Ataque a la empresa

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No sé cuál era el nombre del comandante de la Empresa, nuestro historia él no recuerda, pero solo sirvió paralelo a él en el glorioso submarino la flota La Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas es un famoso comandante llamado Murashov.
Famosos, porque son famosos.
Y eso es todo.
Incluso entonces, cuando defendió su tesis y crió a los futuros Murashov en la escuela de la juventud, continuó siendo famoso.
Toda persona famosa, como cualquier persona simple, tiene un Sueño Azul, por el cual ha estado luchando toda su vida.
El capitán de segundo rango Murashov tenía dos de ellos:
1) Dead loop en un submarino.
2) Ahogar la Empresa.
En cuanto a lo primero, aún no se ha implementado de esta manera (aunque, quién sabe, tal vez Murashov lo hizo a escondidas, en algún lugar de la Fosa de Mariana, solo nadie ha registrado un logro).
Para mí, personalmente, las acrobacias aéreas en el abismo del océano parecen tan probables como una salva de torpedo en un baño.
Pero sobre torpedos - un poco más tarde.

El Enterprise estaba interesado en el marinero militar Murashov por muchas razones.
En primer lugar, en un hombre real, siempre hay sed de que algo salga de algo y caiga definitivamente.
Nadie discutirá aquí.
Ahora imagine a un cazador profesional que ha disparado solo cartuchos en blanco durante toda su vida, y luego comprenderá un poco el estado del comandante del barco durante el servicio de combate, ¡cuando solo hay torpedos reales en vehículos y en bastidores!
Slava Marinesko y Lunin no le dieron paz a Murashov, como cualquier submarinista normal sin asociaciones laterales.
Y cuando los estadounidenses lanzaron su primer portaaviones de propulsión atómica con el CVN-65, el capitán de segundo rango Murashov lanzó un ataque contra él casi todas las noches.
Mentalmente, por supuesto.

Y de repente, una coincidencia increíble!
Los sádicos almirantes del Estado Mayor de la Armada vienen con el rastreo de un grupo basado en portaaviones y muy llamativo del enemigo más probable en ese momento, y le asignan, por supuesto, Murashov.
Y un día mira el periscopio, y aquí está el Enterprise, aquí está, cariño, como en una palmera, y quince tipos diferentes de cruceros, destructores y otras fragatas a su alrededor, como los Janissaries alrededor de Osman Pasha.


USS Enterprise en el Mediterráneo 18 Junio ​​1964 del año.


El guardia significa que saben sobre la existencia del capitán de rango 2 Murashov.
De hecho, probablemente lo sabían: dicen que por cada oficial soviético mayor que un comandante de la CIA, se abrió un archivo personal separado.
Si este es el caso, entonces hay un guardarropa completo en Murashov: ¿cómo beber?
Los ojos del comandante brillaban depredadores, y su dedo índice derecho varias veces presionaba automáticamente el disparador inexistente de una escopeta inexistente.
- ¡Ooo, bastardo!
El sol está brillando, los aviones de las catapultas están despegando, las antenas están girando, y no puedes disparar nada.
La paz en el planeta no se puede romper.
Ahora, si hubieran dado una orden de Moscú ...
Aunque la tercera guerra mundial tampoco es realmente querida.
¿Cómo puede ser eso?

Rastrear a un probable oponente implica una cosa simple, en general: sostenerlo, adversario, a punta de pistola y esperar la señal.
Ellos darán una señal: inundar, no dar, no inundar, ser paciente, mantener y esperar a que se le diga que se ahogue, u otro lo cambiará en tres meses.
Esta es una cacería difícil, te lo digo, es como tener tres horas para mirar la resaca en busca de un vaso de kéfir frío o cerveza, y tus manos están atadas atentamente ...
Y dentro del barco no hay un sanatorio con piscinas y chicas.
Un submarino es solo una lata de hierro, cubierta por una gruesa capa de caucho.
Presentado, si?
¿Y qué más atrae a los submarinistas?
En-en

Un día, otros, tercero ...
¡Y cómo quieres pegarte!
Firme, como en el Reichstag, pero en lugar de la inscripción en tiza "Aquí estaba la gorra. ¡Rango de 2 Murashov!" - Un agujero en dos tranvías.
Aquí estaría justo en el medio ...
Incluso por la noche se puede ver claramente ...
Y este reptil - a propósito, ¿de qué se burla? - exactamente a la medianoche, el avión comenzó a arrancar: despegue y aterrizaje, despegue y aterrizaje, de aquí para allá
Las luces destellan, hacen señas.
Y la paciencia de nylon, finalmente, no pudo resistir la fricción constante sobre el límite entre el trabajo mental y el físico, que es lavado diariamente por los submarinistas soviéticos.
La paciencia de nylon se rompió con fuerza, y el eco se dispersó por los compartimentos como un abanico de comandos.
El comandante en el corazón zastanul puño sobre la mesa, despertando al oficial de guardia zakenivshego.
- ¡Suficiente, tudyt-rastudyt! ¡Torpedo de ataque! - Y todo el "Central" miró a su comandante con entusiasmo.
"Para fines educativos", agregó Murashov, refrescando un poco el ardor de la tripulación.
- El objetivo es la empresa. La noche, sin embargo, se arrastraba justo a bordo, se notaba rábano picante.
En el centro se arrastró la mía.
- ¿Entrenando en realidad, comandante?
- Entrenamiento, - confirmó el comandante. - Burbuja. Quinto y sexto dispositivos gratis.
E imaginó cómo la acústica estadounidense, y después de todas las demás razas, corren a la cubierta superior y parpadean por la borda en pánico.
El ruido del aire salido del tubo del torpedo no se puede confundir con nada, pero ve a ver si el torpedo salió con el aire o no ...
¡A tal distancia!
El comandante se frotó las manos en previsión de lo agradable.
Espera, adversario.
Espera, cariño.
El periscopio se cayó, los informes sobre la disposición de los compartimientos cayeron en el montón "Central", y un evento general no planificado de la nave comenzó bajo el nombre emocionante "ataque del torpedo".
- ¡Los aparatos quinto y sexto - que-avena! ... El quinto, sexto - o !!! ¡Ten un bastardo!
- ¡Hay un fuego! - Mecánico ensayado. - ¡No te quedes sin aire!
Silbando, gorgoteando, el barco se estremeció ligeramente.
Después de algún tiempo, un olor desagradable apareció en el área central, y todos acurrucaron sus narices.
Murashov, habiendo cerrado sus ojos en felicidad, imagina la imagen que ahora se está realizando arriba ...
¡Ahora tendría un tiro!
Todo bien
Incapaz de pararse, el comandante arroja: "¡A la profundidad del periscopio! ¡Levante el periscopio!"
Bueno que es Entonces ...
Miró por los oculares, le dio la vuelta, ta-ak ... encontró el Enterprise y ... ¡mamá! ..
No No asi
- MA-MA! MAMI !!!
- minero! Minero, tu anhídrido en peróxido de manganeso !!!
- Aquí hay un minero ...
- ¿Qué es disparar, rumano miserable?
- Tash ...
- Te amo ... yo ... ¿qué disparaste, fascista?
- No disparé nada.
- ¿Cómo es? ¿Nada?
- Y entonces: tenemos esto ... aquí estamos de acuerdo con el mecánico de que en el momento de la descarga de la letrina explotará - el efecto de sonido es el mismo, y al mismo tiempo lanzaremos el gomno, no lo soplamos durante dos semanas, cuánto puede llevarlo con usted:
- ¡Cuánto necesitas, tanto y llevarás! (el minero se pregunta por qué yo?) ¡¡Cuente los torpedos !!!
- Tash ... ¿qué pasó?
- Lo que pasó, lo que pasó ... ¡¡¡El Enterprise está en llamas !!! Considera, vamos, gnostrel-artesano!
Miner se encogió de hombros y fue a meter un dedo en los estantes: más en el aparato: más alimentación.
Y en el periscopio - una foto !!! Nosotros miramos

