La construcción de "Mistral" y las extrañas declaraciones de los funcionarios.

La semana pasada fue rica en noticias sobre el contrato ruso-francés, que implica la entrega de dos buques de desembarco universal (UDC) del tipo Mistral. Con una diferencia de varios días, o incluso horas, se recibieron varios mensajes que informaban sobre la construcción del equipo solicitado. Al mismo tiempo, como ha sucedido repetidamente antes, la información anunciada fue la razón para la continuación de las disputas de larga data sobre la necesidad de tales buques.


La construcción de "Mistral" y las extrañas declaraciones de los funcionarios.


Quizás la noticia más fuerte de la semana pasada fueron las declaraciones del Viceministro de Defensa de Rusia Y. Borisov. Un funcionario del Ministerio de Defensa anunció el desglose de una parte del proyecto. Según él, la parte de popa del casco del primer Mistral para Rusia no se construirá en las empresas rusas, sino en Francia. Como motivo de esto, Borisov citó la lentitud de los empleados de la empresa de construcción naval "Severnaya Verf" (San Petersburgo). Esta planta no tiene tiempo para cumplir sus obligaciones contractuales y, por lo tanto, el ensamblaje de un gran agregado se confiará a los constructores navales franceses. Vale la pena señalar que esta declaración se hizo durante la exhibición aérea de Le Bourget, que se celebró cerca de París.

La noticia de los plazos por parte de Severnaya Verf provocó muchas preguntas. En primer lugar, por la razón de que la construcción de la parte de popa del casco del futuro barco "Vladivostok" se está llevando a cabo en el Astillero Báltico. Según informes oficiales de United Shipbuilding Corporation, todo el trabajo de ensamblaje se está completando actualmente. Ya en junio, 26 instalado en un pontón especial, la popa se bajará al agua y se enviará a Francia a principios de julio. Por supuesto, durante la construcción de una unidad tan compleja hubo algunos problemas, pero al final todo se resolvió y la construcción se entregaría a los constructores franceses de acuerdo con los plazos previamente planificados.

La construcción posterior del primer Mistral para la Armada rusa se verá de la siguiente manera. A principios de otoño, el astillero francés en la ciudad de Saint-Nazaire conectará la popa con el resto del casco. El lanzamiento del barco está programado para octubre. Después de eso, la instalación de algunos sistemas y unidades continuará, lo que está previsto que se complete el próximo 2014. De esta forma, Vladivostok será transferido a Rusia, donde estará equipado con armas. Traslado en barco a naval flota programado para 2014-2015. Por lo tanto, todo el trabajo tomará alrededor de 2-2,5 años, lo que puede indicar una ligera reducción en el período de construcción de UDC para Rusia.

Es difícil decir por qué motivo hubo una noticia "sensacional", en la que se mencionó la empresa de construcción naval "Severnaya Verf". Probablemente, el viceministro de Defensa acaba de hacer una reserva. Sin embargo, aún más, la situación se desarrolló de acuerdo con la conocida anécdota sobre los proles y los sedimentos: se encontró al verdadero fabricante severo Vladivostok, pero su éxito en la producción aún no puede disipar el desconcierto de la noticia original.

Debe tenerse en cuenta que Borisov no solo habló sobre algunos problemas incomprensibles con la construcción de la popa del primer barco. También negó informes anteriores de problemas técnicos de Mistral para la flota rusa. Según el Viceministro de Defensa, todas las especulaciones sobre el rendimiento de los equipos en las latitudes del norte o los combustibles y lubricantes necesarios no corresponden a la realidad. Los barcos franceses cumplen con todos los requisitos para ellos. En cuanto al uso de tales buques, tales preguntas deben hacerse al mando de la flota.

El mismo día, junio de 18, apareció otra información sobre Mistral. Esta vez se supo sobre el inicio de la construcción de la segunda nave anfibia para nuestro país, que recibió el nombre de "Sebastopol". La construcción de este UDC se realizará de acuerdo con el esquema ya establecido: la mayoría de las estructuras serán ensambladas por los franceses, y las secciones serán fabricadas por los trabajadores de la fábrica del Báltico. Según los informes, inmediatamente después de enviar la parte de popa de Vladivostok a Francia, los constructores navales de San Petersburgo comenzarán a ensamblar las unidades de Sebastopol. El traslado a la flota de la segunda nave de asalto anfibio universal se realizará aproximadamente un año después de la aceptación de Vladivostok. Ambos barcos servirán en la flota del Pacífico. Anteriormente, algunas fuentes afirmaban que los nuevos barcos podrían reponer la fuerza de combate de la Flota del Mar Negro, pero esta información fue refutada.

Apenas un par de días después de la aparición de información sobre el incumplimiento de las obligaciones contractuales, 20 de junio, el viceprimer ministro D. Rogozin llegó al astillero del Báltico. Él personalmente inspeccionó las estructuras construidas y disipó todos los temores. Según él, el barco se completará a tiempo, y el proceso de producción está controlado tanto por el lado ruso como por el francés. Tales declaraciones en el nivel más alto parecen alentadoras. Sin embargo, esta vez no estuvo exenta de rarezas. Así, los medios citaron a Rogozin, según el cual el primer "Mistral" se pondrá en servicio en octubre de este año. Y nuevamente, como en el caso de Yu. Borisov, surgen preguntas concernientes a la esencia de tal declaración.

Quizás Rogozin simplemente confundió los términos navales y de hecho significó el lanzamiento, que tendrá lugar en octubre. Al mismo tiempo, tales errores, que requieren una explicación por separado, dejan una impresión ambigua y no contribuyen a mejorar la imagen de los individuos y la construcción naval en general. Además, ambas reservas para la autoría de funcionarios de alto rango sonaron en declaraciones sobre el mismo tema y durante una semana, lo que le da a la situación un aspecto completamente feo.

Y, sin embargo, a pesar de las fábricas que se mezclaron y las etapas de construcción del barco, la marina rusa se acerca gradualmente al día en que se unirá el primer barco de aterrizaje universal. Nuestro país aún no ha tenido barcos de esta clase, y es la ausencia de proyectos preparados, como sabemos, lo que motivó la firma de un contrato con Francia. Inicialmente, Rusia planeaba adquirir cuatro MDC, pero a fines del año pasado los planes cambiaron un poco. De acuerdo con los planes modificados del Ministerio de Defensa ruso, nuestra Marina recibirá primero solo dos barcos. De acuerdo con los resultados de los primeros años de su operación, se tomará una decisión sobre la necesidad de comprar dos barcos más.

