Military Review

Estado del proyecto 18280

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Para el año 2020, está previsto construir y comisionar más de cincuenta buques de guerra. Además, al mismo tiempo, el departamento militar ordenará y recibirá un poco menos de cien buques auxiliares de diversos propósitos. Estos son barcos de rescate y remolcadores, barcos de apoyo y transportes de armas, etc. Entre otras cosas, la marina ya ordenó la construcción de dos buques especiales de comunicaciones (grandes buques de reconocimiento) del proyecto 18280. Hace unos días hubo nuevos mensajes sobre el progreso de la construcción.




El Portal Naval Central, citando al director general del "Astillero del Norte" de San Petersburgo, A. Ushakov, dijo que de acuerdo con los planes actuales de la compañía, el barco de conexión principal del proyecto 18280 "Yuri Ivanov" se lanzará en septiembre de este año. Luego se completará a flote y se pasará a las pruebas. La entrega del barco de comunicación al cliente está programada para el próximo año 2014. Obviamente, el certificado de aceptación se firmará no antes del próximo otoño. Cabe destacar que anteriormente se dijo acerca de otros plazos para la finalización del proyecto. Luego se planeó lanzar el barco en el año 2012, y en el 13-m para aceptar a la Armada rusa. Sin embargo, algunos problemas de producción llevaron a un retraso de varios meses.

El gran barco de reconocimiento "Yuri Ivanov" se relajó en el año 2004, pero la situación financiera de los primeros años no permitió pagar el trabajo a tiempo y en su totalidad. Debido a esto, a lo largo de varios años, el progreso del trabajo dejó mucho que desear. Otro problema que afectó el momento, se manifestó hace varios años. OJSC “Kolomensky Zavod” no pudo entregar a tiempo las unidades requeridas de la planta de energía del barco, debido a lo cual fue necesario corregir nuevamente los planes de construcción. Como resultado, la construcción del barco y la instalación de todos los equipos necesarios, incluidos los motores, continúan actualmente.

Un barco de comunicaciones especial (barco de reconocimiento grande) del proyecto 18280 se desarrolló en la Oficina Central de Diseño del Iceberg de San Petersburgo. Tiene un desplazamiento de aproximadamente 2500 toneladas (según otros datos - acerca de 4000), la longitud del cuerpo en 95 y el ancho en metros 16. La planta de energía de la nave líder del proyecto se basa en dos reductores diesel 5DRA, creados en la planta de Kolomna. Cada unidad está equipada con su propio motor diesel 11Д42 con más de 2500 de potencia. De acuerdo con los datos disponibles, en la actualidad, la primera unidad de engranajes con motor diesel ya se ha entregado a Severnaya Verf y se está instalando en el barco Yuri Ivanov, mientras que la segunda está siendo sometida a pruebas de fábrica y pronto también irá de Kolomna a San Petersburgo. Según los datos disponibles, un barco de reconocimiento grande podrá alcanzar velocidades de hasta nudos 20, y el rango de crucero en modo económico estará en el nivel de 8 mil millas.



El nuevo buque especial de comunicaciones lleva el nombre del Vicealmirante Yu Ivanov, quien durante muchos años dirigió la inteligencia naval. flota Unión Soviética Bajo su mando, los departamentos de flota relevantes crecieron y se desarrollaron activamente, y también se construyeron nuevos barcos equipados con equipos especiales. Según los informes, el barco de reconocimiento "Yuri Ivanov", continuando el desarrollo de su parte de la construcción naval, recibirá un gran conjunto de diversos equipos diseñados para la inteligencia de radio. Anteriormente, a principios de abril, Izvestia publicó extractos de una conversación con cierto representante del Ministerio de Defensa. Según ellos, el complejo de reconocimiento de la nueva nave podrá rastrear una gran cantidad de señales de radio en una amplia gama de frecuencias, así como determinar la ubicación y el tipo de sus fuentes.

La composición específica del equipo de inteligencia, por razones obvias, no se anunció y es poco probable que se haga pública en los próximos años. Toda la información disponible sobre el equipo electrónico del barco se refiere únicamente a la parte que no está directamente relacionada con las tareas realizadas. Por lo tanto, se conoce la presencia del radar de navegación MP-231-3, así como el uso del sistema de puente integrado "Bridge-18280". Otros detalles son secretos.

El secreto de la composición del equipo objetivo se debe principalmente a las tareas del nuevo buque especial. Según la fuente de Izvestia, el nuevo gran barco de reconocimiento prestará servicios en el Pacífico y supervisará el trabajo de los Estados Unidos en el campo de la defensa de misiles. Se argumenta que el complejo de equipos de reconocimiento "Yuri Ivanov" permitirá monitorear el trabajo de los componentes de radio del sistema de defensa de misiles estadounidense ubicado en Hawai y Alaska.

De la información disponible se deduce que "Yuri Ivanov" repondrá la composición de la Armada rusa no antes de un año. Durante 2013, Northern Shipyards lanzará la segunda embarcación especial de comunicaciones del proyecto 18280. Hasta ahora, es imposible hablar de esto con certeza, pero hay razones para suponer que la construcción de la segunda nave de reconocimiento llevará mucho menos tiempo. Se supone que irá a servir en la Flota del Norte, donde probablemente supervisará las actividades de las fuerzas armadas estadounidenses y europeas.



