Misiles antisubmarinos de la familia Sea Lance.

Desde mediados de los años sesenta, los submarinos estadounidenses se armaron con misiles antisubmarinos UUM-44 SUBROC. Estas municiones permitieron que los submarinos enemigos fueran alcanzados con una ojiva 5-kiloton a distancias de hasta 55 kilómetros. La defensa antisubmarina de barcos de superficie en los mismos años se llevó a cabo con los misiles RUR-5 ASROC, que lanzaron una bomba de profundidad nuclear o torpedo a un rango de hasta nueve kilómetros. A principios de los años ochenta, el comando de la Marina de los Estados Unidos consideraba insuficientes las características de ambos misiles. Los marineros, como pensaban entonces los comandantes, necesitaban un poder más poderoso y de largo alcance. оружие. Para crearlo, el Pentágono lanzó el programa ASWSOW (Anti-Submarine Warfare Stand Off Weapon), en el que participaron cuatro compañías.

Entre los participantes del concurso se encontraba la empresa Boeing, cuya propuesta técnica satisfizo completamente al cliente. En 1982, se firmó un contrato y comenzó el desarrollo de una nueva arma. El Pentágono quería un misil antisubmarino adecuado para su uso en barcos de superficie y submarinos. La primera opción recibió el símbolo RUM-125, la segunda - UUM-125. El proyecto en su conjunto se llamó Sea Lance ("Sea Lance"). Cabe destacar que en ciertas etapas dentro de la oficina de diseño "Boeing", el cohete se llamó Seahawk ("Sea Hawk"), pero a mediados de los años ochenta solo el nombre "Sea Spear" se usaba en todas partes.

El trabajo de diseño comenzó en 1982 y el programa se redujo en pocos meses. El Pentágono consideró innecesario desarrollar un misil antisubmarino para barcos de superficie. El hecho es que, debido a ciertos aspectos de naturaleza técnica, el nuevo proyecto RUM-139 VL-ASROC, que fue una actualización profunda del anterior cohete RUR-5, se consideró más conveniente para los buques. En este sentido, se desarrollaron más municiones solo para submarinos - UUM-125 Sea Lance. La ausencia de la necesidad de unificar las armas de los barcos y submarinos facilitó en gran medida el trabajo de los diseñadores. Debido a esto, no tomó mucho tiempo diseñar un cohete.

Como resultado del trabajo de diseño, se formó la apariencia final del misil antisubmarino. Se supuso que la munición UUM-125 se lanzaría no desde una mina submarina, sino desde un contenedor especial de transporte y lanzamiento (TPK). Comenzar en este caso debería verse así. La tripulación del submarino ingresa al programa en la automatización del cohete y coloca el WPK en el tubo de torpedo de un milímetro de calibre 533. Luego, el contenedor con el cohete sale del vehículo y flota hacia la superficie, asumiendo una posición vertical. En la superficie, la tapa del contenedor sellado se abre y permite el lanzamiento del cohete. Despegando a cierta altura, el cohete lanza la ojiva y continúa avanzando a lo largo de una trayectoria balística. En el momento adecuado, la ojiva abre su propio paracaídas y, al bajar la velocidad, entra al agua.

El método de lanzamiento original propuesto limitó significativamente las dimensiones del cohete. Los misiles TPK UUM-125 debían ajustarse a las dimensiones de los tubos estándar de torpedo 533-mm, que en consecuencia afectaron la apariencia de toda la munición. El cohete Sea Lance, que consistía visualmente en dos cilindros conjugados de diferentes diámetros y un carenado, tenía una longitud de metro 6,25 y pesaba alrededor de 1400 kg junto con TPK. En el cilindro más grande, que tenía un diámetro de menos de medio metro, había un motor de combustible sólido y mecanismos de control para los estabilizadores de plegado. El segundo cilindro con un carenado contenía un sistema de control de cohetes, así como una ojiva, una bomba de profundidad WNNX con una capacidad de kilotones 89. El cargo de tal poder fue elegido para compensar la guía imperfecta y el sistema de designación de objetivos. Según los cálculos, la bomba de profundidad 200-kilotón podría destruir cualquier submarino en un radio de diez kilómetros desde el punto de explosión. En largas distancias, los submarinos arriesgaban serios daños.