Es de destacar que tanto Yu. Borisov como D. Rogozin, al comentar sobre la construcción de los nuevos Mistrales, expresaron unánimemente la necesidad de una división de este tipo en la serie. Ambos funcionarios de alto rango creen que la conveniencia de comprar los buques tercero y cuarto debería determinarse más adelante cuando nuestro país reciba Vladivostok y Sebastopol. Al mismo tiempo, el gasto en la compra de los cuatro barcos ya se ha incluido en el programa de rearme del estado. Borisov también señaló que Rusia, de acuerdo con los acuerdos alcanzados, puede elegir un método específico de construcción. El tercer y cuarto "Mistrals" se pueden construir de acuerdo con el esquema existente (algunas partes del edificio se construyen en Francia y Rusia, y después del ensamblaje se completan con fábricas en ambos países) o solo en empresas rusas, o en absoluto.

Como resultado, si descartamos todas las afirmaciones extrañas, etc. Las cosas dudosas, la situación con el UDC del tipo Mistral, que se está construyendo para la Armada rusa, parece en general positiva. La construcción del primer barco de la serie se completará en los próximos meses, y para ese momento se desarrollará un trabajo a gran escala sobre los diseños del segundo. Hasta el momento, no hay razón para dudar de la observancia de los plazos para la finalización de la construcción y la aceptación de los buques en servicio. Afortunadamente, los problemas actuales con la comprensión de ciertas declaraciones seguirán siendo el obstáculo más serio para el proyecto internacional, y los modernos buques de guerra rusos recibirán a tiempo la Armada Rusa.







En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://armstass.su/
http://lenta.ru/
http://ntv.ru/
http://rus.ruvr.ru/
autor:
Ctrl enter

Notó un error Resalta texto y presiona. Ctrl + Enter

73 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Tártaro Junio ​​24 2013 08: 05 nuevo
    • 8
    • 0
    +8
    Да и не обязательно Мистрали в северных широтах ИСПОЛЬЗОВАТЬ. Пксть пасуться между Тартусом и Кипром. Самый их климат. И корабликам тепло и флаги наши.
    1. Rustam Junio ​​24 2013 09: 27 nuevo
      • 25
      • 0
      +25


      Недавно высказывался в другом посте,щас распыляться не буду,но пару слов хотелось бы сказать

      1-по поводу слов замминистра Борисова (огорчает что он не вкурсе что корму делает БЗ , этот контракт заставил оживить предприятие,которое в свое время господа с ОСК довели до банкротства-сейчас благодаря работе с Францией завод ожил - вот вам +(сотрудничества)

      еще его слова этими словами мы закрываем заказные статьи в прессе от свиней из ОСК(я последние два года говорил и спорил что это все ложь)

      Борисов- также опроверг более ранние сообщения о технических проблемах «Мистралей» для российского флота. По словам замминистра обороны, все спекуляции на тему работоспособности техники в северных широтах или необходимых горюче-смазочных материалов не соответствуют действительности. Французские корабли полностью удовлетворяют предъявляемым к ним требованиям-вот и все что и требовалось доказать.

      2-Рогозин которому клоуны с ОСК предоставляли выдуманные мифы-о плохой ледовой устойчивости или смазке(ставя его в клоунское положение)сам признал что Мистраль так же соттветствует всем предьявляемым требованиям,и сам взялся за господ из ОСК
      вот еще один + в копилочку sentir

      все на этом я думаю обсуждать Мистрали до их поступления в ВМФ уже нет смысла,да и посмотрите в последнее время уже нет статеек рассказывающих что у Мистраля гранаты не той системы -спонсорам таких статей из ОСК уже не до него,самим бы усидеть на жопе


      еще раз беспокойство мое вызываает

      а)разработка и серийное производство КА-52К?
      б)так же нет контракта с Кумерату и какие вертолеты будут базироваться(транспортные)а времени на раскачку мало-у Французов работа идет как часы


      P.S-идет слух что один из Мистралей будет флагманов Среднеземноморской эскадры,а основной эскорт будет состоять из новых фрегатов 11356 которые строяться на Янтаре и с 2014 начнут поступать на ЧФ.

      Так же привет всем тем кто реально верил в сказочки о неподходящем топливе и т и тп.

      выше в статье показаны этамы строительства двкд для ВМФ Франции-вот где учиться надо

      а вот наша фотка(кликабельно)июнь 2013 вид сбоку на "настоящий".
      двкд "Владивосток" на верфи в Сен-Назере
      1. saturno.mmm Junio ​​24 2013 14: 52 nuevo
        • 9
        • 0
        +9
        Cita: Rustam
        а вот наша фотка(кликабельно)июнь 2013 вид сбоку на "настоящий".
        двкд "Владивосток" на верфи в Сен-Назере

        А вот фотка БДК "Иван Грен" строящегося с 2004 года, в очередной раз в конце 2012 года решили внести изменения в конструкцию что означает что конца строительства пока не видно а уже почти 10 лет строят. Водоизмещение 5000 тонн. Искренне сочувствую рабочим Янтарного завода с БДК. Но рекорд у нас это строительство многоцелевой АПЛ пр.885 "Северодвинск"-закладка 21 декабря 1993 года, 20 лет.
      2. fedorovith
        fedorovith Junio ​​24 2013 16: 53 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        По поводу К-52К, по ящику уже рапортовали что сделали "Катран", так теперь зовут КА-52К.
      3. dmitreach Junio ​​25 2013 04: 31 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Рустам, меня во всей этой шумихе напрягает "постниковшина"... (история с 17-й модификацией советского Т-72) Хотя если поковыряться в той истории, попытаться para entender Постникова, то даже можно и простить. Ибо есть рациональная мысль, даже местами согласиться можно (в части:"работать, а не жить прошлым")... Но! Людям такого ранга не к лицу демонстрировать знания, уровнем хуже, чем постояльцы интернет форумов...
        Ну а по сабжу...
        Ждем дня ВМФ. Там будет много вкусного! А еще можно попробовать отследить те смежные отрасли производства, которые уже подтолкнул ДВКД Владивосток, фактом своего существования.
    2. alexkross83
      alexkross83 Junio ​​24 2013 12: 46 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Что вообще такого особенного в этих Мистралях,такого ,что наши отечественные судостроители не могли бы произвести? В чем секрет ...так сказать...? Не понятно... А так конечно ,было б корыто,а где пастись ему найдут...
      1. Hemi cuda Junio ​​24 2013 13: 50 nuevo
        • 6
        • 0
        +6
        Особенного ничего разве только наши корабелы по 8 лет эсминец строят, проще и быстрее у французов заказать.
        1. zardoz
          zardoz Junio ​​25 2013 03: 07 nuevo
          • 3
          • 0
          +3
          Ну и показать ОСК, что на них свет клином не сошелся
      2. dmitreach Junio ​​25 2013 04: 18 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        В чем секрет ...так сказать...? Не понятно...

