Military Review

"Fuego en la pradera" a través de los ojos de un especialista en guerra electrónica de la Marina de la URSS

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Será sobre el conflicto militar de marzo (1986) o, si lo desea, las operaciones militares del 6 flota Estados Unidos en el Mediterráneo contra Libia. Los estadounidenses llamaron a esta operación "Fuego en la pradera".


"Fuego en la pradera" a través de los ojos de un especialista en guerra electrónica de la Marina de la URSS
Aviones de ataque de despegue del portaaviones estadounidense. El curso es Libia.


La inteligencia del líder libio Gadafi, un mes antes, ya se sabía que el comando estadounidense planea lanzar una serie de ataques en el país con el uso de las fuerzas OBK en el Mar Mediterráneo y misiles de largo alcance. aviación de la metrópoli. En este momento, los estadounidenses y sus socios de la OTAN consideraban a este país un semillero del terrorismo y se propusieron eliminar físicamente a su líder, Muammar Gaddafi. En tales situaciones, antes de eso, para evitar un ataque directo de los Estados Unidos, el liderazgo libio le pidió al liderazgo de la URSS que llevara nuestros buques de guerra y barcos a sus principales puertos de Trípoli, Tobruk, Benghazi y otros con la esperanza de que los estadounidenses no los pusieran ataca si nuestras fuerzas están allí. Lo mismo sucedió en marzo de 1986.

Para entonces, otro grupo de portaaviones de la Marina de los EE. UU. Se introdujo adicionalmente en el servicio de combate en el Mar Mediterráneo. Los estadounidenses tomaron sus posiciones iniciales en la parte central del Mar Jónico y comenzaron un entrenamiento intensivo de combate de aviones portaaviones como parte de aviones de ataque, aviones de reconocimiento y aviones EW. Además, un destacamento separado de buques de guerra estadounidenses que constaba de 7-8 barcos navegó a lo largo de la siembra paralela de 32 ° 30 '. latitudes en la frontera de la bahía de Sidra, que los libios consideraban su historico por la bahía. Para proteger esta frontera condicional, pusieron todas sus fuerzas y activos navales disponibles. Estas son aproximadamente 10 unidades de botes de misiles de tipo combatiente de fabricación francesa, alrededor de 10 botes de misiles construidos por los soviéticos, 1 KFOR, 1 submarino y algunos otros barcos pequeños y de apoyo.

De nuestras fuerzas de flotilla participaron: grupos de portaaviones de seguimiento de barcos 2 (seguimiento visual y de radio), un barco al norte de Trípoli - millas 180, otro barco al norte de Benghazi - millas 20 en el pueblo. Tobruk - barco en la base.

En el asentamiento de Trípoli, se incorporó a la base flotante “Dmitry Galkin” con el grupo operativo de la sede de la flotilla; fui nombrado senior del grupo. El grupo incluía: un puesto de defensa aérea encabezado por el jefe de la defensa aérea de la flotilla, capitán 1, rango AN Bulavchik, jefe de comunicaciones de la flotilla, capitán 1 de rango V.I. Sushko, oficial político, Capitán 2 del rango de V.Ye. Vergiles, los dos operadores de guardiamarinas más preparados E.M. Podpletta, V.V. Grabovenko.


La nave nodriza de "Dmitry Galkin", año 1988.

Se nos asignó la tarea de recopilar y procesar datos de nuestras fuerzas de rastreo aéreo sobre la situación aérea en el área de combate y transferirlos al comando local de la defensa aérea de Libia. Con este fin, se desplegó un grupo de defensa aérea libia en un muelle en la base flotante en un vehículo especial que estaba conectado a la Sede General de las Fuerzas Armadas de Libia. Mis tareas directas incluían un informe diario de dos veces sobre el LD de la Armada y en el puesto de comando de la flotilla sobre la situación en el área de combate.

La parte local estaba interesada principalmente en los datos sobre el despegue masivo de la aviación basada en portaaviones de los portaaviones y llevar esta información al mando para tomar una decisión sobre el uso de las fuerzas de defensa aérea para repeler los ataques aéreos. Luego, los modernos aviones de combate de tipo liberal fabricados por la URSS, los sistemas de misiles de defensa aérea de los sistemas C-75, C-125 y C-200 desplegados a lo largo de la costa norte del país formaban parte de las fuerzas de defensa aérea de Libia.

