Military Review

Modernización del submarino Kaluga completada.

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Modernización del submarino Kaluga completada.

Submarino diesel-eléctrico del norte flota Kaluga, el primero en 20 años en ser modernizado en la planta de Zvyozdochka en Severodvinsk, se lanzará al mar el 13 de junio para continuar con las pruebas, dijo el servicio de prensa de la planta.


En el Centro de Reparación de Barcos Zvezdochka en Severodvinsk de la Región de Arkhangelsk, donde se llevó a cabo la modernización, se informó que "las pruebas no se completaron en diciembre del año pasado debido a la difícil situación del hielo en el Mar Blanco", informa ITAR-TASS.

# {armas} El submarino se pondrá en servicio este año. Será el primer submarino no nuclear de los últimos años 20, reparado por los constructores navales Zvezdochka para la Armada Rusa. La vida útil del submarino se extendió por otros 10 años.

# {bigimage = 632287} Kaluga llegó a Zvezdochka para reparaciones y actualizaciones medianas en 2002. Como lo especificó el servicio de prensa de la empresa, la financiación limitada del programa de armamento estatal y la prioridad de mantener la preparación para el combate del submarino nuclear no permitieron al Ministerio de Defensa comenzar a financiar el trabajo en Kaluga antes que 2010. Todo este tiempo el barco estuvo en las existencias del astillero Severodvinsk.

Los submarinos diesel-eléctricos de Kaluga (proyecto 877, código "Halibut", según la clasificación de la OTAN - Kilo) se construyeron en 1989 en la planta "Krasnoye Sormovo" en Nizhny Novgorod.

Primero, el submarino formaba parte de la Flota del Mar Negro y luego se redistribuía hacia el Norte.

El submarino fue diseñado en la Oficina Central de Diseño de tecnología marina Rubin en San Petersburgo.

Dichos submarinos tienen un desplazamiento completo (más de 3 mil toneladas, longitud - 72,6 m, velocidad sumergida - nodos 17, autonomía total - días 45, profundidad - 300 m, tripulación - personas 57, tubos de torpedo XNUM 6 mm

Los submarinos de este proyecto están diseñados para combatir buques de superficie y submarinos, instalaciones en campos de minas, reconocimiento. Son uno de los submarinos seriales rusos más silenciosos.
Originador:
http://www.vz.ru/
21 comentario
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  1. Oso Ruslan
    Oso Ruslan Junio ​​11 2013 10: 33 nuevo
    +6
    buenas noticias
    1. fuego
      fuego Junio ​​11 2013 10: 38 nuevo
      +5
      Defiende la Patria ahora Kaluga, ¡éxito en este noble trabajo!
      1. Romn
        Romn Junio ​​11 2013 12: 39 nuevo
        +4
        ¡Qué placer mirar equipos militares, especialmente un milagro de lavado de ingeniería como un submarino, de su larga vida útil!
  2. Vtel
    Vtel Junio ​​11 2013 10: 34 nuevo
    +8
    Submarino diesel-eléctrico de la Flota del Norte "Kaluga" - hola dulce Kaluga, la ciudad de mi juventud. ¡Feliz navegación!
  3. GOGY
    GOGY Junio ​​11 2013 10: 41 nuevo
    +4
    Помню , раньше , при Советской власти был лозунг - " Больше хороших товаров ! " Новость очень хорошая , семь футов под килем , братишки !
  4. Alcantarilla
    Alcantarilla Junio ​​11 2013 10: 44 nuevo
    +3
    ¡Buenas noticias, no puedo evitar alegrarme!
  5. Grigorich 1962
    Grigorich 1962 Junio ​​11 2013 10: 57 nuevo
    +7
    un buen trago ... sería necesario transferirlo de nuevo a la Flota del Mar Negro ... ahora hay más relevante y caliente ..... Siria, Turquía, amerikosy ..... sería necesario para todos ellos a punta de pistola
  6. 0251
    0251 Junio ​​11 2013 11: 08 nuevo
    +3
    Enhorabuena a la tripulación. Éxitos Esta es una gran noticia.
  7. Rudolff
    Rudolff Junio ​​11 2013 11: 10 nuevo
    +7
    Sentimientos mixtos. Por un lado, es bueno que el barco vuelva a ver el mar, y por otro ... ¡Más de diez años de reparaciones promedio! O no había dinero, luego iban a poner metal, luego los indios intentaban empujar. Disparates. Bueno, no un portaaviones! No había fondos, pero según la cantidad de multimillonarios, ¡se convirtieron en líderes mundiales durante este tiempo!
    1. Rustiger
      Rustiger Junio ​​11 2013 11: 48 nuevo
      +1
      Cita: Rudolff
      ¡Más de diez años de reparación promedio!

