KRET presentó en Le Bourget un nuevo sistema de navegación como parte de la aviónica del caza Su-35С.

KRET presentó en Le Bourget un nuevo sistema de navegación como parte de la aviónica del caza Su-35С.



En el espectáculo aeroespacial internacional Le Bourget-2013, Rusia presentó el caza multifunción Su-35S equipado con el último sistema de navegación inercial en vuelo BINS-SP2. Está completamente desarrollado y creado en las empresas de Concern Radioelectronic Technologies (KRET) de la Corporación Estatal Rostec. BINS-SP2 determina de forma autónoma la ubicación de la aeronave en ausencia de navegación por satélite y comunicación con los servicios en tierra. El nuevo sistema de navegación se utilizará en el caza T-50 de quinta generación, creado en el marco del programa "Perspectiva aviación Complejo de aviación de primera línea ”(PAK FA).

El sistema BINS-SP2 está destinado a determinar la ubicación de un objeto, el procesamiento integrado y la emisión de información de navegación y vuelo. El sistema es capaz de determinar sin conexión en ausencia de señales del exterior para determinar las coordenadas y los parámetros de movimiento del objeto en el que está instalado. La arquitectura de BINS-SP2 se basa en tres giroscopios láser y tres acelerómetros de cuarzo.

Bins-SP2 puede determinar la ubicación de la aeronave con el doble de precisión que la versión anterior del sistema. El desarrollo y prueba de equipos fue llevado a cabo por el Instituto de Electromecánica y Automatización de Moscú (MIEA), uno de los centros científicos líderes de KRET. La producción de BINS-SP2 se domina en las instalaciones de producción de la planta de fabricación de instrumentos Ramensky, que también forma parte de Concern.

"El sistema BINS-SP2 es capaz de operar a temperaturas ultra altas y ultra bajas desde menos 60 hasta más grados 60 en altitudes de hasta 25 kilómetros", dijo Alexei Kuznetsov, Director General de MIEA.

“El costo del sistema, completamente desarrollado y producido por las empresas rusas, es más del 40% más bajo que el de sus contrapartes extranjeras. Al mismo tiempo, de acuerdo con las características tácticas y técnicas, BINS-SP2 está por delante de equipos extranjeros ”, dice Anatoly Chumakov, Director General de RPG. "Esperamos un alto nivel de demanda de BINS-SP2 tanto de clientes militares como civiles".

El ciclo de vida de BINS-SP2 es 10 mil horas, que es casi dos veces más que los análogos existentes en el mundo. Se planea instalar tres sistemas modificados para aeronaves civiles, y dos para los militares. Bins-SP2 es universal y puede utilizarse tanto en aire como en equipos marinos y terrestres.

OJSC "Instituto de Electromecánica y Automatización de Moscú" (MIEA) - Empresa rusa para el desarrollo de instrumentos de aviación, sistemas de navegación y control, fundada en el año 1951. En particular, MIEA produce sistemas autónomos y ajustables de navegación inercial, dirección, sistemas de control de vuelo eléctricos y automáticos, sistemas de computación para navegación y navegación. La compañía participa en el desarrollo de la aviónica para los aviones MS-21 y Tu-214, para el helicóptero Ka-226, así como en el diseño y suministro de equipos radioelectrónicos a bordo para el caza PAK.

Planta de fabricación de instrumentos Ramensky (RPP) de OAO - uno de los principales y rusos fabricantes de productos de aviónica a bordo, sistemas de navegación de vuelo para la aviación civil y militar. Uno de los mejores en Rusia para la producción de productos de giroscopia láser para SINS. La fábrica fue fundada en 1939. Incluido en el tema "Tecnología radioelectrónica". Número de empleados - 3 mil personas.

