Military Review

Rostec mostró en HeliRussia 2013 el futuro de la industria de los helicópteros

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Rostec State Corporation presentó los mejores modelos de equipo volador en el HeliRussia 2013, la exhibición de helicópteros más grande de Europa, que se extiende desde 16 a 17 en mayo en el centro Crocus Expo. Al evento asistieron más de 200, compañías rusas y extranjeras líderes, que demostraron modelos modernos de tecnología. Entre los más importantes se encuentran el helicóptero ligero Ansat multipropósito y el helicóptero Ka-226T, así como el helicóptero de ataque multipropósito Mi-35М, capaz de realizar misiones de combate las 24 horas del día y el helicóptero multiusos AW139, lanzado el año pasado en Rusia. joint venture "Helicópteros de Rusia" y AugustaWestland.


A la ceremonia de apertura asistieron el viceprimer ministro Dmitry Rogozin, el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia, Denis Manturov, y el jefe de Rostec Sergey Chemezov.

"Es importante tener en cuenta la contribución que la exposición hace al desarrollo de las relaciones internacionales", dijo Denis Manturov. - En muchos sentidos, gracias a HeliRussia, hemos sido testigos de la implementación de proyectos significativos para la industria rusa de helicópteros. Este es el desarrollo de los Helicópteros rusos del más nuevo helicóptero multiusos Ka-62 equipado con motores Turbomeca franceses, que se introdujo por primera vez en HeliRussia. Otros nuevos productos importantes incluyen el helicóptero bimotor AW-139, que desde el año pasado ha sido producido en la empresa conjunta Russian Helicopters y AugustaWestland.

"La consolidación de los activos de los helicópteros en el marco del holding" Helicópteros de Rusia "se ha justificado, dijo Sergey Chemezov en la ceremonia de inauguración de la exposición. - Para la tecnología de helicópteros rusos, hay una demanda constantemente alta. En los últimos cinco años, las exportaciones han aumentado en más de un tercio, y la producción casi se ha cuadruplicado. Los helicópteros rusos ocupan una décima parte del segmento civil y una quinta parte del segmento militar del mercado mundial. Hoy es una empresa internacional dinámica que produce nuevos productos ”.

También en la exposición se presentará la modificación médica del helicóptero Ka-226T y el helicóptero ligero multipropósito Ansat, suministrado a docenas de países. El Ka-52 "Alligator" y Mi-28H "Night Hunter" se presentarán en el stand.

La United Engine-Manufacturing Corporation (UEC), que forma parte de Oboronprom, presentará en la exposición una serie de los últimos motores, incluido el motor de quinta generación de turboeje VK-800В con alta economía y bajo costo de producción. Shvabe Holding demostrará el sistema de búsqueda y búsqueda GOES-337М para los helicópteros Mi-17. Proporciona detección, reconocimiento, adquisición y seguimiento automático de objetivos en tierra durante todo el día. Las empresas KRET (Concern “Radio-Electronic Technologies”) presentarán varios modelos de sistemas de navegación inercial con forma de correa que se utilizan para determinar la posición de los aviones, misiles y barcos. KRET es un fabricante importante de a bordo

Equipo electrónico para el Ka-52, uno de los helicópteros de combate más avanzados del mundo. El holding suministra el último equipo de quinta generación que proporciona distribución de objetivos automatizada como parte de un grupo, el uso de un helicóptero las 24 horas del día y en condiciones climáticas adversas, el desempeño de las misiones de combate a altitudes extremadamente bajas, la interacción con los helicópteros del grupo, los puestos de comando aéreos y terrestres, los fabricantes de aviones.
28 comentarios
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  1. fortunophil
    fortunophil 16 Mayo 2013 16: 52 nuevo
    0
    Aquí estamos los primeros !!! Helicópteros rusos cielo despejado! soldado
    La portavoz del primer ministro de Rusia, Natalya Timakova, dijo el jueves que En los últimos dos meses, un helicóptero se ha convertido en el principal medio de transporte para el primer ministro Dmitry Medvedev en Moscú y la región de Moscú.
    "Desde marzo, cuando se equipó la plataforma de aterrizaje cerca de la Casa de Gobierno, el Primer Ministro ha estado utilizando constantemente un helicóptero, no solo para llegar a este edificio, sino también cuando viaja a otros eventos", dijo.

