Máquinas de movimiento de tierras continuas de las tropas de ingeniería de la URSS.
La máquina excavadora de alta velocidad BTM está diseñada para fragmentos de trincheras y líneas de comunicación en suelos hasta categoría III, inclusive, con un vertedero de tierra excavada en ambos lados de la zanja que está siendo arrancada. Como el equipo de trabajo aplica el rotor ...
Excavadoras multicuchillos (continuas)
Las excavadoras continuas son máquinas de movimiento de tierras que desarrollan y transportan el suelo continuamente. En este caso, ambas operaciones, excavación y transporte de suelo, se realizan simultáneamente. A diferencia de las excavadoras de un cucharón, la excavación continua proporciona un mayor rendimiento, sin embargo, el principal inconveniente de las máquinas continuas es su baja versatilidad. Cada excavadora, ya sea de rueda de cangilones o zanjadoras, excavadoras - drenoukladchiki, nieve rotatorio y dos rotores retroexcavadora kanalokopateli, la recuperación de muchos cucharones excavadora cruzada de excavación, y más aún - las grandes excavadoras carrera de muchos cucharones - que están diseñados para realizar operaciones específicas y no pueden ser utilizados en otra trabaja
Máquinas de zanjado de alta velocidad BTM
La máquina excavadora de alta velocidad BTM está diseñada para fragmentos de trincheras y líneas de comunicación en suelos hasta categoría III, inclusive, con un vertedero de tierra excavada en ambos lados de la zanja que está siendo arrancada. Como equipo de trabajo, se utilizó un rotor con cubetas 8 th con una capacidad de 160 l.
Capacidad máxima de la máquina con una anchura de zanja en la parte superior de 1,1 m, en la parte inferior - 0,6 m y en la profundidad de 1,5 m - 800 m / h. La máquina se desarrolló sobre la base del producto 409U o, alternativamente, un tractor de artillería pesada AT-T, diseñado por la planta de construcción de maquinaria Kharkov que lleva el nombre de Malyshev bajo la dirección del famoso fabricante de tanques soviéticos A.A. Morozov (los AT-Ts se fabricaron de 1950 a 1979). En el tractor hay un motor diésel A-401 de potencia 415 hp, que le permite alcanzar la velocidad de transporte a 35 km / h. La reserva de combustible es suficiente para las horas de funcionamiento de 500 km o 10-12 en el suelo. La cabina está sellada, equipada con una instalación de ventilación por filtro, la tripulación - 2 humana. Peso de la máquina - 26,5 t.
La producción de máquinas excavadoras BTM comenzó con 1957 en la planta de excavadoras Dmitrovsky. El rotor se elevó y bajó mediante un sistema de trosobloque utilizando un marco en forma de U. Los cubos se cerraron, lo que afectó el rendimiento de la máquina: cuando se trabajaba en suelos arcillosos y húmedos, los cubos se obstruían con tierra y no se limpiaban en posición vertical, por lo que era necesario limpiarlos manualmente. Presumiblemente, esta desventaja se elimina en la modificación de la máquina BTM-2, que utiliza cubos con fondos de cadena. En otra modificación del BTM-3, se cambió el mecanismo para subir y bajar el rotor, y tales máquinas se produjeron hasta el final de los 70.
Máquina BTM-4 - un prototipo; El tractor AT-T fue utilizado como base. Posteriormente se utilizó un nuevo tractor de orugas multipropósito MT-T. Producción en serie bajo el índice BTM-4M.
Máquinas de alta velocidad para zanjas BTM entró en servicio con las tropas de ingeniería de las Fuerzas Armadas de la URSS. Para fines nacionales, las máquinas BTM-TMG (rotativas) y BTM-TMG-2 (cadenas) fueron desarrolladas y producidas.
Tracción de alta velocidad del vehículo BTM basado en el tractor AT-T. La máquina está instalada en un pedestal cerca del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Ucrania. Fotos realizadas en RIO1.
El vehículo de trincheras de alta velocidad BTM-3 basado en el tractor AT-T en la posición de transporte está bajo prueba. Foto del archivo del Kharkov Morozov Design Bureau.
Máquina de excavación de alta velocidad BTM-3 basada en el tractor AT-T en funcionamiento. Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
Vehículo de excavación de alta velocidad BTM-3 basado en un tractor AT-T. Las fotos fueron tomadas en base al Ministerio de Emergencias Madzhivka en la región de Leningrado. F. Shilnikov.