Eventos desarrollados de la siguiente manera. Los estadounidenses no utilizaron los métodos desarrollados anteriormente para aplicar ataques masivos de aviones basados ​​en portaaviones contra bases enemigas. Conociendo perfectamente las capacidades de la defensa aérea libia, los vuelos de la aeronave fueron llevados a cabo por pequeños grupos de 2 - 3, a veces hasta aeronaves 5. Ellos, burlándose de los libios, volaron, violando su espacio aéreo sobre el Golfo de Sidra e incluso sobre el territorio terrestre del país. La misma táctica fue utilizada por el escuadrón de buques de guerra en la frontera del Golfo de Sidra, yendo por un corto tiempo al sur del paralelo 32 ° 30 ', sin usar armasComo si causara "fuego sobre uno mismo".

Un representante del asesor del Estado Mayor de la Armada de Libia llegó a nosotros a la base flotante con una solicitud del lado local para asignar un barco de seguimiento directo para el ACS en el Golfo de Sidra, de modo que, según sus datos de seguimiento, atacarían el ACL con lanzamisiles costeros. Sin embargo, ni el cuartel general de la Armada de la URSS, ni el comando de la flotilla dieron este paso, supongo, por temor a que nuestra nave de rastreo pudiera sufrir durante la batalla. Honestamente, y no somos muy "ligeros" para exponer su pecho. Con el tiempo, esto se entiende bien. Pero en ese momento no nos pidieron, tuvimos que ejecutar cualquier orden de comando.

Este "flirteo" continuó hasta 18 en marzo, mientras que los nervios del comando de la defensa aérea libia fallaron, y 4.30 fue alcanzado calculando un lanzacohetes desde el área de la ciudad de Homs en un avión 2 que violó el espacio aéreo sobre Libia. Por la mañana, nos habían llegado rumores entusiastas de que los objetivos habían sido alcanzados, y reinó un levantamiento en el campamento de nuestros "aliados". Posteriormente, nuestra inteligencia descubrió que, de hecho, uno de los aviones estaba dañado, pero ambos seguían siendo devueltos al portaaviones.

La respuesta no tardó en llegar. Inmediatamente antes del amanecer, la aviación de cubierta respondió a las instalaciones costeras de las defensas aéreas de Libia, y con bastante eficacia. En particular, el cohete "Arpón" disparado cerca de la ciudad de Homs golpeó directamente el dispositivo de detección de blancos por radar. Esto nos fue informado por el principal especialista militar en Libia de las Fuerzas Armadas de la URSS, el teniente general V.V. Zhdanov, quien le pidió a Moscú que enviara urgentemente una nueva antena.

En la mañana, 8.00 fue atacado por barcos libios, que estaban ubicados a lo largo de la línea paralela 32 ° 30 ', por OBK y aviones basados ​​en portaaviones. El golpe fue despiadado, cruel y sin sentido, dada la superioridad de las fuerzas de la flota 6 de EE. UU. Casi todos los barcos que estaban allí fueron destruidos. Los testigos presenciales dijeron después que las superestructuras de los barcos, los troncos y los dispositivos de cubierta habían sufrido. Los cohetes literalmente demolieron toda la parte superior de los botes con el comando juntos. Los especialistas de los puestos de combate internos y los especialistas de las salas de máquinas permanecieron vivos. Las personas en el agua fueron rematadas con ráfagas de ametralladoras desde los helicópteros OBK. Fuimos testigos de cómo los cadáveres heridos y recogidos después de la masacre fueron llevados a la base con botes para asegurarla. El submarino y la KFOR dañada, y los barcos 2 - 3 de todas las fuerzas de la marina libia que participaron en la llamada batalla regresaron a la base.



Por supuesto, esperábamos huelgas en Trípoli y nos preparamos para esto. Primero, nos pusieron en el puerto de tal manera que cubrimos los botes y submarinos restantes en la base de la nave nodriza que no se había lanzado al mar por una razón u otra. Esto, naturalmente, nos pone en desventaja. En segundo lugar, el armamento de las antiguas bases flotantes (fuego y radioelectrónica) no estaba tan caliente. Con la estación de detección de aire Fut-4, podríamos, si pudiéramos, encontrar un cohete “Harpoon” de bajo vuelo con una pequeña superficie de reflexión, y luego a distancias muy pequeñas. Para entrar en él, derribar la artillería con un fuego - "tejer" o armas antiaéreas - es muy problemático. Tercero, al operar el radar para detectar objetivos en el aire, por el contrario, podríamos haber apuntado a los misiles Shrike dirigidos a los radares en funcionamiento.

Invité al comandante de la nave, escuché su decisión sobre la autodefensa y, junto con él, llegamos a la conclusión: en esta situación, no existen otros medios, aparte de los medios EW, para su defensa.

Sobre esta base, en los extremos del medidor de 200, el 3 estaba equipado con grandes reflectores de esquina inflables, y en los arcos y artillería había cascos de interferencia pasiva en preparación para el uso de combate según el esquema desarrollado por nosotros, teniendo en cuenta los barcos más cercanos y las instalaciones costeras.