    Según Timakova, solo esta semana Medvedev recurrió a este tipo de transporte, yendo desde la residencia Gorki a la Casa de Recepción del Gobierno para negociar con el Primer Ministro de Vietnam, así como para llegar al aeropuerto Vnukovo-2 para partir a San Petersburgo. Petersburgo

    El viernes, el jefe de gobierno partirá para una reunión del Presidium del Consejo para la Modernización y el Desarrollo Innovador de la Economía en Chernogolovka, Región de Moscú, también en helicóptero, informa ITAR-TASS.

    “En los casos en que el clima lo permite, el primer ministro siempre usa un helicóptero. Prácticamente se ha convertido en el principal medio de transporte ", dijo Timakova, y agregó que Medvedev utiliza helicópteros Mi-8 o Agusta Westland.
    1. ATATA
      ATATA 16 Mayo 2013 17: 39 nuevo
      +8
      fortunophil lo siento
      Chicos, lamento haberme aferrado al tema principal.
      Solo hirviendo mierda.
      No hay acoplamiento en la fecha del registrador. Es necesario aclarar. Echar un vistazo.
      http://www.rosbalt.ru/video/2013/05/14/1127956.html
      Si esto es cierto, ¿cómo castigar a un bastardo?
      ¿Podemos tirar?
      Si amamos a Rusia, ¿cómo puede vivir esa escoria aquí?
      1. Atlon
        Atlon 16 Mayo 2013 18: 00 nuevo
        +4
        Cita: ATATA
        ¿Podemos tirar?

        ¿En qué sentido?

        Estaño, por supuesto ... Especialmente porque la llegada ni siquiera se detuvo ... No somos personas, somos animales ...
        1. ATATA
          ATATA 16 Mayo 2013 18: 02 nuevo
          +1
          Este t ** p quiere alejarse de la respuesta.
          leyó la nota del video, firmó a su esposa.
          Esto no es justo, debe ser castigado.
          ¿Quién es de esta región? ¿Fue así?
      2. SlavaS
        SlavaS 16 Mayo 2013 21: 57 nuevo
        0
        Esto es premeditado y ¿cómo se busca la justicia?
        1. alex-defensor
          alex-defensor 17 Mayo 2013 01: 33 nuevo
          0
          Tal concepto legal como asesinato premeditado apareció en la ley romana. Los herederos del derecho romano son sistemas de derecho consuetudinario, también llamados anglosajones. Nuestro sistema legal pertenece a una familia continental, también llamada alemana. No tenemos esa categoría. Arte. 105 del Código Penal de la Federación de Rusia define el asesinato, que es Causar intencionalmente la muerte a otra persona. De acuerdo con nuestra ley penal, hay 6 formas. Asesinato simple (Art. 105, Parte 1), Calificado (Art. 105, Parte 2) y cuatro privilegiados (Art. 106 - 108)

          La intención es una forma de culpa. Hay intenciones directas e indirectas. Además, existe una forma de negligencia, que se divide en frivolidad y negligencia (artículo 24 del Código Penal de la Federación de Rusia).

          Al evaluar el video, declaro que no hubo intención. El conductor se metió en el automóvil y salió a la carretera no para quitarle la vida a alguien. El hecho de que esta persona no se detuvo, sino que continuó conduciendo indica el estado de afecto. Por supuesto, dejar un lugar de accidente es una circunstancia agravante.

          En este caso, la presencia de la composición criminal del art. 264, parte 3, si el conductor estaba sobrio, o parte 4, si el conductor estaba borracho. Por cierto, generalmente están borrachos y escondidos, ya que la parte 4 prevé un castigo más severo.

          Estas son las sanciones (son alternativas, es decir, prevén diferentes tipos de castigo)

          Parte 3:

          será castigado con trabajo forzado por un período de hasta cuatro años, con privación del derecho a conducir un vehículo por un período de hasta tres años, o prisión por un período de hasta cinco años con una privación del derecho de conducir un vehículo por un período de hasta tres años.

