India moderniza BMP-2
Los indios planean acelerar el programa de modernización de BMP-2 de fabricación rusa.En los próximos tres a cinco años, se modernizarán más de 1500 BMP-2 con un costo total de más de $ 1,2 mil millones. El programa ya recibió la aprobación oficial del Ministerio de Defensa del país. En su marco, Nueva Delhi tiene previsto anunciar una licitación para el suministro de 2000 motores para BMP. Se han enviado documentos de licitación a proveedores indios y extranjeros. Se trata de empresas indias como Mahindra & Mahindra, Tata Motors, Force Motors, Ashok Leyland, Maruti Udyog y Crompton Greaves, además de la empresa alemana MTU, la empresa francesa Thales y la rusa Rosoboronexport. El Ejército de la India necesitará un motor de 350-380 caballos de fuerza que sea fácil de operar y mantener y adecuado para su uso en condiciones climáticas difíciles. Durante la modernización, está previsto instalar dispositivos de visión nocturna y control de incendios en el BMP-2. El arsenal del vehículo de combate de infantería contará con un moderno complejo de misiles antitanque guiados y un lanzagranadas automático de 30 mm. La implementación del programa para la modernización de las BMP rusas conducirá a un retraso significativo en la implementación del ambicioso programa indio para el desarrollo y producción de su propio vehículo de combate de infantería de $ 10 mil millones (Vehículo de combate de infantería futurista - programa FICV). El año pasado, Moscú ofreció a Nueva Delhi un nuevo BMP-3 para reemplazar el programa FICV de India, pero India aún no ha tomado una decisión al respecto. El BMP-2 con orugas flotantes fue desarrollado por la oficina de diseño de JSC Kurganmashzavod sobre la base del BMP-1 y es su desarrollo posterior. La necesidad de crear una máquina se debió a la capacidad de fuego insuficiente del BMP-1 para derrotar a la mano de obra enemiga tendida y protegida, vehículos blindados ligeros como el vehículo blindado de transporte de personal estadounidense M113 y estructuras defensivas, así como para repeler ataques de aviones y helicópteros de vuelo bajo. El arma 2A28 no proporcionó una lucha eficaz contra por tanques y otros vehículos blindados debido a la precisión insuficiente y al corto alcance, así como a la baja potencia de las municiones. Por primera vez, el automóvil se presentó al público en general en un desfile militar en 1982 y luego se adoptó. Producción en serie completada.
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