Atardecer "mercurio"
En el 5: 50 20 1941 de mayo por la mañana, la Creta fue sacudida por las bombas explosiones, que se convirtió en el precursor puesto en marcha la "Operación Mercurio" - las mayores operaciones aéreas de los alemanes en la Segunda Guerra Mundial. A pesar del hecho de que la operación ha terminado la captura de la isla y la victoria de los alemanes sufrió durante su pérdida mucho miedo a Hitler, y más tarde Alemania no fue utilizado durante las grandes unidades anfibias de guerra, recurriendo a sus servicios sólo en la resolución de pequeñas tareas tácticas. Por lo tanto, los alemanes gastaron realmente intercambio de islas en una rama. La importancia estratégica de Creta todavía está en duda, no fue en vano que los Aliados no hicieron ningún intento hasta el final de la guerra para recuperar el control de la isla.
En muchos sentidos, las grandes pérdidas de los atacantes fueron causadas por la subestimación del enemigo. El Abwehr creyó que toda la Fuerza Expedicionaria Británica (BEC) fue evacuada de Grecia a África, de hecho, más de la mitad permaneció en Creta. La inteligencia estimó la guarnición de la isla en 15 000, pero en realidad era casi tres veces más grande. Bajo el mando del comandante de la defensa de la isla, el general Bernard Freiberg, había 31 mil soldados (BEC), 12 mil griegos y parte de la población civil movilizada de Creta.
Para cuando comenzó la operación, la inteligencia británica tenía la máquina criptográfica alemana Enigma en la mano, reveló los códigos y pudo leer los mensajes secretos de la Wehrmacht. Pero incluso esta información no facilitó a los británicos defender la isla, ya que en alemán el "aterrizaje" no importa si el mar o el aire se designaban con una sola palabra, "Landung". El liderazgo militar de la "gran nación naval" subestimó en gran medida las capacidades de las fuerzas aerotransportadas y, por lo tanto, asumió que conducirían un asalto principalmente desde el mar.
Teniendo información sobre los lugares de aterrizaje, los defensores se estaban preparando para una reunión caliente. Los tres campos de aviación en la isla, que eran el objetivo principal de los invasores, se fortalecieron y se crearon puntos de tiro camuflados. Todos los sistemas de defensa aérea: 50 cañones antiaéreos y 24 reflectores se distribuyeron entre los campos de aviación, y nunca fueron abiertos por la inteligencia alemana. Los artilleros antiaéreos recibieron la orden más estricta de no abrir fuego contra los bombarderos, esperar el aterrizaje. Freiberg incluso sugirió que los tres aeródromos quedaran inutilizables, pero esta propuesta fue rechazada por un comando superior, que consideró que las fuerzas disponibles eran suficientes para repeler el aterrizaje, y el daño a los aeródromos interferiría con el uso de los suyos. aviación. Fue la negativa a dejar los aeródromos en mal estado lo que se convirtió en la base de la victoria alemana.
Plan de asalto
Según el plan alemán desarrollado, el asalto a la isla implicó la captura de tres aeródromos por parte de las fuerzas de la Séptima División Aérea y un regimiento de asalto aerotransportado separado (alrededor de 7 mil personas en total), seguido de la transferencia a la isla de la 15a División de Vehículos Móviles, que funcionó bien en los Países Bajos. Pero con el último enganche, simplemente no lograron transferirlo a Grecia. En cambio, el General Student, comandante de las fuerzas de invasión, recibió todo lo que tenía a mano: 22 regimientos de la 3ta División de Montaña, 5 regimiento reforzado de la 1ta División de Montaña, alrededor de 6 motociclistas de la 700ta. tanque divisiones y varias partes pequeñas de solo unas 14 personas. Se suponía que ellos, junto con armas pesadas, debían ser entregados a la isla por mar y por aire, después de que las tropas aerotransportadas capturaran tropas aerotransportadas.
Tres regimientos de la aviación de transporte militar participaron en el apoyo de la operación, pero incluso esta cantidad de aviones no fue suficiente, por lo que el aterrizaje se realizó en varias etapas: olas de invasión 3.
La primera ola llegó a la isla en 7: 00 20 mañana de mayo e incluyó el grupo "Oeste": un único regimiento de asalto aéreo del general Meindl (meta - para capturar el aeródromo de Maleme) y 3 DMA Coronel Heydrich (meta - la toma del Tribunal de la bahía y la Cania ciudad donde la sede inglesa y la residencia del rey griego estaban ubicadas).