Preocupación "Tecnologías Radioelectrónicas" (KRET) - El mayor centro de fabricación de instrumentos rusos del complejo militar-industrial y las industrias civiles. Formado en año 2009. Incluido en la corporación estatal Rostec. Participa en el desarrollo y la producción de guerra electrónica (EW), aviónica (sistemas electrónicos para aeronaves), sistemas de reconocimiento de estado (GO), equipos de medición para diversos fines (AI), conectores eléctricos y sistemas de cable, diversos electrodomésticos, dispositivos médicos. La preocupación incluye a las organizaciones 97 ubicadas en el territorio de los sujetos 28 de la Federación Rusa. El número de empleados es de más de 60 mil personas. Los productos del holding se envían a los países 60.

Corporación Estatal de Tecnologías Rusas (Rostec) - Corporación rusa, establecida en 2007 el año para promover el desarrollo, la producción y la exportación de productos industriales de alta tecnología para fines civiles y militares. Incluye organizaciones de 663, de las cuales actualmente se forman compañías holding de 8 en el complejo militar-industrial, y 5 en industrias civiles. Las organizaciones de Rostec están ubicadas en el territorio de los sujetos de 60 de la Federación de Rusia y suministran productos a mercados en más de 70 en los países del mundo. El beneficio neto en 2011 ascendió a 45,6 mil millones de rublos, las deducciones fiscales a los presupuestos de todos los niveles alcanzaron 100 mil millones de rublos.
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30 comentarios
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  1. Zopuhhh
    Zopuhhh Junio ​​17 2013 11: 46 nuevo
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    No todos los polímeros son sobre ... y
    1. klimpopov Junio ​​17 2013 11: 53 nuevo
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      No, entiendo todo bien. Pero ¿por qué poner tantas noticias en la cinta a la vez? ¿O simplemente copiar y pegar?
      Es solo que las noticias casi se superponen, ¿podemos de alguna manera fusionar algo ... o habrá noticias separadas para cada parte nueva?
      ¡EL AVIÓN ES MUY BUENO! ¡Y las relaciones públicas correctas son su única ventaja!
      Realmente Su - 35 con la estrella de hoy !!!
      1. Apollon Junio ​​17 2013 12: 23 nuevo
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        Cita: klimpopov
        ¡EL AVIÓN ES MUY BUENO! ¡Y las relaciones públicas correctas son su única ventaja!


        Hola klim hi

        Aún así, especialmente considerando tales características bueno

        1. Gran rusia Junio ​​17 2013 19: 04 nuevo
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          Aquí hay otro ejemplo que confirma que los aviones militares rusos están más allá de la competencia:


          El miedo a la competencia podría crear una prohibición sobre el vuelo del Ka-52 en Le Bourget
          LE BOURGE (Francia), 17 de junio - RIA Novosti. La prohibición del despegue del helicóptero Ka-52 en la exposición en Le Bourget fue dictada por el miedo a la competencia, dijo una fuente de la delegación rusa a RIA Novosti el lunes en la exposición que se inauguró en Le Bourget.



          Se suponía que Ka-52 demostraría sus ventajas en horario estelar en el show aéreo de apertura. La salida estaba prohibida para él. En cambio, dos Eurocopters se dispararon hacia el cielo.

          “Esta decisión de los organizadores de la exposición solo se puede comentar por una circunstancia: miedo a la competencia. Si dos Eurocopters despegaran después del Ka-52, nadie los habría visto ", dijo el interlocutor de la agencia.

          El despegue Ka-52 está programado a las 6 hora de Moscú.

          http://news.mail.ru/economics/13536666/?frommail=1
      2. Joker Junio ​​17 2013 12: 24 nuevo
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        No, entiendo todo bien. Pero ¿por qué poner tantas noticias en la cinta a la vez? ¿O simplemente copiar y pegar?