      Construido
      Pr.877 Komsomolsk-on-Amur, astillero que lleva el nombre Lenin Komsomol, Gorki, "Sormovo rojo llamado así por A.A. Zhdanov" - total - 22 + 4 unidades.
      Proyecto 877V - Gorki, "Red Sormovo lleva el nombre de A.A. Zhdanov" - 1 unidad.
      Proyecto 877EKM ,
      Gorki, "Krasnoye Sormovo llamado así por A.A.Zhdanov" (desde 1992 Nizhny Novgorod, "Krasnoye Sormovo") - 8 unidades, "Asociación de Almirantazgo de Leningrado" (desde 1992 "Astilleros del Almirantazgo") - 10 unidades. En total - 18 unidades.
      Pr.08773 - San Petersburgo, Astilleros del Almirantazgo - 1 unidad

      Cargado
      2001 - B-248 (3.05)
      2002 - B-229 (10.04), B-404 (10.04), B-405 (10.04)
      2005 - B-439 (3.12), B-470 (22.06)
      2012 - B-401 (1.12)

      Exportar -
      Argelia: 4 unidades,
      Vietnam: plan Unidades 6
      India: 10 unidades
      Irán: 3 unidades
      Polonia: 1 unidad
      Rumania: 1 unidad
      China: 12 unidades

      Bolivia / presumiblemente riendo /: 1 unidad.
      1
      1. Alexey Prikazchikov
        Alexey Prikazchikov Junio ​​11 2013 12: 13 nuevo
        +1
        Exportar -
        Argelia: 4 unidades,
        Vietnam: plan de 6 unidades
        India: 10 unidades
        Irán: 3 unidades
        Polonia: 1 unidad
        Rumania: 1 unidad
        China: 12 unidades


        ¿Son estos los últimos 10 años?
        1. Rustiger
          Rustiger Junio ​​11 2013 12: 31 nuevo
          +1
          Por 30 años. Desde el año en que los primeros entraron en servicio (31.12.1980/XNUMX/XNUMX)
          На Иране давно уже санкции, Румынии уже нах. ничего не прилипло", Китай "свои" мастрячит . . .
    2. Oleg14774
      Oleg14774 Junio ​​11 2013 16: 44 nuevo
      +2
      Cita: Rudolff
      Un sentimiento mixto ...

      Te entiendo mucho, amigo mío, pero demasiados enemigos llegaron al poder. No se deshará de todos de inmediato, y sus amersos económicos enseñaron sabotaje y deversión, que, desafortunadamente, tampoco son tontos.
  8. azanov
    azanov Junio ​​11 2013 11: 11 nuevo
    +1
    ¡FELIZ NATACIÓN!
  9. NC1982
    NC1982 Junio ​​11 2013 11: 11 nuevo
    0
    Bueno, dado que es muy silencioso, adaptarlo para configurar y monitorear los ICBM de cápsula en el Océano Mundial, maldita sea sin pálido;)
  10. Misantrop
    Misantrop Junio ​​11 2013 11: 15 nuevo
    +11
    Oh, tal vez ahora y en mi trago hay fondos y tiempo. Y luego se queda allí con un bloque de cohetes cortado ... triste
    1. sub307
      sub307 Junio ​​11 2013 11: 48 nuevo
      +4
      Y al mismo tiempo, de lo contrario está en modo monumento
      Cita: shpuntik
      Это хорошо. "Клаб" надеюсь ей дали? Что-то в в статье умолчали об этом. Как мы делаем корпуса, то её и через десять лет можно модернизировать, и через двадцать ничего корпусу не будет-только начинку меняй.
      En general, cortar el cuerpo en metal es absurdo, 30-50 mm cada uno. espesor de metal, doble margen de seguridad y resistencia a la corrosión. Si no se necesita el bote ahora, puede ponerlo en la grada, incluso si vale la pena hasta tiempos mejores. En resumen, cortar el casco es demoledor, este soy yo para aquellos que no están en el tema.

      А чего стесняться, с корпусом ничего не сделалось, модернизируй как хошь, до посинения. Вот только давно сосчитано, что капремонт, даже с глубокой модернизацией, обойдётся дороже, нежели постройка нового корабля. А "Калибр" по-видимому должны были "дать", раз на "Синдуракшак" "дали". Теперь ДЭПЛ по берегу стрелять могёт. Ура! Было бы ещё неплохо если бы ВНЭУ "дали", чтобы суток 10-20 подводного положения обеспечивалось.
  11. shpuntik
    shpuntik Junio ​​11 2013 11: 18 nuevo
    +3
    Это хорошо. "Клаб" надеюсь ей дали? Что-то в в статье умолчали об этом. Как мы делаем корпуса, то её и через десять лет можно модернизировать, и через двадцать ничего корпусу не будет-только начинку меняй.
    En general, cortar el cuerpo en metal es absurdo, 30-50 mm cada uno. espesor de metal, doble margen de seguridad y resistencia a la corrosión. Si no se necesita el bote ahora, puede ponerlo en la grada, incluso si vale la pena hasta tiempos mejores. En resumen, cortar el casco es demoledor, este soy yo para aquellos que no están en el tema.
    1. Misantrop
      Misantrop Junio ​​11 2013 14: 56 nuevo
      +2
      Cita: shpuntik
      Hay un doble margen de seguridad y resistencia a la corrosión.