Dios tuvo misericordia, y no tuvimos que aplicar todo esto, porque esta vez la lucha terminó. Los transportistas continuaron patrullando cerca de la costa de Libia, pero ninguno de los países llevó a cabo más operaciones de combate. Es cierto que la lucha con el uso de aviones de largo alcance que transportaban misiles desde los aeródromos de la metrópoli a lo largo de los objetos costeros de Libia continuó en abril. Pero en ese momento, nuestra base de barcos fue reemplazada por otra, y el especialista principal de la Flotilla de RTS, el capitán del rango 1, V.A., me reemplazó como un grupo de trabajo principal. Lobachev. Por supuesto, la segunda guerra no es menos interesante desde el punto de vista del uso de fuerzas por las partes (Operación Eldorado Canyon).


La ruta de los aviones de la OTAN, despegando del aeródromo de Gran Bretaña y atacando a Libia.

Posteriormente, con el advenimiento de la "base" (punto 52), elaboramos un informe detallado de ambos conflictos con las conclusiones y sugerencias.

Me gustaría compartir mis impresiones sobre cómo se comportó el personal en condiciones de combate. En las bases flotantes, por regla general, los oficiales, oficiales de la policía y marineros, como dicen, "aumentan el riesgo", a menudo dados de baja de otros buques, tienen sanciones disciplinarias y otros delitos. En comparación con el personal del resto de los buques de guerra del escuadrón, no diferían para mejorar en términos de rendimiento y entrenamiento, y, finalmente, en apariencia, aunque tenían, quizás, condiciones de servicio más fáciles que en los buques de guerra. Si fuera posible hablar de ello en las condiciones del servicio de combate en general. Las condiciones meteorológicas en el campo de fútbol son las mismas para ambos equipos ...

Entonces, durante el mes de desempeño de la misión de combate, no se registró ningún caso de violación de la disciplina militar, Dios no lo permita, desobediencia, se registró en cualquier unidad de combate. Los oficiales, incluso los más obstinados, murieron, estaban listos para ejecutar inmediatamente cualquier orden. Atrapó órdenes, figurativamente hablando, directamente del lenguaje del comandante. Los marineros y los capataces también se sometieron y, por así decirlo, se unieron, se amontonaron. Teníamos la confianza de que podían hacer más de lo que podían hacer.

El tiempo pasa Y ahora, al ser un veterano del escuadrón, me gustaría salir una vez más al mar, al punto de 52 y, tal vez, mirar a los ojos a los mismos veteranos de un enemigo potencial: "amerikosy", como los llamamos, con quienes estábamos listos ". Desgarrándose las gargantas. Una vez envidiamos sus condiciones de servicio y descanso en el servicio militar, probablemente apreciaron y respetaron nuestra moderación y "sin pretensiones" a estas condiciones, muy probablemente simpatizadas. Aún así, las condiciones tropicales de servicio, el casco de hierro, el calor, las tormentas de polvo del continente, las tormentas y las raras visitas a los puertos valieron la pena.
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Originador:
http://blackseafleet-21.com/news/29-02-2012_reb-podavit-protivnika-i-obespechit-svoj-uspeh
2 comentarios
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  1. duche
    duche 1 julio 2013 08: 14 nuevo
    +13
    Honor y gloria a nuestros veteranos de la Armada que han pasado por estos eventos.
  2. Altman
    Altman 1 julio 2013 09: 24 nuevo
    +9
    Aquí está la respuesta a la pregunta ... ¿por qué se necesita la flota oceánica de Rusia? Si lo fuera, tal vez Gadafi todavía gobernaba Libia.
    1. Andy
      Andy 1 julio 2013 12: 36 nuevo
      +3
      Rusia necesita una flota para proteger sus intereses, no Kadafi. Tal vez no sé algo, pero él NO FUE un aliado para nosotros. Entonces, los negocios ...
      1. viejo man54
        viejo man54 1 julio 2013 13: 08 nuevo
        +4
        Cita: Andy
        tal vez no sé algo, pero él NO FUE un aliado para nosotros. Entonces, los negocios ...

        en general, él era un aliado para nosotros, pero tal ... ¡lo mismo que los países europeos del campo socialista, es decir, potencialmente no confiable! Sí, e históricamente, sucedió que Libia y su gente se dirigieron a países del sur de Europa como Italia y Francia. Este "anhelo" en el futuro y arruinó Gadafi, en la persona de Francia arruinada.
    2. el cartero
      el cartero 1 julio 2013 23: 01 nuevo
      +2
      Cita: altman
      Quizás Gadafi todavía tenía el control de Libia.

      ¿Pero era necesario?
      La ideología oficial era una mezcla de ultranacionalismo étnico extremo, socialismo planificado orientado a la renta, islam estatal y la dictadura militar de izquierda con Gadafi dirigida por la colegialidad declarada del gobierno y la "democracia".

