Alenia Aermacchi entregó a la Fuerza Aérea italiana el primer avión ECR Tornado modernizado
Alenia Aermakki, junto con sus socios en el consorcio Panavia (BAe Systems y Cassidian), entregó el primer avión de reconocimiento a la Fuerza Aérea Italiana y la ECR de EW Tornado que se actualizó bajo el programa RET 8.
Actualmente, Alenia Aermacchi está trabajando en la actualización del avión 15 del Tornado ECR, según el servicio de prensa de la compañía.
El Tornado ECR MLU es una versión modernizada de un avión en servicio con la Fuerza Aérea Italiana. Su tarea principal es detectar y suprimir los elementos radiantes del sistema de defensa aérea del enemigo con misiles anti-radar.
La modernización permite la integración de varios subsistemas, la expansión de las capacidades de combate y la modificación de la aviónica y el software. Por lo tanto, el avión Tornado ECR MLU está equipado con un sistema de navegación inercial / GPS integrado con un receptor multimodo (MMR) para proporcionar un aterrizaje de instrumentos "ciego".
El nuevo sistema de comunicación e identificación cumple con los últimos estándares para garantizar la seguridad de la comunicación, así como para recibir / transmitir información a través de un sistema de distribución de datos multifuncional (MIDS) integrado con el sistema de radionavegación TACAN.
La cabina del piloto y del navegador están equipadas con nuevas pantallas multifuncionales con una interfaz mejorada "hombre-máquina", que reduce la carga de la tripulación; La cabina del navegador está equipada con las nuevas pantallas LCD TVTAB a color, que han sustituido al monocromo; Los sistemas de iluminación internos y externos son compatibles con las gafas de visión nocturna.
Las capacidades de inteligencia electrónica de la aeronave también se han mejorado, incluida la detección e identificación de amenazas. El software proporciona la integración de nuevos sensores, componentes de aviónica y armas, incluida la nueva versión del misil anti-radar AGM-88E AARGM (misil guiado antirradiación avanzado) y bombas guiadas JDAM de alta precisión.
El avión Tornado fue diseñado y fabricado en 1960-1970. por el consorcio Panavia Aircraft, formado por British British Aerospace (ahora BA Systems), Italian Aeritalia (ahora Alenia Aeronautica) y la alemana MBB (Cassidian). Se produjeron versiones de aviones 1000 de IDS, ECR e interceptor de defensa aérea para los países participantes del programa y la Fuerza Aérea de Arabia Saudita.
El programa de actualización de mediano plazo de la Fuerza Aérea de Tornado de la Fuerza Aérea Italiana de la Fuerza Aérea de Tornado de la Fuerza Aérea Italiana se divide en tres fases: "actualización inicial" (RET 6), "MLU principal" (RET 7) y "MLU completa" (RET 8 ).
RET 8 es la etapa final del proyecto para modernizar los aviones italianos. Su implementación comenzó en 2008. La fase RET 8 permite actualizar la aeronave Tornado IDS 10, que anteriormente se sometió a RET 7, así como la aeronave de reconocimiento adicional 15 y EW Tornado ECR.
información