Ataque a la empresa

Incendio en el portaaviones USS Enterprise (CVN-65) 14 de enero 1969
Personas 27 asesinadas, 343 lesionado, aviones 15 perdidos (cuestan 5-7 millones de dólares cada uno).
El daño a la nave se estimó en 6,4 millones de dólares.


Wow, quema!
Arde bien ...
¡No solo ardiendo - ardiendo!
En la oscuridad fresca vista.
La vista ...
Humo, llamas, la gente corre alrededor de la cabina de vuelo con pequeños insectos, en resumen, un juego completo.
Tengo un mal juego!
Dolbanuli "Enterprise"!
Esto no es un huhra-mukhra.
¡Oh, qué será! ..
Una persona especial sobresale en medio de la central y aún no puede tomar una decisión: perdió el don del habla.
- Central Mineru! Comandante de arrastre, todos los torpedos en su lugar! No sé lo que es. ¿Y qué, la verdad - arde?
- ¡Pashchel! Busca, que ahogó esta plancha, y hasta que encuentres ...
- No, bueno, gomnom - es improbable: es decir, "¡Ahí está!": ¿Y qué, realmente utópico?
- ............................. !!!!!!!
"Comandante, camarada, la meta número tres se está acercando peligrosamente, a una distancia de quince cables ..." el informe acústico interrumpió reflexiones y conjeturas.
- ¡Inmersión urgente! ¡Turbina delantera noventa y tres! Contramaestre, bucear cien metros ...

Por ninguna razón, el Enterprise se ha alejado de la costa soviética y se ordenó al barco que regresara en secreto a su base de operaciones.
En el punto de ascenso, estaba esperando una BOD con una comisión.
Inmediatamente se apoderó del libro de registro y los mapas de navegación.
Alternativamente, entrevistaron a todos los testigos y participantes en el "ataque" y permitieron por escrito indicar los eventos de tal o cual fecha.
Y ahí estaba esto:

La presencia del submarino soviético en el área, el comandante del portaaviones ciertamente lo sabía, y por lo tanto, sabía toda su guardia.
También sabía que el contacto con ella se había perdido.
Esto se puede interpretar como la separación del AUG del barco, pero la protección de largo alcance, también los submarinos, aún tenía que continuar la búsqueda.
Seguramente ella sabía sobre la pérdida de contacto y la vigilancia de todo el portaaviones.
Ellos sabían, y por lo tanto miraban a ambos.
Y luego, en el camino lunar, un hombre de la señal ve el periscopio.
Él informa, por supuesto (tienen una gran bonificación en efectivo para este negocio, por cierto).
El comando del portaaviones está preocupado, la luna se esconde en las nubes y el periscopio está oculto (para no difuminar la óptica de la mierda).
Todos están mirando intensamente al agua, los barcos de escolta se están notificando y el portaaviones va, sin cambiar de rumbo, porque los aviones están aterrizando.
Aquí la luna vuelve a mirar, la burbuja liberada es claramente visible, nuevamente en el camino lunar, y la acústica grita que escuchan una descarga de torpedos ...
Dirigiendo y no pudo resistir, giró, esquivó los "torpedos"; de una forma u otra, la historia está en silencio, pero el avión no se dirigió allí, se estrelló y se incendió.
El hecho es que, según los informes de inteligencia y los canales diplomáticos, en el lugar y en el momento en que nuestra embarcación estaba cargando sus letrinas, hubo un incendio en el portaaviones como resultado del aterrizaje de emergencia de una aeronave que se estrellaba contra las adyacentes y, para colmo, metió ligeramente la nariz en el costado de su propio crucero, el Belknap.
Nuevamente, a través del agregado militar, se solicitó la presencia de submarinos soviéticos en esa área.
Por supuesto, respondieron educadamente que no había botes, y el TU fue devuelto rápidamente ...

... Avtonomka Murashova terminó temprano ...

... En el muelle en la base del barco, el comandante de la flota se reunió personalmente.
Escuchó el informe, frunciendo el ceño, y cuando el comandante ya se había preparado para la inserción, le tendió dos estrellas: una (grande y roja), en el pecho, la otra, más pequeña, en la correa del hombro.
Además de los ya existentes.
Y dijo:
- Bueno, querido, has cumplido uno de tus sueños.
La Enterprise ha sido desactivada por al menos seis meses.
Porque esto no es un pecado y un héroe para dar.
Pero - no el destino.
Se firma un acuerdo internacional sobre la prevención de conflictos en el mar y en el aire prohibiendo la imitación de los ataques de combate.
Tabanil solo los americanos.
Ahora, tal vez, entenderán su beneficio, porque la reparación de la Empresa les costará un centavo.
Pero! - No estabas allí.
Entiendes
Y explicárselo a la tripulación.
Bueno, las autoridades tomarán una suscripción de no divulgación, por sí misma ...
Explicarle al Yankam que no imitaste un ataque de torpedo, sino que simplemente voló tus letrinas, nadie lo haría.
En primer lugar, solo los enojará, y en segundo lugar, es divertido.
Todavía tomarán y no firman un acuerdo, buscarán venganza.
TASS ya informó sobre el accidente en el Enterprise y dijo que nuestros barcos no estaban en el área.
Entonces, lo siento, aquí está la Orden de la Bandera Roja para ti, eso es todo lo que puedo hacer.
Y en general, ¿no es hora de que descanse? El comandante se volvió hacia el comandante divisional.
- Y porque, por lo que yo sé, otro sueño se ha mantenido, sin cumplir. ¿Hay lugares?
- Nos encontramos, camarada comandante. Este es su último sistema autónomo. La presentación para transferir al centro de entrenamiento, el jefe del ciclo táctico, está lista.
- Vete, mejor, Murashov, en la universidad.
Enseña a los futuros comandantes navales allí, y aquí es peligroso dejarte. ¿Qué bien, puedes hacer tu primer sueño ...?

