La construcción de "Mistral" y las extrañas declaraciones de los funcionarios.
La semana pasada fue rica en noticias sobre el contrato ruso-francés, que implica la entrega de dos buques de desembarco universal (UDC) del tipo Mistral. Con una diferencia de varios días, o incluso horas, se recibieron varios mensajes que informaban sobre la construcción del equipo solicitado. Al mismo tiempo, como ha sucedido repetidamente antes, la información anunciada fue la razón para la continuación de las disputas de larga data sobre la necesidad de tales buques.
Quizás la noticia más fuerte de la semana pasada fueron las declaraciones del Viceministro de Defensa de Rusia Y. Borisov. Un funcionario del Ministerio de Defensa anunció el desglose de una parte del proyecto. Según él, la parte de popa del casco del primer Mistral para Rusia no se construirá en las empresas rusas, sino en Francia. Como motivo de esto, Borisov citó la lentitud de los empleados de la empresa de construcción naval "Severnaya Verf" (San Petersburgo). Esta planta no tiene tiempo para cumplir sus obligaciones contractuales y, por lo tanto, el ensamblaje de un gran agregado se confiará a los constructores navales franceses. Vale la pena señalar que esta declaración se hizo durante la exhibición aérea de Le Bourget, que se celebró cerca de París.
La noticia de los plazos por parte de Severnaya Verf provocó muchas preguntas. En primer lugar, por la razón de que la construcción de la parte de popa del casco del futuro barco "Vladivostok" se está llevando a cabo en el Astillero Báltico. Según informes oficiales de United Shipbuilding Corporation, todo el trabajo de ensamblaje se está completando actualmente. Ya en junio, 26 instalado en un pontón especial, la popa se bajará al agua y se enviará a Francia a principios de julio. Por supuesto, durante la construcción de una unidad tan compleja hubo algunos problemas, pero al final todo se resolvió y la construcción se entregaría a los constructores franceses de acuerdo con los plazos previamente planificados.
La construcción posterior del primer Mistral para la Armada rusa se verá de la siguiente manera. A principios de otoño, el astillero francés en la ciudad de Saint-Nazaire conectará la popa con el resto del casco. El lanzamiento del barco está programado para octubre. Después de eso, la instalación de algunos sistemas y unidades continuará, lo que está previsto que se complete el próximo 2014. De esta forma, Vladivostok será transferido a Rusia, donde estará equipado con armas. Traslado en barco a naval flota programado para 2014-2015. Por lo tanto, todo el trabajo tomará alrededor de 2-2,5 años, lo que puede indicar una ligera reducción en el período de construcción de UDC para Rusia.
Es difícil decir por qué motivo hubo una noticia "sensacional", en la que se mencionó la empresa de construcción naval "Severnaya Verf". Probablemente, el viceministro de Defensa acaba de hacer una reserva. Sin embargo, aún más, la situación se desarrolló de acuerdo con la conocida anécdota sobre los proles y los sedimentos: se encontró al verdadero fabricante severo Vladivostok, pero su éxito en la producción aún no puede disipar el desconcierto de la noticia original.
Debe tenerse en cuenta que Borisov no solo habló sobre algunos problemas incomprensibles con la construcción de la popa del primer barco. También negó informes anteriores de problemas técnicos de Mistral para la flota rusa. Según el Viceministro de Defensa, todas las especulaciones sobre el rendimiento de los equipos en las latitudes del norte o los combustibles y lubricantes necesarios no corresponden a la realidad. Los barcos franceses cumplen con todos los requisitos para ellos. En cuanto al uso de tales buques, tales preguntas deben hacerse al mando de la flota.
