Military Review

Dificultades con la reparación de equipos militares.

13
Las preguntas sobre la calidad del servicio y la reparación del equipo militar se discutieron en la ciudad de Pskov a fines de mayo durante una reunión con Vladimir Shamanov, comandante de las Fuerzas Aerotransportadas. La reunión se llevó a cabo en el club de regimiento, donde se reúnen militares y representantes de las compañías y organizaciones que brindan servicios de construcción y reparación.


Shamanov, al inaugurar la reunión, expresó con el espíritu de que el equipo utilizado por las tropas a menudo intercambia la cuarta década y logró pasar por varias revisiones importantes durante su uso. Shamanov dijo que los próximos retrasos en el rearme de las tropas podrían tener un efecto muy negativo en la capacidad de combate de las unidades.

En este caso, la pregunta principal sigue siendo la cuestión de quién realizará directamente la reparación y el mantenimiento de armas y equipo. Parece que esto debe ser manejado por el servicio de outsourcing en la imagen de una llamada doméstica. amo por una hora, pero casi no vale la pena contar con la subcontratación en condiciones que estén lo más cerca posible del combate. Si la unidad ha fallado en el blindaje durante los ejercicios a gran escala, esperar que llegue el equipo de reparación de civiles es ridículo. Sí, y lleve a esta brigada con usted, también muy, muy extraño. Es por eso que los militares están discutiendo el hecho de que el mantenimiento del equipo militar no es una cuestión de forasteros y brigadas abstractas, sino del caso de los propios militares, que son responsables del equipo que se les confía, y los especialistas de las fábricas que suministran el equipo a las tropas.

La dificultad radica en el hecho de que las plantas de reparación pueden retirarse del Ministerio de Defensa y reasignarse a otro departamento. Si esta tendencia se vuelve ubicua, entonces se deberán establecer nuevas conexiones y se firmarán nuevos contratos de reparación y mantenimiento.
Hay un matiz más importante. Sobre él habló Vladimir Shamanov. Afirmó que para muchas muestras de tecnología 30-40 de un año, las fábricas modernas simplemente no producen piezas de repuesto. Esto lleva al hecho de que cualquier daño grave pone fin a esta técnica. Las empresas de reparación simplemente no pueden cumplir con los deberes asignados, ya que no tienen consumibles para esto, incluso si tienen conocimientos de alta calidad y habilidades prácticas.

Shamanov instó a resolver este problema tan pronto como sea posible, presentando las iniciativas apropiadas.
13 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. klimpopov
    klimpopov Junio ​​3 2013 10: 16 nuevo
    +5
    Nuestro MO está listo para comprar equipos solo con el servicio del transportador hasta la eliminación de esta tecnología. Esto plantea la pregunta, ¿las tropas no repararán más equipo? Muy extraño Entiendo la revisión, pero reparaciones menores, y de hecho en general, y si la guerra? ...
    Por otro lado, si las tropas lo reparan, la planta puede declarar razonablemente que no tiene ninguna responsabilidad por la capacidad de servicio. Como ser El antiguo sistema de servicio del equipo no se deja, el nuevo no ha aparecido ...
    ¿Otra vez la experiencia occidental? ...
    La dificultad radica en el hecho de que las plantas de reparación pueden retirarse del Ministerio de Defensa y reasignarse a otro departamento.

    Según tengo entendido, esta pregunta ya es decisiva ...
    Parece que los servicios de subcontratación deberían dedicarse a este tipo de llamada doméstica del maestro durante una hora, pero no vale la pena contar con la subcontratación en condiciones lo más cercanas posible a los que luchan.

    ¿Y si no están cerca de pelear, sino realmente pelear? ...
    Esto lleva al hecho de que cualquier daño grave pone fin a esta técnica. Las empresas de reparación simplemente no pueden cumplir con las tareas que se les asignan, ya que no tienen consumibles para esto, incluso si tienen conocimientos de alta calidad y habilidades prácticas.

    Esto lleva al desmantelamiento del donante a los órganos, cuánto queda todavía en la "conservación", generalmente la técnica termina en pie en la conservación.
  2. waisson
    waisson Junio ​​3 2013 10: 42 nuevo
    +1
    sin embargo, sus compañías rem fueron probadas por el tiempo y las innovaciones se topan con trampas reales que no están en papel
    1. Geisenberg
      Geisenberg Junio ​​4 2013 00: 40 nuevo
      0
      Cita: waisson
      sin embargo, sus compañías rem fueron probadas por el tiempo y las innovaciones se topan con trampas reales que no están en papel


      Aparentemente, hasta que el PIB intervenga, tirarán del gato por las bolas. Allí, todas las soluciones se encuentran en la superficie. Solo necesita levantarlo y doblarlo en papel en cualquier orden, luego todo saldrá como debería.
  3. SIBIR38RUS
    SIBIR38RUS Junio ​​3 2013 11: 01 nuevo
    +4
    Cita: klimpopov
    Esto lleva al desmantelamiento del donante a los órganos, cuánto queda todavía en la "conservación", generalmente la técnica termina en pie en la conservación.