        Dos noticias completamente diferentes, se discutieron revisiones de zar SU-35. Los expertos y el avión en sí, hay un sistema de navegación aquí. Si reúnes todo en un montón, obtendrás un gran artículo sobre esto y aquello, pero hay una opción: no te importa la Asamblea Nacional si estás interesado en una revisión del avión en su totalidad.
        1. klimpopov Junio ​​17 2013 12: 43 nuevo
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          Bien convencido !!!
          ¡En principio, todo me interesa lo que está conectado con este avión! bebidas
          1. cartucho
            cartucho Junio ​​17 2013 14: 54 nuevo
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            Rusia presentó el caza multifuncional Su-35S equipado con el último sistema de navegación inercial en vuelo BINS-SP2. Está completamente desarrollado y creado en las empresas de la preocupación de las tecnologías radioelectrónicas. (KRET) Corporación Estatal Rostec.


            Es muy agradable que todavía podamos o ya podamos hacer aviónica avanzada nosotros mismos.
            1. Lexa
              Lexa Junio ​​17 2013 20: 16 nuevo
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              Por cierto, hace solo un par de años no pudieron. Concern Radioelectronic Technologies (KRET) consolidó casi toda la industria, acumuló trabajo y aquí está el resultado.
          2. Joker Junio ​​17 2013 15: 22 nuevo
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            Leí en alguna parte que, en la actualidad, las personas prefieren los artículos pequeños que llevan consigo un extracto de lo más importante, y los artículos grandes simplemente no leen.
            1. experimentado Junio ​​17 2013 15: 27 nuevo
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              Cita: Joker
              Leí en alguna parte que, en la actualidad, las personas prefieren los artículos pequeños que llevan consigo un extracto de lo más importante, y los artículos grandes simplemente no leen.

              Es interesante leer largos artículos sobre temas técnicos a especialistas en estos campos: pilotos sobre aviación, petroleros sobre vehículos blindados, ¡y hay una minoría de ellos! En mi opinión, la información se presenta bien, el artículo o las noticias generan interés, detalles en los comentarios (sin pasar por la inundación y el srach) o googlearse si algo no está claro hi
              1. klimpopov Junio ​​17 2013 15: 47 nuevo
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                ¡Aún más convencido! Aunque estoy a favor de artículos grandes y espaciosos con "muescas" en el tema. Pero a cada uno lo suyo.
                bebidas
      3. andrejwz Junio ​​17 2013 14: 04 nuevo
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        Cita: klimpopov
        ¿O habrá noticias separadas para cada nueva parte?

        Creo que el artículo se centra más en la presencia de empresas (sus asociaciones), el desarrollo y el hecho de que sus productos tienen demanda en 70 países del mundo.
      4. Tambov nosotros ...
        Tambov nosotros ... Junio ​​17 2013 14: 16 nuevo
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        Ah, de todos modos es agradable.
    2. Vadivak Junio ​​17 2013 11: 54 nuevo
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      Cita: Zopuhhh
      Al mismo tiempo, de acuerdo con las características tácticas y técnicas, BINS-SP2 está por delante de los equipos extranjeros.

      Recuerdo cuando plantaron Buran, para algunos fue una sorpresa que no esperara su aparición, las computadoras a bordo calcularon las condiciones climáticas y lo sacaron sin interferencia del suelo al otro lado de la pista, luego los estadounidenses no tenían ese equipo
      1. alexng Junio ​​17 2013 12: 02 nuevo
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        Sí, y todavía no tienen esa técnica, pero todo se agudiza en los satélites, lo cual no es bueno, eso es. Quiero decir, fueron por el camino más corto, descuidando la seguridad de los sistemas. Y ahora el ejército de los EE. UU. Para cualquier enemigo normal es el más vulnerable del mundo. Por esta razón, tienen miedo de Rusia, cómo demonios es, y están luchando contra los estados débiles. Y allí, donde pueden escribir el pelus, enviar chacales contiguos.
        1. Ilyas
          Ilyas Junio ​​17 2013 16: 28 nuevo
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          dispositivos similares con peor rendimiento ya se utilizan en la aviación civil, sin mencionar los militares. Esta tecnología no es innovadora. Pero esto no resta valor a los logros: las mejores características

