Sistema de misiles antiaéreo portátil Stinger
FIM-92 "Stinger" (ing. FIM-92 Stinger - Sting) es un sistema de defensa aérea portátil de fabricación estadounidense (MANPADS). Su objetivo principal es derrotar a los objetos aéreos de bajo vuelo: helicópteros, aviones y UAV.
El desarrollo de los MANPADS de Stinger fue dirigido por General Dynamics. Fue creado como un reemplazo para FIM-43 Redeye MANPADS. El primer lote de unidades 260. Los sistemas de misiles antiaéreos se pusieron en operación de prueba a mediados del año 1979. Después de eso, el fabricante ordenó otro lote de unidades 2250. para el ejercito americano.
Los "Stingers" adoptados en el año 1981, se convirtieron en los más comunes en el mundo de MANPADS, que están equipados con el ejército de más de veinte estados.
En total, se crearon tres modificaciones del Stinger: la base ("Stinger"), "Stinger" -RMP (microprocesador reprogramable) y "Stinger" -POST (Tecnología de búsqueda óptica pasiva). Tienen la misma composición de activos, la altura del objetivo y el rango de disparo. La diferencia entre ellos en los cabezales homing (GOS), que se utilizan en los misiles antiaéreos FIM-92 (modificaciones A, B, C). Actualmente, Raytheon hace modificaciones: FIM-92D, FIM-92E Bloque I y II. Estas versiones mejoradas tienen una mejor sensibilidad de GOS, así como inmunidad a las interferencias.
El GOS POST, que se utiliza para el FIM-92B SAM, funciona en dos rangos de longitud de onda: ultravioleta (CC) e infrarrojo (IR). Si, en el cohete FIM-92A, el IR GOS recibe datos sobre la posición del objetivo con respecto a su eje óptico de una señal que modula un ráster giratorio, entonces el POST de GOS utiliza un coordinador de objetivos sin ráster. Los detectores de radiación UV e IR funcionan en un circuito con dos microprocesadores. Pueden llevar a cabo el escaneo de rosetas, lo que brinda una alta posibilidad de elegir un objetivo en condiciones de fuerte ruido de fondo, y también está protegido de las contramedidas que operan en el rango de IR.
La producción de FIM-92B SAM con HSH POST se lanzó en el año 1983. Sin embargo, en 1985, General Dynamics comenzó el desarrollo de la defensa contra misiles FIM-92C, por lo que las tasas de producción disminuyeron ligeramente. El desarrollo del nuevo cohete se completó en el año 1987. Utiliza HSH POST-RMP, cuyo procesador se puede reprogramar, lo que garantiza la adaptación del sistema de guía al objetivo y las condiciones de interferencia con la ayuda de un programa adecuado. El cuerpo del mecanismo de activación MANPADS "Stinger" -RMP contiene bloques de memoria extraíbles con programas típicos. Las últimas modificaciones de los MANPADS provistas para equipar el cohete FIM-92C con una batería de litio, un girocompás láser anular y un sensor de ángulo de balanceo mejorado.
Se pueden distinguir los siguientes elementos principales de Stinger MANPADS:
El contenedor de transporte y lanzamiento (TPK) con un sistema de misiles antiaéreos, así como una mira óptica, que permite realizar la detección visual y el seguimiento del objetivo y determinar la distancia aproximada a él. Disparador y unidad de potencia y refrigeración con capacidad de argón líquido y baterías eléctricas. También se instaló el equipo "friend-alien" AN / PPX-1 con portador electrónico, que se adjunta a la flecha de la correa.
Los cohetes FIM-92E Bloque I están equipados con cabezales de roseta (GOS) a prueba de ruido de doble banda, que operan en los rangos UV e IR. Además, las ojivas de fragmentación altamente explosivas pesan tres kilogramos. Su rango de vuelo es 8 kilómetros, y la velocidad M = 2.2. En el cohete FIM-92E Bloque II, se instala una unidad de captura de imagen térmica de rango completo, en el plano focal donde se encuentra el sistema óptico de los detectores infrarrojos.
En la producción de misiles se utilizó el esquema aerodinámico "pato". La parte de la nariz contiene cuatro superficies aerodinámicas: dos desempeñan el papel de timones y las otras dos permanecen inmóviles en relación con el cuerpo del misil. Al maniobrar con un par de timones, el cohete gira alrededor del eje longitudinal, mientras que las señales de control que reciben coinciden con el movimiento del cohete alrededor de este eje. La rotación inicial del cohete proporciona un arrancador de boquilla inclinado en relación con el cuerpo. La rotación en vuelo se apoya en la divulgación de los planos del estabilizador de la cola en la salida del TLC, que también están ubicados en ángulo con respecto al cuerpo. El uso de un par de timones para el control ha reducido significativamente el peso y el costo de los dispositivos de control de vuelo.
