Nuevo torpedo para reemplazar al "Squall".

A finales de los setenta en servicio con la marina soviética flota recibió un torpedo reactivo (el término torpedo de misiles también se usa a menudo) VA-111 "Flurry". Ella tenía una gran ventaja en velocidad sobre las muestras existentes. Durante el movimiento, la munición, formando una gran cavidad de cavitación alrededor de sí misma, podría acelerar a una velocidad de aproximadamente 500 kilómetros por hora. Al mismo tiempo, el nuevo torpedo no era perfecto y tenía varios inconvenientes. Era demasiado ruidosa y el campo de tiro no excedía varios kilómetros. Además, el sistema de control del torpedo "Flurry" le permitió moverse solo de acuerdo con un programa dado. No se proporcionó equipo de guía propio.


Nuevo torpedo para reemplazar al "Squall".


El complejo de Squall estuvo en servicio durante unos quince años: en la primera mitad de los noventa, la flota lo abandonó. Casi al mismo tiempo, se creó una versión de exportación del torpedo con el nombre "Flurry-E". Después de la puesta en servicio, aparecieron regularmente rumores y noticias Personaje fragmentario, que habla de la posible creación de una nueva versión de torpedos de supercavitación de alta velocidad, que luego reemplazará la muestra retirada. Sin embargo, hasta hace poco, el desarrollo de un "Squall" actualizado o incluso un torpedo completamente nuevo de una clase similar seguía en duda.

Hace unos días se confirmó que el trabajo sobre el nuevo torpedo ya estaba en marcha, pero hasta el momento se encuentran en la etapa de investigación científica y cálculos teóricos. El lunes 17 de junio, RIA Novosti publicó una entrevista con el diseñador jefe de la planta Dagdizel y el primer presidente del consejo científico ruso para la construcción de torpedos Sh. Aliyev. La compañía en la que trabaja, produjo previamente los torpedos "Squall", y ahora, tal como se conoció en las entrevistas, realiza investigaciones sobre el tema de las municiones similares. A juzgar por la información proporcionada por Aliyev, todavía es demasiado pronto para hablar sobre el momento de la implementación del proyecto, ya que se encuentra en sus primeras etapas y aún no se han resuelto varios problemas graves.

Así, en la actualidad, el personal de la oficina de diseño de Dagdiesel junto con varias organizaciones de investigación están trabajando en la apariencia hidrodinámica de un torpedo prometedor de alta velocidad. El problema más importante en esta etapa del trabajo es el límite de la cavidad de cavitación. Cuando el torpedo se mueve dentro de la cavidad, no hay una línea clara que separa el aire y el agua, por lo que el estudio de la parte hidrodinámica del proyecto se vuelve particularmente difícil. Se necesita tiempo para resolver este problema, y ​​solo después de que se complete la formación de la imagen hidrodinámica puede continuar el trabajo.

Solo después de que se determine la apariencia hidrodinámica del torpedo prometedor, comenzarán otros trabajos de diseño. La apariencia permitirá formar las características principales del proyecto, como la carga útil, el diseño, etc. En otras palabras, es demasiado pronto para hablar sobre las características de un torpedo futuro. El único parámetro sobre el que se puede especular es su velocidad. Dado que la posible munición utilizará el efecto de la supercavitación, entonces su velocidad será apropiada, varios cientos de kilómetros por hora.

También se puede suponer que el prometedor torpedo de alta velocidad en general se parecerá al propio Squall: un cuerpo alargado con un diámetro máximo de 533 de un milímetro, un motor a reacción en la sección de cola y un cavitador en la sección de la nariz. Sin embargo, la pregunta sigue siendo soluciones técnicas específicas relacionadas con un elemento estructural particular. Además, cuando se desarrolle un prometedor jet torpedo, será necesario resolver una serie de problemas propios del anterior "Squall".

Es casi imposible deshacerse del ruido producido por el torpedo durante el movimiento. El motor a reacción es demasiado ruidoso para uso secreto de los submarinos. Una solución asimétrica al problema del ruido puede ser un aumento significativo en el rango del torpedo. El complejo BA-111 "Flurry" original permitía atacar objetivos a rangos de no más de 8-10 kilómetros, lo que claramente no es suficiente para un lanzamiento imperceptible. El progreso de las últimas décadas en el campo de los motores a reacción de propulsante sólido probablemente ayudará a hacer un torpedo con un radio de acción mucho más alto que el parámetro similar "Squall".

