El fin del MLRS "errante".
Al comienzo del invierno de 1985, presté servicio en un escuadrón especial en el área de la ciudad de Ghazni en el suroeste de Afganistán. La meseta en la que estaba estacionado nuestro equipo estaba a una altura de más de 2000 metros, y por lo tanto hacía mucho frío en el invierno. Y cuando nos subimos a las montañas que rodean la meseta, nuestros grupos, enviados a realizar emboscadas, especialmente sufrieron el frío. Por la mañana, casi un tercio congelaban frascos de agua de medio litro, sin importar cómo intentaban protegerlos de las heladas. Tuve que romper el hielo a través del cuello con una baqueta.
Debido a las fuertes nevadas, los pasos de montaña eran intransitables para los vehículos de "espíritus", y las caravanas de carga en nuestra área rara vez se encontraban. Nuestra provincia se encontraba en las profundidades del país, y arrastra оружие y las municiones en tales camellos en los camellos aparentemente fueron consideradas inapropiadas por el comando rebelde. Por lo tanto, el destacamento se dedicó principalmente al reconocimiento por sí mismo, y el tipo principal de operaciones militares fue el desmonte de las aldeas y las zonas de base enemigas en las montañas por las fuerzas de todo el destacamento.
Sin embargo, era imposible detener completamente la emboscada, y el cuartel general del ejército no lo permitiría. Y nuestro comandante, el comandante Popovich, decidió llevar a cabo emboscadas de un día. Antes del anochecer, un grupo de personas 20 (la tasa de carga de dos Mi-8 en nuestra área) aterrizó en un área en la que se observaron o asumieron los movimientos nocturnos del enemigo, generalmente a una distancia de 5 - 10 km del lugar de la emboscada prevista. Al amanecer, los helicópteros o un grupo blindado fueron evacuados a un punto de despliegue permanente. La noche siguiente, otro grupo, como regla, de la misma compañía volvió a aterrizar, pero solo en otro lugar. Naturalmente, durante tales emboscadas "cortas" no había necesidad de esperar por resultados especiales.
El personal incompleto en las empresas debido a lesiones, enfermedades y otras causas alcanzó 40 - 50% del número y, por lo tanto, no más de dos grupos podrían trabajar alternativamente desde la compañía. Una de la mañana regresó, la segunda se está preparando para el aterrizaje vespertino.
Además de nuestras desgracias, todas las fuentes de información (grupos de reconocimiento de agentes, cuerpos de Khad y Tsarandoy) no pudieron proporcionarnos una inteligencia precisa, y tuvimos que confiar únicamente en los resultados de nuestras propias observaciones del enemigo.
El enemigo tampoco llevó a cabo acciones intensivas (como estábamos bromeando, tuvimos una tregua de invierno con los rebeldes hasta la primavera), pero un incendio de volea de cohetes todavía nos molestó. Al igual que nosotros, ella dirigió acciones de "un solo lanzamiento". Saldrá por la noche en el rango de vuelo de eReS, disparará una volea y se esconderá al amanecer en algún lugar de la zona de Kishlak o en las montañas. No había información sobre su basamento, ella cambiaba constantemente las posiciones de disparo, y hasta ahora nuestros artilleros de un regimiento de rifle motorizado separado, ubicado con nosotros, recuperaría el sentido, pero devolverían una salva, el cálculo del lanzador de los rebeldes ya estaba muy lejos.
El grupo se prepara para la cirugía.
25 Noviembre recibí la tarea de realizar una emboscada en las montañas al sureste de Ghazni. Mi grupo de reconocimiento 212, formado por 16, un hombre de la primera compañía (incluyéndome a mí y a mi adjunto Zignanov), con dos radio-telegrafistas del grupo de comunicación y dos mineros, tuvo que aterrizar aterrizando desde dos helicópteros Mi-8 en la garganta que cruzaba la estrecha cordillera que separa nuestra provincia. de la provincia de Gardez, que también estaba en nuestra área de responsabilidad, y de emboscar en las estribaciones orientales de esta cordillera.
Inicialmente, se pretendía elegir un lugar de aterrizaje en las estribaciones orientales al norte del área de la emboscada, de modo que el movimiento del grupo se llevara a cabo en un terreno más uniforme y fuera más seguro. Sin embargo, al final, se decidió lanzarse en paracaídas en el desfiladero en el centro de la cordillera para ocultar el lugar de aterrizaje de una posible observación del enemigo.
