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Cuando reemplazar significa un cambio radical. Panorámica de vehículos blindados ligeros. (Parte de 2) Francia

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Parte de la segunda fase del programa Scorpion (Synergie du Contact Renforce para Polyvalence et l'infovalorisation), que llevará al ejército francés a una nueva era, es un vehículo ligero con movilidad inusual y poder de fuego conocido como VBAE (forulele Blinde d'Aide a l ' Compromiso). No solo cerrará la necesidad de tareas de reconocimiento para vehículos más pesados, como el MBT de Leclerc, sino que también proporcionará los medios para el reconocimiento móvil, como "cubrir los flancos, escoltar y similares" que requieren un alto nivel de movilidad y suficiente potencia de fuego. Por lo tanto, el conjunto de funciones de esta nueva máquina superará significativamente las funciones del VBL (Traffic Blinde Leger), introducido por Panhard hace más de 25 hace años, y que actualmente sirve como "ojos" para las unidades blindadas del ejército francés. La empresa parisina, que en el año 2006 recibió como resultado de la fusión, fue nombrada Panhard General Defence, en la última exposición en Eurosatory mostró su oferta para el programa VBAE bajo la designación Crab (Combat Reconnaissance Armored Buggy).


La imagen muestra el cangrejo de Panhard en el escenario urbano. Una máquina ligera, bien protegida y bien armada de Panhard fue la respuesta de la compañía a los desafíos del futuro cercano.


Cuando reemplazar significa un cambio radical. Panorámica de vehículos blindados ligeros. (Parte de 2) Francia
En la foto del lugar de tres miembros de la tripulación en el Panhard Crab I y el nuevo equipo electrónico Vsys-net de Thales


CANGRE PANHARD: En su versión original, el Cangrejo, como VBL, tendrá una tripulación de tres, pero la similitud termina ahí. Primero, su peso de combate es casi tres veces la masa del VBL original, que se instaló en alrededor de tres toneladas para el transporte aéreo. En la configuración mostrada en Eurosatory, el Crab tenía una masa de 8,5 toneladas, pero sus componentes del chasis podían hacer frente a la masa aumentada a 10 toneladas sin perjudicar la movilidad (esto tiene en cuenta la experiencia de VBL, cuyo aumento de peso redujo la movilidad de la máquina original). La movilidad es una parte integral de la supervivencia global del cangrejo, que también combina protección y baja visibilidad.

Uno de los componentes principales de la movilidad es la densidad de potencia. Actualmente, Panhard está considerando dos motores diferentes para su máquina Crab, que proporcionan un mínimo de 35 hp / t para un peso de combate de 8,5 toneladas, lo que significa una potencia de salida de aproximadamente 300 hp. La potencia se puede aumentar si es necesario a expensas del generador de arranque de amperios 400, que no solo proporcionará una fuerza de tracción adicional, sino que también permitirá al Cangrejo moverse silenciosamente distancias cortas utilizando la energía eléctrica acumulada en sus baterías (dos paneles solares están instalados en los lados en la parte trasera Repuestos para recargar baterías en un día soleado). La baja visibilidad del Cangrejo contribuye aún más a su silueta reducida del automóvil, su altura sobre el techo es casi de 1,8 metros. La forma de la cabina también se desarrolló para minimizar la reflexión del radar, la pendiente de sus superficies contribuye a una reflexión efectiva baja y a una mayor protección contra amenazas balísticas.

Volvamos a la movilidad. El cangrejo tiene una unidad permanente 4 x 4, ambos puentes son controlables y pueden girarse en direcciones opuestas, lo que le permite realizar un giro con un diámetro inferior a los medidores 10, o coordinarse en una dirección (aunque en un ángulo limitado), lo que permite que la máquina "cambie" a un lado como cangrejo Además, Panhard tiene otro modo de conducción, con solo las ruedas traseras girando, y la cámara de video orientada hacia atrás y la caja de cambios inversa con dos marchas permiten que el automóvil se retire rápidamente. Se basa en la suspensión del Panhard VBR 4 x 4, que se distingue por los amortiguadores de aire / líquido independientes y la distancia al suelo ajustable (la distancia estándar se establece en 450 mm). Vale la pena señalar que el Cangrejo "calzó" exactamente en las mismas ruedas que el VBR.

La máquina Crab está construida alrededor de una cápsula blindada (cabina-compartimiento) con capacidad para tres personas y se accede a través de dos puertas de guillotina verticales. Debido a la alta ubicación de la parte inferior de la máquina, la solapa inferior tiene pasos para facilitar el embarque y el desembarque. Para cumplir con los requisitos del cliente, Panhard ofrece su nueva máquina con niveles de protección balística 2 y 4. En cuanto a la protección contra minas, aquí la compañía probó soluciones para reservar fondos hasta el nivel 3, aunque en esta dirección la máquina tiene cierto potencial de crecimiento. Cabe señalar que la parte inferior de la máquina no tiene una forma en V profunda típica: en la parte media, la parte inferior es plana, solo desde los lados que se eleva, la máxima protección se logra debido a que el triple fondo absorbe la mayor parte de la energía. Las alas están hechas de material liviano, en el caso de que una mina explote, pasan "por" la mayor parte de la energía y, por lo tanto, reducen la altura a la que la máquina Cangrejo podría elevarse por una explosión y, en consecuencia, reduce la fuerza del "impacto en el suelo" posterior. Los asientos explosivos también reducen la posibilidad de lesiones a los miembros de la tripulación, pero al mismo tiempo garantizan la máxima ergonomía cuando el Cangrejo se está moviendo a gran velocidad sobre un terreno irregular.