Y seis meses después, el Enterprise se sometió a una reparación no programada y nuevamente salió a arar espacios abiertos y dejó Aviacióny otra vez alguien lo estaba persiguiendo ...
Y era tan limpio, completamente nuevo, completamente nuevo, con rayas debajo de la bandera, y nada nos recordaba que no hace mucho tiempo "Había una gorra. 2 del Murashov aquí ..."


Hay varias versiones de este cuento: encontré diferentes interpretaciones de 4.
En una realización, hay diálogos largos, en la otra: el servicio de los marineros militares se describe en detalle y se utiliza una gran cantidad de términos navales.
En el tercero hay incluso una lección de información política.
En una historia, el incidente ocurrió durante el día, en otra, por la noche.
No tiene expresiones tipográficas:
"... Barco en el estabilizador de profundidad sin un giro ..."
"... hay una propuesta para bajar el periscopio: Kingston purga las letrinas en el mismo marco con el periscopio, no por mucho tiempo, y la óptica baraja ..."
No se refiere a la directiva del Estado Mayor con una recomendación para evitar la imitación de ataques de combate.
Elegí la opción más corta, pero con mucho humor.
Escrito en base a la historia "Burbuja en la nariz", de la colección de historias "¡No te ahogues!"
Autor: Nikolay Nikolaevich Kuryanchik

Poco sobre el autor

El rango del capitán 1 Nikolai Nikolayevich Kuryanchik dio los mejores años de su increíble vida al servicio en la flota submarina, en el pueblo de Rybachy en Kamchatka.

Antes de eso, se graduó en la Escuela Superior de Ingeniería Naval que lleva el nombre de F. Dzerzhinsky (Leningrado).

Pasado decentemente por una unidad no autónoma, fue ingeniero de la instrumentación, comandante del grupo de automatización de la central eléctrica principal del barco nuclear principal del proyecto 671РТМ, ibid, comandante de la división de supervivencia, y luego comandante de la unidad de combate 5 en el barco del proyecto 971 Bars.

Se graduó del servicio como profesor titular en la lucha por la supervivencia de un submarino en el Centro de entrenamiento 25-th en Rybachy.

Actualmente trabaja en Vilyuchinsk como entrenador de vela en una escuela de deportes para niños.

Y él escribe cuentos.

Casi todos ellos son profundamente autobiográficos ...
77 comentarios
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  1. +51
    Junio ​​23 2013 11: 08
    Pero! - No estabas allí.
    Acerca de esto es la clase ALTA para tener tiempo para hacer algo grande, para el momento en que no estabas allí ... candidato
    1. +29
      Junio ​​23 2013 14: 16
      El ataque al Enterprise es, por supuesto, una bicicleta. El incendio en el portaaviones USS Enterprise (CVN-65) ocurrió la mañana del 14 de enero de 1969 en 70 millas de Hawai, la causa es conocida: la detonación de municiones de aviones en la cubierta de vuelo.

      Cita: svp67
      Para colmo, el portaaviones también estrelló levemente el morro contra el costado de su propio crucero URO Belknap.

      Este caso tuvo lugar en realidad, pero en otro momento y en otro lugar.

      El 22 de noviembre de 1975, el crucero de escolta Belknap chocó con el portaaviones John F. Kennedy frente a las costas de Sicilia. AV demolió toda la superestructura del Belknapu y condimentó abundantemente las ruinas en llamas con queroseno de aviación de las carreteras reventadas.

      Aquí, por cierto, la foto del crucero dañado
      1. +15
        Junio ​​23 2013 19: 54
        Aunque sea una bicicleta, ¡pero es agradable!
        1. +12
          Junio ​​23 2013 21: 00
          Cita: starshina78
          Aunque sea una bicicleta, ¡pero es agradable!

          ¿De qué estoy hablando?))

          Todos los hechos ocurrieron en la realidad: el incendio del Enterprise, el Belknap herido. Incluso el barco fue: K-10, EMNIP en 1969 se deslizó hasta el Enterprise durante un tifón y durante 10 horas pasó desapercibido bajo el fondo de los barcos AUG.

          Esto ya no es una bicicleta. Los Amers han hecho un trabajo terrible y desde entonces han incluido un submarino nuclear multipropósito en el AUG para seguir los "sectores muertos".
          1. cartucho
            +14
            Junio ​​23 2013 22: 04
            Buque torpedero submarino ...
            Que bueno que no soy marinero sonreír
            1. +2
              Junio ​​25 2013 13: 03
              El objetivo en el video es una fragata inglesa de la clase "Linder", su desplazamiento no es grande, unas 2800 toneladas brutas, por lo que se rompió. ¡Aunque impresionante por supuesto!
            2. 0
              Junio ​​29 2013 17: 43
              Bueno, solo soy un submarinista.
          2. 0
            Junio ​​24 2013 00: 33
            Cita: SWEET_SIXTEEN
            Incluso el barco fue - K-10, EMNIP en 1969 se arrastró hasta el Enterprise durante un tifón y 10 horas pasaron desapercibidas bajo el fondo de los barcos AUG.