Un aumento significativo en el rango de disparo efectivo de un posible torpedo implica la creación de un nuevo sistema de control. La munición "Squall" estaba equipada con un sistema de control inercial, que lo mantuvo en la tasa actual. Con un alcance relativamente largo para el objetivo, tales sistemas no son adecuados para el uso práctico. Los ingenieros de Dagdiesel entienden esto. En una entrevista, Sh. Aliyev recordó las ideas estadounidenses sobre el manejo de torpedos de alta velocidad. Por lo tanto, se propuso equipar las municiones con varios grupos de sensores y transmitir información de ellos a la consola del operador, para que pudiera hacer ajustes a la trayectoria del torpedo.

Hay información sobre trabajos similares en nuestro país, pero son extremadamente escasos y fragmentarios. Además, de acuerdo con el estado actual de los torpedos de chorro doméstico, se pueden extraer conclusiones apropiadas. Parece que los diseñadores soviéticos y luego los rusos no lograron crear o, al menos, llevar el torpedo supercavity de alta velocidad con ningún sistema de guía a la producción en masa. Por lo tanto, los empleados de Dagdizel tendrán que resolver el problema de controlar las municiones a largas distancias.

Si el proyecto se completa con éxito, los diseñadores podrán combinar todas las ventajas posibles y eliminar la mayoría de las deficiencias, entonces el nuevo torpedo sin duda será de interés para la Marina. Sin embargo, a juzgar por los datos disponibles, el desarrollo completo de un proyecto técnico no comenzará hoy ni mañana. Por lo tanto, en el futuro previsible, los navegantes navales deberán utilizar no demasiado rápido, sino los torpedos disponibles del esquema tradicional.


En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://globalsecurity.org/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-473.html
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45 comentarios
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  1. ded10041948
    ded10041948 Junio ​​19 2013 09: 43 nuevo
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    La idea es interesante, pero hay problemas en su implementación ... Después de todo, los colchones no le recordaron su torpedo.
    1. Ataman
      Ataman Junio ​​19 2013 09: 47 nuevo
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      En la versión completa de la entrevista, Shamil Gimbatovich Aliyev expresó la siguiente idea:
      - ¿Qué velocidad debe tener el torpedo del futuro?
      - La velocidad de la tortuga. Una de las direcciones de la construcción moderna de torpedos es la creación de torpedos en miniatura de 30 centímetros de largo. Es como "cortadores de alambre": los sueltas en el agua y van silenciosamente y se pegan al objeto, y luego muerden, es decir. explotar.
      Otra área de construcción de torpedos es la creación de vehículos subacuáticos multipropósito deshabitados autopropulsados ​​en miniatura. Es posible que no tengan explosivos, pero pueden usarse como dispositivos de escucha.
      El futuro está en los vehículos submarinos unificados y multipropósito. Después de todo, también se necesitan torpedos que salen de un submarino desde una profundidad de 500 metros y perforan hielo de 8-9 metros con un blanco.
      En otras palabras, el futuro está en los torpedos que representarán la inteligencia artificial incorporada en un vehículo autopropulsado universal que se mueve a una velocidad de 3 a 300 kilómetros por hora. Para el Mar Caspio, donde todavía no hay submarinos, este puede ser un vehículo autopropulsado a poca profundidad. Se necesitan torpedos en el Mar Negro, se pueden usar simuladores para el océano, que giran en un área determinada y escuchan: quién llega al área, quién se va, quién pasa. Una especie de radar submarino autónomo - antena.
      Debe haber un arma de ataque, que está diseñada para derrotar al submarino enemigo. Además, el torpedo no solo debe golpear el casco del enemigo, sino que debe caer en el lugar más vulnerable: el compartimiento del comandante o el compartimiento de control. No olvidemos que un submarino solo puede ser destruido por un torpedo, es imposible matarlo con un cohete.

      RIA Novosti http://ria.ru/interview/20130617/943381134.html#ixzz2WdctSxfE
    2. Geisenberg Junio ​​19 2013 12: 37 nuevo
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      Cita: ded10041948
      La idea es interesante, pero hay problemas en su implementación ... Después de todo, los colchones no le recordaron su torpedo.