El cohete es propulsado por el motor principal de doble motor Atlantic Research Mk27, que proporciona una aceleración a la velocidad M = 2.2 y la soporta durante todo el vuelo hacia el objetivo. Este motor comienza a funcionar después de que el acelerador de arranque se haya separado, y el cohete se haya movido a una distancia segura del tirador, aproximadamente 8 metros.
El peso del equipo de combate ZUR es de tres kilogramos: se trata de una parte de fragmentación altamente explosiva, un fusible de percusión, así como un mecanismo de activación de seguridad que permite la eliminación de las etapas de seguridad y da la orden de autodestruir el misil si no golpea el objetivo.
Para la colocación de misiles se utiliza el TPK cilíndrico hermético de TPK, que se llena con un gas inerte. El contenedor tiene dos tapas, que se destruyen durante el lanzamiento. El material del frente pasa la radiación infrarroja y UV, lo que permite capturar el objetivo sin la necesidad de romper el sello. El contenedor es lo suficientemente confiable y sellado para proporcionar almacenamiento de misiles sin la necesidad de mantenimiento durante diez años.
Se utilizan bloqueos especiales para unir el mecanismo de lanzamiento que prepara el cohete para el lanzamiento y lo lanza. En preparación para el lanzamiento, se instala una unidad de suministro de energía y refrigeración con una batería eléctrica en la caja del gatillo, que se conecta al sistema de cohete a bordo mediante un conector. El tanque con argón líquido está conectado a la línea principal del sistema de refrigeración por medio de un estrangulador. En la parte inferior del mecanismo de gatillo hay un conector que se usa para conectar el sensor electrónico del sistema "amigo o enemigo". En el mango hay un gatillo que tiene una posición neutral y dos posiciones de trabajo. Cuando el gancho se mueve a la primera posición de trabajo, se activan las unidades de suministro de energía y refrigeración. La electricidad y el argón líquido comienzan a fluir en el cohete, que enfría los detectores del GOS, gira el giroscopio y realiza otras operaciones para preparar el sistema de misiles de defensa aérea para el lanzamiento. Cuando el gancho se mueve a la segunda posición de operación, comienza la activación de la batería eléctrica a bordo, que proporciona energía al equipo electrónico del cohete durante 19 segundos. El siguiente paso es iniciar el funcionamiento del encendedor del motor de arranque del cohete.
En el curso de la batalla, la información del objetivo se transmite mediante un sistema externo de detección e indicación del objetivo o un número de cálculo que controla el espacio aéreo. Una vez que se detecta el objetivo, el operador-tirador pone MANPADS en su hombro, comenzando con la guía en el objetivo seleccionado. Después de capturar el objetivo del misil, suena un pitido y la mira telescópica comienza a vibrar con el dispositivo adyacente a la mejilla del operador. Después de eso, al presionar el botón, se enciende el giroscopio. Además, antes de comenzar la flecha, debe ingresar los ángulos de avance necesarios.
Cuando se presiona la protección del gatillo, se activa la batería de a bordo, que vuelve al modo normal después del disparo del cartucho con gas comprimido, rechazando el tapón de corte, desconectando así la energía transmitida por la unidad de refrigeración y fuente de alimentación. Entonces el squib, arrancando el motor de arranque, se enciende.
MANPADS "Stinger tiene las siguientes características tácticas y técnicas.
El área afectada es 500-4750 metros en rango y 3500 metros en altura. El kit en la posición de combate pesa kilogramos 15.7, y el peso de lanzamiento del cohete - kilogramos 10.1. La longitud del cohete es 1500 mm, el diámetro de su cuerpo es 70 mm y la duración de los estabilizadores 91 mm. El cohete vuela a una velocidad de 640 m / s.
Como regla general, los cálculos de MANPADS durante las operaciones de combate realizan tareas de forma independiente o como parte de una unidad. El fuego de cálculo está gobernado por su comandante. La selección autónoma de objetivos es posible, así como el uso de comandos que transmite el comandante. El cálculo del fuego produce una detección visual del objetivo aéreo, determina si pertenece al enemigo. Después de eso, si el objetivo alcanza el rango calculado y se da el comando de destrucción, el cálculo lanza el cohete.
