¿Han llegado a Ucrania los sistemas de defensa aérea NOMADS?
El sistema de defensa aérea NOMADS se presentó por primera vez en Eurosatory 2024. Foto: Jane's
Ucrania, junto con sus socios extranjeros, continúa intentando restablecer su defensa aérea. El último paso, presumiblemente, fue la entrega de un pequeño lote de cañones antiaéreos autopropulsados. misil Sistemas Kongsberg NOMADS. Si se confirma la entrega, el equipo desarrollado en Noruega mejorará el sistema existente. Defensa, principalmente en la lucha contra los drones de ataque.
Según datos conocidos ...
Recientemente, la empresa alemana Flensburger Fahrzeugbau GmbH (FFG) ha participado en la producción de equipo militar para Ucrania. A principios de este año, se informó que había fabricado y se preparaba para enviar ocho chasis de orugas ACSV G5 (Vehículo Blindado de Apoyo al Combate). En aquel momento, no se reveló el propósito de su producción ni su función prevista.
Hace unos días, a mediados de junio, surgieron nuevos detalles. Los autores de los blogs técnico-militares GAU y Jeff21461 asistieron a la feria Eurosatory 2026 en París (recordemos que el NOMADS se presentó públicamente allí por primera vez dos años antes, en 2024) y hablaron con representantes de FFG. Según ellos, se habían destinado ocho chasis de orugas para los sistemas antiaéreos autopropulsados NOMADS, y estos vehículos ya han sido ensamblados y entregados a las fuerzas ucranianas. No se abordaron cuestiones de despliegue ni de preparación para el combate, lo cual es comprensible.
Sin embargo, pocos días después, el blog de GAU eliminó la publicación. El autor alegó un malentendido y falta de información fiable. También señaló que los fabricantes de NOMADS no confirmaron ni desmintieron la construcción y transferencia de los sistemas a Ucrania.
Nada ha cambiado en los últimos días. Los funcionarios guardan silencio y los blogueros ya no mencionan el tema. Se desconocen los motivos. La eliminación de la publicación en sí no prueba nada: este tipo de autocensura es habitual cuando se trata de datos militares sensibles. Sin embargo, la expresión "malentendido" da a entender que el bloguero reveló información verídica por accidente, en lugar de difundir intencionadamente un rumor sin verificar. Aunque aún es imposible afirmarlo con certeza.
Demostración del nuevo sistema de defensa aérea a las fuerzas armadas noruegas, 2023. Foto: Ministerio de Defensa de Noruega.
Es posible que los participantes del proyecto confirmen pronto oficialmente la construcción y entrega de los sistemas de misiles de defensa aérea. La confirmación también podría provenir de Ucrania, ya que es improbable que las unidades de combate se nieguen a exhibir el nuevo equipo.
En cualquier caso, merece la pena examinar por separado las especificaciones del NOMADS: tanto para comprender de qué es capaz esta clase de aeronave como para evaluar qué recibirá exactamente Ucrania.
Versión autopropulsada
El sistema NOMADS (Sistema Nacional de Defensa Aérea para Maniobras) fue desarrollado por la empresa noruega Kongsberg Defence and Aerospace desde 2018. El cliente fueron las Fuerzas Armadas neerlandesas, que buscaban un sistema de defensa aérea autopropulsado con las mismas capacidades que el sistema NASAMS existente, pero montado sobre una plataforma móvil de orugas capaz de acompañar a unidades mecanizadas. En 2019, el Ministerio de Defensa de Noruega se convirtió en el segundo cliente.
Kongsberg fue la empresa principal de desarrollo. Varias otras compañías participaron como proveedores de sistemas y componentes:
- Chasis FFG-ACSV G5 alemán;
- La empresa danesa Weibel Scientific se dedica a la detección y el seguimiento por radar.
- La empresa noruega Nammo fabrica motores de cohete para el AIM-9X (el integrador y desarrollador del misil es la estadounidense RTX/Raytheon; Nammo localizará la producción de los motores en Europa);
- Misil guiado IRIS-T de la empresa alemana Diehl Defence.
A principios de 2023, el proyecto alcanzó la fase del primer prototipo, que pronto se presentó a representantes de Noruega y los Países Bajos. Las pruebas en fábrica comenzaron ese mismo año. Entre 2023 y 2024, los prototipos se entregaron al ejército noruego para realizar pruebas de campo, y en mayo de 2024 se llevaron a cabo los primeros lanzamientos de prueba de misiles.
NOMADS se presentó públicamente por primera vez en la exposición Eurosatory 2024, donde también se revelaron sus principales características y capacidades.
Pedidos y entregas
El primer pedido en firme (contractual) lo realizó el Ministerio de Defensa noruego en 2019: seis unidades, con entrega prevista para 2024. Ese mismo año se anunció el inicio de las operaciones de prueba y los lanzamientos de prueba. Dado que los equipos de producción en serie no suelen someterse a este tipo de pruebas, es probable que se trate de un lote piloto (de preproducción).
Se desconoce el estado actual de este equipo. Noruega no ha anunciado oficialmente la finalización de las pruebas, su puesta en marcha ni su entrada en servicio. Sin embargo, los sistemas aún son capaces de realizar pruebas de combate.
Nómadas en el campo de entrenamiento. Foto: Kongsberg
Los Países Bajos iniciaron el proyecto, pero el contrato de suministro no se firmó hasta noviembre de 2024. Este contrato contempla 18 sistemas autopropulsados y seis vehículos de mando sobre un chasis estandarizado, además de sistemas NASAMS adicionales en una configuración fija. Está previsto que los primeros sistemas NOMADS entren en servicio en 2028, con la dotación completa prevista para principios de la década de 2030, y se espera que el sistema alcance su plena capacidad operativa en la primera mitad de dicha década.