      Amer solo tiende a renunciar a proyectos prometedores si hay dificultades con el diseño y no se garantiza el éxito comercial. Son nuestros muchachos los que no se preocupan por cosas tan pequeñas como el dinero ...
      1. ded10041948
        ded10041948 Junio ​​19 2013 20: 36 nuevo
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        Bueno, todos saben sobre la terquedad rusa, pero sobre la terquedad rusa ... ¡Hay momentos en que los burros descansan!
      2. Koza
        Koza Junio ​​20 2013 00: 27 nuevo
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        No se trata del dinero (en la industria de defensa). Amers tiende a renunciar a tales proyectos si no pueden encontrar cerebros capaces de desarrollar tales proyectos. A comienzos de los siglos XX y XXI, los estadounidenses tuvieron un increíble aumento de la tecnología: los cerebros de la URSS conectados con la masa estadounidense.
    3. dustycat Junio ​​21 2013 21: 59 nuevo
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      Los colchones solo intentaban hacer que Flurry se dirigiera.
      Pero aparentemente las repeticiones posteriores de la Aluvión no avanzaron.
      Aunque el GOS puede usarse como un cavitador, aún crea una "frente" y contacta al medio directamente sin una bolsa y es un lugar obvio para colocar hidroantenas GOS.
      Y, uno debe pensar, el nuevo torpedo aún será repelido desde el medio, y no desde la corriente de gas. Tornillo o algo más: no sé, tengo que pensar. Tal vez un fanático, o tal vez MHD mover.
      Y puede rotar sin problemas, solo se necesita menos el ángulo de giro.
      Genial no poner.
      1. Corsario 10 marzo 2017 11: 59 nuevo
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        Tal vez sea una opción hacer un torpedo hueco en el centro, es decir, un cañón de agua succiona agua por delante y lanza un chorro detrás, y hace cavitación a lo largo del anillo en el cuerpo para reducir la fricción del cuerpo con el medio. Pero aquí puede haber problemas con el tamaño y el posible golpe de objetos extraños en la garganta del torpedo.
        1. dustycat Abril 15 2017 05: 51 nuevo
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          El primer problema es un torpedo hueco, hacia el vskidka, la cavitación a la entrada del canal central y la propulsión en el medio a velocidades supersónicas para este medio (los líquidos son incompresibles).
          Las palas de una turbina de chorro de agua explotarán en segundos.
          El chorro de agua se utiliza con éxito en el procesamiento de cermets, si no lo sabe.
          Hollow se cae. Al final, incluso en medios atmosféricos hipersónicos (superiores a 4 M) se niegan a pasar el medio a través del aparato; la carga térmica es demasiado alta.
          Es posible llevar el medio a un estado gaseoso (un cambio en la fase del medio) y ya usarlo como una masa reactiva de trabajo.
  2. PROXOR Junio ​​19 2013 09: 53 nuevo
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    Se eliminó una barrera, pero aún no hay una nueva. Qué cansado de todo esto está.
  3. Barabas
    Barabas Junio ​​19 2013 10: 37 nuevo
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    en mi opinión poco profesional, los torpedos deberían abandonarse por completo, los misiles vuelan más lejos, más rápido y tal vez de manera más discreta, ¡pero con los medios para detectar submarinos tienes que lidiar seriamente! No sé, por avión, aeronave, satélite por fin, pero esto ... encuentra y escolta desde el punto base hasta el punto de lanzamiento de sus misiles ¡Esa tarea debe ser resuelta!
  4. cartucho
    cartucho Junio ​​19 2013 10: 42 nuevo
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    En el futuro previsible, los marineros militares tendrán que usar torpedos tradicionales que no son demasiado rápidos, pero están disponibles.


