Military Review

La compañía Boeing presentó el Phantom Badger SUV.

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La compañía Boeing presentó el Phantom Badger SUV.



Boeing introdujo un nuevo vehículo táctico diseñado para el transporte dentro del automóvil en el motor V-22 Osprey. Este vehículo está diseñado para cumplir con los requisitos de las fuerzas especiales estadounidenses en un vehículo altamente móvil para el transporte en el compartimiento interno V-22 (Vehículo V-22 Internamente Transportable, ITV).

Presentado por primera vez a los reporteros en Phantom Works en St. Louis 21 el 2013 de mayo, el nuevo "Phantom Badger" fue desarrollado sobre la base de la experiencia de MSI Defense Solutions, que a su vez inicialmente desarrolló tecnología automotriz para carreras NASCAR.

Phantom Badger fue desarrollado especialmente por la célula de búsquedas especiales de Boeing Phantom Works para el Comando de Operaciones Especiales del Ejército de los Estados Unidos (SOCOM) para el programa V-22 ITV. Se espera que la producción comience a fines de este año.

El gerente del programa Phantom Works para vehículos de combate, John Chicoli, dijo que el vehículo está diseñado para ocupar un nicho de vehículos capaces de ser transportados en el compartimiento interno del avión convertible V-22, pero que brindará más protección y comodidad que los transportes blindados de personal más pequeños.

"Este es un verdadero vehículo táctico, en absoluto como todos los transportes blindados de personal", dijo Chikoli. Proporciona un alto uso de componentes comerciales confeccionados y hemos hecho un gran trabajo junto con los soldados de las fuerzas especiales para cumplir con los requisitos para un vehículo táctico ".

Boeing presentó recientemente sus propuestas al Comando de Operaciones Especiales de EE. UU. A solicitud del programa V-22 ITV, que inicialmente estaba interesado en dos vehículos con la capacidad de comprar ocho muestras adicionales para realizar pruebas.

Phantom Badger se probó en Fort Bragg en el sitio de prueba del Centro de Pruebas Automotrices de Nevada, según Chicoli, en el nivel de movilidad de Humvee.

Sin embargo, debido a la naturaleza de los requisitos y dado que se espera que varias compañías aún no hayan presentado sus propuestas para la etapa final de la competencia, Boeing no quiere revelar características específicas del automóvil, como velocidad, reserva de energía, reserva de combustible y peso.

El automóvil tiene cuatro volantes, amortiguadores reforzados y suspensión desarrollados por MSI y módulos para cada misión específica instalada detrás de los dos asientos delanteros. Estos módulos se pueden reemplazar en minutos 30, lo que permite a los soldados de fuerzas especiales cambiar rápidamente el papel del vehículo de acuerdo con la tarea.

El vehículo se puede cargar listo para la tarea en V-22 con un espacio de 6 pulgadas en cada lado.

El capó del prototipo de automóvil estaba hecho de fibra de carbono. Posteriormente, Boeing decidió que se trataba de un "busto" y lo reemplazó por un capó de fibra de vidrio. Boeing afirma que el Phantom Badger es relativamente cómodo para este tipo de vehículo, lo que reduce las tropas de fatiga durante el viaje.
Originador:
http://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/boeing-unveils-phantom-badger/
53 comentarios
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  1. Vladimirets
    Vladimirets Junio ​​6 2013 08: 34 nuevo
    +6
    Para cazar, toma uno. sonreír
    1. cdrt
      cdrt Junio ​​6 2013 16: 30 nuevo
      +1
      Había uno más con ellos. En mi opinión, el gruñidor también se llama Osprey. Se alza como un puente de hierro fundido, aunque está hecho de un viejo Ford. Me pregunto cuánto cuesta este milagro.
    2. Apóstol
      Apóstol Junio ​​8 2013 14: 54 nuevo
      0
      "Este automóvil está diseñado para cumplir con los requisitos de las fuerzas especiales estadounidenses..."этот автомобиль призван удовлетворять требования амеровских офицеров и хозяев частных военных контор...
  2. albanech
    albanech Junio ​​6 2013 09: 10 nuevo
    0
    ¡Me parece que irá a cazar! ¡CANSADO DE VER COPIAS EN LA MISMA BASE!
  3. Dima190579
    Dima190579 Junio ​​6 2013 09: 12 nuevo
    +5
    Un coche pequeño debajo de un avión pequeño.
  4. vanguardia
    vanguardia Junio ​​6 2013 09: 32 nuevo
    +3
    С автоваза что ль дизайнеры были на "Ниву" нашу мордой чем то похож Sí
    1. Koza
      Koza Junio ​​6 2013 22: 35 nuevo
      +1
      Se parece más a un Land Rover.
  5. avt
    avt Junio ​​6 2013 09: 54 nuevo
    +6
    Cita: Dima190579
    Un coche pequeño debajo de un avión pequeño.