El mismo día, junio de 18, apareció otra información sobre Mistral. Esta vez se supo sobre el inicio de la construcción de la segunda nave anfibia para nuestro país, que recibió el nombre de "Sebastopol". La construcción de este UDC se realizará de acuerdo con el esquema ya establecido: la mayoría de las estructuras serán ensambladas por los franceses, y las secciones serán fabricadas por los trabajadores de la fábrica del Báltico. Según los informes, inmediatamente después de enviar la parte de popa de Vladivostok a Francia, los constructores navales de San Petersburgo comenzarán a ensamblar las unidades de Sebastopol. El traslado a la flota de la segunda nave de asalto anfibio universal se realizará aproximadamente un año después de la aceptación de Vladivostok. Ambos barcos servirán en la flota del Pacífico. Anteriormente, algunas fuentes afirmaban que los nuevos barcos podrían reponer la fuerza de combate de la Flota del Mar Negro, pero esta información fue refutada.
Apenas un par de días después de la aparición de información sobre el incumplimiento de las obligaciones contractuales, 20 de junio, el viceprimer ministro D. Rogozin llegó al astillero del Báltico. Él personalmente inspeccionó las estructuras construidas y disipó todos los temores. Según él, el barco se completará a tiempo, y el proceso de producción está controlado tanto por el lado ruso como por el francés. Tales declaraciones en el nivel más alto parecen alentadoras. Sin embargo, esta vez no estuvo exenta de rarezas. Así, los medios citaron a Rogozin, según el cual el primer "Mistral" se pondrá en servicio en octubre de este año. Y nuevamente, como en el caso de Yu. Borisov, surgen preguntas concernientes a la esencia de tal declaración.
Quizás Rogozin simplemente confundió los términos navales y de hecho significó el lanzamiento, que tendrá lugar en octubre. Al mismo tiempo, tales errores, que requieren una explicación por separado, dejan una impresión ambigua y no contribuyen a mejorar la imagen de los individuos y la construcción naval en general. Además, ambas reservas para la autoría de funcionarios de alto rango sonaron en declaraciones sobre el mismo tema y durante una semana, lo que le da a la situación un aspecto completamente feo.
Y, sin embargo, a pesar de las fábricas que se mezclaron y las etapas de construcción del barco, la marina rusa se acerca gradualmente al día en que se unirá el primer barco de aterrizaje universal. Nuestro país aún no ha tenido barcos de esta clase, y es la ausencia de proyectos preparados, como sabemos, lo que motivó la firma de un contrato con Francia. Inicialmente, Rusia planeaba adquirir cuatro MDC, pero a fines del año pasado los planes cambiaron un poco. De acuerdo con los planes modificados del Ministerio de Defensa ruso, nuestra Marina recibirá primero solo dos barcos. De acuerdo con los resultados de los primeros años de su operación, se tomará una decisión sobre la necesidad de comprar dos barcos más.
Es de destacar que tanto Yu. Borisov como D. Rogozin, al comentar sobre la construcción de los nuevos Mistrales, expresaron unánimemente la necesidad de una división de este tipo en la serie. Ambos funcionarios de alto rango creen que la conveniencia de comprar los buques tercero y cuarto debería determinarse más adelante cuando nuestro país reciba Vladivostok y Sebastopol. Al mismo tiempo, el gasto en la compra de los cuatro barcos ya se ha incluido en el programa de rearme del estado. Borisov también señaló que Rusia, de acuerdo con los acuerdos alcanzados, puede elegir un método específico de construcción. El tercer y cuarto "Mistrals" se pueden construir de acuerdo con el esquema existente (algunas partes del edificio se construyen en Francia y Rusia, y después del ensamblaje se completan con fábricas en ambos países) o solo en empresas rusas, o en absoluto.
Como resultado, si descartamos todas las afirmaciones extrañas, etc. Las cosas dudosas, la situación con el UDC del tipo Mistral, que se está construyendo para la Armada rusa, parece en general positiva. La construcción del primer barco de la serie se completará en los próximos meses, y para ese momento se desarrollará un trabajo a gran escala sobre los diseños del segundo. Hasta el momento, no hay razón para dudar de la observancia de los plazos para la finalización de la construcción y la aceptación de los buques en servicio. Afortunadamente, los problemas actuales con la comprensión de ciertas declaraciones seguirán siendo el obstáculo más serio para el proyecto internacional, y los modernos buques de guerra rusos recibirán a tiempo la Armada Rusa.