El conductor se sienta frente a tres monitores multifuncionales en color, mientras que el comandante y el artillero tienen dos monitores. Para garantizar la máxima conciencia de la situación, el Crab está equipado con un sistema de vista circular de seis cámaras. El parabrisas consta de tres elementos y tiene un ángulo que proporciona una visibilidad óptima hacia adelante, que es esencial en entornos urbanos. Para este fin, Thales ha desarrollado un sistema electrónico de sistema innovador (systronics - sistema electrónico) y electrónica de a bordo (vetroniki - vehículo electrónica), llamado Vsys-net, para la máquina Crab, que mejora el rendimiento general del sistema en cuanto a movilidad, vigilancia, protección y potencia de fuego. Basado en una arquitectura abierta y modular no patentada, facilita la conexión de sistemas electrónicos de varios fabricantes. Sistronica Crab incluye un sistema de control de combate y un sistema de radio que permite su integración en el script digital Scorpion. Vsys-net te permite cambiar por completo la funcionalidad entre tres estaciones de trabajo para optimizar la carga de trabajo en diferentes puntos en el desempeño de una misión de combate. Aunque el comandante retiene su privilegio, las funciones de búsqueda y descarga pueden transferirse a los tres trabajos. La comunicación interna también puede ser utilizada por un miembro desmontado de la tripulación (el rango de comunicación estándar es de 300, pero a petición del cliente se puede establecer un rango de un km). Vsys-net le permite distribuir todas las imágenes de armas, sensores a bordo, sistemas locales de conciencia de la situación entre los miembros de la tripulación, y un sistema de procesamiento de imágenes está integrado para realizar el análisis y la generación de advertencias. El sistema de posicionamiento inercial / GPS ultracompacto proporciona una geolocalización precisa, también está conectado al sistema de designación de objetivos, y la presencia de perfiles de terreno aumenta la movilidad.

Dos paneles solares instalados en una máquina Crab aumentan la cantidad de carga eléctrica y aumentan la vida útil de la batería con el motor apagado


El Mk2 es el estándar actual para el VBL Panhard serie. Las máquinas del ejército francés que operan en Afganistán han sufrido una modernización significativa para contrarrestar la creciente amenaza de las minas y bombas en las carreteras.


En cuanto a las armas, el Cangrejo puede instalar varios módulos de control remoto, equipados con armas de hasta 30 calibre mm. La variante mostrada en Eurosatory estaba equipada con un módulo Cockerill Maintenance & Ingenierie armado con una pistola Bushmaster M25 242-mm, toda la instalación pesaba alrededor de 800 kg. Aunque el Cangrejo es más liviano que muchas máquinas de armamento de tipo Mrap, debido a que tiene un centro de gravedad bajo, puede soportar la fuerza de su retroceso de arma a 40 kN, mientras que las máquinas Mrap tienen limitaciones aquí, ya que su alta configuración las hace inestables. . El módulo de combate CMI fue especialmente adaptado para el Cangrejo con el fin de optimizar el ligamento de la torre / chasis, y se cortó un pozo de inspección, lo que permite al comandante controlar directamente el entorno, que es un requisito del ejército francés. El módulo tiene una vista panorámica estabilizada con un ángulo vertical de 60 ° (los ángulos verticales de la pistola son de –10 ° a + 45 °). El sistema de alimentación dual le permite disparar dos tipos de proyectiles, el número total de los cuales es piezas de 150. La base abierta del módulo permite la carga y el servicio desde debajo de la armadura con la máxima seguridad de la tripulación. Los misiles guiados son otro tipo de arma para el Cangrejo, también es posible instalar varias torretas más ligeras con armas de pequeño calibre y sistemas de puntería. Debido a su bajo perfil y tamaño limitado, no se presentan cifras exactas, pero según estimaciones aproximadas, la máquina Crab tiene una longitud de cinco metros y el ancho del medidor 2,5. El vehículo se puede transportar a C-130H, dos vehículos ingresarán a C-130J, y hasta tres, y el avión A-400M puede llevarlo a bordo.

Según una fuente de la compañía, el Cangrejo fue recibido positivamente por la sede del ejército francés, así como por el principal departamento de armamentos, cuando presentaron funcionarios a los funcionarios. Sus dimensiones se corresponden perfectamente con los requisitos militares, aunque aún se encuentran en la etapa de clarificación.
Al desarrollar la máquina Cangrejo, la Defensa General de Panhard no solo se refería al mercado local; creen que existe un mercado para vehículos livianos equipados con armas medianas, ya que este nicho actualmente no tiene competidores. Los sistemas como el Panhard AML y Sagaie o Engesa Cascavel, así como los vehículos ligeros como el Scorpion, por ejemplo, no tienen sucesores, por lo tanto, la máquina Crab equipada con los sistemas de armas adecuados puede asumir sus tareas. África, América Latina y el Medio Oriente son aquellas áreas geográficas donde dichos sistemas todavía están en servicio, y donde la nueva máquina de Panhard puede encontrar sus compradores. Además de los aspectos técnicos que hacen que sea posible juzgarlo como un sistema flexible, el Cangrejo tiene otra ventaja de marketing. Los ingenieros de Panhard se enfocaron en el costo más que en la oportunidad. La compañía es consciente de que los presupuestos de los ejércitos occidentales se están reduciendo, mientras que en otras partes del mundo a menudo tiene que competir con productos provenientes de países menos desarrollados y, por lo tanto, de menor costo. Obviamente, Panhard no revela sus cifras (la producción en serie del Cangrejo aún no ha comenzado), pero está claro que su objetivo es mantener la máquina a un nivel competitivo. Cuando el modelo Crab aparece en el mercado, depende principalmente de la apariencia del primer cliente; El programa VBAE del ejército francés todavía está al margen, aunque la situación puede cambiar en un tiempo relativamente corto.

En los últimos años, se han vendido más máquinas 150 Sherpa 4x4. La máquina está disponible en varias versiones, incluida la opción de reconocimiento y designación de objetivos, inteligencia de radio e incluso una instalación de artillería ligera.