La segunda oleada plantado en horas 13 20 de mayo e incluyó el grupo "centro" y "Oriente" y los coroneles 1 2 DMA Breuer (meta - aeropuerto de Heraklion) y Sturm (objetivo - el campo de aviación Rethymno).
Después de la captura de los primeros objetivos del ataque, comenzó la tercera ola de la invasión: el desembarco de los guardabosques y las armas pesadas. Desde el aire, la "Operación Mercurio" se cubrieron 8 º Cuerpo Aéreo del general Von Richthofen tener aviones 716 de combate: los aviones de ataque 205, bombarderos 228, 119 114 de un solo motor y los combatientes bimotor, aviones de reconocimiento 50-62 y aviones de la Fuerza Aérea Italiana.
Invasión
Las cosas en los paracaidistas no funcionaron en la mañana. En 5: 50, la fuerza aérea lanzó un poderoso ataque aéreo en la isla, pero la mayoría de las posiciones disfrazadas del enemigo sobrevivieron. Y con acceso a la posición de los alemanes dejó almohadilla, la primera Junkers-52 y planeadores aparecieron sobre el campo de batalla es sólo media hora después del bombardeo, cuando el enemigo ha recuperado completamente y se reunió paracaidistas armados hasta los dientes.
El denso fuego del suelo convirtió a los planeadores con paracaidistas en un tamiz, muchos de ellos, tratando de salir del fuego, rompieron en las rocas o cayeron al mar. Se agregaron problemas a los paracaidistas y al hecho de que saltaron sin armas, que se tiraron por separado en contenedores. Muchos paracaidistas llevaban solo una pistola, un cuchillo, unas palas y unas granadas 4, y murieron cuando intentaban acercarse a los contenedores con armas. Incluso en tales condiciones, los paracaidistas desmontados atacaron al enemigo, pero no fue posible capturar el aeródromo Maleme en movimiento.
Los alemanes sufrieron pérdidas significativas en la primera compañía del Capitán Altman después de una hora de batalla del 108 que dejó a la gente de 28. La compañía 1 sufrió las mismas grandes pérdidas, que aterrizaron en las posiciones de artillería en el aeródromo y pudieron capturar las vidas de 60 para ellos. La Compañía 4 y el cuartel general del batallón fueron prácticamente destruidos cuando aterrizaron en las posiciones de la infantería de Nueva Zelanda. La compañía 3-I de la primera oleada de la invasión del regimiento de asalto aerotransportado pudo destruir la batería de la defensa aérea en el área del aeródromo, reduciendo al mínimo la pérdida de aeronaves directamente durante el aterrizaje. En el futuro, los alemanes utilizaron los cañones antiaéreos capturados para destruir a los convoyes que se apresuraban al aeródromo con refuerzos y ocuparon la defensa completa.
Durante el aterrizaje, el comandante del regimiento, el general Meindl, resultó herido y el batallón 3 se destruyó completamente al aterrizar. Y, sin embargo, los paracaidistas pudieron aferrarse al borde norte del campo de aviación, las batallas en esta área no desaparecieron en todo el día.
El paradigma 3 de la División Aérea 7, que se suponía debía capturar la Bahía de Souda y la ciudad de Kania, no estaba bien organizado. Incluso antes del aterrizaje, el cuartel general del regimiento y el comandante de la División Aérea 7, el General Süssmann, murieron (el planeador con ellos debido a un error del piloto se estrelló en el mar cuando aún estaba en el mar). Varias unidades de paracaidistas cayeron por error sobre las montañas y los soldados con fracturas quedaron fuera de combate antes de la batalla con el enemigo, la compañía de morteros 13-I fue lanzada sobre el depósito y se hundió con toda su fuerza.
La sede del Estudiante, al ver que solo 500 del 7 involucrado en la entrega de la primera ola de la fuerza de aterrizaje no regresó, decidió aterrizar la segunda ola. Y la mañana volvió a repetir. historia y los estantes, que cayeron sobre los aeródromos de Rethymnon y Heraklion, salvaron solo la noche de la destrucción completa. Por lo tanto, el coronel Sturm perdió a la 2 por la noche en que mataron a 400, y capturaron a Sturm. Pero incluso a pesar de tales dificultades, el papel de estos aterrizajes fue importante, ya que no lograron capturar los aeródromos de los grupos "Centro" y "Vostok" forjados alrededor de 15 miles de soldados ingleses.
