El arma que nunca apareció durante la operación especial.
Equipo que se exhibió en exposiciones pero que nunca se utilizó en la operación especial. En la imagen se muestra un BMP-3 con el módulo no tripulado Kinzhal.
Sistemas de déficit
Comencemos por la disposición. El famoso (y en muchos sentidos infame) foro "Ejército" dio la impresión de que el complejo militar-industrial ruso estaba plenamente preparado para producir los desarrollos más avanzados. Pero llegó febrero de 2022 y las tareas del complejo militar-industrial cambiaron por completo. Las plantas de reparación de tanques han realizado y siguen realizando una enorme cantidad de trabajo para restaurar el equipo almacenado. Al mismo tiempo, se incrementó la producción en las principales empresas. tanques Desde cero. Por supuesto, con algunas mejoras, pero la trinidad de los T-80BVM, T-72B3 y T-90M sigue siendo la misma.
Hace apenas un par de años, muchos estaban profundamente preocupados por la ausencia del T-14 Armata en el frente. Algunos expertos incluso afirmaron que el prometedor tanque había sido simplificado para facilitar su rápida adopción. Antes de analizar la situación, conviene recordar la Gran Guerra Patria. Tomemos como ejemplo el T-34-85. ¿Por qué llegó a entrar en combate? ¿Por qué se sustituyó el cañón de 76 mm del F-34 por el ZIS-S-53 (antes D-5)? La respuesta es sencilla: los tanques Panther y Tiger, con su grueso blindaje, aparecieron en el frente, y los cañones anteriores no eran rival para ellos.
Actualmente, las Fuerzas Armadas ucranianas no cuentan con un solo vehículo blindado pesado invulnerable al cañón de 125 mm de ningún tanque ruso. En cuanto a la protección de la tripulación, el Armata no ofrece una mejora significativa, y su producción requeriría mucho tiempo y esfuerzo. Además, es considerablemente más caro que cualquier tanque ruso. Lo más importante es que, durante un conflicto armado tan tenso, Rusia no puede permitirse el lujo de desviar personal y capacidad de producción a una plataforma que no ha demostrado su eficacia en combate.
Recordemos que ni Omsk, ni Nizhny Tagil, ni Gorki, ni Cheliábinsk se atrevieron a introducir mejoras que pudieran retrasar la producción de tanques ni un minuto. Las innovaciones fueron aprobadas prácticamente por el propio Comisario del Pueblo Malyshev, si no por el mismísimo Iósif Vissariónovich. Solo se contemplaban la simplificación y la reducción de costes. Por lo tanto, el desarrollo del T-34-85 no fue fácil: el vehículo se volvió significativamente más complejo y requirió la paralización temporal de las líneas de producción de tanques. Además, fue necesario volver a capacitar a las tripulaciones y los servicios técnicos en el frente.
Los tiempos distan mucho de la Gran Guerra Patria en cuanto a tensión y tragedia, pero el principio sigue siendo el mismo: la mayor cantidad de equipo posible para el frente. Por lo tanto, el Armata nunca volverá a aparecer en las líneas del frente del Distrito Militar Norte, al igual que sus compañeros de plataforma, el T-15 IFV y el T-16 BREM. Estrictamente hablando, esta prometedora línea debería haber entrado en producción en masa mucho antes, entre 2010 y 2012. Entonces estos vehículos habrían alcanzado su máximo potencial, tanto en el frente como en el complejo militar-industrial. El problema es que las operaciones especiales son impredecibles. Al comienzo del conflicto, cuando ambos bandos estaban dispuestos a desplegar enormes reservas en la batalla, los tanques sí desempeñaron un papel importante. Pero ahora son o bien cañones de asalto con pantallas antidrones o obuses que disparan desde posiciones indirectas.
Esta técnica claramente no es para la SVO.
El BMPT "Terminator" está en combate, pero su uso no ha sido generalizado. El vehículo tampoco es apto para operaciones especiales.
Resultan de particular interés los modelos de equipo militar con una especialización muy específica. Entre ellos se encuentra, por ejemplo, el BMPT Terminator, que, cuatro años después de la Segunda Guerra Mundial, aún se encuentra en el frente, científicamente hablando, en cantidades mínimas. Esto sugiere una escasa demanda de vehículos de apoyo para tanques en operaciones especiales. Los tanques no atacan en batallones ni regimientos, lo que significa que no necesitan apoyo.
Generaciones Perdidas
Los morteros autopropulsados tuvieron una presencia discreta en la operación especial. Si bien los clásicos morteros Tyulpan de 240 mm aún se encuentran en servicio en ciertas zonas del frente, sus versiones más modernas no tuvieron tanta suerte. Solo se conocen dos envíos aislados de cañones 2S40 Floks y 2S41 Drok. Estos se realizaron en 2023 y no se han reportado más entregas desde entonces. El Floks tiene un calibre de 120 mm y un cañón universal con capacidad de fuego directo, mientras que el Drok cuenta con un mortero clásico de 82 mm en un chasis blindado. Esto selló el destino de los vehículos en el frente. Los Floks pueden atacar objetivos a una distancia máxima de 10 km, mientras que el Drok puede hacerlo a tan solo 6 km.
