UAV, incluso aquellos que cumplen requisitos menos estrictos, podrían utilizarse para este tipo de misiones. Cada unidad o grupo puede determinar de forma independiente qué sistemas protegerán su convoy.

Mientras el convoy avanza, dos drones sobrevuelan la zona a cierta distancia. Los operadores inspeccionan la carretera y realizan un reconocimiento general del área. Buscan posibles emboscadas u otros indicios de actividad enemiga. También detectan objetos potencialmente peligrosos desde el aire. Si se detecta una amenaza, el operador alerta al comandante, quien toma las medidas necesarias.


Un operador de drones en plena faena. Foto cortesía del Ministerio de Defensa ruso.

Si hay un artefacto explosivo involucrado, el convoy se detiene a una distancia segura y se llama a un experto en desactivación de bombas con el equipo adecuado. Este experto dispone de un sistema robótico terrestre con un manipulador capaz de interactuar con diversos objetos.

Mediante el robot, el experto en desactivación de explosivos examina la amenaza detectada y toma las medidas oportunas. La desactivación puede realizarse mediante la colocación de una carga explosiva, su extracción, etc. En todos los casos, solo el vehículo robótico de combate interactúa directamente con el objeto peligroso. El experto en desactivación de explosivos y las tripulaciones del convoy permanecen a una distancia segura.

Las columnas también reciben protección contra drones enemigos. Para ello, cuentan con el apoyo de equipos móviles de fuego equipados con armamento y equipo especializado. Estos equipos disponen de dispositivos para la detección de vehículos aéreos no tripulados enemigos mediante señales de radio y sistemas de guerra electrónica. Además, utilizan armas ligeras. оружие diferentes clases y tipos.

Remedios tradicionales


Cabe destacar que los convoyes también están protegidos por vehículos convencionales. Por ejemplo, se utilizan vehículos blindados de transporte de personal o vehículos de combate de infantería equipados con cañones de pequeño calibre y ametralladoras para escoltar a los vehículos. Sus tropas, a su vez, utilizan armas ligeras estándar y, cuando es posible, equipo especializado.

El objetivo principal de estas medidas de seguridad es combatir posibles emboscadas y sabotajes. Las tripulaciones de vehículos blindados pueden utilizar sus sistemas ópticos estándar para detectar estas amenazas a distancias considerables, mientras que sus armas de cañón ofrecen una potencia de fuego superior. El personal armado con armas ligeras también contribuye significativamente a la seguridad general.


Vehículo de combate del grupo móvil antidrones. Foto: Ministerio de Defensa de Rusia.

También cabe mencionar las soluciones de seguridad que no afectan la composición ni el equipamiento de los convoyes y vehículos. Se instala un corredor de malla sobre las carreteras principales en zonas peligrosas. Estas medidas, si bien son sencillas y económicas, brindan cierta protección contra ataques de drones. Para contrarrestar esto, el enemigo debe tomar medidas adicionales.

Enfoque integrado


Así, el ejército ruso emplea diversos medios para proteger la logística en el frente. Se ha implementado un enfoque integral que abarca todos los elementos del sistema de transporte. Esto incluye equipar el material con protección adicional, organizar adecuadamente el transporte, introducir nuevos sistemas y armamento, etc.

Más reciente noticias El uso de vehículos aéreos no tripulados (VANT) en la protección de convoyes es algo habitual. Los VANT ofrecen ventajas evidentes, y el ejército los utiliza en diversas áreas. La introducción de esta tecnología y de nuevos métodos para su uso en logística era solo cuestión de tiempo. Al mismo tiempo, la aparición de nuevos modelos y tácticas no excluye el uso continuado de los ya conocidos y dominados.

El sistema de seguridad para convoyes actualizado, descrito por Izvestia, está diseñado para combatir una amplia gama de amenazas. Las tripulaciones de vehículos de combate y los operadores de vehículos aéreos no tripulados pueden detectar y eliminar emboscadas, interrumpir el reconocimiento y los ataques enemigos mediante la interferencia de los UAV, e identificar y neutralizar artefactos explosivos.

Ya es posible imaginar el desarrollo futuro de estos sistemas de defensa y protección. Por ejemplo, se introducirán nuevos vehículos aéreos no tripulados (UAV) que se utilizarán para reconocimiento y detección de amenazas. En teoría, incluso podrían transportar no solo sistemas ópticos, sino también equipos especializados diseñados para detectar objetos peligrosos. También será necesario ampliar la gama de sistemas robóticos terrestres capaces de hacer frente a las amenazas y garantizar la seguridad humana.


Uso del dron interceptor Yolka. Foto: Lostarmour.info

La lucha contra aeronaves no tripuladas y los medios correspondientes revisten gran importancia. Se desarrollarán sistemáticamente detectores de UAV y sistemas de interferencia de radio. Estos dispositivos podrían ser utilizados no solo por equipos móviles de bomberos especializados, sino también por tripulaciones de transporte.

Uno de los avances más interesantes de los últimos tiempos son los drones interceptores especializados diseñados para destruir otros vehículos aéreos no tripulados (UAV). Los vehículos en convoyes también pueden transportar sistemas similares, lo que mejorará su defensa contra posibles ataques.

Amenaza y proteccion


La logística es fundamental para las fuerzas activas, y el enemigo intenta interrumpirla. Para ello, emplea diversos medios y tácticas. Sin embargo, el ejército ruso es consciente de todas las amenazas existentes y emergentes, y busca la manera de contrarrestarlas.