La noche del primer día, la posición de los paracaidistas en Creta era catastrófica, del 10 000 de los paracaidistas que aterrizaron en los rangos, quedaban aproximadamente 6 miles, ninguno de los objetivos estaba establecido. Fue en esta situación crítica, cuando las fuerzas físicas y las municiones se estaban agotando, muchos comandantes fueron asesinados y heridos, y no había conexión con Atenas, la especificidad de la capacitación para los Demonios de Goering Verde, especialmente para los gerentes de nivel medio y medio, tuvo un efecto. Dedicados al plan general de la operación, los comandantes de los paracaidistas, independientemente el uno del otro, crearon un gran número de centros de resistencia activos dispersos, imponiendo la batalla en muchas ocasiones superiores al enemigo, sin permitir maniobrar, esperando que alguien de los vecinos pudiera tomar los sitios adecuados para recibir ayuda.
Ya en 21 en mayo, los alemanes transfirieron el vector de operaciones solo al sitio del grupo "West", utilizando todas las reservas de paracaidistas disponibles aquí. Y los paracaidistas aún lograron desalentar la pista de Maleme de los británicos, aunque este último barrió libremente todo el campo de aviación desde las alturas más cercanas. Después de capturar a la banda, General Student decidió aterrizar oleadas de tropas 3, guardabosques de montaña, a pesar de que los aviones tendrían que aterrizar bajo un intenso fuego enemigo. Durante dos días, los aviones 600 fueron destruidos en el aeródromo de 150 metros de longitud. Pero las puertas de la isla se abrieron, todos los cazadores y armas pesadas llegaron a la isla y inclinaron la balanza en favor del alemán. Y así, el trágico inicio de la operación terminó con la victoria, la isla de Creta fue completamente capturada por las fuerzas del Eje en junio 1.
Pérdidas
Los británicos lograron evacuar solo alrededor de 14 miles de sus soldados de la isla, los defensores de Creta perdieron casi 4 miles de muertos, 3 miles de heridos, 17 mil personas capturadas. Un avión alemán derribó un avión 33 y hundió a los cruceros 4, a los destructores 6, a los buscadores de minas 1 y alrededor de varios barcos pequeños de 11.
Los propios alemanes estimaron las pérdidas en 3,7 miles de muertos y cerca de 2,5 miles de heridos. Después de la guerra, estas cifras fueron revisadas al alza. Por lo tanto, según varios expertos, la Wehrmacht perdió hasta 7-8 y solo miles de personas murieron en esta operación. Luftwaffe perdió en el cielo sobre la isla - avión 271.
En muchos sentidos, las grandes pérdidas de los atacantes fueron causadas por la subestimación del enemigo. El Abwehr creyó que toda la Fuerza Expedicionaria Británica (BEC) fue evacuada de Grecia a África, de hecho, más de la mitad permaneció en Creta. La inteligencia estimó la guarnición de la isla en 15 000, pero en realidad era casi tres veces más grande. Bajo el mando del comandante de la defensa de la isla, el general Bernard Freiberg, había 31 mil soldados (BEC), 12 mil griegos y parte de la población civil movilizada de Creta.
Para cuando comenzó la operación, la inteligencia británica tenía la máquina criptográfica alemana Enigma en la mano, reveló los códigos y pudo leer los mensajes secretos de la Wehrmacht. Pero incluso esta información no facilitó a los británicos defender la isla, ya que en alemán el "aterrizaje" no importa si el mar o el aire se designaban con una sola palabra, "Landung". El liderazgo militar de la "gran nación naval" subestimó en gran medida las capacidades de las fuerzas aerotransportadas y, por lo tanto, asumió que conducirían un asalto principalmente desde el mar.
Teniendo información sobre los lugares de aterrizaje, los defensores se estaban preparando para una reunión caliente. Los tres campos de aviación en la isla, que eran el objetivo principal de los invasores, se fortalecieron y se crearon puntos de tiro camuflados. Todos los sistemas de defensa aérea: 50 cañones antiaéreos y 24 reflectores se distribuyeron entre los campos de aviación, y nunca fueron abiertos por la inteligencia alemana. Los artilleros antiaéreos recibieron la orden más estricta de no abrir fuego contra los bombarderos, esperar el aterrizaje. Freiberg incluso sugirió que los tres aeródromos quedaran inutilizables, pero esta propuesta fue rechazada por un comando superior, que consideró que las fuerzas disponibles eran suficientes para repeler el aterrizaje, y el daño a los aeródromos interferiría con el uso de los suyos. aviación. Fue la negativa a dejar los aeródromos en mal estado lo que se convirtió en la base de la victoria alemana.