En las instrucciones de operación para llevar a cabo la batalla hay técnicas de disparo para calcular los MANPADS. Por ejemplo, para la destrucción de aviones y helicópteros de un solo pistón, se utiliza un método llamado "lanzamiento-observación-lanzamiento", para un solo avión a reacción, "dos lanzamiento-observación-lanzamiento". En este caso, tanto el tirador como el comandante de la tripulación disparan simultáneamente contra el objetivo. Con una gran cantidad de objetivos aéreos, el equipo de bomberos elige los objetivos más peligrosos, con el tirador y el comandante disparando a diferentes objetivos con la ayuda del método de "lanzamiento-nuevo objetivo-lanzamiento". Se lleva a cabo la siguiente distribución de las funciones de los miembros del cálculo: el comandante dispara un objetivo conducido o volando hacia su izquierda, y el tirador ataca el objeto exterior principal o derecho. El fuego lleva al consumo completo de municiones.
La coordinación del fuego entre diferentes cálculos se realiza con el uso de acciones acordadas previamente para seleccionar los sectores de fuego establecidos y la elección del objetivo.
Vale la pena señalar que el disparo en la noche desenmascara las posiciones de disparo, por lo que en estas condiciones se recomienda disparar en movimiento o durante paradas cortas, cambiando de posición después de cada lanzamiento.
El primer bautismo de los MANPADS de Stinger tuvo lugar durante el conflicto británico-argentino en 1982, causado por las Islas Falkland.
Con la ayuda de MANPADS, se proporcionó cobertura a la fuerza de aterrizaje británica, que aterrizó en la costa, de los ataques del avión de ataque del ejército argentino. Según el ejército británico, derribaron un avión y varios otros se lanzaron al ataque. Al mismo tiempo, algo interesante sucedió cuando el cohete, que fue disparado contra el avión de ataque turbohélice Pukar, golpeó en su lugar uno de los proyectiles disparados por el avión de ataque.
Avión ligero argentino de turbopropulsión "Pukara".
Pero estos MANPADS obtuvieron una verdadera "gloria" después de que los muyahidines afganos comenzaron a usarlos para atacar al gobierno y a los soviéticos. Aviación.
Desde el comienzo de las 80-ies, los mujahideen usaron los sistemas American Red I, la Strela-2 soviética, así como los misiles británicos Bloupep.
También vale la pena señalar que, hasta la mitad del 80, con la ayuda de MANPADS, no se derribó más del 10% de todas las aeronaves que pertenecen a las tropas del gobierno y al "contingente limitado". El misil más efectivo en ese momento - Strela-2 suministrado por Egipto. Ella superó a todos los competidores en velocidad, maniobrabilidad y poder de la ojiva. Por ejemplo, el misil American Red I tenía un contacto no confiable y fusibles sin contacto, de lo contrario, el misil se rompió en la piel y voló desde un helicóptero o un avión.
En cualquier caso, los lanzamientos exitosos ocurrieron con bastante regularidad. Sin embargo, la probabilidad de golpear fue casi 30% más baja que la de la Flecha soviética.
El alcance de ambos misiles no superó los tres kilómetros para disparar a los aviones de reacción, dos para el Mi-24 y el Mi-8. Y en el pistón Mi-4, no se cayeron en absoluto debido a la débil firma IR. En teoría, los británicos Bloupep MANPADS tenían un potencial mucho mayor.
Era un sistema de visión general que podía disparar a un avión de combate en un rumbo de frente a una distancia de hasta seis kilómetros, y en un helicóptero, de hasta cinco kilómetros. Eludió fácilmente las trampas de calor y el peso de la ojiva del misil fue de tres kilogramos, lo que aseguró un poder aceptable. Pero había una cosa, pero ... La orientación a través de comandos de radio manuales, cuando el joystick se movía con un pulgar se usaba para controlar el cohete, con una falta de experiencia en el tirador significaba una inevitable falta. Además, todo el complejo pesaba más de veinte kilogramos, lo que también impedía su amplia distribución.
La situación cambió dramáticamente cuando los últimos misiles American Stinger alcanzaron el territorio de Afganistán.
Un pequeño cohete 70-mm era apto, y la guía era completamente pasiva y autónoma. La velocidad máxima alcanzó valores en 2M. En solo una semana de uso, cuatro Su-25 fueron derribados con su ayuda. La máquina no pudo salvarse con una trampa térmica, y la ojiva de tres kilogramos fue muy efectiva contra los motores Su-25: quemaron cables para controlar los estabilizadores.
Durante las dos primeras semanas de lucha usando Stinger MANPADS en 1987, tres Su-25 fueron destruidos. Dos pilotos murieron. Al final de 1987, las pérdidas fueron ocho aviones.