En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://armstass.su/
http://lenta.ru/
http://ntv.ru/
http://rus.ruvr.ru/
Quizás la noticia más fuerte de la semana pasada fueron las declaraciones del Viceministro de Defensa de Rusia Y. Borisov. Un funcionario del Ministerio de Defensa anunció el desglose de una parte del proyecto. Según él, la parte de popa del casco del primer Mistral para Rusia no se construirá en las empresas rusas, sino en Francia. Como motivo de esto, Borisov citó la lentitud de los empleados de la empresa de construcción naval "Severnaya Verf" (San Petersburgo). Esta planta no tiene tiempo para cumplir sus obligaciones contractuales y, por lo tanto, el ensamblaje de un gran agregado se confiará a los constructores navales franceses. Vale la pena señalar que esta declaración se hizo durante la exhibición aérea de Le Bourget, que se celebró cerca de París.
La noticia de los plazos por parte de Severnaya Verf provocó muchas preguntas. En primer lugar, por la razón de que la construcción de la parte de popa del casco del futuro barco "Vladivostok" se está llevando a cabo en el Astillero Báltico. Según informes oficiales de United Shipbuilding Corporation, todo el trabajo de ensamblaje se está completando actualmente. Ya en junio, 26 instalado en un pontón especial, la popa se bajará al agua y se enviará a Francia a principios de julio. Por supuesto, durante la construcción de una unidad tan compleja hubo algunos problemas, pero al final todo se resolvió y la construcción se entregaría a los constructores franceses de acuerdo con los plazos previamente planificados.
La construcción posterior del primer Mistral para la Armada rusa se verá de la siguiente manera. A principios de otoño, el astillero francés en la ciudad de Saint-Nazaire conectará la popa con el resto del casco. El lanzamiento del barco está programado para octubre. Después de eso, la instalación de algunos sistemas y unidades continuará, lo que está previsto que se complete el próximo 2014. De esta forma, Vladivostok será transferido a Rusia, donde estará equipado con armas. Traslado en barco a naval flota programado para 2014-2015. Por lo tanto, todo el trabajo tomará alrededor de 2-2,5 años, lo que puede indicar una ligera reducción en el período de construcción de UDC para Rusia.
Es difícil decir por qué motivo hubo una noticia "sensacional", en la que se mencionó la empresa de construcción naval "Severnaya Verf". Probablemente, el viceministro de Defensa acaba de hacer una reserva. Sin embargo, aún más, la situación se desarrolló de acuerdo con la conocida anécdota sobre los proles y los sedimentos: se encontró al verdadero fabricante severo Vladivostok, pero su éxito en la producción aún no puede disipar el desconcierto de la noticia original.
Debe tenerse en cuenta que Borisov no solo habló sobre algunos problemas incomprensibles con la construcción de la popa del primer barco. También negó informes anteriores de problemas técnicos de Mistral para la flota rusa. Según el Viceministro de Defensa, todas las especulaciones sobre el rendimiento de los equipos en las latitudes del norte o los combustibles y lubricantes necesarios no corresponden a la realidad. Los barcos franceses cumplen con todos los requisitos para ellos. En cuanto al uso de tales buques, tales preguntas deben hacerse al mando de la flota.
El mismo día, junio de 18, apareció otra información sobre Mistral. Esta vez se supo sobre el inicio de la construcción de la segunda nave anfibia para nuestro país, que recibió el nombre de "Sebastopol". La construcción de este UDC se realizará de acuerdo con el esquema ya establecido: la mayoría de las estructuras serán ensambladas por los franceses, y las secciones serán fabricadas por los trabajadores de la fábrica del Báltico. Según los informes, inmediatamente después de enviar la parte de popa de Vladivostok a Francia, los constructores navales de San Petersburgo comenzarán a ensamblar las unidades de Sebastopol. El traslado a la flota de la segunda nave de asalto anfibio universal se realizará aproximadamente un año después de la aceptación de Vladivostok. Ambos barcos servirán en la flota del Pacífico. Anteriormente, algunas fuentes afirmaban que los nuevos barcos podrían reponer la fuerza de combate de la Flota del Mar Negro, pero esta información fue refutada.
