"La Alfombra" cubre un nicho: ¿Qué significa la aparición del S-71K en el arsenal de las Fuerzas Aeroespaciales?
La parte ucraniana informa periódicamente sobre la adquisición por parte del ejército ruso de nuevas armas con un rendimiento mejorado. Los últimos informes al respecto aparecieron a finales de abril. En esta ocasión, el misil en cuestión es el S-71K "Kover", el misil de crucero lanzado desde el aire más moderno. Este misil combina un diseño sencillo con un rendimiento de combate relativamente alto.
Como consecuencia de las huelgas…
El Ministerio de Defensa de Ucrania fue el primero en informar sobre el uso de los misiles Carpet. El 27 de abril, publicó un breve informe al respecto, en el que describía casos del uso de estos nuevos misiles rusos, proporcionaba evaluaciones técnicas, etc. Además, se mostraron fotografías de los misiles caídos, revelando algunas características de su diseño.
Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKS) habrían estado utilizando los nuevos misiles de crucero lanzados desde el aire S-71K desde finales del año pasado. Las estadísticas sobre su uso permanecen clasificadas. Se desconoce el número de misiles utilizados y el número de objetivos alcanzados. Sin embargo, dada la naturaleza ambigua de los informes ucranianos, es improbable que la información procedente de Kiev refleje la situación real.
Las fotografías publicadas revelan diversas características de diseño de los nuevos misiles. En general, coinciden con la información existente sobre los misiles S-71. Sin embargo, también se ha publicado nueva información sobre la arquitectura general, los componentes y otros detalles.
Reconstrucción ucraniana del aspecto del ALCM "Kovyor", realizada a partir de los restos.
Curiosamente, el Ministerio de Defensa ucraniano vuelve a señalar la procedencia de los componentes. Supuestamente, la producción de misiles de crucero rusos utiliza activamente piezas de Estados Unidos, Alemania, Japón y otros países. Algunos de estos países impusieron previamente sanciones a Rusia y están bloqueando el suministro oficial de componentes electrónicos. No obstante, los componentes necesarios para la producción de misiles siguen llegando.
Como era de esperar, los informes ucranianos sobre el S-71K atrajeron la atención. Sin embargo, como siempre, el Ministerio de Defensa ruso no respondió. Tradicionalmente, el Ministerio de Defensa ruso no comenta los informes de la otra parte en este tipo de situaciones.
Familia S-71
El Ministerio de Defensa de Ucrania menciona el índice S-71 y el nombre en clave "Kovyor". Estas designaciones ya habían aparecido en la prensa y corresponden a un proyecto real de la industria de defensa rusa. Se puede suponer que su desarrollo ha concluido y que el nuevo tipo de munición ya se utiliza en combate.
Según la información disponible, dos proyectos con la designación común S-71 han estado en desarrollo desde al menos finales de la década de 2010. De acuerdo con la información pública disponible, el contratista principal es Sukhoi, una empresa perteneciente a United Aircraft Corporation. El objetivo del proyecto era crear dos misiles de crucero/vehículos aéreos no tripulados (VANT) para equipar al caza polivalente de quinta generación Su-57. Uno de ellos recibió la designación S-71K y el apodo de "Kover", mientras que el otro se conoce como S-71M "Monochrome".
Se ubica en la línea de misiles de crucero lanzados desde el aire.
Para comprender el significado del nuevo proyecto, conviene compararlo con ejemplos ya existentes. aviación Armas de ataque terrestre. El misil de crucero estratégico Kh-101 es un misil de crucero de largo alcance con un alcance de hasta 5500 km en su configuración básica, diseñado para atacar objetivos críticos en lo profundo de las líneas enemigas. Las modificaciones con una ojiva más pesada de 800 kg reducen el alcance a 2500–3000 km. El Kh-59MK2 es un ALCM táctico de alta precisión con guiado inercial-satelital y un sistema de corrección optoelectrónica, diseñado para atacar objetivos pequeños con coordenadas conocidas; su alcance máximo de lanzamiento es de aproximadamente 285–290 km. El misil guiado Grom-E ocupa un nicho entre una bomba aérea y un misil: el Grom-E1, con un motor de cohete, alcanza objetivos a un alcance de hasta 120 km cuando se lanza desde gran altitud, mientras que el Grom-E2, un misil planeador sin motor, alcanza objetivos a un alcance de hasta 50 km.
Según los datos disponibles, el S-71K "Kovyor" no pretende competir con ninguno de estos misiles en precisión ni alcance. Su propósito es diferente: la destrucción masiva de objetivos terrestres fijos con coordenadas conocidas a distancias de cientos de kilómetros, con un coste mínimo por disparo. En su arquitectura general, el "Kovyor" es similar al AGM-158 JASSM estadounidense (estructura optimizada para sigilo, motor turborreactor compacto, guiado inercial por satélite), pero conceptualmente se diferencia en sentido opuesto: el JASSM es un misil de alta precisión y costoso diseñado para uso individual, mientras que el "Kovyor" está diseñado para ataques masivos contra objetivos fijos y de área. En este sentido, el Delilah israelí, un misil de crucero de ataque a tierra subsónico relativamente simple sin pretensiones de alcanzar objetivos en movimiento, se acerca más.
El fuselaje de un misil caído. Se puede ver la ojiva, con forma de bomba aérea terminada.
En los últimos años, se han publicado en varias ocasiones en fuentes abiertas fotografías de Su-57 transportando prototipos del misil S-71 mediante eslingas externas. Ambas versiones del nuevo misil de crucero lanzado al aire fueron sometidas a pruebas, pero se desconocen los detalles de dichas pruebas.
Más reciente noticias demostrar que el trabajo se ha completado con éxito y que las perspectivas оружие Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKS) han recibido el misil S-71K. El enemigo afirma haber comenzado a utilizarlo en combate. Sin embargo, aún no hay información sobre lanzamientos en combate del segundo misil de la familia, el S-71M. Es posible que este misil ya se esté preparando para su uso, y pronto habrá novedades al respecto.
El proyecto de la alfombra
El S-71K "Kovyor" es un misil de crucero lanzado desde el aire para aeronaves tácticas (de primera línea). El Su-57 se considera su principal vehículo de lanzamiento, pero según la información disponible, el misil se ha adaptado para su uso en otras plataformas, incluyendo el caza polivalente Su-35S, el bombardero de primera línea Su-34 y el futuro UAV de ataque pesado S-70 "Okhotnik". Se propone su uso para atacar objetivos terrestres con coordenadas conocidas.
La característica clave del proyecto es su claro enfoque en la producción en masa y el bajo costo. Esto se ve respaldado por toda la información de diseño disponible: una estructura de material compuesto relativamente simple, un conjunto mínimo de equipos de guiado, un motor turborreactor compacto estándar y, lo más significativo, una carcasa de bomba aérea FAB-250 estándar de producción que sirve como ojiva. Esta combinación de características permite un misil de crucero lanzado desde el aire con un alcance de cientos de kilómetros, eliminando la necesidad de componentes costosos como buscadores ópticos o de radar y una ojiva de diseño especial. En esencia, el "Carpet" es un intento de reducir el costo de un misil de crucero a un nivel que permita su uso en serie, en lugar de individualmente, contra objetivos de área y estacionarios.
El avión «Carpet» cuenta con una estructura de material compuesto de forma distintiva, lo que reduce su firma de radar. El fuselaje tiene una sección transversal poligonal y un morro puntiagudo. Las bisagras de las alas plegables se encuentran cerca del morro, y el estabilizador en forma de V está ubicado en la cola.
Las dimensiones exactas del S-71K siguen siendo desconocidas. Estimaciones indirectas, basadas en el peso de la ojiva, sitúan el peso de lanzamiento del misil en aproximadamente 500-600 kg.
motor cohete turborreactor
Según fuentes ucranianas, el ALCM está equipado con un motor turborreactor R500 de la empresa Reynolds, con sede en Moscú; esta información no ha sido confirmada por fuentes rusas abiertas. El motor produce 70 kgf de empuje y proporciona un alcance de aproximadamente 300 km.
El sistema de control y guiado es sencillo, basado en navegación satelital e inercial. El misil vuela siguiendo coordenadas preestablecidas; no está diseñado para atacar objetivos en movimiento.
Según la información disponible, la ojiva es la carcasa de una bomba de 250 kg (FAB-250 o similar). La carcasa se instala dentro del misil sin cola. La detonación se produce mediante una espoleta de contacto. Una carga de aproximadamente 90 kg de TNT permite destruir personal en terreno abierto y tras coberturas, vehículos blindados ligeros, diversas estructuras, etc.
Producto "Monocromo"
El S-71M "Monokhrom" no solo se conoce como misil de crucero, sino también como UAV o munición merodeadora. Esto tiene su fundamento: según los datos disponibles, combina las características y capacidades de todas estas clases de armas, lo que aumenta su flexibilidad y amplía su rango de misiones.
Según se desprende de fotografías y publicaciones, el «Monochrome» tiene una estructura propia, distinta a la del «Kovr»: el fuselaje es más sencillo, pero también utiliza alas plegables y una cola en V. En cuanto a dimensiones y peso, ambas aeronaves son comparables. El motor es un turborreactor.
Lo que se supone. Según varias fuentes, la estructura del misil S-71M es similar a la del S-71K; sin embargo, la evidencia fotográfica disponible tiende a refutar esto. No se han publicado características de vuelo, ni siquiera aproximadas; solo se informa que el Monokhrom puede volar directamente a un objetivo o permanecer en un área designada durante un período de tiempo, buscando un objetivo de ataque. Según la información disponible, se espera que el sistema de guiado mantenga la navegación inercial por satélite y adquiera, además, capacidades de adquisición de objetivos, ya sean ópticas o por radar. Falta información sobre la carga útil del misil; es probable que utilice una ojiva de fragmentación de alto explosivo de una sola cabeza, incluso como munición lista para usar. Tampoco se puede descartar la posibilidad de otros tipos de ojivas.
Producto S-71M "Monocromo"
¿Qué aporta esto a la VKS?
La introducción del S-71K "Kover" cubre una importante laguna en el arsenal nacional de armas aire-aire. Hasta ahora, las Fuerzas Aeroespaciales carecían de un misil aire-aire de largo alcance, estándar y de bajo coste, diseñado para su uso masivo contra objetivos fijos con coordenadas conocidas: los modelos existentes son demasiado caros (el Kh-101 y similares) o tienen un alcance significativamente menor (el Kh-59MK2 tiene un alcance de aproximadamente 290 km, mientras que las bombas guiadas con módulos de planeo y corrección tienen un alcance de decenas de kilómetros).
Ante todo, cabe destacar su aplicación prevista: el Carpet está diseñado para atacar almacenes, cuarteles generales, centros de comunicaciones, instalaciones energéticas y otras infraestructuras fijas en profundidad operativa y casi estratégica, a distancias de hasta 300 km. Igualmente importante es la viabilidad económica del proyecto: el uso de un casco estándar FAB-250 y un sistema de guiado simplificado deberían reducir significativamente el coste por disparo en comparación con los misiles ALCM estratégicos, lo cual es fundamental en combates prolongados. Por último, la combinación del Carpet y el Monokhrom sienta las bases para el futuro: los mismos lanzadores pueden combinar de forma flexible ataques masivos de bajo coste con ataques de precisión contra objetivos móviles o pequeños.
La variedad de vehículos de lanzamiento también contribuye a la expansión de capacidades: además del Su-57, el misil está adaptado para el Su-35S, el Su-34 y el avanzado UAV S-70 Okhotnik, lo que elimina la dependencia del concepto de la producción de cazas de quinta generación y permite que el Kover sea desplegado en combate por unidades de aviación de primera línea. En un escenario típico de ataque masivo, dicho ALCM opera no solo, sino como parte de un paquete, junto con misiles estratégicos, municiones merodeadoras y sistemas de simulación, sobrecargando Defensa enemigo y aumentando las posibilidades de alcanzar objetivos prioritarios.
Sin embargo, el concepto no está exento de vulnerabilidades. Un misil subsónico con guiado inercial por satélite, sin capacidad de maniobra y sin buscador resistente a interferencias, es potencialmente vulnerable a los sistemas modernos de defensa aérea y a los sistemas de interferencia GPS/GLONASS; reducir la firma de radar mitiga, pero no elimina, este problema. La eficacia del Carpet depende directamente de la tasa de producción: un misil de crucero de largo alcance (ALCM) de producción masiva y bajo coste, fabricado en lotes pequeños, no cumple su propósito. El producto solo adquirirá valor real si se produce en masa en cantidades que superen significativamente las capacidades actuales de los misiles Kh-101 y Kh-59.
resultados
Bajo el índice general S-71, en realidad se crearon dos municiones diferentes: el ALCM utilitario de producción en masa "Kover", que opera por coordenadas, y el más complejo "Monochrome", más cercano a drones y municiones merodeadoras, capaces de buscar objetivos de forma independiente. Se desconoce el motivo de combinar productos tan diferentes en un solo proyecto; es probable que en las primeras etapas estuvieran más relacionados, pero que posteriormente sus misiones divergieran.
Un Su-57 con dos tipos de misiles experimentales. Debajo del ala derecha hay un S-71K, y debajo del ala izquierda, un S-71M.
El misil "Kovyor" ya se ha utilizado en una operación militar especial, y el enemigo lo está notando. El "Monokhrom", con sus capacidades superiores, es el siguiente en la lista; este producto tampoco pasará desapercibido. Si las características y los métodos descritos se confirman en el uso real, y la producción en serie alcanza el ritmo requerido para el concepto de "misil masivo de bajo costo", el proyecto S-71 será una de las incorporaciones más importantes al arsenal de las Fuerzas Aeroespaciales en los últimos años. Mucho depende de si se logra establecer la producción en masa, en lugar de lotes piloto individuales.
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