    Un movimiento excelente para traer productos innecesarios al cliente Bueno, ¿nada entra en Osprey? ¡Compre nuestros SUV, solo ellos lo entregarán y encajarán en sus pepelats! riendo Ahora están desarrollando un Osprey doble dos, bueno, lo esperaremos para una nueva versión del SUV.
    1. Pimply
      Pimply Junio ​​6 2013 12: 15 nuevo
      0
      Los vehículos anfibios rusos también están personalizados para el tamaño de la aeronave, ¿no lo olvidan?
      1. tomar el sol
        tomar el sol Junio ​​6 2013 13: 50 nuevo
        +4
        Cita: avt
        Gran movimiento

        El movimiento es excelente, pero cuál es la CARACTERÍSTICA PRINCIPAL aquí.
        En los Estados Unidos, los vehículos blindados son desarrollados y fabricados por corporaciones de fabricación de aviones ((Lohit Martin, Boeing ,,)))
        Tal vez podamos tomar este enfoque. Y MiG o Sukhoi diseñarán, a nivel de los estándares mundiales, un vehículo blindado JLTV /
        1. cdrt
          cdrt Junio ​​6 2013 16: 32 nuevo
          +2
          Sí Sí. Los gigantes del aire se están desarrollando. También costará como un Boeing 747 :-)
      2. igordok
        igordok Junio ​​6 2013 14: 11 nuevo
        +5
        Cita: Pimply
        Los vehículos anfibios rusos también están personalizados para el tamaño de la aeronave, ¿no lo olvidan?

        Los vehículos blindados rusos (y BMD incluidos) se ajustan al ancho del ferrocarril. celo Y las dimensiones de la cabina de carga del avión están diseñadas para el tamaño del vehículo. Pero no al revés. Por supuesto, están tratando de encogerse.
        Ancho de la caja de carga IL-76 3,45 m.
      3. avt
        avt Junio ​​6 2013 14: 14 nuevo
        +4
        Cita: Pimply
        Los vehículos anfibios rusos también están personalizados para el tamaño de la aeronave, ¿no lo olvidan?

        Lejos de eso, simplemente no tiene que equiparar el equipo del ejército y el equipo de aterrizaje, que fue diseñado y está siendo diseñado de acuerdo con los requisitos para aterrizar, en particular por el método de paracaídas. Los transportadores aparecieron precisamente porque el equipo transportado era pesado y las dimensiones aumentaban, pero no por turnos. En este caso, un deseo específico de agregar una opción adicional, ya sea necesaria o no, es la décima cosa. Lo principal es involucrarse, especialistas en marketing bien hechos, y es fácil justificar la necesidad.
      4. the47th
        the47th Junio ​​11 2013 16: 35 nuevo
        0
        Вот только размеры определяет заказчик (МО), а этот случай подходит под определение "впаривание".
  6. Unclevad
    Unclevad Junio ​​6 2013 12: 03 nuevo
    +2
    Toldos blindados también están unidos a él, protegiendo de balas y fragmentos de calibre 7,62. Para protegerse contra los juegos de rol, se entrega un módulo de superestructura blindada a la máquina, transportado en un plano de inclinación separado y montado por la tripulación en el lugar de aterrizaje en 30 minutos. riendo
    1. profesor
      Junio ​​6 2013 12: 30 nuevo
      +3
      ¿Te refieres a un vehículo de fuerzas especiales desarrollado por el héroe del cisne de Rusia?