            Pregunta sobre tácticas.
            Es comprensible caminar debajo del fondo "a escondidas" - es "más fácil" acompañar a los socios potenciales de esta manera.
            ¿Y qué hacer cuando necesitas calentarlos?
            Portaaviones gored desde el fondo por el ascenso o la desaceleración, y solo entonces arrojar torpedos?
            ¿Qué derecho?
            qué
            1. 0
              9 julio 2013 20: 01
              En general, se puede hacer un torpedo para hacer cualquier giro en U de acuerdo con un programa cargado. Ella no necesita muchos cerebros para esto.
              Los autos de dirección en la Segunda Guerra Mundial enseñaron giros después de un disparo de torpedo después del momento adecuado para hacerlo.
              Y en particular, después de pasar la distancia calculada, suba a la circulación en espiral a la profundidad calculada.
      2. consumo
        +6
        Junio ​​23 2013 20: 16
        sonreír Mi amigo Shurik luego sirvió en el BOD "Nikolaev". La ojiva de defensa aérea se sentó en los radares. (Si no me equivoco)
        Rozaron este portaaviones. Estos monstruos de Amer, de noche o qué jodidos.
        Dice que en la mañana Moscú pregunta qué te pasó. Y no estamos en un sueño. Lo más probable es que condujimos por el lado más lejano a pesar de que estábamos en línea de visión directa. Moscú dice que estás durmiendo allí, las imágenes ya están en todos los periódicos, el portaaviones rompió su barco de escolta, lo atropelló con superestructuras. No arrastre el servicio Bueno, un poco, amablemente, si Los jefes de BOK fueron abusados.
    2. +2
      Junio ​​24 2013 05: 26
      Ahora no habrá que ahogarlo. Desarmado. Ahora podemos decir sobre el portaaviones "George Bush" para soñar.
    3. +5
      Junio ​​24 2013 07: 42
      sí ... Murashov guapo, ¡las historias sobre su servicio a los jóvenes deben leerse como una biblia antes de acostarse! guiño
  2. +36
    Junio ​​23 2013 11: 11
    diviértete Pokrovsky también escribe.
    oh, había una Unión, y los líderes cómicos sin imprudencia sintieron el poderoso poder detrás de ellos
    1. +32
      Junio ​​23 2013 13: 34
      Cita: andrei332809
      comandantes imprudentes sintieron un poder poderoso

      Beberemos todo, pero no deshonraremos a la flota ...
      Esto no es gallos liberoides para ti, estos hombres son como uñas de acero ...
      1. 0
        24 Septiembre 2017 23: 54
        Para hacer uñas de estas personas: No habría uñas más fuertes en el mundo de las uñas. ..
    2. +7
      Junio ​​23 2013 21: 56
      Cita: andrei332809
      oh, había una Unión, y los líderes cómicos sin imprudencia sintieron el poderoso poder detrás de ellos

      Afortunadamente, no tan imprudentes como para provocar la Tercera Guerra Mundial ... De todos modos, hubo imprudentes, pero como dicen, "Sabían medida" ...
  3. +17
    Junio ​​23 2013 11: 13
    Offset riendo aunque leí antes, pero aun así me reí sinceramente presentando una imagen de este apocalipsis riendo
    1. +4
      Junio ​​26 2013 13: 03
      Exactamente, estaba tan lleno de palabras ... busca algo, ahogué este hierro ... bueno, no un amigo ... riendo
  4. +10
    Junio ​​23 2013 11: 21
    Genial Bueno, había gente en nuestro tiempo, no que la tribu actual ...
  5. +23
    Junio ​​23 2013 11: 25
    Cita: borrado
    Genial Bueno, había gente en nuestro tiempo, no que la tribu actual ...
    Sí, hay en el momento presente, pero no todo se puede contar. Ellos están ahí, COMO NO ... lol
    1. +4
      Junio ​​23 2013 21: 42
      Cita: svp67
      Sí, hay en el momento presente, pero no todo se puede contar. Ellos están ahí, COMO NO ...

      candidato

      Y la historia es super.
      Bueno, no tenían miedo, eso es seguro.
  6. +14
    Junio ​​23 2013 11: 50
    El capitán de segundo rango Murashov tenía dos de ellos:
    1) Dead loop en un submarino.
    2) Ahogar la Empresa.

    Si Murashov intentó ahogar al Enterprise,
    entonces en ese momento ya debería haber hecho un bucle muerto:
    el portaaviones fue el segundo consecutivo.
    ¿Dónde está la descripción del bucle muerto?
    ¡Él no está allí!
    Surge la pregunta:
    ¿Qué sucedió durante la ejecución del bucle muerto, si el hecho de su implementación aún se clasifica?
    wassat
    1. +3
      Junio ​​23 2013 13: 56
      Surge la pregunta:
      ¿Qué sucedió durante la ejecución del bucle muerto, si el hecho de su implementación aún se clasifica?

      A juzgar por Murashev, se ha producido un bucle.
    2. +5
      Junio ​​23 2013 13: 58
      Cita: Sukhov
      Surge la pregunta:
      ¿Qué sucedió durante la ejecución del bucle muerto, si el hecho de su implementación aún se clasifica?

      Bueno, uno debe leer entre líneas
      aquí acordaron con el mecánico que en el momento de la descarga de la letrina él lo soplará: el efecto de sonido es el mismo y al mismo tiempo tiraremos el gomno ..., cuánto puedes llevarlo contigo
      : lol
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. +6
      Junio ​​23 2013 16: 23
      Cita: Sukhov
      ¿Dónde está la descripción del bucle muerto?
      ¡Él no está allí!


      ¡Buenas tardes, Sujov! ¿Cómo no está ahí? ¿Has oído hablar de los "cuáqueros"? Bueno, sobre otros fenómenos inexplicables en el océano ... Se entrenó durante mucho tiempo sentir ... bien heredado!
      1. 0
        Junio ​​24 2013 00: 07
        Buenas tardes, jubilado.
        Escuché un poco sobre los "cuáqueros".
        Es muy posible que estos sean algunos vehículos submarinos no tripulados de socios potenciales.
        Bueno, no es un ovni, de hecho.
        Suena a croar.
        Pero, ¿de qué otra forma se pueden transmitir las señales bajo el agua? Solo con la ayuda de los sonidos.
        Seria interesante comparar frecuencias de trabajo:
        - dispositivos para transmitir señales a largas distancias,
        - dispositivos para fines de ubicación
        - ¿Con la frecuencia de los cuáqueros?
        Pero, ¿qué son ellos ("cuáqueros") encarcelados?
        hi
    5. +3
      Junio ​​23 2013 23: 53
      ¡Físicamente imposible! Los dispositivos y equipos del submarino son, por supuesto, fijos, pero no están diseñados para "colgar" boca abajo. ¡Caiga de las monturas! Vea las descripciones de desastres en el mar, cuando las calderas, automóviles, etc. se lanzan de su lugar cuando el barco se inunda (si no se hunde en una quilla uniforme).
  7. +7
    Junio ​​23 2013 12: 03
    ¡Bien hecho! Una vez más demuestra que todo está en orden con un sentido del humor saludable. Amers, como siempre, está en la mierda, tanto literal como figurativamente. PD Lamento que no haya cumplido su segundo sueño. Y el artículo es indudablemente ++++.
  8. +14
    Junio ​​23 2013 12: 10
    Ciento centésima vez que leo esta bicicleta, la disfruto cien veces. Los valores eternos no molestan! candidato
  9. Aviador
    +10
    Junio ​​23 2013 12: 11
    Sí, el daño a los colchones se hizo en más de 70 millones, ¿y todo el pedido de la Bandera Roja? El país no valora a sus héroes.
    1. +4
      Junio ​​23 2013 14: 22
      .. ponle dos estrellas: una (grande y roja) - en el cofre, la segunda - más pequeña - en la correa para el hombro ..
      ¿Dónde está la Bandera Roja de la Orden de la Batalla? Oh, estos cuentos, oh, estos narradores. Hay hombres!
  10. +11
    Junio ​​23 2013 12: 13
    ¡Bicicleta genial! candidato
  11. +5
    Junio ​​23 2013 13: 00
    Respeto a tales comandantes. También diré las palabras de Lermontov. Sí, había gente en nuestro tiempo,
    No es que la tribu actual:
    Me pregunto si hay alguna ahora. O los rollos de la generación Pepsi.
    1. +3
      Junio ​​23 2013 15: 21
      Cita: Sirocco
      No es que la tribu actual: me pregunto si hay alguna ahora.