Los pilotos de la perspectiva de un aterrizaje similar, por supuesto, no estaban emocionados, pero al final yo, al tener buenas relaciones con el comandante de la tripulación principal, logré persuadirlos para que tomaran el vuelo y se sentaran exactamente como queríamos, y no fueron prescritos por las instrucciones del cuartel general de la Fuerza Aérea. El vuelo se realizó a una altitud extremadamente baja - 2 - 3 metros sobre el suelo, y en la entrada (o mejor dicho, la entrada) al desfiladero, los pilotos no se elevaron sobre las montañas, sino que continuaron manteniendo la misma altura. Debo confesar que me asusté cuando vi que nos escondíamos a lo largo de la garganta, las laderas rocosas se elevaban a la izquierda y la derecha de nosotros y la garganta estaba lejos de ser directa. Y la velocidad de movimiento es de unos 140 km por hora. Sin embargo, en 1985, tal escuadrón de pilotos de helicópteros interactuó con nosotros, los pilotos de los cuales realmente podían volar "en un tronco", y nuestro vuelo fue exitoso, aunque una vez atrapamos una piedra con una rueda. Con nuestra velocidad y el hecho de que me sorprendió durante todo el vuelo, cómo encaja la hélice de nuestro helicóptero entre las pendientes, la sensación no fue agradable.
Aterrizamos al anochecer, y al caer la noche nos movimos hacia el este. Caminamos por las camas de arroyos secos. El riesgo, por supuesto, era, y no pequeño. Era imposible enviar guardias laterales: no de quién. Además, cuando se mueve en terreno plano, el reloj lateral se mueve a la misma velocidad que el grupo principal, y trata de moverse a lo largo de la cresta.
Por supuesto, tomamos algunas medidas de seguridad mientras nos movíamos: se envió a la patrulla principal, se inspeccionaron las áreas sospechosas, pero el movimiento se organizó para garantizar que se llegara rápidamente a la emboscada y no para garantizar la máxima seguridad. El cálculo fue correcto, y en aproximadamente cuatro horas llegamos a la salida de la llanura de Gardez.
El camino que conducía desde la zona de Kishlak al sur de Gardez hasta las profundidades del macizo montañoso en el que desembarcamos estaba sin enrollar. Los mapas a escala 1: 10000 de la edición 1976 del año que usamos fueron muy imprecisos y tuvimos tales inconsistencias todo el tiempo. El área de la emboscada se eligió en el mapa sin reconocimiento previo desde el aire, por lo que discutí con anticipación en la sede del destacamento mi derecho a cambiar el área de la emboscada, dentro de límites razonables, según la situación. Tal cambio se consideró en el orden de las cosas, y si dio las coordenadas de su ubicación, no muy diferentes de las especificadas en el orden de combate, no había nada de malo en ello. El comandante del grupo en tierra sabe mejor dónde es realmente mejor organizar una emboscada.
El camino por el que nos fuimos, "tenía un lugar para estar". Sin embargo, logró germinar y marchitar la hierba en una rutina (por alguna razón, esta área no estaba cubierta de nieve, como en las estribaciones occidentales). Es decir, esta carretera no utilizaba al menos verano y otoño. Era poco probable que lo aprovechara por la noche cuando salíamos a emboscar. Por lo tanto, después de colocar al grupo en formación de batalla, consideré necesario enviar una patrulla de reconocimiento adicional compuesta por tres personas encabezadas por el sargento Alyshanov, en quien confiaba para que, a pesar de eso, pudieran determinar si hay un camino en esta sección que se use para Movimiento de este a oeste. Estaba seguro de que había tal camino.
Y el subgrupo de Alyshanova encontró tal camino unos pocos kilómetros al sur. Cuando el sargento Alyshanov me informó sobre su hallazgo, decidí cambiar el lugar de la emboscada. Para comenzar, sin tocar las fuerzas principales del grupo, yo, bajo la protección de un oficial de inteligencia, me uní a Alyshanov en la carretera descubierta (no estaba marcada en el mapa) y, después de revisar sus observaciones, contacté a P-392 con el Alférez Zyukhanov, quien permaneció con las fuerzas principales.
