Demostración de nuevos vehículos aéreos no tripulados rusos

28 Junio ​​2013 del año en el sitio de prueba en Alabino, cerca de Moscú, se llevó a cabo una demostración de la dirección del Ministerio de Defensa de Rusia de sistemas de aviones no tripulados de diversos tipos y clases ofrecidos por empresas industriales rusas.


Las compañías 22 trajeron al rango sobre las unidades 30 de los sistemas UAV. El liderazgo del Ministerio de Defensa de Rusia tuvo la oportunidad no solo de familiarizarse con estos sistemas en una plataforma estática, sino también de evaluar su trabajo real al imitar las hostilidades.


Forpost vehículo no tripulado (IAI Searcher Mk II), que se ensambla bajo licencia de la compañía israelí IAI en la planta de UZGA en Ekaterimburgo (c) Denis Fedutinov


DPLA "Bee" complejo modernizado "Stroy-PD" (c) Denis Fedutinov


El drone Tipchak del complejo Tipchak, creado por la preocupación "Vega", ha sido duramente criticado por el liderazgo del Ministerio de Defensa ruso (c) Denis Fedutinov


El General Novikov, jefe de la Dirección General del Personal General de UAV del UAV, informa sobre el UAV Zastava (IAI Bird Eye 400), que se reúne bajo una licencia del IAI en UZGA en Ekaterimburgo (c) Denis Fedutinov


El momento del inicio del mini-UAV "Orlan" desarrollado por la compañía STC de San Petersburgo (c) Denis Fedutinov


Helicóptero "Eaglet" - una posible plataforma para la creación de vehículos aéreos no tripulados (c) Denis Fedutinov


El liderazgo del Ministerio de Defensa de Rusia se encuentra con el sistema S-100 (Schiebel Camcopter S-100) S Horizon Air, que se ensambla bajo licencia de la compañía austriaca Schiebel en la empresa Horizon en Rostov-on-Don (c) Denis Fedutinov


Mini-UAV multi-rotor de despegue / aterrizaje vertical de la compañía de Moscú NELK (c) Denis Fedutinov



El avión no tripulado de la familia "Eleron" de la compañía Kazan "Enix" recientemente pasó las pruebas estatales a través del Ministerio de Defensa de Rusia (c) Denis Fedutinov


Punto (s) de control de UAV Vadim Savitsky


Presentación de informes (c) Vadim Savitsky
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153 comentarios
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  1. Wedmak 2 julio 2013 10: 31 nuevo
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    Dio una patada, fue al desarrollo, introducción a las tropas. Pero la variedad directa es asombrosa. Verdadero pesado aún por ver.
    1. Reembolso_SSSR 2 julio 2013 10: 42 nuevo
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      La misma diversidad estaba en los círculos de los modeladores de la URSS ...
      No hay una sola máquina seria de nuestro proyecto, y esto es deprimente ...
      Aunque grito hurra! No interfiero ... guiño Tu derecho
      1. Wedmak 2 julio 2013 10: 45 nuevo
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        La misma variedad estaba en los círculos de los modeladores de la URSS.

        Algo dudo que en los círculos de modelaje hicieran UAV con cámaras de video y GPS. Sí, y volaron minutos en 15, no más.
        1. Reembolso_SSSR 2 julio 2013 10: 48 nuevo
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          Cita: Wedmak
          Algo que dudo de que los UAV con cámaras y GPS se hicieran en los círculos de los modelistas.

          Te lo ruego
          ¡UAV con cámara y GPS! riendo En nuestro tiempo !!! riendo Que dificil !!
          (¡PERO LOS NIÑOS LO HICIERON TANTO! VEINTICINCO O TREINTA AÑOS!)
          1. Wedmak 2 julio 2013 11: 19 nuevo
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            ¡UAV con cámara y GPS! En nuestro tiempo !!! Que dificil !!

            Destornillador en la mano y hacia adelante.
            La dificultad no está en instalar la cámara y el sensor GPS en el avión, sino en la transferencia de datos de estos dispositivos al suelo.
            1. domo 2 julio 2013 11: 29 nuevo
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              Cita: Wedmak
              La dificultad no está en instalar la cámara y el sensor GPS en el avión, sino en la transferencia de datos de estos dispositivos al suelo.

              Pero después de todo, los planeadores están copiando ... Y la transferencia de datos en este momento no es difícil ...
              1. Wedmak 2 julio 2013 11: 39 nuevo
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                Y la transmisión de datos en este momento no presenta complejidad ...

                Mirando qué transferencia. ¿No quieres que el enemigo también reciba datos enviados desde el UAV? De ahí el cifrado de datos, de ahí el cifrado de la señal de control, etc. Pero esto ya no es tan fácil como instalar un enrutador doméstico con Wi-Fi.
                1. Canep 2 julio 2013 12: 49 nuevo
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                  Cita: Wedmak
                  Pero esto no es tan simple como poner un enrutador doméstico con Wi-Fi.

                  Home WIFI también encripta por cierto y envía y recibe. Aquí solo necesita escribir un programa, el teléfono inteligente Samsung se ajustará a la base de datos, ya tiene GPS, Wi-Fi, una cámara (algunas y más de una), así como una computadora poderosa.
                  1. Wedmak 2 julio 2013 13: 10 nuevo
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                    El teléfono inteligente de Samsung se ajustará a la base, ya tiene GPS, Wi-Fi, una cámara (algunos no son uno)

                    ¿Y compramos todos los conocimientos de Samsung? sonreír No, en algo que quede puede girar el aparato, pero solo funcionará de manera torcida.
              2. Ivan. 2 julio 2013 12: 30 nuevo
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                Cita: domokl
                Cita: Wedmak
                La dificultad no está en instalar la cámara y el sensor GPS en el avión, sino en la transferencia de datos de estos dispositivos al suelo.