La potencia del motor de cohete de combustible sólido Hercules EX 116 MOD 0 permitió que el cohete acelerara a una velocidad de aproximadamente 1700-1800 km / h. Con esta aceleración, la unidad de combate podría superar la trayectoria balística hasta 185 kilómetros. Al mismo tiempo, el sistema de guía Mk117, en combinación con el método de lanzamiento original, no garantizaba una alta precisión de impacto en distancias cercanas al máximo. El cliente y los autores del proyecto entendieron esto, pero sintieron que la baja precisión podía ser compensada por el largo alcance y el alto poder de la ojiva.

A mediados de los años ochenta, cuando se completó el trabajo principal del proyecto, uno tras otro, ocurrieron varios eventos que influyeron directamente en el proceso de creación de un nuevo sistema de misiles. Primero, los militares ofrecieron hacer una versión no nuclear del misil antisubmarino. Debido a esto, el proyecto existente recibió una designación actualizada de UUM-125A y una nueva con una ojiva convencional: UUM-125B. Como carga de combate, se suponía que el misil no nuclear llevaba el torpedo Mk 50, ligeramente modificado para conectarse con las unidades de misiles. Debido al cambio en el peso de la carga útil, el rango efectivo se ha reducido a 60-65 kilómetros, sin contar el radio de torpedo de 15-kilómetro.

Contenedor de transporte y lanzamiento Sea Lance.

En 1988, las fuerzas navales concluyeron que era necesario volver a la idea de un misil antisubmarino unificado para submarinos y barcos de superficie. En este sentido, se reabrió el proyecto con las letras "RUM", pero ahora estaba previsto hacerlo sobre la base del UUM-125B con una carga útil no nuclear. El hecho es que en ese momento los acuerdos internacionales habían entrado en vigor, según los cuales los buques de superficie ya no podían transportar armas nucleares. Por lo tanto, RUM-125B decidió equipar el torpedo Mk 50. El trabajo sobre el misil para submarinos nucleares continuó, pero a un ritmo más lento, ya que era necesario mantener un alto grado de unificación de las dos municiones. Con el tiempo, el desarrollo del cohete UUM-125A prácticamente cesó.

Los requisitos para la unificación llevaron a consecuencias interesantes. Los cohetes RUM-125B y UUM-125B diferían entre sí en solo unos pocos detalles, principalmente en sistemas de control: la automatización de misiles se adaptó para interactuar con el equipo del respectivo portador. En cuanto a los contenedores de transporte y lanzamiento, diferían solo en el sistema de apertura de la tapa, ya que los misiles RUM-125B no necesitaban una apertura automática del contenedor después de alcanzar la superficie del agua. Se propuso que los TPC con misiles se colocaran en las celdas de un lanzador vertical Mk 41, que permitiera el uso del complejo antisubmarino Sea Lance en cualquier barco del proyecto Ticonderoga o Arleigh Burke. Vale la pena señalar que estos tipos de cruceros y destructores sirven hasta ahora en la Marina de los EE. UU. Y permanecerán en servicio durante las próximas décadas.

En el momento de la reanudación del desarrollo de misiles antisubmarinos para barcos de superficie, la Marina pretendía comprar hasta 3-3,5 miles de municiones de ambos tipos en una versión no nuclear. Sin embargo, a fines de la década, las nubes se estaban reuniendo sobre el proyecto Sea Lance. El inicio de las pruebas se debió a la masa de problemas técnicos inesperados, y el Pentágono redujo constantemente la financiación de nuevos proyectos. El principal enemigo de los Estados Unidos, la Unión Soviética, se debilitó y, por esta razón, el ejército de los Estados Unidos comenzó a reducir gradualmente sus costos. Como resultado, los problemas restantes y la financiación insuficiente decidieron el destino de todo el programa. En 1990, los proyectos RUM-125 y UUM-125 se cerraron debido a perspectivas poco claras. Según algunas fuentes, se construyeron varios cohetes, pero no hay información sobre sus pruebas.

Para equipar a los barcos, eligieron una profunda modernización del cohete RUR-5 llamado RUM-135 VL-ASROC, que se completó a mediados de los años noventa. En cuanto a los submarinos, todavía no han recibido nuevos misiles antisubmarinos. Después de la eliminación de los misiles UUN-44 SUBROC, que se produjo a finales de los años ochenta, los submarinistas estadounidenses no recibieron una nueva arma de esta clase. Durante los últimos veinte años y más, solo los torpedos se pueden usar para destruir los submarinos enemigos.


En los materiales de los sitios:
http://globalsecurity.org/
http://designation-systems.net/
http://raigap.livejournal.com/
http://harpoondatabases.com/