El cañón de microondas RapidDestroyer de fabricación británica está siendo sometido a pruebas.

Sistema piloto RapidDestroyer
La filial británica del Grupo Thales está desarrollando y probando varios sistemas prometedores para combatir los vehículos aéreos no tripulados. aviaciónUno de los ejemplos más interesantes de este tipo es el sistema de supresión de microondas RapidDestroyer. Ya se ha probado en campos de tiro, demostrando sus capacidades operativas y de combate básicas. Durante las pruebas, un vehículo de combate interceptó enjambres de microondas. dronesy en otra serie, acertó sucesivamente a docenas de objetivos uno por uno.
Dirección de perspectiva
Tras analizar la experiencia de conflictos recientes, el Ministerio de Defensa del Reino Unido está explorando formas de combatir los drones, incluidos los ataques masivos y los "enjambres". En los últimos años, ha estado desarrollando diversos sistemas de este tipo en colaboración con varios contratistas. Algunos de ellos ya han llegado al campo de pruebas.
Una solución prometedora son las armas de energía dirigida por radiofrecuencia (RF DEW). El proyecto líder de este tipo está siendo desarrollado por Thales UK con la participación de varias organizaciones gubernamentales y comerciales en el marco del programa gubernamental Team Hersa, una iniciativa conjunta del Ministerio de Defensa. brazos energía direccional.
Según la información disponible, Thales UK comenzó a desarrollar el sistema RF DEW hace varios años, pero no se ha revelado la fecha exacta. El diseño se completó y el diseño técnico del sistema se finalizó a más tardar entre 2023 y 2024. Es probable que el primer prototipo se construyera y se realizaran pruebas preliminares en fábrica por esas fechas, aunque esto no se ha confirmado oficialmente.
En condiciones de prueba
En abril de 2025, el Ministerio de Defensa y el desarrollador informaron por primera vez sobre el trabajo realizado y los éxitos alcanzados. La ocasión coincidió con la última fase de las pruebas. También se reveló entonces que el sistema de Thales UK tenía la designación provisional RapidDestroyer.
Estas pruebas se realizaron en el campo de pruebas. Defensa Manorbier, en el oeste de Gales. El vehículo de combate operaba en posición estacionaria, simulando una misión de combate; la tripulación estaba compuesta por personal del Ejército Británico. El enemigo simulado estaba representado por enjambres de pequeños UAV, con dos enjambres lanzados simultáneamente en algunos casos. Según el Ministerio de Defensa, en una ocasión, el sistema repelió simultáneamente dos enjambres de pequeños UAV, y a lo largo de toda la serie de pruebas, se rastrearon y destruyeron más de 100. droneless.

En posición de combate. La antena tipo "cañón" no está equipada con una carcasa.
Según informes de ambas partes, RapidDestroyer identificó amenazas y neutralizó los drones. A una distancia de hasta 1 km, las emisiones del sistema interrumpieron la electrónica del objetivo, y ambos enjambres involucrados en el incidente fueron neutralizados. El desarrollador y el cliente reportaron un alto rendimiento operativo y de combate, así como un costo operativo aceptable, pero no especificaron cuán cercanos fueron los resultados reales a los valores objetivo.
A principios de junio de 2026 se anunció una nueva fase, que ya había tenido lugar en abril, aunque los detalles no se dieron a conocer hasta varias semanas después. No se especificaron los motivos del retraso.
La última fase tuvo lugar en un centro de pruebas en Pershore, Gloucestershire. A diferencia de la fase galesa, esta consistió en pruebas de ingeniería de una versión actualizada del sistema, realizadas por Thales en colaboración con Teledyne e2v, proveedor de electrónica de microondas. Se probó un nuevo emisor de cuatro paneles con un enfoque de energía más preciso. No se lanzaron enjambres; el sistema destruyó 80 cuadricópteros (de aproximadamente 1 kg de peso) de forma secuencial e individual. Se optó deliberadamente por el modo individual para permitir el registro y análisis detallado de cada impacto.
rasgos técnicos
RapidDestroyer es un "cañón electromagnético" móvil para combatir vehículos aéreos no tripulados (UAV). A diferencia de EW Además de los modos de desactivación suave que suprimen las comunicaciones y la navegación, opera en modo de desactivación total y genera un potente haz de microondas dirigido (microondas de alta potencia) que inutiliza la electrónica interna de la aeronave. Según el desarrollador, a una distancia de hasta 1 km, el UAV no solo pierde la comunicación, sino que también se queda sin energía en sus sistemas electrónicos y se estrella.
Todos los componentes del sistema están montados sobre el chasis de un camión de producción en serie. La parte delantera de la plataforma alberga la carcasa del equipo, y el módulo de combate con el emisor se ubica detrás. La documentación del proyecto RF DEW menciona la posibilidad de utilizar diferentes chasis.