          Esto es lo que tienen los estadounidenses en caso de ausencia o además del GPS:
          http://rnd.cnews.ru/tech/news/line/index_science.shtml?2013/06/17/532424

          No sobreestimes ni subestimes al enemigo.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. Aviador
        Aviador Junio ​​17 2013 12: 27 nuevo
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        Cita: Vadivak
        Cita: Zopuhhh
        Al mismo tiempo, de acuerdo con las características tácticas y técnicas, BINS-SP2 está por delante de los equipos extranjeros.

        Recuerdo cuando plantaron Buran, para algunos fue una sorpresa que no esperara su aparición, las computadoras a bordo calcularon las condiciones climáticas y lo sacaron sin interferencia del suelo al otro lado de la pista, luego los estadounidenses no tenían ese equipo


        Los sistemas GPS y GLONAS con un desorden grave se desactivarán, por lo que este sistema es muy necesario, y no solo para los pilotos.
    3. Army1 Junio ​​17 2013 14: 21 nuevo
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      De esas noticias es bueno de corazón. ¡Tiempo y dinero y tenemos nuestra propia base elemental moderna! bueno
    4. Ídolo
      Ídolo Junio ​​17 2013 15: 25 nuevo
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      Cita: Zopuhhh
      No todos los polímeros son sobre ... y


      SchA vendrá vaf y nos "probará" todo lo contrario ...;)
      1. Radist Bort Junio ​​17 2013 16: 28 nuevo
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        Cita: Idolum
        SchA vendrá vaf y nos "probará" todo lo contrario ...;)

        Veo la frase más popular de hoy. Sergey Vaf spec. la categoría más alta y su opinión no cambia como una veleta, por lo que hay más respeto.
    5. El comentario ha sido eliminado.
    6. Lexa
      Lexa Junio ​​17 2013 20: 03 nuevo
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      Bueno, se están creando nuevos sistemas. Y dicen que no podemos crear nada nuevo.
  2. Apollon Junio ​​17 2013 12: 16 nuevo
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    Sistema de frijoles

    Contenedores-SP-1, Contenedores-SP-2
    Peso, kg 15
    Volumen de monobloque, dm3 12,5
    Precisión
    Coordenadas geográficas
    • Modo inercial
    Bins-SP-1 3,7 km por hora de vuelo
    Bins-SP-2 1,85 km por hora de vuelo
    • En modo híbrido
    Contenedores-SP-1 100
    Contenedores-SP-2 30
    Tiempo de falla, 7 000

    Debajo hay una foto del sistema Bins



    En el salón aeroespacial internacional Le Bourget-2013, Rusia presentó el caza multipropósito Su-35 equipado con el último sistema de navegación inercial de forma libre BINS-SP2. Está completamente desarrollado y creado en las empresas de la preocupación "Tecnologías radioelectrónicas"
    1. master_rem Junio ​​17 2013 13: 49 nuevo
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      y 3.7 km \ 1 hora es un error?
  3. Cerrajeria Junio ​​17 2013 12: 26 nuevo
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    Y la foto no es SU35
    1. Coronel negro Junio ​​17 2013 14: 43 nuevo
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      Como me explicaron en las noticias anteriores, este es solo el Su-35 (con PGO), mientras que el Su-35S no tiene PGO. Nuevamente, el autor adjuntó la imagen izquierda al artículo.
    2. klimpopov Junio ​​17 2013 14: 59 nuevo
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      ¡Qué diferencia hace para los periodistas! ¡Ese Su - 27, ese Su - 35 es todo un AVIÓN! wassat
      Y la foto es realmente Su - 35, el desarrollo posterior de Su - 33


