Vídeo que muestra un helicóptero Mi-8 realizando un aterrizaje forzoso cerca de una carretera en Sajalín.

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Vídeo que muestra un helicóptero Mi-8 realizando un aterrizaje forzoso cerca de una carretera en Sajalín.

Un helicóptero multipropósito Mi-8 realizó un aterrizaje de emergencia en Sajalín, la isla más grande de Rusia, ubicada en la región homónima al este del país. Este es uno de los helicópteros más utilizados en el mundo. historias aviación y el helicóptero bimotor de mayor producción. Los pilotos de prueba consideran al helicóptero soviético-ruso uno de los más fiables del mundo.

Por razones aún desconocidas, la tripulación del helicóptero realizó un aterrizaje forzoso cerca de una carretera próxima al aeródromo en la aldea de Sokol, en el distrito de Dolinsky. El aterrizaje fue grabado por la cámara de un coche que circulaba en sentido contrario. Un testigo presencial publicó las imágenes en redes sociales.

Las imágenes muestran el helicóptero, con la nariz hacia abajo, volando en línea recta a lo largo de la autopista, y en el último momento, desviándose ligeramente hacia un lado, aterrizando en una zanja al costado de la carretera. El helicóptero se detuvo, con la nariz enterrada entre los árboles. Es posible que la tripulación intentara aterrizar el helicóptero en la carretera para reducir la velocidad y evitar que volcara.

Por una afortunada coincidencia, el tráfico era escaso en la carretera en el momento del accidente. Los conductores del carril contrario reaccionaron rápidamente y se desviaron para evitar la colisión con el vehículo que caía. Sencillamente, no había ningún vehículo en sentido contrario en la trayectoria del helicóptero.

Según la información disponible, la aeronave sufrió daños en una pala y rozó varios árboles. Nadie resultó herido en la carretera.



A bordo del helicóptero viajaban ocho personas: tres miembros de la tripulación, un empleado de la comisión electoral y periodistas, según el servicio de prensa de la Comisión Electoral Regional de Sajalín. Todos ellos sufrieron contusiones y rasguños.

Un fallo en el sistema hidráulico podría haber provocado el accidente. Se llevará a cabo una investigación exhaustiva. Los servicios de emergencia se encuentran en el lugar del siniestro.

59 comentarios
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  1. +20
    2 Septiembre 2026 19: 13
    ¡Todos están vivos, y lo demás son tonterías!
  2. +6
    2 Septiembre 2026 19: 13
    "La tripulación del helicóptero realizó un aterrizaje forzoso por razones aún desconocidas... "
    Ya se sabe el motivo. El avión simplemente se quedó sin combustible. Le faltaban solo unos kilómetros para llegar al aeródromo. Literalmente, unos diez litros.
    1. +8
      2 Septiembre 2026 20: 52
      Sí, al parecer quería seguir en la carretera, pero vio el camión y se desvió hacia la zona boscosa; el conductor no tuvo tiempo de salirse de la carretera. Quizás el elevador vertical tuvo algún fallo, intentando aterrizar suavemente en la carretera.
      1. +8
        2 Septiembre 2026 21: 31
        Los pilotos claramente no dañaron la furgoneta, de no ser por el Gazelle, que podría haberse desviado a la derecha y perdido el rumbo. Pero quizás haya una zanja profunda a la derecha (no visible en el vídeo) o el conductor estuviera fuera de sí.
      2. +3
        3 Septiembre 2026 20: 04
        Debería añadirse una cláusula al reglamento de tráfico: "Cuando dos vehículos, uno de los cuales es un helicóptero, circulen por la carretera al mismo tiempo, el conductor de un Gazelle está obligado a orillarse a la derecha y reducir la velocidad hasta que el vehículo se detenga por completo".
        1. +3
          3 Septiembre 2026 23: 50
          Según el Reglamento Federal de Aviación de Rusia (FAR-136), Capítulo VIII: "Prioridad por tipo/velocidad de aeronave (ceda el paso): Una aeronave con mayor maniobrabilidad o velocidad está obligada a ceder el paso a una aeronave menos maniobrable o más lenta". Un helicóptero es más rápido que una gacela. Hizo todo bien.
    2. +3
      2 Septiembre 2026 21: 30
      Cita: Fachmann
      El motivo ya se conoce. Simplemente se quedaron sin combustible.