                Pero después de todo, los planeadores están copiando ... Y la transferencia de datos en este momento no es difícil ...

                Bueno, sí, los planeadores SUSHK y MIG son los mejores del mundo, es doloroso copiar el planeador. Es probable que surjan dificultades con la creación de un pequeño sistema de propulsión con "cerebros" UAV a los que se deben presentar requisitos estrictos para la configuración y, en general, la miniaturización, que nuestra industria nunca ha buscado. Y con el software seguro la complejidad.
              3. bubla5 2 julio 2013 13: 22 nuevo
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                En nuestros días, la complejidad, como dijo un caballo, no se lo digo a mis herraduras, simplemente nadie lo necesita, los desarrollos fueron en los años 80 en Kazán, ahora este constructor en Israel
                1. Pimply 2 julio 2013 15: 10 nuevo
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                  Los primeros UAV israelíes se elevaron en el aire al comienzo de los 70. En el complejo militar-industrial de Israel, los ingenieros de habla rusa de la escuela rusa son extremadamente pocos.
                  1. Aviador
                    Aviador 2 julio 2013 21: 03 nuevo
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                    Cita: Pimply
                    Los primeros UAV israelíes se elevaron en el aire al comienzo de los 70. En el complejo militar-industrial de Israel, los ingenieros de habla rusa de la escuela rusa son extremadamente pocos.


                    Muy pocos, pero todos son líderes.
            2. Itkul
              Itkul 2 julio 2013 11: 31 nuevo
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              Cita: Wedmak
              Destornillador en la mano y hacia adelante.
              La dificultad no está en instalar la cámara y el sensor GPS en el avión, sino en la transferencia de datos de estos dispositivos al suelo.


              Vamos, como el quadrocopter en la imagen, el terminado está en la tienda 14650r, con dos cámaras de video y WI-FI, sería mejor si compran a los chinos y no dominan el dinero. En general, parece que hasta que nuestros científicos son conducidos a campamentos, como bajo Beria, no tendrá sentido

              http://murmansk.dns-shop.ru/catalog/i156888/parrot-ardrone-20.html

              1. Wedmak 2 julio 2013 11: 44 nuevo
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                Esto es un juguete, no más.
                Radio de trabajo desde el control remoto - 50 m. SUPER !!!
                Duración de la batería 12 minutos SUPER !!!
                Y cómo es la situación y el cifrado del canal de control y la señal de video, ni siquiera lo preguntaré.
                Y si lo aumenta para una mayor autonomía y alcance, ¿cuánto pesará al final y cómo se verá este monstruo? Sin mencionar que ese quadcopter es un objetivo excelente para armas pequeñas.
              2. ATATA 2 julio 2013 11: 57 nuevo
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                Cita: itkul
                En general, uno tiene la impresión hasta que nuestros científicos son conducidos a campamentos, ya que bajo Beria, no tendrá sentido

                Esta es la "Verdad Verdadera" (C)
                ¡Científicos en oficinas de diseño cerradas (como Tupolev a la vez y no solo él) de los líderes de nuestros científicos en la pared!
            3. Lopatov 2 julio 2013 11: 34 nuevo
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              Es solo que la cámara ya no está actualizada. Plataformas giroestabilizadas con sensores y dispositivos láser que le permiten determinar las coordenadas de los objetivos y resaltarlos. Y en lugar del sensor ZhPS, se utilizan sistemas de navegación inercial con corrección satelital. Determinar no solo las coordenadas del UAV, sino también el acimut del eje del dispositivo.

              Los israelíes comenzaron a configurar sus sensores ya multiespectrales.
            4. Reembolso_SSSR 2 julio 2013 11: 49 nuevo
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              Cita: Wedmak
              Destornillador en la mano y hacia adelante.

              ¿Y todos pueden participar en el asunto que está capacitado? ¿Y?
              Y por favor, no tengo que decirme qué hacer y no tengo que decirte a dónde ir engañar
              1. DanaF1 2 julio 2013 12: 24 nuevo
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                Bueno, entonces quizás no darás consejos a los profesionales capacitados en esto ...
                si usted mismo admite que no entiende esto?
                1. Reembolso_SSSR 2 julio 2013 12: 34 nuevo
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                  Uno más ...
                  ¿Dónde le doy a alguien? ¿y? engañar
                  ¿Y dónde dije que no entiendo nada en el modelado de aviones?
                  Lo que hoy es un día así ... un agravante de algún tipo entre la gente ...
              2. Wedmak 2 julio 2013 13: 11 nuevo
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                Disculpe, pero razona así, es solo que ha surgido la idea de que está haciendo esto.
                También miro desde mi campanario como ingeniero de sistemas de información (sistemas informáticos, sistemas y redes). Entonces, al principio parece que todo es simple, pero a medida que comienzas a entrar en detalles, hay tantos problemas que incluso resisten, incluso caen.
                1. Reembolso_SSSR 2 julio 2013 14: 20 nuevo
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                  Sí, estoy probando ... Estoy involucrado en la toma de fotos y videos de aficionados, incluyendo panoramas aéreos desde un quadrocopter, incluso a velocidades de obturación lentas, y para esto es necesario asegurar una estabilidad mucho mayor de la copra en el aire y un desplazamiento de solo un milímetro dará lubricación ... .. y esto no está pisoteando las llaves en el foro riendo
                  Pero garantizar la autonomía y la duración de un vuelo continuo son tareas completamente diferentes, y no han caído a mi lado ... de alguna manera.
                  1. Wedmak 2 julio 2013 14: 26 nuevo
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                    Y me parece que mi técnica, la llevé a los parámetros correctos también compite con estos "agregados milagrosos por miles de millones"