          Parte 4:

          la sentencia aplicable es la privación de libertad por un período no superior a siete años, con la privación del derecho a conducir un vehículo por un período no superior a tres años.

          Y lo que ofrezca también puede caer bajo la acción del Código Penal de la Federación Rusa, dependiendo de qué es exactamente lo que propone hacer con este controlador.

          Cita: La policía no castigó al asesino
          Es probable que una madre con un hijo sea sentenciada a una sentencia suspendida o incluso completamente liberada del castigo hasta que el niño llegue a la edad adulta.


          Por cierto, "en relación con un niño pequeño" no liberan y posponen la ejecución de sentencias, aunque las madres con niños menores de 3 años se sientan en nuestras colonias de mujeres (los niños se quedan separados con los cuidadores, las madres presas los visitan regularmente). Esto se debe a la convención internacional, según la cual no se permite el destete de la madre a los niños menores de 3 años.

          Cita: La policía no castigó al asesino
          En RuNet, miles de ciudadanos del país ahora están indignados por la práctica legislativa de Rusia, que permite a los delincuentes evitar el castigo incluso por asesinato intencional, sin mencionar el perjurio y la ocultación de pruebas.


          Práctica legislativa: "una carta del mazo equivocado". Quizás el autor del artículo significaba práctica judicial ... Pero, ¿el tribunal ya ha tomado una decisión? Ahí es cuando lo logra, luego hablamos.

          ¡Por supuesto, el culpable de un accidente fatal debe ser castigado legalmente! Teniendo en cuenta que los lazos de "estos niños" están relacionados, se REQUIERE una protesta pública ... ¡así que NOSOTROS AMIGOS HUMANOS!
      3. Navy7981
        Navy7981 16 Mayo 2013 23: 40 nuevo
        +1
        Probablemente necesite enviar este video a todas las oficinas y los medios
    2. dmitreach
      dmitreach 16 Mayo 2013 17: 40 nuevo
      +1
      Dima no está sola. El PIB también se transfirió a un helicóptero.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. BDRM 667
      BDRM 667 17 Mayo 2013 00: 45 nuevo
      0
      Cita: fortuneophile
      Aquí estamos los primeros !!! Helicópteros rusos cielo despejado!

      Y como en muchas otras cosas, nuestras prioridades deben multiplicarse y apreciarse.
  2. Artmark
    Artmark 16 Mayo 2013 16: 55 nuevo
    +3
    Sí, son los mejores del mundo! bueno
  3. Serov
    Serov 16 Mayo 2013 16: 57 nuevo
    +7
    Cuando el chinook falla, los estadounidenses llaman Mi - 26
    1. lelikas
      lelikas 16 Mayo 2013 17: 06 nuevo
      +3
      Cita: Serov
      Cuando el chinook falla, los estadounidenses llaman Mi - 26

      Es una pena que los hindúes no sepan esto ...
      Pero, de hecho, al menos es necesario desarrollar la producción de sus motores.
    2. djon3volta
      djon3volta 16 Mayo 2013 21: 17 nuevo
      0
      Cita: Serov
      Cuando el chinook falla, los estadounidenses llaman Mi - 26

      Muchos llaman MI-26, y ¿quién además de él?

      Mientras veía un programa sobre KA-32 trabajando en Alemania para el transporte e instalación de objetos complejos como antenas o aires acondicionados, BS, los alemanes dicen que el KA-32 es la mejor máquina del mundo en este sentido, debido a los 2 tornillos, la estabilidad es excelente.
  4. Vtel
    Vtel 16 Mayo 2013 17: 00 nuevo
    +1
    Shvabe Holding, antiguo nombre: Preocupación por la investigación y producción de sistemas y tecnologías ópticas, que forma parte de la Corporación de Tecnologías Rusas, el Holding se estableció en 2008. La sede se encuentra en Ekaterimburgo.