Acmat Bastion BTR se está finalizando constantemente, las opciones más nuevas están equipadas con suspensión independiente


VBL. Sin embargo, Panhard aún está promoviendo activamente su máquina VBL, que actualmente recibe la designación adicional Mark 2. Con el fin de mejorar la protección y la potencia de fuego, el ejército francés eligió una reserva adicional y un módulo de combate controlado a distancia, que aumentó el peso del vehículo a un máximo de cinco toneladas. Marca 2 con un motor de caballos de fuerza Steyr 130 Fue adoptado por Kuwait y es el vehículo de producción estándar actual. Con respecto al modelo de Petit videoule Protege (PVP), el manejo de armas francés transfirió al ejército la máquina 993 del 1133 ordenada por las fuerzas armadas. Esto significa que el número total de PVP Mk3 enviado ha excedido las unidades 1000.

RENAULT SHERPA. Otro importante fabricante francés de vehículos blindados ligeros es Renault Truck Defense, cuyo Sherpa tiene pedidos para más de unidades 150, y actualmente se suministra. El coche fue vendido en varias configuraciones. Qatar, India y un país no revelado de Europa Central, adquirieron el transporte blindado de personal Sherpa, una opción de transportador de personal con capacidad para personas de 10, mientras que la opción de transportador se entregó a la Agencia de Mantenimiento y Suministros de la OTAN, así como a Francia, que la utiliza como plataforma para Su estación móvil de Syracuse Satcom. Egipto también es un usuario de Sherpa y opera las variantes Station Wagon y Sherpa Light Scout, con un módulo de combate controlado remotamente de la compañía rumana Pro Optica instalado en esta última. Este sistema estabilizado puede armarse con ametralladoras de 5,56 a 12,7 mm. Se mostró por primera vez a bordo de una máquina egipcia en junio en la feria Eurosatory 2012.

Renault Trucks Defence ha trabajado para proteger sus máquinas Sherpa, que actualmente están blindadas al nivel balístico de 3 y al nivel de mineral 2a / b. Además, la protección inferior de la variante de Scout se puede elevar al nivel 3a / 2b. Un problema relativamente nuevo con los vehículos blindados existentes es su capacidad insatisfactoria para integrar nuevos sistemas electrónicos con el mínimo esfuerzo; Para este propósito, Renault Trucks Defense se benefició de la experiencia adquirida por el Grupo Volvo en el mercado civil. Su nueva solución para el vetronic "Battlenet Inside" es una modificación del sistema terminado disponible en los camiones Volvo, que se ha hecho más robusto y militarizado de acuerdo con las demandas de los consumidores. La arquitectura abierta de los cortavientos ofrecidos a los clientes facilita el equipamiento de máquinas como Sherpa con módulos de combate, silenciadores IED, sistemas de detección de disparos, sistemas de control de combate, etc. Otra opción posible es la instalación de sistemas de protección activa: la compañía mostró al Sherpa Light Scout en París, equipado con el complejo de protección activa y pasiva combinada Bright Arrow, diseñado y fabricado por las industrias militares israelíes. El complejo incluye un silenciador direccional óptico-electrónico, que "ciega" el sistema de guía de misiles antitanque, así como también antimisiles para neutralizar los juegos de rol y los misiles. Renault cuenta con un aumento constante en las ventas de Sherpa en las áreas militares y paramilitares, se cree que para el final de 2012, se podría vender una cantidad suficiente de vehículos.

El programa, que podría tener un impacto significativo en Sherpa, VLTP (Trafficule Leger Tactique Polyvalent - Light Universal Tactical Machine) del ejército francés. Proporciona el reemplazo de máquinas P4 universales no blindadas con un nivel de 2 de protección balística de cinco balística y un nivel de 2a / 1b de 7,5 con nivel de protección de balística, un nivel de 2 de 2 y una protección contra minas 2a y 10 Tres toneladas, pero con protección débil. Existe una discusión entre los usuarios sobre la posibilidad de combinar sus requisitos para máquinas 5 y 7,5 ton en favor de estas últimas para crear una familia de máquinas con una capacidad de carga mucho mayor. En cuanto a la cantidad, las necesidades actuales se estiman de la siguiente manera: sobre 2000 de cinco toneladas y de 300 a 500 piezas de tóners 7,5 de las cuales son ambulancias 100. Para ambas categorías, la aplicación debe colocarse en el año 2014, las entregas deben pasar en el período de 2016 al año 2025. Sin embargo, en algún momento se puede dar prioridad al programa a los vehículos de combate que forman parte del programa Escorpión. Renault Trucks Defense cree que su Sherpa está muy bien posicionada para los requisitos de VLTP en el segmento de camiones de 7,5-ton seguro.

ACMAT VLRA2: La filial de Renault, Acmat Defense, ha desarrollado una máquina con protección Bastion basada en el chasis de camiones todo terreno VLRA2. Recientemente, la compañía comenzó a producir la última versión de esta máquina llamada Bastion Extreme Mobility. A diferencia de la versión estándar, basada en una suspensión dependiente, el nuevo auto tiene una suspensión independiente, mientras que el nuevo motor diesel con un 320 hp. Reemplazo el pistón de potencia original xnumx hp La protección balística varía desde el nivel 215 hasta el nivel 1, con una carga útil correspondientemente reducida de tres toneladas a 3 toneladas (nivel 2,5) y una tonelada y media, mientras que la protección contra minas aumenta al nivel 2a / 2b. Bastion EM tiene una tripulación de dos personas y transporta a ocho soldados que pueden usar su оружие directamente del coche. En Bastion EM, puede instalar una torreta abierta armada con una ametralladora. Bastion se puede transportar en aviones de diferentes cargas útiles, comenzando con el Transall C-160.
Originador:
Armada Compendium Octubre 2012
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44 comentarios
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  1. Fantasma de la oscuridad
    Fantasma de la oscuridad Junio ​​3 2013 09: 18 nuevo
    +3
    Bastante mal desarrollo
  2. JonnyT
    JonnyT Junio ​​3 2013 09: 31 nuevo
    +2
    Por supuesto que es bueno. ¡Pero para vehículos blindados ligeros, puedes usar un lanzagranadas liviano!
    1. Desayuno Turístico
      Desayuno Turístico Junio ​​3 2013 10: 39 nuevo
      +3
      Por supuesto que es bueno. ¡Pero para vehículos blindados ligeros, puedes usar un lanzagranadas liviano!