                    Solo FOR, traer, representar en MO, abrir una fábrica, abastecer. ¿Pero sabes qué te impide hacer esto en serio y presentar un modelo serio?
                    1. Reembolso_SSSR 2 julio 2013 14: 54 nuevo
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                      Así que ya dije, no recibo subvenciones por miles de millones y no organizo exhibiciones grandiosas de ningún SLAG bajo la apariencia de equipos militares modernos.
                      Soy un simple ingeniero-diseñador-tecnólogo ruso, enfermo del cielo y de la fotografía amateur, no me gradué de las universidades correctas y no tengo la intención de competir con especialistas que no son peculiares para mí, pero me callaré el cinturón.
                      ¡Así que dejen que todos hagan lo suyo y HAGANLO RESPONSABLEMENTE!
                      Y toda esta farsa es una traición de la patria por parte de cortadores de sierra y desfalcadores ...
                      1. Wedmak 2 julio 2013 14: 58 nuevo
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                        ¡Así que dejen que todos hagan lo suyo y HAGANLO RESPONSABLEMENTE!

                        Con todas las extremidades PARA.
                      2. Reembolso_SSSR 2 julio 2013 15: 02 nuevo
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                        Me alegro de haberme entendido bueno hi
          2. Zerstorer 3 julio 2013 09: 52 nuevo
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            Recordemos sobre vuelos FPV.
        2. 12061973
          12061973 2 julio 2013 18: 13 nuevo
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          y sin mucho presupuesto millonésimo.
      2. Vadivak 2 julio 2013 11: 01 nuevo
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        Cita: Wedmak
        Y volaron durante 15 minutos, no más.

        Para información para consideración, modeladores de aeronaves de la URSS antes del 1 de enero. 1974 estableció 20 récords mundiales de 43 registrados oficialmente por International Aviation. Federación (FAI)

        incluyendo la duración del vuelo del modelo 25 horas 44 m 08 seg. altitud de vuelo - 8208 m.
        1. aviator_IAS 2 julio 2013 16: 41 nuevo
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          Cita: Vadivak
          Para información para consideración, modeladores de aeronaves de la URSS antes del 1 de enero. 1974 estableció 20 récords mundiales de 43 registrados oficialmente por International Aviation. Federación (FAI)

          incluyendo la duración del vuelo del modelo 25 horas 44 m 08 seg. altitud de vuelo - 8208 m.


          Sí, y fue una gran reserva para la educación de diseñadores reales. Había miles de círculos: aire, barco, modelo de cohete. Si el trabajo técnico técnico de los niños (incluido el modelado de aviones) no se hubiera reducido en los años 90, las cosas habrían sido mucho mejores con los drones. Los diseñadores no nacen. Siempre comienzan con algo pequeño.
      3. Tártaro
        Tártaro 2 julio 2013 11: 06 nuevo
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        qué niños malos eran, que hace 30 años no pensaban en una cámara y pusieron JoPeS. En la Unión, Buran se puso automáticamente en órbita, pero ahora se asignan miles de millones para recordar un juguete para niños. lamentablemente.
        1. Pimply 2 julio 2013 11: 37 nuevo
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          El juguete de ese niño es un orden de magnitud más difícil de equipar y lanzar que el enorme Buran de varias toneladas.
          1. Vadivak 2 julio 2013 11: 41 nuevo
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            Cita: Pimply
            El juguete de ese niño es un orden de magnitud más difícil de equipar y lanzar que el enorme Buran de varias toneladas.


            Zhenya, te equivocas. ¿Crees que volar al espacio es más barato y más fácil?
            1. Pimply 2 julio 2013 12: 14 nuevo
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              No No es más barato y más fácil. Pero en esta situación particular, las tecnologías utilizadas para el vuelo no tripulado de Buran son diferentes de las utilizadas para los UAV modernos. Eso, sin embargo, no resta valor a los logros del lanzamiento de Buran.
              1. Vadivak 2 julio 2013 12: 29 nuevo
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                Cita: Pimply
                Pero en esta situación particular, esas tecnologías son diferentes


                Pero entonces no debería estar vinculado a Buran, estas son cosas diferentes, están unidas por un solo nombre: no tripulado
                1. Canep 2 julio 2013 13: 01 nuevo
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                  ¿Qué argumentan? Busquen un programador de estudiantes, un diseñador de aviones de estudiantes y un ingeniero de electrónica de estudiantes, preferiblemente con buenas calificaciones, les den dinero (ni siquiera necesitan acceso a alta tecnología), y son un dron normal desde el teléfono inteligente de un motor eléctrico y una batería adicional durante un año. no solo diseñará sino que también lo hará. Y se controlará a través de Internet. Y si agrega un teléfono satelital allí, puede volar a cualquier parte.
                  1. Wedmak 2 julio 2013 13: 15 nuevo
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                    No discutas. Un par de copias, y luego las partes se agotan porque nadie las produce.
                    1. Canep 2 julio 2013 13: 53 nuevo
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                      No es que los teléfonos inteligentes dejen de venderse tan bruscamente. No hace mucho tiempo hubo un caso, las camas de colchón de nuestros antiguos ciudadanos estaban involucradas en el comercio de productos electrónicos de doble uso, y el hecho de que la gente de Yabloko en todo el mundo venda una unidad de control de misiles de crucero con el nombre iPhone no interesó a sus servicios especiales.
                    2. Wedmak 2 julio 2013 13: 58 nuevo
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                      No es que los teléfonos inteligentes dejen de venderse tan bruscamente.