Apenas un par de días después de la aparición de información sobre el incumplimiento de las obligaciones contractuales, 20 de junio, el viceprimer ministro D. Rogozin llegó al astillero del Báltico. Él personalmente inspeccionó las estructuras construidas y disipó todos los temores. Según él, el barco se completará a tiempo, y el proceso de producción está controlado tanto por el lado ruso como por el francés. Tales declaraciones en el nivel más alto parecen alentadoras. Sin embargo, esta vez no estuvo exenta de rarezas. Así, los medios citaron a Rogozin, según el cual el primer "Mistral" se pondrá en servicio en octubre de este año. Y nuevamente, como en el caso de Yu. Borisov, surgen preguntas concernientes a la esencia de tal declaración.
Quizás Rogozin simplemente confundió los términos navales y de hecho significó el lanzamiento, que tendrá lugar en octubre. Al mismo tiempo, tales errores, que requieren una explicación por separado, dejan una impresión ambigua y no contribuyen a mejorar la imagen de los individuos y la construcción naval en general. Además, ambas reservas para la autoría de funcionarios de alto rango sonaron en declaraciones sobre el mismo tema y durante una semana, lo que le da a la situación un aspecto completamente feo.
Y, sin embargo, a pesar de las fábricas que se mezclaron y las etapas de construcción del barco, la marina rusa se acerca gradualmente al día en que se unirá el primer barco de aterrizaje universal. Nuestro país aún no ha tenido barcos de esta clase, y es la ausencia de proyectos preparados, como sabemos, lo que motivó la firma de un contrato con Francia. Inicialmente, Rusia planeaba adquirir cuatro MDC, pero a fines del año pasado los planes cambiaron un poco. De acuerdo con los planes modificados del Ministerio de Defensa ruso, nuestra Marina recibirá primero solo dos barcos. De acuerdo con los resultados de los primeros años de su operación, se tomará una decisión sobre la necesidad de comprar dos barcos más.
Es de destacar que tanto Yu. Borisov como D. Rogozin, al comentar sobre la construcción de los nuevos Mistrales, expresaron unánimemente la necesidad de una división de este tipo en la serie. Ambos funcionarios de alto rango creen que la conveniencia de comprar los buques tercero y cuarto debería determinarse más adelante cuando nuestro país reciba Vladivostok y Sebastopol. Al mismo tiempo, el gasto en la compra de los cuatro barcos ya se ha incluido en el programa de rearme del estado. Borisov también señaló que Rusia, de acuerdo con los acuerdos alcanzados, puede elegir un método específico de construcción. El tercer y cuarto "Mistrals" se pueden construir de acuerdo con el esquema existente (algunas partes del edificio se construyen en Francia y Rusia, y después del ensamblaje se completan con fábricas en ambos países) o solo en empresas rusas, o en absoluto.
Como resultado, si descartamos todas las afirmaciones extrañas, etc. Las cosas dudosas, la situación con el UDC del tipo Mistral, que se está construyendo para la Armada rusa, parece en general positiva. La construcción del primer barco de la serie se completará en los próximos meses, y para ese momento se desarrollará un trabajo a gran escala sobre los diseños del segundo. Hasta el momento, no hay razón para dudar de la observancia de los plazos para la finalización de la construcción y la aceptación de los buques en servicio. Afortunadamente, los problemas actuales con la comprensión de ciertas declaraciones seguirán siendo el obstáculo más serio para el proyecto internacional, y los modernos buques de guerra rusos recibirán a tiempo la Armada Rusa.
En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://armstass.su/
http://lenta.ru/
http://ntv.ru/
http://rus.ruvr.ru/
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