      Esto es si la protección de la banda de rodadura se cambió a tiempo. En un momento, en la brigada de Feodosia, en uno de los DPL, el señalero cayó de la caseta del timón hacia adelante en la cubierta. El cuerpo de luz se rompió ...  solicitar
      1. Rudolff
        Rudolff Junio ​​11 2013 18: 03 nuevo
        +2
        ¿No interrumpió el proyecto 613 por accidente? ¡Tenía que verlos en tal estado que daba miedo bajar la escalera! bueno
        1. Misantrop
          Misantrop Junio ​​11 2013 20: 45 nuevo
          +2
          En eso, cariño. Y los chicos de estos también se fueron al mar ...
          1. Rudolff
            Rudolff Junio ​​11 2013 21: 42 nuevo
            +1
            Sí, yo mismo fui a un mar así. En la práctica en Liepaja a finales de los 80. Fue espantoso. Fluía como un agujero en el comedero. El comandante dijo que 50 metros para su límite, luego suicidio. Había astillas alrededor de la escalera de tala en los lugares centrales, luego el grosor de las capas de pintura de los dedos era de dos, y detrás había óxido de rizo. Instalaron una estación de comunicación por radio satelital, estaban terriblemente orgullosos de ella, aunque nunca la habían usado. ¡Se fueron al mar solo para llevar a cabo trabajos a plazo, como en línea! bueno
  12. sashka
    sashka Junio ​​11 2013 11: 25 nuevo
    +6
    Ну так давайте, давайте, давайте..Сажайте всех кто мешает и начинайте "шевелится"..Когда я вижу сделанную моими руками Машину в виде "Руслана" я горжусь.Судостроители так долго были лишены такого УДОВОЛЬСТВИЯ..Не мешайте насладится ..Рад и очень..Примите Поздравления !
    1. Rustiger
      Rustiger Junio ​​11 2013 12: 42 nuevo
      +1
      Cita: Sasha
      Los constructores navales han sido privados de ese PLACER por tanto tiempo.


      "Больше кораблей - хороших и разных!!!" (с)
      "Большому авианосцу - большую sala торпеду!"

      Вот буквально пару дней назад из теловизера услышал "мнение одного эксперта", что якобы Россия "увлеклась флотом", "обделив другие рода войск", про малую насыщенность современными прибамбасами наших границ, про медленную замену парка у летунов и т.д. . . .
      Прав конечно "умник", но так говорить при протяжённости наших границ и необходимости защиты морских ресурсов . . .
      Cita: Sasha
      No interfieras disfruta.

      Om nom nom . . . OKAY . . .
  13. Mikhan
    Mikhan Junio ​​11 2013 11: 37 nuevo
    0
    Modernización y esto no es malo en nuestra situación. ¡Se necesitan los nuevos submarinos! Después de todo, Rusia tiene potencial de investigación y desarrollo.
    1. sashka
      sashka Junio ​​11 2013 11: 55 nuevo
      0
      Cita: MIKHAN
      Modernización y esto no es malo en nuestra situación.

      В каком это "вашем" случае и положении. Главное сделать первый шаг. Потом само "попрёт"..Мне бы не хотелось что-бы у этого процесса имелись "тормоза".
  14. Rudolff
    Rudolff Junio ​​11 2013 11: 50 nuevo
    +2
    El proyecto es extremadamente exitoso y con grandes oportunidades para la modernización. Tendrían que ser transferidos a VNEU, ¡pero el HAC / GAS sería más nuevo y pondría alces por todo Barents! Calibre, ya como un complemento agradable!
  15. CERRADURAS
    CERRADURAS Junio ​​11 2013 11: 59 nuevo
    0
    La noticia es buena, pero realmente me duele mucho tiempo actualizar. Con el tiempo, considere que están construyendo de nuevo.
    1. sashka
      sashka Junio ​​11 2013 12: 09 nuevo
      0
      Cita: LOKI
      Con el tiempo, considere que están construyendo de nuevo.

      Si tienes un garaje y no es simple pero con gadgets, en forma de agujero para ver. Después de todo, no puedes construir un rascacielos a partir de él.
      Algo así ... ¿Qué pasa aquí?
    2. Boa kaa
      Boa kaa Junio ​​11 2013 15: 33 nuevo
      +2
      Cita: LOKI
      Realmente duele mucho actualizar Por el momento, considere que están construyendo de nuevo.