      Lo dudo mucho: el combustible se calcula en función de los vuelos, y si se agota la reserva no fungible, es como un jarro de agua fría para el comandante.
      1. 0
        4 Septiembre 2026 00: 55
        Sí, efectivamente, la información ya ha aparecido en todos los medios de comunicación; han anunciado oficialmente que se ha agotado el combustible y que ambos motores se han parado. solicita
        Aparentemente esto sucede.
    3. +1
      2 Septiembre 2026 22: 35
      Cita: Fachmann
      El motivo ya se conoce. Simplemente se quedaron sin combustible.

      Es poco probable. Ningún piloto volaría hasta quedarse sin queroseno, a menos que sus tanques tuvieran una fuga repentina.
      1. +3
        3 Septiembre 2026 03: 15
        El Mi-8 tiene tres tanques de combustible principales. Incluso si fallan TODAS las bombas de transferencia, queda un tanque de servicio con una capacidad de 450 litros, lo que equivale a casi 30 minutos de vuelo (dependiendo de la carga, las condiciones meteorológicas, etc.).
  3. +19
    2 Septiembre 2026 19: 15
    Si el conductor de la furgoneta no se hubiera detenido a un lado de la carretera, el helicóptero habría cabido en la autopista, pero las cosas resultaron como resultaron.
    1. +18
      2 Septiembre 2026 19: 22
      Bueno, maldita sea, lo siento, se equivocó. Estás acostumbrado a que los helicópteros vuelen en la dirección opuesta.
    2. +4
      2 Septiembre 2026 19: 56
      Si el conductor de la furgoneta no se hubiera detenido a un lado de la carretera, el helicóptero habría cabido en la autopista, pero las cosas resultaron como resultaron.

      A juzgar por el vídeo, el helicóptero empezó a cortar las copas de los árboles, lo que provocó que se saliera de la carretera. Probablemente tenga reparación.
      1. +3
        2 Septiembre 2026 20: 02
        Si el conductor hubiera tenido el valor de desviarse hacia la cuneta, lo habría logrado. Pero, como es comprensible, quedó estupefacto.
    3. +5
      2 Septiembre 2026 20: 55
      Bueno, sí, todos los días aterrizan helicópteros en la autopista aquí, es hora de que los conductores se acostumbren y dejen de ser estúpidos 😂😂😂
    4. +3
      3 Septiembre 2026 03: 23
      ¡No habría servido de nada! ¡Aunque se hubiera salido del asfalto! El ancho de una carretera de dos carriles es de 6 metros de asfalto más un metro de arcén, lo que da un total de 6 metros. El diámetro del rotor del Mi-8 es de 21 metros, así que... haz los cálculos tú mismo.
      1. +1
        3 Septiembre 2026 10: 38
        Entonces, ¿qué opinas de lo que escribí arriba: "Bueno, a juzgar por el video, el helicóptero comenzó a cortar las copas de los árboles, lo que provocó que se saliera de la carretera"? ¿Y puede un helicóptero dirigirse con su volante?
        1. +1
          4 Septiembre 2026 02: 41
          La causa principal, sin embargo, son los obstáculos en la carretera. Al intentar evitar una colisión directa, la tripulación viró a la derecha, lo que, como era de esperar, provocó el accidente. Y cuando las palas del rotor principal se rompen, resulta difícil hablar de la aerodinámica y la controlabilidad del helicóptero. Para responder a su pregunta, no, el helicóptero se dirige mediante las palas del rotor. A veces, también se le denomina rotor de cola.
  4. +4
    2 Septiembre 2026 19: 16
    "El accidente podría haber sido causado por un fallo en el sistema hidráulico."
    Sí, leí una versión diferente: se quedaron sin combustible, no llegaron a recorrer 5 km y ambos motores se detuvieron al mismo tiempo.
    1. +5
      2 Septiembre 2026 19: 34
      Entonces podríamos haber abordado la misma ruta normalmente, un poco antes.
      1. +1
        2 Septiembre 2026 22: 01
        Cita: Graz
        Entonces podríamos haber abordado la misma ruta normalmente, un poco antes.