      Bueno, en primer lugar, todavía tienen que entrar en ellos desde un lanzagranadas, porque estas máquinas son mucho más pequeñas y rápidas que un tanque o un vehículo de combate de infantería.
      Y en segundo lugar, el artículo establece que el fabricante pone protección activa.
      1. Lopatov
        Lopatov Junio ​​3 2013 10: 43 nuevo
        +2
        Cita: Desayuno Turístico
        Estos autos son mucho más pequeños y rápidos que un tanque o un vehículo de combate de infantería.

        Sobre "más rápido" - no es un hecho. En Nasiria, los vehículos con ruedas no pudieron superar una calle durante 6 horas. Bloqueos
        1. Rodar
          Rodar Junio ​​3 2013 11: 50 nuevo
          -1
          riendo ¿Y cuántas horas superaron los bloqueos de BMP en Nasiria?
          1. Lopatov
            Lopatov Junio ​​3 2013 11: 55 nuevo
            +4
            Con la velocidad de la infantería, limpiar la casa con el apoyo de un arma de 30 mm.
            1. Rodar
              Rodar Junio ​​3 2013 12: 11 nuevo
              0
              wassat Si tenemos en cuenta que a un precio de 1 BMP es igual a al menos dos vehículos blindados, infantería apoyada por un maestro de armas de 23 mm como un cangrejo y un lanzagranadas, la llama como nuestro tigre podría moverse más rápido, y usted necesita mirar los escombros, no BMP como un helicóptero moscas. ¿Podrá superar tales bloqueos como en la imagen BMP, y si todavía se extraen, en general?
              1. Lopatov
                Lopatov Junio ​​3 2013 12: 23 nuevo
                +3
                Si tenemos en cuenta que el vehículo de combate de infantería rastreado no tiene una maniobrabilidad limitada, como un vehículo blindado con ruedas, no habrá nadie más "inteligente" para moverse. Bloqueos como en la imagen, BMP se supera fácilmente. Y de las minas hay un excelente remedio: URka. Después de la aplicación del cual el terreno para los vehículos blindados definitivamente será insuperable.
      2. JonnyT
        JonnyT Junio ​​3 2013 11: 30 nuevo
        +2
        con la protección activa de su valor cósmico será. Además de los lanzadores de granadas, hay ametralladoras de gran calibre. Con el nivel actual de desarrollo de la armadura corporal, el peso de un automóvil de este tipo será lo suficientemente decente, será difícil para ese automóvil viajar y maniobrar a una velocidad "loca" a través de los escombros de piedras y otras basuras ...

        Hay cosas tan maravillosas como apuntar un cohete al láser. Suficiente haz de mashunku para resaltar. O el sistema disparó y olvidó. Y hay formas de superar la protección activa y no dejan de desarrollarse.
        1. Rodar
          Rodar Junio ​​3 2013 11: 45 nuevo
          +1
          enojado Bueno, sobre protección económica, necesita aprender de los chinos. Ellos, basados ​​en nuestro tigre, hicieron su tigre aún más exitoso. Entonces, hay granadas de humo unidas a las torretas del artillero, como en nuestros tanques, el artillero rápidamente, no está desplegando una torre de este tipo, pone una cortina de humo y el vehículo blindado rueda de forma segura, o la tripulación abandona el automóvil, en principio, puede colocar luces infrarrojas, como t -90 solo por menos. En principio, se puede hacer una protección barata y efectiva, aunque la mejor defensa son las tácticas competentes, no las batallas de duelo, y en cuanto a la capacidad a campo traviesa, muchos autos blindados tienen un cabrestante auto dispersante.
          1. JonnyT
            JonnyT Junio ​​3 2013 12: 45 nuevo
            +1
            Pues imagínate. El tigre chino entró en la zona de acción de combate. Fue disparado con una carga inducida por el calor. Sí, aja solo de un juego de rol ¿Cómo ayuda el humo a evitar una explosión y cómo entenderá el ametrallador chino que necesita usar equipo de protección?
            1. Rodar
              Rodar Junio ​​3 2013 12: 58 nuevo
              -3
              riendo ¿Y cómo entiende el tanque o bmp en su ejemplo? El tanque entró en la zona de combate, le dispararon con una guía térmica. El resultado es casi el mismo. Y el artillero chino, con discapacidad visual, vio un BMP o un lanzagranadas en la distancia, presionó un botón y la pantalla de humo estaba lista, le gritó al conductor que retrocediera y se alejara. Y con las emboscadas, la cortina de humo generalmente está bien.
              1. JonnyT
                JonnyT Junio ​​3 2013 14: 06 nuevo
                +2
                Bueno, no discuto. Solo quiero decir que la efectividad de estos vehículos blindados de carretera no es mejor que el viejo barco de combate de infantería, y la seguridad ha ido muy lejos. La única ventaja es la velocidad, la maniobrabilidad .....

                Los franceses lo hacen para contrarrestar los grupos de brazos débiles, para conducir a los partisanos.
              2. Blackgrifon
                Blackgrifon Junio ​​3 2013 19: 17 nuevo
                0
                "¿Cómo entenderá el tanque o BMP en su ejemplo? El tanque entró en la zona de combate, fue disparado con una carga guiada por calor. El resultado es casi el mismo. Pero el artillero chino, con discapacidad visual, vio un BMP o un lanzagranadas en la distancia, y presionó el humo. "La cortina está lista, le gritó al conductor que retrocediera y se alejara. Y con emboscadas, la cortina de humo está generalmente bien". - y nada - DZ y AZ con una probabilidad del 70% de nivelar el tiro. Pero no puede colocarlo en un vehículo blindado ligero.
        2. Desayuno Turístico
          Desayuno Turístico Junio ​​3 2013 13: 41 nuevo
          +2
          con protección activa, ella tendrá un costo de espacio.


          Hay opciones de protección activa más baratas para vehículos blindados ligeros. Y la vida del soldado es más cara para cualquiera.