Según noticias recientes, se han implementado nuevas ideas relacionadas con vehículos no tripulados en el transporte por carretera. Los modernos sistemas no tripulados (VANT) ayudan a identificar amenazas con rapidez y a responder adecuadamente. Además, esta nueva tecnología complementa el equipamiento existente, mejorando significativamente el nivel de protección de los convoyes en movimiento.
8 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +1
    28 marzo 2026 06: 37
    Todo bien
    Los vehículos aéreos no tripulados deben utilizarse activamente para proteger los convoyes de suministros.
    Quizás nuestros diseñadores deberían prestar aún más atención a los drones de combate. Podrían ser dispositivos como el famoso árbol Yolka, aparatos que utilizan fibra óptica o aquellos armados con munición de perdigones.
    Al fin y al cabo, un pequeño dron enemigo es difícil de detectar visualmente o por radar a una distancia considerable, pero para ser destruido, ¡debe acercarse al objetivo a quemarropa!
    Esto significa que un UAV de combate podría, por ejemplo, estar merodeando a varios cientos de metros de nuestro equipo con la misión de derribar un dron FPV enemigo.
    Cómo lo hará: rompiendo la fibra óptica, disparándole con un cartucho de perdigones, mediante un impacto cinético, usando una red, no importa.
    Lo principal es impedir que el ave enemiga alcance su objetivo.
    A juzgar por los informes de los medios de comunicación, ya se está trabajando en esta dirección, pero es necesario hacerlo a gran escala.
    1. +1
      30 marzo 2026 09: 37
      ¿Ha considerado esta opción?: un UAV se mantiene suspendido a un lado y dirige fuego de artillería... o un dron se mantiene suspendido como señuelo, mientras un grupo de atacantes permanece en las sombras. Un interceptor va a interceptar, es retirado... y los atacantes se infiltran, atacan, por ejemplo, bloqueando un convoy (eligiendo un punto, sin maniobrar)... y luego el fuego de artillería impacta el convoy. Y la segunda oleada de FPVs lo remata, despejándolo. Quizás incluso coloquen minas para los vehículos de evacuación y luego repitan el ataque contra los rescatadores. Necesitamos ampliar la zona de detección y destrucción garantizada de cualquier tipo de FPV, y de un número considerable de ellos, en varias decenas de kilómetros.
      1. +2
        Abril 2 2026 14: 21
        Cita: Rosomaha
        Y la segunda ola de FPV

        Los planes son demasiado complicados. En realidad, todo es mucho más sencillo. Los FPV cuestan poquísimo y aún no hay una forma eficaz de combatirlos. Si un vehículo aparece dentro del alcance de los FPV enemigos, simplemente lo atacan hasta destruirlo. Quizás derriben accidentalmente algunos FPV, pero ¿a quién le importa?
        Un tanque bien atraído puede recibir varias docenas de drones y aun así ser un negocio extremadamente rentable.

        Y no son los drones FPV los que hay que detectar y destruir; eso es inútil. Lo que hay que destruir son los repetidores (o las naves nodriza, si las hay) y, si es posible, las tripulaciones de drones nazis ucranianos. De lo contrario, todo es en vano. solicita
        1. +1
          Abril 2 2026 16: 20
          La tripulación podría estar en un búnker... el repetidor está a cierta distancia... y eso es todo. Desactivaron el repetidor, así que han perdido el contacto... instalarán uno nuevo... o cambiarán al de respaldo. Y parece que tenemos problemas para detectar las radiotransmisiones... en la región de Belgorod, los FPV ya están llegando muy lejos... acabo de volar a Belgorod para visitar al gobernador, y eso está a unos 45 km del posible punto de lanzamiento. La guerra electrónica no los está suprimiendo en todas partes, aunque el servicio de alerta temprana los ve... advierte de sus sobrevuelos... pero no todos pueden derribarlos.
          1. 0
            Abril 2 2026 18: 06
            Cita: Rosomaha
            Han estropeado el relé, bueno, ahora hemos perdido el contacto... instalarán uno nuevo.

            Por supuesto, como ya he mencionado, es mucho mejor destruir un búnker con una tripulación. Incluso puedes destinar Geranio a esta buena causa, si el búnker es lo suficientemente resistente. sí
            1. 0
              Abril 3 2026 08: 00
              Pero, ¿cómo encontramos un búnker así? Garantizado, rápidamente, durante la fase de despliegue... en cualquier condición climática, 24/7... y de tal manera que no pudieran contrarrestar este método... ni siquiera pudieran entender cómo funciona, y en poco tiempo (un mes) habríamos neutralizado al 80% de sus tripulaciones de drones, y a otras 500... habrían perdido su as bajo la manga... habríamos presionado más y avanzado más rápido en su territorio, eliminando la opresión de los UAV de la frontera y LBS.
              1. 0
                Abril 3 2026 09: 00
                Cita: Rosomaha
                para que no pudieran contrarrestar este método con nada.

                Lamentablemente, no existe ningún método milagroso.
                Necesitamos organizar un trabajo sistemático y de alta calidad para realizar continuamente reconocimientos técnicos combinados, identificar y destruir rápidamente los objetivos enemigos detectados y garantizar fuerzas y recursos suficientes (todo lo necesario). Solo así se podrá lograr el éxito en ciertos sectores del frente. Pero no tan rápido. triste

                Además, hay que tener en cuenta que el enemigo, naturalmente, contraatacará. Por lo tanto, al nivel tecnológico actual, un avance rápido únicamente por medios militares es improbable. Por eso, muchos países están desarrollando métodos híbridos: lavado de cerebro, ingeniería social, etc. solicita
  2. +1
    Abril 19 2026 07: 10
    Me pregunto si en Rusia tenemos algún desarrollo para montajes automáticos de cañones antiaéreos. Podrían integrarse en un solo sistema. He aquí un escenario real: Un dron entra en el alcance de dicho sistema. Todos los montajes dentro del alcance del dron giran hacia el objetivo y abren fuego. ¡El objetivo se convierte en polvo!