Zyukhanov organizó la minería de la antigua carretera solo en el caso de minas con un plazo diario de autodestrucción. Después de todo, estábamos en el área donde vivían los civiles y, por lo tanto, estábamos estrictamente prohibidos de poner campos de minas sin una fecha límite para la autodestrucción, y llevamos al grupo a un nuevo lugar.
El nuevo lugar parecía emboscar muy prometedor. El camino estaba fuertemente moleteado y, a juzgar por las vías, el movimiento se llevó a cabo activamente desde la llanura a las montañas y en dirección opuesta. Las huellas eran frescas.
Como no sabíamos de dónde podían ir los rebeldes, decidí dividir el grupo en dos partes. Un grupo de doce personas, liderado por el maestro Zyukhanov, envié más cerca de las montañas con la tarea de establecerme a la primera altura tácticamente cómoda sobre la carretera, posiblemente teniendo un sector de fuego y una salida de la garganta.
La dificultad de encontrar una altura tal era que estaba ubicada a una distancia suficiente de los picos montañosos más cercanos, lo que permitió a los rebeldes tener una ventaja en caso de encontrar el subgrupo Zyukhanov.
Él mismo, con el resto de la gente y el operador de radio telégrafo, se instaló en una llanura en una cama seca, extendiéndose a lo largo de la carretera a una distancia de 15 - 20 a unos metros.
En el caso de que los rebeldes aparezcan desde la garganta, el subgrupo Zyukhanov pasa el vehículo principal, dispara todo lo que cae en la zona de fuego real de AGS-17 y dos ametralladoras PC; Mi subgrupo está ocupado en la máquina principal, abriendo fuego a corta distancia. Si los autos se mueven en la dirección opuesta, extrañamos a Zyukhanov por todos los autos que pueda pasarnos antes de abrir fuego en el auto principal, - de acuerdo con la situación, tratamos con el enemigo que estaba al alcance de nuestro fuego.
En cualquier caso, la cabeza o el único automóvil (cuántos de ellos estarán allí) deberían haber sido dejados pasar para ser dañados por los medios del subgrupo, el más alejado a lo largo de la ruta.
En caso de desarrollo desfavorable de la batalla debido a la ventaja numérica del enemigo, se proporcionaron rutas de escape. Inmediatamente me contacté con el centro de control de combate del destacamento y transmití mis deseos al par de helicópteros de combate Mi-24 de guardia.
El tiempo de vuelo de las veinticuatro horas fue de 20 minutos, y los problemas de interacción con ellos y objetivos de noche se resolvieron de antemano. Así que no me preocupaba mucho la evolución desfavorable. Lo principal era no dejarse rodear por fuerzas enemigas superiores directamente en las ubicaciones de los subgrupos, pero esto era demasiado improbable.
Una pequeña parte de los trofeos.
A las tres de la mañana escuchamos el ruido de un motor de tractor que se dirigía desde la zona de Kishlak a las montañas. Un observador, expulsado de mi subgrupo a lo largo de la carretera, informó que había un hombre 6 en el tractor, todos armados. El enemigo no tomó ninguna medida de seguridad. Los puestos de observación no detectaron aterrizajes de helicópteros y nadie nos estaba esperando en el área.
Di la orden de no revelarme. Habiendo informado al alférez Zyukhanov de la información sobre el enemigo para que pudiera organizar por adelantado el fuego del subgrupo, centrándose en tal objetivo, puse la tarea de que el grupo observara las afueras de la zona de Kishlak; de repente, otros vehículos seguirían al tractor.
Zyukhanov avanzó hasta el pie de la altura varios exploradores armados con ametralladoras con un dispositivo para disparar en silencio. En el caso de que no tuvieran éxito en destruir rápidamente a los rebeldes con fuego repentino a corta distancia, entonces los ametralladores ubicados en la cresta táctica estarían involucrados.
Realmente no queríamos ubicar de inmediato nuestra ubicación con fuego de ametralladora, en primer lugar porque no era seguro y las pandillas cercanas podían tomar medidas para encontrarnos y destruirnos, y en segundo lugar, si la emboscada se podía llevar a cabo en silencio, podíamos contar con el resto. Tres horas de tiempo oscuro esperan un "resultado" adicional.