          Además de los lanzadores de granadas, también hay ametralladoras de gran calibre. En el nivel actual de desarrollo de protección de armadura, el peso de un automóvil de este tipo será bastante decente, será difícil para ese automóvil conducir y maniobrar a una velocidad "loca" a lo largo de los escombros de piedras y otras basuras ...


          Y esto ya depende del poder específico. Leer el artículo:

          Uno de los componentes principales de la movilidad es la densidad de potencia. Panhard está considerando actualmente dos motores diferentes para su máquina Crab, ambos con un mínimo de 35 hp / t para un peso de combate de 8,5 toneladas, lo que significa una potencia de aproximadamente 300 hp. La potencia se puede aumentar si es necesario debido a un generador de arranque de 400 amperios, que proporcionará no solo potencia de tracción adicional, sino que también permitirá que el Cangrejo se mueva silenciosamente a distancias cortas, utilizando la energía almacenada en sus baterías (dos paneles solares están instalados en los lados en la parte posterior partes para recargar baterías en un día soleado).

          Hay cosas tan maravillosas como la orientación del cohete láser. Suficiente para resaltar el mashun con una viga.


          No hay cosas menos maravillosas que adviertan sobre la bengala y disparen granadas de humo o aerosoles.

          O el sistema disparó y olvidó.


          Es demasiado derrochador utilizar municiones tan caras contra vehículos de ruedas ligeras.

          Y hay formas de superar la protección activa y no dejar de desarrollar


          Como la defensa activa en sí.
          1. JonnyT
            JonnyT Junio ​​3 2013 13: 59 nuevo
            0
            Hay opciones más baratas para la protección activa de vehículos blindados ligeros.

            puedes dar ejemplos?

            300 HP para toneladas 8,5 no es suficiente para maniobras rápidas en terrenos difíciles. También hay inercia, ¿y qué hacer con ella?

            No hay cosas menos maravillosas que adviertan sobre la bengala y disparen granadas de humo o aerosoles.

            cosas tan maravillosas definitivamente no son de las cuentas

            Es demasiado derrochador utilizar municiones tan caras contra vehículos de ruedas ligeras.

            Bueno, este es alguien así. Sí, y contra el vehículo blindado dorogushchego, perfecto
            1. Desayuno Turístico
              Desayuno Turístico Junio ​​3 2013 14: 19 nuevo
              -1
              puedes dar ejemplos?

              Bueno, por ejemplo, "Trophy-LV"

              300 HP para toneladas 8,5 no es suficiente para maniobras rápidas en terrenos difíciles. También hay inercia, ¿y qué hacer con ella?


              Esto es una vez y media más que todos los MBT.

              cosas tan maravillosas definitivamente no son de las cuentas


              ¿Por qué deberían ser tan caros? Allí los fotodiodos son todos justos.

              Bueno, este es alguien así. Sí, y contra el vehículo blindado dorogushchego, perfecto


              En comparación con el tanque, es un centavo de todos modos.

              Este automóvil ocupa el nicho Lynx / Tiger. En casos extremos, DMO. ¿De qué estamos discutiendo?
              1. JonnyT
                JonnyT Junio ​​3 2013 15: 12 nuevo
                +1
                Cita: Desayuno Turístico
                ¿Por qué deberían ser tan caros? Hay fotodiodos son todos

                Tus palabras sí dios en los oídos! ¿Qué ves fotodiodos baratos? ¿Te gustan los cuentos de hadas?
                el fotodiodo notará mucho))))
                ¿Y la trayectoria del proyectil que se calculará?
                Incluso arrojar automáticamente el humo de un fotodiodo no es suficiente (y, de hecho, no estoy seguro de que puedan ayudar en principio)
                1. Desayuno Turístico
                  Desayuno Turístico Junio ​​3 2013 16: 33 nuevo
                  +2
                  ¿Y la trayectoria del proyectil que se calculará?

                  Y aquí está el cálculo de la trayectoria del proyectil ??? La tarea del dispositivo es solo informar la irradiación con láser.

                  Incluso arrojar automáticamente el humo de un fotodiodo no es suficiente (y, de hecho, no estoy seguro de que puedan ayudar en principio)


                  Bueno, por supuesto que hay un componente digital. ¿Por qué los fotodiodos no se ajustan?
                  1. JonnyT
                    JonnyT Junio ​​3 2013 17: 04 nuevo
                    0
                    Cita: Desayuno Turístico
                    Y aquí está el cálculo de la trayectoria del proyectil ???

                    entonces estamos hablando de sistemas como "Trophy-LV" ... ¿o me equivoco?


                    En principio, la idea es buena para colocar fotodiodos para la radiación láser, pero en mi opinión, el área fotosensible no es muy extensa. Para que el fotodiodo funcione desde el láser, es necesario golpear el haz exactamente en el área fotosensible. No estoy hablando de los problemas en la configuración del fotodiodo en sí exclusivamente en el espectro del rayo láser.
                    1. Rodar
                      Rodar Junio ​​3 2013 18: 07 nuevo
                      -1
                      Compañero Y, por lo que el rayo láser se entregó a usted, incluso con un tanque que brilla con un láser, no puede estar lejos del tanque mientras el proyectil está volando, pero a medida que vuela, puede apuntar al tanque y reaccionará.
                    2. Desayuno Turístico
                      Desayuno Turístico Junio ​​4 2013 10: 43 nuevo
                      0
                      entonces estamos hablando de sistemas como "Trophy-LV" ... ¿o me equivoco?


                      Estaba seguro de que estábamos en un sistema de advertencia de luz de fondo láser.
                    3. Desayuno Turístico
                      Desayuno Turístico Junio ​​4 2013 14: 55 nuevo
                      0
                      En principio, la idea es buena para colocar fotodiodos para la radiación láser, pero en mi opinión, el área fotosensible no es muy extensa. Para que el fotodiodo funcione desde el láser, es necesario golpear el haz exactamente en el área fotosensible. No estoy hablando de los problemas en la configuración del fotodiodo en sí exclusivamente en el espectro del rayo láser.