Plan de asalto
Según el plan alemán desarrollado, el asalto a la isla implicó la captura de tres aeródromos por parte de las fuerzas de la Séptima División Aérea y un regimiento de asalto aerotransportado separado (alrededor de 7 mil personas en total), seguido de la transferencia a la isla de la 15a División de Vehículos Móviles, que funcionó bien en los Países Bajos. Pero con el último enganche, simplemente no lograron transferirlo a Grecia. En cambio, el General Student, comandante de las fuerzas de invasión, recibió todo lo que tenía a mano: 22 regimientos de la 3ta División de Montaña, 5 regimiento reforzado de la 1ta División de Montaña, alrededor de 6 motociclistas de la 700ta. tanque divisiones y varias partes pequeñas de solo unas 14 personas. Se suponía que ellos, junto con armas pesadas, debían ser entregados a la isla por mar y por aire, después de que las tropas aerotransportadas capturaran tropas aerotransportadas.
Tres regimientos de la aviación de transporte militar participaron en el apoyo de la operación, pero incluso esta cantidad de aviones no fue suficiente, por lo que el aterrizaje se realizó en varias etapas: olas de invasión 3.
La primera ola llegó a la isla en 7: 00 20 mañana de mayo e incluyó el grupo "Oeste": un único regimiento de asalto aéreo del general Meindl (meta - para capturar el aeródromo de Maleme) y 3 DMA Coronel Heydrich (meta - la toma del Tribunal de la bahía y la Cania ciudad donde la sede inglesa y la residencia del rey griego estaban ubicadas).
La segunda oleada plantado en horas 13 20 de mayo e incluyó el grupo "centro" y "Oriente" y los coroneles 1 2 DMA Breuer (meta - aeropuerto de Heraklion) y Sturm (objetivo - el campo de aviación Rethymno).
Después de la captura de los primeros objetivos del ataque, comenzó la tercera ola de la invasión: el desembarco de los guardabosques y las armas pesadas. Desde el aire, la "Operación Mercurio" se cubrieron 8 º Cuerpo Aéreo del general Von Richthofen tener aviones 716 de combate: los aviones de ataque 205, bombarderos 228, 119 114 de un solo motor y los combatientes bimotor, aviones de reconocimiento 50-62 y aviones de la Fuerza Aérea Italiana.
Invasión
Las cosas en los paracaidistas no funcionaron en la mañana. En 5: 50, la fuerza aérea lanzó un poderoso ataque aéreo en la isla, pero la mayoría de las posiciones disfrazadas del enemigo sobrevivieron. Y con acceso a la posición de los alemanes dejó almohadilla, la primera Junkers-52 y planeadores aparecieron sobre el campo de batalla es sólo media hora después del bombardeo, cuando el enemigo ha recuperado completamente y se reunió paracaidistas armados hasta los dientes.
El denso fuego del suelo convirtió a los planeadores con paracaidistas en un tamiz, muchos de ellos, tratando de salir del fuego, rompieron en las rocas o cayeron al mar. Se agregaron problemas a los paracaidistas y al hecho de que saltaron sin armas, que se tiraron por separado en contenedores. Muchos paracaidistas llevaban solo una pistola, un cuchillo, unas palas y unas granadas 4, y murieron cuando intentaban acercarse a los contenedores con armas. Incluso en tales condiciones, los paracaidistas desmontados atacaron al enemigo, pero no fue posible capturar el aeródromo Maleme en movimiento.
Los alemanes sufrieron pérdidas significativas en la primera compañía del Capitán Altman después de una hora de batalla del 108 que dejó a la gente de 28. La compañía 1 sufrió las mismas grandes pérdidas, que aterrizaron en las posiciones de artillería en el aeródromo y pudieron capturar las vidas de 60 para ellos. La Compañía 4 y el cuartel general del batallón fueron prácticamente destruidos cuando aterrizaron en las posiciones de la infantería de Nueva Zelanda. La compañía 3-I de la primera oleada de la invasión del regimiento de asalto aerotransportado pudo destruir la batería de la defensa aérea en el área del aeródromo, reduciendo al mínimo la pérdida de aeronaves directamente durante el aterrizaje. En el futuro, los alemanes utilizaron los cañones antiaéreos capturados para destruir a los convoyes que se apresuraban al aeródromo con refuerzos y ocuparon la defensa completa.