    Pero los "suabos" están aquí de lado, los nombres ya han ido en la moda alemana, iremos a donde.
    1. DPN
      DPN 16 Mayo 2013 19: 11 nuevo
      +1
      Todavía no se vendió toda Rusia, los alemanes estaban buscando Suabia en la Antártida, y parece que se perdió en la inmensidad de Rusia, parece que desde los años 80 no hemos tenido nuestros propios científicos, si no podemos hacer nada por nuestra cuenta. Utilizamos viejos desarrollos soviéticos, pero los suabos .
  5. Scoun
    Scoun 16 Mayo 2013 17: 03 nuevo
    +2
    Me pregunto ... ¿cuándo el nuestro hará algo similar o desarrollará más velocidad que el convertible americano Bell V-22 Osprey? No pido copias, pero este prodigio vuela dos veces más rápido que un helicóptero, y esto, teniendo en cuenta el alcance de Rusia +, no podemos llegar a ningún asentamiento en el camino.
    1. horoh
      horoh 16 Mayo 2013 17: 19 nuevo
      +2
      ¡Los nuestros están obligados a hacer su desarrollo, de alta calidad, rápido, y lo más importante, el suyo!
    2. Aljavad
      Aljavad 16 Mayo 2013 21: 54 nuevo
      +1
      para 1991, tanto Mi como Ka tenían proyectos, PERO ...
  6. Rainman69
    Rainman69 16 Mayo 2013 17: 17 nuevo
    +4
    video ...............................
  7. Apollon
    Apollon 16 Mayo 2013 17: 18 nuevo
    +7
    cita-Este es el desarrollo de "Helicópteros de Rusia" del nuevo helicóptero multipropósito Ka-62, equipado con motores franceses Turbomeca, que se presentó por primera vez en HeliRussia.

    sin comentarios, no tengo nada que agregar. bueno

  8. USNik
    USNik 16 Mayo 2013 17: 23 nuevo
    +4
    Pero, de hecho, al menos es necesario desarrollar la producción de sus motores.

    Desde que se hicieron TV3-117 y sus modificaciones, pronto prometieron un nuevo y más potente TV7-117.
    ¿Cuándo el nuestro hará algo similar o desarrollará más velocidad que el convertible americano Bell V-22 Osprey?

    Creo que cuando tal decisión deja de costar como 5 helicópteros de la misma clase. Con respecto a las distancias, hay suficiente helicóptero a distancias cortas, y ningún motor de inclinación soñaba siquiera con vuelos transiberianos, de alguna manera se necesita el avión.
    1. Scoun
      Scoun 16 Mayo 2013 17: 47 nuevo
      +1
      Cita: USNik
      а Los vuelos transiberianos no soñaban con ningún convertiplanoNecesito un avión, de alguna manera.

      No es necesario discutir ... simplemente no en todas partes el avión aterriza y luego puede despegar
      y donde el helicóptero puede aterrizar y luego despegar nuevamente ... en general, donde el sobre vuela allí, el helicóptero vuela solo de regreso en una dirección.
      y se necesita velocidad no solo en el ejército sino también en medicina, el Ministerio de Emergencias y en el trabajo.
      a expensas del Transiberiano ... bueno, la aviación no es en vano yendo muy lejos, el centro y parte de este nicho está ocupado por un helicóptero, pero hay un convertiplano entre el helicóptero y el avión.
      1. shpuntik
        shpuntik 16 Mayo 2013 21: 09 nuevo
        +3
        El helicóptero B-12, que voló por primera vez el 10 de julio de 1968, se instaló en febrero de 1969. Una serie de registros, que, sometidos a aprobación, fueron los primeros informes recibidos en Occidente sobre la existencia de este helicóptero gigante. Recibió la marca de código de la OTAN Homer. Más tarde, el 6 de agosto de 1969, el B-12 levantó una carga útil de 40204,5 kg (88636 libras) a una altura de 2255 m (7398 pies), estableciendo un récord que aún no se ha superado.El helicóptero B-12, que voló por primera vez el 10 de julio de 1968, se instaló en febrero de 1969. Una serie de registros, que, sometidos a aprobación, fueron los primeros informes recibidos en Occidente sobre la existencia de este helicóptero gigante. Recibió la marca de código de la OTAN Homer. Más tarde, el 6 de agosto de 1969, el B-12 levantó una carga útil de 40204,5 kg (88636 libras) a una altura de 2255 m (7398 pies), estableciendo un récord que aún no se ha superado.

