Military Review

Los accidentes de aeronaves militares en Rusia en los últimos 10 años.

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Durante el año pasado, un accidente aéreo en la región de Tula se convirtió en el tercer caso de un accidente aéreo militar en Rusia.


Casos de accidentes de aviones militares en Rusia en 2000 - 2010.

2010

El 28 de diciembre, el avión An-22 se estrelló en la región de Tula. Según el servicio de prensa de la Dirección de Asuntos Internos de la región de Tula, el avión de transporte An-22 perteneciente al Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia cayó en el tiempo 23.30 de Moscú, no lejos de la aldea de Maloye Skuratovo, distrito de Chernsky.

El seis de agosto en el Territorio Trans-Baikal, aproximadamente 60 kilómetros al noroeste del aeródromo de Steppe, Su-25 UB se estrelló durante los vuelos programados. La tripulación de la aeronave expulsada. No hay bajas en la tierra.

El 17 de febrero, en la región de Leningrado, el caza Su-24 se incendió durante el despegue, ambos pilotos están vivos. No hay víctimas y destrucciones en el estado de emergencia.

2009

El 6 de noviembre, el avión Tu-142 del Ministerio de Defensa de Rusia se estrelló en el territorio de Khabarovsk, cayendo en la zona de aguas del estrecho de Tatar.

A bordo estaban las personas 11. Durante la operación de búsqueda, que duró más de dos meses, fue posible establecer la ubicación exacta del accidente del avión, y también encontrar cientos de fragmentos grandes y pequeños, incluidos motores, alas y parte del fuselaje, en la parte inferior y elevarlos a la superficie. En total, alrededor de 10 toneladas de varios fragmentos de la aeronave estrellada se elevaron a la superficie. Los cuerpos de los pilotos y las "cajas negras" no pudieron ser encontrados.

El 1 de noviembre, el avión de transporte militar Il-76 perteneciente al Ministerio del Interior de Rusia se estrelló después de la salida del aeropuerto en la ciudad de Mirny en Yakutia. Las personas a bordo del 11, los miembros de la tripulación principal y de reemplazo, fueron asesinadas.

El 16 de agosto, en el cielo sobre Zhukovsky, en preparación para el espectáculo aéreo MAKS-2009, se produjo un accidente aéreo en el que el caza Su-27 y la Chispa (dos plazas) Su-27UB del equipo aeroacrobacia de los Caballeros Rusos se enfrentaron. Los tres pilotos expulsados, pero uno de ellos, el comandante del grupo de la Guardia, el Coronel Igor Tkachenko, murió. Otro piloto durante un rescate hirió su columna vertebral. Como resultado del desastre, varias personas resultaron heridas en el suelo: uno de los aviones cayó en el territorio del asentamiento de la dacha, como resultado de lo cual se incendiaron tres casas. Tres personas fueron entregadas a hospitales con quemaduras moderadas.

El 19 de junio, en la región de Rostov, el bombardero Su-24 cayó en el aterrizaje después de realizar un vuelo planificado. Ambos pilotos lograron expulsar, están vivos. Según el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, no hay víctimas ni daños en la tierra.

El 17 de junio, el bombardero Su-24 se estrelló en la región de Murmansk y los pilotos lograron expulsar. El accidente ocurrió en el aeropuerto de Monchegorsk. El avión que realizaba el vuelo programado cayó en la pista cuando se aproximaba. La máquina está completamente destruida y quemada. Ambos pilotos Su-24 lograron expulsar, su condición de salud no es motivo de preocupación. No hay víctimas ni destrucciones en la tierra.

El 17 de marzo, en el Territorio de Krasnodar, en el área del aeródromo de Kushchevskaya, el avión L-39 de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar Superior de Krasnodar se estrelló durante un vuelo de entrenamiento. En el sitio de la caída de las víctimas y la destrucción allí. Piloto piloto piloto murió.

2008

El 17 de octubre, en la región de Chita, un avión de combate MiG-29 de la Fuerza Aérea Rusa se estrelló. El piloto expulsado.

El 5 de diciembre en la región de Chita, durante la ejecución del vuelo de entrenamiento planeado, el caza MiG-29 se estrelló. El piloto murió.

El 29 de julio, pocos minutos después de despegar de uno de los aeródromos del distrito militar del Lejano Oriente cerca de Ussuriisk, el caza Su-27 se estrelló. El vuelo se realizó para volar alrededor del avión después del trabajo de fábrica. Un piloto murió, otro logró expulsarse. No hay bajas en la tierra.

2007

El 21 de marzo, en 30 kilómetros de Millerovo, cerca de la Granja Degtevo (Región de Rostov), ​​durante los vuelos programados del Ejército Aéreo de la Fuerza Aérea 4 y la Defensa Aérea de Rusia, dos cazas MiG-7 colisionaron a una altitud de aproximadamente 10,000 metros. Los pilotos practicaban volar en pareja, realizando un ejercicio para volar. Los pilotos de los combatientes en colisión hicieron todo lo posible para que las máquinas no cayeran en el pueblo de Degtevo. Ambos aviones cayeron en campos de maíz y se quemaron. Como resultado, no hay víctimas, los pilotos expulsados.