                      El término de ventas activas de teléfonos inteligentes es un par de años, luego el próximo modelo. ¿Vamos a rehacer también el UAV?
                      y el hecho de que la gente de Yabloko en todo el mundo esté vendiendo una unidad de control preparada para un misil de crucero con el nombre de iPhone no interesó a sus servicios especiales.

                      Comparte los champiñones por favor. O lo que fumes.
                    3. Canep 2 julio 2013 14: 13 nuevo
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                      No fumo setas riendo
                      Pero en serio, construir un vehículo aéreo no tripulado a partir de unidades preparadas no será difícil, al igual que componer un programa de control a partir de procedimientos confeccionados. Y el hecho de que estos teléfonos inteligentes se estén volviendo obsoletos rápidamente y que los nuevos vengan a reemplazarlos no es un problema, los fabricantes lanzarán componentes mientras tengan pedidos. No va a comprar componentes para un automóvil en serie en el bazar.
                      Y en cuanto al bloque terminado, juzga por ti mismo lo que está en el fondo y Tamagavka.
                      GPS: hay tanto allí como allí, y una computadora en segundo plano es más poderosa a veces. No sé si hay un misil de crucero en una cámara de video. Agregue el disco a su iPhone y listo.
                    4. Wedmak 2 julio 2013 14: 19 nuevo
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                      Pero en serio, construir un vehículo aéreo no tripulado a partir de unidades preparadas no será difícil, al igual que componer un programa de control a partir de procedimientos confeccionados.

                      Sí, pero ¿dónde obtener estos mismos bloques y procedimientos?
                      esto no es un problema, los fabricantes lanzarán componentes mientras tengan pedidos

                      Pero deben ser nuestros fabricantes. Definitivamente
                      Y en cuanto al bloque terminado, juzgue por sí mismo lo que está en el fondo y Tamagavka. GPS: hay tanto allí como allí, y la computadora en el fondo es más poderosa a veces. No sé si hay un misil de crucero en una cámara de video.

                      Para que pueda llamar a cualquier teléfono inteligente. Pero aún en el cohete hay electrónica especializada, afilada para un propósito. Por lo tanto, no se requiere gran potencia allí.
                      Agregue el disco a su iPhone y listo.

                      Me acordé de la película "Iron Sky". Había tal precedente. riendo
                    5. Canep 2 julio 2013 14: 49 nuevo
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                      Cita: Wedmak
                      Pero deben ser nuestros fabricantes. Definitivamente

                      Creo que ahora en muchas unidades electrónicas rusas modernas hay microcircuitos chinos. Es más fácil, más barato y más rápido. Y en la electrónica soviética, la gran mayoría utilizó nuestros análogos de sus microcircuitos. Y la razón de esto fue la falta de electrónica china y la prohibición del suministro de microcircuitos de doble propósito a la URSS (es decir, casi todo), y el deseo de ser independiente de Occidente.
              2. Ivan. 2 julio 2013 14: 04 nuevo
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                Cita: Canep
                No es que los teléfonos inteligentes dejen de venderse tan bruscamente. No hace mucho tiempo hubo un caso, las camas de colchón de nuestros antiguos ciudadanos estaban involucradas en el comercio de productos electrónicos de doble uso, y el hecho de que la gente de Yabloko en todo el mundo venda una unidad de control de misiles de crucero con el nombre iPhone no interesó a sus servicios especiales.

                ¡Este iPhone es un vehículo aéreo no tripulado (variedad) por el cual los sujetos experimentales pagan, y por lo tanto, los servicios de inteligencia enemigos abren su camino a las masas! Permítanos también integrarlo en nuestras agencias de aplicación de la ley. Se sabe que Internet es un proyecto de doble uso, con muchas evidencias y todo lo que gira en torno a él.
              3. Wedmak 2 julio 2013 14: 11 nuevo
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                Se sabe que Internet es un proyecto de doble uso, con muchas evidencias y todo lo que gira en torno a él.

                Cualquier cosa ahora se puede llamar un proyecto de doble uso, incluso un tenedor de mesa.
                Y un iPhone, visto desde el lado de la funcionalidad, es un ladrillo para sacar dinero de las personas. Aunque sí, puede llamar.
              4. Ivan. 2 julio 2013 15: 42 nuevo
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                Cita: Wedmak
                Cualquier cosa ahora se puede llamar un proyecto de doble uso, incluso un tenedor de mesa.

