Destructores de tanques británicos FV4004 y FV4005
Poco después de la victoria sobre Alemania, Gran Bretaña comenzó a prepararse para una posible guerra con la Unión Soviética. Para esto, necesitaba un nuevo vehículo de combate capaz de luchar contra cualquier vehículo blindado soviético, incluidos los más nuevos tanques pesados IS-3, y, a la larga, nuevos vehículos de combate aún más protegidos. En la segunda mitad de los años cuarenta, el aumento en la penetración de armaduras de los cañones de tanques en la mayoría de los casos se redujo a un aumento en el calibre y otros parámetros relacionados. De acuerdo con este concepto, los diseñadores británicos comenzaron dos proyectos de sistemas de artillería autopropulsados con diferentes armas.
El primer proyecto apareció con FV4004 Conway. Se supuso que esta pistola autopropulsada antitanques obtendrá una pistola L120 de 1-mm, pero conservará una serie de características positivas de los tanques medianos. Para simplificar el trabajo, se eligió el tanque mediano en serie Centurion como la base para el FV4004. Desde la máquina base, el destructor del tanque FV4004 recibió un cuerpo blindado, un motor con una transmisión y un chasis. Por lo tanto, la armadura frontal del prototipo FV4004 tenía un grosor de milímetros 76, los lados de los mm 51 y la alimentación - mm 32. El motor Centurion de 640 proporcionó al tanque original una velocidad máxima de 35 kilómetros por hora en la carretera. Sin embargo, después de la conversión en un arma autopropulsada, el coche blindado era notablemente más pesado. Según varias estimaciones, después de la instalación de una nueva torreta con un cañón de mayor calibre, la masa de combate del destructor del tanque alcanzó las toneladas de 53-55. Debido a esto, las características de velocidad dejaron mucho que desear.
En lugar de la torre nativa, se instaló un gran conjunto de una forma angular característica en el chasis Centurion. La torre "Conway" era casi el doble de alta que la torre del tanque base, lo que cambió la apariencia del automóvil. No hay datos exactos sobre la reserva de la torre, pero se puede suponer que el nivel de protección se mantuvo en el mismo nivel. Probablemente, la torre del prototipo FV4004 era, como se dice, una opción de borrador y más tarde sufriría cambios. Sin embargo, fue el Centurión el que viajó a través de los vertederos de Gran Bretaña con una nueva "caja" en lugar de la antigua torre.
Las grandes dimensiones de la nueva torre se debieron al tamaño y retroceso de la nueva pistola. La recámara del calibre 120 de milímetros ocupó una cantidad considerable dentro del compartimiento de la tripulación, lo que, combinado con el tamaño de los paquetes de municiones y los trabajos de la tripulación, influyó en el tamaño y el diseño de la torreta. En el compartimento de combate albergaban al comandante, artillero y cargador. Según los informes, toda la munición se almacenó en el nicho de popa de la torre, como en los modernos tanques occidentales.
No se dispone de datos de rendimiento precisos sobre las pistolas 120-mm del destructor de tanques Conway. En varias fuentes, hay números en 170-180 milímetros de armadura desde un rango de kilómetro e incluso 200. Probablemente, tales características cumplieron con los requisitos del ejército británico con respecto a la derrota de los tanques enemigos existentes y futuros. Vale la pena señalar, con tales oportunidades, en caso de una colisión entre el ACS FV4004 y el tanque EC-3, el resultado de la batalla dependerá únicamente de la habilidad de la tripulación del tanque, ya que ambos vehículos podrían golpearse a larga distancia.
En la etapa en la que comenzaron los proyectos de nuevos destructores de tanques, el cliente propuso equipar el prometedor vehículo con aún más potente armas. El arma autopropulsada FV4005, a diferencia del FV4004, se suponía que llevaba un cañón milimétrico de calibre 183. Tal arma seguramente podría golpear cualquier tanque existente y prometedor. Sin embargo, la instalación de una pistola tan potente no fue demasiado fácil. Primero, el chasis Centurion, que se utiliza en el proyecto, funcionaría, como se dice, al límite de sus capacidades. En segundo lugar, el trabajo del equipo de ACS se complicó demasiado y fue necesario buscar algunas soluciones nuevas.