    Teniendo en cuenta que la última vez que nuestros barcos lanzaron torpedos en barcos enemigos en la Segunda Guerra Mundial, me arriesgo a decir que este tipo de arma, con el debido respeto a los submarinistas, no es estratégicamente importante para Rusia. ¡Así que déjelos trabajar sin prisa!
    ¡El destino de Rusia depende mucho más del resultado de la confrontación en el aire!
    1. espejo
      espejo Junio ​​19 2013 11: 30 nuevo
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      ¿Pero es que los torpedos de hoy son prácticamente el único medio para combatir a un enemigo potencial SSBN? Bueno, no dispares cargas de profundidad desde RBU a ellos :-)
      1. Barabas
        Barabas Junio ​​19 2013 14: 57 nuevo
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        Bueno, si este es el único medio, entonces estos botes deberían ser tantos como los adversarios. Si son un orden de magnitud menor, entonces no sé si se les permitirá ir a la descarga de torpedos.
        1. espejo
          espejo Junio ​​19 2013 18: 30 nuevo
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          Los torpedos antisubmarinos no solo son utilizados por los submarinos, sino que también son lanzados por helicópteros y aviones antisubmarinos (para los estadounidenses, tales aviones pertenecen al avión de patrulla base - BPA), los torpedos de cohetes se lanzan en barcos de superficie, es decir. el misil entrega un torpedo al área de búsqueda, y el torpedo busca el objetivo. Y en todas partes solo hay torpedos, y nada más, porque todo sucede en el agua y no en el aire.
        2. NO EXCEPTO NOSOTROS
          NO EXCEPTO NOSOTROS Junio ​​19 2013 22: 29 nuevo
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          Sobre este tema, Barabas, tú más ...
    2. Negoro
      Negoro Junio ​​19 2013 21: 01 nuevo
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      Precisamente porque el liderazgo militar no consideró a los torpedos como un tema estratégicamente importante para Rusia, estamos muy por detrás de los adversarios en el campo de la construcción de torpedos. Y las declaraciones categóricas sobre la importancia de la financiación prioritaria de este o aquel tipo de desarrollo militar deben hacerse precisamente sobre la base del rezago detrás del enemigo. Siempre es más fácil de mantener que alcanzar.
      1. Koza
        Koza Junio ​​20 2013 00: 29 nuevo
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        El punto donde lo dejamos es con amers en el horizonte por ahora.
        1. Negoro
          Negoro Junio ​​20 2013 18: 38 nuevo
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          ¡Si! Detrás de la espalda.
          1. dustycat Junio ​​21 2013 22: 05 nuevo
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            Debido al hipersonido, todavía se están acercando a la etapa pasada en la URSS a mediados de la década de 1960.
            Y en hidrodinámica, los hidroalas aún no han dominado realmente.
            Y tienen hipersonido en el agua por delante ...
  5. Argón Junio ​​19 2013 13: 12 nuevo
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    Sin condicionamiento, los torpedos como tipo de arma tienen derecho a la vida, aunque solo sea porque no tienen oponentes directos en forma de armas. Tienen sistemas de defensa antimisiles de la nave, lo que dificulta su desarrollo. Desafortunadamente, el artículo no explica claramente sobre las perspectivas de las armas de torpedos (?). Y, en principio, no se describe al menos la gama de tareas que un nuevo torpedo jet debe resolver. Aparentemente, esto se debe al secreto asociado con la "exclusividad" del tema. Bueno, deseamos éxito a nuestros constructores de torpedos.
  6. señor hombre Junio ​​19 2013 13: 25 nuevo