    Usted +++! Por experiencia personal, vi y participé en todo ... Tan pronto como una técnica con algún tipo (aunque no sea un daño grave) se levanta por un tiempo en un puesto, ¡se convierte automáticamente en un donante! ¡Todo está eliminado! Desde el acb hasta la última bombilla ... Todos están indignados de que esto no sea así, y continúan con un infierno. Hay una excusa: no hay suficientes repuestos, ningún lugar a donde ir. Y este desastre continúa todos los días ...
    1. klimpopov
      klimpopov Junio ​​3 2013 11: 12 nuevo
      +2
      Y este desastre continúa a diario ...

      Yo diría que cada hora. Cada conductor de máquina conoce los cardúmenes en su carretilla. De acuerdo con esto, tan pronto como aparece un donante, la multitud corre inmediatamente para tener tiempo de eliminar el nodo o la pieza de repuesto necesarios, y si tiene suerte, también será para el futuro ...
      1. Vovka Levka
        Vovka Levka Junio ​​3 2013 13: 12 nuevo
        -1
        Cita: klimpopov

        Yo diría que cada hora. Cada conductor de máquina conoce los cardúmenes en su carretilla. De acuerdo con esto, tan pronto como aparece un donante, la multitud corre inmediatamente para tener tiempo de eliminar el nodo o la pieza de repuesto necesarios, y si tiene suerte, también será para el futuro ...

        Y esta es una cuestión de la calidad de la tecnología. En palabras, tenemos todo en chocolate, pero de hecho a menudo es solo un sacerdote.
        1. Misantrop
          Misantrop Junio ​​3 2013 13: 24 nuevo
          0
          Cita: Vovka Levka
          a la cuestión de la calidad de la tecnología.
          ¿Solo la calidad, las condiciones de operación y el propósito mismo de esta técnica no tienen lado aquí? Curiosamente, ¿una mina debajo de una oruga o un proyectil a bordo están relacionados con un evento asegurado? qué
          1. Vovka Levka
            Vovka Levka Junio ​​3 2013 17: 33 nuevo
            -1
            Cita: Misantrop
            ¿Solo la calidad, las condiciones de operación y el propósito mismo de esta técnica no tienen lado aquí? Curiosamente, ¿una mina debajo de una oruga o un proyectil a bordo están relacionados con un evento asegurado? qué

            Esta es una guerra, la conversación es sobre tiempos de paz. Si no hubiera servido, no habría comentado. Siempre ha habido problemas con la calidad, especialmente las técnicas de producción de los años 80 y más allá.
        2. klimpopov
          klimpopov Junio ​​3 2013 13: 38 nuevo
          0
          No se trata de la calidad del equipo, sino de su antigüedad, esto es en 80% de los casos.
          Curiosamente, ¿la mina debajo de la oruga o una concha en el tablero pertenecen al caso del seguro?

          Es solo que puedes eliminar todo de esta técnica, si algo sobrevivió.
          En palabras, tenemos todo en chocolate, pero de hecho a menudo solo pop.

          Vea Sirviendo a Rusia y no se preocupe. wassat

          Aunque estoy de acuerdo, también hay problemas de calidad ...
  4. Vtel
    Vtel Junio ​​3 2013 11: 34 nuevo
    +1
    Outsourcing

    Aquí el nombre muestra lo que puede esperar de este sistema pro-occidental: un AUT completo. El MO debería tener sus propios servicios de reparación e incluso empresas, pero con capacidades ampliadas y control militar, de lo contrario habrá caos comercial: tú eres yo, yo soy tú. Y qué pelea, en un sholi de cabra.
    1. Misantrop
      Misantrop Junio ​​3 2013 13: 32 nuevo
      +2
      El sistema pasado también estaba lejos de ser perfecto. Según la experiencia de la Marina, había dos sistemas de reparación actuales en la base de datos: SPTB (civil) y PRZ (militar). SPTB tenía muy buenos especialistas, PERO ... sin un conjunto de repuestos que se suministraron oficialmente (solo que los trabajadores de la fábrica pudieron retirarse en privado de su fábrica para la venta por "moneda líquida"). Repararon bien, pero caro. PRZ recibió oficialmente las piezas de repuesto, pero el recluta marinero, que por su nivel de desarrollo no es apto para servir en la tripulación de un submarino nuclear, es físicamente incapaz de convertirse en técnico de reparación durante su servicio. Y como resultado, tuve que salir, de modo que durante el tiempo del MNR, para proporcionarle a mi crucero nativo una reparación mínima.