      El presidente egipcio, Gamal Abdel Nasser, recordó que cuando conoció personalmente a Gadafi (ca. 1969) y reconoció su forma de pensar, vino en horror

      Muammar Gaddafi expulsó repetidamente a decenas de miles de sus compañeros de la tribu, principalmente los egipcios y los árabes "palestinos", así como varias decenas de miles de negros. Exilio acompañado linchamiento público por negros libios árabes y pogromos masivos.
      El 1970 de octubre, los colonos italianos fueron expulsados ​​de Libia en 7. Este día fue declarado "el día de la venganza".
      En 2001, el líder libio pidió a los africanos que expulsaran a los blancos del continente negro. En su opinión, la raza blanca debería pagar una compensación a los pueblos indígenas de África por el uso a largo plazo de los recursos naturales.


      En varios momentos, Libia brindó asistencia militar a los gobiernos y grupos rebeldes de Benin, Gambia, Burkina Faso, Liberia, Somalia, Etiopía, Sierra Leona, la República Centroafricana, patrocinando golpes de estado en Senegal, Túnez, Togo, Mauritania, Uganda, Sudán y movimientos rebeldes en Senegal. y el Sáhara Occidental
      Gadafi trató de unir a Libia con Egipto, Siria, Marruecos, Argelia, Túnez, Sudán e incluso Malta.
      Fue anfitrión del emperador de la República Centroafricana, Jean-Bedel Bokassa (era un caníbal (caníbal).
      La guerra en Chad, un intento de golpe de estado contra el presidente sudanés de Nimeira, la guerra entre Egipto y Libia,apoyo al Ejército Republicano Irlandés (IRA), Organización de Liberación de Palestina (OLP), organización terrorista armenia ASALA, kurdos en Turquía, Irak e Irán, brigadas rojas italianas, RAF alemana, separatistas escoceses y galeses y vascos en Francia y España, partisanos namibios SWAPO, etc.
      ==========
      ¿Y para kui (o quién) necesita todo esto?
  3. Santa Fe
    Santa Fe 1 julio 2013 13: 17 nuevo
    +3
    Se trata de unidades 10 de barcos de misiles de tipo combatiente de fabricación francesa, de barcos de misiles 10 de fabricación soviética, 1 KFOR, submarino 1 y varios otros barcos pequeños y embarcaciones de apoyo.

    Casi todos los barcos que estaban allí fueron destruidos ... El submarino y los KFOR dañados, y 2 - 3 de todas las fuerzas de la Armada libia que participaron en la llamada batalla regresaron a la base.


    Extraño

    Solo se conocen de manera confiable dos pérdidas:
    - IRA Ein Zaquit (muerto)
    - IRA Ein Mara (dañado) - antes de 1991, estaba siendo reparado en la Planta Primorsky en Leningrado, regresó a la Armada de Libia bajo el nombre de Tarik ibn Ziad (en ruso sonaría Tariq Ziyadovich :)))

    - IRA Vohod - Los estadounidenses afirman haberse hundido, los libios niegan la pérdida

    La muerte de Ein Zakquit se describe de la siguiente manera:
    el crucero estadounidense USS Yorktown descubrió un pequeño objetivo a 20 millas de Benghazi. Era el IRA libio "Ein Zakuit", que se acercó sigilosamente a los estadounidenses en modo de silencio de radio, imitando un barco de pesca. Incluso una inclusión de radar a corto plazo (solo dos vueltas de la antena) desenmascaró un pequeño cohete e interrumpió el ataque. Con el lanzamiento de dos misiles "Harpoon", el MRK fue incendiado y se hundió en minas 15.

    Probablemente, el respetado kaprang significaba algunos botes pequeños y yates, pero no hubo otras pérdidas de unidades más o menos grandes.

    El IRA argelino "Rais Ali" es un análogo del fallecido Ein Zaquit. La versión de exportación del IRA soviético (cohete corbeta) pr 1234. Completo en / y ~ 700 toneladas
    1. el cartero
      el cartero 1 julio 2013 22: 23 nuevo
      +1
      A las 8.25 a.m. del 25 de marzo, el avión de ataque A-6E Intruder atacó el sistema de defensa antimisiles libio pr.1234E Ein Mara con dos misiles antibuque Harpoon. El lanzador de misiles "Harpoon" no entró en el bote, y debido a fallas en el sistema de referencia se estrelló en el mar a solo 5-6 m del costado del bote, 1a ojiva no explotó en absoluto.
      Y no hay nada que reparar


      hundido
      1 MRK pr.1234E
      1 RK "La Combattant"
      Dañado
      Lancha de desembarco (o RTO)
      fácil - MRK pr.1234E,

