Cómo se mejoró la protección de los nuevos tanques T-80BVM
Recientemente, aparecieron en internet imágenes de personas siendo enviadas a las tropas. por tanques T-80BVM. Estos vehículos son significativamente diferentes de los que se producían anteriormente; su protección se ha mejorado radicalmente.
El periodo comprendido entre finales de 2025 y mediados de 2026 puede considerarse un punto de inflexión para la producción nacional de tanques. Y esto no se refiere, por supuesto, a la aparición y producción en masa de nuevos tanques, sino más bien a que nuestro Ministerio de Defensa finalmente ha comenzado a tener en cuenta los problemas que afrontan los vehículos de combate nacionales en el Distrito Militar del Norte.
Por ejemplo, por una vez nuestros tanques tienen una protección de guardabarros decente dronesAdemás, al menos en los tanques T-72B3M, comenzaron a instalar "barbacoas" antidrones adecuadas, como se comenta aquí: Uralvagonzavod finalmente ha centrado su atención en sus inútiles "barbacoas" para tanques..
Ahora, los fabricantes de tanques también han comenzado a trabajar en el T-80BVM, equipado con turbinas de gas, cuya protección se ha mejorado radicalmente, como lo demuestran las fotografías y los vídeos publicados a principios de agosto de este año.
Cambios principales
Naturalmente, todas las modificaciones en la protección de los nuevos tanques T-80BVM están dirigidas a contrarrestar los vehículos aéreos no tripulados (drones FPV), que se sabe que son capaces de atacar el vehículo de combate en sus zonas más vulnerables, incluyendo el techo, los laterales y la parte trasera.
En este sentido, lo primero que se debía cambiar eran las rejillas sobre los techos de las torretas. Deberían haberse sustituido hace varios años, ya que inicialmente eran una estructura bastante endeble que solo protegía el tanque de las municiones lanzadas por drones. Incluso las redes anti-HEAT que envolvían los postes de las rejillas resultaban completamente inútiles contra los disparos de drones.
Diferencias entre el nuevo T-80BVM y los modelos anteriores. El verde resalta las diferencias en las rejillas, el rojo las diferencias en el blindaje trasero de la torreta y el azul la fila adicional de blindaje reactivo explosivo en los faldones laterales. Fuente: armyrecognition.com
Los protectores laterales del nuevo T-80BVM se han ampliado considerablemente, lo que les permite cubrir una mayor superficie del blindaje del tanque. Si bien los protectores laterales del nuevo T-80BVM son visualmente distintos a los del T-72B3M, es muy probable que permitan la extensión mediante la instalación de barras laterales que pueden utilizarse para acoplar una red antidrones que cubra los laterales del tanque (véase la imagen inferior).
Diseño de la nueva rejilla para los tanques T-72B3M. La rejilla para el T-80BVM presenta un diseño significativamente diferente, pero también puede incorporar puntales laterales. Fuente: patente RU 2 850 928.
La protección de los guardabarros de los tanques T-80BVM también se ha mejorado significativamente. Anteriormente, estaban diseñados para transportar tanques de combustible externos adicionales y cajas de repuestos. Ahora, los guardabarros están cubiertos casi en toda su longitud con módulos rectangulares y cuadrados que contienen elementos de protección dinámica, tanto explosivos como no explosivos, diseñados para contrarrestar los ataques de drones en esta zona.
En este artículo describimos cómo se ve esto y de qué están hechos los módulos de protección de los guardabarros: Gracias por esperar: los tanques enviados al Distrito Militar del Norte recibieron protección en los guardabarros..
El equipo de protección dinámica del tanque también ha cambiado.
Así, los nuevos faldones laterales del T-80BVM ahora cuentan con una fila adicional (antes había dos) de bloques de protección dinámica articulados. En la foto superior, están elevados en posición de transporte, pero al bajarlos, ocultan por completo el lateral del casco y el chasis del vehículo.
La parte trasera de la torreta del nuevo T-80BVM ahora cuenta con blindaje reactivo. Anteriormente, la parte trasera de estos tanques solo tenía un blindaje de rejilla diseñado para neutralizar granadas antitanque como la PG-7 y la PG-9. Estas eran completamente inútiles contra drones, y su efectividad contra granadas era de aproximadamente el 50%.
El techo del compartimento del motor del T-80BVM también ha sido reforzado, ya que anteriormente era un objetivo prioritario para los vehículos aéreos no tripulados (UAV): los chorros de explosión acumulados de sus municiones no solo inutilizaban la planta motriz, sino que en algunos casos penetraban en el compartimento de combate, provocando un incendio, matando a la tripulación y destruyendo el tanque.
Ahora, se ha instalado un módulo con blindaje reactivo explosivo (ERA) en el techo del compartimento del motor del T-80BVM, cubriendo la mayor parte de su superficie. En esencia, se trata de un segundo techo con un espacio entre este y el techo principal. No es particularmente visible en las fotografías, pero la presencia de este blindaje ERA ha sido confirmada por el Instituto de Investigación del BTVT 38 (Kubinka).
...Para mejorar la protección del compartimento motor-transmisión, se desarrolló una estructura protectora en forma de pantalla desmontable con elementos de protección dinámica, instalada en la parte superior del techo del compartimento motor-transmisión...
...Las estructuras de protección probadas se han incorporado al kit de protección adicional y se están instalando en los tanques T-72B3M y T-80BVM de producción en serie...
...Las estructuras de protección probadas se han incorporado al kit de protección adicional y se están instalando en los tanques T-72B3M y T-80BVM de producción en serie...
Hallazgos
Las medidas para mejorar la protección del T-80BVM son, sin duda, acertadas. Acertadas en todos los aspectos, desde la instalación de un módulo de blindaje reactivo explosivo sobre el techo del compartimento del motor hasta la cobertura casi completa del casco lateral del vehículo con bloques de blindaje reactivo explosivo.
El "mangal", sin embargo, sigue teniendo un aspecto bastante peculiar: es más grande y ancho, pero no tanto como el de los nuevos T-72B3M. Esperemos que, como se hizo con el T-72B3M, aumente la protección. En general, todo parece correcto. Es una lástima que el Ministerio de Defensa no se decidiera a modernizar adecuadamente los tanques hasta el quinto año de la Segunda Operación Militar.
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