                Tenía en mente la idea originalmente establecida en la creación de Internet y el financiamiento por parte de las partes interesadas, razón por la cual la globalización realmente comenzó. Los titiriteros siempre han sabido que es más fácil ganar colocando ciertas ideas en las masas. Internet fue visto como un medio de entrega y control, en segundo lugar, para ganar dinero (como una tapadera y "autosuficiencia" a expensas de las propias víctimas, que los agresores siempre han pecado). Y el hecho de que incluso el escolar dirá que la necesidad de inventos es astuta y puede crear armas incluso con un palillo de dientes.
              5. Wedmak 2 julio 2013 15: 52 nuevo
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                Internet fue visto como un medio de entrega y control, en segundo lugar, para ganar dinero (como una tapadera y "autosuficiencia" a expensas de las propias víctimas, que los agresores siempre pecaron).

                Nos enseñaron que Internet se creó principalmente para la transmisión de información: ARPANET ... Era poco probable que esperaran que Internet se convirtiera en un medio tan influyente. Sí, en realidad, solo se volvió así después de la invención de la Web. Todavía conseguí trabajar en Fido cuando ya se estaba muriendo. Pero fue muy interesante.
              6. Ivan. 2 julio 2013 16: 55 nuevo
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                Cita: Wedmak
                Era poco probable que Internet se convirtiera en un medio tan influyente.

                Miope. La gente se preguntaba si había vida en Marte mucho antes del primer avión, y no solo una nave espacial. Inicialmente, Internet podría considerarse como una forma de transmitir datos, y si se pensara más allá, no habría recibido la financiación y la "calle verde" que era en realidad. Con sotikov la misma historia. Alguien cree que este es un teléfono portátil, pero de hecho es una red para la entrega de tecnología para manipular a través de sonido, amy, información de audio y video codificada y sin codificación.
              7. Rumata 2 julio 2013 17: 20 nuevo
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                Cita: Ivan.
                Alguien cree que este es un teléfono portátil, pero de hecho es una red para la entrega de tecnología para manipular a través de sonido, amy, información de audio y video codificada y sin codificación.

              8. Wedmak 2 julio 2013 17: 28 nuevo
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                Inicialmente, Internet podría considerarse como una forma de transmitir datos, y si se pensara más allá, no habría recibido la financiación y la "calle verde" que era en realidad.

                Yo también lo recibí. En ese momento, surgió el problema de almacenar y transmitir grandes cantidades de información.

                Alguien cree que este es un teléfono portátil, pero de hecho es una red para la entrega de tecnología para manipular a través de sonido, amy, información de audio y video codificada y sin codificación.

                Aquí no estoy de acuerdo contigo. Esto es solo un medio de comunicación en primer lugar. Y quien lo considere como un medio de manipulación ... bueno ... que lo considere.
  • Pimply 2 julio 2013 15: 12 nuevo
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    No ato
  • Ultra 2 julio 2013 12: 34 nuevo
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    ¡Definitivamente difieren! Buran hizo un vuelo y aterrizó de manera completamente autónoma, es en esta dirección que se desarrolla el UAV (el operador solo tendrá funciones de control), y esto ya se ha implementado en Buran.
  • Ultra 2 julio 2013 11: 42 nuevo
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    Cita: Pimply
    El juguete de ese niño es un orden de magnitud más difícil de equipar y lanzar que el enorme Buran de varias toneladas.

    Comentario muy "reflexivo"!
    1. Lopatov 2 julio 2013 12: 07 nuevo
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      ¿Es más fácil crear un dispositivo, o al menos 270 juegos de "juguetes para niños"?
    2. Pimply 2 julio 2013 12: 14 nuevo
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      1. Revolución fantasma 2 julio 2013 15: 15 nuevo
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        Cita: Pimply
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        Probarlo
        1. Pimply 2 julio 2013 16: 04 nuevo
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          Por 1000-th una vez lo mismo? Gracias, prefiero pasar tiempo en otra cosa. Prueba ganada 5 pasó hace unos años con miles de millones de rublos sin un resultado visible.
          1. Revolución fantasma 3 julio 2013 08: 55 nuevo
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            Bueno, empezaste esta conversación y sabías que habría tales preguntas.
  • retirado 2 julio 2013 11: 08 nuevo
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    Cita: Wedmak
    Y volaron durante 15 minutos, no más.

    Volé unos 3 minutos, una vez. Luego a la basura. Fue muy decepcionante ... Modelo "Mosquito". 5 meses lo hicieron. Pensaron que caería en la nieve, pero es un bastardo en un tubérculo derretido, pero no descongelado. Casi el único en el campo ...
  • S-200
    S-200 2 julio 2013 13: 07 nuevo
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    Cita: Wedmak
    Algo dudo que en los círculos de modelaje hicieran UAV con cámaras de video y GPS. Sí, y volaron minutos en 15, no más.

    Esto se refiere a las características técnicas de vuelo del modelo, y si coloca video y GPS en modelos del Palacio de Pioneros de la URSS, ¡incluso serán más baratos! riendo
    1. Wedmak 2 julio 2013 13: 15 nuevo
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      Y si pones video y GPS en modelos del Palacio de Pioneros de la URSS, ¡incluso serán más baratos!

