UAV Orbiter

UAV Orbiter



Aeronautics Ltd es uno de los principales fabricantes israelíes de sistemas de aviones no tripulados. La lista de clientes de la compañía incluye docenas de países, y uno de los desarrollos más vendidos de la compañía es el vehículo aéreo no tripulado Orbiter (UAV). La familia de UAV pequeños con el motor eléctrico Orbiter está representado por tres modelos: Orbiter 1, Orbiter 2 y Orbiter 3. Los tres modelos se prueban, se ponen en servicio, su tiempo total de vuelo es de decenas de miles de horas.



Orbiter tiene una visibilidad óptica, térmica, acústica y de radar extremadamente baja y es prácticamente indetectable. Mini UAV Orbiter está diseñado para uso en operaciones militares y para garantizar la seguridad interna de los países. En misiones militares, se utiliza para resolver una amplia gama de tareas, que incluyen: observación y reconocimiento, apoyo de artillería, protección de convoyes y operaciones especiales. El sistema es una solución óptima para el reconocimiento en la zona trasera del enemigo, los conflictos de baja intensidad y las operaciones de combate en las zonas urbanas. Orbiter también se puede utilizar en el mar, despegando y aterrizando a bordo de embarcaciones navales.



Orbiter UAV es transportado, ensamblado, lanzado y controlado por solo dos luchadores con entrenamiento mínimo. Todo el sistema Orbiter cabe en una mochila y no se necesita personal adicional para implementarlo. El montaje del dispositivo no lleva más de 10 minutos.



Orbiter demostró sus capacidades en condiciones climáticas difíciles, día y noche, y en una situación de combate real. Orbiter puede realizar el vuelo en una ruta ingresada en el programa antes del vuelo o en la ruta ya programada durante el vuelo. Orbiter UAV tiene un modo de vuelo en el que el operador apunta al objeto y el dispositivo monitorea automáticamente este objeto.



Estructuralmente, el planeador Orbiter es un ala volante sin cola hecha de materiales compuestos. Esto le da a Orbiter excelentes características aerodinámicas, la capacidad de transportar la carga útil necesaria y la capacidad de soportar la carga durante el aterrizaje.



El sistema de control terrestre de Orbiter es una unidad compacta que se puede usar sobre un chaleco protector o montarse en un trípode. Un sistema de control de tierra portátil combina una interfaz de software fácil de usar y un equipo avanzado en tiempo real. Una de las ventajas más importantes es que incluso un operador sin experiencia con una capacitación mínima puede llevar a cabo con éxito todas las etapas de preparación y vuelo de Orbiter y recopilar datos de reconocimiento de alta calidad en tiempo real. Todos los datos recibidos (video y telemetría) se graban en el disco duro incorporado, que puede contener hasta horas de video 12 (para el Orbitador 1).

Al finalizar la tarea, Orbiter automáticamente o al comando del operador regresa a un punto dado, donde abre su paracaídas, se voltea y cae en una bolsa de aire reutilizable. Después de reemplazar las baterías con solo unos minutos, el Orbiter está listo para el próximo vuelo. Después de usar Orbiter, la mochila se desmonta y se coloca de la misma manera.



La envergadura del Orbiter 2 es de unos tres metros con un peso máximo de despegue inferior a 10 kg. También está diseñado de acuerdo con el diseño del ala volante y está equipado con un motor eléctrico silencioso sin escobillas con una hélice que empuja. Esto le permite permanecer en el aire durante cuatro horas, actuar a una distancia de 30-80 km (30 con un panel de control portátil, 80 y más en un punto de control móvil) ya una altitud de hasta 5500 metros. La carga útil estabilizada optoelectrónica ubicada en la nariz del UAV (STAMP) es producida por la subsidiaria Aeronautics Controp (Aeronautics posee el 51 por ciento de las acciones de la compañía, mientras que Rafael tiene 49 por ciento). Dependiendo de las tareas realizadas, el UAV puede equiparse con una carga útil STAMP que pesa 1200 gramos con una cámara de video diurna, térmica o térmica, con ganancia de peso variable de hasta 1.2 kg. También es posible acomodar la carga útil multitáctil Controp M-STAMP con el mismo peso en 1.2 kg que llevan un CCD y una cámara termográfica. Esta carga útil proporciona a Orbiter modos de observación mejorados, incluido el seguimiento inercial automático del objetivo, el mantenimiento de la observación en ciertos puntos o coordenadas, el escaneo, el modo de video mosaico y otros. Finlandia compró los sistemas Orbiter-55 2 por 23 millones de euros.



