El "equipo de aviación" mostrará por primera vez el cilindro del tren de aterrizaje principal Ka-62 en el Salón Aeronáutico de Le Bourget
El cilindro del cojinete principal es de pared delgada y está hecho de aleación de titanio BT-22. La singularidad del soporte principal del chasis Ka-62 (que incorpora un amortiguador-elevador, que participa tanto en el trabajo de depreciación como en la limpieza del soporte del chasis) reside en sus dimensiones mínimas, mientras que el complejo diseño de las unidades combinadas impone restricciones significativas a Detalles incluidos en su composición.
“La participación en una de las tiendas de aviación internacional más grandes nos permite demostrar los nuevos productos, el diseño y las capacidades de producción del holding. Estamos interesados en desarrollar asociaciones con fabricantes de aeronaves y sus proveedores ", dijo Maxim Kuzyuk, Director General de Aviation Equipment Holding. - Hoy estamos pasando de la producción de unidades individuales a la creación de sistemas completos. Junto con socios extranjeros, ya hemos comenzado a trabajar en proyectos a largo plazo que están orientados al desarrollo de sistemas de nueva generación ".
También en el stand de la bodega se presentará el enlace superior de la ranura de la bisagra hecha de aleación de titanio de alta resistencia, que se instala en el bastidor trasero del avión Tu-204 / 214 de medio recorrido, y las unidades de encendido mejoradas, cuyo objetivo principal es encender la mezcla de aire y combustible en las cámaras de combustión de los motores de aire comprimido.
Además, la exposición de la bodega contará con una unidad de suministro de oxígeno BKP-3-210Р con una masa significativamente reducida y un extintor de incendios UBSH con un pirogolovka modernizado, que se diferencia en pequeñas dimensiones.
Stand "Equipo de aviación" №4-B188 se ubicará en el hall 4. De acuerdo con la nueva estructura divisional de la bodega, el stand se divide en siete zonas: sistemas hidráulicos y de combustible, equipos de paracaídas, equipos de tierra, sistemas de seguridad y soporte vital, sistemas de suministro de energía y actuadores, pistas de aterrizaje, unidades de potencia auxiliar y componentes del motor. Todas las zonas estarán equipadas con paneles de plasma en los que se mostrarán los productos del holding Aviaagregat, UAPO, UAP Gidravlika, Instituto de Investigación de Ingeniería de Paracaídas, Empresa de Producción Científica Molniya, MKPK Universal, MMP Znamya y NPP Respirator.
Sosteniendo "Equipo de aviación" parte de Rostec State Corporation. El holding incluye empresas 36 ubicadas en todo el país: en Moscú, la región de Moscú, Ufa, Samara, Ulyanovsk, Omsk, la región de Arkhangelsk y otras regiones de Rusia. Las empresas del holding realizan sus principales actividades en las áreas de desarrollo, producción y servicio postventa de sistemas y componentes de aeronaves. Además, el holding fabrica piezas y ensamblajes para industrias tales como petróleo y gas, automotriz, transporte, energía. Los socios y clientes clave de las empresas de la compañía son OJSC United Aircraft Corporation, OJSC Helicopters of Russia, OJSC United Engine Corporation, OJSC Russian Railways, OJSC AVTOVAZ, OJSC Gazprom y Aeroflot Airlines, Siberia "," UTair ", STC" Rusia ", etc.
Corporación Estatal de Tecnologías Rusas (Rostec) - Corporación rusa, establecida en 2007 el año para promover el desarrollo, la producción y la exportación de productos industriales de alta tecnología para fines civiles y militares. Incluye organizaciones de 663, de las cuales actualmente se forman compañías holding de 8 en el complejo militar-industrial, y 5 en industrias civiles. Las organizaciones de Rostec están ubicadas en el territorio de los sujetos de 60 de la Federación de Rusia y suministran productos a mercados en más de 70 en los países del mundo. El beneficio neto en 2011 ascendió a 45,6 mil millones de rublos, las deducciones fiscales a los presupuestos de todos los niveles alcanzaron 100 mil millones de rublos.
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