      Dudo mucho.
  • camiones vendedores 2 julio 2013 14: 09 nuevo
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    Cita: Wedmak
    Algo de lo que dudo que en los círculos de modelaje hicieran UAVs con cámaras de video y GPS.




    y asi
    1. Wedmak 2 julio 2013 14: 13 nuevo
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      Mataron ... en el acto. bueno Me olvidé de esta hermosa caricatura.
    2. Pimply 2 julio 2013 15: 13 nuevo
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      Esto no es un dron, es un mouse controlado por 8)
      1. Wedmak 2 julio 2013 15: 18 nuevo
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        Esto no es un dron, es un mouse controlado por 8)

        ¡Pero ella no está tripulada! Y controlan todos los drones.
  • Edward72 2 julio 2013 10: 49 nuevo
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    Es impecable que la mayoría tenga licencia, pero como escribió Wedmak, algo comenzó.
  • Tio serozha
    Tio serozha 2 julio 2013 11: 04 nuevo
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    Cita: Reembolsamos_SSSR
    La misma variedad estaba en los círculos de los modeladores de la URSS.

    Estoy absolutamente convencido de que nuestros desarrolladores no demostrarán UAV serios (incluidos los tambores) en pantallas abiertas. Lo que se muestra, ya sea dispositivos de clase mini o con licencia, todos saben sobre la presencia de este último. Entonces, esto no es una demostración de un UAV, sino más bien una demostración de bla, bla, bla.
    En cuanto a los drones de choque, los desarrollos en ellos fueron en los días de la URSS. Había un complejo de ataque Tupolev en la base de vuelo, armado con KMGU. Vi un año prototipo en el '93. Por supuesto, todo ha cambiado desde entonces, pero estoy seguro de que la generación actual de UAV está siendo desarrollada por cualquiera de las oficinas de diseño "para adultos". Aunque solo sea porque el régimen de secreto se respeta allí y hay quienes se dedican a esto. Y estas muestras no se pondrán en exhibición pública pronto.
  • domo 2 julio 2013 11: 26 nuevo
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    Cita: Reembolsamos_SSSR
    La misma diversidad estaba en los círculos de los modeladores de la URSS ...

    Incluso empujar. Mi padre de listones y papel de seda, con el uso de chicle de cobardes, tales UAV hicieron una mirada. Y su padre le enseñó. En los círculos de modelado de aviones había grandes diseños.
    Es solo que los jóvenes modernos están acostumbrados a comprar todo, se han olvidado de cómo hacerlo con sus manos ...
  • Sukhov 2 julio 2013 11: 49 nuevo
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    Cita: Reembolsamos_SSSR
    La misma variedad estaba en los círculos de los modeladores de la URSS ... No hay una sola máquina seria de nuestro proyecto, y esto es deprimente ...

    Su comparación es humillante para ex miembros de los círculos de jóvenes modeladores de aviones de la URSS.
    wassat
    1. Canep 2 julio 2013 13: 17 nuevo
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      Sí, parece que tienes razón en que el círculo funcionó mejor, en cualquier caso, sus productos eran más como aviones.
  • S-200
    S-200 2 julio 2013 13: 01 nuevo
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    hi deprimente retraso incluso de China!
    "empujar el agua en el mortero" desde el 08.08.08/XNUMX/XNUMX ...
    5 años - "ganado debajo de la cola"! (((
    y muestras - a nivel de modelado de aeronaves en la URSS
    "MiG" y "Sukhoi" este "modelo de avión" en el higo "no son las abuelas que se esfuerzan", pilotos de helicópteros - "aquí hay una muestra para ustedes, ¡solo déjenme en paz!",
    el resto son caseros "del Palacio de los Pioneros" (MVTU, MAI) ...
    Los "drones lanzadera" de Amer durante años en órbita probarán ...
    El "drone sigiloso" chino desde la cubierta se lanzó ...
    "El sistema debe ser cambiado, ¡puto podrido ...!"
  • PSih2097 2 julio 2013 16: 06 nuevo
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    Cita: Reembolsamos_SSSR
    No hay una sola máquina seria de nuestro proyecto, y esto es deprimente ...

    y el UAV de las transas DOZOR-600 (Dozor-3)?
    Dozor-600 (Dozor-3) es un vehículo aéreo no tripulado de reconocimiento y ataque ruso. Desarrollado por Transas. Pertenece a la clase de UAV pesados ​​de altitud media de larga duración y rango de vuelo.
    UAV Dozor-600 está construido de acuerdo con el esquema aerodinámico normal. El despegue y el aterrizaje se realizan en un avión. El Dozor 600 funciona con un motor de pistón de cuatro tiempos Rotax 914.

    Funcionalmente, la carcasa se divide en 3 compartimentos:

    La proa está ocupada por los sistemas de navegación y control.
    En la parte media hay un tanque de combustible.
    La parte trasera consta de un sistema de suministro de energía y una planta de energía.

    Carga útil del complejo Dozor-600 para recibir datos:

    radar (radar frontal y lateral con apertura sintetizada),
    Imágenes térmicas ópticas (videocámara y cámara termográfica)
    fotográfica (cámara de alta resolución con lentes intercambiables)

    También a bordo del Dozor-600 se encuentra:

    seguimiento automático y sistema de designación de objetivos,
    un sistema para transmitir imágenes de foto, video, radar e imágenes térmicas,
    sistema para archivar y almacenar información a bordo.

    ver 600


    Peso de despegue, kg.:
    640.00
    Alcance, km.:
    3 700.00
    Velocidad, km / h:
    210.00
    Techo práctico, m .:
    7 500.00
    Longitud, m .:
    6,7
    Altura, m .:
    2,3
    Envergadura, m .:
    12
    Carga útil, kg.:
    220
    Motor:
    Rotax 914 de 115 hp
    Duración del vuelo, h: 30
    1. Rustam 2 julio 2013 18: 39 nuevo
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      Todavía vi este milagro en 2009, ¿entonces qué? A excepción de las exhibiciones de carteles

      Ya no he oído hablar de él, de aprobar exámenes, exámenes, etc.

