Military Review

Museo de aviación regional de Altai

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En la región de Altai, no lejos de Barnaul, en el territorio del aeródromo de Lesnoy, hay un interesante museo aéreo.
Incluso llamaría privado a este museo, ya que no hay estado. él no tiene apoyo Nuestro gobierno historia aviación No lo necesito Todas las exposiciones que se encuentran allí se han guardado, restaurado y mantenido a expensas de los entusiastas.

Y luego me propongo mirar lo que se expone allí:



El MiG-17 es un caza soviético desarrollado por Mikoyan y Gurevich en la oficina de diseño al final de los 1940. El modelo estaba destinado a reemplazar el MiG-15.







IL-103 de cinco asientos de un solo motor de pistón del avión de pasajeros de aire-taxi. Se almacena allí. Pertenece a algún tipo de comercio.





Aero L-29 "Dolphin" - avión de entrenamiento checoslovaco. Es el primer avión jet de serie checoslovaco. El jet trainer más masivo del mundo.











No es un buen tiro, pero como pude, salté)))







Aero L-39 "Albatros" - avión de entrenamiento de combate checoslovaco.

Creado para reemplazar el avión de entrenamiento Aero L-29 Delfin. En el año 1972 fue elegido como el principal avión de entrenamiento de los países que participan en el Pacto de Varsovia.









MiG-21 - caza soviético de usos múltiples. MiG-21 se convirtió en el primer avión del MiG con un ala delta.

El avión de combate supersónico más común en el mundo. Fue producido en masa en la URSS desde 1959 a 1985 al año, así como en Checoslovaquia, India y China. Utilizado en muchos conflictos armados. Debido a la producción en masa, se distinguió por un costo muy bajo: MiG-21МФ, por ejemplo, era más barato que incluso el BMP-1.







Su-17 - caza-bombardero soviético, desarrollado en la primera mitad de los 1960-s.

El primer avión soviético con un ala de geometría variable. Durante tres décadas estuvo en servicio con las Fuerzas Aéreas de la URSS y Rusia, ampliamente exportadas, utilizadas en varios conflictos armados.











Su-25 - Avión de ataque subsónico blindado soviético / ruso diseñado para apoyar directamente a las fuerzas terrestres en el campo de batalla día y noche con una visión directa del objetivo, así como la destrucción de objetos con coordenadas dadas las 24 horas del día en cualquier condición climática. En las tropas rusas obtuvo el apodo de "Torre".





Esta foto muestra claramente la cabina blindada del avión de ataque.









Bueno, un par de fotos de quienes lo salvaron y lo restauraron. Gracias a estas personas, apareció un museo.



Por cierto, en un futuro próximo, 5 también está en los planes de reposición del museo con exhibiciones.
Originador:
http://ru-aviation.livejournal.com
15 comentarios
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  1. gato polvoriento
    gato polvoriento Junio ​​15 2013 09: 12 nuevo
    +6
    Bien hecho chicos.
    1. Genady1976
      Genady1976 Junio ​​15 2013 22: 15 nuevo
      +2
      y me gusto mucho bueno hi
  2. cartucho
    cartucho Junio ​​15 2013 09: 42 nuevo
    +5
    En la región de Altai, no lejos de Barnaul, en el territorio del aeródromo de Lesnoy, hay un interesante museo aéreo.
    Incluso llamaría a este museo privado, ya que no hay un museo estatal. No tiene apoyo. Nuestro gobierno no necesita una historia de la aviación. Todas las exposiciones que se encuentran allí se han guardado, restaurado y mantenido a expensas de los entusiastas.


    Una profunda reverencia a quienes crearon y mantienen este museo. Más para esas personas!
    1. Argón
      Argón Junio ​​15 2013 11: 09 nuevo
      +1
      Por supuesto, las personas que salvaron los aviones merecen gratitud, por supuesto, además del autor de la foto, pero lo que veo como museo es difícil (como la mayoría de las exposiciones en Rusia), exhibe en el sitio, cuya condición se deteriorará muy rápidamente. Es urgente tomar medidas para atraer fondos adicionales. Creo que es más fácil proporcionar una carga social a los representantes empresariales con la ayuda de la administración municipal. riendo (desafortunadamente, las ideas terminan ahí) Sobre el Su-17, me gustaría agregar, la muestra presentada, una modificación del M-3.
      1. Nu daaaa ...
        Nu daaaa ... Junio ​​15 2013 11: 50 nuevo
        +1
        V Tartu s pomoštšju sponsorov i evrosujuza v takom-že muzeje (v chastnom) stroili angary. Mi konechno bednye, me bezšmyslenno glupye, k tomu ze fashisty (sudja po kommentariam na etom saite), no ... Foto iz odnogo saita naših starikov-pensionerov
        http://nommevanameesteklubi.blogspot.com/2011_06_01_archive.html



        Un tak pro muzeje ...
        http://www.lennundusmuuseum.ee/page.php?action=show_page&page_id=19&lang=1
  3. cartucho
    cartucho Junio ​​15 2013 09: 45 nuevo
    +4
    Debido a la producción en masa, era de muy bajo costo: el MiG-21MF, por ejemplo, era más barato que incluso el BMP-1.