Máquinas BTM-3. Fotos del archivo del sitio web del autor techstory ru.
Máquina trinchadora de alta velocidad basada en el tractor MT-T (prototipo 1978). Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
Máquinas de zanjado TMK
La máquina zanjadora TMK es un tractor con ruedas MAZ-538, en el que se monta un cuerpo de trabajo para fragmentos de zanjas y equipos topadora. La máquina permite el paso de zanjas en suelos hasta categoría IV, inclusive. La separación de zanjas en terrenos descongelados a una profundidad de 1,5 m se lleva a cabo a una velocidad de 700 m / h, en suelos congelados 210 m / h.
El cuerpo de trabajo es de tipo rotativo, de flujo libre. El equipo de trabajo incluye un mecanismo de transmisión mecánica y un mecanismo hidráulico para subir y bajar el cuerpo de trabajo. En el marco del cuerpo de trabajo están instalados retractores del tipo pasivo, que garantizan la formación de paredes de zanja inclinadas. El suelo levantado de la zanja es lanzado por lanzadores a ambos lados de la zanja.
El equipo de excavadora auxiliar instalado con un ancho de cuchilla de 3,3 m permite nivelar el terreno, rellenar agujeros, zanjas, cavar pozos, etc.
El tractor básico con tracción en todas las ruedas MAZ-538 está equipado con el motor D-12А-375А con la potencia HP 375.
Las máquinas TMK se fabricaron a partir de 1975, en la planta de excavadoras Dmitrovsky. Más adelante, el tractor de ruedas TSKT-538DC produjo una máquina trinchadora modernizada TMK-2.
La máquina de zanjas TMK-2 se basa en el tractor de tracción total КККТ-538ДК. Fotos tomadas por E. Bernikov.
Trinchadora TMK-2 basada en la unidad tractora KZKT-538DC 1982. Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
Pit cars MDK y MKM
Con la transferencia de producción en 1946 al tanque T-54, los diseñadores de la Oficina de Diseño de Jarkov nombrados en honor a A.A. Morozov, bajo el liderazgo de M.N. Shchukin y A.I. Avtomonov, comenzaron a desarrollar el tractor ed.401 basado en esto tanque. Estos trabajos se llevaron a cabo siguiendo las instrucciones de GAU y TsAVTU. El tractor fue probado con éxito, y en 1953 se lanzaron las primeras muestras de producción del AT-T (tractor de artillería pesada).
La máquina de excavación MDK-2 (MDK-2m) es una máquina de movimiento de tierras basada en el tractor de artillería pesada AT-T (producida de 1950 a 1979 en Kharkov. Planta de construcción de máquinas Malyshev) y está diseñada para extractos de fosas de 3,5 X 3,5 tamaño y cualquier longitud Varios suelos hasta categoría IV inclusive. El equipo dozer disponible en la máquina permite planificar el sitio antes del fragmento de la excavación, limpiar y nivelar el fondo de la excavación, rellenar agujeros, zanjas, zanjas y excavaciones, etc.
Con un pasaje de excavaciones, el suelo excavado se coloca en una dirección a la derecha de la excavación en forma de parapeto a una distancia de 10 m. En una pasada, el hueco es 30-40, ver. Tipo de herramienta - fresadora con un lanzador; rendimiento técnico - 300 m3 / h; Velocidad de transporte del vehículo - 35,5 km / h.
La máquina de excavación MDK-3 (el primer prototipo) está diseñada para extractos de excavaciones con un ancho de 3,5 my una profundidad de hasta 5 m para esconder equipos. El tractor básico es un tractor AT-T con una unidad de potencia adicional, con el resultado de que la potencia del motor instalada llega al HP 1115. Productividad de la máquina en los terrenos II - III categorías - 1000 - 1200 м3 / h. Peso de la máquina - 34 t.
La máquina de excavación MDK-3 (versión tardía, serie) es un desarrollo adicional de la máquina MDK-2 y está destinada a extractos de zanjas y refugios para equipos, excavaciones para fortificaciones. La máquina base es un transportador de transporte pesado multipropósito MT-T, desarrollado por el Kharkov Design Bureau que lleva su nombre. A.A. Morozov y se graduó de 1976 a 1991. Kharkov la construcción de máquinas las plantas. Malyshev.
