Protección de camiones con armadura especial.

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Una característica importante de la conducción de las hostilidades en un conflicto armado local es una confrontación activa en las comunicaciones. Para garantizar el paso seguro y seguro de las columnas de transporte a lo largo de las rutas de movimiento, se organiza y aplica un complejo complejo y bastante voluminoso de medidas organizativas y técnicas. Tales complejos incluyen aumentar la protección individual de los vehículos contra el daño del fuego enemigo.





En el curso de la primera campaña chechena, los vehículos Ural-4320 aparecieron en las unidades militares del ejército ruso, en las que se instaló el sistema de protección de armadura local. A pesar de algunas imperfecciones de la construcción usada, su uso en condiciones reales de combate recibió una evaluación satisfactoria. Se tuvo en cuenta la experiencia de los primeros errores y, después de un tiempo, aparecieron en las unidades militares automóviles con mejor protección.

La nueva protección incluyó el cierre en tres lados de la parte delantera del automóvil, en el cual el motor está lleno. La cabina del conductor está cubierta con láminas de armadura, y se instalan bloques a prueba de balas en lugar de anteojos comunes. Para proteger el tanque de combustible y los conjuntos de transmisión, así como la carrocería del automóvil, se utilizan láminas con armadura reforzada, que son capaces de proteger de manera confiable contra el contacto directo con balas, conchas de pequeño calibre y fragmentos de minas.

Protección de camiones con armadura especial.Por la capacidad de conducir fuego dirigido de ametralladoras y otros pequeños. armas en las láminas laterales y de popa, las paredes se cortaron en busca de lagunas, que por su diseño se parecen a las almenas BTR - 60PB. Si es necesario, los disparos en las laderas de las montañas y los pisos superiores de los edificios se pueden realizar en la parte superior de los lados protegidos. La altura de las paredes de la caja blindada es igual a la altura de la persona promedio. El personal dentro de la caja se coloca a lo largo de las paredes en los bancos plegables incorporados. Para protegerse contra las condiciones climáticas adversas, los vehículos blindados también están equipados con toldos que cubren la caja blindada desde arriba.

Teniendo en cuenta la posibilidad del enemigo de usar municiones poderosas, a saber, proyectiles de artillería de 152 mm, así como minas de 120 mm, que se instalan en el lado de la carretera, el grosor de la armadura en los camiones aumenta significativamente. El peso adicional de la protección articulada tuvo un efecto negativo en la velocidad del automóvil y su maniobrabilidad, pero el nivel de seguridad del personal y los bienes transportados aumentaron varias veces.

Las máquinas protegidas con armaduras rara vez se utilizan para el transporte de mercancías, medios materiales, en la mayoría de los casos se utilizan para transportar personal al lugar de ejecución de misiones de combate táctico y de centinela, así como para el transporte de guardias de convoyes. En tales casos, se organiza la interacción directa con los vehículos de combate, en servicio de los cuales ZU-23-2.



La armadura no es el único método utilizado para proteger los automóviles. Así que en algunas máquinas instaladas especiales. Equipo EW, que se utiliza para la supresión confiable de los canales de radio para el control de minas terrestres.

Los autos reemplazados por armaduras se convirtieron en una protección confiable para el personal de las unidades de rifle motorizado en las situaciones más difíciles de las operaciones militares.
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    2 comentarios
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    1. dred
      +1
      29 noviembre 2011 14: 57
      y asi es.
    2. Artemka
      0
      29 noviembre 2011 14: 59
      Esto es muy necesario Y luego puedes hacer un tamiz con una simple ametralladora.

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