Nave de contenedores con armas para los rebeldes sirios se partió por la mitad y se hundió

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Gran barco de contenedores "Mol Comfort" con carga armas por el Ejército Libre de Siria se estrelló en el Océano Índico. Se dirigía desde Singapur al puerto de Jeddah, y llevaba a bordo contenedores 4500 con armas para los rebeldes sirios.

Nave de contenedores con armas para los rebeldes sirios se partió por la mitad y se hundió


'MOL Comfort se hundió por razones que aún no estaban claras. Se fue de Singapur a Jeddah, y luego tuvo que ir al norte de Europa. Los contenedores están a la deriva en el lugar del accidente, y el choque en sí dará un duro golpe al sector del transporte de contenedores y a toda la industria marítima.

Evaluar la escala de las consecuencias es difícil, incluso imposible, por no mencionar las consecuencias. Esta es la primera vez que un moderno barco de contenedores transatlánticos (¡construido en Japón!) Se hundió en el océano, rompiéndose en dos, como un barco de carga seca mal construido y operado o una montaña rusa envejecida. Anteriormente, nada de eso ocurría, y nadie creía que fuera posible, ni siquiera en teoría. Simplemente no pudo pasar, pero sin embargo, sucedió.

Del traductor: posibles causas del desastre y fotos adicionales - en el sitio web http://www.vesselfinder.com/news/1223-UPDATE-MOL-Comfort-Sank

Dos comentarios muy divertidos sobre el tema:

Duggur, 24.06.2013 11: 16: 57
¿Y quién sirvió como la "mano del Señor"?

Absurdo 24.06.2013 11: 23: 18
En la recepción privada en el Kremlin, "la mano del Señor" recibió el premio "Héroe de Rusia"
210 comentarios
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  1. Vanyok
    +28
    Junio ​​25 2013 06: 47
    ¿Un ataque a Interprise?
    1. +53
      Junio ​​25 2013 06: 51
      MOL Comfort se hundió por razones desconocidas.

      Ayudar a los bandidos se está hundiendo: ¡Dios ayuda! Los nuestros no tienen nada que ver con eso. guiño
      1. +50
        Junio ​​25 2013 06: 57
        Cita: krasin
        ! Nuestro nada que ver con.

        Por supuesto, nada que ver con guiño Los servicios especiales rusos no tienen nada que ver con la operación "Mano del Señor", se derrumbó por sí sola guiñó un ojo
        1. Sgto.
          +35
          Junio ​​25 2013 07: 20
          ¡Señor, ayuda al pueblo sirio a continuar!

          hay tres versiones
          1) como en la canción "el espía desenroscó la contratuerca",
          2) ataque de torpedos,
          3) sobrecarga "la codicia arruinó el peleador"
          1. +30
            Junio ​​25 2013 08: 06
            Cita: Sargento
            hay tres versiones: 1) como en la canción "el espía desenroscó la contratuerca", 2) el ataque con torpedos, 3) la sobrecarga "la codicia del deshilachador arruinado"

            Y hay otra 4) estafa de los Estados Unidos, no me sorprenderá si los contenedores están vacíos, es decir, sin el contenido que les atribuyen.
            1. cartucho
              +16
              Junio ​​25 2013 08: 10
              Nave de contenedores con armas para los rebeldes sirios se partió por la mitad y se hundió


              Ahí está querido. ¡Los nehun estadounidenses están armando a Neptuno!
            2. kosmos44
              +16
              Junio ​​25 2013 08: 10
              Cita: kvirit
              Y hay otra 4) estafa de los Estados Unidos, no me sorprenderá si los contenedores están vacíos, es decir, sin el contenido que les atribuyen.


              Bueno, como dice que los contenedores están a la deriva, los comentarios son redundantes.
              1. +6
                Junio ​​25 2013 14: 57
                ¡Entonces los contenedores con papel higiénico para gángster shobla! Ahora no tienen nada que limpiar.
                1. +3
                  Junio ​​26 2013 09: 15
                  las personas que están en pandillas no necesitan papel higiénico
            3. +12
              Junio ​​25 2013 08: 20
              Los contenedores están a la deriva en el lugar del accidente: probablemente, los bandidos en Siria deben estar armados con aire, es poco probable que el contenedor con armas esté a flote riendo
              1. +1
                Junio ​​25 2013 08: 55
                Portacontenedores en contenedores 7500, 4500 para gángsters sirios.
              2. guerra roja6
                +2
                Junio ​​25 2013 16: 21
                Andrey57
                Quería escribir lo mismo: no pueden los contenedores con armas a la deriva solos, se hundirían ...
              3. alexkross83
                +3
                Junio ​​25 2013 17: 08
                Los piratas somalíes están en camino ... no lo dejarán a la deriva durante mucho tiempo, necesitan armas para robar barcos estadounidenses y europeos candidato
            4. +8
              Junio ​​25 2013 09: 23
              tal vez había un arma allí (es pesado) nadie puede probar que no puede hundirse hasta el fondo y los contenedores vacíos permanecieron flotando en la superficie, según otra información, las noticias de negocios marinos, tanto la proa como la popa, estaban a la deriva y están en la zona de la India, si es así, los indios se apresurarán a encallar con la posterior eliminación y privatización y todos callarán: no hay barco ni problemas
            5. +4
              Junio ​​25 2013 17: 26
              Saludos a todos, lo más probable es que fue así:
              Obama- "Camarada Putin, para no perder la cara, le diré a todos (los medios de comunicación pro-occidentales del mundo) que enviaré armas, y yo mismo daré la orden de ahogar el barco, el dueño del barco recibirá un seguro, los extremistas no obtendrán nada, y usted quedará satisfecho".
              Putin- "Adelante, camarada Obama" si
              Y sin embargo creo que los especialistas han trabajado !!! Artículo + !!!
              1. Skiff-2
                +10
                Junio ​​25 2013 19: 37
                Cita: Bekzat
                ¡Y sigo pensando que los especialistas trabajaron!

                Por casualidad, la tripulación de este barco estaba compuesta exclusivamente por marineros rusos (como fue en los primeros informes), ninguno de la tripulación resultó herido, ¡la Patria da la bienvenida a los héroes!
                1. 755962
                  +1
                  Junio ​​27 2013 00: 08
                  Cita: Skif-2
                  ¡Patria da la bienvenida a los héroes!
              2. +1
                Junio ​​25 2013 19: 57
                Cita: Bekzat
                con armas para los rebeldes sirios. Y le puse un punto negativo al artículo. ¿Qué demonios son los rebeldes? Y por el hecho de que el arma ha desaparecido, la gloria sea para su Dios.

              3. +1
                Junio ​​25 2013 23: 34
                Durante una sesión especial de comunicación, Vladimir Vladimirovich (el seudónimo conspirativo de "Jefe") dio permiso para llevar a cabo la acción en el Océano Índico a Obama (el seudónimo operativo de "agente de carbón"). La operación se completó con éxito.
            6. +1
              Junio ​​25 2013 22: 59
              Así es, sobre todo porque "... En el lugar del accidente, los contenedores están a la deriva ...". Si estuvieran cargados, no se desviarían, las armas son pesadas.
            7. 0
              Junio ​​26 2013 19: 41
              Exactamente, con armas y natación. Después de todo, no son apretados.
              1. 0
                Junio ​​27 2013 11: 01
                Los contenedores marítimos son herméticos, al menos llévelos a remolque.
          2. Shamil
            +1
            Junio ​​25 2013 08: 22
            un torpedo haría ruido
            1. +3
              Junio ​​25 2013 09: 16
              Cita: shamil
              un torpedo haría ruido

              Este fue un torpedo especial. Ella está callada, si no tonta. El delfín es de hormigón armado, atravesó el casco del barco y lo obligó a romperse. ¡Será mejor que preguntes quién escribió el programa de acción para ese delfín, quién interpretó el papel de "La mano de Dios"! riendo
              1. +8
                Junio ​​25 2013 14: 13
                ¿DÓNDE ESTABA LA INFORMACIÓN que a bordo de MOL Comfort ERA ARMAS?
                1. +2
                  Junio ​​25 2013 17: 27
                  Pregunta razonable, Oleg tu +.
                  1. 0
                    Junio ​​25 2013 19: 45
                    El camión FSB embistió ayer a 37 con armas a Siria en Saratov

                    http://www.ntv.ru/novosti/625118
                2. +1
                  Junio ​​25 2013 21: 05
                  Cita: SWEET_SIXTEEN
                  ¿DÓNDE ESTABA LA INFORMACIÓN que a bordo de MOL Comfort ERA ARMAS?

                  También quise preguntar. ¿Hay más información que las palabras de las palabras de la persona que escribió este artículo? Y luego los niños ya han creado versiones de delfines de concreto programados por programadores de combate rusos. lol
                  1. -1
                    Junio ​​25 2013 22: 49
                    Cita: Letun
                    También quise preguntar. ¿Hay información más precisa que las palabras de la persona que escribió este artículo?

                    La noticia sobre las armas a bordo de MOL Comfort fue difundida por el periódico sirio progubernamental Sham Times.

                    Con suerte, los periodistas se dignarán a proporcionar evidencia (materiales fotográficos, facturas, declaraciones hechas por individuos, o al menos referencias a fuentes de terceros), de lo contrario parece mentira en la guerra de información (c)

                    Lea más sobre esto ya escrito a continuación.
          3. +1
            Junio ​​25 2013 14: 36
            muy probablemente la tercera versión, si la foto es genuina.
          4. +1
            Junio ​​25 2013 16: 42
            Cita: Sargento
            ¡Señor, ayuda al pueblo sirio a continuar!

            hay tres versiones
            1) como en la canción "el espía desenroscó la contratuerca",
            2) ataque de torpedos,
            3) sobrecarga "la codicia arruinó el peleador"


            El ataque de torpedos y el "espía" desaparecen. la tripulación se salvó, no hubo sensaciones, pero el hecho de que los generales amerovskie también aman el dinero, más bien. Además, ¿por qué los contenedores llenos con armas y municiones flotarían como espuma de plástico?
          5. +3
            Junio ​​25 2013 17: 06
            Cita: Sargento
            3) sobrecarga "la codicia arruinó el peleador"

            Lo que arruinó esto es, sin duda, pero más bien lo mismo, la ubicación incorrecta.
          6. region34
            0
            Junio ​​26 2013 22: 18
            teóricamente, podría romperse con ayuda externa, una explosión en aguas profundas, con la formación de un embudo, cavidad, burbuja, etc., etc. debajo del fondo. y romperlo como un fósforo, y no habrá rastro
        2. +3
          Junio ​​25 2013 14: 50
          Cita: Alexander Romanov
          Cita: krasin
          ! Nuestro nada que ver con.

          Por supuesto, nada que ver con guiño Los servicios especiales rusos no tienen nada que ver con la operación "Mano del Señor", se derrumbó por sí sola guiñó un ojo

          Los delfines de guerra recordaron la infancia dorada que pasaron cerca de Sebastopol ... Broma. Aunque: "En 2000, la prensa informó que los delfines del delfinario de Sebastopol fueron vendidos a Irán ..." evoca algunas sospechas vagas qué
          1. +1
            Junio ​​26 2013 09: 20
            Cita: Semyon Semyonich
            Los delfines del Delfinario de Sebastopol fueron vendidos a Irán.

            y los delfines de Anapa (Utrish) y sus descendientes están ahora en Israel (Eilat), y este es el Océano Índico.
            Al parecer, los genes tomaron su ...
        3. Ucrania amable
          +3
          Junio ​​25 2013 14: 52
          hi

          Nave de contenedores con armas para los rebeldes sirios se partió por la mitad y se hundió


          La noticia, como resultado de la no entrega de armas CCA, es buena candidato ... Pero el autor del artículo "-" negativas por incompetencia y charla ociosa. El barco de contenedores no se hundió, sino que solo se dividió en dos partes, que hoy están a la deriva en el océano.

          http://www.mol.co.jp/en/pr/2013/13041.html - отчет о состоянии происшествия с судном на каждый день.