Al cavar pozos, el suelo desarrollado se coloca en una dirección a la izquierda del pozo en forma de parapeto. A diferencia de MDK-2, la máquina de excavación de pozo MDK-3, con excavación de pasaje, se desplaza hacia atrás, desgarrando la profundidad de excavación a 1,75 m en una sola pasada. El equipo auxiliar es un potente equipo dozer y un desgarrador para suelos congelados, lo que incrementó significativamente las capacidades de la máquina en comparación con la anterior. Rendimiento técnico de la máquina - 500 - 600 m3 / h; Velocidad de transporte - 65 km / h.
Máquina de excavación MKM experimentada basada en el tractor de oruga AT-T en la posición de transporte. Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
Caldera MDK-2 sobre la base del tractor de oruga AT-T en la posición de transporte. Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
Extracto de la máquina de pozo MDK-2. Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
Caldera MDK-2m en el tractor de oruga AT-T en la posición de transporte. Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
Caldera MDK-3 sobre la base del tractor de oruga AT-T en la posición de transporte, vista frontal. Prototipo Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
La mina de minas MDK-3, vista frontal. Prototipo Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
Extracto de la máquina caldera MDK-3. Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
La mina de minas MDK-3 en el tractor de oruga MT-T en la posición de transporte está bajo prueba. Fotos del archivo de Kharkiv Design Bureau que lleva el nombre de AA Morozov.
La mina de minas MDK-3 en el tractor de orugas MT-T en operación. Fotos de los archivos de la Oficina de Diseño de Kharkiv que llevan el nombre de AA Morozov.
La mina de minas MDK-3 en el tractor de orugas MT-T. Autor de la foto A.Kravets.
Máquinas de movimiento de tierras DZM y PZM
La máquina de excavación de regimiento PZM-2 se refiere a máquinas de zanjas para trincheras destinadas a fragmentos de zanjas y zanjas para fortificar equipos de posiciones, áreas de tropas y puntos de control. En el terreno descongelado, la máquina proporciona un fragmento de zanjas y fosos, en zanjas de suelo congelado.
Equipo de trabajo de la máquina - cadena de flujo libre con lanzador rotativo. Rendimiento técnico con una excavación de pozo - 140 м3 / h, zanjas - 180 м3 / h. Las dimensiones de la zanja a arrancar: ancho 0,65 - 0,9 m, profundidad - 1,2 m; Dimensiones de las fosas: de 2,5 a 3,0 m hasta una profundidad de 3 m.
El equipo de niveladora se puede usar para rellenar zanjas, zanjas y hoyos, así como para limpiar carreteras en invierno. El cabrestante con fuerza de tracción 5 t se utiliza para auto-arrastre y para proporcionar el esfuerzo de tracción necesario cuando se extraen pozos y zanjas en suelos congelados con una superficie mojada.
La máquina de movimiento de tierras PZM-2 está montada en un tractor T-155 de la planta de tractores Kharkov. Está equipado con un motor SMD-62 con una potencia 165.
La maquinaria de movimiento de tierras divisional DZM es un prototipo de una máquina de zanjas de zanja arrastrada equipada con dos cuerpos de trabajo sin cadenas. Un MAZ-538 con ruedas se utiliza como tractor.
La máquina de movimiento de tierras PZM-2 basada en el tractor T-155 1991. Fotos del archivo del sitio web del autor techstory ru
La máquina de movimiento de tierras PZM-2 basada en el tractor T-155. Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
Máquinas de movimiento de tierras PZM-2. La foto fue tomada en la ciudad de N.Novgorod por O. Chkalov.
Máquina de movimiento de tierras PZM-2. Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
Apertura de la zanja utilizando la excavadora PZM-2. Fotos proporcionadas por I. Drachev, Director del Departamento de Mecanización de Equipos Especiales, Ltd. de Bryansk
Máquina de movimiento de tierras PZM-2 basada en BOOM. Foto cortesía de I.Drachev, Director del Departamento de Mecanización de Máquinas Especiales de Bryansk.
Máquina de movimiento de tierras DZM en posición de transporte. Foto del archivo del sitio web del autor techstory ru.
El autor agradecería cualquier información y fotos de estas máquinas.
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