17 En noviembre, 2010-th año realizó su primer vuelo del Orbiter 3 UAV. La envergadura es 4.2 metros, la duración del vuelo 7 horas, el rango de km 100. Al igual que los modelos anteriores, el Orbiter-3 despega con la ayuda de una catapulta y aterriza en una plataforma sin preparación con un paracaídas y una almohada inflable.

"El Orbiter 3 STUAS proporciona el mercado para sistemas no tripulados con capacidades que anteriormente no existían", dijo Ran Carmeli, jefe del departamento de aeronaves de Aeronáutica. Implementado en el campo 25, el UAV kilogramo eléctrico ahora es capaz de proporcionar inteligencia, observación y reconocimiento disponibles poros solo para UAV tácticos mucho más grandes que pesan 100 kg o más ".

Orbiter 3 es capaz de transportar una amplia gama de equipos, incluida la estación estabilizadora de multisensores más avanzada TD-STAMP, desarrollada por Controp Precision Technologies. TD-STAMP incluye una cámara CCD, un generador de imágenes refrigerado de alto rendimiento (FLIR) y un puntero láser. Todo este equipo que pesa solo cinco kilogramos se coloca en una miniplataforma gyroestabilizada compacta en tres planos.

"Creo que Orbiter 3 STUAS disfrutará de un gran éxito en el mercado, además, traerá cambios reales al mercado de UAV", dijo Avi Leumi, CEO de Aeronautics. Tenemos demandas constantes de inteligencia, vigilancia y reconocimiento mejorados manteniendo la flexibilidad operativa y la logística baja, y eso es exactamente lo que Orbiter 3 es ".



Orbiter está equipado con la avanzada y comprobada aviónica UMAS ™, incluidos los sistemas de navegación GPS y las funciones de control de vuelo inercial, navegación y transferencia de datos.



Controp Precision Technologies ha creado una carga útil liviana especialmente optimizada para pequeños vehículos aéreos no tripulados. La nueva carga útil TD STAMP tiene características comparables a una carga útil mucho mayor. Con su peso total de 2.8 kg para dos versiones modulares día / noche a cinco kg para dos versiones modales día / noche con un designador láser, es la carga útil más fácil con un designador láser disponible en el mercado hoy en día.



Controp Precision Technologies ha desarrollado una carga útil optoelectrónica para su uso en plataformas aéreas, terrestres y marítimas. Una de las especializaciones de la compañía es una carga útil optoelectrónica, gyro-estabilizada ligera, diseñada para pequeños vehículos aéreos no tripulados (SUAV). Hace aproximadamente siete años, Controp presentó una carga útil en miniatura girada y estabilizada, STAMP (carga útil en miniatura pequeña y estabilizada en giroscopios), desarrollada con la ayuda del Ministerio de Defensa israelí específicamente para los UAV pequeños. STAMP fue elegido como la carga útil estándar para el mini UAV Sky Rider adoptado por el cuerpo de artillería Tsakhal. Ella no ha demostrado sus capacidades en operaciones en Israel y en el extranjero. STAMP se puede instalar en la nariz, en la parte inferior o superior de su soporte. Este sistema estabilizado en tres planos no se limita al uso en mini-UAV, sino que también es adecuado para la instalación en globos pequeños y muchos otros transportadores aéreos y terrestres.

La plataforma totalmente estabilizada D-STAMP le permite obtener una imagen de video en color claro durante el día. Tiene un zoom óptico de diez veces y una cobertura total en azimut y altitud.

Ella también tiene un nuevo modo de escaneo que le permite cubrir rápidamente un área grande. STAMP-HD pesa 750 gramos y está equipado con una cámara diurna de alta resolución. La plataforma U-Stamp estabilizada en tres planos permite obtener una imagen de video en color claro en la noche. Tiene un zoom digital y una cobertura total en azimut y altitud, está equipado con una cámara termográfica sin refrigeración con posibilidad de zoom y sin él. M-STAMP incluye una cámara diurna, una cámara termográfica no refrigerada con doble campo de visión y un designador de objetivo láser, todos con un peso de 1.2 kg. Actualmente, se está trabajando para reducir aún más el peso del modelo M-STAMP a un kilogramo. El modelo T-STAMP pesa 2.8 kg y contiene tres sensores en una plataforma estabilizada: una cámara termográfica enfriada con zoom continuo y una cámara CCD. T-STAMP también contiene un dispositivo de medición inercial estabilizado que proporciona una determinación precisa de la ubicación geográfica de los objetivos.