      Durante esta operación, los misiles antibuque Harpoon se usaron por primera vez en condiciones de combate, se emitieron 6 misiles antibuque

      1 RC del Vohid construido en Francia el 24 de marzo, a las 19.29 (22.29 hora de Moscú) desde el misil antibuque Harpoon, no pudo hacer frente al fuego, abandonó la detonación de Otomat

      En la noche del 24 al 25 de marzo, los estadounidenses en el puerto de Benghazi con bombas de racimo guiadas con precisión "Rokkey" dañaron un barco de desembarco (o la clase MRK Nanuchka (Proyecto 1234), salió a Sidra Bay, fue detectado por un avión del portaaviones Saratoga)
      Fue lo que busca:
      Flota libia en 1986 contaba con 113 buques y naves de combate y auxiliares y 6500 efectivos. El núcleo de combate de la flota incluye:
      Fragatas
      1 TFR británico del tipo Vosper con misiles Otomat y Aspide en 1969. - "Dat Assawari"
      Submarinos
      6 submarinos soviéticos, Proyecto 641K (según la clasificación de la OTAN - Foxtrot) en 1977-1983. - "Al Badr" 311, "Al Fatah" 312, "Al Ahad" 313, "Al Matrega" 314, "Al Khyber" 315, "Al Hunyan" 316.
      2 remolcadores yugoslavos de nadadores de combate del tipo Mala, según algunos informes en 1982. dados de baja.
      Corbetas
      4 sistemas de defensa antimisiles italianos del tipo Wadi / Assad con misiles Otomat en 1977-1979. - "Assad Al Tadjier", "Assad Al Tougour", "Wadi Marsit", luego "Assad Al Kalij" 414, "Wadi Magrava" y luego "Assad Al Hudud" 415.
      4 RTO soviéticos, pr. 1234E con misiles antibuque P-20 (según la clasificación de la OTAN - Nanuchka II con misiles SS-N-2C) 1981-1984. - "Ean Mara" 416 (en adelante "Tariq Ibn Ziyad"), "Ain al Galaza" 417, "Ain Zaara" 418, "Ain Zanquit" 419.
      Gran cohete
      10 RCA franceses tipo La Combattante II con misiles Otomat en 1979-1982. - "Sharara" (hasta 1983 se llamaba Beir Grassa, lo mismo ocurre con otros) 518, "Shehab" (ex - Beir Gzir) 522, "Wahg" (ex - Beir Gtifa) 524, "Glulud", "Shouaiai" (ex - Beir Algandula) 528, "Shoula" (ex - Beir Ktitat) 532, "Shafak" (ex - Beir Alkarim) 534, "Bark" (ex - Beir Alkardmen) 536, "Rad" (ex - Beir Alkur) 538, Laheeb (ex - Beir Alkuesat).
      12 RCA soviética pr. 205ER con misiles antibuque P-15U (según la clasificación de la OTAN - Osa II con misiles Styx) en 1976-1980. - “Al Katum” 205, luego 511, “Al Zuara” 956, luego 513, “Al Rwae” 515, “Al Baida” 208, luego 517, “Al Nabhaa” 209, luego 519, “Al Safhaa” 952, luego 521, “Al Fikar” 210, luego 523, “El Mathur” 525, “El Mosha” 527, “Al Zakab” 954, luego 529, “El Bitar” 531, “El Sadad” 533.
      3 RCA británicos tipo Susa con misiles SS12 en 1967-1968. - "Susa", "Sirte", "Sebha".
      Buques patrulleros
      4 SS de clase británica Gharyan en 1969 - "Garian", "Khawlan", "Merawa", "Sabratha".
      4 Clase británica de PS Benina en 1967-1968. - "Benina", "Misurata", "Homs".
      Lancha de desembarco
      2 Av. BDK francés PS-700 en 1977-1978. - "IBN OUF" 132, "IBN Haritha" 134.
      3 construidos en Polonia KFOR pr. 773KL (según la clasificación de la OTAN - Polnochniy) en 1977-1979. - "Ibn al-Hadrani" 112, "Ibn al-Umhayya" 116, "Ibn al-Furat" 118.
      Buscaminas
      7 MTSC soviético pr.266ME (según la clasificación de la OTAN - Natya) en 1981-1985. - Ras Hadad 111, luego Al Tayyer, Ras El Gelays 113, luego Al lsar, Ras al Hamman 115, Ras al Falluga 117, Ras al Oula 119, Ras al Dawar "121," Ras Massad "123.