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    Si hay mucho ruido, entonces ¿por qué no poner el ruido en servicio y hacer aún más ruido para que la "escucha" de los enemigos se detenga? riendo
    1. fzr1000 Junio ​​19 2013 13: 54 nuevo
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      Bueno, sí, solo ingresa al personal de un cantante o diácono profesional de ópera y dale un super mat. guiñó un ojo
  7. fartfraer
    fartfraer Junio ​​19 2013 14: 57 nuevo
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    Pido disculpas por la estúpida pregunta, bueno, ¿cuál es la diferencia de que la ráfaga es ruidosa? A una velocidad de 500 por hora, viaja estos 10 km en un minuto. Pensaré en el tiempo de respuesta al ruido (si no escuchas los submarinos, pero acabo de escuchar cómo funciona el motor de la ráfaga), tomando una decisión .d no permitirá que el enemigo contraataque. Bueno, esto es solo una suposición, puede haber submarinistas, si eso es correcto
    1. dustycat Junio ​​21 2013 22: 11 nuevo
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      Hace un ruido en un espectro completamente estrecho e identificable (puse una máquina de extracción automática en el coche de dirección) y el barco en sí mismo esquiva una andanada.
      El tiempo de circulación de los barcos modernos con propulsores, menos de 40 segundos, ni siquiera necesita girarse a 30-50 grados a bordo y un aluvión pasa zumbando.
  8. Igor39 Junio ​​19 2013 15: 14 nuevo
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    El cohete submarino Barracuda se introdujo por primera vez del 17 al 20 de mayo de 2005 en la exposición IMDEX en Singapur. Por supuesto, los desarrolladores se jactan de que Barracuda no tiene paralelo en sus capacidades en el mundo y que están al menos 10 años por delante de sus homólogos estadounidenses. En esta exhibición, no se olvidaron de mencionar nuevamente que el nuevo misil submarino alemán Barracuda es más rápido, más maniobrable y más preciso que el Flurry, y gracias al sistema de referencia único es capaz de interceptar el Flurry y otros torpedos de alta velocidad. Según informes no confirmados, el peso total de Barracuda es de 110 kg, longitud de 2300 mm, calibre 160 mm, masa de explosivos de 10 kg, rango de 1000 m, con una velocidad máxima, el tiempo de circulación total es de 3.6 segundos, el diámetro de circulación es de 120 m.
    1. dustycat Junio ​​21 2013 22: 12 nuevo
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      Obviamente, el Grupo de Empresas DagDiesel dijo lo mismo, teniendo en cuenta los torpedos del bebé.
  9. viruskvartirus Junio ​​19 2013 17: 46 nuevo
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    Por lo que sé, el alemán "anal squall analógico" está vivo y bien. Los alemanes han resuelto problemas de puntería ...
    1. Koza
      Koza Junio ​​20 2013 00: 37 nuevo
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      Bueno, sí. La verdad no está en la versión en serie. En perspectiva. Y el GOS todavía no está allí, solo inercial. No adoptado Una "ráfaga" ya está en reserva. Enciende el cerebro.
      PD: El sistema de guía inercial era así en Squall.
  10. ed65b
    ed65b Junio ​​19 2013 18: 15 nuevo
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    Lo declararon, pero parece que nadie estaba interesado en el milagro alemán.
    1. Simon Junio ​​19 2013 21: 16 nuevo
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      Sí, y puedes decir lo que quieras, por ejemplo, que está persiguiendo barcos, submarinos y torpedos, pero ¿quién lo revisó?  solicitar
  11. Starover_Z Junio ​​19 2013 18: 45 nuevo
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    Cita: ded10041948
    La idea es interesante, pero hay problemas en su implementación ... Después de todo, los colchones no le recordaron su torpedo.