En los materiales de los sitios:
http://flotprom.ru/
http://lenta.ru/
http://izvestia.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-731.html
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21 comentario
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  1. VohaAhov
    VohaAhov 20 Mayo 2013 08: 44 nuevo
    +7
    Es malo cuando no hay detalles. "Probablemente", "tal vez", "pronto", "presumiblemente" todo esto está de alguna manera mal. El desplazamiento, la longitud, el ancho, el calado, la velocidad y la composición de las armas ya se podrían informar a la gente, sobre cuyos fondos se está construyendo el barco.
    1. Armata
      Armata 20 Mayo 2013 09: 54 nuevo
      +13
      Cita: VohaAhov
      Es malo cuando no hay detalles. "Probablemente", "tal vez", "pronto", "presumiblemente" todo esto está de alguna manera mal.
      ¿Y de dónde vino ella? Estamos alimentados de cuentos de 50 barcos. Entonces, tomemos 8 años (esto es 96 meses), y así, por el bien de la risa, obtenemos que deberían bajar el barco cada 2 meses aproximadamente. Es ingenuo creerlo. Y con el mismo 18280, se estableció en 2003 (el autor se equivocó aquí, o la información de Wiki, yo mismo estaba en la pestaña), 2004, la construcción se renovó y la entrega tenía solo 13 años (antes de eso era 14). ¿De qué detalles podemos hablar?
      1. elmir15
        elmir15 20 Mayo 2013 17: 14 nuevo
        +5
        En cuanto a la velocidad de la construcción, tal vez no del todo sobre el tema, pero diré, como me dijo el viejo capitán que hizo el trabajo bajo la URSS. Así que dijo que una vez cada 2 semanas llegaba un nuevo barco pesquero, los navegadores no tenían tiempo para cocinar, luego creaban shuksy y en 4 meses preparaban a los navegantes a toda prisa))). Por supuesto, es imposible comparar la velocidad de construcción de embarcaciones militares y civiles, pero la velocidad de los edificios sigue siendo impresionante.
    2. starshina78
      starshina78 20 Mayo 2013 21: 20 nuevo
      +2
      ¿Por qué necesitas esto? ¿Qué te hará vivir mejor? Tales barcos siempre han estado en una posición especial. La tripulación de los buques CFC (complejo de control y medición) y los buques espía (como los llamamos aquí en Kamchatka) estaban enredados en el misterio. Algunos ("Chumikan" y "Chazhma") incluso tenían un color civil, no militar. Su salida al mar siempre estuvo acompañada de buques de guerra y barcos. Secreto, secreto militar: es y será.
      1. Bad_gr
        Bad_gr 21 Mayo 2013 17: 09 nuevo
        +1
        Aproximadamente, la apariencia de la nave.
        1. Snake4
          Snake4 24 Mayo 2013 18: 33 nuevo
          0
          No sé lo que copiaste, pero este es claramente un proyecto completamente diferente, se puede ver en las fotos actuales. Ivanov es mucho más pequeño y más elegante.
  2. JonnyT
    JonnyT 20 Mayo 2013 08: 48 nuevo
    +2
    Ahora los espías volaban allí como moscas ... ¡en serio! no coloca información errónea para tirar, de modo que las pérdidas sean asumidas por los "socios"
  3. capitosha1rang
    capitosha1rang 20 Mayo 2013 09: 02 nuevo
    +1
    Nació en una familia de marineros, recitó la flota 17 durante años, y lo amo hasta el perdón.
    Pero, me parece que un ruso moderno, como yo, que ya es una persona privada, no puede permitirse esa flota.
    T. Stalin recaudó fondos "por un centavo" para comenzar un programa para construir acorazados del tipo de "Unión Soviética" (quien dudaría de que fuera apoyado).
    ¿Quién está listo para apoyar a alguien ahora?
    ¿Quién soñó con viajes oceánicos y poder sobre el mar?
    ¿Dónde están los economistas financieros que deberían aconsejar a los estrategas?
    La nave es ciertamente un espectáculo encantador e impresionante, pero, condicionalmente, la muerte condicional de una unidad humana de cualquier enemigo, en el caso del uso de herramientas de guerra bacteriológica, hoy es solo rublos 10-18.
    En el caso de una orden "individual", cuando se requiere destruir a una persona en particular, el costo aumenta a 1000 dólares estadounidenses. Con 100 porcentaje de garantía "cumplimiento de pedido".
    ¿Nos equilibramos?
    1. eretik
      eretik 20 Mayo 2013 09: 38 nuevo
      +10
      Personalmente, siempre estoy dispuesto a ceder a la construcción de la flota, si hay una garantía de que no serán quitados. Creo que muchos me apoyarán, así que permítale que le pregunte a la suprema y garantice que las abuelas se usen para su propósito previsto.
      1. Pilat2009
        Pilat2009 20 Mayo 2013 21: 16 nuevo
        +3
        Cita: eretik
        Personalmente, siempre estoy listo para construir una flota