        А Вы попробуйте рассматривать этот контракт не как корыто с вертушками, а как "флагмана" целой отрасли тяжелой промышленности - Судостроение. И тогда станет понятнее. Вспомните хоть одну сопоставимую по объему работ серю кораблей (кроме как для Индусов), которую сдали флоту за последнее десятилетие?
  2. 123tank Junio ​​24 2013 08: 09 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    От прочтения этой статьи- двойственное впечатление.Так и не понял:нужны эти корабли или нет?Могли бы сами спроектировать и построить.
    1. govoruha-otrok Junio ​​24 2013 08: 13 nuevo
      • 7
      • 0
      +7
      видимо, на сегодняшний день не могли
    2. sanych Junio ​​24 2013 08: 21 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Вот-вот! Раз деньги уже выделены на четыре корабля, достроить эти два, а на высвободившиеся средства на наших верфях построить БДК однотипные "Ивану Грену". Всё таки наш, российский проект. А строят пока в единственном экземпляре! Непорядок!!!
    3. Geco Junio ​​24 2013 08: 33 nuevo
      • 8
      • 0
      +8
      Проектировали и строили бы, к сожалению, при таком состоянии дел как у нас в этой отрасли, минимум в 2 раза дольше. Дороговато конечно, но надеюсь наши корабелы работая в связке в французами освоят новые технологии и культуру производства. Такого класса универсальные корабли нам однозначно нужны.
    4. el polar Junio ​​24 2013 11: 06 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      Cita: 123tank
      От прочтения этой статьи- двойственное впечатление.Так и не понял:нужны эти корабли или нет?Могли бы сами спроектировать и построить.

      Если смогли построить кормовой блок, то наверняка могли построить и весь корпус. Тем более самим придется устанавливать оружейные системы и электронику.
      Остается только французская силовая установка. Неужели в ней такие недосягаемые достоинства?
      1. Rustam Junio ​​24 2013 12: 48 nuevo
        • 6
        • 0
        +6
        поляр (1) Сегодня, 11:06 ↑
        Остается только французская силовая установка. Неужели в ней такие недосягаемые достоинства
        _________________

        Проснитесь нас обокрали(лишь бы сказать,а что и как да неважно,правда ведь)-главное заранее обосрать,да?Только в колоде у обсиральщиков тузов и королей уже не осталось(разумных аргументов против) am

        Да силовая установка на нем не Французская- корабли комплектуются финскими дизельными двигателями Wartsila

        85% систем и электроники будет Французского производства,включая боевую информационно-управляющую систему Système d'Exploitation Navale des Informations Tactiques-9 (сокращенно SENIT-9), так же командную систему управления соединением SIC-21, так же Инфракрасную поисковую-прицельную систему «Vampir NG» от «SAGEM» и многое другое.

        P.S-по поводу дооборудования из УДК не собираються делать Звезду Смерти guiño ,
        а поставят парочку зенитных артиллерийских установок АК-630 калибра 30,а парочку Гибок,так же поставят станции спутниковой связи Р-793-М «Прицеп-М», и станцию спутниковой связи Р-794-1 «Центавр-НМ1»

        фото(для общего развития) - Инфракрасная поисково-прицельная система «Vampir NG» — это система сверхдальнего действия. Она дает возможность боевым надводным кораблям осуществлять круговое пассивное наблюдение надводной обстановки. В автоматическом режиме обнаруживает, сопровождает и сообщает о наличии выявленных угроз. Система «Vampir NG» способна обнаружить и сопровождать такие цели как противокорабельные крылатые ракеты, идущие по настильной траектории, быстроходные катера противника.
        1. Russ69 Junio ​​24 2013 12: 58 nuevo
          • 4
          • 0
          +4
          Cita: Rustam
          а поставят парочку зенитных артиллерийских установок АК-630 калибра 30,а парочку Гибок,так же поставят станции спутниковой связи Р-793-М «Прицеп-М», и станцию спутниковой связи Р-794-1 «Центавр-НМ1»

          Ну да, типо того
        2. bddrus Junio ​​24 2013 13: 12 nuevo
          • 2
          • 0
          +2
          а чтобы и Дуэт не поставить? вместо ак-630
        3. dmitreach Junio ​​25 2013 04: 40 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Тут стоит упоминать продолжение и развитие, уже ставшего, стратегическим партнерства с Францией(и Финляндией)в области Тяжёлой Промышленности. Тут и DCNS, и Сажем, и Сафран, и Талес, и Алистом и Вяртсиля и прочее. Есть у ДВКД нечто общее с SSJ - наша промышленность развивается. Уже одно это окупило весь проект.
        4. Basarev 8 archivo 2014 13: 26 nuevo
          • 0
          • 0
          0
          Мне думается, что русским инженерам вполне по силам смонстрячить систему ничуть не хуже франковской.Вот только чиновники очарованы всем иностранным...
      2. alexkross83
        alexkross83 Junio ​​24 2013 12: 55 nuevo
        • -4
        • 0
        -4
        Остаётся только получить французский откат...а больше ничего там французского нет:-) :-) :-)
        1. Anat1974
          Anat1974 Junio ​​24 2013 19: 46 nuevo
          • 3
          • 0
          +3
          Опять нюни?
    5. Army1 Junio ​​24 2013 11: 40 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: 123tank
      .Так и не понял:нужны эти корабли или нет?

      Ну учитывая, что для ВМФ РОССИИ эти корабли будут немного изменены: наше пво, универсальная пусковая установка, возможно БИУС, то мистраль хорошо способен обеспечивать Противолодочную оборону, применять тактическое ударное вооружение ( а его может быть не мало), командовать корабельной группировкой, да и иметь большой корабль под Андреевским флагом, уже хорошо, если к этому новые эсминцы и авианосец добавить, то будет вообще круто, но это в перспективе.
  3. Mi direccion Junio ​​24 2013 08: 40 nuevo
    • 3
    • 0
    +3
    Como un poco (no más), que tiene conocimientos de problemas militares, tengo preguntas para DAMAS. Por que ¿Por qué no dos de sus destructores para un tal canal? ¿Has oído hablar del equilibrio de los tipos de las fuerzas armadas? ¿Sabes por qué se necesita BDK?