2006

El 27 de julio, en la región de Perm, al despegar del aeródromo de Bolshoe Savino, se estrelló un avión biplaza MiG-XNUMHUB del grupo de vuelo acrobático de Strizhy. Los pilotos expulsados.

2005

El 15 de septiembre, el caza de la fuerza aérea rusa Su-27 se estrelló y se estrelló en un campo cerca de la aldea de Yotishkes de la región de Sakiai de Lituania, en la frontera con la región de Kaliningrado. Nadie resultó herido en el desastre. El piloto mayor Valery Troyanov catapultó.

El 1 de junio, el MiG-31 se estrelló en la región de Tver. El caza abandonó la pista y se quemó como resultado del fuego. La tripulación no resultó herida.

El 12 de mayo, en la región de Tver, un caza MiG-29 de la Fuerza Aérea de Rusia se estrelló. El accidente ocurrió en el área del aeródromo de la ciudad de Adriapol durante los vuelos programados MIG-29. El piloto murió.

2003

El 12 de noviembre, un avión ruso MiG-29 se estrelló en Armenia durante un ejercicio de entrenamiento. El avión dio un giro y no pudo salir de él. El piloto murió.
El 14 de octubre, el avión de combate MiG-31 del Ministerio de Defensa ruso se estrelló en la región de Tver. El incidente ocurrió en el distrito de Staritsky, cerca del pueblo de Borovaya. Ambos pilotos lograron expulsar.

El 2 de julio, en la región de Murmansk, un avión MiG-25 se estrelló durante un vuelo de entrenamiento. Durante el despegue del caza, el motor falló. El avión cayó en el lago en las afueras de Murmansk. El piloto expulsado.

El 19 de junio, un avión de entrenamiento de combate MiG-29 se estrelló cerca de Armavir en el Territorio de Krasnodar. El piloto y el cadete expulsados.

2002

El 19 de diciembre, un caza multi-rol Su-35 se estrelló en la región de Moscú. Cayó 80 a kilómetros de la ciudad de Ramenskoye, en el territorio del distrito de Yegoryevsk. El caza fue conducido por un piloto de pruebas de la Oficina de Diseño de Sukhoi. El piloto expulsado y no resultó herido.

El 26 de marzo, un caza de Su-40 de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea cayó en 27 a kilómetros de Vladivostok. La causa probable del desastre fue la falla del motor. El piloto expulsado.

2001

85 de julio cerca de Pskov durante manifestaciones dedicadas al XNUMX aniversario de la Marina aviación, un caza Su-33 se estrelló, pilotado por el comandante adjunto de aviación naval, mayor general Timur Apakidze.

El 19 de junio en la región de Komsomolsk-on-Amur, el caza Su-17 М3 se estrelló. El avión realizó un vuelo de prueba después de la reparación en una fábrica local de aeronaves, durante la cual se probó el equipo electrónico. Ambos pilotos de prueba murieron.

El 17 de mayo, el Su-27 se estrelló en la región de Tambov durante una misión de vuelo. La causa del accidente fue el fallo del sistema eléctrico y el encendido del motor legal. El piloto expulsado.

El 19 de marzo en la región de Astrakhan se estrelló el avión de combate MiG-29UB de la Fuerza Aérea Rusa. La causa del desastre fue un incendio en el primer motor de la aeronave. Ocho minutos después del incendio, el avión perdió el control. Ambos pilotos expulsados.

2000

El 33 de mayo, durante un vuelo programado, el caza Su-27 (SuK) con base en una compañía aérea de un regimiento de aviación separado del Norte se estrelló flota. El piloto de primera clase, el coronel Pavel Kretov, fue expulsado. El avión se estrelló en una zona desierta. No hay víctimas ni destrucción. Según datos preliminares, la falla del sistema de control a bordo ocurrió cuando el Su-1 estaba en un vuelo invertido a una altitud de aproximadamente 33 mil metros.

En la noche de abril, 6, durante el acercamiento al aterrizaje, después de completar la misión nocturna en la base aérea de Kotlas (Región de Arkhangelsk), el caza MiG-31 U se estrelló. Uno de los pilotos, el comandante Yevgeny Stroitelev, murió. Otro piloto, el coronel Gennady Mashevsky, recibió heridas leves. La causa de la catástrofe fue el hecho de que durante el aterrizaje había roto el tren de aterrizaje y el avión cayó de la pista.
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3 comentarios
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  1. invitado
    invitado 29 diciembre 2010 16: 31 nuevo
    0
    Gloria eterna a los conquistadores del cielo !!!
  2. maksim
    maksim 30 diciembre 2011 08: 11 nuevo
    0
    estadísticas tristes de tiempos de paz
  3. RoTTor
    RoTTor 24 января 2019 01: 52 nuevo
    0
    Para! MILITARY Review, "es sorprendente e inapropiado no saber la diferencia entre qué es un" desastre "y qué es un" accidente "e interferir con todos los accidentes de vuelo en un montón, para el deleite de los enemigos.
    ¿Demasiado perezoso para hojear los documentos de orientación?
    ¿No hay especialistas en la oficina editorial?