      Sí, de todos modos! Solo que ahora no hay estrellas, ni órdenes.
  12. ded10041948
    +3
    Junio ​​23 2013 13: 23
    ¡No tengo palabras! Aquí hay algunos comediantes más. Las fundas de los colchones disminuirían rápidamente en arrogancia. Lo leo con mucho gusto. El estado de ánimo llegó al lugar, ¡puedes salir a trabajar!
  13. +3
    Junio ​​23 2013 13: 35
    Sí, y ahora sucede que imitan un ataque, en la prensa cuántos había, luego a la base en Japón, luego en Noruega, luego los mismos portaaviones, pero seguramente no se reveló todo.
  14. +7
    Junio ​​23 2013 13: 59
    ¡Bajo la URSS, incluso el adversario tenía miedo a la mierda! No como ahora.
  15. sergio.555
    +3
    Junio ​​23 2013 14: 12
    Bien hecho marineros, con humor.
  16. Constantino
    +7
    Junio ​​23 2013 14: 14
    Buena publicación) +

    Recordé un episodio de 72 metros)
    1. 0
      Junio ​​27 2013 15: 42
      ADICIONAL !!!!!!!
      Soy un PATSAL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! riendo
    2. alex popov
      0
      Junio ​​28 2013 13: 16
      AAAA! ¡No me he reído así por mucho tiempo! Clase !!!!!!
  17. Kovrovsky
    +3
    Junio ​​23 2013 15: 04
    "Enterprise" partió, fue a "agujas de gramófono"! guiño
    1. +1
      Junio ​​23 2013 19: 58
      Todavía se puede cortar en pedazos pequeños y se venderán como recuerdos
      ¿Como las piezas del Muro de Berlín o las piezas de cohetes aserrados debajo de Gorbache?
      ¿O los Yankees tendrán su propia "Aurora"?
      1. 0
        Junio ​​24 2013 01: 52
        Cita: señor x
        ¿O los Yankees tendrán su propia "Aurora"?

        Ya tiene. Llamado USS Intrepid, se encuentra en el muelle de Manhattan, y en la cubierta hay un museo de aviación, y no solo el estadounidense. Hay 3 MiG (15, 17, 21) en los colores de Corea, Vietnam y Polonia, respectivamente, y el Kfir israelí. Bueno, hay muchos estadounidenses, desde la época de los guerreros coreanos y vietnamitas hasta SR-71 y F-14, y ahora, escuché, también un transbordador. Cerca de allí, el submarino USS Growler también está abierto a los visitantes.
        Y en general es interesante, así que si alguien va a llamar a Nueva York, le aconsejo que pase por aquí.
  18. +11
    Junio ​​23 2013 15: 12
    Pero ya no tienes una bicicleta, sino un video documental.
    Carnero de mar en el Mar Negro 12 / 02 / 1988
    2 patrulla soviética contra cruceros y destructores estadounidenses.
    (El término correcto es masivo: empujar)

    1. 0
      Junio ​​24 2013 20: 41
      ¡Aproximadamente también es posible empujar el tanque con un zil, con el mismo éxito!
  19. +10
    Junio ​​23 2013 15: 56
    Todavía había un sobrevuelo en un portaaviones de afeitado. Se derribaron paquetes B-52 en Vietnam. Es hora de alabar a nuestros héroes. Que los jóvenes sepan que los padres no solo bebieron vodka.
  20. +7
    Junio ​​23 2013 16: 11
    Miró la cara de Obama aquí. Putin aparentemente vio a este bastardo. Pronto el mundo entero persuadirá a Rusia para que se desarme. Putin no es Medvedev. Que se jodan por toda la erisipela. No somos Yugoslavia.
  21. +2
    Junio ​​23 2013 16: 33
    Recordé algo. V. Pikul dijo que quería subirse a un torpedo después de que un marinero le contara cómo vuela en un avión de Helsinki con torpedos marinos todas las noches. El arma, dijo, es tan terrible que a los finlandeses les aterroriza. Y cuando el torpedo cae, su hélice sigue funcionando. Los estúpidos finlandeses se reúnen alrededor del torpedo, miran la hélice que gira y piensan: "¿Qué significa ESO?" Fue entonces cuando ella y ... No era realista meterse en la aviación en sus años, pero en la "Escuela de los Jung" - fácilmente. Entonces llegó allí.
  22. +6
    Junio ​​23 2013 18: 15
    Del libro "72 muertos" de Pokrovsky
    Recientemente, somos muy amigables con los estadounidenses. Me refiero a nuestro barco antisubmarino y su crucero. Así que en todas partes y caminen juntos, como adjuntos. Manteniendo la distancia y todo ese jazz. Y entonces todavía se perderán, Dios no lo quiera, luego se busquen, desperdicien sus nervios.
    Incluso nos hacemos desde lejos con un bolígrafo, supuestamente hola, moteado. Idilio, en general.
    Por cada cazador una víctima.
    Luchando contra el idilio.
    Pero una vez, este idilio nuestro fue interrumpido de la manera más inesperada. Una mañana, se escuchó en la cabina del comandante: "¡Bastardos! ¡Alerta de batalla! ¡Ataque de torpedos!"
    ¡Mi madre! Todos quedaron atónitos, pero luego, no había nada que hacer, se apresuraron: "¡Los dispositivos de estribor tov!", Gritos, saltos, y ya giraron el cañón y ya se congelaron en las unidades. Solo quedaban algunas cosas por presionar. Un botón tan insignificante.
    Amerikosy describió. Ni siquiera tuvieron tiempo de resolverlo, saltaron sobre
    cubierta quién en qué y gritar. "¡Rusos! ¡No!"
    Sí, nosotros mismos no queremos. Y entonces el comandante de la cabina no muestra nada para controlar el fuego por completo.
    Vayamos de puntillas para ver cómo le va. Y se para en medio de la habitación, tracoma infatigable, se lleva una taza a la oreja y dice: "Estoy listo para atacar el baluarte del imperialismo mundial".
    Loco, imagina! Cerramos silenciosamente la puerta con las nalgas y alejamos los torpedos de los torpedos para alejarlos.
    Y los estadounidenses gritaron: '¡Está bien, pequeños mojados, perdonados por hoy!'
  23. +8
    Junio ​​23 2013 19: 31
    Gracias por el artículo, no lo leí antes, no estoy un poco molesto por la risa ... ¡Xia! :)))
    ¡Por supuesto "+"!
    Conozco un caso más realista, aunque quizás conozca la geo, no estoy solo, aunque ... ¿pero estoy solo? :))))))) En marzo de 1984, el submarino nuclear del Proyecto 671 K-314, al ascender, proporcionó el fondo del portaaviones de ataque Amerov Kitty Hawk ", a quien ella supervisó mientras navegaba a la deriva y tomaba combustible del camión cisterna a bordo. Ni K-314 ni "Kitty Hawk" tenían ningún contacto con un amigo en ese momento y no sabían acerca de encontrarse. :) ¡sucedió así! :)
    1. +5
      Junio ​​23 2013 22: 21
      No ascendiendo, pero ya en la posición de superficie, el barco chocó contra el portaaviones. Para el capitán K-314, Evseenko terminó administrando el depósito de combustible, si no me equivoco.