        ¿Los helicópteros aterrizan normalmente sin motores? En teoría, vuelan como semillas de arce, pero en la práctica, así se ven en los vídeos.
        1. 0
          4 Septiembre 2026 13: 57
          Cita: poquello
          Cita: Graz
          Entonces podríamos haber abordado la misma ruta normalmente, un poco antes.

          ¿Los helicópteros aterrizan normalmente sin motores? En teoría, vuelan como semillas de arce, pero en la práctica, así se ven en los vídeos.

          En la escuela se enseñan los aterrizajes por autorrotación.
    2. +5
      2 Septiembre 2026 19: 40
      Un problema típico de Rusia.
    3. +3
      2 Septiembre 2026 20: 35
      Sí, leí una versión diferente: se quedaron sin combustible, no llegaron a recorrer 5 km y ambos motores se detuvieron al mismo tiempo.

      ¿Por qué tuvieron que esperar hasta el último minuto? Era un helicóptero; podría haber aterrizado antes en un lugar despejado y haber evitado el accidente.
      1. -1
        2 Septiembre 2026 20: 56
        Bueno, sí, podría haber caído al mar... De la nada 😂😂🤦🤦🤦
        1. +1
          2 Septiembre 2026 21: 05
          En realidad, iba a toda velocidad por la autopista, ¿por qué? ¿Quería entrar en una gasolinera? ¿O ponerse en la fila? wassat
          1. +4
            2 Septiembre 2026 21: 07
            Casi toda la ruta a lo largo de la costa oriental de Sajalín discurre junto al mar (incluido Sokol, en el distrito de Dolinsky), y los helicópteros que realizan vuelos de larga distancia entre poblaciones sobrevuelan el mar para evitar las colinas. Depende del punto de partida del helicóptero, pero lo más probable es que haya sobrevolado el mar, como es tradición.
            1. 0
              2 Septiembre 2026 21: 56
              Cita: Free Island
              Depende de dónde estuviera volando.

              desde Cabo Patience
    4. +6
      2 Septiembre 2026 21: 33
      Cita: poquello
      "El accidente podría haber sido causado por un fallo en el sistema hidráulico."
      Sí, leí una versión diferente: se quedaron sin combustible, no llegaron a recorrer 5 km y ambos motores se detuvieron al mismo tiempo.

      Si esto es así, la culpa es del comandante, sin duda alguna. El consumo de combustible del vuelo se calculó erróneamente: se superó el consumo de la reserva que no se estaba utilizando.
      Y sí, podría haberme sentado en cualquier sitio adecuado, al fin y al cabo no es un avión.
    5. 0
      3 Septiembre 2026 18: 16
      Cita: poquello
      Leí una versión diferente, se acabó el combustible.

      ¿Y quién propuso esta versión, algún experto de sillón?
      1. 0
        3 Septiembre 2026 18: 50
        Cita: Piramidon
        Cita: poquello
        Leí una versión diferente, se acabó el combustible.