  4. viejo man54
    viejo man54 1 julio 2013 13: 22 nuevo
    +2
    Me gustó el artículo, fue escrito de manera abierta y honesta, gracias al autor y "+".
    Estoy de acuerdo con lo anterior en que esta historia una vez más ilustra perfectamente la afirmación de que Rusia, Rusia, o qué más en el futuro se llamará políticamente el territorio aquí donde viven y vivirán los eslavos, ¡Necesito una gran armada de la zona del mar lejano! ¡Es necesario para representar sus intereses en diferentes partes del mundo! ¡Rusia sin flota es una odyodatsiya! Aislamiento en sus fronteras políticas terrestres. Es por eso que, hace mucho tiempo, los anglosajones, entonces representados por Gran Bretaña, tenían tanto miedo de que los eslavos ingresaran a los océanos y de todas maneras lo impidieron.

    El significado de las acciones de la Armada libia, que desplegó sus barcos, aunque con misiles antibuque, lejos en el mar, lejos de sus fuerzas navales y, en consecuencia, de los sistemas costeros de defensa aérea, no está del todo claro. Por lo tanto, oponerlos a varios punks AUG bajo la bandera de una túnica de prisión. :( ¿Qué lograste con esto? ¿Amer estaba tan asustado? Me parece que el resultado de estas acciones fue bastante predecible, lo que en realidad sucedió. :(
  5. Santa Fe
    Santa Fe 1 julio 2013 13: 25 nuevo
    +1
    Los transportistas continuaron patrullando cerca de la costa de Libia, pero ninguno de los países no produjo operaciones de combate activas.

    Portaaviones es, por supuesto, poder
    Pero el autor solo menciona casualmente quién fue la principal fuerza de ataque en esta operación.

    Bombardero táctico F-111 Aadvark con geometría variable del ala: las máquinas de este tipo operaban desde la base aérea de Leikenheath (Reino Unido). En la ilustración, el F-111 demuele el aeropuerto libio con carga IL-76, que, según la Casa Blanca, se utilizó para abastecer a organizaciones terroristas en todo el mundo
    1. viejo man54
      viejo man54 1 julio 2013 13: 45 nuevo
      +3
      Cita: SWEET_SIXTEEN
      En la ilustración, el F-111 demuele el aeropuerto libio con carga IL-76, que, según la Casa Blanca, se utilizó para abastecer a organizaciones terroristas en todo el mundo [/ i]

      y la aeronave que eran IL-76? ¿La nuestra o la libia? No escuché que el propósito de los aviones de carga era ... Leí que, en general, la infraestructura militar libia fue bombardeada y, en particular, Gadafi trató de "eliminar".
      Por cierto, no hace mucho tiempo vi un video ensayo en la red que refutaba la participación de Libia en el bombardeo del avión (B-747) sobre Escocia, el franco soborno de testigos en este caso, su posible perjurio y todo eso en el espíritu de los demócratas ilustrados de Occidente.
      1. Santa Fe
        Santa Fe 1 julio 2013 13: 59 nuevo
        +2
        Cita: viejo man54
        y la aeronave que eran IL-76? ¿La nuestra o la libia?

        Libio
        Cita: viejo man54
        No escuché que el propósito de los aviones de carga era ... Leí que, en general, la infraestructura militar libia fue bombardeada y, en particular, Gadafi trató de "eliminar".

        aeródromo con IL-76: solo uno de los objetivos clave
    2. el cartero
      el cartero 1 julio 2013 22: 54 nuevo
      +1
      Cita: SWEET_SIXTEEN
      Pero el autor solo menciona casualmente quién fue la principal fuerza de ataque en esta operación.


      Y la fuerza de "huelga" no fue enfermiza:
      1.KS-10A y KS-135 = 28 aviones cisterna.
      La proporción de huelga y aviación de apoyo en los grupos fue 1: 2,3 (directamente en el área de huelga - 1: 1,1)
      2. En 15 minutos Antes del ataque, el avión Hokai AWACS ocupaba zonas de patrulla ubicadas a 50 o 100 km de la costa.
      3. 3a 13 minutos Avión EW (EF-111A y EA-6V), que comenzó la formulación de interferencia combinada activa.
      4. En 6 minutos Antes del ataque principal, los grupos de apoyo atacaron el radar, y se lanzaron 48 misiles anti-radar Shrike y Kharm.
      5. Los bombarderos de la Fuerza Aérea F-111F mientras estaban por encima de los objetivos fueron cubiertos desde el aire por combatientes F-14, pero los combatientes libios no aparecieron.
      6. regresó de la ruta Inglaterra - Mediterráneo 1 EW EF-111A avión
      7. AWACS (montado en la plataforma) colgado en el aire durante 1,5 días, repostando desde los petroleros KA-6D basados ​​en la plataforma;
      Aterrizaje en un portaaviones, solo en caso de falla del equipo
      2,3,4,5,7 tus mazos "favoritos"