      En general, me sacaron del puesto de comandante del submarino y me transfirieron para servir en la costa. Para mí, fue un golpe que golpeó los tornillos. Me sugirieron que volviera de nuevo al puente. Pero cuando descubrí de qué barco estaba hablando, un proyecto 675 roto que se había podrido en el muelle, se negó. Mejor como compañero de un bote flotante que como comandante de un ataúd.
      1. 0
        Junio ​​24 2013 20: 17
        Cita: no sé
        No ascendiendo, pero ya en la posición de superficie, el barco chocó contra el portaaviones. Para el capitán K-314, Evseenko terminó administrando el depósito de combustible, si no me equivoco.

        No lo sé, no estaba allí. Leí más de una vez en libros, escribí comentarios no de memoria, pero verifiqué la información del libro "Submarines", ed. Moscú 2001, de los comentarios de Vyacheslav Goncharov.
        Permítanme decirles que si algún submarino, cualquiera, hubiera embestido el NK, cualquiera, y mucho menos el UA "Kitty Hawk" no hay nada que decir, ¡entonces el K-314 habría estado en el fondo! Hay más que ejemplos de los resultados de tales colisiones en la historia del transporte marítimo. Así que ... compruébalo por ti mismo.
        1. 0
          Junio ​​25 2013 05: 38
          Para no adivinar, demos la palabra al capitán:
          En 22.10 me aparece en profundidad del periscopio para la próxima sesión de comunicación. Mirando alrededor de las esquinas derecha e izquierda del curso. En los grados de 90 a la izquierda, visualmente encuentro a todo el grupo de ataque del transportista. Un montón de luces laterales. El petrolero llena los barcos. Distancia 20 - Cable 30. Vamos contra-cursos, es decir, hacia los demás. Inmersión inmediata!

          Y de repente - un golpe poderoso. El submarino tiró 20 ° a lo largo del curso y regresó a su posición original. La presión del sistema hidráulico es cero.

          - ¡Alarma de emergencia! ¡Mira a tu alrededor en los compartimentos!

          El primer pensamiento: derribó la torre de mando y arrancó el cuerpo de luz. Presentamos dispositivos deslizantes alternativamente (periscopio, antenas), todo funciona. Desde los compartimentos informan que no hay agua, los mecanismos funcionan. Nodos de 6 de retraso de velocidad. Y luego un nuevo golpe - en el lado derecho!
          [...]
          Esta claro que manejamos el portaavionesQue el segundo golpe cayó sobre el tornillo. El primero, con toda probabilidad, dobló el estabilizador.


          http://www.e-reading-lib.org/chapter.php/1010019/54/Cherkashin_-_Vozmutiteli_glu
          bin._Sekretnye_operacii_sovetskih_podvodnyh_lodok_v_gody_holodnoy_voyny.html
  24. +3
    Junio ​​23 2013 20: 03
    Después de "soplar la letrina" de nuestro submarino nuclear, "Enterprise" no se acercó a la costa soviética ...
    1. +2
      Junio ​​23 2013 20: 18
      Cita: knn54
      Después de "soplar la letrina" de nuestro submarino nuclear, "Enterprise" no se acercó a la costa soviética ...

      ¡aparentemente no les gustó el olor, el olor de ser expulsado del tanque fiscal! :)))
    2. +8
      Junio ​​24 2013 15: 06
      Pero todo aquí es de lo que realmente sucedió. Por ejemplo, en 1968 estábamos en el Atlántico al lado de Namibia. Cerca de Sudáfrica El país es muy hostil. Hicieron una bomba con Israel. Somos un barco de superficie. Bandera - URSS. Guardacostas de aviones de Sudáfrica. Se aleja, gira, vuela de nuevo. Ya bastante cerca. Visible es un ciervo corriendo dibujado en el fuselaje. Es removido. Miro de nuevo hace un cambio de sentido. Y luego fui muy joven. Solo sus escuelas. Y me paro en la cubierta del puente superior. Y al lado de la grúa enfundada hay una viga. El caso recuerda mucho a una pistola. Lo que me golpeó en la cabeza, no lo sé. Tan pronto como por tercera vez el as sudafricano se acercó al barco, me apresuré a descubrir la viga de la grúa. El piloto no esperaba reacciones. El avión se hundió extrañamente y rugió salvajemente con los tornillos empujados hacia un lado. Y ..... desapareció. Voló a casa. Ya no es molesto. ¡Y fue en los días de la URSS!
  25. +3
    Junio ​​23 2013 20: 06
    ¡Excelente artículo "+"! ¡Lo leí con mucho gusto! Una vez más estoy convencido de eso. como en nuestro Ejército y Armada. hay hombres reales .. con la letra mas grande! este tipo de información debe circular en todos los medios y en todos los sitios ... y no solo en uno tan altamente especializado. Para que el orgullo de nuestras Fuerzas Armadas y de la Armada llene el corazón no solo de quienes han dedicado toda su vida a ello, sino también de los jóvenes que, de momento, tienen, salvo un fresco "Iphon" y un bolsillo de masa. no más valores ...
  26. +3
    Junio ​​23 2013 20: 28
    Hombres guapos sigan así riendo
  27. lilit.193
    +14
    Junio ​​23 2013 20: 35
    Genial y super !!! candidato
  28. Pamir210
    +3
    Junio ​​23 2013 20: 46
    Una bicicleta popular y divertida.
    Es cierto que tiene muy poca relación con la realidad.
    1. +2
      Junio ​​23 2013 21: 23
      Pamir210
      Hay un dicho en Rusia: "Cuanto menos sabes, mejor duermes" ...
      ¡Duerma bien!
      1. Pamir210
        0
        Junio ​​25 2013 07: 16
        Aparentemente no tienes otros argumentos.
  29. Kirgudum
    +3
    Junio ​​23 2013 20: 51
    Cuantas veces leo, tantas veces me río) ¡Respeto a nuestros submarinistas!
  30. +7
    Junio ​​23 2013 21: 37
    En un ejercicio naval internacional, RIMPAC2012, un submarino australiano torpedeó un USS Kilauea con un disparo durante una prueba de torpedos de combate.

    http://bezfishki.ru/8877-torpedirovanie-amerikanskogo-vo.html
  31. Dovmont
    +10
    Junio ​​23 2013 22: 06
    Mi amigo, que iba en un barco de carga, dijo que estaban en los años 80. en el Océano Pacífico (no especificó dónde) un helicóptero estadounidense fue derribado desde un cañón de agua, dando vueltas descaradamente sobre su cubierta. La tripulación del helicóptero no pudo ser salvada. Amer luego le preguntó a la tripulación del buque de carga sobre el helicóptero, pero los nuestros afirmaron audazmente que no habían visto nada, y ese fue el final del asunto.
  32. Edward
    +3
    Junio ​​23 2013 22: 34
    no en el tema (aunque cómo mirar), sino en esencia:
    - ¿Por qué amo a Ecuador?
    - Para una buena fiesta de amigos!
  33. +6
    Junio ​​23 2013 22: 41
    Conoce nuestro !!!!!!!
  34. _Perdonado_
    +9
    Junio ​​23 2013 22: 42
    El artículo fue humorístico debido a la forma de presentación. La gente volverá a leer dichos materiales con placer una y otra vez. Una gran ventaja para el autor, para más materiales
  35. +3
    Junio ​​23 2013 23: 15
    El artículo es genial, solo una canción! +++
    ¿Y quién sabe por qué no se puede hacer un bucle en un barco?
    1. 0
      Junio ​​26 2013 21: 18
      Cita: matRoss
      ¿Y quién sabe por qué no se puede hacer un bucle en un barco?

      Pronto habrá tal, a juzgar por el progreso técnico.
      Mira lo que pasa en Seabreacher (submarinos personales inspirados en delfines)
      Todavía no hace un nudo, pero ya está cayendo.
      Vale un centavo: mil tanques 100.

    2. politruk419
      0
      Junio ​​28 2013 09: 20
      Porque para ella entonces PPC. Completo e inevitable.
    3. 0
      9 julio 2013 20: 17
      El ángulo de los timones horizontales es pequeño.
      Por lo tanto, está escrito sobre la Fosa de las Marianas.
      El diámetro del lazo es demasiado grande.
      Bueno, algunos mecanismos no están lo suficientemente sujetos como para que los tornillos puedan soportar su peso.
  36. +6
    Junio ​​23 2013 23: 18
    ¡Desde el corazón! candidato ¡Respeta al autor! candidato ¡Nuestros submarinistas también! bebidas Deje la bicicleta, pero como dicen: ¡no hay humo sin fuego! guiño
    Y también un poco de humor en las imágenes sobre el tema de submelt ... riendo
  37. +4
    Junio ​​23 2013 23: 24
    Cita: Nick
    Afortunadamente, no tan imprudentes como para provocar la Tercera Guerra Mundial ... De todos modos, hubo imprudentes, pero como dicen, "Sabían medida" ...

    Gracias a su elegante profesionalismo, no hubo tercera guerra mundial.
    Una detención prudente y primitiva-razonable-respetuosa de la ley que el adversario no puede ...
  38. mosgeo1
    0
    Junio ​​24 2013 00: 09
    Tengo tal, créeme ansia de destrucción, aprobada en la juventud. Los perros sin hogar salieron por la noche y pelearon con él. Una vez que tuve un sueño, la noche en que conducía a un perro negro y peludo sobre la marcha, se topó con el Monumento a los Soldados Muertos. En el fuego eterno. Decidí disparar. El gatillo en el piso del pelotón, en la calle no tuvo tiempo, se escondió en abetos contra la llama eterna, ¡una niña con un abrigo de piel negro se levanta a la salida de la luz! ¡Se puso a sudar frío y ya ni siquiera iba a cazar! En el norte, ¡era un problema, pero solo por una necesidad absoluta!
  39. +4
    Junio ​​24 2013 01: 24
    Mi hermano sirvió en la Flota del Norte a finales de los 80 y principios de los 90. Cap 3 tenían Murashov. Sea uno o no lo mismo ... Pero jugaron algo parecido con las "fundas de colchón". Ellos también fueron ... Casi a la bahía de Murmansk. No dan la orden de calentar, los tiempos no son los mismos. Y es necesario prevenir. Como resultado, demolieron algo. O la timonera o los timones. La corriente de Lulei se pintó para la nuestra, por lo que no hay premios. :(
  40. DPN
    +1
    Junio ​​24 2013 09: 45
    Hermosa bicicleta, la Armada estaba agradablemente en mi alma.
  41. +3
    Junio ​​24 2013 10: 40
    Buen artículo, divertido. Lo he pensado, pero ¿contiene mucho la letrina en los cadáveres? Desearía que todavía estuvieran en la cima igual. Compañero
  42. Alexan
    0
    Junio ​​24 2013 19: 51
    Con el gusto del mar digno de Konetsky está escrito. Y no quiero saber sobre el grado de veracidad. Debería ser. así que lo quiero ...
  43. Vladnn
    +1
    Junio ​​25 2013 15: 36
    Cita: no sé
    No ascendiendo, pero ya en la posición de superficie, el barco chocó contra el portaaviones. Para el capitán K-314, Evseenko terminó administrando el depósito de combustible, si no me equivoco.

    [/ I]

    Yo personalmente conocí al capitán de primer rango Evseenko. Servido en una sola pieza. Afortunadamente, no tuvo que comandar el depósito de combustible y lubricantes. Recibió la Orden del BKZ y fue enviado a la gloriosa ciudad de Komsomolsk-on-Amur. En 1, el centro de entrenamiento de la Armada. ¿Estaba el jefe del ciclo? Dejé allí a los 717 para un corte. Y el centro dejó de existir en el año 96 como.
  44. +3
    Junio ​​26 2013 16: 11
    Otra historia.
    Cuando en 1964 año N.S. Khrushchev fue a Egipto para darle a Gamal Abdel Nasser la Estrella de Oro del héroe,
    estaba directamente indignado por la audacia de los pilotos estadounidenses que sobrevolaron la nave,
    casi derribando los mástiles e ignorando por completo la bandera del jefe del gobierno de la URSS.
    ¡Y luego el hombre que prácticamente mató a la flota, de repente lo recordó!

    Pronto nuestros submarinistas recibieron una tarea secreta y muy atrevida.
    Al mediodía del mes de julio, 14 1964 del año por una señal de la sede de la Armada en el centro de la flota estadounidense de 6.
    al mismo tiempo, surgió 12 (!) de nuestros submarinos, después de lo cual nuestros marineros fueron a la cabina a fumar.
    Absolutamente aturdidos estadounidenses estaban en pánico.
    Claramente no esperaban tal insolencia.
    ¡Y en vano!
    Aquí es como resultó una "madre Kuz'kina" ...
  45. rodevaan
    0
    Junio ​​27 2013 12: 26
    Hmm :) No es de extrañar que Rusia sea el enemigo número 1 para ellos.
    Solo un soldado ruso puede patear bien un defecto en forma de garganta y occidental.
  46. +3
    Junio ​​28 2013 08: 07
    Cita: Dovmont
    Mi amigo, que iba en un barco de carga, dijo que estaban en los años 80. en el Océano Pacífico (no especificó dónde) un helicóptero estadounidense fue derribado desde un cañón de agua, dando vueltas descaradamente sobre su cubierta. La tripulación del helicóptero no pudo ser salvada. Amer luego le preguntó a la tripulación del buque de carga sobre el helicóptero, pero los nuestros afirmaron audazmente que no habían visto nada, y ese fue el final del asunto.


    )) Es fácil. En los años 90, incluso a pesar de la Rusia "Yeltsin", hubo situaciones agradables. Como me dijo mi padre, estaban en los campos de tiro (Flota del Pacífico), lanzaron - el KR Mosquito, pero en aguas neutrales, el American Orion voló insolentemente ... haciendo maniobras peligrosas. En general, se hizo una solicitud desde el barco, y así y así, en aguas neutrales en las inmediaciones durante el lanzamiento de misiles, un avión de la OTAN invadió la zona cerrada. Bueno, en el barco, pensaron, como "normalmente" en Moscú, se "doblaron". Pero, de repente, llega el permiso para dar en el blanco, si es necesario. La tripulación desenvuelve felizmente el AK-130 (solo un arma está funcionando, la otra no funcionó) y comienza a golpear al Orion. Entonces esos, incluyen el resto del motor y el postquemador patinaron hacia Japón. En general, como dijo mi padre, luego sintió orgullo por Rusia al menos por un minuto)))
    Creo que hay muchos episodios de este tipo.
    Y el artículo es excelente, gracias al autor, me reí mucho))))) Especialmente del sueño número 1, da miedo imaginarlo)
  47. 0
    Junio ​​29 2013 17: 48
    "El viejo se defendió", fue a amortizar.
  48. gich
    0
    Junio ​​30 2013 15: 30
    ¡El artículo es súper! ¡La moraleja de la historia es que si lo ahogamos en g @ afuera!
  49. +1
    1 julio 2013 00: 55
    Gracias por el artículo. Él rió. Anteriormente, los barcos eran de madera y las personas eran de hierro, ahora los barcos son de hierro, las personas son de madera. O no es el momento de hablar sobre el presente ...
  50. +3
    9 julio 2013 21: 08
    Agrega mis dos centavos.
    Esto fue dicho por mi tío Lesha (Leonid Pogorelov, de hecho). Ahora fallecido. Trágicamente murió en una mina.
    Sirvió en el Ártico. Timonel. En el sub.
    Ellos dieron la vuelta al mundo.
    Una circunnavegación como una circunnavegación, solo bajo el agua. Sacude menos.
    Entre otras cosas, a veces en secreto bajo los petroleros subieron a puertos extranjeros, incluido el más probable.
    Y una vez, al entrar a San Francisco (subimos como de costumbre bajo el ruido de un camión cisterna), algo golpeó su gorra.
    Hubo una noche Esperando a que otro salga con la misma tranquilidad.
    Tranquilo, aburrido. Emoción hasta dos puntos.
    Bien tapa y da una orden bajo el periscopio.
    Silenciosamente purgado sin burbujas.
    La ciudad brilla con luces, el puerto brillantemente iluminado retumba, el puente está brillantemente iluminado.
    Ligera neblina y emoción. El cielo esta despejado.
    Una parte del AUG cerca de los muelles está apresurada. Todos están bien iluminados.
    Una especie de comerciante de tornillos se enjuaga hacia el mar abierto MIMO AUG. Pero muy lejos. Todavía tiene media hora o una hora para la posición del bote.
    Algo golpeó la tapa, y él ordena "Inmersión urgente".
    "Gire hacia AUG y suba para que se puedan ver los pelos de los cepillos en la línea de flotación".
    Subió
    El siguiente comando es "Soplar la letrina a la sentina mecánica".
    Doduli
    El siguiente comando es "a toda velocidad, sumérgete debajo del vendedor ambulante, sigue los tornillos"
    Lo hicieron
    Pero como pudieron. O se aferran a las ruedas, o se aferran a los vientres, pero todos están restringidos, solo la tapa con una alegre fisionomía brilla.
    Salió para la redada. Allí, al lado de un gran camión cisterna, gotea en un curso adecuado.
    La acústica informa en el puerto un fuerte ruido de tornillos.
    Pero el límite está interesado en qué efecto.
    Se quedaron atrás del comerciante en el pie, purgados sin burbujas.
    Levantó la tapa del periscopio y miró a su alrededor. Y él dice "guau, qué interesante". En general, dice, tienen un nix completo allí. Pequeños barcos y fragatas corren aquí y allá con rompevientos, un portaaviones y algunos otros barcos saludables buscan en el mar con reflectores. Alguien colgó los "candelabros" de iluminación.
    Los helicópteros con focos sobre el área del agua del puerto están persiguiendo.
    Luego cambió abruptamente su rostro y ordenó "debajo del camión cisterna rápidamente".
    Nos levantamos debajo del camión cisterna.
    Un acústico informa "a la derecha, el ruido de dos fragatas, se mueven en curso paralelo a la velocidad de un petrolero".
    En general, las fragatas los llevaron casi a las aguas territoriales canadienses debajo de un petrolero.
    Y allí comenzó la tormenta, se hundieron hasta el fondo tanto como fue posible y tan pronto como el camión cisterna se fue, aún acompañado de fragatas, fueron más allá a lo largo de la cresta hacia Japón.
    La vuelta al mundo para completar.

    PD reproducido lo mejor que pudo, el fallecido Lesha salió más divertido.
  51. 0
    26 julio 2013 15: 11
    У Покровского эта же история в книге..