      Pero el hecho de que ahora estuvieran cegados es generalmente un AUT completo, por desgracia ...
  5. Edward72
    Edward72 Junio ​​3 2013 11: 36 nuevo
    +5
    Los chamanes tienen razón, se necesitan nuevos. ¿Cuánto puede conducir el equipo para el cordón?
    1. smershspy
      smershspy Junio ​​3 2013 11: 39 nuevo
      +9
      ¡Estoy de acuerdo! ¡Suficiente de Rusia para ser un proveedor de paz! ¡Es hora de pensar en el ejército ruso, su efectividad de combate! ¡Entonces comenzarán a respetar a Rusia! ¡Tengo el honor!
  6. T-Rex
    T-Rex Junio ​​3 2013 13: 39 nuevo
    +3
    No sé cómo están las cosas ahora, pero una vez me encontré con el problema de revisar y retirar los vehículos blindados de la siguiente manera: en automóvil (BTR-50PK): cien años en el almuerzo, una capital pasó, luego se hundió ... amortización Resultó que la vivienda blindada no tiene un recurso ni una fecha límite para la explotación, no ... No recuerdo cómo se decidió. Y el hecho de que tenemos tropas de élite en vuelo, anfibias, constantemente preparadas para el combate. El equipo sirve para treinta y cuarenta años: ¡milagros, y solo! Me imagino lo que tenemos en las partes lineales ordinarias ... con SCRAP? ¿Y bases de almacenamiento? BASES METÁLICAS? ¡Dale el equipo actualizado a las tropas! los negros tienen liebre!
    1. albanech
      albanech Junio ​​6 2013 10: 12 nuevo
      +3
      Es bueno leer los comentarios de personas inteligentes! ¡Gracias!
  7. sys-1985
    sys-1985 Junio ​​3 2013 13: 46 nuevo
    +1
    Se necesita nueva tecnología como aire, 30-40 años al menos no en serio.
  8. Amable
    Amable Junio ​​3 2013 14: 02 nuevo
    +2
    No hay nada de lo que sorprenderse. ¡El zapatero hornea pasteles y el pastelero cose botas! Miren qué tipo de personas están al frente de los ministerios, ¿hay al menos un ministro cuya educación coincide con el perfil de su ministerio? No está claro por qué, después de una falla en una silla, son arrojados inmediatamente a otra. ¿No tenemos personas más dignas? Por supuesto que si! Cómo dispersar este pozo negro, esa es la pregunta, parecen estar comprometiéndose entre sí por sus huevos, una especie de responsabilidad mutua.
  9. Mikhail3
    Mikhail3 Junio ​​3 2013 14: 29 nuevo
    +2
    Para establecer una reparación de equipos de alta calidad (una tarea que no se resuelve en la URSS), se debe elegir una de dos maneras. El primero es un reemplazo modular. Acumula un poderoso stock de todo. En general, todo lo que es posible y lo que es imposible. Reemplazo de los mecanismos de afrontamiento y así. Desventajas? Recursos naturales, enormes almacenes, etc. Y más momentik. Para que el sistema modular funcione correctamente, debe introducir sanciones drásticas y draconianas por los daños y el reemplazo tardío de componentes y mecanismos. Porque lo que está roto es sobre la estupidez y la pícaridad, lo que facilita las carreras ... y así no permitirá la logística normal, incluso de los almacenes más grandes. Como lo demuestra la experiencia práctica, solo el envío a la línea de frente en la infantería, al batallón penal, nos permitió arreglar esto. Tan pronto como la carrera ... dejó de amenazar con una bala en la frente, todo se derrumbó de inmediato.
    La segunda forma es transportar equipos a las fábricas. ¿Qué es diferente de los centros de reparación del ejército? Puedes hacer partes rápidamente para cualquier cosa, incluso para la locomotora de los hermanos Cherepanov. Solo así serán ingenieros de la más alta calificación, y los mismos trabajadores. El centro de procesamiento, en general, está a la mitad, cuántos años el proyecto para el que corta piezas de repuesto. Sólo necesita habilidad. Y aquí crece la contradicción, sin resolver en el marco de la jerarquía del ejército. Estos profesionales tienen que pagar más que el general. Eso, como entienden, es absolutamente irreal, es mucho más fácil para el ejército perder una guerra. Por el bien de la justicia, notamos que el sector civil todavía no ha logrado esto tampoco. riendo Por eso no tenemos un producto civil realmente serio. Pero al menos hay esperanza ...
  10. individual
    individual Junio ​​3 2013 14: 48 nuevo
    0
    Consulte Serdyukovsky Babsky outsourcing - am repararán todo, arreglarán todo.
  11. yanus
    yanus Junio ​​3 2013 16: 48 nuevo
    0
    Shamanov instó a resolver este problema tan pronto como sea posible, presentando las iniciativas apropiadas.

    Entonces, ¿dónde están las iniciativas en sí? ¿O ahora diga: "todo está mal" ya es una iniciativa? Aún así, ¿tal vez es hora de cambiar los comandantes ejecutivos y de "iniciativa similar"?