Uso militar de UAVs:
Observación y reconocimiento de corto alcance.
Soporte de operaciones especiales
Conflictos de baja intensidad
Operaciones de construcción de la ciudad
Apoyo de convoyes
Protección de la unidad
Puntuación de daño de batalla











Aplicaciones de Seguridad Nacional:
Operaciones antiterroristas.
Aplicación de la ley
Protección de objetos estratégicos.
Participación en la gestión de desastres.
Detección y asistencia en extinción de incendios.
Operaciones de búsqueda de rescate.

Características UAV Orbitter:
Portátil / coche de pasajeros
Yendo por minutos 10
Funciona a mano, catapulta o tensor.
Muy bajo nivel de visibilidad acústica, óptica, térmica y de radar.
Fácil de controlar desde una computadora portátil
Aterrizaje automático con paracaídas y airbag.
24 horas



En el año 2004 del UAV, el Orbitador fue adquirido por el EMERCOM de Rusia, está en servicio en Kazajstán y se estableció la producción con licencia en Azerbaiyán.

Características de rendimiento:
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  1. Tit
    Tit Junio ​​17 2013 08: 07 nuevo
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    Como dicen simples y de buen gusto (nada más).
    1. Ataman
      Ataman Junio ​​17 2013 09: 17 nuevo
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      ¿Por qué reimprimiste el folleto publicitario? Esto claramente no es un artículo.
      1. Atrix Junio ​​17 2013 11: 11 nuevo
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        Cita: Ataman
        ¿Por qué reimprimiste el folleto publicitario? Esto claramente no es un artículo.

        ¿Estás celoso de que tal equipo no esté aquí en Rusia? O si no está allí, neguemos su existencia y no mostremos lo que hay en Occidente.
        Cita: Ataman
        Los ex ciudadanos de la URSS pueden fabricar equipos

        ¿Y luego los antiguos ciudadanos de la URSS? Israel está lleno de ciudadanos que hacen esta técnica. Simplemente no necesito escribir que todavía se estaba desarrollando en la URSS, casi 22 ya ha pasado y todo está desactualizado, lo que solía ser desarrollos avanzados.
        Y, por lo tanto, las características son simplemente sorprendentes para tal compacidad y movilidad. sonreír
        1. Revolución fantasma Junio ​​17 2013 12: 28 nuevo
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          Cita: Atrix
          ¿Estás celoso de que tal equipo no esté aquí en Rusia? O si no está allí, neguemos su existencia y no mostremos lo que hay en Occidente.

          En general, el artículo dice que hay.
    2. Revolución fantasma Junio ​​17 2013 12: 30 nuevo
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      Aquí hay una película sobre los UAV y una pizca de geopolítica.
      1. viejo man54 Junio ​​17 2013 13: 54 nuevo
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        ¡Podía ver tu película solo 11 minutos! Es asqueroso escuchar este 3,14dores Mlechin. ¡Y cuán hábilmente voltea y tuerce la información en hebreos provoca un deseo de verlo como una víctima en la apuesta de una fiesta homosexual agresiva!
  2. smersh70
    smersh70 Junio ​​17 2013 08: 51 nuevo
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    ¡Es genial! ¡Es especialmente útil en las montañas, donde no sabes qué hay detrás de la cresta ... y el poder de resolución de la cámara es excelente! ¡Los antiguos ciudadanos de la URSS pueden fabricar equipos! hi
  3. misham
    misham Junio ​​17 2013 11: 17 nuevo
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    Cosas interesantes. Cuidan la vida de sus soldados. Los exploradores no necesitan arriesgarse nuevamente. Y el oponente de las FIGs golpeará a ese pájaro.
    Esto no solo es útil en la guerra sino también en la vida civil. Ministerio de Situaciones de Emergencia, a los forestales incluso a los hombres gay les hubiera gustado.
  4. Ejik_026 Junio ​​17 2013 11: 36 nuevo
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    Orbitador 1
    envergadura del ala 22 m?
    puede xnumx m?
    1. profesor Junio ​​17 2013 12: 25 nuevo
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      Cita: Ejik_026
      Orbitador 1
      envergadura del ala 22 m?
      puede xnumx m?

      Corregido hi
      1. Tit
        Tit Junio ​​17 2013 18: 40 nuevo
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        profesor sólo por curiosidad ... ¿cuánto cuesta un conjunto de dispositivos?
        1. profesor Junio ​​17 2013 20: 21 nuevo
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          Cita: TIT
          Profesor, solo por curiosidad ... ¿cuánto cuesta un conjunto de dispositivos?

          Finlandia compró los sistemas Orbiter-55 2 por 23 millones de euros.
  5. poquello Junio ​​18 2013 00: 54 nuevo
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    Qué mierda, también con una hélice en el culo. Parece dinero para crear algo como esto, dispersamos a los ladrones. Dispersión, devoración, dispersión de nuevo.