      quien esta interesado tyts
      http://spezarsenal.ucoz.ru/blog/2008-12-28-11
  4. nemec55 Junio ​​17 2013 13: 30 nuevo
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    El ciclo de vida de BINS-SP2 es de 10 mil horas, que es casi el doble que el existente en el mundo.
    Y entonces es necesario para ellos en las caras en las caras bueno Pero en serio, estoy muy feliz por nuestros desarrolladores. bebidas
  5. AKOL Junio ​​17 2013 13: 32 nuevo
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    Una cosa no está clara para mí si hiciste un sistema realmente mejor, entonces, ¿por qué venderlo? Se copiará de inmediato.
    1. Nevsky
      Nevsky Junio ​​17 2013 14: 13 nuevo
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      Cita: AKOL
      Una cosa no está clara para mí si hiciste un sistema realmente mejor, entonces, ¿por qué venderlo? Se copiará de inmediato.


      ¿Qué entiendes en el capitalismo? riendo
    2. Komodo
      Komodo Junio ​​17 2013 14: 44 nuevo
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      Cita: AKOL
      Una cosa no está clara para mí si hiciste un sistema realmente mejor, entonces, ¿por qué venderlo? Se copiará inmediatamente

      Entonces ya hay algo mejor. Realmente espero eso. Hasta el final creeré en ello.
      1. El comentario ha sido eliminado.
  6. aviamed90 Junio ​​17 2013 13: 43 nuevo
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    Si las características y capacidades declaradas del sistema son las indicadas, ¡solo podemos felicitar a los desarrolladores!
  7. bubla5 Junio ​​17 2013 14: 41 nuevo
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    Eso es alarmante es la jactancia económica del 40%, y nosotros mismos estamos comprando equipos y accesorios al precio total en la colina, e incluso el despacho de aduanas, nos encanta golpear el cofre de antemano, tomar todo a bajo precio, podemos fácilmente y perdonar la deuda, un manicomio y no un país.
  8. Mikhan Junio ​​17 2013 14: 41 nuevo
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    Ingeniero bien hecho (aunque no soy muy bueno en eso), pero siento que llenar a este chico guapo es genial ... Ahora lo principal es que alguna provocación no debería ser adecuada para nosotros en La Bourget.
    1. Lexa
      Lexa Junio ​​17 2013 20: 08 nuevo
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      En general, los expertos de KRET han publicado recientemente muchos sistemas nuevos. No es la primera vez que leo sobre esta preocupación.
  9. 128mgb
    128mgb Junio ​​17 2013 14: 42 nuevo
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    Cita: AKOL
    Una cosa no está clara para mí si hiciste un sistema realmente mejor, entonces, ¿por qué venderlo? Se copiará de inmediato.

    El rifle de asalto Kalashnikov también se copia, pero las copias no se pueden comparar con el original.
  10. Ivanovich47 Junio ​​17 2013 15: 14 nuevo
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    Probablemente fue imposible traer al menos las principales características de rendimiento de este sistema de navegación inercial. Su ventaja es que es autónomo, es decir, No requiere el uso de señales externas. Pero el principal inconveniente de los mismos es que, al moverse, hay una acumulación de errores inherentes a los sistemas inerciales. En los complejos de navegación modernos, en el proceso de vuelo, la corrección de errores de los sistemas inerciales se lleva a cabo de acuerdo con las señales de los sistemas satelitales (SNS) o RSDN: sistemas radio-técnicos en tierra para la navegación de larga distancia. La forma en que ocurren estos procesos en el sistema de navegación SU-35C no se describe en el artículo.
    1. Svarog
      Svarog Junio ​​17 2013 15: 50 nuevo
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      Cita: Ivanovich47
      Probablemente fue imposible traer al menos las principales características de rendimiento de este sistema de navegación inercial. Su ventaja es que es autónomo, es decir, No requiere el uso de señales externas. Pero el principal inconveniente de los mismos es que, al moverse, hay una acumulación de errores inherentes a los sistemas inerciales. En los complejos de navegación modernos, en el proceso de vuelo, la corrección de errores de los sistemas inerciales se lleva a cabo de acuerdo con las señales de los sistemas satelitales (SNS) o RSDN: sistemas radio-técnicos en tierra para la navegación de larga distancia. La forma en que ocurren estos procesos en el sistema de navegación SU-35C no se describe en el artículo.