      13 F-111F (planeado 18) atacaron objetos en Trípoli. En la capital, 4 fueron destruidos, hasta 80 edificios fueron dañados, incluyendo la Embajada de Francia y 3 aviones IL-76 (según 2x SR-71)


      8. A las 4.30-4.35 y 5.30-6.00, los aviones de ataque de la sexta flota estadounidense atacaron Trípoli. Se las arreglaron para destruir o dañar 6 objetivos. Según datos de Libia, la defensa aérea derribó 9-5 objetivos, principalmente UAV. - A las 6, la aviación basada en portaaviones de la 2.00.ª formación operativa (60 aviones de ataque A-14E, A-6E) con el apoyo de 7 aviones F / A-12 dio el golpe principal a las instalaciones de Benghazi.

      4 edificios fueron destruidos 5 aviones destruidos, 4 helicópteros, 4 aviones más y el helicóptero resultaron dañados, la unidad de reconocimiento y guía autopropulsada de la división "Square" fue destruida


      9. El segundo golpe fue entregado a las 3.40-3.45. Los libios perdieron 4 batallones de misiles antiaéreos durante los combates. ... se causaron daños graves a todos los objetos, 17 combatientes fueron destruidos y dañados en los aeródromos, 10 aviones de transporte y helicópteros.

      = quien es mas ??? ===========

      Cita: SWEET_SIXTEEN
      En la ilustración, el F-111 demolió el aeropuerto libio con carga IL-76,

      ¡En la ilustración era necesario dibujar 12 aviones F / A-18, o al menos A-6!


      De los 5 F-111F y 2 A-6, no completaron la misión de combate. en otras palabras, no pudieron llevar a cabo bombardeos selectivos.

      Desviación del objetivo de las bombas GBU-10 guiadas como resultado de la realización de maniobras antiaéreas. alcanzó 150 m y bombas de racimo y convencionales: 700 m. La baja altitud y la alta velocidad del avión durante el bombardeo llevaron al hecho de que una parte significativa de las bombas no explotó.

      Trece minutos después del inicio de la incursión, los pilotos del F-111F recibieron la orden de "quitar las piernas" y se los llevaron, habiendo perdido

      La contribución no es genial ... ¿Qué te parece?
      vale la pena empujar hasta ahora?
      1. Santa Fe
        Santa Fe 1 julio 2013 23: 27 nuevo
        +1
        Cita: cartero
        La contribución no es genial ... ¿Qué te parece?

        Sin embargo, el F-111 generalmente no dice nada, aunque arrojaron la mayor parte de las bombas.
        Cita: cartero
        vale la pena empujar hasta ahora?

        Los Yankees atrapados, practicaron una salida de combate ultra larga. Av también condujo por ponta

        de hecho, tenían bases en la región sobre el techo: podrían haber sido aplastados por la aviación terrestre. Barato y enojado

        El esquema de las bases aéreas europeas de la OTAN utilizado para atacar a Libia (año 2011) Souda, Araxos, Sigonella, ¿dónde está más cerca? solicitar
        1. el cartero
          el cartero 1 julio 2013 23: 33 nuevo
          +2
          Cita: SWEET_SIXTEEN
          aunque arrojaron la mayor parte de las bombas

          no
          Cita: SWEET_SIXTEEN
          misión de combate ultra larga


          Cita: SWEET_SIXTEEN
          podría aplastar. Barato y alegre

          pero no en 1986
          1. Santa Fe
            Santa Fe 4 julio 2013 09: 03 nuevo
            0
            Cita: cartero
            pero no en 1986

            ¿Por qué tal conclusión?
  6. Mikhail3
    Mikhail3 1 julio 2013 15: 06 nuevo
    +2
    "Nuestras armas estaban desactualizadas e inadecuadas". ¿Alguna vez he conocido otras palabras? Si tenemos armas modernas en cantidades suficientes, está en cualquier lugar pero no en el área de hostilidades. Decir que es suficiente es no decir nada ...
    1. el cartero
      el cartero 1 julio 2013 22: 08 nuevo
      +2
      "Nuestras armas estaban desactualizadas e inadecuadas".
      La Fuerza Aérea de Libia utilizó los aviones franceses Mirage F.1ED y Mirage F.5D en el sistema de defensa aérea
      Regimiento de los sistemas antiaéreos franceses "Crotale"
      Radar fabricado en Suecia, Alemania