      ¿Dónde está el excremento que nos han dado? donde 5 mil millones de rublos asignados para el desarrollo de patriótico bla-donde compró otra casa en Mónaco


      Repito, solo el robo de tecnología, o al menos trabajar con Israel para obtener Girona y ya basado en ellos, adelante, pero necesita un punto de partida para comenzar
  • Razonable, 2,3
    Razonable, 2,3 2 julio 2013 10: 48 nuevo
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    Necesitamos tambores pesados, pero lo que se muestra anteayer. "Abeja", sí, tiene unos 40 años.
    1. Apologet.Ru 2 julio 2013 11: 38 nuevo
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      "Abeja" - sí, ella ya tiene 40.

      Necesita una plataforma y no una! Después de todo, Su-27 también es "no un niño" ...
    2. Retx 2 julio 2013 16: 04 nuevo
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      Mostraron lo que es posible. Hubo un espectáculo cerrado con vehículos aéreos no tripulados pesados, reconocimiento y asignación de huelga hi
  • Apologet.Ru 2 julio 2013 11: 18 nuevo
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    Y preste atención, colegas, cuántos jefes, tantos tipos de formas, incluso gorras de béisbol militarizadas están presentes, al menos no llevan sombreros de pin-and-pin-up con camisas y corbatas ...
    1. Apologet.Ru 2 julio 2013 11: 20 nuevo
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      Y, por supuesto, me gustaría tener la esperanza de que si el Ministro de Defensa Shaygu tomara personalmente el asunto bajo control, se moverá desde el centro muerto ...
  • Rustam 2 julio 2013 11: 31 nuevo
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    Todavía no tenemos nada de eso para competir con el TTX, incluso con el buscador israelí Mk II, 90 de su desarrollo.


    ¿Dónde está la rampa sobre la que estalló en el máximo anterior? ¿Dónde están los 5 mil millones de rublos que una vez fueron asignados a la preocupación de VEGA? ¿Y crearon el súper milagro Tipchak?

    Y algo similar a los depredadores estatales o los gerons israelíes, probablemente no hubiéramos esperado 20 años, nos gusta China


    PD: por cierto, nuestro Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia realmente quiere que el Heron-Shoigu israelí se interese en el vehículo aéreo no tripulado multipropósito "Heron", que se puede utilizar en la versión de ataque. Sin embargo, los representantes de una empresa israelí se quejaron de que las autoridades no les permitieron suministrar toda la línea de productos a Rusia. "Pero lograremos tal permiso", aseguró el representante de la compañía.
    1. domo 2 julio 2013 11: 38 nuevo
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      Cita: Rustam
      Todavía no tenemos nada de eso para competir con el TTX, incluso con el buscador israelí Mk II, 90 de su desarrollo.

      Pronto, se llevará a cabo una exposición de armamentos en Omsk. La preparación está en su apogeo. Allí demostrarán que ahora estamos produciendo realmente el OPK. No una empresa de ensamblaje de destornilladores, es decir, nuestros desarrollos.
      1. Rustam 2 julio 2013 12: 02 nuevo
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        domok
        Aquí mostrarán lo que la industria de defensa realmente nos está dando ahora
        ___________

        He visto suficientes de estas pantallas, y al final, no hay razón para no mostrarlas en las exposiciones, sino mostrar mis muestras en la práctica en las pruebas

        ¿Por qué reinventar la rueda? Hay un Predator (UAV MQ-9) que es aterrador en todo el mundo, así que deje que nuestros servicios trabajen en la extracción de tecnología (hubiéramos atrapado a todos en la URSS durante mucho tiempo)

        porque estamos 15 años atrás, seguro, hasta que nos pongamos al día, seguirán adelante
        1. Vadivak 2 julio 2013 12: 11 nuevo
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          Cita: Rustam
          Por qué reinventar la rueda


          De hecho, bombearemos petróleo y compraremos armas extranjeras, y enviaremos nuestros cerebros sobre la colina como innecesarios
          1. Rustam 2 julio 2013 12: 19 nuevo
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            Vadivak
            comprar armas extranjeras
            _________
            Se trataba del Depredador y el Segador, nadie nos lo venderá nunca (dije específicamente sobre el espionaje militar)

            como se hizo en la URSS, donde los departamentos especiales de la KGB y el GRU buscaron en todo el mundo tecnologías militares y civiles.
            1. Vadivak 2 julio 2013 12: 33 nuevo
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              Cita: Rustam
              como se hizo en la URSS, donde los departamentos especiales de la KGB y el GRU buscaron en todo el mundo tecnologías militares y civiles.


              Rustam, ya no está la URSS. No quiero hablar del resto
            2. Yarosvet
              Yarosvet 2 julio 2013 14: 20 nuevo
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              Cita: Rustam

              Se trataba del Depredador y el Segador, nadie nos lo venderá nunca (dije específicamente sobre el espionaje militar)

              ¿Porque eso? Habría un deseo y una voluntad de pagar de más, o en el peor de los casos, negociar, pagar y ser derribado y atrapado por ti, habría un deseo (y puedes profundizar en el relleno tanto como quieras, nuestros técnicos siempre han mejorado perfectamente).