    ¡Y ahora lo traerán!

    El complejo Flurry estuvo en servicio durante unos quince años: en la primera mitad de los noventa, la flota lo abandonó. Casi al mismo tiempo, se creó una versión de exportación del torpedo llamada "Flurry-E".


    Venta de la Patria al por mayor y al por menor, ¡a bajo costo!
    1. ded10041948
      ded10041948 Junio ​​19 2013 20: 47 nuevo
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      No estoy seguro sobre el "plomo", ¡excepto que nuestros especialistas, en los que su tierra natal "no necesita", ayudarán!
      Y en cuanto a la venta ... Según lo visto ... comienza, así que todavía no puede parar. ¡Pronto no queda nada!
      1. Koza
        Koza Junio ​​20 2013 00: 41 nuevo
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        Tortita. Chicos En las oficinas de diseño especiales, los jóvenes especialistas talentosos ahora reciben más que usted en sus oficinas. Por supuesto, menos que en Occidente, sí. Pero, ¿qué crees realmente que son los únicos patriotas aquí ... foro.
    2. Koza
      Koza Junio ​​20 2013 00: 38 nuevo
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      No grites. Gracias a la exportación, la industria de defensa sobrevivió.
  12. uzer 13 Junio ​​19 2013 18: 55 nuevo
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    El proyecto Flurry en sí mismo es interesante y prometedor, pero requiere una revisión seria, y esto implica una financiación seria. Y siempre hay problemas con la financiación. Será más barato hacer un misil antibuque de crucero con la posibilidad de lanzarlo desde una posición submarina, tomando como base las muestras existentes. Y torpedos podría ser útil para ataques desde grandes profundidades, solo en este caso deberían ser más silenciosos que de alta velocidad.
    1. jjj
      jjj Junio ​​19 2013 23: 05 nuevo
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      Bueno, no todos los familiares se han dado a conocer en la familia "Club".
    2. dustycat Junio ​​21 2013 22: 15 nuevo
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      Rusia tiene sus propios caminos.
      A menudo, un fuerte efecto surge de donde se olvidan de poner dinero y todo se basa en el entusiasmo.
      1. aglayan 18 diciembre 2014 11: 20 nuevo
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        Absolutamente correcto. El beneficio del entusiasmo en Rusia de vez en cuando se encuentra))))
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    101 Junio ​​19 2013 20: 03 nuevo
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    Solo Aliyev tiene 70 años Salud y felicidad Bueno, quién está al timón y quién empujará y tirará
    1. ded10041948
      ded10041948 Junio ​​19 2013 20: 49 nuevo
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      Esta es una cuestión de preguntas. Los mamuts se irán, pero no hay cambio.
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        Koza Junio ​​20 2013 00: 42 nuevo
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        ¿Cuánto tiempo ha investigado los departamentos de diseño de las oficinas de diseño, querida ... Hace poco? Y creo que te equivocas.
  14. shurup Junio ​​20 2013 00: 39 nuevo
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    Para los lanzadores de cohetes que carecen de una etapa, hacen dos o más. Aterrizar una etapa de cavitación en un torpedo "normal" o una ACU como ojiva resuelve el problema del alcance y el ruido.
    Luego, necesitamos estimar la velocidad de los sistemas de detección y destrucción del enemigo. Pero esto ya es a través de James Bond.
  15. Zubr Junio ​​20 2013 10: 01 nuevo
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    guiño ¿TENGO ALGUNA VEZ, Y SI TOMO PRIMERO EN EL AIRE EN LA FORMA DE UN SEÑOR CON ALAS PARA AUMENTAR LA DISTANCIA? ¿ES PARA FINES SUPERIORES Y EN LA ETAPA ORIGINAL DE LA BÚSQUEDA DE OBJETIVOS PARA OBTENER UNA CABEZA ACTIVA Y PASIVA DE AUTO-BUCEO? Y PARA PROPÓSITOS SUBACUÁTICOS DE UTILIZAR "GAK" ¿CÓMO SON LOS TORPEDS Y TAN HELICÓPTEROS? Y EN LA PARTE FINAL DE INSTRUCCIONES, QUE HA ENCONTRADO SOBRE EL PROPÓSITO. FINALMENTE, ESTO LIMITA SUS OPORTUNIDADES EN ALGUNAS CARACTERÍSTICAS, PERO PERO EXTENDERÁN LA DISTANCIA DE LA APLICACIÓN Y EL MULTIMEDIO.
  16. Tot-enot Junio ​​24 2013 00: 45 nuevo
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    Una ráfaga de estilo soviético (no de exportación) no tenía una ojiva convencional y un sistema de guía, de hecho, el torpedo fue en línea recta.
    Alcance de 10 km en teoría, en realidad, esta arma fue efectiva solo a distancias cortas.
    Liberar su propia nave se convirtió en un objetivo, una especie de arma de última oportunidad, no es posible defenderse de ella, también es poco probable que sobreviva después del uso.
    Es probable que la nueva versión se convierta en una combinación, un torpedo ordinario en la fase inicial y un análogo de una descarga en la fase final, y esta opción también puede acomodar un sistema de control completo.
    1. SerAll Junio ​​24 2013 01: 15 nuevo