Según informes no confirmados, ocho chasis ACSV G5 fueron transferidos recientemente a Ucrania con financiación alemana. Esto contradice la información inicial de algunos blogueros sobre la transferencia de sistemas completos de defensa aérea: según medios especializados, esto se refiere específicamente a la entrega de plataformas desde la fábrica FFG, mientras que los módulos de combate NOMADS se fabrican y entregan por separado. Por lo tanto, la transferencia de sistemas completos aún no es segura. Si se completan los ocho vehículos, Ucrania contará con la mayor flota de este tipo de sistemas: ocho unidades frente a seis de Noruega.
Potencial técnico
NOMADS es un sistema de defensa aérea autopropulsado de corto alcance, capaz de operar tanto de forma autónoma como integrado en sistemas de defensa aérea más grandes. Puede acompañar a las tropas en marcha o permanecer en posición fija. Su diseño utiliza ampliamente componentes comerciales, lo que simplifica su producción y operación.
Para evaluar su posición, conviene compararlo con los sistemas móviles de defensa aérea de corto alcance que ya están en funcionamiento en Ucrania. El más parecido en su clase es el Gepard alemán (antiaéreo). artillería(hasta 5,5 km) y el Stormer HVM británico (misiles Starstreak, hasta 7 km). En términos de alcance, el NOMADS con misiles IRIS-T SLS (hasta 12 km) y AIM-9X (hasta 10 km) supera a ambos sistemas, pero es inferior a sistemas de alcance medio como el NASAMS o el IRIS-T SLM. Su propósito es proporcionar cobertura táctica a las unidades en la zona cercana, principalmente contra UAV y objetivos de vuelo bajo. La interceptación de misiles balísticos, misiles de crucero de gran altitud o misiles de crucero de largo alcance no está incluida en este nicho.
El vehículo se basa en el chasis de orugas FFG ACSV G5 con un casco blindado que lo protege contra balas y metralla. La sección delantera alberga el compartimento de la tripulación y parte del equipo, mientras que la sección trasera proporciona espacio de almacenamiento para armas y equipo. El motor es un diésel MTU 6V199 TE21 que produce 460 kW (aproximadamente 625 hp).
El chasis ACSV define las principales características del complejo:
- longitud - menos de 7 m;
- ancho - aprox. 3 m;
- altura - 3 m;
- Peso en combate: 26 toneladas (peso en vacío 18 toneladas + hasta 8 toneladas de carga útil);
- Velocidad en autopista: 74 km/h;
- alcance — 600 km;
- El tiempo de servicio en una gasolinera es de 12 horas.
Lanzamiento de cohete. Foto de Kongsberg.
El sistema SAM está equipado con un radar de adquisición y seguimiento de objetivos Weibel Scientific XENTA-M5. La antena está montada en un mástil telescópico en la parte trasera. El radar proporciona cobertura de 360 grados, detección y seguimiento de objetivos, incluidos pequeños vehículos aéreos no tripulados (UAV); estos últimos tienen un alcance de detección de hasta 8-10 km.
En la parte trasera se encuentran dos lanzadores para dos personas. Los misiles se lanzan desde una posición inclinada hacia el hemisferio delantero y solo se pueden apuntar girando todo el vehículo, ya que los lanzadores carecen de mecanismo de giro propio.
La munición consta de dos tipos de misiles antiaéreos. El primero, el IRIS-T SLS, se toma prestado del sistema SAM del mismo nombre: pesa 87,4 kg, con una ojiva de 11,4 kg y un buscador infrarrojo. El alcance de lanzamiento es de hasta 12 km y el alcance de altitud es de 8 km. El segundo es aviación El misil AIM-9X Sidewinder (desarrollado por RTX/Raytheon, con tecnología de Nammo) tiene un tamaño y peso similares al del misil IRIS-T SLS; su alcance de lanzamiento es de hasta 10 km.
Ambos misiles cuentan con buscadores infrarrojos, y ahí radica su principal limitación. Este tipo de guiado es preciso contra objetivos que emiten calor visible, pero es vulnerable a los señuelos y su rendimiento es inferior contra objetivos con una firma térmica débil, como los pequeños UAV eléctricos. También conviene tener en cuenta la naturaleza relativa de los alcances indicados: para un lanzamiento terrestre contra un objetivo pequeño, la distancia real de fijación depende en gran medida del ángulo y la altitud, por lo que las cifras citadas representan más bien un límite superior.
Para la autodefensa, el sistema incorpora un módulo de combate teledirigido Kongsberg Protector RS4 con una ametralladora M2HB (12,7 mm) de gran calibre y un sistema óptico de guiado.
Entre las ventajas del NOMADS destacan su movilidad sobre orugas (puede desplazarse junto a columnas mecanizadas), sus misiles estándar de arsenales europeos y su plataforma compacta. Su debilidad radica en su corto alcance: en términos de alcance (10-12 km) y altitud (hasta 8 km), el sistema es inherentemente limitado, cubriendo solo una pequeña área del espacio aéreo.
Si se confirma la entrega, NOMADS se probará por primera vez en un conflicto real, y sus éxitos o fracasos serán monitoreados de cerca por futuros clientes. Esto también revelará el verdadero valor de un sistema de defensa antiaérea de corto alcance sobre orugas en combate real, y no solo en el campo de tiro.
información