Los artilleros lograron destruir a los cuatro rebeldes en el remolque con fuego PBS, mientras que el quinto logró escapar. Además, el conductor gravemente herido logró no perder el control y, dándose la vuelta, intentó salir de la zona de fuego. Uno de los ametralladores tuvo que destruirlo en varias ráfagas cortas.
El hecho de que la PC diera varias líneas no me molestó mucho: en las montañas a la noche a menudo disparaban y el enemigo no podía prestarle atención, pero el hecho de que uno de los guardias lograra escapar era peligroso. Corrió hacia la zona de Kishlak, y en el Kishlak más cercano, en el que solo había 1000 - metros de 1200 de mi subgrupo, habría activado la alarma. Amenazaba con molestar.
Por suerte para nosotros, la luna salió y el terreno era claramente visible a través de binoculares de visión nocturna. Habiéndose alejado lo suficiente del lugar donde se encontraba la muerte del tractor, los que escaparon se sintieron seguros y salieron a la carretera. El hecho de que entre él y la aldea más cercana es otro subgrupo, no lo sospechó. Inicialmente, quería ordenar al grupo de captura que lo tomara prisionero, pero a través de los binoculares era claramente visible que tenía un lanzagranadas cargado en sus manos y se movía con mucho cuidado, listo para responder inmediatamente al peligro. Como tal, la tarea de llevar al prisionero al grupo no estaba establecida, y decidí no arriesgarme. Lo destruimos de una pistola PB.
Asegúrate de que todo esté tranquilo. No hay movimiento en los pueblos más cercanos y en la carretera. Permití que Zyukhanov enviara un equipo de inspección desde una altura para inspeccionar el tractor. Después de algún tiempo, recibió un informe de que se había encontrado una instalación de fuego de sable de doce barriles en el remolque. En ese momento, era un resultado muy valioso, ya que mantener al grupo dividido en anticipación de algo más era imprudente. Era mucho más razonable combinar todas las fuerzas en la altura ocupada por el subgrupo de Alférez Zyukhanov, y organizar una defensa circular allí en caso de que los rebeldes intentaran recapturar la instalación capturada.
Instalamos una sorpresa de mina en la carretera, cuya explosión podría servirnos como una señal de que alguien se estaba moviendo de la zona de Kishlak, y se trasladó a una altura.
Hay que decir que el tiempo antes del amanecer era bastante inquieto, ya que algunos movimientos eran claramente audibles desde el lado de la garganta. Pero en el campo de visión de los observadores el enemigo no cayó. Con toda probabilidad, los estallidos de ametralladoras no pasaron desapercibidos por los rebeldes en las montañas, y se preocuparon por aclarar la situación. Prohibí categóricamente abrir fuego sin necesidad extrema, para no abrir por adelantado las posiciones de nuestros puntos de fuego. Habiendo establecido una conexión con el Centro, informamos sobre la situación y nuestras conclusiones al respecto. Helicópteros de apoyo contra incendios en servicio fueron alertados al número 1.
Aparentemente, el enemigo en este momento en este sector no tenía suficiente fuerza y determinación para imponernos una batalla nocturna. Por su parte, esto fue un claro error, ya que al comienzo del amanecer el área fue inmediatamente patrullada por el ejército. aviación. A petición nuestra, los pilotos lanzaron cohetes a las alturas que rodeaban nuestra ubicación, desde donde podíamos ser bombardeados y todo estaba en silencio. Involucrarse en una pelea, si había 4 Mi-24 sobre tu cabeza, e incluso 2 Su-25 circulando sobre la zona intestinal en posiciones no equipadas de antemano, era un claro suicidio para los rebeldes, su comando lo sabía.
La evacuación del grupo del área de la emboscada se realizó sin problemas, excepto por el hecho de que el primer intento de levantar el helicóptero con nuestro trofeo a bordo casi terminó de manera lamentable. El Mi-8 no tenía suficiente fuerza de elevación y cayó al suelo. Afortunadamente, la altura era pequeña y nadie estaba herido. El segundo intento resultó ser más exitoso, y con el "resultado" capturado llegamos a nuestra ciudad.
La instalación fue solicitada una semana más tarde por Moscú, donde fue enviada por avión.
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