        Scoun Hoy, 17:03 Nuevo
        Me pregunto ... ¿cuándo el nuestro hará algo similar o desarrollará más velocidad que el convertible americano Bell V-22 Osprey?

        Negocios algo. Hay una base. Una cuestión de tecnología.
        Helicóptero de transporte pesado Mi-12
        Datos tácticos

        Tripulación, gente. 10
        El diámetro del tornillo principal, m 35
        Longitud, m 37
        Altura, m 12.5
        La masa del helicóptero vacío, kg 60000
        Masa normal, kg 97000
        Peso máximo de despegue, kg 105000
        Número de motores 4
        Max. velocidad, km / h 260
        La velocidad de crucero, km / h 240
        Alcance, km 500
        techo práctico, m 3500

        Kg de carga útil 40000
        http://www.rusarmy.com/avia/vertoleti/images/mi-12.jpg
        1. No
          No más 16 Mayo 2013 22: 25 nuevo
          +1
          No encaja, mira su velocidad. Con tales tornillos no puedes volar rápido. Fue un intento de hacer un helicóptero extra pesado. Los objetivos principales eran: capacidad de elevación y despegue / aterrizaje vertical.
          1. shpuntik
            shpuntik 17 Mayo 2013 00: 42 nuevo
            +1
            Sikorsky X2 es un helicóptero coaxial experimental desarrollado por Sikorsky Aircraft, una compañía estadounidense de fabricación de helicópteros. Durante los vuelos de prueba en el otoño de 2010, el helicóptero X2 alcanzó velocidades de hasta 460 km / h.

            No_more hoy, 22:25 p.m. ↑
            No encaja, mira su velocidad.

            Por supuesto que no encaja. No dije que se trata de un tiltrotor, lo señalé como un prototipo. Veamos la fecha: 1968
            Fue un intento de hacer un helicóptero extra pesado.

            No es un intento: tiene un récord mundial. Desde WiKi: "6 de agosto de 1969 - El B-12 levantó una carga de 44 kg a una altura de 205 m, estableciendo un récord mundial de capacidad de carga de helicópteros, que aún no se ha roto".
            "En mayo-junio de 1971, el B-12 se demostró en el 29º Salón Internacional de Aviación y Cosmonáutica en Le Bourget, cerca de París, donde el helicóptero fue reconocido como la" estrella de la cabina "y recibió el premio I. Sikorsky". http://www.vertolet-media.ru/helicopters/mvz/v12/

            Con tales tornillos no puedes volar rápido.

