AeroVironment presentó la plataforma de vehículos aéreos no tripulados Mayhem 10.

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AeroVironment presentó la plataforma de vehículos aéreos no tripulados Mayhem 10.
Drones Caos 10 en vuelo


La empresa estadounidense AeroVironment presentó el vehículo aéreo no tripulado (UAV) multipropósito Mayhem 10. Diseñado para ser lanzado desde diversos vehículos de lanzamiento, el UAV admite una amplia gama de módulos de carga útil intercambiables. Según su configuración, puede realizar misiones de reconocimiento, neutralizar sistemas enemigos o atacar objetivos terrestres.



Primera impresión


En la conferencia de la Asociación del Ejército aviación La compañía presentó el Mayhem 10 por primera vez en la Asociación de Aviación del Ejército de Estados Unidos (AAAA) en Nashville, donde se mostró una maqueta del producto, se revelaron sus principales características y se dieron a conocer los planes de producción.

El proyecto se basó en los desarrollos de AeroVironment en sistemas no tripulados, la experiencia en combate con la serie Switchblade y las consultas con potenciales clientes. A partir de este trabajo, se decidió desarrollar no un UAV altamente especializado, sino una plataforma aérea universal con módulos frontales intercambiables. El módulo instalado determina el rol táctico de la aeronave; la elección queda a criterio del cliente.


Vehículos aéreos no tripulados en la conferencia de la Asociación de Aviación del Ejército


En la etapa de prueba


El dron ha completado la fase principal de desarrollo y ha comenzado las pruebas de vuelo. Se han realizado más de 50 vuelos con diversos perfiles y cargas útiles, y la aeronave ha confirmado sus características de diseño. Está previsto que las pruebas finalicen en los próximos meses.

Al mismo tiempo, la empresa está preparando su base de producción. Los primeros lotes se producirán en una planta en Simi Valley, California, y se está construyendo otra instalación en Salt Lake City, Utah. AeroVironment planea comenzar la producción a pequeña escala en la segunda mitad de 2026; con los pedidos, ambas plantas podrán producir entre 1 y 2 unidades al año. El costo de estas unidades de producción aún no se ha revelado.

El Pentágono es el primer cliente potencial. La empresa ha presentado una oferta para participar en el programa Launch Effects-Short Range (LE-SR), donde Mayhem 10 competirá con otros desarrollos de su clase.

Plataforma no tripulada


El Mayhem 10 es un UAV controlado a distancia con una carga útil modular. El fabricante afirma que ofrece un alto rendimiento de vuelo y la capacidad de realizar una amplia gama de misiones según la unidad frontal instalada.


Vehículos aéreos no tripulados y secciones de cabeza reemplazables: electrónicas, optoelectrónicas y de combate.


El dispositivo tiene un fuselaje alargado: la sección delantera está formada por el cuerpo de un módulo reemplazable con un carenado u otro equipamiento, mientras que la sección principal está equipada con dos alas plegables y un par de planos verticales.

Las dimensiones exactas no se divulgan; según fuentes publicadas, la longitud y la envergadura se estiman en 1–1,2 m. Características de masa:
  • peso neto - 13 kg;
  • peso máximo de despegue - 19 kg;
  • Carga útil: hasta 4,5 kg.


El motor eléctrico de cola proporciona una velocidad de crucero de hasta 130 km/h y una velocidad máxima de hasta 190 km/h. El alcance de vuelo es de 100 km y la autonomía es de 50 minutos.

El lanzamiento se realiza desde un contenedor tubular con un propulsor auxiliar, lo que supone una diferencia con respecto al sistema neumático utilizado en los vehículos AeroVironment anteriores. Tras salir del contenedor, el dron despliega sus alas y comienza su vuelo autónomo.

El control se realiza mediante un mando a distancia basado en una tableta. El sistema AV Halo Command admite modos de funcionamiento autónomo y en grupo, incluyendo el funcionamiento combinado de varios dispositivos en enjambre.


Computadora de control para UAV Tomahawk Grip TA5


El sistema puede utilizarse tanto en versiones portátiles como transportables: los contenedores de transporte y lanzamiento se instalan en vehículos, sistemas robóticos terrestres, helicópteros y embarcaciones de superficie.

Cargas útiles


A finales de 2024, AeroVironment colaboró ​​con socios para desarrollar módulos para Mayhem 10, proporcionándoles la documentación técnica necesaria. Los primeros prototipos ya están listos; próximamente se añadirán más a la gama.

Todos los módulos están diseñados como una sección frontal desmontable del fuselaje. El reemplazo de los módulos y la reconfiguración del software requieren un tiempo mínimo y los realiza la tripulación habitual.

El módulo optoelectrónico es un cabezal esférico con una cámara de vídeo, una cámara termográfica y un telémetro láser. Está diseñado para reconocimiento y designación de objetivos.

El módulo multipropósito combina un sistema optrónico y una ojiva. Con este equipo, el Mayhem 10 se convierte en una munición merodeadora: el vehículo es capaz de detectar un objetivo de forma independiente y asestar un impacto directo.


Opción para colocar el UAV Mayhem 10 en un sistema RTK terrestre.


La gama de módulos electrónicos incluye equipos de reconocimiento electrónico, estaciones de guerra electrónica y reflectores de esquina para simular objetivos aéreos, todo ello alojado en un casco con un carenado transparente a las ondas de radio.

Amplias oportunidades


El Mayhem 10 combina un alto rendimiento de vuelo, modularidad y soporte para operaciones en grupo. Las aeronaves son capaces de formar enjambres y distribuir roles tácticos entre sí, una de las principales ventajas de la plataforma, junto con la facilidad de mantenimiento y una carga útil rápidamente reemplazable.

La empresa se muestra optimista respecto a sus posibilidades en el programa LE-SR y en concursos similares. Sin embargo, el mercado está saturado de sistemas parecidos y el resultado de la competición sigue siendo incierto.
2 comentarios
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  1. +1
    Abril 21 2026 09: 08
    La configuración recuerda inquietantemente a la "famosa" Switchblade. En los desarrollos occidentales está surgiendo una tendencia: 1. lanzamiento desde "tubos" (TPK); 2. creación de lanzadores autopropulsados ​​de "carga múltiple" (complejos)... En este sentido: ¿Dónde están los prometidos complejos autopropulsados ​​similares "Kub-SM" (Rusia)?
  2. 0
    Abril 21 2026 10: 34
    Un modelo interesante. ¡Alguien prometió un Geranium con lanzamiento mediante tubo! ¿En qué estado se encuentra ese proyecto?