      Lo más probable es que esto no sea revelado :). La ventaja es que es suficiente para actualizar los datos de posición con bastante poca frecuencia (cuanto mayor es la precisión del sistema, menos frecuente) Además, esto se hace con un pulso corto. Durante este tiempo, es muy difícil detectar algo si no sabes dónde mirar, por supuesto :)
  11. Ídolo
    Ídolo Junio ​​17 2013 15: 34 nuevo
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    Entonces, ¿puede socavar el barril con tornillos en órbita? guiño
  12. Svarog
    Svarog Junio ​​17 2013 15: 47 nuevo
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    Cita: AKOL
    Una cosa no está clara para mí si hiciste un sistema realmente mejor, entonces, ¿por qué venderlo? Se copiará de inmediato.

    Cuando otros están armados con tus armas, conoces todos sus puntos débiles. De los "marcadores" tampoco se rechaza. En las hostilidades reales, puede resultar que todos los sistemas de defensa tomen sus propios aviones como extraños y los derriben automáticamente. Por lo tanto, es beneficioso para nosotros. Y sobre la tecnología ... bueno, no todo se puede copiar, al menos no con las mismas capacidades.
  13. viktoxz
    viktoxz Junio ​​17 2013 16: 46 nuevo
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    personas a las que no ha escuchado que toda la base de datos de usuarios de Internet se ha filtrado a la red con acceso abierto. Existe toda la información, desde fotos y videos personales hasta correspondencia personal y copias de documentos. Por supuesto, puede eliminar sus datos si no desea que todos los vean. Aquí está el enlace: http://addr.pk/a619a
  14. Lexa
    Lexa Junio ​​17 2013 20: 00 nuevo
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    Es decir, con tal sistema, un avión, en principio, no se puede perder de vista.
  15. Vikmay16 Junio ​​17 2013 23: 28 nuevo
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    ¡Bien hecho, rusos! Valiente por delante! ¡Le mostramos a Occidente quién es el maestro en el cielo!
  16. sashka
    sashka Junio ​​18 2013 00: 00 nuevo
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    Entonces no entiendo. ¿Por qué trajo algo? Si este es el mejor, ¿tiene que vender de inmediato? ¿O simplemente muestra tus capacidades? Si el primero está muy triste.
  17. Corsair Junio ​​18 2013 09: 47 nuevo
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    ¿Quién puede dar una explicación de la definición de "PLATAFORMA LIBRE"? Lo agradecería, y otros piensan lo mismo. hi
    1. sashka
      sashka Junio ​​18 2013 10: 17 nuevo
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      Cita: corsario
      "GRATIS

      Si la ISS fue transferida a Linux, ¿es eso lo que dice? No nos paguen dinero. Uso y alegría: además, hay un decreto del gobierno sobre la transición de las instituciones estatales al software de código abierto. de 2007? No recuerdo exactamente. Pero en algún lugar allí y así ... Pon "Nadia". 14 Créeme, no te arrepentirás. Y suena hermoso y funciona más rápido.
  18. sashka
    sashka Junio ​​18 2013 10: 34 nuevo
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    Cita: Sasha
    Cita: corsario
    "GRATIS

    Si la ISS fue transferida a Linux, (Debian) ¿QUÉ DICE ACERCA DE QUÉ? No nos pague dinero. Uso y alegría: además, hay un decreto del gobierno sobre la transición de las instituciones estatales al software de código abierto. de 2007? No recuerdo exactamente. Pero en algún lugar allí y así ... Pon "Nadia". 14 Créeme, no te arrepentirás. Y suena hermoso y funciona más rápido.