      Это последствия "дерьмократизма" страны и ее судпрома. В советское время модернизация занимала не более года, если конечно не устанавливали совершенно "новое-новое". Она практически всегда проходила на верфи, где лодка строилась, т.к. оснастка, кадры, опыт, материалы -- все было знакомо.
      Me parece que Kaluga se subió a un asterisco para la modernización debido a que era necesario realizar un pedido para el que se destinó la financiación (y los fondos se destinaron a la finalización de un objeto más importante, esto sucede), o fue necesario instalar algo nuevo, o apoyar al equipo, cuando no hubo pedidos para el PLA, o no hubo especialistas en las empresas donde se construyeron los submarinos diesel-eléctricos, etc. En resumen, esta es una situación de crisis, que espero quede atrás. Dijo correctamente: el principio principal, y luego se irá! Y el momento será normal, como antes.
      1. Misantrop
        Misantrop Junio ​​11 2013 16: 05 nuevo
        0
        Cita: Boa constrictor KAA
        Casi siempre tuvo lugar en el astillero, donde se construyó el barco, porque aparejos, personal, experiencia, materiales: todo era familiar.
        Да, по прежним временам на СМП и "Звездочке" из ДПЛ помню только "Нюрку" (у которой дизеля заменили на одноконтурную АЭУ). Больше мне там они не встречались. Хотя я там и был-то всего год. Другую ДПЛ видел там уже в 1991-м, с панорамными иллюминаторами - какой-то миллионер из Скандинавии себе заказал
  16. sashka
    sashka Junio ​​11 2013 12: 02 nuevo
    0
    Судя по отсутствию комментов от Судостроителей . Время Рабочее и им некогда заниматься подобной ерундой. Я лично на "больничном" . А что в такое время здесь делает остальной Народ..
    1. CERRADURAS
      CERRADURAS Junio ​​11 2013 12: 23 nuevo
      0
      Por supuesto, no soy un constructor de barcos, pero en su opinión resulta que los vecinos construyeron una casa durante este tiempo, y gracias a Dios que reparamos el garaje.
    2. Rustiger
      Rustiger Junio ​​11 2013 13: 10 nuevo
      0
      Personalmente estoy en el trabajo. El proceso continúa. Puede distraerse un poco de las estimaciones y proyectos.
      А вот почему "Сашка" на больничном? В такое сложное время ? Ась . .??? riendo
      Высморкаться, прокашляться, заглотить "пару колёс" и за лопату . . . Sí hi
  17. pescador
    pescador Junio ​​11 2013 12: 31 nuevo
    0
    7 футов под килем и вобще, по чаще бы так вводили корабли обратно в строй, а не резали как при Бориске продажные "реформаторы"
  18. Mikhan
    Mikhan Junio ​​11 2013 12: 44 nuevo
    -2
    Cita: Sasha
    Cita: MIKHAN
    Modernización y esto no es malo en nuestra situación.

    В каком это "вашем" случае и положении. Главное сделать первый шаг. Потом само "попрёт"..Мне бы не хотелось что-бы у этого процесса имелись "тормоза".

    В "нашем" ЭТО В МОЕЙ СТРАНЕ РОССИИ!! просто дизели это уже прошлый век..но на благо страны они конечно поработают еще..и не плохо..просто гордиться эти не стоит..
  19. cartucho
    cartucho Junio ​​11 2013 12: 52 nuevo
    0
    ¡Una gran noticia! ¡No bajes la velocidad!
  20. KononAV
    KononAV Junio ​​11 2013 13: 00 nuevo
    0
    Para más barcos para nosotros
  21. Kovrovsky
    Kovrovsky Junio ​​11 2013 13: 21 nuevo
    0
    161 submarinos BrPL de la flutilla RS de Kola repletos de una unidad de combate. ¡Es hora de actualizar el resto!
  22. Mikhan
    Mikhan Junio ​​11 2013 13: 22 nuevo
    +1
    Cita: KononAV
    Para más barcos para nosotros

    Лучше меньше ..но чтобы всплыли (незамеченными) возле авианосца США и "Вам срочная телеграмма от нашего Адмирала Атлантической экскарды ВМФ России..(поздравление с днем рождения..)))
  23. camiones vendedores
    camiones vendedores Junio ​​11 2013 13: 33 nuevo
    +1
    хочу отметить, что данный тип п/л "Палтус" способен доставлять транспортировщик торпедного типа "Сирена" и боевых пловцов
  24. Mikhan
    Mikhan Junio ​​11 2013 20: 57 nuevo
    0
    Ustedes se mantendrían en silencio aquí sobre las posibilidades y los datos técnicos ... escaneen aquí ... aunque, por supuesto, hay algo de qué jactarse ... y aún tengan cuidado ... Estoy hablando de aquellos que están al tanto ... Estos malditos ... sitios ... y cuentas ...