    Pero serán preguntas para los sordos estúpidos.
    1. Teléfono móvil
      Teléfono móvil Junio ​​24 2013 09: 20 nuevo
      • 7
      • 0
      +7
      Ну если точно решили, то вам сюда : http://medvedevu.ru/index/0-2
      Только ответ на "Военном обозрении" опубликовать не забудьте. matón
      1. Teléfono móvil
        Teléfono móvil Junio ​​24 2013 09: 49 nuevo
        • 3
        • 0
        +3
        Кстати на фото момент подписания сделки по Мистралям.
      2. Mi direccion Junio ​​24 2013 09: 51 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Volvió antes a DAM y GDP. Es cierto, no en este tema. Recibí la respuesta solo de adm. PIB

        BDK necesitaba capturar una costa extranjera. ¡Alguien más! ¿Qué va a aprovechar Rusia? ¿Qué hay para CUATRO (!) BDK? No es suficiente? ¿Qué puede hacer Mistral? ¿Transportar un batallón de infantería? Tomar mil refugiados? ¿Para ser un puesto de mando idiota, para proteger de al menos cuatro barcos más, dos de ellos son submarinos?

        Lo siento, pero "Mistrali" a través.
        1. Teléfono móvil
          Teléfono móvil Junio ​​24 2013 10: 02 nuevo
          • 4
          • 0
          +4
          Cita: mi direccion
          Volvió antes a DAM y GDP. Es cierto, no en este tema. Recibí la respuesta solo de adm. PIB

          Similarmente
          Cita: mi direccion
          Lo siento, pero "Mistrali" a través.

          Возможно .Но корыто очень сложное и дорогое. Нам бы, что нибудь попроще и в большем количестве.Например тот же Фудр"(предок Мистраля).
          Кстати Фудр передан чилийцам 23 декабря 2011 сразу после приёма в состав ВМС Франции УДК Диксмюд (3-ий типа Мистраль).Причем за 43 млн евро!
          1. Teléfono móvil
            Teléfono móvil Junio ​​24 2013 10: 07 nuevo
            • 6
            • 0
            +6
            Понятно , что подержаный, да и другого класса корабль, но 43 млн. евро!Думаю корабли такого класса наши судостроители освоили бы быстрее.
            ¿Es realmente malo?
            1. Mi direccion Junio ​​24 2013 10: 34 nuevo
              • 0
              • 0
              0
              Estoy de acuerdo contigo. Todo lo mejor.
        2. Army1 Junio ​​24 2013 11: 57 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: mi direccion
          БДК нужны для захвата чужого берега. ЧУЖОГО

          Ну в общем-то да, мы и без него бы обошлись, сейчас когда уже строятся, думаем куда их присобачить. Всё остальное я написал выше.
        3. Alexxeg73 Junio ​​24 2013 12: 26 nuevo
          • 3
          • 0
          +3
          На нем удобно круизы для командования устраивать.
        4. Marconi41 Junio ​​25 2013 02: 01 nuevo
          • 0
          • 0
          0
          Lo siento, pero "Mistrali" a través.
          А что тогда наши БДК? Или они все сплошь на приколе стоят и их нужно списать? А на счет захвата "ЧУЖОГО", так у нас полно незащищенных мест куда можно высаживать десант хотябы для обороны (и не только). Например Курильские острова.
          1. viejo man54 Junio ​​25 2013 12: 14 nuevo
            • 0
            • 0
            0
            Cita: Marconi41
            así que tenemos muchos lugares desprotegidos donde puedes aterrizar al menos para defenderte (y no solo). Por ejemplo, las islas Kuriles.

            lo siento pero escribe tonterías, ¡sin profundizar en el problema!
            1. zardoz
              zardoz Junio ​​25 2013 12: 22 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Entonces, ¿qué es una tontería si entiendes el problema?
              1. dmitreach Junio ​​25 2013 12: 48 nuevo
                • 1
                • 0
                +1
                zardoz, señor (antiguo 54), debería ser sobre la "Estrella de la Muerte", soñando en secreto. :)
                1. viejo man54 Junio ​​25 2013 19: 54 nuevo
                  • 0
                  • 0
                  0
                  Cita: dmitreach
                  zardoz, señor (antiguo 54), debería ser sobre la "Estrella de la Muerte", soñando en secreto. :)

                  ¡Sueño con el quinto elemento, como en la película del mismo nombre de Luc Besson! ¡Salí de mi infancia hace mucho tiempo cuando la "guerra de las galaxias" me capturó y me fascinó!
              2. viejo man54 Junio ​​25 2013 20: 17 nuevo
                • 0
                • 0
                0
                Cita: zardoz
                Entonces, ¿qué es una tontería si entiendes el problema?

                Y la pura tontería y blasfemia es que es necesario aterrizar los desembarcos en su propia costa cuando ya ha sido capturado, sino crear líneas defensivas en esas direcciones y en esas áreas, especialmente desde que el peligro se avecina durante muchos años (estoy hablando de los Kuriles ) El desembarco de tropas, tanto marítimas como aéreas, es muy complicado y está asociado con grandes riesgos y pérdidas tanto entre los paracaidistas como en los medios de entrega de las tropas. Por lo tanto, no es un infierno tener en cuenta el hecho de que sus tierras serían incautadas, para poder recuperarlas nuevamente mediante medidas de contraataque, creo que sí.
                así que tenemos muchos lugares desprotegidos donde puedes aterrizar al menos para la defensa (y no solo)

                Las tropas de defensa no están necesariamente en un barco a tal precio para desembarcar, como UDC, se pueden transportar, incluso en buques de carga seca, incluso en el viejo BDK, incluso en transbordadores, ya que la base de datos aún no ha comenzado. Y cuando comenzó, entonces ...
                Por ejemplo, las islas Kuriles.

                Sí "Marconi 41" no miró el mapa en absoluto, ya que escribe sobre la posibilidad de aterrizaje anfibio en el 4 de las famosas islas bajo la nariz de Japón, contra el cual está destinado este contra-aterrizaje. Esto no está en el sueño de sentarse en Internet, UDC como "Mistral", el estrecho de Laperouse ni siquiera tendrá tiempo de pasar, cómo terminarán las cosas para él, los comandantes navales malditos :))
                Incluso si desde el norte, desde la dirección de Kamchatka, pasa por el océano, ¡entonces sus trincheras no son una gran misión para completar con éxito!
                1. zardoz
                  zardoz Junio ​​26 2013 01: 19 nuevo
                  • 0
                  • 0
                  0
                  Cita: viejo man54
                  на своё собственное побережье не десанты высаживать надо, когда оно захвачено уже, а зарнее создавать оборонительные рубежи на таких направлениях и в таких районах, тем более что опасность такая уже много лет как маячит (я про Курилы). Высаживать десант, как морской так и воздушный, дело очень сложное и связанное с большими рисками и потерями как среди десантников, так и в средствах доставки десанта. Так не хрен доводить до того, что бы твои земли захватыали, чтобы потом контр-десантными мерами её снова отвоёвыать, я так считаю.