          Por mi parte, puedo agregar una cosa: es muy difícil salvar ambas partes del barco, aunque es teóricamente posible.

          Ya veremos
        4. 0
          Junio ​​26 2013 00: 29
          Cita: Alexander Romanov
          Los servicios especiales rusos no tienen nada que ver con la operación "Mano del Señor", se derrumbó por sí sola guiñó un ojo


          Si nadie realmente vio el mismo, que es la mano del Señor ... Bueno, es una cosa sin precedentes que Panamax caiga en dos partes, estos fueron los barcos civiles más fuertes que solo navegaron a través de los mares. Ahora aparentemente partió riendo
        5. 0
          Junio ​​26 2013 09: 20
          Cita: Alexander Romanov
          Cita: krasin
          ! Nuestro nada que ver con.

          Por supuesto, nada que ver con guiño Los servicios especiales rusos no tienen nada que ver con la operación "Mano del Señor", se derrumbó por sí sola guiñó un ojo

          "después de todo, parecen estar ahí, como si no ..."
      2. Georgs
        0
        Junio ​​25 2013 10: 10
        Cita: krasin
        Ayudar a los bandidos se está hundiendo: ¡Dios ayuda! Los nuestros no tienen nada que ver con eso.

        Entonces Dios, él siempre ve la verdad claramente.
      3. +1
        Junio ​​25 2013 12: 57
        {Buque portacontenedores MOL Comfort (anteriormente APL Rusia), IMO 9358761, peso muerto 90613 toneladas, capacidad 8100 TEU, construido en 2008} "http://www.odin.tc/2013/molcomfortru.htm", la tripulación de un barco casi ruso es mitad rusa ( cuál de nuestros "amigos" les encomendará el transporte de "medios de democratización")
        - y solo aquí, en este artículo, escriben sobre la carga de armas, ¡¿el autor local se sintió atraído por la amarillez y los patos podridos "fritos"?
      4. 0
        Junio ​​25 2013 15: 54
        donde estan los nuestros es SET-72, UGST o algo más de esta serie ... ayudan
      5. El comentario ha sido eliminado.
    2. w.ebdo.g
      +24
      Junio ​​25 2013 08: 25
      Creo que este accidente es más beneficioso para Estados Unidos que para Rusia.
      Assad ya está ganando ... no hay necesidad de arriesgar a Rusia de esta manera para evitar el suministro de 4500 contenedores. Completa tontería. Putin no arriesgará esta imagen del país. Después de todo, este es un buque civil con una tripulación civil.
      ¿Quién más se beneficia de un accidente (ataque terrorista)? ¡Por supuesto América! Primero, el dinero fue lavado en los 4500 contenedores de carga supuestamente enviados, y en segundo lugar, se descubriría "repentinamente" que el barco había volado y Rusia sería inmediatamente culpada por esto ...
      Después de eso, no solo puede aceptar el acto Magnitsky, sino también incautar todas las cuentas y propiedades de Rusia en el extranjero, y esto es al menos $ 1,5 trillones en este momento. Y al hacerlo, quédate en blanco. Genial inventado!
      Rusia resulta ser un agresor, y Estados Unidos es un país justo que lucha por la democracia ...
      En general, Estados Unidos no es el primero en destruir a sus civiles para obtener un efecto en todo el mundo (explosión de torres gemelas).
      piénsalo

      1. +12
        Junio ​​25 2013 09: 15
        Cita: w.ebdo.g
        ¿Y quién más se beneficia del accidente?

        Los chinos, todos los contenidos serán lavados a su orilla.
        1. +4
          Junio ​​25 2013 13: 45
          riendo riendo Compañero
          - La gran China, bañada por todos los océanos, todo lo que flota, ¡todo les navegará! wassat
      2. +1
        Junio ​​25 2013 09: 18
        Cita: w.ebdo.g
        Primero, el dinero fue lavado en los 4500 contenedores de carga supuestamente despachados, y segundo, "de repente" se descubrirá que el barco ha sido volado y Rusia será inmediatamente culpada por esto ...

        Estás absolutamente equivocado! Los israelíes no tienen absolutamente nada que ver con eso. Esta no es la mano del Mossad.
        1. +3
          Junio ​​25 2013 09: 45
          Cita: Erizo
          Esta no es la mano del Mossad.

          ¡Eso es seguro! La mano estaba limpia y las uñas bien cuidadas. O tal vez no fue una mano en absoluto ...
        2. w.ebdo.g
          0
          Junio ​​25 2013 16: 20
          ¿Que fumas tu? de donde viene el mossad? No escribí esta palabra antes ...
          ten cuidado.
        3. +1
          Junio ​​25 2013 17: 14
          Cita: Erizo
          Esta no es la mano del Mossad.

          Por qué ???
          Pero ¿qué pasa con la tradición _ Ligeramente que MOSSAD! En general _ ¿Quién tiene la culpa? Se sabe quién ...
      3. +3
        Junio ​​25 2013 09: 39
        en general, Estados Unidos no es el primero en destruir a sus civiles para obtener un efecto en todo el mundo
        ... y sustituto. Recordemos al menos los Boeings de Corea del Sur que fueron derribados por interceptores soviéticos.
      4. +3
        Junio ​​25 2013 10: 28
        Al mirar esta imagen, solo surge un pensamiento, la codicia no tiene límites, es necesario sobrecargar el barco, y si asumimos que los contenedores también tienen armas, ese peso generalmente es sorprendente, ya que no hizo que el barco volviera a puerto.
      5. +5
        Junio ​​25 2013 10: 34
        El riesgo es mínimo. Lo que puede hacer con este choque es fácil de comprar en cualquier farmacia, llevarlo a cualquier parte a través de cualquier sistema de seguridad, encontrarlo en una persona es absolutamente seguro, si tiene un certificado médico. El único problema es que la realización de la acción lleva de dos semanas a un mes. Esto tampoco es un problema, un miembro del equipo tiene tiempo, también es prácticamente irreal notarlo, el equipo es pequeño, las áreas son enormes ...
        ¡Nadie va a probar nada! riendo Solo cariño sobre mi corazón, cuando la agencia de inteligencia zarista realizó tales operaciones con una mano inquebrantable ... ¡bien hecho!
      6. Grishka100watt
        0
        Junio ​​25 2013 10: 37
        explosión de torres gemelas
        Pearl Harbor, Louisiana ...
      7. phantom359
        +3
        Junio ​​25 2013 11: 17
        Hay muchas versiones, pero la esencia de esto no cambia. Deja que se hunda.
      8. +1
        Junio ​​25 2013 14: 12
        ¡Por supuesto que es bueno darse cuenta de que incluso la mano derecha castigadora de Dios no está del lado de los Amers! pero con los colchones todo es tan simple que nunca sucede si algo se ahoga o explota, ¡entonces las torres gemelas o los comandos para destruir la palma de la basura son seguramente necesarios y rentables, y el barco de carga japonés aparentemente también se ahogó por alguna razón! muy probablemente sí, esta es otra configuración, ¡detalles de los cuales creo que pronto aparecerán en algún lado!
      9. +2
        Junio ​​25 2013 14: 58
        w.ebdo.g (1) RU Hoy, 08:25 ↑
        ... en segundo lugar, "de repente" se descubrirá que el barco ha sido volado y Rusia será inmediatamente culpada por esto ...
        Después de eso, no solo puede aceptar el acto de Magnitsky, sino también incautar todas las cuentas y propiedades de Rusia en el extranjero, y esto es al menos $ 1,5 trillones en este momento ...
        No se confunde Rusia con una república bananera. Esto equivale a declarar la guerra. ¿Después de Kursk, no hubo guerra? Y allí los hechos fueron obstinadamente ...
      10. 0
        Junio ​​25 2013 15: 03
        No tenemos nada que ver con eso. sonreír
    3. P-15
      +7
      Junio ​​25 2013 08: 32
      Cita: Vanek
      ¿Un ataque a Interprise?

      )))) No)) muy probablemente una ola asesina: olas gigantes solitarias que surgen en el océano, 20-30 (y a veces más) metros de altura, que tienen un comportamiento poco característico de las olas del mar. El diseño del recipiente que se encontró con tal ola puede no soportar la enorme presión del agua que ha caído sobre él (hasta 980 kPa, 9,7 atm), y el recipiente se hundirá en cuestión de minutos.
    4. +7
      Junio ​​25 2013 08: 48
      Un poco, pero agradable.
    5. 0
      Junio ​​25 2013 09: 20
      ¿Estamos apurados? matón
    6. Bokdan1700
      +11
      Junio ​​25 2013 11: 39
      “¡No estamos involucrados!”, Dijo Putin el día antes del desastre.
    7. 0
      Junio ​​25 2013 15: 15
      http://www.mol.co.jp/en/pr/2013/index.html здесь компания отчитывается о ходе спасательных работ.
    8. +5
      Junio ​​25 2013 15: 20
      Nuevo video de Siria

      Operación antiterrorista en Al Kabun. Reconocimiento en batalla, cabeza de puente. (parte 1)
    9. w.ebdo.g
      -3
      Junio ​​25 2013 16: 24
      revisó muchas fuentes en Internet.
      Conclusión: una desuha bien cocida. Ningún barco de contenedores se rompió, mucho menos con armas.
      En lugar de la prensa amarilla, mire el canal "RT en ruso", este canal da solo hechos verificados y no información errónea ...
      no hay noticias similares en este canal, pero en los canales amarillos está lleno ...

      1. +3
        Junio ​​25 2013 17: 30
        Cita: w.ebdo.g
        revisó muchas fuentes en Internet.
        Conclusión: una desuha bien cocida. Ningún barco de contenedores se rompió, mucho menos con armas.


        http://www.mol.co.jp/en/pr/2013/index.html здесь компания отчитывается о ходе спасательных работ.
        1. w.ebdo.g
          0
          Junio ​​25 2013 18: 43
          Por cierto, sobre "armas para los rebeldes sirios" fue inventado por un usuario en el foro "Sonámbulos". Bueno, todo lo demás, en el espíritu del verdadero "periodismo", replicado
          Entonces, ¿de dónde son las armas para los terroristas?)))
    10. +1
      Junio ​​25 2013 20: 00
      Ambas partes no parecen haberse hundido y derrapado, se han perdido un par de contenedores.
    11. +1
      Junio ​​26 2013 00: 53
      Dios Rogue marca ...
  2. +2
    Junio ​​25 2013 06: 51
    Muy extraña ruta para el suministro de armas a Siria. El pato, sin embargo ...
    1. +5
      Junio ​​25 2013 06: 58
      Cita: TREX
      . El pato, sin embargo ...

      No, no es un pato, esta noticia hace una semana y tenía muchos recursos.
    2. Capitán Vrungel
      +7
      Junio ​​25 2013 07: 18
      Ruta normal De camino al norte de Europa, arrojó carga en Arabia Saudita. No vayas a Tartus. Romper el barco de contenedores, no se necesita una gran mente. La posición de la embarcación con respecto a la ola, la longitud y la altura de la ola, la longitud y la velocidad de la embarcación. Si la longitud de onda es igual a la longitud de la embarcación, aumenta la posibilidad de romperse. Más carga, lastre. Esto es observado estrictamente por los capitanes de barcos. Un barco no puede hundirse solo en un resbalón y encallado.
  3. +3
    Junio ​​25 2013 06: 52
    La escala de los suministros de armas es impresionante.
  4. +13
    Junio ​​25 2013 06: 52
    Putin es el culpable de todo! bebidas
    1. +7
      Junio ​​25 2013 07: 50
      ¡Beberemos por esto!
    2. +3
      Junio ​​25 2013 09: 20
      Cita: Chuck-Norris
      Putin es el culpable de todo!