El primer problema se resolvió con la ayuda de nuevos dispositivos anti-retroceso de mayor eficiencia, que redujeron el retorno a valores aceptables. Sin embargo, todavía era demasiado fuerte y, por lo tanto, tenía que limitar significativamente el sector del enfoque horizontal. Según los cálculos, cuando gire la torreta y el cañón en un ángulo que exceda lo permitido, el disparo podría dar la vuelta al vehículo de combate. El segundo problema, que trataba de un arma poderosa, se resolvió de una manera más interesante y original. Dado que la munición para el arma era demasiado pesada, el cargador fue liberado de moverse alrededor del compartimiento de combate. El cargador de tambor se colocó a la derecha de la recámara, y el cargador se convirtió en operador.
Es interesante que las primeras pruebas del destructor de tanques FV4005 se realizaron sin una "caja" de torre. Por alguna razón, el prototipo se equipó primero solo con la parte inferior de la torre con el sistema para sujetar la pistola, la pistola en sí y varias unidades auxiliares, incluido un cargador automático. Las razones de esto no se conocen exactamente. En varias fuentes se llama un desarrollo prolongado, y la necesidad de verificar el diseño correcto de las armas y el equipo, y solo entonces cerrarlos con una torreta blindada de forma adecuada.
Los contornos de la torre terminada FV4005 se parecen en cierta medida a la forma de la torre FV4004. Sin embargo, debido a la presencia de una pistola más potente y grande con un cargador automático, resultó ser más grande y más masiva. No hay datos sobre la reserva de la torre, pero algunos matices de la foto del prototipo de la pistola autopropulsada sugieren que esta máquina inicialmente estaba equipada solo con protección contra balas de la popa y los lados de la torre y, posiblemente, con hojas delanteras más gruesas. Los lados relativamente delgados y el techo fueron reforzados con costillas rígidas características. Para el aterrizaje, la tripulación y las herramientas de mantenimiento en la parte posterior de la torre proporcionaron una puerta de escotilla.
La masa de combate del prototipo FV4005, según algunos datos, alcanzó casi 60 toneladas. Dado el viejo motor del Centurion, no es difícil imaginar las características de conducción del destructor del tanque resultante. En cuanto a la potencia de fuego, el FV4005 seguramente podría golpear cualquiera de los tanques disponibles o solo desarrollados del mundo a una distancia de dos a tres kilómetros. El principal problema en este caso fue la precisión del disparo.
Ambos proyectos de destructores de tanques con armas poderosas que rompieron récords comenzaron a principios de los años cincuenta. La primera en el vertedero fue la máquina FV4004. Sin embargo, solo unos meses después del inicio de la prueba, en 1951, se cerró este proyecto. FV4005 se llevó a la etapa de prueba solo en 55. Los primeros meses, este arma autopropulsada, como ya se mencionó, fue sin protección de blindaje del equipo de la torre, pero más tarde fue "completado". Las pruebas de un vehículo de combate con un cañón 183-mm duraron casi dos años. En 1957, el proyecto FV4005 se consideró poco prometedor y también se cerró.
Probablemente la principal razón para el rechazo de los destructores de tanques bastante interesantes y probablemente prometedores fueron sus características de conducción. Al final resultó que, las nuevas torres con armas de fuego eran una carga insoportable para el chasis del tanque Centurion. El desarrollo de un chasis especial con capacidad de carga suficiente, aparentemente, se consideraba imprudente. En cuanto a las armas, las armas de calibre 120 y 183 resultaron demasiado complicadas de fabricar y operar. Además, en la segunda mitad de los años cincuenta, los principales países del mundo ya estaban trabajando arduamente en la creación de sistemas de misiles antitanques, que prometían ser mucho más efectivos que la artillería existente.
Durante los proyectos FV4004 y FV4005, solo se construyó un prototipo. Fueron probados activamente en diversas condiciones y armas probadas. Después de las pruebas, ambos prototipos permanecieron en el sitio, decidieron no deshacerse de ellos. Según algunos informes, en los años siguientes, la máquina FV4005 sufrió algunos cambios. Así, el chasis base perdió la torre y se utilizó en otras pruebas. Unos años más tarde, el prototipo fue restaurado, pero utilizando otro casco blindado. Actualmente, ambos destructores de tanques están ubicados en museos de tanques, pero solo uno está en exhibición. En el ACS con el cañón 183-mm se puede ver en el museo del tanque de la ciudad de Bovington.
En los materiales de los sitios:
http://alternathistory.org.ua/
http://arcaneafvs.com/
http://armor.kiev.ua/
http://army-guide.com/
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