Durante el aterrizaje, el comandante del regimiento, el general Meindl, resultó herido y el batallón 3 se destruyó completamente al aterrizar. Y, sin embargo, los paracaidistas pudieron aferrarse al borde norte del campo de aviación, las batallas en esta área no desaparecieron en todo el día.
El paradigma 3 de la División Aérea 7, que se suponía debía capturar la Bahía de Souda y la ciudad de Kania, no estaba bien organizado. Incluso antes del aterrizaje, el cuartel general del regimiento y el comandante de la División Aérea 7, el General Süssmann, murieron (el planeador con ellos debido a un error del piloto se estrelló en el mar cuando aún estaba en el mar). Varias unidades de paracaidistas cayeron por error sobre las montañas y los soldados con fracturas quedaron fuera de combate antes de la batalla con el enemigo, la compañía de morteros 13-I fue lanzada sobre el depósito y se hundió con toda su fuerza.
La sede del Estudiante, al ver que solo 500 del 7 involucrado en la entrega de la primera ola de la fuerza de aterrizaje no regresó, decidió aterrizar la segunda ola. Y la mañana volvió a repetir. historia y los estantes, que cayeron sobre los aeródromos de Rethymnon y Heraklion, salvaron solo la noche de la destrucción completa. Por lo tanto, el coronel Sturm perdió a la 2 por la noche en que mataron a 400, y capturaron a Sturm. Pero incluso a pesar de tales dificultades, el papel de estos aterrizajes fue importante, ya que no lograron capturar los aeródromos de los grupos "Centro" y "Vostok" forjados alrededor de 15 miles de soldados ingleses.
La noche del primer día, la posición de los paracaidistas en Creta era catastrófica, del 10 000 de los paracaidistas que aterrizaron en los rangos, quedaban aproximadamente 6 miles, ninguno de los objetivos estaba establecido. Fue en esta situación crítica, cuando las fuerzas físicas y las municiones se estaban agotando, muchos comandantes fueron asesinados y heridos, y no había conexión con Atenas, la especificidad de la capacitación para los Demonios de Goering Verde, especialmente para los gerentes de nivel medio y medio, tuvo un efecto. Dedicados al plan general de la operación, los comandantes de los paracaidistas, independientemente el uno del otro, crearon un gran número de centros de resistencia activos dispersos, imponiendo la batalla en muchas ocasiones superiores al enemigo, sin permitir maniobrar, esperando que alguien de los vecinos pudiera tomar los sitios adecuados para recibir ayuda.
Ya en 21 en mayo, los alemanes transfirieron el vector de operaciones solo al sitio del grupo "West", utilizando todas las reservas de paracaidistas disponibles aquí. Y los paracaidistas aún lograron desalentar la pista de Maleme de los británicos, aunque este último barrió libremente todo el campo de aviación desde las alturas más cercanas. Después de capturar a la banda, General Student decidió aterrizar oleadas de tropas 3, guardabosques de montaña, a pesar de que los aviones tendrían que aterrizar bajo un intenso fuego enemigo. Durante dos días, los aviones 600 fueron destruidos en el aeródromo de 150 metros de longitud. Pero las puertas de la isla se abrieron, todos los cazadores y armas pesadas llegaron a la isla y inclinaron la balanza en favor del alemán. Y así, el trágico inicio de la operación terminó con la victoria, la isla de Creta fue completamente capturada por las fuerzas del Eje en junio 1.
Pérdidas
Los británicos lograron evacuar solo alrededor de 14 miles de sus soldados de la isla, los defensores de Creta perdieron casi 4 miles de muertos, 3 miles de heridos, 17 mil personas capturadas. Un avión alemán derribó un avión 33 y hundió a los cruceros 4, a los destructores 6, a los buscadores de minas 1 y alrededor de varios barcos pequeños de 11.
Los propios alemanes estimaron las pérdidas en 3,7 miles de muertos y cerca de 2,5 miles de heridos. Después de la guerra, estas cifras fueron revisadas al alza. Por lo tanto, según varios expertos, la Wehrmacht perdió hasta 7-8 y solo miles de personas murieron en esta operación. Luftwaffe perdió en el cielo sobre la isla - avión 271.
- Yuferev Sergey
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