        ¿Y quién propuso esta versión, algún experto de sillón?

        https://max.ru/mash/AaBh1U7KG_w,
        https://max.ru/mash/AaBg9X4LUXo
        1. 0
          4 Septiembre 2026 16: 11
          Cita: poquello
          https://max.ru/mash/AaBh1U7KG_w,
          https://max.ru/mash/AaBg9X4LUXo

          Bueno, ¿dónde dice algo sobre el combustible? No vi nada.
          1. 0
            4 Septiembre 2026 18: 05
            Cita: Piramidon
            Cita: poquello
            https://max.ru/mash/AaBh1U7KG_w,
            https://max.ru/mash/AaBg9X4LUXo

            Bueno, ¿dónde dice algo sobre el combustible? No vi nada.


            Imágenes del aterrizaje de emergencia de un helicóptero del MI-8 que transportaba a miembros de la comisión electoral en Sajalín. Los pasajeros y la tripulación sufrieron contusiones y rasguños.

            El helicóptero realizó hoy un aterrizaje de emergencia alrededor de las 16:00 hora local en una autopista del distrito de Dolinsky. La causa del accidente fue la parada espontánea de ambos motores debido al agotamiento total del combustible.El aeródromo estaba a cinco kilómetros de distancia. Al aterrizar, el avión volcó de lado y cayó en una zanja.
            A bordo viajaban ocho personas: tres miembros de la tripulación, un empleado de la comisión electoral y cuatro periodistas.
  5. +5
    2 Septiembre 2026 19: 21
    ningún daño hecho.

    ¡Esto es lo principal! ¡Sobreviviremos!
  6. +4
    2 Septiembre 2026 19: 23
    Aterrizamos como un avión, estuvo bien, pero fue un poco corto debido a la altura de la Gazelle.
  7. -2
    2 Septiembre 2026 19: 33
    Parece ser un helicóptero de la aviación del ejército, ¿qué hacían los periodistas y el empleado de la comisión electoral a bordo?
    1. +10
      2 Septiembre 2026 19: 49
      Cita: Graz
      ¿Qué hacían allí los periodistas y el empleado de la comisión electoral?


      No lo vas a creer: ¡volamos! guiño
    2. +3
      2 Septiembre 2026 20: 56
      Aunque no lo creas, en esa zona, los guardias fronterizos y el ejército transportan a casi todo el mundo, bueno, quizás con la excepción de las ambulancias aéreas y los geólogos. Aquí también, a principios de la década de 2000, un helicóptero de la Comisión Electoral, mientras realizaba un vuelo estacionario, se estrelló contra la tundra en medio de una ventisca. Sufrió algunas fracturas, pero por lo demás, no fue nada grave. solicita
      1. +5
        2 Septiembre 2026 21: 12
        Cita: Evgeny64
        No lo vas a creer, pero en esos lugares casi todo el mundo viaja en coche conducido por guardias fronterizos y personal del ejército.


        ¿Por qué no creerlo? En las zonas más remotas de nuestra patria, la única esperanza reside en los guardias fronterizos y el ejército; no hay otra alternativa.
    3. +1
      2 Septiembre 2026 21: 09
      ¿Qué hacían allí los periodistas y el empleado de la comisión electoral?

      Ahora está claro por qué no lo logramos, nuestros pecados no nos permitieron ir más allá...
  8. +5
    2 Septiembre 2026 19: 50
    Un helicóptero multipropósito Mi-8 realizó un aterrizaje de emergencia en Sajalín, la isla más grande de Rusia, que forma parte de la región de Sajalín, en el este del país.

    Si no hubiera sido por el Gazelle, habrían podido reducir la velocidad y no se habrían salido de la carretera. Temían que la hélice destrozara el Gazelle.
    1. +3
      2 Septiembre 2026 20: 01
      Si no hubiéramos volado con los depósitos medio vacíos, no habríamos tenido que esquivar la furgoneta...
  9. 0
    2 Septiembre 2026 20: 02
    Vivo y gracias a Dios..............
  10. +2
    2 Septiembre 2026 20: 38
    Los vuelos civiles solían aterrizar en Sokol cuando Khomutovo estaba cerrado. Yo mismo volé allí. Había aviones de combate estacionados en la zona. Uno de ellos derribó un Boeing surcoreano.
  11. +1
    2 Septiembre 2026 20: 40
    Y no es el único helicóptero único en su clase. Al parecer, los pilotos del Ka-52 pueden eyectarse. No he oído hablar de ningún otro helicóptero que pueda presumir de eso. Podría estar equivocado. solicita
    1. +1
      2 Septiembre 2026 23: 47
      En el caso de los helicópteros, el principal método de rescate consiste en poner el rotor en autorrotación.
  12. +7
    2 Septiembre 2026 21: 03
    En la isla más grande de Rusia, Sajalín, que forma parte de la región del mismo nombre en el este del país...