              Otra cosa es que, para algunos, una patente es más importante que los intereses del país (en el entendimiento de la mayoría).
              1. Rustam 2 julio 2013 15: 03 nuevo
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                ¿Porque eso? Seria un deseo
                ____________
                ¿Y de qué hablé arriba? Oficialmente, no lo obtengas, por medios ilegales, por favor siempre

                Eso es lo que necesitas para minar, y no mostrar modelos con cámaras domésticas baratas
                El Setcher 2 israelí (puesto avanzado) de los 90 superó en TTX todo lo nuevo que mostró Shoigu, un acre de helicópteros no tripulados austríacos y el complejo israelí de corto alcance
                1. Yarosvet
                  Yarosvet 2 julio 2013 16: 55 nuevo
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                  Cita: Rustam
                  Eso es lo que necesitas para minar, y no mostrar modelos con cámaras domésticas baratas


                  bueno
    2. Pimply 2 julio 2013 11: 39 nuevo
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      Heron es bueno. Pero la probabilidad de copiar tecnologías y su caída en manos de regímenes que no son amigables con Israel es demasiado alta.
    3. Itkul
      Itkul 2 julio 2013 13: 00 nuevo
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      Cita: Rustam
      Todavía no tenemos nada de eso para competir con el TTX, incluso con el buscador israelí Mk II, 90 de su desarrollo.


      ¿Y qué hay del M-55 "Geophysics"? ¿Realmente no puede adaptarse para un dron de choque?

      1. B_KypTke 2 julio 2013 13: 27 nuevo
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        Sí, el avión es hermoso y sube hasta casi 30 km., Pero observa el momento de su bombardeo ... 40-50 minutos. Pogosyan lo mató.
        1. Itkul
          Itkul 2 julio 2013 13: 43 nuevo
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          Cita: B_KypTke
          pero nos fijamos en el momento del bombardeo con él ... 40-50 min


          Y en Wikipedia

          alcance de vuelo máximo a 17000 m: 5 km
          Duración del vuelo a 17000 m: 6,5 horas

          si y aqui esta escrito
          http://www.airwar.ru/enc/spy/m55.html

          Y luego, los rusos demostraron a Europa que nuestro avión de gran altitud M-55 Geophysics no es peor e incluso, en muchos sentidos, mejor que el estadounidense. Después de todo, puede realizar un vuelo largo (hasta 6 horas) a una altitud de 19-21 km. Su carga útil máxima es de hasta 2000 kg,
    4. Aaron Zawi 2 julio 2013 22: 34 nuevo
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      Desafortunadamente, hay pocas posibilidades de tal acuerdo. Israel tiene muy buenas relaciones con la Federación de Rusia, pero no está aliado. Bueno, te puedes imaginar vendiendo a Israel un Yakhont o un Favorito.
  • Tatb
    Tatb 2 julio 2013 13: 44 nuevo
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    ¡Todo esto está completo! Perdón por la franqueza, dado nuestro potencial, ¡deberíamos tener dispositivos no menos que! ¡La tormenta de nieve voló al espacio mismo! PAXFA T-50. CÓMO dicen que es capaz de regresar al aeródromo si el piloto muere o resulta herido. al final, nuestros mocasines de código vagaron por la luna motrasniki ni siquiera podía soñar con tales logros en el campo de control a tal altura bebidas
    1. Itkul
      Itkul 2 julio 2013 13: 55 nuevo
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      Cita: TATb
      Dado nuestro potencial, ¡deberíamos tener dispositivos no peores que eso!


      Bueno, ¿cómo veríamos nuestro potencial en las imágenes al principio del artículo, y entonces adjuntaría varios misiles guiados al planeador M-55 terminado y eliminaría al piloto, y ese es el UAV de ataque terminado
  • Grigorich 1962
    Grigorich 1962 2 julio 2013 10: 31 nuevo
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    la apariencia de nuestros generales en esta forma ... lo siento granja colectiva ... aunque admito que la gente está haciendo lo correcto ... es gratificante escuchar
    1. politruk419
      politruk419 2 julio 2013 10: 39 nuevo
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      Grigorich, déjame en paz, ¡están ocupados con los negocios!
      1. Grigorich 1962
        Grigorich 1962 2 julio 2013 10: 43 nuevo
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        bueno ... bueno ... la cosa es necesaria ... y la gente tiene una mirada seria ... pero la forma ... mira más de cerca ... quién es cuánto ... y el tocado ... es ... como desmovilización ... soviético ... necesitas algo más serio
  • Nevsky
    Nevsky 2 julio 2013 10: 31 nuevo
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    Las fotos 1ra, 6ta, 7ma y 8va merecen atención, el resto es ligeramente mejor que el nivel de los círculos aeromodelos. Hay progreso, aunque insignificante, y eso agrada. hi

    Ahhh, al final, las fotos que figuran, a excepción de un helicóptero, la producción extranjera? amarrar
    1. Basileo 2 julio 2013 10: 52 nuevo
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      Nuestra producción parece estar localizada. Pero los autos son extranjeros (hola a los que odian).
      1. Vadivak 2 julio 2013 11: 08 nuevo
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        Cita: Basileus
        Nuestra producción parece estar localizada. Pero los autos son extranjeros (hola a los que odian).


        Bien fluido

        Bee Yakovlevskaya, Aileron - "ENICS", Orlenok - "Kumertau Aviation Production Enterprise", Orlan-Desarrollado por la compañía rusa "Centro Tecnológico Especial".
        1. