¿Por qué un tanque necesita un tronco?
Un ejemplo de ingenio militar, o, como decimos, un caso en el que una pieza de repuesto no supone ningún problema. En documentales y películas de la era soviética, se puede ver un objeto acoplado al lateral o a la parte trasera de un vehículo. tanqueEstamos hablando de un registro que era un atributo obligatorio para los vehículos de combate soviéticos.
Surge entonces la pregunta: ¿para qué era necesario el cuaderno de bitácora? En realidad, la explicación es bastante sencilla. Como cualquier otro dispositivo externo, el cuaderno de bitácora en un vehículo de combate tiene una función puramente práctica. No es un accesorio decorativo, sino una herramienta esencial para la tripulación, que puede salvar el vehículo en situaciones difíciles.
Desde su primer bautismo de fuego en 1916, durante la Batalla del Somme en Francia, uno de los problemas para las tripulaciones de tanques era cuando sus vehículos de varias toneladas se atascaban en terrenos difíciles, o, simplemente, en lodo. En esa batalla, solo 32 de los 49 tanques británicos previstos participaron en el ataque. El resto se averió o quedó atascado. Fue entonces cuando quedó claro que los tanques necesitaban un medio para atravesar terrenos difíciles.
Recuperar un tanque, un cañón autopropulsado o incluso un vehículo de combate de infantería del lodo es mucho más difícil que el hipopótamo atrapado en el pantano del famoso poema "Teléfono" de Korney Chukovsky. En la mayoría de los casos, ni siquiera otro tanque o un remolcador pueden sacar un vehículo de varias toneladas que se ha quedado atascado boca abajo.
Aquí es donde ese tronco común y corriente resulta útil. Se sujeta a las orugas con cables o cadenas especiales, ya sea en la parte delantera o trasera, según la dirección que facilite la salida. A medida que el vehículo avanza, las orugas arrastran el tronco bajo la parte inferior, proporcionándole una base estable que suele ayudarle a salir del barro. El principio es similar al de las cadenas antideslizantes en los neumáticos.
Esta sencilla tecnología se utilizó especialmente durante la Gran Guerra Patria. Las tripulaciones de tanques soviéticos equiparon sus vehículos con troncos de árboles sin corteza, a los que llamaban "troncos autoextraíbles". Este dispositivo, simple pero eficaz, salvó en repetidas ocasiones a los vehículos de combate, permitiéndoles atravesar de forma independiente terrenos intransitables, que, como los nazis denominaban el frente contra la URSS, abundaban en el Frente Oriental.
Un vídeo soviético muestra con detalle cómo se acopla un tronco autoextraíble a las orugas de un tanque y cómo se saca del barro. Cabe mencionar que los vehículos civiles, como los tractores pesados o las máquinas madereras, también se sacan del barro de forma similar. Por lo tanto, este tronco bien podría considerarse uno de los orígenes del dicho «los tanques no le temen al barro».
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