Al disparar contra el Su-25, el método de "sesgo" demostró ser bueno, pero no fue efectivo contra el Mi-24. Un día, dos Stingers chocaron contra el helicóptero soviético a la vez, y con el mismo motor, pero el auto dañado logró regresar a la base. Para la protección de los helicópteros, se utilizaron dispositivos de escape blindados, que redujeron el contraste de la radiación infrarroja en un factor de aproximadamente dos. También instalé un nuevo generador de señales infrarrojas pulsadas llamado L-166B-11E. Tomó los misiles a un lado, y también provocó una captura falsa del objetivo del GOS de MANPADS.
Pero los Stingers también tenían debilidades, que al principio se atribuyeron a las ventajas. El lanzador tenía un buscador de radio que fue detectado por los pilotos de Su-25, lo que hizo posible el uso preventivo de trampas, aumentando su efectividad.
Dushmans podría usar el complejo de "vista total" solo en el período de invierno, ya que los bordes delanteros del avión de ataque no tenían el contraste suficiente para lanzar un cohete hacia el hemisferio desde el frente.
Después de que comenzó el uso de los MANPADS de Stinger, fue necesario realizar cambios en las tácticas de uso de los aviones de combate, así como mejorar su seguridad y interferencias. Se decidió aumentar la velocidad y la altura durante el incendio en los objetivos terrestres, así como crear unidades especiales y pares para la cobertura, que comenzaron los bombardeos, en los que se encontraron MANPADS. Muy a menudo, los muyahidines no se atrevían a usar MANPADS, sabiendo de la inevitable retribución de estos aviones.
Cabe señalar que el Il-28, los bombarderos de la Fuerza Aérea Afganos, obsoletos irremediablemente, se convirtió en el avión más "inquebrantable". Esto se debió en gran parte al punto de disparo instalado en la popa de las pistolas 23-mm gemelas, que podrían suprimir las posiciones de disparo de los cálculos de MANPADS.
La CIA y el Pentágono armaron a los muyahidines con complejos de Stinger, persiguiendo una serie de objetivos. Una de ellas es la prueba de un nuevo MANPADS en combate real. Los estadounidenses los atribuyen a la oferta soviética. armas a Vietnam, donde los misiles soviéticos derribaron cientos de helicópteros y aviones estadounidenses. Sin embargo, la URSS ayudó a las autoridades legítimas de un país soberano, mientras que los EE. UU. Enviaron armas para los mojaheds armados antigubernamentales, o "terroristas internacionales", como los propios estadounidenses clasifican ahora.
Los medios rusos oficiales apoyan la opinión de que posteriormente los rebeldes chechenos utilizaron MANPADS afganos para disparar contra la aviación rusa durante la "operación antiterrorista". Sin embargo, esto no podría ser cierto por alguna razón.
Primero, las baterías desechables se almacenan durante dos años, después de lo cual deben cambiarse, y el cohete en sí puede almacenarse en un paquete sellado durante diez años, después de lo cual necesita mantenimiento. Los mujahideen afganos no pudieron reemplazar las baterías y proporcionar un servicio calificado.
La mayoría de los Stingers superaron a Irán al comienzo de los 90, que pudieron volver a poner a algunos de ellos en servicio. Según las autoridades iraníes, en este momento, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica tiene alrededor de cincuenta complejos Stinger.
Al comienzo de las 90-ies, las unidades de los militares soviéticos se retiraron del territorio de Chechenia, y después de ellos quedaron muchos almacenes con armas. Por lo tanto, no había una necesidad especial para los Stingers.
Durante la Segunda Compañía Chechena, los militantes usaron varios tipos de MANPADS, que les llegaron de varias fuentes. En su mayor parte estos fueron los complejos Igla y Strela. A veces también había Stingers que vinieron a Chechenia desde Georgia.
Después de que comenzaron las operaciones de las fuerzas internacionales en el territorio de Afganistán, no hubo un solo caso de uso de MANPADS de Stinger.
Al final de 80, los Stingers fueron utilizados por soldados de la Legión Extranjera Francesa. Con su ayuda, dispararon contra las máquinas de guerra libias. Pero no hay detalles fiables en las "fuentes abiertas".
Actualmente, los MANPADS de Stinger se han convertido en uno de los más efectivos y extendidos del planeta. Sus misiles se usan en varios complejos antiaéreos para disparar cerca del fuego: Aspic, Avenger y otros. Además, se utilizan en helicópteros de combate como arma de autodefensa contra objetivos aéreos.
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