                      Hay fotodiodos en los que el pico de sensibilidad, por ejemplo, en ondas de 650 nanómetros. Que solo coincide con el láser rojo. Bueno, por supuesto, no necesita un solo diodo pequeño, sino un sensor del tamaño apropiado más una óptica colectora.
          2. Blackgrifon
            Blackgrifon Junio ​​3 2013 19: 27 nuevo
            0
            "Es un desperdicio utilizar municiones tan caras contra vehículos de ruedas ligeras". - Estoy de acuerdo - 14,5 mm o 12,7 mm ametralladora. Barato y alegre. Después de la cola, la tripulación de un vehículo blindado ligero puede ser cargada de manera segura en bolsas.

            "Bueno, en primer lugar, todavía tienen que entrar en ellos desde un lanzagranadas, porque estas máquinas son mucho más pequeñas y rápidas que un tanque o un vehículo de combate de infantería". - se sorprenderá de que un artillero experto en BMP o BMD sea capaz de fabricar tal máquina. Pero el camión cisterna ni siquiera tiene que entenderlo exactamente: un espacio reducido es suficiente y los fragmentos destruyen todo el automóvil.

            La tarea de todos los vehículos blindados ligeros de transporte de personal es transportar personal al campo de batalla y a las funciones de patrulla y centinela. Los vehículos blindados ligeros no son un reemplazo o incluso un análogo de un vehículo de combate de infantería.

            "23 mm maestro de armas bushmaster como un cangrejo" - Cangrejo - una máquina de reconocimiento y patrulla. Ella no lleva un asalto. No pertenece a la clase de vehículos blindados ligeros. La conexión en el Cangrejo no podrá resistir la unidad lineal (equipada con tanques o vehículos de combate de infantería): el rango de destrucción y el nivel de protección no son comparables.

            Los transportadores de personal blindados ligeros son un excelente reemplazo para un reemplazo BMP barato, pero con la expectativa de que es mejor no encontrarse con este último.
        3. Pimply
          Pimply Junio ​​3 2013 15: 02 nuevo
          0
          Complejo para el tanque: el más difícil y costoso, en Israel, por ejemplo, cuesta 250000 dólares. Complejo para el automóvil: tres o cuatro veces menos costará
          1. JonnyT
            JonnyT Junio ​​3 2013 16: 13 nuevo
            +2
            ¿Por qué sería más barato? componiendo lo mismo ...
            Está bien, pero 80000 es demasiado para un vehículo blindado. En Siria, por 100 dólares, la carne está luchando.
            La economía no es que todos los estados tirarán de tales vehículos blindados. Y que estoy confundido por las vagas dudas sobre las características declaradas. Tal vez esto es solo un curso propio?
            1. Desayuno Turístico
              Desayuno Turístico Junio ​​3 2013 16: 55 nuevo
              +1
              ¿Por qué sería más barato? componiendo lo mismo ...


              Diferentes sistemas en absoluto. En el complejo de tanques, radar, en el automóvil - sensores.
          2. Blackgrifon
            Blackgrifon Junio ​​3 2013 19: 29 nuevo
            +1
            "Un complejo para un tanque es el más complejo y costoso, en Israel, por ejemplo, cuesta $ 250000. Un complejo para un automóvil, costará entre tres y cuatro veces menos", puede ser más barato, pero la pregunta es ¿cuán efectivo será? ¿Y el peso? El exceso de peso elimina todos los beneficios de un APC ligero.
  3. Rodar
    Rodar Junio ​​3 2013 10: 05 nuevo
    +4
    guiño Grandes autos, bravo a los franceses. También necesitamos mantenernos al día. Por supuesto, es hora de reemplazar una parte importante de los vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería con una amplia flota de vehículos blindados. Es hora de que nuestros soldados no monten armadura, como en carros, sino con comodidad, con un condensador. Dado que un automóvil blindado puede ser conducido por cualquier soldado reclutado con derechos de categoría C o incluso B, esto nos conviene. Y tal cantidad, con tanta potencia, superará fácilmente la calidad como BMP -3. Los vehículos blindados y los tanques con ruedas son lo más prometedor en la dirección blindada moderna. Sí, y todavía tenemos que elaborar una nueva carta para vehículos blindados con ruedas, así como tácticas y estrategias basadas en Francia y China.
    1. Lopatov
      Lopatov Junio ​​3 2013 10: 37 nuevo
      -2
      Ningún vehículo blindado puede reemplazar el BMP.
      1. Rodar
        Rodar Junio ​​3 2013 10: 54 nuevo
        +2
        wassat Y le diría esto a los soldados franceses de una legión extranjera u ofrecería a los soldados estadounidenses durante la compañía iraquí que se transfirieran del Hamer a nuestro BMP 1 o 2. Aquí es divertido viajar durante varias horas en la armadura o en el compartimiento de combate y no en los cómodos asientos del Hamer con aire acondicionado. .
        1. Lopatov
          Lopatov Junio ​​3 2013 11: 33 nuevo
          0
          Si sugiero que los soldados estadounidenses se transfieran de Bradley, o incluso de Stryker a Humvee, me mirarán como loco.
          1. Rodar
            Rodar Junio ​​3 2013 11: 54 nuevo
            +1
            guiño Por qué, tal vez se pusieron en fila, aunque el ataque está más cerca de los vehículos blindados, sigue siendo un vehículo blindado de transporte de personal, y se necesita un número limitado de vehículos de combate de infantería, que están en contra.
            1. Lopatov
              Lopatov Junio ​​3 2013 12: 06 nuevo
              0
              "Stryker" no es un vehículo blindado, sino un vehículo blindado con ruedas completo. En cuanto al "número limitado": los estadounidenses se están poniendo al día con el número de brigadas pesadas a 25, las brigadas Striker: hasta 8. A su vez, el número de brigadas ligeras se reduce a 40
              1. Señor La verdad
                Señor La verdad Junio ​​3 2013 16: 25 nuevo
                0
                Cita: Spade
                el número de sus brigadas pesadas está alcanzando hasta 25 piezas, las brigadas Stryker son hasta 8. A su vez, el número de brigadas ligeras se reduce a 40