      Sí, ahora veo que algún tipo de mu ... Lo estacioné en la acera, o arrojo una botella borracha más allá de la urna (ciertamente para romperla), como bolsas de basura cerca de las entradas a la urna en un lugar tranquilo (aunque están a 15 metros de la basura) - Siempre pregunto, ¿es culpa de Putin? bebidas
      1. +1
        Junio ​​25 2013 14: 22
        Y cualquier liberast te responderá: - "¡Por supuesto que Putin tiene la culpa!"
    3. Stroporez
      +3
      Junio ​​25 2013 09: 50
      por esto y le deseo buena salud
  5. +19
    Junio ​​25 2013 06: 54
    'MOL Comfort se hundió por razones desconocidas.

    ¿El personal de "motivos desconocidos" está nominado para premios? matón
    1. +8
      Junio ​​25 2013 07: 02
      Cita: Rattenfanger
      ¿El personal de "motivos desconocidos" está nominado para premios?

      Orden de San Ebukentiy am No hay forma de aprovechar pacíficamente y enviar ayuda humanitaria a los luchadores por la libertad de Texas o Quebec como ayuda humanitaria candidato Así que no, ahogarse y terminar en agua matón
      1. Teléfono móvil
        +16
        Junio ​​25 2013 07: 37
        La tripulación del submarino Pioneer siempre está feliz de usar la pistola ultrasónica.
        1. +4
          Junio ​​25 2013 13: 09
          "El misterio de dos océanos": ¡uno de ellos es indio!
          1. Teléfono móvil
            +8
            Junio ​​25 2013 14: 15
            Adivina qué.
            ¡Oh, si la URSS no se desmoronara, definitivamente tendríamos submarinos con motores de cohete!
            1. Dovmont
              +8
              Junio ​​25 2013 16: 27
              Querido, estás equivocado, ¡esto no es un submarino! Este es el Crucero Espacial Pesado de Defensa Planetaria de Largo Alcance (TKKDPO) "Stalingrado" de las Fuerzas Espaciales Militares del Nuevo Imperio Ruso.
            2. El comentario ha sido eliminado.
  6. petr197108
    +4
    Junio ​​25 2013 06: 55
    La mano del Señor como dar de beber !!!
  7. 0
    Junio ​​25 2013 06: 57
    En mi opinión, esta noticia es una mierda!
    1. 0
      Junio ​​25 2013 15: 07
      Incluso si la mierda es noticia, sigue siendo su +, tk. ella levantó el estado de ánimo!
  8. zevs379
    +5
    Junio ​​25 2013 07: 01
    Bu ja ja !!!!!!! Hay 12 rusos en el carruaje. Es una pena que sea un pato, pero levantaron el ánimo por la mañana, gracias candidato
    1. +2
      Junio ​​25 2013 07: 20
      Cita: zevs379
      . Es una pena que esto sea un pato,

      ¿De dónde sacaste ese pato? Excavar en internet.
  9. +4
    Junio ​​25 2013 07: 01
    Que los bastardos cargaron esa arma por más, todos querían más am bueno, Dios no es un fraer, lo ve todo Compañero. ¡Incluso la naturaleza es para Assad!
  10. +4
    Junio ​​25 2013 07: 03
    Bueno, si no es un pato, entonces Dios no es un fraer ...))
  11. Pozo
    -2
    Junio ​​25 2013 07: 04
    A juzgar por la fotografía, en su mayoría hay contenedores de 40 toneladas.
    Esto es al menos 140-160 toneladas.
    Qué nah ... n rebeldes, allí no puedes armar un frágil ejército.
    1. Capitán Vrungel
      +7
      Junio ​​25 2013 07: 42
      Contenedores de 40 pies. 12 metros de largo. El volumen de 66 metros cuadrados. metros No más de 26 toneladas de carga.
      1. Pozo
        +1
        Junio ​​25 2013 07: 51
        Cita: Capitán Vrungel
        No más de 26 toneladas de carga.

        No fuerte en tal conocimiento, me arrepiento.
        Pero un infierno, esto es mucho, si es el máximo (aunque poco probable), ¡entonces son 117 toneladas!
        1. jjj
          0
          Junio ​​25 2013 23: 50
          Por todo eso, la nave con un desplazamiento de poco más de 90 mil toneladas.
      2. 0
        Junio ​​26 2013 12: 29
        No más de 26 toneladas de carga.

        Lo sentimos, de dónde viene esa información. A menudo, los pies de 40 pies son mucho más densos (hasta 36-38 toneladas). Las grúas de barcos a veces llegan al límite, y tienen una capacidad de carga de 35-45 toneladas. Durante 8 años de experiencia naval, me he encontrado con esto más de una vez. Especialmente cuando hay contrabando en los contenedores, ponen 18 toneladas en los documentos (por ejemplo) y, de hecho, 30 toneladas. Más de una vez fueron cargados en Brasil, uno de acuerdo con los documentos, y el barco se encuentra mucho más bajo que el papel. Otra cosa es que los contenedores vacíos, como regla, también son suficientes.
        De ahí la conclusión: lo más probable es que la embarcación se cargue incorrectamente y, como consecuencia, se rompa la ola.
  12. VkadimirEfimov1942
    +4
    Junio ​​25 2013 07: 04
    Bien roto, bien hecho! Los anglosajones ya no se esconden a través de los gángsters que arman el frente. De estos aventureros, se creó un estado en el Nuevo Mundo (el criterio principal es el Potro)
  13. 20 kopeeks
    +2
    Junio ​​25 2013 07: 07
    "Confort, dicen" ....
    -En un contenedor a la deriva, se encontró a Bombama, en bañador, pálido, mojado, hambriento y asustado.
  14. Lanza corporal
    +10
    Junio ​​25 2013 07: 10
    “El 17 de junio de 2013, un enorme buque portacontenedores“ Mol Comfort ”con un cargamento de armas para el Ejército Libre Sirio se estrelló en el Océano Índico, en ruta desde Singapur al puerto de Jeddah, transportando 4500 contenedores de armas para los rebeldes sirios.
    'MOL Comfort se hundió por razones que aún no se han entendido ".

    "El primer ministro turco, Tayyip Erdogan, llamó al presidente estadounidense Barack Obama en Berlín el miércoles 19 de junio para informarle de su repentina decisión de cerrar el corredor turco para el suministro de armas de Estados Unidos y la OTAN a los rebeldes sirios".

    Creo que Putin, el 16, informó a Erdogan sobre la ubicación de la falla del barco de contenedores.
    1. -4
      Junio ​​25 2013 08: 06
      Cita: efreytor
      El 7 de junio de 2013, el enorme portacontenedores Mol Comfort que transportaba una carga de armas para el Ejército Libre Sirio se estrelló en el Océano Índico. Se dirigía desde Singapur al puerto de Jeddah, llevando 4500 contenedores con armas para los rebeldes sirios.

      Cita: efreytor
      Contenedores de 40 pies. 12 metros de largo. El volumen de 66 metros cuadrados. metros No más de 26 toneladas de carga.

      Armas de tono 117000. Lo siento, no lo creo. Solo para transportar todo esto, se requieren al menos siete rastreadores 5000-6000. Ni siquiera estoy hablando de qué país puede seleccionar toneladas de armas 120000 por única vez.
      No lo creo un pato, tal vez había una cierta cantidad de carga, pero todo el tono del artículo implica algo más (que toda la carga estaba armada con CAC): no lo creo.
      1. +7
        Junio ​​25 2013 09: 05
        Cita: atalef
        Armas de tono 117000. Lo siento, no lo creo. Solo para transportar todo esto, se requieren al menos siete rastreadores 5000-6000. Ni siquiera estoy hablando de qué país puede seleccionar toneladas de armas 120000 por única vez.
        No lo creo un pato, tal vez había una cierta cantidad de carga, pero todo el tono del artículo implica algo más (que toda la carga estaba armada con CAC): no lo creo.

        De hecho, un cobertizo Mol Comfort transporta mercancías para 100500 destinatarios, casos en los que toda la carga está destinada a un solo destinatario es más la excepción que la regla. Y el hecho de que "implica el tono del artículo" - así que no te olvides del nivel de competencia y objetividad de los medios modernos =)) Incluso si de todo el lote de contenedores para SAS se pretendía solo uno (con calzas) - de los señores de los periodistas comenzará a declarar toda la carga en armas. Al igual que la compra de una docena de petardos por parte de un empleado de la embajada siria en Moscú, para inflar hasta que Assad reciba el último complejo de defensa aérea =)) ¿Para lo principal? La sensación principal, y más fuerte, pero si es verdad o no es la décima cosa.
      2. +3
        Junio ​​25 2013 09: 05
        Cita: atalef
        Armas de tono 117000. Lo siento, no lo creo. Solo para transportar todo esto, se requieren al menos siete rastreadores 5000-6000. Ni siquiera estoy hablando de qué país puede seleccionar toneladas de armas 120000 por única vez.
        No lo creo un pato, tal vez había una cierta cantidad de carga, pero todo el tono del artículo implica algo más (que toda la carga estaba armada con CAC): no lo creo.

        ¿De dónde sacaste estos números? Estamos hablando de contenedores 4500, ¿de dónde sacaste que están cargados solo con armas? Dos tercios de esta carga pueden ser drogas, comida, uniformes, comunicaciones, carpas y más. ¿Dónde está la figura en 120000? Un contenedor se puede llenar con carpas y pesa 3 toneladas de otros cartuchos y pesa 20, ya que incluso tuvo la idea de contar por peso máximo.
        1. +3
          Junio ​​25 2013 09: 29
          Cita: Dinver
          bien puede haber medicinas, comida, uniformes

          Y también podría haber papel higiénico, que a los estadounidenses les encanta ofrecer como ayuda. Una caja con 48 rollos no pesa más de 6 kg. Solamente. Son tales contenedores que se mantienen a flote, ¡no se hundan!
        2. -2
          Junio ​​25 2013 10: 47
          Cita: Dinver
          Un contenedor se puede llenar con carpas y pesa 3 toneladas con otros cartuchos y pesar 20, ya que generalmente se le ocurrió la idea de contar el peso máximo.

          Estoy de acuerdo, pero se trataba de armamento y comida (como saben, no se los llevan muy lejos. Pero incluso si son 50 toneladas, no lo creo. Es un lote monstruoso. ¿Para qué número de militantes se calcula? Los depósitos de la OTAN están mucho más cerca) Desde Turquía y los países del Golfo hasta Europa (que está a la mano. Mentiras.
          1. +3
            Junio ​​25 2013 13: 34
            Cita: atalef
            Los almacenes de la OTAN están mucho más cerca. Desde Turquía y los países del Golfo hasta Europa (que está a la mano. Mentiras.

            y el arma "salta" búlgara ... y otras cosas ... a través de terceras asas ... de modo que si salía a la superficie en algún lugar con una luz antiestética ... no se podía culpar directamente al mismo Departamento de Estado.
            1. -1
              Junio ​​25 2013 13: 39
              Cita: Scoun
              Las armas búlgaras "aparecen" ... y así sucesivamente ... a través de terceras asas ... de modo que si salía a la superficie en algún lugar con una luz antiestética ... no se podía culpar directamente al mismo Departamento de Estado.

              Por supuesto, que no es suficiente? pero para esto no necesita ser guiado de maneras tan indirectas.
              1. +2
                Junio ​​25 2013 14: 56
                Cita: atalef
                pero para esto no necesita ser guiado de maneras tan indirectas.

