Fragata "Libertad": una aplicación para el éxito

Se inició la promoción de los barcos tipo LCS-1 para el mercado mundial.


VPC publica semanalmente los materiales relacionados con el programa de desarrollo de buques de guerra de la zona costera (BKPZ) LCS (Littoral Combat Ship), en particular en el No. 8 para el año 2012. La Marina de los Estados Unidos acaba de comenzar a aceptar y probar nuevos Freedom BKPZ, pero en realidad la campaña de marketing ya comenzó.

La Exposición y Conferencia de Defensa Marítima Internacional 9 IMDEKS EUSHA-2013 (IMDEX ASIA), que tuvo lugar en Singapur de 14 a 16 en mayo, contó con la presencia de buques de guerra 15 de nueve países. El número de barcos en exhibición en la base naval de Changi incluyó patrullas, fragatas, corbetas y destructores de Australia, Francia, India, Indonesia, la República de Corea, Malasia, Singapur, Tailandia y los Estados Unidos. Por primera vez en la feria internacional, se demostró el líder estadounidense BKPZ Freedom, creado por Lockheed Martin según el concepto LCS-1.

Programa de construccion

Si consideramos que en noviembre 2012 en el salón naval Euronaval-2012, Lockheed Martin demostró por primera vez el modelo BKPZ multiusos LCS para clientes extranjeros, la primera demostración de su barco Freedom en el showroom de Singapur puede considerarse el comienzo Campaña de marketing para promover el concepto de LCS en el mercado mundial.

Fragata "Libertad": una aplicación para el éxitoLCS es una nueva generación de buques de superficie de la Marina de los EE. UU. Que pueden operar en alta mar, pero están adaptados para llevar a cabo una amplia gama de misiones de combate en la zona costera. Entre las funciones principales de la patrulla LCS, la protección flota desde el ataque de pequeñas naves de superficie, la lucha contra submarinos de bajo ruido, acción contra minas, reconocimiento, apoyo a las operaciones de las fuerzas de operaciones especiales. Debido al hecho de que los barcos están diseñados utilizando un concepto modular, cada uno de ellos se puede rediseñar en poco tiempo para realizar cualquiera de estas misiones. La construcción de buques LCS es realizada por dos contratistas principales para dos proyectos alternativos. La serie LCS-1 fue creada para la Marina de los EE. UU. Por Lockheed Martin, la LCS-2 fue creada por Ostal USA.

El barco líder de la serie LCS-1 Freedom (Freedom) no solo se muestra en Singapur a países de la región de Asia-Pacífico, sino que permanecerá allí durante ocho meses, operando en el área de responsabilidad de la flota 7 de la Marina de los EE. UU. Según la Marina de los EE. UU., La participación del barco está planificada no solo en el salón IMDEX EUSHA, sino también en los ejercicios CARAT (Cooperación a Flote y Preparación y Entrenamiento) en el sudeste asiático junto con las fuerzas armadas regionales, así como en los ejercicios SEACAT (sudeste asiático). Cooperación y Formación).

A bordo, actualmente hay una tripulación mejorada de 91 personas, incluidos 19 especialistas para realizar tareas contra buques de superficie, así como aviación unidad del escuadrón de helicópteros de ataque número 73 HSM-73 (Escuadrón de ataque marítimo de helicópteros 73). Sin embargo, la tripulación base tiene 40 personas, a lo que se agregan los cálculos de los módulos de combate y la composición del ala. En total, solo 75 personas pueden estar basadas en el barco, lo que está asociado con una mayor automatización de los sistemas a bordo y la necesidad de reducir los costos operativos.

Freedom LCS-1 fue desarrollado por Lockheed Martin y pertenece a la clase de fragata. Es un barco de un solo casco que se desliza con un casco de acero y una superestructura de aluminio. La protección estructural es local, la superestructura y los elementos de las armas están hechos con tecnología de sigilo. Protección de la tripulación proporcionada contra armas destrucción masiva. LCS-1 se colocó en el astillero Marinette Marine en 2004, se lanzó a fines de septiembre en 2006, se puso en operación de prueba en 2008 y está armado con la Armada de los EE. UU. Con 2011. El segundo barco LCS-3 se colocó en el año 2009 y se entregó en 2012. El tercer LCS-5 se estableció en 2011, también se está construyendo LCS-7, se han emitido contratos de construcción para LCS-9 y LCS-11.

El costo de las primeras fragatas de tipo LCS-1 supera los 500 millones de dólares, pero según la decisión del Congreso de los EE. UU., El precio de los buques posteriores se limita a millones de 460. Se suponía que debía acumular hasta 2030 para 12 miles de millones de dólares de las fragatas 60 de la variante LCS seleccionada (LCS-1 o LCS-2), pero la crisis y el costo creciente llevaron a una reducción del programa a las naves 52.

principales características

La longitud es 115,3, el ancho es 17,5, el calado es 3,9, el desplazamiento total es de aproximadamente 3089 toneladas. La nave está equipada con una central eléctrica de turbina de gas diesel de cuatro ejes con una potencia total de 113 de mil caballos de fuerza con propulsión de cuatro chorros, lo que permite que el LCS-1 alcance velocidades de hasta nodos 45 y realice transiciones a un rango de millas náuticas 3500 a una velocidad de nodos 18.

Pueden basarse dos helicópteros anti-submarinos MH-60B / F o un helicóptero MH-60B / F y dos o tres vehículos aéreos no tripulados (UAV) con base de transportista. El armamento LCS-1 incluye el arma 57-mm Mk.110, un sistema de autodefensa contra los misiles antiaéreos SeaRAM con misiles RIM-116, creado sobre la base del sistema de misiles antitanque 20-mm Mk-15 Mod. 31 Mk Mod. Versión antisubmarina, botes robóticos para la búsqueda y destrucción de minas, así como para la protección de buques de pequeña flota. Los barcos podrán recibir y transmitir información táctica dentro de la estructura de la red a otros barcos, aviones y submarinos de la Armada de los Estados Unidos.

Es posible considerar como la colocación en el extremo posterior de los prometedores buques de tipo LCS un elevador especial o una pequeña cámara de atraque para el lanzamiento y la recepción de la nave en movimiento y con olas lo suficientemente desarrolladas. En el proyecto LCS, se implementa otra tecnología de modularidad muy eficiente. Esta tecnología fue desarrollada en medio de 70 por la compañía alemana Blohm und Voss AG. Recibió el nombre MECO (Mehrzweek Kombinationschiff - barco combinado de usos múltiples). Esta tecnología implica el diseño de varias versiones de la plataforma del barco (1000 - 4000 tons) y la fabricación de todos los sistemas de armas, la central eléctrica principal y otros sistemas en forma de módulos funcionales estándar (FM); instalación de estos FM en las células preparadas; Facilidad de reemplazar módulos con armas obsoletas con nueva FM. Habiendo desarrollado un cierto número de tipos de FM, no puede hacerlos por adelantado y almacenar solo la documentación técnica, lo que garantiza un diseño rápido de varias opciones para el barco de acuerdo con los requisitos del cliente.

Posteriormente, esta tecnología fue desarrollada durante la creación de las naves del programa LCS. La diferencia esencial de esta tecnología con respecto a la anterior es que la FM para diversos fines puede instalarse en el punto de base, lo que le permite cambiar rápidamente el propósito funcional del barco. Los kits de combate y el personal correspondiente se combinan en módulos de combate (BM). Los primeros BM fueron desarrollados para resolver los problemas de defensa contra minas, contra buques, anti aterrizaje y antisubmarinos.
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13 comentarios
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  1. ShturmKGB Junio ​​7 2013 09: 48 nuevo
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    Y recientemente leí los comentarios poco halagadores sobre el barco (alto costo, averías), aparentemente tomará mucho tiempo para la revisión ...
  2. Teléfono móvil
    Teléfono móvil Junio ​​7 2013 09: 50 nuevo
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    52 barcos hasta 2030 - no está mal.
    ¡Y estas son solo fragatas de este tipo (LCS-1 Freedom)!
    1. р_у_с_с_к_и_й Junio ​​7 2013 12: 14 nuevo
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      ¡Eeeeeh, los nuestros también son buenos!
      Solo en cantidad, por supuesto, rendimos mucho.

  3. Kovrovsky
    Kovrovsky Junio ​​7 2013 09: 53 nuevo
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    Otro portador de la "libertad" ...
  4. VohaAhov Junio ​​7 2013 10: 17 nuevo
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    Las naves ya se están construyendo con might and main, y ni un solo módulo plug-in más o menos listo para el combate está listo. Los propios estadounidenses dicen que nuestra corbeta "Stereguschiy" es mejor en eficiencia, pero cuesta la mitad.
    1. Andrey77 Junio ​​7 2013 15: 43 nuevo
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      Hay una lucha por el derecho de entrega.
  5. Fibrizio Junio ​​7 2013 10: 49 nuevo
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    Bueno, están construyendo, y tenemos "saboteando" una orden militar cada año. Tal vez tengamos algo mejor, pero de año en año la ventaja es nula. Y en el mar, la tecnología me parece aún más importante que en tierra. Simplemente te quemarás durante 200-300 kilómetros y todo. Ni siquiera habrá una oportunidad.
    En segundo lugar (lo sé por las palabras de mi maestro, un ex comandante de submarinos), todos los grandes cuerpos de agua, como el Océano Pacífico, por ejemplo, están llenos de boyas acústicas, es casi imposible pasar desapercibido para los satélites. El problema de la detección no surgirá particularmente, y si te descubren, entonces esta es la mitad de la batalla. Pero todavía tienen un toque de tecnología estelar. No sé, realmente no me gustaría comprobar qué es la flota más fresca. Y puede resultar como bajo Tsushima. Cuando la flota y los marineros eran buenos, pero perdían la pérdida ...
    Por cierto, si alguien sabe, comparta, ¿nuestros satélites espías siguen fotografiando en una película y disparándola con una cápsula?
  6. Simple Junio ​​7 2013 11: 08 nuevo
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    Una selección de fotos por
    USS "Freedom" (LCS 1) y USS "Independence" (LCS 2):

    http://www.flickr.com/search/?q=LCS-1+

    http://www.flickr.com/search/?q=+LCS-2+
    1. Bear52 Junio ​​8 2013 01: 55 nuevo
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      Mdya. Estaba pensando: ¿tal vez podamos transferir el aterrizaje en la costa de China a los camaradas chinos? Cantidad por cantidad ......  solicitar
  7. ESPIRITOBREFREEDOM
    ESPIRITOBREFREEDOM Junio ​​7 2013 12: 02 nuevo
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    en una guerra global, el cliché estará de su lado
    ¡El uso racional de las armas nucleares es la carta de triunfo!
    1. Andrey77 Junio ​​7 2013 15: 46 nuevo
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      NF no está a favor en este momento. Han jugado lo suficiente.
  8. Constantino
    Constantino Junio ​​7 2013 16: 02 nuevo
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    Cita: Fibrizio
    Bueno, están construyendo, y tenemos "saboteando" una orden militar cada año. Tal vez tengamos algo mejor, pero de año en año la ventaja es nula.


    Aquellos. ¿Quiere decir que en comparación con años anteriores y el período anterior al rearme, el ritmo de desarrollo de la flota está empeorando? ¿Me estás tomando el pelo? )))
  9. Koza
    Koza Junio ​​8 2013 02: 37 nuevo
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    Pero qué mal tema empujar todas estas "tecnologías ocultas" casi a los teléfonos móviles. Este canal en la estela de la pista para calcular no es un problema. Además de las perturbaciones magnéticas ... en resumen, sin aliento, la economía de los Estados Unidos continúa dando a luz a monstruos. ¿Funcionó con SOI? OKAY. Vamos a las naves sigilosas, super cazas sigilosos, superpushcheniya láser, cañones de riel, superhrenches. Un "pero": ya no tenemos un traidor marcado.