KNDS presentó el proyecto del cañón autopropulsado LORAS.
Un prototipo de LORAS en Eurosatory 2026. Foto: European Defence Review
La empresa franco-alemana KNDS continúa trabajando en proyectos prometedores. artillería sistemas. Recientemente, presentó su nuevo cañón autopropulsado, el RCH 155 Tracked LORAS. La idea principal del proyecto es aumentar drásticamente el alcance de disparo, independientemente del tipo de munición, no solo para proyectiles guiados de precisión costosos, sino también para los convencionales.
Nuevo en la exposición
Del 15 al 19 de junio, KNDS participó en la feria francesa Eurosatory 2026. Utilizando muestras reales y material promocional, presentó tanto desarrollos existentes como varios proyectos nuevos. Las innovaciones más destacadas fueron el concepto del principal tanque CAPINT y el proyecto del cañón autopropulsado sobre orugas RCH 155 LORAS.
El proyecto LORAS (Sistema de Artillería de Largo Alcance) se inició hace varios años como una iniciativa del KNDS. Posteriormente, el Ministerio de Defensa francés mostró interés y proporcionó apoyo financiero. Estos fondos permitieron completar parcialmente el proyecto.
El proyecto se basó en tecnologías modernas, la experiencia de combate de los cañones autopropulsados en los últimos años y las necesidades de los potenciales clientes. El interés por la artillería de cañón de largo alcance ha crecido significativamente en los últimos años. La experiencia de los conflictos modernos ha demostrado la importancia de la guerra de contrabatería y el ataque a objetivos en profundidad, donde decenas de kilómetros adicionales de alcance impactan directamente en la supervivencia y la efectividad de las baterías.
La principal innovación es un cañón estriado de 155 mm con un cañón de calibre 58 (L58). Según los cálculos del fabricante, debería tener aproximadamente una vez y media el alcance de los cañones actuales con cañón L52. Al mismo tiempo, la filial francesa de KNDS está desarrollando una nueva línea de munición para este cañón.
Hasta la fecha, KNDS ha completado el diseño principal, fabricado y probado un prototipo de arma, y construido un prototipo de cañón autopropulsado, que se exhibió en la exposición. El vehículo ya ha sido trasladado al campo de pruebas. Debido a la limitada ayuda gubernamental, el trabajo podría sufrir retrasos y, de persistir la situación, la producción en serie no comenzará hasta 2032-2035.
Vista desde el otro lado. Foto: Defensenews.com
Sin embargo, la situación podría cambiar. La empresa cuenta con el interés de los clientes, ya que incluso los acuerdos preliminares permitirán revisar el cronograma y acelerar el desarrollo.
Decisiones clave
El compartimento de combate LORAS está diseñado para ser compatible con diversos chasis, tanto de ruedas como de orugas. El primer prototipo se construyó sobre la plataforma de orugas Boxer. Esta es una versión de orugas de la familia Boxer, que conserva su diseño modular, dividido en un módulo de chasis y un compartimento funcional. En comparación, el cañón autopropulsado básico RCH 155 se construye sobre un chasis de ruedas Boxer 8x8. Es posible que en el futuro se desarrollen otras versiones del cañón autopropulsado.
El módulo de combate es una torreta blindada que alberga todos los componentes necesarios y no requiere espacio dentro del casco del portaaviones. El compartimento no está tripulado y cuenta con controles automáticos y remotos.
El elemento principal es el nuevo cañón. Cuenta con un cañón estriado de 155 mm y calibre 58, con recámara ampliada, freno de boca y revestimiento del cañón. El cañón está montado sobre mecanismos de retroceso hidroneumáticos, y el montaje oscilante permite un amplio rango de ángulos de elevación.
El cañón se carga por separado, con una carga propulsora modular. Los componentes propulsores se almacenan en un sistema de almacenamiento mecanizado y se alimentan mediante un cargador automático de nuevo diseño. La recámara ampliada admite hasta ocho módulos propulsores, en comparación con los seis de los cañones L52 estándar, como los que se encuentran en el cañón autopropulsado CAESAR (según las normas de la OTAN). Es la mayor carga propulsora, combinada con el cañón más largo, lo que proporciona el mayor alcance: la velocidad inicial del proyectil es mayor y, por consiguiente, el alcance también.
El cañón autopropulsado dispara toda la gama de proyectiles estándar de la OTAN de 155 mm. Según el fabricante, la presión en el ánima se mantiene dentro de límites que no provocan un desgaste acelerado del cañón, pero solo las pruebas en curso podrán confirmarlo.