Los componentes principales del sistema son un generador de microondas y una antena, integrados en un módulo de combate. El diseño del módulo permite orientar la antena en un amplio rango de ángulos horizontales y verticales. También es posible variar el ancho del haz, lo que permite elegir entre un ataque preciso y una cobertura amplia.
No se han revelado las características exactas del emisor. Se sabe que su potencia en el rango estándar es suficiente para inutilizar un UAV pequeño típico. En abril de 2026 se realizaron pruebas con una modificación que incorpora una antena de cuatro paneles, la cual, según el desarrollador, aumenta el alcance de detección (presumiblemente más de 1 km; no se ha revelado el valor exacto). El radar externo integrado en el sistema (según los datos disponibles, el QinetiQ OBSIDIAN) detecta objetivos a una distancia significativamente mayor que el alcance de detección, hasta 3,5 km.
Además del radar externo, el RapidDestroyer cuenta con una estación compacta propia para el conocimiento de la situación, la adquisición de objetivos y la guía. Esto permite el funcionamiento autónomo cuando no se dispone de puntería externa. El sistema de control automatizado procesa los datos de forma independiente, evalúa las amenazas y guía al emisor.
El complejo está diseñado para funcionar como parte de un sistema de defensa aérea por capas y puede recibir datos sobre objetivos aéreos de otros radares o puestos de mando.
El sistema cuenta con un generador integrado para alimentar los componentes electrónicos; además, puede funcionar con la red eléctrica existente. Se afirma que es altamente eficiente: según cálculos de Thales y el Ministerio de Defensa, la energía para un solo disparo cuesta aproximadamente 10 peniques. Es importante tener en cuenta que este es solo el costo de la electricidad por pulso, sin incluir el costo del sistema en sí, el generador ni el mantenimiento. Esta cifra es impresionante y se cita como el principal argumento en contra del uso de costosos sistemas antiaéreos. cohetes para drones baratos, pero es metodológicamente limitado y no refleja el coste total de operación.
El complejo no está en funcionamiento.
En 2025 y 2026, el Ministerio de Defensa del Reino Unido y Thales UK llevaron a cabo dos importantes ensayos del sistema RapidDestroyer. Según ambas partes, ambos ensayos demostraron su alto rendimiento y su capacidad para atacar múltiples objetivos; se destacaron como los ensayos más grandes de su tipo. En comunicados de prensa oficiales, el cliente y el desarrollador afirmaron que el sistema es capaz de resolver misiones complejas y podría tener un papel importante en las fuerzas armadas.

Sin embargo, el sistema aún no ha sido puesto en servicio y su implementación en las unidades se menciona sin un plazo específico. Esto indica que las pruebas están incompletas, en lugar de que el proyecto haya sido abandonado, a pesar del progreso alcanzado.
Mientras tanto, el Ejército Británico ya comprende el papel que desempeñará el nuevo producto. El sistema RF DEW de Thales UK se está desarrollando como un sistema especializado de defensa aérea de corto alcance, con un alcance aproximado de 1 km. Está diseñado para neutralizar pequeños objetivos aéreos no tripulados que hayan penetrado otras capas de defensa. Esta función exige un alto rendimiento en todas las etapas, desde la detección hasta la neutralización, la capacidad de procesar un gran número de objetivos y unos costes operativos mínimos.
Según Thales, los sistemas de radiofrecuencia cubren el nicho de mercado del combate cuerpo a cuerpo contra amenazas masivas. La compañía compara el RapidDestroyer con misiles antiaéreos (como su propio LMM/Martlet) y armas láser (DragonFire). Los láseres tienen mayor alcance y precisión, pero solo alcanzan un objetivo a la vez, requiriendo tiempo para mantener el haz; los misiles son efectivos, pero costosos contra drones baratos; los sistemas de radiofrecuencia, en cambio, alcanzan los objetivos casi instantáneamente y, gracias a su amplio haz, pueden diezmar enjambres con un solo pulso. Todo esto, según Thales, lo convierte en un elemento rentable y tácticamente equilibrado de la defensa aérea estratificada.
Sin embargo, es importante considerar las limitaciones conocidas de las armas de energía dirigida por microondas: corto alcance, sensibilidad a las condiciones meteorológicas, dificultad en la selección de objetivos y el riesgo potencial de dañar sus propios sistemas electrónicos. Por esta razón, estos sistemas se consideran un último recurso, más que un reemplazo universal para otros sistemas de defensa aérea. También cabe recordar que los resultados obtenidos en condiciones reales se realizaron en escenarios controlados contra vehículos aéreos no tripulados pequeños similares y no son equivalentes a su efectividad contra un enjambre diverso en el mundo real.
Las pruebas en curso demuestran que Thales UK ha cumplido en gran medida los objetivos del proyecto RF DEW: se ha creado un prototipo funcional del "cañón electromagnético" con las características especificadas. Sin embargo, el producto aún no ha superado todas las pruebas ni ha sido puesto en servicio. Es posible que estos problemas se resuelvan pronto, siempre que el proyecto no encuentre dificultades importantes.
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