      El punto no está en nuestras armas, sino
      Coronel General Evgeny Yurasov, ex Primer Comandante Adjunto en Jefe de las Fuerzas de Defensa Aérea: "Un rasgo característico de la defensa antimisiles libia fue la presencia de diferentes tipos de radares en él: soviético, alemán y sueco. La información de ellos se recopiló, generalizó y reflejó mediante la automatización de varias producciones, que inicialmente no estaban interconectadas entre sí. Como resultado, los datos sobre la situación del aire llegaron a dos KP diferentes, y los comandantes de los grupos de Trípoli y Bengas fueron literalmente destrozados ".
  7. Skiff-2
    Skiff-2 1 julio 2013 22: 31 nuevo
    +3
    Y esto es lo que escuché al respecto justo después de esos eventos de un coronel, cuyo hermano en ese momento era un asesor de defensa aérea en Libia y acababa de regresar de allí: el día antes de que ingresáramos en el complejo 200, desplegados, los libios inmediatamente se peinaron ". para intentarlo ", miraron a ambos para no tener prisa: los estadounidenses volaban constantemente a lo largo de la frontera. Pero no lo vieron, salieron del KP para tomar un refrigerio, pasaron unos 100 metros, como escucharon: el cohete "se fue", corrió hacia atrás, pensó un lanzamiento espontáneo, pero no ... En la víspera de Kaddafi enderezó unilateralmente la frontera marítima en Sidra Bay (de acuerdo con el derecho internacional hogares territoriales - una zona de doce millas), en general, los estadounidenses volaron a lo largo de la zona de 12 millas sin violar la antigua frontera, pero violaron la nueva y no hubo ninguno de nuestros asesores, en resumen, cortaron dos lados de un par de marcha con un cohete y saltaron de alegría, obedeciendo a los asesores completamente cesados y, al día siguiente, incluso en el PC no estaba permitido, para no interferir y luchar en vano. Al día siguiente, dos estadounidenses Shrike A-6 rompieron SOC (iluminación del objetivo de la estación) y también su dvuhsotki se regocijó porque desactivó el sistema de defensa aérea más peligroso y el camino a Trípoli estaba abierto para una incursión nocturna, pero estos también se regocijaron en vano ... Afortunadamente para los libios, un barco soviético estaba en el puerto con un segundo conjunto de dos, por lo que tomaron una nueva cabina SEC y apenas lograron girar hacia El comienzo de la "discoteca". Y los Yankees de Inglaterra en FB-111 con plena confianza de que el terrible S-200 está muerto, como mínimo, a Trípoli a 30 km. , las manos pican ... y luego la sirena es "irradiación con la estación S-200". En general, tuvieron pánico, dejaron bombas en todas partes y un drapak en todas las cuchillas, solo el palacio y el cuartel parecían estar afectados, y la ciudad recibió un pequeño S-75 de la orilla y se quedó en la cuenca cuando los aviones estaban sobre la ciudad, eso es un refuerzo cuadras de 75 partidos a la ciudad y cayó, un par de paradas colapsaron. Los fuegos artificiales fueron notables y el miedo a los Yankees sufrió, especialmente al darse cuenta de que estaban atrapados en el área afectada del S-200. No hubo reintentos. Un F-111 apenas alcanzó la base, luego fue dado de baja. Después de todos esos eventos, nuestros asesores cambiaron y dieron una descripción simple de Kaddafi, una cabra (esta es la pregunta, qué tipo de Muamor es él). Pero la yankursía llegó a la conclusión correcta: donde está el S-200, no vale la pena volar.
    1. viejo man54
      viejo man54 1 julio 2013 23: 12 nuevo
      0
      ¡No sé a quién creer, tú o Kapova! :)) Pero, por supuesto, te gusta como agradable, tu alma se calienta. :)
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. el cartero
      el cartero 1 julio 2013 23: 34 nuevo
      +1
      Cita: Skif-2
      pensó un comienzo espontáneo

      el lanzamiento espontáneo no es posible en el S-200.


      Cita: Skif-2
      dos Shriki con A-6

      ? que AGM-45 Alcaudón
      AGM-88 DAÑO!!
      Cita: Skif-2
      llevó el TWS (estación de iluminación de destino) de sus doscientos

      Que es usted
      Trucado:
      http://lh6.googleusercontent.com/-tQVKfc8dBD4/UdHXC3uDd9I/AAAAAAAAAio/GGEVQ
      gRO4Qw/w1418-h984-no/%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BA.JPG


      ..... A veces ocurre...


      Cita: Skif-2
      Por la felicidad de los libios

      Afortunadamente, tales historias se cuentan solo con una botella

      Cita: Skif-2
      y la ciudad salió de sus pequeños S-75 en la orilla, se pusieron de pie y ya dispararon para ponerse al día


      Nos paramos "en tierra" y habríamos disparado a la "puesta al día", los aceleradores habrían caído al mar, pero no como la ciudad
      ¿Dónde robaron los estadounidenses? hacia el desierto? en lo profundo de África ("a tu casa")?
      ============


      Cuentos ... "cuentos de la cripta"