                Cortarán de 8 a 13 brigadas de acuerdo con varias fuentes, los batallones 3 se agregarán a las brigadas, respectivamente, sus unidades de apoyo y una batería adicional de obuses. Además, BSB cambió el nombre de BEB y recibe no una sino dos poderosas compañías de ingeniería. así, el HBCT se convierte en ABCT, su número en el componente activo será de aproximadamente 15 brigadas de infantería que se reducirán a favor de aumentar el número de brigadas de huelguistas.
            2. Blackgrifon
              Blackgrifon Junio ​​3 2013 19: 33 nuevo
              +1
              "Por qué, tal vez se pusieron en línea, aunque el ataque está más cerca de los vehículos blindados, sigue siendo un vehículo blindado de transporte de personal, y se necesita un número limitado de vehículos de combate de infantería, que están en contra". - Que lo dudo. El porcentaje de pérdidas de BM (vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería) en comparación con las pérdidas de vehículos blindados ligeros de transporte de personal es significativamente menor (a favor de los vehículos blindados pesados).
          2. Akim
            Akim Junio ​​3 2013 12: 02 nuevo
            +1
            Cita: Spade
            Si tuviera que ofrecer soldados estadounidenses para transferir con Bradley o incluso Stryker n

            Por supuesto, esta no es una cuestión de trasplante total a vehículos blindados con ruedas ligeras, pero no olvide que los estadounidenses ahora están luchando en condiciones diferentes a las del probable teatro de operaciones europeo.
            1. Lopatov
              Lopatov Junio ​​3 2013 12: 19 nuevo
              +1
              Pero, ¿qué es mejor asaltar la defensa del enemigo saturada de armas antitanque en el teatro de operaciones europeo en vehículos blindados? No es un hecho
              1. Akim
                Akim Junio ​​3 2013 12: 29 nuevo
                0
                Cita: Spade
                antitanque significa una mejor defensa del enemigo en vehículos blindados? No es un hecho

                Lógicamente no. Pero la transferencia de grupos de huelga a lo largo de las carreteras en Europa, que está densamente poblada, es probablemente mejor que las "Cobras" georgianas en Osetia, donde entraron en un tipo de teatro completamente diferente. Atrás quedaron los días en que Europa se ciñó con una espina. Habrá (Dios no lo quiera, por supuesto) una guerra móvil. La versión moderna de Blitzkrieg.
                1. Lopatov
                  Lopatov Junio ​​3 2013 12: 42 nuevo
                  0
                  Los vehículos blindados son aplicables solo en la etapa de ocupación. E incluso eso es limitado. Aquí hay una nueva máquina "colonial" para los daneses
            2. Rodar
              Rodar Junio ​​3 2013 12: 30 nuevo
              0
              wassat Mirando cómo entender el trasplante de palabras, nadie ofrece abandonar por completo el APC, pero los soldados que ahora se están moviendo en la infantería, ¿por qué no transferirse a autos blindados económicos y cómodos?
              1. Señor La verdad
                Señor La verdad Junio ​​3 2013 16: 20 nuevo
                0
                Cita: Rolm
                quienes ahora se mueven a pie

                Tal en grandes cantidades solo en los Estados Unidos. NE de la Federación de Rusia y China están totalmente motorizados y mecanizados.
              2. Blackgrifon
                Blackgrifon Junio ​​3 2013 19: 37 nuevo
                +1
                Cita: Rolm
                wassat Mirando cómo entender el trasplante de palabras, nadie ofrece abandonar por completo el APC, pero los soldados que ahora se están moviendo en la infantería, ¿por qué no transferirse a autos blindados económicos y cómodos?


                Cita: Sr. La verdad
                Tal en grandes cantidades solo en los Estados Unidos. NE de la Federación de Rusia y China están totalmente motorizados y mecanizados.


                Sin embargo, el% de camiones L / S es muy alto incluso en la zona de guerra. El reemplazo de este último con vehículos blindados y el reemplazo de UAZ y BRDM moral y técnicamente obsoletos con BM más avanzados está justificado. Otra cosa es que reemplazar BMP y tanques con BM ligeros es una reducción en la potencia de fuego y la seguridad de l / s al menos.
        2. Blackgrifon
          Blackgrifon Junio ​​3 2013 19: 32 nuevo
          0
          "Y le dirías esto a los soldados franceses de una legión extranjera u ofrecerías a los soldados estadounidenses durante la compañía iraquí que se transfieran del Hamer a nuestro BMP 1 o 2. Aquí, por diversión, cabalgan durante varias horas en la armadura o en el compartimiento de combate y no en los cómodos asientos del Hamer con Condensador ". - Al comienzo de la guerra de Irak, casi TODOS los Hammers no tenían armadura. En muchas máquinas, las puertas se desmontaron para una mejor visibilidad y un aterrizaje más rápido.
    2. Blackgrifon
      Blackgrifon Junio ​​3 2013 19: 30 nuevo
      0
      "Es hora de que nuestros soldados no monten armadura, como en carros, sino con comodidad, con un condensador". - La razón del viaje de nuestros soldados en la armadura son los defectos de diseño de nuestro BM. Por cierto, los Yankees no montan armadura y, si es posible, prefieren algo más protegido que un vehículo blindado ligero.
  4. Akim
    Akim Junio ​​3 2013 10: 13 nuevo
    +1
    ¿Recuerdas la noticia de que en Rusia quieren comprar Panhard VBL para los guardias fronterizos? ¿Sigue siendo relevante esta solución?
    1. Alexey Prikazchikov
      Alexey Prikazchikov Junio ​​3 2013 12: 05 nuevo
      0
      Ningún auto un poco viejo también. Pero los británicos se ofrecieron a producir conjuntamente su nuevo vehículo blindado con nosotros, pero los estadounidenses les presionaron mucho. Pero el vehículo blindado era demasiado agradable, ya era una pena que no tuviéramos uno y también es modular, es decir, una plataforma ligera completa. Crearon especialmente una brigada en tales vehículos blindados para la acción en conflictos de baja intensidad. Además de una brigada con retadores y un nuevo behi (también una plataforma) para oponentes serios. Karoche hizo todo en su ingenio.
      1. Akim
        Akim Junio ​​3 2013 12: 08 nuevo
        0
        Cita: Alexey Prikazchikov
        Pero los británicos ofrecieron conjuntamente su nuevo vehículo blindado

        Shaw por un milagro?
        1. Alexey Prikazchikov
          Alexey Prikazchikov Junio ​​4 2013 02: 54 nuevo
          0
          Shaw por un milagro?