                  Ну вот довели до захвата и что делать?

                  Cita: viejo man54
                  Las tropas de defensa no están necesariamente en un barco a tal precio para desembarcar, como UDC, se pueden transportar, incluso en buques de carga seca, incluso en el viejo BDK, incluso en transbordadores, ya que la base de datos aún no ha comenzado. Y cuando comenzó, entonces ...

                  Я так понимаю на вертолетоносцах можно не только ударные вертолеты размещать... И для высадки десанта под определенные задачи совсем не обязательно подходить близко к побережью....
                  Cita: viejo man54
                  раз пишет о возможности морского десанта на 4-е известных острова под носом у Японии


                  Ну собственно это выражение и обратно может быть сформулировано про Под носом у России. Все будет зависеть от обстановки. А без удобных инструментов задачи сложно решать.

                  Ну и еще вопрос: зачем японским силам самообороны вертолетоносцы?
                  1. Basarev 8 archivo 2014 13: 33 nuevo
                    • 0
                    • 0
                    0
                    Вообще по-хорошему вертолётоносец не должен быть десантной баржей.Если вдуматься, то вертолётоносец - это авианосец вертолётов.А значит, у вертолётоносца и задачи должны быть чисто боевые - видел ли кто-нибудь, чтобы Нимиц десанты высаживал?Точно так же и вертолётоносец должен заниматься чисто ударными функциями и ничем больше, поскольку десантирование несвойственно для авианосца в принципе.
    2. alexkross83
      alexkross83 Junio ​​24 2013 13: 09 nuevo
      • -3
      • 0
      -3
      А минусуют те кто готов платить налоги для переоборудования двух корыт нашими силовыми установками ,электронной начинкой и вооружением...в итоге получаем стальной остов купленный по цене БДК. Арифметика у воров простая.
  4. Xmypp
    Xmypp Junio ​​24 2013 08: 55 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Да пусть во Франции строят, а вот на нашей верфи суда необходимые флоту.
    1. sergey72 Junio ​​24 2013 10: 22 nuevo
      • 12
      • 0
      +12
      У нас строят мягко говоря не быстро. А подобный "комфортабельный" кораблик у берегов Сирии нужен уже вчера.
  5. Strashila Junio ​​24 2013 09: 03 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Не было заботы,купила баб порося.
    1. Strashila Junio ​​24 2013 12: 16 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      вот и скрытая чинуша МО на рисовалась... минусует... así que tengo razón
      1. alexkross83
        alexkross83 Junio ​​24 2013 12: 54 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Ничё...мы подплюсуем...потому что прав...на самом деле.
  6. sanych Junio ​​24 2013 09: 16 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    И чем пр. 11711 "Иван Грен" не угодил, что "минус" влепили?! Вкратце попытаюсь объяснить, почему наш проект предпочтительней для нашего флота. "Мистраль" - типичный вертолётоносец, если морпехов может ещё высадить с помощью вертолётов, то для выгрузки техники он должен пришвартоваться к "цивильному" пирсу. А "Иван Грен" производит высадку десанта и техники с помощью носовых аппарелей на НЕОБОРУДОВАННЫЙ берег!!! В этом преимущество наших БДК и морской пехоты! С корабля - сразу в бой! Как корабль управления и веролётоносец - "Мистраль" вне конкуренции, для высадки морского десанта на "дикий" пляж - однозначно "Иван Грен"! Тем более, по десантным возможностям он не многим уступает "французу".

    Данные Вики: пр. 11711 "Боевая техника размещается на БДК на танковой палубе. Это могут быть как основные боевые танки массой до 60 т (до 13 единиц), так и бронетранспортёры или боевые машины пехоты (до 36 машин), либо до 300 десантников."
    1. Geco Junio ​​24 2013 09: 28 nuevo
      • 6
      • 0
      +6
      БДК 11711 "Иван Грен" и УДК "Мистраль" совсем разного уровня корабли и для разных задач, поэтому нужны оба, но Мистраль все же более универсален и гибче в использовании.
      1. Teléfono móvil
        Teléfono móvil Junio ​​24 2013 09: 37 nuevo
        • 8
        • 0
        +8
        Мистраль предназначен для загоризонтной высадки десанта. С помощью данных плав-средств, а так же плавающей бронетехники.
        1. Teléfono móvil
          Teléfono móvil Junio ​​24 2013 09: 46 nuevo
          • 3
          • 0
          +3
          Nadar suavemente por la pista amarrar y tierra.
          1. Cierto
            Cierto Junio ​​24 2013 09: 55 nuevo
            • -1
            • 0
            -1
            Esta pista para vehículos blindados, para no quedarse atascado en la arena. No soy especial y lo sé.
            1. viejo man54 Junio ​​24 2013 14: 43 nuevo
              • 3
              • 0
              +3
              Cita: Verdadero
              Esta pista para vehículos blindados, para no quedarse atascado en la arena. No soy especial y lo sé.

              Bueno, si eres especial, ¿qué tipo de broenteritekhnik es tal que se queda atascado en la arena? !! :)) ¿Cómo va a luchar si hay una ducha, por ejemplo? Ella también tendrá que alinear la pista?! :))
              1. Basarev 8 archivo 2014 13: 37 nuevo
                • 0
                • 0
                0
                Вязнущая в песке бронетехника - это нонсенс!Даже чудовищно тяжёлые Меркавы и Абрамсы не вязнут.
            2. fedorovith
              fedorovith Junio ​​24 2013 17: 53 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Хороша техника!Для которой дорожки выстелать нужно.
          2. alexkross83
            alexkross83 Junio ​​24 2013 12: 50 nuevo
            • 4
            • 0
            +4
            Если приглядеться ,то на заднем плане можно увидеть полевой солярий и душевые кабинки wassat
            1. Teléfono móvil
              Teléfono móvil Junio ​​24 2013 14: 38 nuevo
              • 2
              • 0
              +2
              Cita: alexkross83
              Esta pista para vehículos blindados, para no quedarse atascado en la arena. No soy especial y lo sé.

              Я знаю.Забыл взять слово "дорожка" в ковычки.
          3. viejo man54 Junio ​​24 2013 14: 41 nuevo
            • 1
            • 0
            +1
            Cita: Milafon
            Nadar suavemente por la pista amarrar y tierra.

            ¡ohhh! :)) Otro bar olvidado con cócteles para marines cansados ​​y retrasados ​​se olvidó de recoger en la playa, o tal vez lo hay, ¡pero no puedes verlo! :)) ¡Nah!
  7. Deja Vu Junio ​​24 2013 09: 19 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    Я исключительно ЗА нашу технику и не вижу смысла спонсировать гейропейских производителей. С другой стороны видимо уже не могут отменить контракт, Тубареткин наверняка постарлся, не иначе. По всей видимости, суда были на той стадии, что задний ход уже не дашь.
    А раз так, то надо их в моря потеплее отправлять, а раз они вертолетоносцы, то нагрузим их нашими КА-52 и отправим наводить демократию по-русски к Сирийским берегам. Там наши КА-шечки пригодятся.
  8. Mi direccion Junio ​​24 2013 09: 55 nuevo
    • -1
    • 0
    -1
    Simpatizar con el PIB. No se pueden cancelar las nociones de damas. Es imposible, incluso si quieres. Estoy solo por el premio visto por la Orden de Andr. Habría hecho mucho con el primer llamado, pero los acuerdos internacionales no pueden ser cancelados. Lejos no soy partidario del PIB, pero entiendo.

    ¡Y LADY es buena! Bien bien ¡Y no adivines vete!
    1. viejo man54 Junio ​​24 2013 14: 46 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Cita: mi direccion
      Solo recompensé la orden manchada de André. La primera persona llamada haría mucho con DAM, pero es imposible cancelar los acuerdos internacionales.

      y quien es visto?
      1. S-200
        S-200 Junio ​​24 2013 15: 36 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        он же - "меченый"...
        он же - "горбатый"...
        он же - Райкин ....-муж
        lol
  9. Constantino
    Constantino Junio ​​24 2013 10: 02 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Я бы не исключал версии, когда сомнительны не столько заявления того же Рогозина, например, сколько интрепретация его слов. Та же газета.вру, довольно специфична в своих высказываниях и подозреваю, что не упустить шанса накидать какашек на вентилятор при любой возможности.
  10. pista Junio ​​24 2013 11: 01 nuevo
    • 3
    • 0
    +3
    Очередное "волевое" решение наших рукамиводителей привело к огромному количеству проблем на этапе строительства этих кораблей. Но это только вершина айсберга тех проблем, которые придётся решать, когда корабли будут эксплуатироваться. Соответственно, для решения этих проблем нужны будут немалые деньги из государственного бюджета.... За чей счёт будет решаться проблема? Полагаю, не за счёт лиц, принимавших решение о приобретении нашим флотом четырёх, затем двух (от безысходности, после подписания договоров) кораблей. Дешевле было бы выплатить неустойку до начала строительства, вычтя её с зарплаты наших рукамиводителей....
  11. KG_patriot_last Junio ​​24 2013 11: 37 nuevo
    • 3
    • 0
    +3
    Любые плавсредства нужны... не понимаю заявлений про то, что никуда не собираемся высаживатся и брать берег... А если возьмут острова РФ, придется ведь на свой же берег и высаживаться... Ну или будет нужно высадиться на Кипр или Сирию или еще куда. РФ если хочет быть геополитическим игроков обязан иметь сильный флот, а десантные корабли это часть флота... Но нужны еще авианосцы... Раз Украина и Крым уже не под прямой юрисдикцией, нужно иметь там автономные корабли. Еда, боеприпасы, пополнение/смена будут доставлятся прямо самолетами...
    Чет размечтался )))
    1. Basarev 8 archivo 2014 13: 40 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Ещё было бы неплохо построить огромный боевой плот - плавучая военно-морская база с малой осадкой.
  12. Russ69 Junio ​​24 2013 11: 49 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Cita: Rustam
    2-Рогозин которому клоуны с ОСК предоставляли выдуманные мифы-о плохой ледовой устойчивости или смазке

    Вроде при заключения контракта говорили, что в конструкцию будут внесены изменения, как раз для работы в Северных широтах.
  13. Alexxeg73 Junio ​​24 2013 12: 23 nuevo
    • 3
    • 0
    +3
    У него еще и двойного борта нет... Охохонюшки...
  14. alexkross83
    alexkross83 Junio ​​24 2013 13: 01 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Сердюково -медведевская отрыжка...предназначены для переброски "ООО Славянка" в места где не ступала нога воров и решения там задач стратегического характера по разворовыванию.
  15. viejo man54 Junio ​​24 2013 14: 59 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    configura el artículo en "+" para no ofender al autor, aunque la noticia es regular, y esta telenovela titulada "¡Dale al UDC" Mistal "por Rusia!" ¡Es hora de terminar de posponerlo ya!
    Quizás la noticia más destacada de la semana pasada fue la declaración del viceministro de Defensa ruso, Yu. Borisov. Un funcionario del Ministerio de Defensa anunció la interrupción de parte del proyecto. Según él, la popa del primer casco de Mistral para Rusia no se construirá en empresas rusas, sino en Francia.

    ¿Declaraciones de funcionarios de este rango (especialmente de la Región de Moscú) y con tal nivel de irresponsabilidad y frivolidad nos hacen pensar una vez más si son adecuados allí hoy y si generales como Borisov corresponden a su posición? Si hay problemas, huir inmediatamente a Lebourg y frotarse la lengua frente a la prensa, por decirlo suavemente, ¡no pinta al viceministro de Defensa del país!
    Es difícil decir por qué apareció la noticia "sensacional" en la que se mencionaba el astillero Severnaya Verf. Probablemente, el viceministro de Defensa simplemente se burló de la lengua.

    Solo un par de días después de la aparición de información sobre el incumplimiento de las obligaciones contractuales, junio 20, el viceprimer ministro D. Rogozin llegó al Astillero Báltico. Él personalmente inspeccionó las estructuras construidas y disipó todos los temores. Según él, el barco se completará a tiempo, y el proceso de producción está controlado por las partes rusa y francesa.

    Todas estas tonterías y en torno a los "Mistrals" demuestran una vez más con sus propios ojos que la élite gobernante en Rusia (ladrones y traidores) hoy está dividida en los campos de 2. El viceministro Borisov es probablemente el hombre creado por Taburetkin, lo que significa que es del "campo" de la zona del pantano, Chubais y iPhone (anteriormente prezik.) Así que estropea y construye cosas viles como puede, esas personas le dan esa actitud. El Ministro de Defensa Shoigu es un hombre del PIB. ¡Roer entre estos paquetes 2 es la razón de estos estúpidos problemas en la prensa hoy! ¡Alas y ah! :)))
  16. sergey72 Junio ​​24 2013 15: 46 nuevo
    • 7
    • 0
    +7
    В случае с постройкой "Мистраля" надо думать прежде всего о морпехах.Им месяцами ходить у чужих берегов, при этом боевые задачи никто не отменял. "Мистраль"-это комфорт и мобильность особенно по авиагруппе.Нет двойного борта?Так он не ТАКР- он в атаку не ходит.Когда начнем думать о людях? Я сухопутный, уж извините что не так скажу НО,-"Иван Грен" очередной "скотовоз" без определенной концепции,без понимания того для какого круга задач он нужен. Он фактически олицетваряет собой ОСК-чемодан без ручки на который еще и средства немалые идут.Я не люблю франков, но в данном случае они на высоте,а у нас,извините,"Иван Грен".
    1. Aleksys2 Junio ​​24 2013 17: 55 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Cita: sergey72
      "Mistral" es consuelo ... ¿Cuándo empezamos a pensar en las personas?


      Entonces esto ..., en estos vasos aún más comodidad, y se preocupan por las personas en la cara. Tal vez fue mejor ordenarlos? sentir
      1. sergey72 Junio ​​24 2013 18: 27 nuevo
        • 3
        • 0
        +3
        No distorsione! El concepto de "comodidad" para un buque de guerra también incluye la "conveniencia" de la guerra. Por ejemplo, evacuación oportuna y rápida de los heridos, apoyo aéreo para el aterrizaje (en el caso del Mistral, esto se puede hacer al mismo tiempo). grupos aéreos ¿Y qué puede ofrecer Ivan Gren en este segmento?
        1. viejo man54 Junio ​​24 2013 19: 29 nuevo
          • 2
          • 0
          +2
          Cita: sergey72
          No distorsione! El concepto de "comodidad" para un buque de guerra también incluye la "conveniencia" de la guerra. Por ejemplo, evacuación oportuna y rápida de los heridos, apoyo aéreo para el aterrizaje (en el caso del Mistral, esto se puede hacer al mismo tiempo). grupos aéreos ¿Y qué puede ofrecer Ivan Gren en este segmento?

          Y nadie está distorsionando, ¡pero solo un poco divertido, entre lágrimas, probablemente! Sabes, querida, probablemente sea necesario llevar soldados al BMP y vehículos blindados de transporte de personal en el campo de batalla, es muy incómodo para ellos, ¡yo mismo he estado, lo sé! ¡También es necesario en Francia pedir autobuses turísticos con capacidad para todo el país (tracción total), con aire acondicionado y armarios secos, y más! ¿Cuánto puede ser intimidado un soldado, verdad? Y en el campo de batalla, para que no se queden atrapados en el suelo retorcidos por explosiones de proyectiles, ¡también debemos alinear un camino especial frente a ellos, como en la foto de arriba! Entendí tu idea correctamente, querida? :)

          Esencialmente: tanto Ivan Gren BDK como Ivan Rogov BDK pueden hacer todo lo que usted escribió, e incluso más (dejar caer el equipo directamente en tierra a través de la rampa), excepto por el uso del SVPP, pero Rusia tiene su propio no existe y no se espera en el futuro cercano! Entonces ... en lugar de BOD o EM, ¡le das un yate como el de Abramovich! :)))
          1. sergey72 Junio ​​24 2013 20: 07 nuevo
            • 1
            • 0
            +1
            По существу вы и ответили
            Cita: viejo man54
            "?[/quote
            Y nadie está distorsionando, ¡pero solo un poco divertido, entre lágrimas, probablemente! Sabes, querida, probablemente sea necesario llevar soldados al BMP y vehículos blindados de transporte de personal en el campo de batalla, es muy incómodo para ellos, ¡yo mismo he estado, lo sé! ¡También es necesario en Francia pedir autobuses turísticos con capacidad para todo el país (tracción total), con aire acondicionado y armarios secos, y más! ¿Cuánto puede ser intimidado un soldado, verdad? Y en el campo de batalla, para que no se queden atrapados en el suelo retorcidos por explosiones de proyectiles, ¡también debemos alinear un camino especial frente a ellos, como en la foto de arriba! Entendí tu idea correctamente, querida? :)

            Esencialmente: tanto Ivan Gren BDK como Ivan Rogov BDK pueden hacer todo lo que usted escribió, e incluso más (dejar caer el equipo directamente en tierra a través de la rampa), excepto por el uso del SVPP, pero Rusia tiene su propio no existe y no se espera en el futuro cercano! Entonces ... en lugar de BOD o EM, ¡le das un yate como el de Abramovich! :)))
            Mientras Gren se acercará a la orilla, se harán drushlags de él.
            1. viejo man54 Junio ​​24 2013 22: 48 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Cita: sergey72
              Esencialmente respondiste.
              Mientras Gren se acercará a la orilla, se harán drushlags de él.

              ¿Y qué hay de "Ivan Gren", es un tanque pesado que habría llegado hasta la "línea de mayo" construida en una costa hostil en el punto de aterrizaje? El lugar del presunto desembarco debe ser manejado por la aviación, todo debe ser suprimido, incluidas las baterías de arte costero y BPCR, inmediatamente la compañía de reconocimiento MP + pelotón ingeniero-zapador es arrojada por helicópteros, la costa se verifica para la minería antiaterrizaje, se determina la profundidad y la topografía del fondo del sitio de aterrizaje, se establece objetivos de navegación, es decir Indicadores del lugar de aterrizaje para el BDK. La inteligencia ocupa las alturas dominantes más cercanas, observa el acceso desde las profundidades del territorio al sitio de aterrizaje y evita que el enemigo intente contrarrestar las acciones. Inmediatamente antes del aterrizaje principal, la costa es procesada nuevamente por la artillería de la flota (si es necesario), EM 956 del proyecto, por ejemplo, luego la aproximación y después de 10 / 15 min. ¡máximo todo el equipo pesado + las fuerzas principales del MP a través de la rampa ya están en la orilla! ¡Todo a la vez! Esta es nuestra táctica soviética / rusa. capturar MP costa!
              Y desde su UDC, los drushlags también se pueden hacer a una distancia de 50 km del punto de aterrizaje, incluso más allá del horizonte, ¡hay muchos fondos para esto hoy! No voy a describir, tú mismo entiendes perfectamente. Si no ... ¡entonces no ayudaré!
      2. viejo man54 Junio ​​24 2013 19: 19 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Cita: Aleksys2
        Entonces esto ..., en estos vasos aún más comodidad, y se preocupan por las personas en la cara. Tal vez fue mejor ordenarlos? sentir

        Sí, hay una "comisión de servicio" para las prostitutas parlamentarias, y allí es donde está el comité de madres de los soldados (Morpehov), ¡dónde colocar las cosas! :))) ¡Algo de gente de este liberalismo está completamente disperso!
        1. sergey72 Junio ​​24 2013 19: 56 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Вот только не надо ерничать.Вас бы на "Рогова" посадить, да с ТОФа на дежурство в Красное море месяца на два.Кстати сколько "Роговых" осталось знаток вы наш,а?Вы его сами-то видели?И последний вопрос :Кто сейчас на берег высаживается с аппарелей?
    2. Basarev 8 archivo 2014 13: 44 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Но Мао Цзэдун говорил:"Революция это не званый обед".Ему вторил Юлиан Семёнов, пиша в Майоре Вихре:"Война - не игра в серсо!".Так что следует осознавать, что боевой поход и круиз - не синонимы!
  17. xomaNN Junio ​​24 2013 16: 48 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Ну хоть с Сев. верфью непонятка разрешилась:)) Шараханье из стороны в сторону, когда уже затрачены громадные деньги, подняты субподрядчики вряд ли умно будет выглядеть. А через 3-4 года практика, она же суровая военно-морская жизнь, покажет, кто больше выиграл от этой сделки
  18. chunga-changa Junio ​​24 2013 18: 03 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    "Примечательно, что и Ю. Борисов, и Д. Рогозин, комментируя строительство новых «Мистралей», единогласно высказались о необходимости подобного разделения серии."
    Если чиновники по какому либо поводу высказываются единогласно значит решение принято выше.
    Cita: sergey72
    В случае с постройкой "Мистраля" надо думать прежде всего о морпехах
    Интересно будет почитать отзывы пользователей, и экипажа и прикомандированных. Наверняка будет много нового и полезного.
  19. sub307 Junio ​​24 2013 18: 30 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    "По результатам первых лет их эксплуатации будет принято решение о необходимости покупки еще двух кораблей".
    Вроде логичное решение. И тут же:" в госпрограмму перевооружения уже заложены траты на покупку всех четырех кораблей". Где логика? Очевидно, что "некоторые" чиновники перед тем, чтобы выдать что-либо в "эфир" - думают совсем недолго, ежли вообще "голову включают".
  20. Cierto
    Cierto Junio ​​24 2013 20: 43 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Дело в том, что наши корабли и самолёты всегда строились только для того, чтобы выполнить боевую задачу, забывая об элементарном удобстве людей. Но войны случаются редко, а в мирное время на этом тяп-ляпе людям приходится служить. Да и в войну удобство тоже лишним не бывает.
  21. Cierto
    Cierto Junio ​​24 2013 20: 46 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Ну и ещё одна картиночка по теме. Десантный вертолётоносец "Осуми" (Япония) 3 шт. в налиичии
    1. sergey72 Junio ​​24 2013 20: 55 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Идеальная концепция!КВП, вертолеты,а когда "богаче" станем и СВВП.
  22. Sobol Junio ​​24 2013 21: 05 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Вроде писалось, что в мистрали наши вертолеты не влазят. Или влазят уже?
  23. sergey72 Junio ​​24 2013 21: 13 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Для Старика54. Тут на сайте несколько месяцев назад была публикация про наших морпехов на Дахлаке.Прочитайте и подумайте-отказались бы они от кондиционера? Заодно посмейтесь если вам так весело...И помните что бесконечно выезжать на героизме и выносливости просто не честно.Лаадно иду спать ,завтра тяжелый день. hi
  24. sanych tu división
    sanych tu división Junio ​​24 2013 22: 22 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    вся эта история напоминает анекдот на тему как в колхозе решали что с заработанными деньгами делать. много чего предлагали. в конце концов постановили купить дирижабль . на вопрос на ..рена? кузнец ответил : а пущай летает...
  25. Rudolff Junio ​​25 2013 01: 53 nuevo
    • 4
    • 0
    +4
    Ремарка по поводу Ивана Грена. Ни о какой быстрой выгрузке с аппарелей десантируемой техники в этом проекте речь не идет. При подходе к берегу выгрузка производиться по предварительно наведенному понтонному мосту. У причальной стены часть грузоразгрузочных работ может проводиться с использованием собственных кранов. Это крайне неудачный проект и на роль БДК мало пригоден. Именно по этому до сих пор никто не знает, что с ним делать дальше и под какие задачи достраивать. Наиболее реальный вариант, это транспорт вооружений.
    1. viejo man54 Junio ​​25 2013 12: 26 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Cita: Rudolff
      Comentario sobre Ivan Gren.

      Gracias por la aclaración, no estaba al tanto. Por alguna razón, pensó que él, "Iavn Gren", continuó el desarrollo del concepto soviético del BDK. Entonces, en este vsezi, no está aún más claro por qué decidieron cortar el resto y lejos de agotar su recurso BDK "Ivan Rogov". En el mismo "Mistar", el equipo pesado en su totalidad (tanques) se descargará a la costa utilizando botes de desembarco a través de la cámara de atraque, por lo que pasarán al menos 12 horas :(( Si se trata de una captura de rayos de la costa y la creación de una cabeza de puente para la descarga trasera de tropas y un mayor desarrollo de la ofensiva, ¡entonces soy un "piloto español"!
      1. Basarev 8 archivo 2014 13: 58 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Говорят, были десантные корабли типа "Носорог" - так они просто втыкали сходню на любой необорудованный берег и высаживали технику.
  26. Marconi41 Junio ​​25 2013 02: 08 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Нужны Мистрали... не нужны Мистрали... Они у нас уже точно будут! Все ТОЧКА!
  27. SOZIN2013
    SOZIN2013 Junio ​​25 2013 20: 37 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Лучше бы наш корабль строили проект 1609. И места рабочие новые были и загруженность предприятий. И вообще, свое - оно роднее!!!
    информация по проекту http://alternathistory.org.ua/eshche-odna-alternativa-mistralyu-desantnyi-korabl
    i-doki-proekta-1609-sssr