        Better Gazprom, o Sberbank, cuyo beneficio es de 300 mil millones
  4. piña
    piña 20 Mayo 2013 09: 18 nuevo
    -3
    Qué estado febril en todos los sectores de la industria de defensa al mismo tiempo. "Lluvia dorada" se derramó sobre todas las estructuras del complejo, tanto para clientes como para proveedores de equipos militares. Puede tener sentido hacer una pausa, pensar cuidadosamente, revisar programas y priorizar.
  5. Wolland
    Wolland 20 Mayo 2013 09: 39 nuevo
    +4
    No todo está bien, debes construir tantos barcos de alta calidad como sea posible, y luego puedes pensarlo, la flota debería ser diferente, estoy releyendo la primera oración cada vez más y realmente quiero esto en la vida real para que no salgan 3-4 barcos a Siria, pero 10-15, y la aposición se metió en sus pantalones al verlos.
  6. WIN969
    WIN969 20 Mayo 2013 11: 10 nuevo
    +4
    ¡Revive el poder, espera y cree!
  7. ivantitanio
    ivantitanio 20 Mayo 2013 11: 43 nuevo
    +11
    La flota rusa está muy desactualizada, tal vez más que cualquier otra rama militar ... ¡Y es vitalmente necesario actualizarla, en la situación geopolítica actual en el mundo!
  8. Ruslan_F38
    Ruslan_F38 20 Mayo 2013 13: 38 nuevo
    +1
    Como siempre, nos arrastramos, ¡pero ya debes correr!
  9. sys-1985
    sys-1985 20 Mayo 2013 14: 21 nuevo
    +2
    ¿Es posible organizar un inicio tan rápido? ¡No hay nadie para trabajar! Tengo muchas ganas de estudiar en una especialidad laboral. La esposa dice que estoy enfermo qué
  10. Ilyukha
    Ilyukha 20 Mayo 2013 14: 37 nuevo
    +6
    [esto es. [/ quote] ¿Y de dónde vino ella? Estamos alimentados de cuentos de 50 barcos. Entonces, tomemos 8 años (esto es 96 meses), y así, por el bien de la risa, obtenemos que deberían bajar el barco cada 2 meses aproximadamente. Es ingenuo creerlo. Y con el mismo 18280, se estableció en 2003 (el autor se equivocó aquí, o la información de Wiki, yo mismo estaba en la pestaña), 2004, la construcción se renovó y la entrega tenía solo 13 años (antes de eso era 14). ¿De qué detalles podemos hablar? [/ Quote]

    Me alegra que el sitio tenga personas saludables y realistas.
    1. Armata
      Armata 20 Mayo 2013 15: 37 nuevo
      +3
      Cita: Ilyukha
      Me alegra que el sitio tenga personas sensatas y realistas.
      Gracias Es mejor y más útil decir la amarga verdad.
  11. luiswoo
    luiswoo 20 Mayo 2013 15: 11 nuevo
    +2
    Hmm, sin embargo, el BRSK "Ural" fue un poco más. Una vez en 12 por desplazamiento. La capacidad de seguir el espacio cercano. Autonomía: medio año ... En general, el nombre de BRZK para diesel, 2500-4000 toneladas de desplazamiento, 18280 se ve un poco raro
    1. Armata
      Armata 20 Mayo 2013 20: 32 nuevo
      0
      Cita: luiswoo
      Hmm, sin embargo, el BRSK "Ural" fue un poco más. Una vez en 12 por desplazamiento. La capacidad de seguir el espacio cercano. Autonomía: medio año.
      Y calcularon mal, Dios nos lo prohíba ahora, incluso ESTO en el agua al 13 o 14 en el agua. Aquí es, bueno, ahí es donde las baterías Anti Two Finger y su líder, el papel Esaul.
  12. piña
    piña 20 Mayo 2013 15: 58 nuevo
    +1
    Sin una reactivación del sistema de educación militar y una solución paralela a los problemas de dotación de personal y capacitación, así como el apoyo material y la creación de infraestructura adecuada, el equipo militar y las armas se convertirán en pilas de chatarra.
  13. Mejor novela
    Mejor novela 20 Mayo 2013 18: 56 nuevo
    +2
    ¡Qué progreso ha llegado! TTX aún publica todo, ya que la foto (espero que desa) se publique! Queda por publicar fotos y todos los datos de pasaportes de todos los graduados de las escuelas de inteligencia rusas o instituciones similares. Aunque con un período de construcción y con este régimen de secreto ya existe en todos un error de remache se encuentra.
  14. DMB87
    DMB87 30 Septiembre 2013 15: 21 nuevo
    0
    Hoy, en San Petersburgo, el astillero "Severnaya Verf" lanzó el gran barco de reconocimiento "Yuri Ivanov" del proyecto 18280. El barco con el número de serie 787 se colocó 27 en diciembre 2004, convirtiéndose en el primer barco de reconocimiento puesto para la Armada rusa después del colapso de la URSS.

    http://sdelanounas.ru/blogs/41440/