                No sé con qué puede estar relacionado esto. Solo puedo suponer que varios países
                1. no quieren tener ese tránsito a través de ellos mismos
                2. Que ningún tercero detenga la "caravana" y confisque la carga.
                Teóricamente, por ejemplo, la Federación de Rusia puede detener y confiscar dicha carga que no cumpla con las disposiciones de la Convención de Ginebra y la Carta de las Naciones Unidas. (aunque se lo atribuí a Ginebra desde el bulldozer ... No sé si dicho suministro está registrado o no a entidades no estatales) lol
                1. +1
                  Junio ​​25 2013 15: 05
                  Cita: Scoun
                  No sé con qué puede estar relacionado esto. Solo puedo suponer que varios países
                  1. no quieren tener ese tránsito a través de ellos mismos
                  2. cualquier tercero detenga la "caravana" y confisque la carga

                  Escriba en el camino de Bulgaria a Turquía y luego a Siria.
                  Entiendo, para mí es todo lo mismo que suministra armas a la SSA, de todas formas. Pero me llevo bien, entonces, ¿qué escribir? Una colección de tontos o algo alrededor.
                  No saben analizar de manera elemental. Nadie respondió: por qué la carga es de decenas de miles de toneladas, quién es el destinatario (puerto), cómo transportar (miles de siete bateadores), qué país podría asignar tal cantidad de armas (tenga en cuenta que reciben armas soviético-rusas) y por qué es tan extraño, no encaja a ninguna ruta lógica.
                  Pero quien lo necesite, las fuerzas especiales también les han atribuido la mano de Dios, y se les ocurrirá un poco más y torpedos silenciosos.
        3. Capitán Vrungel
          +2
          Junio ​​25 2013 15: 33
          Línea de portacontenedores. Destino, puertos del norte de Europa. En Arabia Saudita descargaría parte de la carga. Nos preguntamos qué había en los contenedores. Parte ahogada, parte a flote. La carga y el barco están asegurados. Las aseguradoras trabajan con clubes serios con inspectores, comisionados de emergencia con amplia experiencia y autoridad internacional. Pondrán todo en los estantes y llegarán al fondo de la verdad. Además, el buque ha estado operando durante 5 años y claramente ha aprobado no solo una encuesta anual, sino también una clase. Los marineros saben lo que significa presentar un barco a clase.
  15. +3
    Junio ​​25 2013 07: 11
    El enorme portacontenedores Mol Comfort que transportaba una carga de armas para el Ejército Libre Sirio se estrelló en el Océano Índico.
    La avaricia de los fraers asesinados.
  16. +2
    Junio ​​25 2013 07: 11
    qué interesante ... y ayer los colchones enviaron armas en camión. El convoy fue destruido por los bandidos. Aparentemente, las armas de Amer en Siria no son realmente necesarias.
    1. +2
      Junio ​​25 2013 07: 17
      Cita: Fox
      y ayer los colchones enviaron armas por carretera. El convoy fue destruido por los bandidos. Aparentemente, las armas de Amer en Siria no son realmente necesarias.

      Por favor dale un enlace a esta noticia hi ?
      1. 1st_user
        +2
        Junio ​​25 2013 07: 41
        Bueno tyk allí por error destruido. Los islamistas estaban tan divagando que dejaron de distinguir a los suyos de los extraños.
        1. 0
          Junio ​​25 2013 11: 00
          Hamás (bandera)
          1. 0
            Junio ​​25 2013 13: 52
            Cita: atalef
            Hamás (bandera)

            Cita: atalef
            Hezbollah

            Imha
            que para otros que las banderas se vean como el dibujo de un niño ... los colores, el estilo ... en general causan irritación.
          2. +3
            Junio ​​26 2013 00: 52
            esto no es una bandera esto escudo de armas Hamás
            y su bandera es así.

            ¿Atalef no conoce a su enemigo o le falta el respeto, por incompetencia?
      2. mogus
        0
        Junio ​​25 2013 08: 11
        Enlace al bombardeo de la columna http://telegrafist.org/2013/06/24/67319/

        Y con este barco de contenedores es como un pato ...
        1. -5
          Junio ​​25 2013 10: 51
          Cita: mogus
          Enlace al bombardeo del convoy HTT: // telegraph operator.org/2013/06/24/67319/

          Además, el canal de televisión israelí 9TV informó que era un arma estadounidense entregada por los estadounidenses bajo las banderas de Hamas. Si esto es cierto, entonces este es el segundo intento fallido de los Estados Unidos de suministrar armas a los militantes.

          No informado (puedes creerme). La bandera de Hamas es tan diferente, y no como Hezbollah (incluido el color y las inscripciones, que solo un carnero completo puede cometer un error.
          Yo no creo
      3. 0
        Junio ​​25 2013 11: 03
        Hezbollah
        En mi opinión, incluso una persona ciega lo tocará
        1. 0
          Junio ​​25 2013 21: 05
          El luchador de Hezbollah posa antes de instalar 122mm NUR
    2. +1
      Junio ​​25 2013 09: 32
      Cita: Fox
      y ayer los colchones enviaron armas en camión, la columna fue destruida por los bandidos mismos

      No se pudo compartir.
    3. 0
      Junio ​​25 2013 09: 46
      Funciona mal en condiciones desérticas. Y esto es desconcertante. Entonces los militantes están nerviosos.
  17. ded10041948
    +4
    Junio ​​25 2013 07: 13
    ¡Nichrome, tú mismo, un suministro de armas para los rebeldes! ¿Son todos los que están en el contenedor? ¡Entonces debes firmar, a quién, o no lo resolverán y capturarán a alguien más!
  18. +7
    Junio ​​25 2013 07: 13
    Dios lo ve todo. Todo poder es en verdad HERMANO.
  19. +4
    Junio ​​25 2013 07: 16
    Dios marca el asalto.
  20. Lanza corporal
    +2
    Junio ​​25 2013 07: 33
    "Los diputados prohibieron a los" desviadores del reclutamiento "ocupar cargos estatales"
    www.sdelanounas.ru / blogs / 35482 /

    Algo así como el silencio sobre esto. En este sitio, Dios mismo ordenó la luz.
    1. +2
      Junio ​​25 2013 07: 42
      Cita: efreytor
      En este sitio, Dios mismo ordenó la luz.

      Habrá un día y habrá comida, pero por ahora estamos discutiendo las buenas noticias bebidas
    2. RA77
      +4
      Junio ​​25 2013 07: 52
      http://topwar.ru/29853-duma-zapretila-uklonistam-postupat-na-gossluzhbu.html
  21. +2
    Junio ​​25 2013 07: 40
    Buenas noticias. Se rió de los comentarios del corazón. guiño
  22. +5
    Junio ​​25 2013 07: 40
    Sí, parece que Dios y todo el elemento terrenal están del lado de Assad, y no del lado de las formaciones de pandillas y los caníbales. Todas las armas de Amer habrían caído de esta manera, junto con los estadounidenses y sus secuaces. negativas
  23. aleks71
    +3
    Junio ​​25 2013 07: 41
    tal tontería que, con la mano del Señor, desde abajo, lo levantaron justo en el medio ... Talleres, no hay palabras ... y lo más importante, sin ruido ni polvo ...
  24. +2
    Junio ​​25 2013 07: 42
    ¡frio! Me alegra que todo sea tan exitoso. a menos, por supuesto, un pato!bebidas
  25. +1
    Junio ​​25 2013 07: 44
    Alguien no entendió, un avance tan grande de armas (y dinero) así, sin protección y protección, estaba caminando por los océanos? ¿Qué se suponía que debía estar allí, infa?
  26. Geo
    Geo
    0
    Junio ​​25 2013 07: 44
    ¡Mierda! No llevaba armas a ningún rebelde. Portacontenedores convencional. Es difícil sospechar que simpatizo con judíos y bandidos ...
  27. +2
    Junio ​​25 2013 07: 47
    Humpty Duck SU
    Dios marca el asalto.

    ¡Fue precisamente este pensamiento lo que se me ocurrió tan pronto como leí el titular!
  28. +7
    Junio ​​25 2013 07: 59
    Bueno, muy buenas noticias. lol Como en un viejo chiste soviético: "TASS está autorizado a declarar que ayer un submarino nuclear estadounidense chocó con un iceberg y se hundió, la tripulación del iceberg fue nominada a premios".
    Buenos días usuarios del foro ... si
  29. +2
    Junio ​​25 2013 08: 04
    Curiosamente, ¿estaba asegurada la carga? ¿Y quién asumirá la responsabilidad de pagar el seguro de la carga ilegal?
  30. +1
    Junio ​​25 2013 08: 09
    Bueno, justo en Hemingway: "Adiós a las armas".
    1. +1
      Junio ​​25 2013 09: 38
      Cita: Mi dirección
      "Adiós armas".

      A quién - adiós, y a alguien y "Hola". ¡Los piratas somalíes probablemente no estén dormidos!
  31. lukich
    +1
    Junio ​​25 2013 08: 13
    ... lo principal es que los marineros no sufren ...
  32. +1
    Junio ​​25 2013 08: 18
    Me alegra la noticia, incluso si solo se suministró una máquina oxidada a los rebeldes.
  33. +1
    Junio ​​25 2013 08: 19
    ¡Dios marca la ofensa!
  34. Shamil
    +1
    Junio ​​25 2013 08: 20
    en Siria los ladrones rebeldes afilan las lanzas
  35. 20 kopeeks
    +4
    Junio ​​25 2013 08: 25
    Cita: krasin
    MOL Comfort se hundió por razones desconocidas.

    Ayudar a los bandidos se está hundiendo: ¡Dios ayuda! Los nuestros no tienen nada que ver con eso. guiño

    --- ahora las carpas crucianas en el Océano Índico comenzarán la "primavera india" .... qué
  36. +3
    Junio ​​25 2013 08: 27
    Dudo que haya un barco contenedor completo de armas, pero parte de los contenedores es bastante real. Y de todos modos, si incluso un contenedor no llegó a las horquillas, muchas gracias a quien lo hizo. Dios, nuestra inteligencia o gubia que cometió un error al cargar o cablear la nave, etc.
    1. +1
      Junio ​​25 2013 09: 08
      Sitios extranjeros hablan de contenedores 7500, 4500 de ellos para los militantes.
  37. Shamil
    0
    Junio ​​25 2013 08: 27
    ¿Y por qué arrastran contenedores con lanzas y arcos cargados, las armas de hierro son probablemente una provocación estadounidense?
    1. ded10041948
      +1
      Junio ​​25 2013 08: 42
      ¡Entonces yo (después de releer) redacté la misma pregunta! Bueno, un par - tres contenedores con trapos y otros "livianos" pueden nadar durante una semana, hasta que todo esté saturado de agua, pero el resto debe ahogarse en XNUMX horas. ¿O hay armas de madera? ¡Y, probablemente, enviaron mujeres de goma a los militantes (completamente listas para usar)! ¡Entonces esta "carga" confundirá a la gente honesta durante mucho tiempo!
      Realmente quiero estrechar la "mano del Señor". ¡Trabajo limpio!
      1. +1
        Junio ​​25 2013 09: 01
        La carga y el barco están asegurados sin falta. ¡Necesitamos ver quién obtiene el seguro!
  38. +2
    Junio ​​25 2013 08: 29
    Bueno, vinieron, perdón por la verdad, no sabemos qué y cómo se ahogó ... pero en general estoy contento con la noticia ... Exijo una repetición del banquete guiño
  39. 0
    Junio ​​25 2013 08: 32
    ¡Tipo! Sea lo que sea, ¡pero Dios ayuda!
  40. +2
    Junio ​​25 2013 08: 34
    ¡Dios existe! Evidencia directa de esta noticia.
  41. Shamil
    0
    Junio ​​25 2013 08: 38
    ¿Y cuál es la profundidad en el lugar del accidente? ¿Ahorrarán basura?
  42. 20 kopeeks
    -4
    Junio ​​25 2013 08: 42
    Cita: JIaIIoTb
    ¡Dios existe! Evidencia directa de esta noticia.
    -
    - "¡Dios venció, Dios es y será!" Compañero
  43. +3
    Junio ​​25 2013 08: 43
    Los héroes ya se han salvado, según la guardia costera de 26 miembros de la tripulación 12 rusos ...)))
    1. +1
      Junio ​​25 2013 08: 51
      Cita: uav80
      12 rusos ...)))