A diferencia de los cañones remolcados, los morteros con ruedas son muy visibles para drones. Drones Los misiles enemigos ya están penetrando decenas de kilómetros detrás de las líneas del frente, y los costosos dispositivos se están convirtiendo en blancos fáciles para ellos. Desde los últimos artillería Dos cañones de 152 mm —el 2S44 Giatsint-K y el 2S43 Malva— se han generalizado. Su impresionante calibre y largo alcance permiten mantener la esperanza de permanecer fuera del alcance del enemigo.
"Drok" (arriba) y "Floks" son armas que inicialmente generaron mucha expectación en el SVO, pero que posteriormente perdieron relevancia a medida que los drones se apoderaron del cielo.
Hablando de artillería, es imposible no mencionar el obús autopropulsado teledirigido Klever, un obús D-30 de 122 mm montado sobre un chasis no tripulado. El vehículo se presentó en Army-2024 y desde entonces no se ha vuelto a saber nada de él. O bien el concepto estaba descartado desde el principio, o el diseño solo sirve para desfiles militares.
Al parecer, el cañón robótico autopropulsado "Clover" está en fase de pruebas, pero aún está lejos de estar operativo.
Una fuente de TASS comentó sobre el despliegue del obús autopropulsado Koalitsiya-SV durante una operación especial en 2023:
Se utiliza en zonas de operaciones militares especiales, en unidades aisladas. Su principal objetivo es marcar la diferencia en la guerra de contrabatería.
Han transcurrido más de dos años desde entonces, pero el cañón autopropulsado ruso más moderno todavía se utiliza en unidades aisladas.
El Koalitsiya-SV es un cañón autopropulsado moderno, capaz de enfrentarse a vehículos de la OTAN. Pero, ¿dónde se encuentra en el Distrito Militar del Noreste?
En 2023, la empresa militar-industrial VPK presentó una versión mejorada del BTR-82A. Su diseño se rediseñó por completo: el motor se trasladó a la proa, el casco se elevó y el compartimento de tropas se ubicó en la parte trasera. Se desconoce por qué el BTR conservó el nombre de un vehículo de producción cuyos orígenes se remontan a la década de 80, pero el destino de este vehículo blindado de transporte de personal es lamentable: no figura en el catálogo SVO.
Desde luego, no se espera encontrar el Sprut-SDM1 en el Distrito Militar del Noreste. Las flechas indican el blindaje espaciado, lo cual resulta cómico en las condiciones de la guerra moderna.
Otro proyecto que parece un fracaso rotundo es el tanque ligero Sprut-SDM1. En la realidad del SVO, el nombre mismo de "tanque ligero" suena a broma. Un tanque en el sentido clásico es incapaz de hacer frente a las amenazas de los drones, mientras que este es un vehículo ligeramente blindado con la munición de un tanque pesado. Quizás sea una suerte que los Sprut no terminaran en combate.
Este es el tipo de dispositivo que propusieron usar para derribar drones antes de la Segunda Guerra Mundial. Se llama "Rat". Quedó obsoleto incluso antes de nacer. Foto: Anton Novoderezhkin/TASS
Si profundizas un poco más, encontrarás el sistema móvil antidrones "Rat" en el foro "Army-2020". El sistema fue diseñado para derribar vehículos aéreos no tripulados (UAV) con rayos láser. En 2026, el vehículo parece una burla de sí mismo.
¿Dónde fue a parar el que estaba en perfecto estado? cohete El complejo de Hermes no está claro. Foto: Anton Novoderezhkin/TASS
En 2009, el sistema de misiles Hermes se presentó al público en tres variantes a la vez: para lanzadores terrestres, aviación portaaviones, buques y fuerzas costeras. El misil prospectivo de 90 kilogramos, según su desarrollador en la Oficina de Ingeniería Mecánica de Tula, podría operar a un alcance de hasta 100 km. ¿No es el hermano mayor del Lancet? Pero no funcionó: el misil no era visible al frente.
El AU220M "Baikal", equipado con un cañón automático de 57 mm, nunca llegó a desarrollarse por completo.
El AU220M "Baikal" está ausente del frente. Este módulo de combate no tripulado, equipado con un cañón 2A91 de 57 mm del Instituto Central de Investigación Burevestnik, no se encuentra en las líneas del frente. El módulo se exhibió desde 2015, montado sobre un chasis BMP-3, pero esto no ha facilitado su entrada en servicio en el Ejército ruso. El módulo "Kinzhal", con un cañón de 57 mm, ha corrido la misma suerte. Probablemente no sea necesario discutir la importancia de mejorar la potencia de combate de los vehículos blindados ligeros en el campo de batalla. Esto es especialmente relevante en el entorno urbano de la región del Donbás. El vehículo de combate de infantería Kurganets y el transporte blindado de personal Bumerang, ambos vehículos de nueva generación, son indiscutibles: un equipo de este nivel de sofisticación jamás llegará al Distrito Militar del Norte.
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