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      Estoy de acuerdo con usted, ¡el torpedo debe ser de dos etapas con guía activa! Comencé en la dirección del adversario, navegué lentamente durante 1-5 km, y allí mi "ráfaga" más lejana: ¡U! ¡pero a una distancia de 2 km será más difícil de esquivar! más si el intérprete (torpedos) son dos! y trabaja de forma independiente!
  17. Tot-enot Junio ​​24 2013 20: 05 nuevo
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    Sí, a tal velocidad es casi imposible esquivar a una distancia de varios kilómetros, hasta que los vean, tomen medidas ... no tienen tiempo para hacer nada.
  18. gridasov Junio ​​30 2013 19: 32 nuevo
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    Es muy difícil imaginar que los científicos modernos limiten sus descubrimientos sobre la base del postulado de que el agua es un fluido incompresible. En cualquier caso, hay un método y un dispositivo mecánico y una nueva metodología para calcular el proceso de compresión de líquidos. Al menos para torpedos y vehículos submarinos, esta parece ser la solución que permite que un torpedo u otro vehículo se mueva en una escala extendida del rango de velocidad y sin limitar el rango y la profundidad de navegación. La solución es que la envoltura aerodinámica puede crearse no por el método de convertir una sola sustancia, sino por el método de transformar el agua o el medio en el que se realiza el movimiento. El vector de desplazamiento se toma del potencial de esa sección, que se define como el punto de presión o resistencia del medio al movimiento. Esto significa que es precisamente el potencial de "presión" que se utiliza como potencial de energía, lo que crea energía en el dispositivo sobre la base de lo cual el dispositivo ya está funcionando, lo que afecta la conversión de agua y la distribución de flujos que crean el llamado. Aero dinámico "shell".
    Creo que los técnicos se darán cuenta de inmediato de que el control de velocidad es fácilmente accesible e ilimitado. Además, los límites del desplazamiento y el peso de dicha masa fundida se están expandiendo. fondos sin una dependencia proporcional de su movimiento en el recuento. combustible.
  19. ka5280
    ka5280 11 Septiembre 2013 05: 38 nuevo
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    Vobshem en un torpedo 65/76 había un pensamiento lógico. En el casco de torpedo 65/76, reemplace toda la base del elemento desarrollada en los años 70 con una base de elemento moderna. Deje que el algoritmo de operación de combate de torpedos sea el siguiente: el submarino detecta al enemigo en el rango acústico, los parámetros acústicos del objetivo se ingresan en el sistema de guía del torpedo, el torpedo se carga en el TA y se lanza el objetivo. Además, el torpedo rastrea las maniobras del objetivo y se acerca al objetivo a una profundidad de 2-5 metros. Al acercarse al objetivo, el torpedo se sumerge a una profundidad de 10-15 metros acercándose al objetivo. El torpedo debería estar equipado con detonadores acústicos y magnéticos, con el objetivo que se llevaría a cabo en la zona de máx. valores de campos acústicos y magnéticos. Considero que la brecha entre la región de Moscú y el grupo Vintorul es el mejor lugar para socavar. Equipar ojivas con explosivos modernos explosivos de mayor potencia.
    PD Cualquier crítica y argumentación sobre la modernización del torpedo es bienvenida. Porque una cabeza es buena, pero mejor es mejor.
    1. dustycat Abril 15 2017 08: 17 nuevo
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      Lanza un lanzador de torpedos silencioso y un artillero Flurry.
      Torpedo de dos etapas: transportista de baja velocidad con una estación de búsqueda y guía y ojiva en forma de ráfaga.
      Una ráfaga (incluso si esto es así) no escucha ruidos silenciosos del objetivo, pero puede recibir una señal de código de infrasonido de designación del objetivo (los alemanes hicieron esto, pero el GAS del buque de transporte Barakuda dio la orden).
      Una ráfaga en un vehículo silencioso entra en el área objetivo y se induce groseramente.
      Después de llegar a la zona objetivo, el transportista silencioso dispara hacia atrás y Flurry en su modo va al objetivo mediante los comandos del transportista silencioso con un sistema de búsqueda y guía.
      Pero deje que la OLP objetivo piense: saltar por la borda o tratar de encontrar de dónde provienen los torpedos.
  20. gunnerminer
    gunnerminer 19 января 2014 10: 01 nuevo
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    ¿Es una ráfaga de torpedos? Misil antisubmarino.
  21. gridasov Abril 5 2017 11: 19 nuevo
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    Ni siquiera puedo creer que hayan pasado tres años. Y después de todo, nada ha cambiado: logros en la mejora del movimiento en el agua. bajo el agua en el aire y no. Esto puede continuar por docenas y décadas. Al mismo tiempo, nadie presta atención a nuestros desarrollos. Pero no, algunos que nos consideran plagas de la creatividad. Incluso recomiendan la eutanasia. Pero la inmunidad a los mediocres y estúpidos ya se ha desarrollado. El descubrimiento es y es una técnica que ya debe dominarse y aplicarse, pero primero debe comportarse correctamente para recibir información y usarla. Por otro lado, entendemos "que cualquier fruta debe madurar". ¡Esperamos seguir adelante!