      No apruebopero en algún sitio leí que no es ruso, sino judíos de habla rusa.
      1. +2
        Junio ​​25 2013 09: 42
        Cita: vanguardia
        Leí en algún sitio web que no es ruso, sino judíos de habla rusa.

        Bueno que eres Este es un pato real. ¡En tal barco no hay tantos puestos de liderazgo! ¿Dónde viste a un trabajador judío, un marinero judío, un conserje judío?
        1. +2
          Junio ​​25 2013 09: 53
          Cita: Erizo
          ¿Dónde viste a un trabajador judío, un marinero judío, un conserje judío?

          Quizás de eso resultó que esto era verdad en verdad. Bueno, puramente hipotéticamente!
          1. +2
            Junio ​​25 2013 10: 06
            Cita: vanguardia
            Bueno, puramente hipotéticamente!

            Bueno, tal vez solo así! riendo
        2. Capitán Vrungel
          0
          Junio ​​26 2013 07: 34
          En Israel, y antes en Odessa.
  44. +3
    Junio ​​25 2013 08: 52
    Tokyo Mitsui OSK Lines, Ltd (MOL; Presidente: Koichi Muto) actualiza el estado del buque portacontenedores MOL Comfort desde las 23:00 p.m.JST (18:00 p.m. hora de Dubai) 24 de junio de 2013. La embarcación no pudo continuar navegando por su propia cuenta desde el 17 de junio, ya que la fractura del casco fue en 2 partes mientras se encuentra actualmente en la costa del Océano Índico.

    barco
    las porciones de proa y cola se desplazan cerca de 15'25 "N 67'53" E y 13'48 "N 64'50" E, respectivamente, en una dirección este-noreste. El pronóstico del tiempo para el sitio sigue siendo desfavorable.
    contenedores
    Se perdieron algunos de los contenedores, pero la mayor parte de la carga confirmó eso a bordo de proa y popa.
    Rescate de carga y cascos
    Firmamos un contrato con la empresa y rescatamos para salvar la carga y los cascos. Una lancha patrullera y tres remolcadores llegaron al sitio el 24 de junio. Solo cinco barcos, incluido otro barco, que se espera llegue el 26 de junio, se prepararán para el rescate.
    Fuga de aceite
    Hemos confirmado que no hay película de aceite alrededor del recipiente. Https://www.mol.co.jp/en/pr/2013/13041.html
    No ahogado, héroe apartado.
  45. +1
    Junio ​​25 2013 08: 55
    Rompió decir))) ¡Gloria a los nadadores militares rusos!
    1. +1
      Junio ​​25 2013 09: 16
      Cita: hombre inteligente
      Rompió decir))) ¡Gloria a los nadadores militares rusos!

      Cortaron la quilla con una sierra de calar ... lol
  46. +2
    Junio ​​25 2013 08: 58
    Parece un pato periodístico. En el sitio web de Mitsui OSK Lines, la fecha del incidente es el 17 de junio. Ya ha pasado una semana. Entonces no se dijo nada sobre el suministro masivo de armas. Además, el vuelo Singapur - Jeddah. Si hay armas, ¿por qué traerlas de Singapur (!!) a Arabia Saudita? Y de Arabia Saudita a Siria, hay que pasar por alto Irak y Jordania. Está la región sur de Siria, y la lucha y la oposición parecen estar en el norte. ¿No sería lógico entonces transportarlo por el Mediterráneo? Algo no cuadra aquí ...
    1. 0
      Junio ​​25 2013 19: 47
      Arabia Saudita tiene una gran frontera común con Irak, y el norte de Irak linda con Turquía, la frontera siria en el oeste hasta el norte. Por lo tanto, puede importar armas directamente desde Iraq al norte de Siria.
  47. +3
    Junio ​​25 2013 08: 59
    ... El comandante iceberg recibió la Orden de la Bandera Roja)
  48. +3
    Junio ​​25 2013 09: 01
    El barco portacontenedores japonés simplemente no pudo soportar este uso e hizo hara-kiri =)
  49. Lanza corporal
    +1
    Junio ​​25 2013 09: 10
    Con las armas, todo es complicado.

    www. guerra y paz. com / es / news / view / 81245 /

    Militantes en la frontera de Siria y Líbano destruyeron camiones que les trajeron armas del grupo militar Hamas.
    1. +3
      Junio ​​25 2013 10: 53
      ... Fuerzas especiales israelíes disfrazadas de militantes de la oposición por costumbre destruyeron un convoy de camiones de Hamas) Luego recordaron que ahora era suyo, pero ya era demasiado tarde (((
  50. pa_nik
    0
    Junio ​​25 2013 09: 12
    Cita: P-15
    (hasta 980 kPa, 9,7 atm)



    la teoría falló candidato
  51. Smersh
    0
    Junio ​​25 2013 09: 14
    El Señor castigó a Occidente por sus acciones contra los sirios...
  52. +2
    Junio ​​25 2013 09: 15
    4500 contenedores son 100 mil toneladas. Es posible equipar un ejército de armas combinadas con tantas armas, y no una banda de muyahidines, me pregunto cuánto cuesta este lote. Parece un pato, al menos en cuanto a la cantidad de armas.
    1. +1
      Junio ​​25 2013 09: 25
      Todo está asegurado por un importe muy superior al coste de estos contenedores. Negocios sin embargo.
      1. +1
        Junio ​​25 2013 09: 54
        +1 No creo que los 4500 contenedores estuvieran llenos de armas, es demasiado. Aunque es muy posible que algunos de ellos tuvieran armas.
  53. Alexey Prikazchikov
    +2
    Junio ​​25 2013 09: 20
    Me pregunto por qué lo hicimos así.
  54. Vtel
    +1
    Junio ​​25 2013 09: 25
    ¡Dios los bendiga! Y allí también baja el resto del cargamento militar para los militantes.
  55. +1
    Junio ​​25 2013 09: 29
    Esto puede ser información errónea para relajar la vigilancia y las armas se suministrarán a través de otro canal.

    y entonces - la noticia es buena - la providencia de Dios))
  56. Kowalski
    +1
    Junio ​​25 2013 09: 40
    La tripulación incluía a 12 rusos y 14 filipinos, por lo que la versión del suministro de armas específicamente a los rebeldes sirios parece algo extraña. Aunque puede pasar cualquier cosa: los negocios son los negocios.
  57. +2
    Junio ​​25 2013 09: 40
    Cita: ded10041948
    ¡Entonces yo (después de releer) redacté la misma pregunta! Bueno, un par - tres contenedores con trapos y otros "livianos" pueden nadar durante una semana, hasta que todo esté saturado de agua, pero el resto debe ahogarse en XNUMX horas. ¿O hay armas de madera? ¡Y, probablemente, enviaron mujeres de goma a los militantes (completamente listas para usar)! ¡Entonces esta "carga" confundirá a la gente honesta durante mucho tiempo!
    Realmente quiero estrechar la "mano del Señor". ¡Trabajo limpio!


    En general, imagina un lanzagranadas, el cañón está vacío, está empaquetado en una caja de madera y es posible que flote.
    Los portacontenedores son cargamentos prefabricados, puede que allí solo haya un par de docenas de contenedores con armas, y no es un hecho que hayan resultado dañados, todo lo que se pueda salvar

    La noticia es buena, sin duda, para todos los que simpatizan con Siria, pero hay que estar atentos, tal vez se trate de maquinaciones de espías... La pregunta surge por sí sola: ¿quién y cómo dará a los periodistas la información que ¿Había armas a bordo? ... así que Kumuto lo necesitaba

    Es alarmante que hayan sido transportados desde Singapur.
  58. +1
    Junio ​​25 2013 09: 46
    Junto al portacontenedores destruido, el coronel de reserva Zadov flotaba tranquilamente sobre un colchón inflable...
  59. +3
    Junio ​​25 2013 09: 54
    De las anécdotas del período 70-80 años “TASS está autorizado a declarar” o “TASS informa”.
    [i][[i]b]Ayer, un cerquero soviético perdió su rumbo en la niebla y entró por error en el puerto chino de Dalian, donde fue detenido por un crucero patrullero para determinar los motivos de la entrada no autorizada al puerto. Durante la investigación de estas circunstancias, el crucero se hundió por razones desconocidas, el cerquero soviético también se hundió y emergió a la superficie en su puerto de origen.[/i][/b][i][/i[/i]]
  60. +1
    Junio ​​25 2013 09: 56
    Lo más probable es que se rompiera debido a una ola transversal errante y a un error de la tripulación. Un fenómeno raro, pero bien documentado. No hay ningún error de diseño, sólo mala suerte.

    http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%EB%ED%FB-%F3%E1%E8%E9%F6%FB
  61. +2
    Junio ​​25 2013 10: 00
    Los submarinistas rusos trabajaron eficientemente y desaparecieron desapercibidos :) buenas noticias
  62. +2
    Junio ​​25 2013 10: 04
    Cita: Kowalsky
    La tripulación incluía a 12 rusos y 14 filipinos, por lo que la versión del suministro de armas específicamente a los rebeldes sirios parece algo extraña. Aunque puede pasar cualquier cosa: los negocios son los negocios.

    la tripulación es como esclavos... los marineros comunes y corrientes ni siquiera saben lo que llevan, sólo el capitán lo sabe. Y cuando alguien alquila un barco, hablamos sólo de lo técnicamente adecuado; en general, no preguntan por la tripulación.
  63. +6
    Junio ​​25 2013 10: 15
    De las anécdotas del período 70-80 años “TASS está autorizado a declarar” o “TASS informa”.
    "Ayer, un cerquero soviético perdió su rumbo en la niebla y entró por error en el puerto chino de Dalian, donde fue detenido por un crucero patrullero para determinar los motivos de la entrada no autorizada al puerto. Durante la investigación de estas circunstancias, el El crucero se hundió por razones desconocidas, el cerquero soviético también se hundió y emergió a la superficie en su puerto de origen.
  64. +1
    Junio ​​25 2013 10: 28
    Cita: Alexey Prikazchikov
    Me pregunto por qué lo hicimos así.

    ¡Pues no lo mires! Por el poder del pensamiento y con la ayuda de... mi madre.
  65. +1
    Junio ​​25 2013 11: 37
    La noticia es ciertamente alentadora, ¡pero! Se ha añadido al océano tanta basura innecesaria.
    PD ¡Dios existe!)))
  66. +1
    Junio ​​25 2013 12: 06
    Bueno, si hay 12 rusos en la tripulación, entonces podría romperse accidentalmente. :)
  67. +1
    Junio ​​25 2013 12: 26
    El hecho de que no hubo intervención de terceros, incluida la “mano de Dios”, es bastante obvio según los daños visibles en la foto. El portacontenedores se rompió casi por la mitad, es decir, exactamente por la mitad. Puede haber varias razones:
    - el barco “logró” encontrar olas con una longitud de onda inusual para la zona, es decir, las cimas de las olas debajo de las extremidades de la parte inferior (inmersión) en la región de la sección media. Muchos barcos fueron destruidos de esta manera;
    - factores operativos: fatiga del metal, presencia de grietas (no detectadas a tiempo o "soltadas con los frenos" con la esperanza de "tal vez" - un barco de línea gana dinero mientras está en marcha, reparaciones, especialmente las no programadas - una pura pérdida de “dinero”. O tal vez no se “dieron cuenta” especialmente, es interesante observar las condiciones del seguro. Hay muchas maniobras de este tipo con el seguro con cualquier vehículo;
    - Ambas razones están "en una botella".
    Las noticias son buenas para Assad, de eso no hay duda. Sin embargo, hay preguntas:
    - ¿De dónde viene la información de que en principio había armas y “materiales relacionados” en el barco? ¿Fue “declarado” en el punto de partida y contado a todos? Digamos;
    - Es dudoso que en los 4500 contenedores hubiera armas y municiones. Espero que todos entiendan que cuando este barco se sumerja en el océano, ¿los contenedores con la carga mencionada anteriormente no comenzarán a balancearse sobre las olas por sí solos? Extracto del informe de la “fuente principal” (ver enlace): “Los contenedores están a la deriva en el lugar del desastre, y el desastre en sí asestará un duro golpe al sector del transporte de contenedores y a toda la industria marítima”.
    - "20 de junio
    Comunicado de prensa de MOL
    A las 1800:13 Dubai la popa estaba en 00 61N 29 XNUMXE, continuando a la deriva en dirección ENE. Se desconoce el estado de la proa debido a la visibilidad limitada y al clima adverso. La mayoría de los contenedores están ubicados en la sección de popa. Se desconoce el estado de los contenedores de proa, así como su estado general. MOL ha firmado un contrato con la empresa de salvamento y ya han comenzado los trabajos de salvamento de la carga y los cascos.
    Boletín Marítimo: La deriva durante el período de 13 horas desde las 0100 a las 1400 GMT del 19 de junio fue de 20 millas en dirección este."
    El accidente en sí ocurrió el 17 de junio, los extremos parecen estar todavía a la deriva, por lo que aún no es un hecho si se hundió o no. Es extraño que los rescatistas todavía no lo hayan agarrado por la nariz.
    Comenzar:"
    El portacontenedores de 8100 TEU MOL Comfort se hundió en el Mar Arábigo
    17 junio
    Hay informes de que el transatlántico portacontenedores MOL Comfort de 17 TEU se partió en dos y se hundió en el Mar Arábigo el 8100 de junio. La tripulación de 26 personas fue rescatada. El portacontenedores viajaba desde el Lejano Oriente hacia el norte de Europa. MOL Comfort opera en la línea de servicio North Europe Express 1. ¡Bien bien! Buque portacontenedores construido en 2008, Japón. Última ubicación conocida según shiptracker.com Satélite AIS: ver imagen. Según los últimos datos recibidos, apareció una grieta en el casco en la zona central del barco y empezó a entrar agua en una de las bodegas. El mensaje de alarma se envió alrededor de las 0700:XNUMX hora local. La tripulación fue rescatada por barcos cercanos. Los informes siguen siendo contradictorios: algunos dicen que el barco todavía está a flote, otros dicen que se ha hundido. El primer supuesto para que se produzca una grieta es viajar en condiciones climáticas tormentosas".
    En algún lugar ahora: "24 de junio
    Comunicado de prensa de MOL del 24 de junio
    Comunicado de prensa de MOL
    A las 1800 horas de Dubai del 23 de junio, la popa estaba en el punto 13 38N 064 10E, la proa en el punto 15 12N 066 53E, continuando a la deriva en dirección ENE. El tiempo sigue siendo desfavorable. Está previsto que un barco patrullero de los Emiratos Árabes Unidos se acerque a las secciones a la deriva del barco hoy, 24 de junio".
    1. 0
      Junio ​​25 2013 12: 28
      Por cierto
      - "22.06.2013/19/34, Moscú 40:17:2013 Los marineros rusos del barco hundido MOL Comfort, rescatado en el Mar Arábigo, pronto regresarán a su tierra natal. Así se afirma en el mensaje del Departamento de Información y Prensa de "La tripulación de la víctima del 11 de junio de XNUMX: el MOL Comfort naufragó en el Mar Arábigo, compuesta por XNUMX ciudadanos rusos y un ciudadano ucraniano, fue entregada a Sri Lanka".
      - Buque portacontenedores MOL Comfort (anteriormente APL Rusia), IMO 9358761, peso muerto 90613 toneladas, capacidad 8100 TEU, construido en 2008, bandera de las Bahamas, propietario Mitsui O.S.K. Líneas, Ltd.
  68. +3
    Junio ​​25 2013 12: 51
    No soy un experto, pero aparentemente el cuerpo se partió por el impacto desde abajo.
  69. Leon779
    +1
    Junio ​​25 2013 12: 58
    Esta es la primera vez que un buque portacontenedores moderno (¡construido en Japón!)

    Los graneleros japoneses no se averían simplemente...
  70. 0
    Junio ​​25 2013 13: 03
    Un incauto con una longitud de más de 300 metros, construido no como un buque de guerra, sino teniendo en cuenta la "optimización de costos" y, además, cargado según el principio "tanto como cabe": no se necesitan sabotaje ni otras razones incomprensibles. Basta con cruzar una ola más o menos grave =)
    Y el hecho de que el barco haya sido construido en Japón es un argumento más "en contra" que "a favor". Porque Fukushima demostró claramente el precio de la tan cacareada calidad japonesa, tanto el accidente en sí como los intentos de eliminar sus consecuencias.
    1. +1
      Junio ​​25 2013 14: 33
      Fukushima es de calidad americana, ya que fue construido por una empresa de Estados Unidos.
      1. 0
        Junio ​​25 2013 14: 40
        ...pero la comisión por aceptar el objeto seguía siendo japonesa, y todo estuvo bien)
      2. 0
        Junio ​​25 2013 18: 52
        Cita: Dinver
        Fukushima es de calidad americana, ya que fue construido por una empresa de Estados Unidos.

        ¿Importa quién lo construyó?
        Esta no es una pirámide egipcia, que se construyó una vez y luego llevamos a los turistas durante 5 mil años. Una central nuclear es una estructura compleja que requiere un mantenimiento regular, que debería haber sido realizado por los operadores, no por los constructores. Ay... No recuerdo todos los detalles, pero inmediatamente después del accidente hubo muchos informes sobre el descubrimiento de numerosas violaciones durante las actividades regulatorias: algunos trabajos se hicieron "para mostrar", otros no se hicieron en absoluto, las autoridades reguladoras hicieron la vista gorda ante todo esto, etc. d. etcétera. - en resumen, descuido e indiferencia flagrantes. Lo que finalmente salió mal.
  71. +2
    Junio ​​25 2013 13: 06
    PRONTO ME ENCONTRÉ CON LAS OLAS DEL ASESINO Y ENTRÉ CON SU NARIZ. EL PETROLERO "CYCLOPS" FALTA AHÍ Y MÁS.
    SI EL TABLERO FUERA ARREGADO, TODO EL EQUIPO YA ESTARÍA ALIMENTANDO A LOS TIBURONES. LA NATURALEZA DE SU APARIENCIA AÚN NO ESTÁ CLARO. ES INCREÍBLE QUE SE MANTENGA A FLOTE, LOS JAPES PUEDEN CONSTRUIR...
  72. +2
    Junio ​​25 2013 14: 05
    Tripulación MOL Comfort

    11 ciudadanos rusos
    14 ciudadanos filipinos
    1 ciudadano de Ucrania

    Los marineros rusos del barco hundido MOL Comfort, rescatado en el Mar Arábigo, pronto regresarán a su tierra natal. Así se afirma en el mensaje del Departamento de Información y Prensa del Ministerio de Asuntos Exteriores de la Federación de Rusia. La tripulación de la víctima 17 de junio de 2013. Tras un accidente en el Mar Arábigo, el MOL Comfort, formado por 11 ciudadanos rusos y un ciudadano ucraniano, fue entregado a Sri Lanka. Después de desembarcar, los tripulantes se sometieron a un reconocimiento médico y todos se sentían normales. Por recomendación de los médicos, requieren reposo y rehabilitación. Los marineros se alojan en un hotel y se les organiza comunicación telefónica con familiares. Los ciudadanos rusos reciben la asistencia necesaria en la Embajada de Rusia en Colombo. La misión diplomática está en contacto constante con las autoridades de Sri Lanka y el agente marítimo. "Después de completar los trámites necesarios por parte del armador y las compañías de seguros, los marineros rusos regresarán a su patria en un futuro próximo", dice el comunicado.

    Permítanos recordarle que el buque portacontenedores MOL Comfort, registrado bajo la bandera de las Bahamas, se estrelló en el Mar Arábigo: el barco se partió en dos partes. La tripulación del barco, compuesta por 11 rusos, 14 filipinos y un ucraniano, logró ser evacuada a botes salvavidas y balsas salvavidas inflables. Todos los marineros fueron rescatados y embarcados en el Yantian Express, que se dirigía al puerto de Colombo.



    ¿Y de quién es la imaginación enfermiza de que MOL Comfort LLEVA ARMAS?


    Accidente del portacontenedores "Rena"
    1. 0
      Junio ​​25 2013 14: 34
      Basta mirar la Internet en inglés: simplemente está repleta de cientos de noticias que hundió con armas. Las noticias no surgen de la nada, o alguien se beneficia de la desinformación y lanzó esta noticia, o en realidad portaba armas.
      1. 0
        Junio ​​25 2013 15: 15
        Cita: Dinver
        Basta mirar la Internet en inglés: simplemente está repleta de cientos de noticias que hundió con armas.


        fuente interesante
        Este es el periódico progubernamental sirio Sham Times.

        Espero que los periodistas del periódico Sham Times tengan pruebas (materiales fotográficos, documentos, enlaces a fuentes de terceros), de lo contrario parece un pato en la guerra de la información.
  73. 0
    Junio ​​25 2013 14: 15
    1) No sé cuál era el cargamento, pero el Reino de Arabia Saudita no está entre los diez principales exportadores de Singapur... Pero sí está entre los diez principales importadores, principalmente de petroquímicos...

    2) después de los sauditas, el barco tuvo que ir a Europa, lo que significa que no toda la carga fue a los sauditas... Alguien en Europa también sufrió pérdidas.

    3) Es una pena que haya tantos contenedores... Me darían una docena, construiría una casa)))
  74. 0
    Junio ​​25 2013 14: 33
    ¡¡¡Lo principal es que la tripulación está viva!!! MOL Comfort se hundió, confirma la Guardia Costera de la India. La tripulación abandonó el barco que se partió en dos, se encontraba a 200 millas de la costa de Yemen, a 840 millas de Mumbai. La tripulación de 26 personas fue rescatada por barcos cercanos: MV Hanjin Beijing, MV Zim India y MV Yantian Express. El barco se hundió poco después de que la tripulación lo abandonara. Hay tormenta en la zona con olas de hasta 6 metros de altura. Tripulación 26 personas: 14 Filipinas, 12 Rusia. la empresa propietaria del buque MOL Comfort, Mitsui O.S.K. Líneas, Ltd. (MOL; Presidente: Koichi Muto) informa que ambas partes aún no se han hundido y están a la deriva:
  75. 0
    Junio ​​25 2013 14: 53
    Esta es la primera vez que un transatlántico moderno (¡construido en Japón!) se hunde en el océano, partiéndose por la mitad como un granelero mal construido y operado o una vieja montaña rusa. Nunca antes había sucedido algo así y nadie pensó que fuera posible, ni siquiera teóricamente. Esto simplemente no podía suceder, pero aun así sucedió.


    ja jaaa lol
    y me parece que esta no será la última vez que alguien más decida enviar armas a estas criaturas por mar. ¡¡¡Gloria a los submarinistas y saboteadores rusos!!! candidato
  76. sashko07
    0
    Junio ​​25 2013 15: 02
    Cita: fero
    +1 No creo que los 4500 contenedores estuvieran llenos de armas, es demasiado. Aunque es muy posible que algunos de ellos tuvieran armas.

    Bueno, no todas las armas, probablemente había mucha munición, especialmente ametralladoras.
  77. +2
    Junio ​​25 2013 15: 07
    Historia extraña
  78. 0
    Junio ​​25 2013 15: 09
    Se rompió y se hundió?

    TOKIO-Mitsui O.S.K. Líneas, Ltd. (MOL; Presidente: Koichi Muto) actualiza el estado del portacontenedores MOL Comfort a las 23:00 JST (18:00 hora de Dubai) del 22 de junio de 2013. El buque no pudo continuar navegando por sus propios medios a partir del 17 de junio porque el El casco se fracturó en dos partes mientras navegaba en el Océano Índico.

    1 Buque

    Las partes de proa y popa se están desplazando cerca de 14”52N 65’46”E y 13’29”N 63’27”E respectivamente en dirección este-noreste. El clima en el lugar aún es adverso. Se espera que el barco patrullero que hemos organizado llegue al sitio del océano alrededor del 24 de junio.

    2. Contenedores (Sin cambios desde la Actualización (Nº 6))

    Algunos de los contenedores podrían perderse o dañarse durante el incidente, pero se confirma que la mayor parte de la carga está a bordo de la parte de proa y de popa.

    3. Rescate de la carga y cascos

    Hemos contratado una empresa de salvamento y estamos procediendo a rescatar la carga y los cascos. Tres remolcadores se dirigen al lugar y se espera que dos de ellos lleguen alrededor del 24 de junio, mientras que el tercero alrededor del 3 de junio.

    4. Fuga de aceite (sin cambios con respecto a la Actualización (No.6))

    Confirmamos que no hay un gran volumen de fuga de petróleo.


    Y aquí, por cierto, está el motivo del incidente: El clima en el lugar aún es adverso.
  79. Bashkaus
    0
    Junio ​​25 2013 15: 51
    En general, ha habido casi una semana de información. Para ser honesto, me sorprendió que nadie lo publicara en Military Review.
  80. El comentario ha sido eliminado.
    1. 0
      Junio ​​25 2013 16: 11
      Si te refieres a mi comentario, señalé que se trata del reciente accidente del Rena. Accidentes como este son bastante comunes.
  81. 0
    Junio ​​25 2013 17: 01
    Todo sucede por primera vez.
  82. +2
    Junio ​​25 2013 17: 09
    Cita: Gato
    Y el hecho de que el barco haya sido construido en Japón es un argumento más "en contra" que "a favor".


    Hace mucho tiempo me dedicaba al transporte marítimo, no sé cómo será ahora, pero creo que nada ha cambiado mucho: los japoneses ocupaban el primer lugar en el mundo en producción de vehículos de gran tonelaje. naves, bueno, como lo hacemos en el transporte espacial,
    y el barco tiene 5 años; este es un barco muy nuevo y, además, ha sido probado en el tiempo (no en los primeros seis meses de funcionamiento y no tiene 25 años). pero lo que también es interesante es que en el peso muerto de 90 mil es donde las tecnologías se han elaborado a fondo, y lo que queda a flote no es de extrañar, hace mucho que no se construyen titanes, en gran medida todo lo proporciona la tecnología. y diseño.
    1. +1
      Junio ​​25 2013 18: 37
      Cita: nod739
      Hace mucho tiempo me dedicaba al transporte marítimo, no sé cómo será ahora, pero creo que nada ha cambiado mucho: los japoneses ocupaban el primer lugar en el mundo en producción de vehículos de gran tonelaje. naves, bueno, como lo hacemos en el transporte espacial,

      palabra clave - "largo"
      Hubo una generación de personas que trabajaron no por miedo, sino por conciencia; por eso volaron al espacio, avanzaron en la ciencia fundamental e hicieron muchas otras cosas. El complejo militar-industrial soviético por sí solo vale algo; algunos avances de hace 20 años pueden competir con éxito con los modelos occidentales más modernos.
      Y luego llegó la generación de los “gerentes eficaces”. Y no sólo a Rusia, también a Japón, incluso antes que el nuestro. Además, la vida de los japoneses se ha visto muy arruinada por los surcoreanos y los chinos, cuyos productos, en igualdad de condiciones, son mucho más baratos. Así que tuvimos que “reducir costos”, también mediante la calidad del producto.
      Otra industria en la que Japón es considerado un líder reconocido es la industria automotriz; después de todo, ¿qué diablos está pasando allí también? Los fabricantes retiran periódicamente grandes cantidades de coches vendidos "debido a defectos de diseño descubiertos que afectan a la seguridad". De la nada descubierto. ¿Qué quiere decir esto? Sobre el hecho de que una materia prima fue lanzada al mercado sin control, sin pensar y sin calcular. Y es poco probable que los diseñadores e ingenieros tengan la culpa de esto... más bien, esos mismos "eficaces", para quienes el cronograma de actualización de la gama es incluso más importante que el 120% del plan para el aniversario de octubre. Revolución para el organizador del partido de algún ZIL o VAZ =))
      Esto es una tontería. Y este no es sólo un problema japonés; todos los países “desarrollados” tienen una situación similar. Y no se sabe con certeza cómo lidiar con esto. qué
  83. 0
    Junio ​​25 2013 17: 23
    Cita: Dinver
    Las noticias no surgen de la nada, o alguien se beneficia de la desinformación y lanzó esta noticia, o en realidad portaba armas.

    la Internet extranjera está repleta, eso significa que es engañosa, en cualquier caso solo hay una fuente, pero abundan otras,
    Cita: KG_patriot_last
    2) después de los sauditas, el barco tuvo que ir a Europa, lo que significa que no toda la carga fue a los sauditas... Alguien en Europa también sufrió pérdidas.

    en la mayoría de estos casos, la pérdida la sufre la compañía de seguros (si todo lo declarado es correcto, pero si no, entonces el propietario) y el armador, el hecho de que el barco necesita reparaciones, en lugar de obtener ganancias.
  84. Genady1976
    +1
    Junio ​​25 2013 17: 27
    Esto demuestra que Rusia está en el lado correcto, en el lado del bien.
  85. 0
    Junio ​​25 2013 17: 44
    Existen personas así: nadadores de combate.
  86. 0
    Junio ​​25 2013 18: 04
    ¡Me encontré bajo la "resonancia"!
  87. 0
    Junio ​​25 2013 18: 40
    Como opción, ahogar contenedores con... bueno, que haya ladrillos o ediciones de regalo de la Constitución de Estados Unidos. No importa. Y recibimos un seguro sobre la base de la carga especificada. Teniendo en cuenta que en términos de "derramar y revertir", los pi_n_dos le darán al nuestro una ventaja de cien puntos, esta no es una opción fantástica en absoluto.
  88. Barabama
    +2
    Junio ​​25 2013 18: 40
    ¿En qué parte del artículo original está escrito que allí se transportaron armas para los rebeldes?

    http://www.odin.tc/newsru/read.asp?articleID=2008

    MOL Comfort se hundió con una tripulación de 12 ciudadanos rusos
    Lunes, junio 17, 2013 -


    MOL Comfort (antiguo nombre del submarino nuclear ruso) se hundió, confirma la Guardia Costera de la India. La tripulación abandonó el barco que se partió en dos, se encontraba a 200 millas de la costa de Yemen, a 840 millas de Mumbai. La tripulación de 26 personas fue rescatada por barcos cercanos: MV Hanjin Beijing, MV Zim India y MV Yantian Express. El barco se hundió poco después de que la tripulación lo abandonara. Hay tormenta en la zona con olas de hasta 6 metros de altura. Tripulación 26 personas: 14 Filipinas, 12 Rusia.

    El mar en la zona donde se hundió el portacontenedores está sembrado de contenedores a la deriva. Según datos preliminares, a bordo había 4500 contenedores.

    El portacontenedores de 8100 TEU MOL Comfort se hundió en el Mar Arábigo

    Hay informes de que el transatlántico portacontenedores MOL Comfort de 17 TEU se partió en dos y se hundió en el Mar Arábigo el 8100 de junio. La tripulación de 26 personas fue rescatada. El portacontenedores viajaba desde el Lejano Oriente hacia el norte de Europa. MOL Comfort opera en la línea de servicio North Europe Express 1. ¡Bien bien! Buque portacontenedores construido en 2008, Japón. Última ubicación conocida según shiptracker.com Satélite AIS: ver imagen. Según los últimos datos recibidos, apareció una grieta en el casco en la zona central del barco y empezó a entrar agua en una de las bodegas. El mensaje de alarma se envió alrededor de las 0700:XNUMX hora local. La tripulación fue rescatada por barcos cercanos. Los informes siguen siendo contradictorios: algunos dicen que el barco todavía está a flote, otros dicen que se ha hundido. El primer supuesto para que se produzca una grieta es viajar en condiciones climáticas tormentosas.

    Buque portacontenedores MOL Comfort (ex APL Rusia), IMO 9358761, dwt 90613, capacidad 8100 TEU, construido en 2008, bandera Bahamas, administrador MOL SHIP MANAGEMENT SINGAPORE PTE LTD.
    1. 0
      Junio ​​25 2013 19: 35
      Cita: Barabama
      ¿En qué parte del artículo original está escrito que allí se transportaron armas para los rebeldes?

      La noticia sobre las armas a bordo del MOL Comfort fue difundida por el periódico sirio Sham Times.

      Espero que los periodistas se dignen aportar pruebas (fotografías, facturas, declaraciones de funcionarios o al menos enlaces a fuentes de terceros), de lo contrario esto parece un pato en la guerra de la información.
      Cita: bomg.77
      ¡Vaya, batallón de construcción submarina, bien hecho!

      Esto es lo que!

      Ayer en Saratov un Tatra cargado de escombros embistió a 37 coches que transportaban armas a militantes sirios.
      ¡Todo para el frente! ¡Todo por la Victoria!


      http://www.ntv.ru/novosti/625118
  89. 0
    Junio ​​25 2013 19: 21
    ¡Vaya, batallón de construcción submarina, bien hecho! riendo
  90. 0
    Junio ​​25 2013 19: 29
    solicita bueno pasa....
    cárgalo con barriles y se romperá...
  91. +1
    Junio ​​25 2013 19: 48
    Cita: Gato
    la palabra clave es "durante mucho tiempo"


    Pues no hace mucho, concretamente finales de los 90, incluso principios de los 2000 era así:
    Japón - 1er lugar
    Corea - segundo
    China tercero
    todos los demás combinados tienen una participación inferior al 15%

    lo más probable es que China esté ahora en primer lugar; no me sorprendería, a principios de la década de 2000 la tendencia era superar a Corea, también con el apoyo del gobierno, y Corea, a su vez, estaba alcanzando a Japón, pero Japón estaba perdiendo terreno. ligeramente debido a la costosa mano de obra

    pero la cuestión es que los barcos de menos de 10 años son jóvenes y después de los 30 (y el seguro de carga es más alto y en varios envíos ya está prohibido), y los japoneses alguna vez tuvieron la mejor y más confiable flota. No creo que China los haya superado en calidad.
    Puedo estar equivocado, pero esto no es significativo en los años 80-90, Japón representaba algo menos de 2/3 de la producción mundial de todos los barcos de gran capacidad...

    PD: los encargados del transporte marítimo me dijeron que las aseguradoras aumentaron las tarifas de una serie de mercancías si el barco era chino...
    primer enlace que apareció: http://freepapers.ru/15/mirovaya-sudostroitelnaya-promyshlennost/20875.165652.li
    st1.html (no es el mejor, porque es un resumen, pero es breve)

    http://www.morvesti.ru/analytics/index.php?ELEMENT_ID=15334 - более обзорно и наше время к томуже
    1. 0
      Junio ​​25 2013 21: 36
      Ahora, según los rumores, el primer lugar es China, el segundo es Corea y sólo el tercero es Japón. ¿Y hasta dónde están dispuestas a llegar las empresas de construcción naval para mantener su posición en el mercado? Quién sabe... ¿Cómo fue con el clásico, alrededor del 1% de beneficio? =)))
      Más un matiz más: no importa qué barco de carga tomes, está registrado en una costa, la bandera se lleva en otra, la tripulación es del bosque de pinos... Es decir, los armadores están tratando de reducir costos por las buenas o por las malas. , y hasta dónde están listos para llegar... ver arriba =)))

      Y sin embargo, este artículo me llamó la atención:
      El presidente del Consejo de la IACS, también director marítimo de Lloyd's Register, Tom Boardley (responsable de determinar la estrategia marítima y supervisar el desarrollo del negocio del registro en todo el mundo), habla al público de manera ágil:

      – La causa se deberá a factores de diseño, construcción u operación, o una combinación de estas opciones. En este momento, parece que el casco colapsado se puede reconstruir de forma segura. Es importante que se conserven ambas secciones; esto le ayudará a comprender rápidamente los motivos del fallo.

      Sin embargo, en la lista de Tom Bordley, casualmente o no, los factores no operativos ocupan el primer lugar.
  92. 0
    Junio ​​25 2013 20: 03
    Cita: Dinver
    Fukushima es de calidad americana, ya que fue construido por una empresa de Estados Unidos.

    ... Ay... No recuerdo todos los detalles, pero inmediatamente después del accidente hubo muchos informes sobre el descubrimiento de numerosas violaciones durante las actividades regulatorias.


    ¿Qué tiene que ver la calidad con eso? En general, el terremoto allí no fue malo, por si lo olvidaste.
    1. -1
      Junio ​​25 2013 20: 12
      Cita: nod739
      En general, el terremoto allí no fue malo, por si lo olvidaste.

      Y en el caso de MOL Comfort, toda una tormenta.
    2. 0
      Junio ​​25 2013 21: 13
      Cita: nod739
      ¿Qué tiene que ver la calidad con eso? En general, el terremoto allí no fue malo, por si lo olvidaste.

      Probablemente el primer terremoto en toda la historia de Japón. Y nadie allí había oído hablar de un tsunami, ¿qué clase de tontería es esa? Hasta que te golpea en la cabeza =)
      Pero en serio, la cuestión es la siguiente: después de 40 años de funcionamiento, los japoneses, en teoría, deberían haberse aprendido de memoria las centrales eléctricas, hasta el último remache del desagüe. Y ante cualquier situación de emergencia, saber neutralizar esta situación en poco tiempo y con las mínimas consecuencias. Además, el corte de la fuente de alimentación externa (que es donde empezó todo) es un evento que puede ocurrir fácilmente sin ninguna sacudida, en términos generales: una "emergencia normal". Por lo tanto, todos los movimientos corporales necesarios en este caso deben ser realizados por el personal de la estación a nivel de instintos. Eso sí, si este personal se corresponde con los puestos desempeñados. Bueno, si los operadores y técnicos abordan sus responsabilidades de acuerdo con el principio "funciona, y está bien", y quienes deben supervisar a los operadores y técnicos están más preocupados no por el control, sino por elaborar un hermoso informe sobre el estado de las cosas en el área confiada... entonces, al menor inconveniente, se produce un “gran boom bada”.
      Bueno, si el problema no estaba en el personal, sino en el diseño de la estación, entonces nuevamente la pregunta es: muchachos, ¿cómo sucedió que caminaron alrededor de los reactores durante 40 años y no notaron un problema tan grave? Es decir, volvemos al mismo “funciona, vale”.

      En general, todos los cuentos tratan sobre la tan cacareada disciplina laboral japonesa, puntualidad, responsabilidad, etc. - nada más que cuentos de hadas. De hecho, son tan estúpidos como todos los demás =)))
      1. 0
        Junio ​​26 2013 11: 00
        Cita: Gato
        En términos generales, una "emergencia regular".

        En términos generales, hubo un desarrollo anormal de una emergencia regular.
        Cita: Gato
        y si el problema no estaba en el personal, sino en el diseño de la estación,

        Se eligió el proyecto más barato.
        Cita: Gato
        En general, todos los cuentos tratan sobre la tan cacareada disciplina laboral japonesa, puntualidad, responsabilidad, etc. - no más que

        No, dentro de las instrucciones todo está al más alto nivel y no se llevan a cabo acciones en situaciones de emergencia _ ¡No hay instrucciones! ¡En el documento final escribieron sobre ellos mismos de esa manera!
        Si no me equivoco, ¡ni siquiera salieron del centro de urgencias! Estábamos esperando una orden desde arriba, ¡esto no estaba en las instrucciones! ¡Esperamos y cogimos la dosis!
        Entonces, dentro de las instrucciones _ Ejecutantes ideales.
        guiño
  93. Fedych
    -1
    Junio ​​25 2013 20: 29
    ¡Solo Isaac el Sirio vale algo! - en este camarada de suprimir el remanente de luz en este mundo de oscuridad. Los demonios son demonios, dejémoslos en paz. Siria no es sólo musulmana, sino también la fuente y la patria de la fe y las creencias ortodoxas. Por las oraciones de sus santos ella vive, aguanta y puede. y renacerá. De hecho, esto es a la vez un puesto de avanzada y una barrera para la Rusia ortodoxa, aunque hoy sea mística. Y esto se aplica a cualquier cristiano, ya sea en Estados Unidos, Europa u otros. ¡En Dios y sobre el Señor! - unidos, fuera de la nación, del estado y de otros perecederos.........
  94. Shamil
    0
    Junio ​​25 2013 20: 55
    desinformacion todo esto no es un desastre pues no lo escriben ni lo muestran en ningun otro lado
  95. Shamil
    0
    Junio ​​25 2013 20: 56
    desinformacion todo esto no es un desastre pues no lo escriben ni lo muestran en ningun otro lado
  96. region34
    -1
    Junio ​​25 2013 20: 59
    No lo he leído todo, tal vez alguien ya haya sugerido las razones por las que podría romperse, esta es una explosión dirigida especial o la creación de una cavidad, cavidad, burbuja debajo del fondo, se romperá solo una vez, por lo que bien podría ser un razón creada por el hombre...
  97. 0
    Junio ​​25 2013 22: 28
    -¡Dios está por ti, Siria! ¡Estamos para ti, Assad!
  98. +1
    Junio ​​25 2013 22: 42
    Estamos esperando el tercer caso.
    1. camiones
    2.. granelero (grandioso)
    3 ....

    Es halagador, por supuesto, pensar que los nuestros fueron tan duros, pero es poco probable. Dondequiera que fuera con camiones como respuesta a los ataques israelíes, era aproximadamente adecuado. ¿Pero un carguero? Esto significaría abrir una cacería de nuestros barcos y carga. Después de todo, si hay “confianza”, rara vez uno se preocupa por la “evidencia”, o la “evidencia” se parece al famoso tubo de ensayo de Powell.

    Pero los propios proveedores, si no tuvieran otra forma de detener el suministro (para salvar las apariencias), podrían recurrir a tales trucos (el carguero está asegurado). Tienen información completa (ruta, tiempo de seguridad, etc.) y de alguna manera se sintieron motivados de manera urgente y fuerte para cancelar la entrega. Dado que muchos de los artistas, incluso en Siria, no son subordinados de influencia directa, sino más bien "vasallos de mi vasallo", no se les puede ordenar que devuelvan todo. ¿Deberíamos parar?

    ¿Qué ha cambiado desde que Barakabama anunció el inicio del suministro de armas a la oposición siria hasta el hundimiento del barco? La cumbre ha pasado. Aquel en el que todos tenían caras amargas. Teniendo en cuenta el tiempo de reacción: formulación de la orden (por parte de Obama), desarrollo del plan, aprobación, preparación de la operación y su ejecución, el tiempo simplemente se acaba. Creo que las armas estadounidenses nunca llegarán a los sirios. Al menos de los estadounidenses.
    De alguna manera coincidieron de manera extraña: la abdicación en Qatar, el cambio de los saudíes, los acontecimientos en Turquía (los reproches de Erdogan a "amigos y aliados"), el "renacimiento" en Egipto (algunas declaraciones de los militares).

    Así que me vienen a la mente todo tipo de cosas diferentes sobre cómo el PIB pudo amenazar a los anglosajones, hasta el punto de que tomaron una “posición” tan abrupta.
    ¿Snowden? Una persona que ha descubierto un secreto a voces ya no tiene valor práctico, aunque sólo sea para los periodistas. Teniendo en cuenta su edad y no el rango más alto, no puede contar con los secretos súper tontos que todavía tiene. El problema no es la presencia de programas de seguimiento especiales, sino que el sistema operativo en sí es un programa de este tipo. Por ejemplo, "Winda" no es una creación de Gates, sino del Pentágono (en su juventud lejana, sus padres, que eran funcionarios de este mismo Pentágono, acudieron al rescate a tiempo e IBM le dio PC-DOS a chicos importantes desconocidos. y luego el estado ayudó mucho a promover este proyecto, IO (manzana podrida) - NSA, etc. Por lo tanto, Snowden no reveló ningún secreto a las personas competentes.

    ¿Algún otro?
    Por ejemplo, ¿una amenaza para su sistema financiero? entonces esto ya no es una amenaza, ya se ha cumplido, la combinación del contrato firmado por 270 mil millones de dólares con los chinos, y este contrato, aunque esté denominado en dólares, probablemente se ejecutará en rublos y yuanes y el abandono de la política de “junta monetaria” (declaración del PIB en el foro de San Petersburgo; la cápsula fue abierta). El “pequeño frasco” es doblemente doloroso porque no sólo contiene dólares, sino también papeles estadounidenses. ¿Cuánto había en el frasco? Así que Putin prometió gastar alrededor de la mitad, si se me permite decirlo, “inmediatamente”. Total: Se retiraron 270 de la circulación de dólares, más aproximadamente la misma cantidad se liberó al mercado, es decir, se presentaron obligaciones para su pago (esto demorará hasta un año). Combinado con algunas otras medidas, esto es un golpe directo e inequívoco al dólar (aún no al euro). ¿Qué tiene que ver primero la declaración del PIB y luego los camiones, los graneleros...?
    Creo que nadie cancelará las decisiones anunciadas, pero los estadounidenses están tratando de evitar nuevas acciones. ¿Dimisiones de Medvedev y del gobierno? Así que esto también, lo más probable es que el problema ya esté resuelto, para el otoño, no en vano se realizó el enroque.
    ¿Pero tal vez otras razones podrían haber causado una reacción tan aguda y convulsiva por parte de los propietarios de cargamentos?
    Sería interesante escuchar otras opiniones.
    1. -2
      Junio ​​26 2013 00: 58
      "Es difícil buscar un gato negro en una habitación oscura, especialmente cuando NO está allí".
      Todo lo que usted "analizó" aquí es simplemente frívolo.
      ¿No es más fácil explicar todo así?
      1. Buque portacontenedores: transportaba carga ordinaria desde China a Geyropa, pero las olas lo rompieron (afortunadamente fue fabricado en Japón).
      2. Cierto periodista estúpido (ruso) pensó: "¿...y si llevara cartuchos?" Y allá vamos...
      3. En la guerra en Siria, algunas pandillas quemaron los camiones de otros bandidos. Y el periodista (el mismo) pensó: “¿y si llevaran cartuchos AMERICANOS?” Y allá vamos...
      4. Los anglosajones (Obama y otros cascarrabias) leyeron en el periódico... no en Internet que un barco portacontenedores se hundió y pensaron "... ¿y si llevaba cartuchos?" No, debes decirle a tus generales que carguen los cartuchos en un barco especial.
      5. El banquero estadounidense, al enterarse de que Putin quiere gastar hasta (!) 40 mil millones en la construcción en SU ​​país (por una vez, al menos cuánto dinero no debe desperdiciarse, sino usarse para BENEFICIOS de las personas), abiertamente LOLED al MICROSCOPIO de la cantidad...
  99. 0
    Junio ​​25 2013 23: 03
    Sí, el korap estaba cargado de guisantes, guisantes. Para la producción de armas químicas y biológicas. Se les cayó un poco de agua a los guisantes, así que... :)
  100. 0
    Junio ​​25 2013 23: 10
    Alternativamente, una estafa, allí no había armas, el seguro era alto (teniendo en cuenta la naturaleza de la carga) y las obligaciones estaban “cumplidas”, ¿entonces enviaron el arma? y todavía no hay amenaza de escalada del conflicto, bueno, no ha llegado.