    ¡Hecho interesante! Nunca escuché que un avión de combate fuera más barato que un equipo terrestre.
  4. retirado
    retirado Junio ​​15 2013 10: 06 nuevo
    +3
    No hay palabras ... Bien hecho. ¿Y dónde está el estado? No pregunto sobre negocios ... ¿Por qué los entusiastas tienen la carga principal de preservar la historia en su materialización? ¿El gobernador vino a verlos? ¿O tiene miedo de que no hagan preguntas?
    1. Dante
      Dante Junio ​​15 2013 15: 54 nuevo
      +7
      Nuestra región es pobre - subsidiada, de los recursos naturales solo la tierra bajo los pies y el cielo por encima, la gente y eso sería suficiente, pero ... siempre existe este "PERO". El 80% de todo el presupuesto regional recae en el propio centro regional, en el que, además de las 3-4 grandes fábricas que aún quedan (el número de trabajadores es como máximo de 2-5 mil personas, y esto a pesar de que en la época soviética solo una CHPP-3 más de 2,500 personas trabajaron), todo está armado con hipermercados y centros comerciales y de entretenimiento, que, dado el bajo poder adquisitivo de la población, tampoco son del todo rentables. Sin embargo, se cierran fábricas y se abren centros comerciales en su lugar. De donde se pide el dinero, todo pasa a manos privadas.
      Y además de todas las cosas menores que este museo también parece tener, en la administración regional (un trabajador ordinario recibe un salario inferior al promedio de la región, es decir, por debajo de 10-15 mil rublos, pero esto es ordinario. Pero los ingresos de los diputados La Asamblea Legislativa Regional, de acuerdo con las declaraciones, constituye, con algunas excepciones (de 1 a 2 millones por año), soporta la responsabilidad de la estructura estatal para apoyar y, con ello, el prestigio de la región: organizar todo tipo de exposiciones de queso y vender productos agrícolas a otras regiones, orden mundial Chikam, sin prestar atención al hecho de que su propia población se ve obligada a comprar alimentos a precios exorbitantes. El gobernador, sin embargo, hemos hecho bien en cuidarnos, temerosos como si no nos hubieran dejado sin su tutela, como nuestro padre (sonrisa irónica).
      1. retirado
        retirado Junio ​​15 2013 16: 17 nuevo
        +1
        Estaba en tu casa. Tanto en Barnaul como en Teletsky. La cerveza Vorsin es una obra maestra. productos horneados de "Cheburyat" - mi hijo todavía lo recuerda. Un amigo vive en Barnaul. Trabaja como jefe de departamento. esposa vicerrectora. Ambos son doctores en ciencias. ¡Y tienes una tierra fértil! La gente es muy amigable. ¡Buena suerte!
        1. Dovmont
          Dovmont Junio ​​16 2013 11: 13 nuevo
          +1
          Bueno, el lago Teletskoye no está con nosotros en el territorio de Altai, sino con nuestros vecinos en las montañas de Altai. Los europeos a menudo nos confunden.)))
  5. Russ69
    Russ69 Junio ​​15 2013 10: 15 nuevo
    +4
    No hay nada como estar cerca, sería contratado como voluntario ...
    ¡Gracias chicos!
  6. Vagabundo
    Vagabundo Junio ​​15 2013 10: 57 nuevo
    +5
    Hay fotografías de personas, sin nombres. Esto está mal, esas personas necesitan saber por su nombre.
  7. Matt eversmann
    Matt eversmann Junio ​​15 2013 12: 14 nuevo
    +3
    Muchas gracias al autor del artículo, gracias al cual aprendimos sobre el museo del aire cerca de Barnaul en el territorio del aeródromo de Lesnoy. Muchas gracias a las personas que han coleccionado y están coleccionando exhibiciones para este museo y las están siguiendo. Es una pena que el estado no necesite esto.
  8. Evgeniy46
    Evgeniy46 Junio ​​15 2013 13: 39 nuevo
    +2
    Encuentra gente usada para el Museo de la Fuerza Aérea Moninsky ... Exhibe el horror como algo viejo. Y de manera amistosa, es necesario crear museos 10 en todo el país en antiguos aeródromos en grandes hangares aislados.
  9. El comentario ha sido eliminado.
  10. Ducksar
    Ducksar Junio ​​15 2013 14: 35 nuevo
    +4
    ¡Maldita sea, vivo en Barnaul y ni siquiera sabía de él! Asegúrese de visitar Gracias por las fotos
  11. Genady1976
    Genady1976 Junio ​​15 2013 22: 18 nuevo
    +3
    *************************

    Para el argón
    1. Argón
      Argón Junio ​​16 2013 02: 00 nuevo
      +1
      Gracias, generoso y agradecido, más que nada me gustó el planeta rover ambulante. El tren blindado verde (obviamente no está completo), ¿no está debajo del lanzador?
      1. Genady1976
        Genady1976 Junio ​​16 2013 02: 45 nuevo
        +1
        Esto es todo Vasya Kuznetsov gracias.
  12. 77bor1973
    77bor1973 Junio ​​16 2013 00: 53 nuevo
    +1
    ¡Parece un aeroclub cerca de Bobrovka, salté frente al ejército con un paracaídas en 1992!