      1. Vadivak
        Vadivak Junio ​​6 2013 20: 19 nuevo
        +2
        Cita: profesor
        ¿Te refieres a un vehículo de fuerzas especiales desarrollado por el héroe del cisne de Rusia?


        Oleg no te vayas por mucho tiempo
        1. profesor
          Junio ​​6 2013 20: 37 nuevo
          0
          Alguien quiere decir que Swan no entendió qué tipo de auto necesitaban las fuerzas especiales?
          1. Koza
            Koza Junio ​​6 2013 22: 38 nuevo
            0
            No entendemos por qué, bajo el águila pescadora, desarrollar este monstruo milagroso
          2. Vadivak
            Vadivak Junio ​​6 2013 22: 44 nuevo
            +2
            Cita: profesor
            Alguien quiere decir que Swan no entendió qué tipo de auto necesitaban las fuerzas especiales


            SAM POPSKY (Vladimir Penyakov) se dejó caer y Swan creo que sabía la historia


            El vehículo principal, que también era una especie de prototipo de un vehículo de combate de infantería, era el legendario jeep del ejército Willis, que se sometió a una cierta modernización. La tripulación de cada vehículo consistía en dos (en casos raros, tres) personas. El armamento del Willis se limitó a dos ametralladoras: en el frente, al lado del asiento del conductor, se instaló un Browning M-1919 estadounidense (7,62 mm), y directamente en la parte posterior había un Browning M-2 (12,7 mm). Los comandos estaban armados con metralletas American Thompson, pistolas Colt, cuchillos y granadas. Se incorporó un sistema de condensación en los jeeps para que el vapor del radiador no se perdiera sino que volviera al agua, eliminando así la necesidad de recargar el radiador.
  7. USNik
    USNik Junio ​​6 2013 15: 53 nuevo
    +6
    El vehículo está diseñado para ocupar el nicho de vehículos capaces de ser transportados en el compartimiento interno del motor basculante V-22

    Era necesario comprarnos LUAZov, pequeño, ligero y transportable por aire:
  8. Pablo_K
    Pablo_K Junio ​​6 2013 19: 01 nuevo
    +3
    solo inventaron el jeep por segunda vez, los dibujos del primero probablemente no sobrevivieron
  9. uzer 13
    uzer 13 Junio ​​6 2013 20: 00 nuevo
    +2
    La simplicidad y confiabilidad del diseño es la clave del éxito de un vehículo militar. Y esto se ha confirmado repetidamente en la práctica. Aquí, los diseñadores estadounidenses son claramente demasiado inteligentes. O decidieron beneficiarse a expensas del contribuyente estadounidense, porque No se supone que el costo de esta máquina puede ser bajo.
    1. profesor
      Junio ​​6 2013 20: 39 nuevo
      +1
      Cita: uzer 13
      Aquí los diseñadores estadounidenses son claramente demasiado inteligentes

      ¿Has visto las características de rendimiento del automóvil que hacen tales conclusiones?
      1. uzer 13
        uzer 13 Junio ​​6 2013 21: 19 nuevo
        +3
        Hicieron girar todas las ruedas, lo que significa rodamientos de bolas, y esta es una solución completamente tradicional para los estadounidenses, ya que no vieron una verdadera intransigencia. La historia con el Hammmer se repite en una versión aún peor. SUV aún más potentes con ejes dependientes, y no soportan condiciones extremas. condiciones, y puede ser un prado de primavera empapado ordinario. En TTX puedes escribir cualquier cosa. Pero en condiciones reales resulta lo siguiente: una pala, mazo, bolsillos rellenos de llaves, tierra y tu propio vientre, en el que tienes que arrastrarte debajo de esta tierra debajo del coche. Cualquiera que esté familiarizado con dicha tecnología de reparación me entenderá.
        1. Koza
          Koza Junio ​​6 2013 22: 40 nuevo
          0
          Tal sentimiento cien fuerzas estadounidenses van a luchar en los desiertos. Lo que de nuevo es sugerente.
        2. profesor
          Junio ​​6 2013 23: 06 nuevo
          -1
          Cita: uzer 13
          Porque no han visto este todoterreno.

          Que fumas guiño

          http://alt.coxnewsweb.com/cnishared/tools/shared/mediahub/03/12/52/slideshow_652

          123_211150_Hummer_of_Love_NY455.JPG

          Cita: uzer 13
          Pero en condiciones reales resulta lo siguiente: una pala, un mazo, bolsillos llenos de llaves, tierra y su propio vientre, en los que tiene que arrastrarse debajo de este automóvil.

          Sugiero que los productos de los Estados Unidos se están discutiendo aquí, no la URSS. guiño
          1. bot.su
            bot.su Junio ​​6 2013 23: 45 nuevo
            0
            Cita: profesor
            Sugiero que los productos de los Estados Unidos se están discutiendo aquí, no la URSS.

            Bueno, sí, que bajo la tecnología estadounidense para gatear sobre el vientre, ¡que lo reparen bajo garantía en el servicio! sonreír

            ¡Cuanto más inclinado esté el jeep, más lejos podrás escribir detrás del tractor!
            1. profesor
              Junio ​​7 2013 08: 14 nuevo
              +1
              Cita: bot.su
              Bueno, sí, que bajo la tecnología estadounidense para gatear sobre el vientre, ¡que lo reparen bajo garantía en el servicio!

              La calidad de la tecnología del automóvil estadounidense es un poco más alta que la soviética, la alemana tiene dos cabezas ... hi
              1. bot.su
                bot.su Junio ​​7 2013 11: 14 nuevo
                +1
                Cita: profesor
                La calidad de la tecnología del automóvil estadounidense es un poco más alta que la soviética, la alemana tiene dos cabezas ...

                ¿Pones la tecnología alemana debajo de la soviética? Aunque te excitas, se cuenta la desviación, tú + sonreír
                Sin embargo, en condiciones difíciles todo se rompe. Aquí es donde la mantenibilidad se ve afectada, así que vamos a llamarlo.
                А вообще, надо отличать нашу военную и гражданскую технику. И помнить, что выражение "доработать напильником" применимо к нашей технике почти дословно. После такой доработки получается индивидуально подогнанное, надёжно работающее изделие.
                1. profesor
                  Junio ​​7 2013 11: 22 nuevo
                  -2
                  Cita: bot.su
                  En general, es necesario distinguir nuestro equipo militar y civil.

                  Sobre la calidad de los vehículos militares en la URSS, puedo escribir un libro. Ya se les contó cómo en 1980-e antes de la Perestroika en ZakVO recibieron una estación meteorológica basada en ZIL 131, resultó que faltaba un pistón. Perdido para instalar en la fábrica ... cuéntame sobre esto en un Mercedes.
                  1. saturno.mmm
                    saturno.mmm Junio ​​7 2013 14: 45 nuevo
                    0
                    Cita: profesor
                    Puedo escribir un libro sobre la calidad de los vehículos militares en la URSS.

                    Profesor También puede escribir libros 10, solo en la URSS realizó el autoequipo militar sus funciones.
                    Zily, Kamaz y los Urales siempre seguían tanques y otros equipos pesados ​​en cualquier momento del día, en cualquier momento del año y en cualquier camino. Yo apruebo como participante en marchas de varios días en ejercicios Geografía desde Polonia a China a través de Kazajstán
                    1. profesor
                      Junio ​​7 2013 14: 53 nuevo
                      0
                      Cita: saturno.mmm
                      Profesor También puede escribir libros 10, solo en la URSS realizó el autoequipo militar sus funciones.

                      En África, los vehículos de motor también realizan sus funciones en China, especialmente en Siria, solo que esto no significa su calidad.


                      Cita: saturno.mmm
                      Zily, Kamaz y Urales siempre seguían a los tanques y otros equipos pesados ​​en cualquier momento del día, en cualquier momento del año y en cualquier carretera.

                      ¿Cuántos vehículos de alarma de la vida real pudieron salir del parque? ¿Y cuántos llegaron al objetivo de la ruta?
                      1. saturno.mmm
                        saturno.mmm Junio ​​7 2013 15: 23 nuevo
                        0
                        Cita: profesor
                        ¿Cuántos vehículos de alarma reales aullaron fuera del parque?

                        Profesor No confundas los años 90 y mediados de los 80. El 99,9% del equipo salió en alarma, la mayor parte alcanzó el objetivo de la ruta, por supuesto, hubo pocas averías, pero sucede que en el ejército estadounidense y en el israelí, los vehículos militares en la URSS eran completamente confiables, su único inconveniente era la glotonería del combustible.
                      2. profesor
                        Junio ​​7 2013 16: 20 nuevo
                        +1
                        Estaba interesado en un veterano local de la Fuerza Aérea sobre la tecnología capturada al servicio de las FDI. ¿Por qué los tanques soviéticos adoptaron, y no vehículos? De hecho, aparte de cientos de tanques reparables, ¿se capturaron miles (más o menos) de camiones y automóviles? Según él, los camiones soviéticos fueron puestos en servicio en particular en la Fuerza Aérea, pero dijeron que habían sufrido con ellos debido a fallas constantes y rápidamente abandonaron la idea de usarlos. Como resultado, se adoptaron los camiones que retiraban los Estados Unidos de Vietnam en 1972. Fueron comprados no por pieza, sino por hectáreas, tantas como por hectárea multiplicado por la cantidad de hectáreas y toman tanto. Los estadounidenses se negaron a contar individualmente. Estos camiones aún constituyen la flota principal de AOI.









                      3. saturno.mmm
                        saturno.mmm Junio ​​7 2013 23: 09 nuevo
                        0
                        Cita: profesor
                        Estaba interesado en un veterano local de la Fuerza Aérea sobre el equipo capturado al servicio de las FDI.

                        No puedo juzgar a los vehículos militares estadounidenses porque no los he encontrado, dicen que es bueno. El automóvil económico Ford no me empujó, los alemanes y los japoneses están mejor en este nicho.
                        Si bien no podía comparar el equipo soviético con el extranjero debido a la falta de extranjero, pensé que el soviético era de mala calidad, pero cuando me topé con uno extranjero me di cuenta de que el soviético no era tan malo. Hemos estado trabajando en Zil-131 desde 1978, también funciona, el cabrestante es bueno.
                      4. profesor
                        Junio ​​8 2013 07: 42 nuevo
                        +1
                        Cita: saturno.mmm
                        Alemanes y japoneses en este nicho, en mi opinión mejor.

                        Sin duda, sin embargo, la técnica militar estadounidense también rara vez causa quejas. hi
                      5. the47th
                        the47th Junio ​​11 2013 16: 41 nuevo
                        0
                        Cita: saturno.mmm
                        el cabrestante es bueno

                        Muy bien.
            2. bot.su
              bot.su Junio ​​7 2013 17: 00 nuevo
              0
              Cita: profesor
              basado en ZIL 131

              Cualquier cosa que pueda usarse sin ninguna alteración puede considerarse una técnica civil ...
              Por cierto, según tengo entendido, ZIL trabajó en eso.
              1. profesor
                Junio ​​7 2013 17: 19 nuevo
                0
                Cita: bot.su
                Cualquier cosa que pueda usarse sin ninguna alteración puede considerarse una técnica civil ...
                Por cierto, según tengo entendido, ZIL trabajó en eso.

                Zil para el ejército era algo diferente de la versión civil. Eso era ruidoso, vibraba y no tiraba el trabajo no se puede llamar.
                1. bot.su
                  bot.su Junio ​​7 2013 23: 03 nuevo
                  0
                  Cita: profesor
                  Zil para el ejército era ligeramente diferente de la versión civil.

                  y que ¿había una ametralladora? o armadura?
                2. profesor
                  Junio ​​8 2013 07: 46 nuevo
                  0
                  Cita: bot.su
                  y que ¿había una ametralladora? o armadura?

                  No recuerdo todos los detalles (deje que los especialistas me corrijan), pero los cables blindados con aislamiento de agua del distribuidor y las tomas de aire con filtros cuyas versiones civiles no se recordaban bien.
                3. Koza
                  Koza Junio ​​8 2013 16: 22 nuevo
                  0
                  Aislamiento del compartimento del motor y (posible) salida de entrada de aire. Nada más.
        3. Ruslan67
          Ruslan67 Junio ​​7 2013 21: 55 nuevo
          +1
          Cita: profesor
          basado en ZIL 131, resultó que faltaba un pistón.

          Profesor hi He sido propietario de un ZIL-131A durante cinco años. Fue comprado durante la venta en la unidad militar con un kilometraje de menos de cien mil. Conduje cien más después de eso hice el motor y el eje trasero kapitalka. Luego, en 2003, lo vendí por 700 dólares. Coche confiable tirando más de 7 toneladas. ¿Casos únicos y funcionamiento prolongado?
  • Koza
    Koza Junio ​​7 2013 02: 16 nuevo
    0
    "бездорожье" это не грязная водица как на снимке. поставь на любую телегу подходящего размера трубу на воздухан, замотай аккум, генератор и чувствительное оборудование в гермопакеты - и сразу таким же "проходимым" станет.
    1. profesor
      Junio ​​7 2013 08: 16 nuevo
      0
      Cita: Kosha
      "бездорожье" это не грязная водица как на снимке. поставь на любую телегу подходящего размера трубу на воздухан, замотай аккум, генератор и чувствительное оборудование в гермопакеты - и сразу таким же "проходимым" станет.

      Te llevaré materiales de video y fotografía donde los SUV estadounidenses superan la suciedad intransitable. Te gustaria
      1. tomar el sol
        tomar el sol Junio ​​7 2013 08: 29 nuevo
        0
        Cita: profesor
        Te llenaré con videos y materiales fotográficos donde los SUV estadounidenses superan la suciedad infranqueable.

        Pan..prof .., y tales SUV amerovskie pueden ???
        Vehículo todo terreno ,, Calistrate ,,
        1. profesor
          Junio ​​7 2013 08: 37 nuevo
          0
          Cita: tomar el sol
          Pan..prof .., y tales SUV amerovskie pueden ???

          En el video, ¿chino Hamer o estadounidense? guiño
          Hummer H1 Off Road Driving ¡COMPLETAMENTE experiencia submarina!
          1. tomar el sol
            tomar el sol Junio ​​7 2013 18: 08 nuevo
            0
            Cita: profesor
            un video chino Hamer o estadounidense

            Puramente ruso, casero.
            El automóvil ruso, los amers, los israelíes chinos descansan. riendo Compañero soldado
            """Самодельный автомобиль-транспортёр "Калистрат"
            Все свои самоделки называю "Калистратами" (в честь легендарного послевоенного кузнеца — поляка)
            Всегда мечтал сотворить транспортёр — чтото среднее между ГАЗ-66 и ГАЗ-69."""[media=http://blooming.ucoz.ru/publ/samodelki/avtosa
            modelki/kalistrat4x4/2-1-0-225]
            El inventor y su auto.

            ¡Aquí están los autos que las fuerzas especiales rusas necesitan!
        2. the47th
          the47th Junio ​​11 2013 16: 43 nuevo
          0
          Cita: tomar el sol

          Pan..prof .., y tales SUV amerovskie pueden ???

          Это даже "Нива" может.
      2. Koza
        Koza Junio ​​8 2013 15: 58 nuevo
        0
        Venga. Transmitir. Pero solo un maldito martillo (hummy) era. Bueno, como en esta foto.
  • Koza
    Koza Junio ​​6 2013 22: 39 nuevo
    +1
    Veo, por ejemplo, la cantidad de tornillos que deben desenroscarse para cambiar la rueda. Esto lleva a algunas reflexiones sobre el dispositivo de suspensión.
  • mirag2
    mirag2 Junio ​​6 2013 21: 48 nuevo
    0
    Fue mucho más fácil tomar un ATV.
    1. Koza
      Koza Junio ​​8 2013 16: 00 nuevo
      0
      Y de verdad. Y cosas como la capacidad de elevación ... conectamos un remolque al cuádruple. No lleves tonterías.