El cañón largo del L58 tiene sus desventajas. El cañón extendido y la recámara reforzada aumentan el peso del arma y la tensión en la plataforma, mientras que disparar a presiones elevadas tradicionalmente reduce la vida útil del cañón. Si KNDS ha logrado equilibrar estos factores se verá en el campo de tiro.
El cañón experimental LORAS de 155 mm en exhibición. Foto de KNDS.
Según el desarrollador, un proyectil de fragmentación de alto explosivo estándar debería alcanzar los 60 km, un alcance extremo para un proyectil HE clásico (según se informa, estos resultados se obtuvieron durante pruebas en Suecia). Los sistemas actuales del cañón L52 lanzan dichos proyectiles a 30-40 km. Mediante proyectiles guiados de precisión (como Vulcano) y proyectiles convencionales de largo alcance (como V-LAP), KNDS promete aumentar el alcance a 100 km, aunque esta cifra debe tomarse con precaución: es una declaración del fabricante y aún no ha sido confirmada por pruebas independientes. Una nueva línea de proyectiles también promete un aumento adicional.
El cañón largo en sí ya no está noticiasOtros fabricantes también promocionan el concepto L58 y alcances similares, y se han explorado cañones extendidos, en particular, en modificaciones experimentales del obús PzH 2000. El sistema LORAS resulta más atractivo por otras razones, como su combinación de alcance, automatización y módulo de combate universal para diversas plataformas.
El vehículo está equipado con modernos sistemas de navegación, comunicaciones y control de tiro. El sistema automatizado geolocaliza automáticamente la posición, recibe y procesa los datos del objetivo, apunta el cañón y lo prepara para disparar de forma remota.
Todo esto permite un fuego efectivo y reduce la carga de trabajo de la tripulación. Los miembros de la tripulación permanecen protegidos por el blindaje mientras se desplazan y disparan, y la alta velocidad de puntería y recarga reduce el tiempo a la intemperie, aumentando la capacidad de supervivencia del vehículo. Se incluye un módulo de ametralladora de control remoto para la autodefensa.
Economía y eficiencia
El objetivo principal del proyecto se refleja en su nombre: alcance, independientemente del tipo de munición. Sin embargo, como ya se ha mencionado, el nuevo cañón autopropulsado también cuenta con otras características que podrían atraer clientes y, en última instancia, generar beneficios para KNDS.
La primera característica es un compartimento de combate universal compatible con diversas plataformas. El desarrollador considera que la posibilidad de elegir entre un chasis con ruedas o con orugas supone una ventaja competitiva.
La segunda ventaja es una mayor potencia de fuego con proyectiles fácilmente disponibles. En la práctica, esto significa que el vehículo no necesita costosas municiones guiadas de precisión para objetivos de largo alcance. Si bien ofrecen mayor alcance, son incomparablemente más caras que los proyectiles HE estándar. La capacidad de alcanzar objetivos más lejanos con proyectiles estándar reduce los costos operativos y simplifica la logística, ya que el cliente no tendrá que comprar munición completamente nueva junto con el sistema LORAS y abastecer a las unidades con múltiples tipos de munición.
Sin embargo, ahorrar en munición no se traduce necesariamente en un ahorro general. El costo total de propiedad depende tanto del precio del cañón autopropulsado (SPG) con un cañón nuevo como de los costos de mantenimiento del cañón largo. Por lo tanto, la "reducción de costos" se aplica con mayor precisión a la munición, no al sistema completo.
Otra variante del cañón autopropulsado RCH 155 utiliza un cañón de calibre 52 y un chasis de ruedas Boxer. Foto de KNDS.
Por lo demás, el LORAS es un cañón autopropulsado moderno típico con sistemas estándar de control de tiro, comunicaciones y navegación; la tripulación está separada del compartimento de combate y opera en condiciones más sencillas.
Según la información disponible, el cañón autopropulsado montado sobre el chasis Boxer Tracked ha llegado al campo de pruebas. Se desconoce si ya se han realizado disparos de prueba, pero se espera que tengan lugar pronto y que proporcionen una primera visión real de las capacidades del proyecto.
Es demasiado pronto para predecir el resultado de las pruebas o su duración. Estamos hablando de probar un arma completamente nueva con parámetros mejorados, lo cual siempre conlleva riesgos. Al parecer, por eso KNDS no se muestra demasiado optimista y prevé finalizar el trabajo a principios de la década de 2030. El momento de la firma de los primeros contratos de entrega sigue siendo una incógnita.
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