            ¿Qué tan rápido es el Bell V-22 Osprey? 500 km / h, no más (una docena + -). El Mi-24 tiene un récord: "En 1978, G. Karapetyan estableció un récord mundial absoluto para las velocidades de vuelo de helicópteros: 368,4 km / h".
            Y aquí el tema de la confiabilidad aún no ha sido verificado por los estadounidenses.
            Y se invirtió dinero en él sin medida. No tenemos mucho, desafortunadamente. Tiene que hacerlo mejor y más barato. No estamos acostumbrados ... :-)
  9. VadimSt
    VadimSt 16 Mayo 2013 17: 34 nuevo
    +1
    Las exhibiciones son una cosa necesaria, pero la tarea principal no es "croar", sino volver a equipar a tu ejército con nuevos equipos.
  10. Apollon
    Apollon 16 Mayo 2013 17: 57 nuevo
    +5
    línea de helicópteros presentados en la exposición
  11. 1c-inform-city
    1c-inform-city 16 Mayo 2013 18: 12 nuevo
    +3
    V22 es ciertamente una cosa interesante, pero tiene suficientes deficiencias.
    1 Muy sensible al clima debido a la aerodinámica.
    2 Complicado y costoso de mantener.
    3 Capacitación de pilotos muy larga y costosa Muchos pilotos no pueden percibirla, bueno, aproximadamente como nuestros pilotos no podían percibir los ekranoplanos.
    4 Come mucho combustible desde aquí, un pequeño radio de uso.
    En mi opinión, por dinero decente obtenemos un avión mediocre + un helicóptero de mierda (más un aterrizaje vertical, pero más difícil que un helicóptero normal).
    1. bulgurkhan
      bulgurkhan 16 Mayo 2013 18: 59 nuevo
      +3
      El radio de combate de 700 km del V22 es más que el rango de vuelo del Mi-17.
  12. Comisión
    Comisión 16 Mayo 2013 18: 40 nuevo
    +2
    Esto es genial, pero para mí hay una mosca en la pomada. ¿Qué demonios en un idioma extranjero? ¿Qué tipo de "hulirussia 13". Zadolbali ya en países extranjeros para escribir. Todos están acostumbrados a la traición.
  13. DPN
    DPN 16 Mayo 2013 18: 54 nuevo
    +3
    Parece que pronto vendrá piz *** y la industria del helicóptero como aviación civil, si los motores serán extranjeros, también la electrónica. Resultará un nuevo superjet en el que el ruso no supere el 10%, Irak lo atravesó cuando durante la guerra con los estados no despegó el espejismo.
    1. individual
      individual 16 Mayo 2013 20: 01 nuevo
      +2
      Soporte DPN.
      Cuando el odioso Khristenko llegó con su doble Manturov, es decir, hay algo que temer, por ejemplo, el arruinado e innovador motor de avión Samara NK-93.
  14. Sukhov
    Sukhov 16 Mayo 2013 19: 45 nuevo
    +4
    demostrará и helicópteros de combate Ka-52 Alligator y Mi-28N Night Hunter
    qué

    Los federales llegarán en un helicóptero de combate y esto se mostrará en una película ... Compañero
  15. señor
    señor hombre 16 Mayo 2013 19: 56 nuevo
    0
    Sabzh sobre:
    La Corporación Estatal Rostec presentó los mejores ejemplos de aviones en la exposición de helicópteros más grande de Europa HeliRussia 2013
    y no finalizado ...
    Sobre el tema, si se menciona el modelo, me gustaría verlo en especie, al menos en la foto / pantalla ...
    Pondré menos el SABJ, no sobre el tema, sino por el diseño ...
  16. Camarada
    Camarada 1945 16 Mayo 2013 20: 59 nuevo
    +4
    Boca al frente, amigos!
    Estuve en esta exposición hoy. Aquí hay algunas fotos, si está interesado =)
    Se puede hacer clic en las fotos estiradas


  17. Alexander D.
    Alexander D. 16 Mayo 2013 21: 30 nuevo
    +4
    Aquí hay una copia interesante en la exposición de Motor Sich - Mi-2MSB2
    1. Alexander D.
      Alexander D. 16 Mayo 2013 21: 33 nuevo
      +2
      Y una vez mas
  18. RUS-36
    RUS-36 16 Mayo 2013 23: 19 nuevo
    0
    Como se informó anteriormente, el holding de helicópteros rusos y la empresa inglesa-italiana Agusta Westland han creado una empresa conjunta HeliVert en Tomilino, región de Moscú, que producirá helicópteros AW139. No se reveló información sobre los primeros clientes de AW139 de la asamblea rusa, sin embargo, fuentes cercanas a la empresa conjunta afirman que hoy en día hay más de cinco clientes para estos helicópteros. Uno de ellos, en particular, planea transferir 10 de sus AW139 a UTair Airlines.

    No entiendo, a tal nivel de la industria de la aviación, recolectamos los importados y también con motores canadienses, ¿a dónde se fue el nuestro?
    1. señor
      señor hombre 16 Mayo 2013 23: 50 nuevo
      +1
      Con los giradiscos "fáciles" siempre han habido problemas.
      Nuestros motores no caben en un pepelats pequeño, todo mi-24 resulta con variaciones.
      Tienes que ir al "oeste" para construir bebés ...