    ¡Qué exquisito ejercicio geográfico!
    1. +2
      2 Septiembre 2026 21: 17
      Cita: Roman_Vasilevich
      ¡Qué exquisito ejercicio geográfico!


      Sí, yo también me reí cuando leí esta peculiar aclaración. riendo
  13. -1
    2 Septiembre 2026 22: 16
    Si el camionero no hubiera sido tan estúpido, el lateral del camión no se habría derrumbado de esa manera.
  14. -1
    2 Septiembre 2026 22: 30
    Si no fuera por el camión, todo habría salido bien. El diámetro del rotor es de 21.3 metros. ¿Adónde iría el camión? Incluso si se queda sin combustible o el rotor falla, ¿por qué aterrizar en la carretera? Parece que hay campos cerca. Y el daño es menor: un juego de palas de rotor principal de repuesto, lo revisarán, medirán el cubo del rotor principal y listo.
    1. +1
      3 Septiembre 2026 03: 40
      Si falla el tren de aterrizaje principal, ¡nadie aterriza en ningún sitio! ¡El empuje sobre el mecanismo de control del Mi-8 durante un fallo del tren de aterrizaje principal puede alcanzar hasta 2 toneladas!
      1. 0
        3 Septiembre 2026 22: 15
        Ahí están OGS y DGS, se sientan.
        1. 0
          4 Septiembre 2026 02: 55
          Dame un ejemplo; personalmente no conozco ninguno. Pero el Mi-8 y el Mi-24 tienen un sistema de rotor principal tan fiable que no he visto ni una sola falla. (La excepción es el sistema de rotor principal, y si el circuito del rotor principal está dañado o hay una fuga en el AMG, da igual si es el sistema de rotor principal o el sistema de rotor principal. Claro que, si tienes altitud, como dicen, "tira los huesos por la borda". Si no tienes altitud, puedes estrellar el helicóptero para que todos sobrevivan).
  15. 0
    3 Septiembre 2026 01: 06
    Mis respetos a los pilotos por no haber matado a nadie; en cuanto al combustible, las reglas están escritas con sangre: este es combustible de ANZ.
  16. +2
    3 Septiembre 2026 04: 06
    Llegamos y aterrizamos suavemente. Envíennos las piezas de repuesto: fuselaje y aviones.
    Pero el camionero no murió.
  17. +1
    3 Septiembre 2026 04: 42
    Cita: Fachmann
    Simplemente me quedé sin combustible. Estaba a solo unos kilómetros del aeródromo.
    ¡Esto simplemente no puede ser!
  18. -3
    3 Septiembre 2026 11: 40
    El conductor del Gazelle es claramente estúpido, no puedo decir nada más sobre él.
  19. 0
    3 Septiembre 2026 12: 14
    Probablemente habrían tenido que llamar al piloto. Hay un campo cerca; deberían haber hecho un aterrizaje de emergencia si algo fallaba. Pero no, aterriza en una autopista con mucho tráfico, poniendo en peligro la vida de los automovilistas. El camión estaba en la zona de impacto del rotor; unos metros más y la hélice habría destrozado la cabina. Y el avión quedó inservible. ¡Menudo piloto! Le arrancaría los brazos para que no volviera a volar.
  20. 0
    3 Septiembre 2026 18: 47
    ¿Y qué hay del terreno que está al lado de la autopista?