          Aqui esta el
      2. Señor La verdad
        Señor La verdad Junio ​​3 2013 16: 18 nuevo
        0
        Cita: Alexey Prikazchikov
        Además de una brigada con retadores y un nuevo behi (también una plataforma) para oponentes serios. Karoche hizo todo en su ingenio.

        Falso, tienen 3 brigadas mixtas grandes (1 TB, 1 RB, 2 MPB, 2 PB) y varias brigadas de infantería de reserva (1 RB (l), 3-4 PB).
        1. Alexey Prikazchikov
          Alexey Prikazchikov Junio ​​4 2013 02: 41 nuevo
          0
          Falso, tienen 3 brigadas mixtas grandes (1 TB, 1 RB, 2 MPB, 2 PB) y varias brigadas de infantería de reserva (1 RB (l), 3-4 PB).


          No, tal como dije, pero los equipos tercero y tercero no son pequeños.
  5. Apóstol
    Apóstol Junio ​​3 2013 10: 29 nuevo
    +2
    Coches normales, pero ¿hay alguna correspondencia en el tema de la calidad del precio?
  6. Rodar
    Rodar Junio ​​3 2013 10: 30 nuevo
    0
    solicitar Aún mejor que los vehículos blindados tipo Sherpa, o nuestro tigre enganchó un remolque tipo Zubrenok con un mortero de 82 milímetros y las minas dejaron el cálculo, y lo cubrieron con una ametralladora, el enemigo acaba de calcular el cálculo de todo en el remolque y en otro lugar, móvil y para peleas urbanas de manera efectiva. Y también en condiciones de batallas urbanas para recoger a los heridos y entregar municiones.
    1. Lopatov
      Lopatov Junio ​​3 2013 10: 36 nuevo
      0
      Disparar con un mortero en 82 mm es ineficaz
      1. Rodar
        Rodar Junio ​​3 2013 10: 58 nuevo
        0
        Compañero Estoy de acuerdo, pero si unas pocas docenas?, Por supuesto, puede agregar un mortero a un vehículo de combate de infantería, pero esto es demasiado costoso.
  7. Amanecer
    Amanecer Junio ​​3 2013 12: 41 nuevo
    0
    Buena máquina para desiertos.
  8. Señor La verdad
    Señor La verdad Junio ​​3 2013 16: 33 nuevo
    +3
    Aquí me conmueven los camaradas que hablan sobre la efectividad de las brigadas ligeras, sobre algún tipo de guerra móvil desconocida para mí en vehículos blindados, sobre algo más.
    El futuro en la guerra terrestre no es para estos SUV. Además de patrullar y vigilar, tales máquinas no tienen misiones de combate. La inteligencia es mejor conducida por el BRM, transportando de manera más segura y rápida cualquier vehículo blindado de transporte de personal moderno, transitable por cualquier fuerza especial de jeep utilitario. No tiene sentido en tales autos.
  9. vomitar
    vomitar Junio ​​3 2013 17: 34 nuevo
    +1
    La imagen muestra el cangrejo de Panhard en el escenario urbano. Una máquina ligera, bien protegida y bien armada de Panhard fue la respuesta de la compañía a los desafíos del futuro cercano.

    sí, ¡el escenario actual de este hombre gay podría haber surgido en un cerebro adolorido! ¿Para conducir este glamoroso automóvil blindado a las condiciones de una batalla urbana, ya sea desde un Versalles o desde un carden? ¿Qué pasará después de 10 minutos de una batalla? ¡Sí, el primer luchador por la "libertad" con RPG7 les dará a todos una luz allí! ¡Entonces, un extraño ligero y bien protegido ya tiene dudas! eso es todo y bien armado, ¡pero no necesitas kaazza porque ya es demasiado! 3 superfluo ... fue una pena agregar que ella también sabe cómo volar, entonces habría una victoria. en patrulla o reconocimiento sí! Papuans allí para conducir por la metrópoli y luchar por un espectáculo, ¡sí! en combate urbano ??? Bueno, allí en la sede para soportar el mensajero para llenar al vecino, pero no más.
  10. bublic82009
    bublic82009 Junio ​​3 2013 23: 56 nuevo
    +2
    Todos estos autos están diseñados para llevar a cabo guerras expedicionarias en algún lugar de la arena. en nuestro barro son inútiles
  11. shurup
    shurup Junio ​​4 2013 02: 31 nuevo
    0
    Lo que no ha sido probado en condiciones de permafrost no merece más discusión.
  12. mirag2
    mirag2 Junio ​​4 2013 07: 18 nuevo
    0
    Cita: Desayuno Turístico


    Es demasiado derrochador utilizar municiones tan caras contra vehículos de ruedas ligeras.

    El costo de la vida de un soldado es mucho mayor. Has leído tu publicación.
    1. Desayuno Turístico
      Desayuno Turístico Junio ​​4 2013 10: 48 nuevo
      0
      El costo de la vida de un soldado es mucho mayor. Has leído tu publicación.


      No veo la conexión. ¿Por qué gastar "Jabalina" en un vehículo blindado ligero, que se puede reubicar desde el DShK?
  13. sys-1985
    sys-1985 Junio ​​4 2013 09: 32 nuevo
    0
    Son buenos en terrenos duros, pero en nuestras carreteras, no está bien ... los caminos se estancan.
    1. Desayuno Turístico
      Desayuno Turístico Junio ​​4 2013 10: 50 nuevo
      0
      Tema del video: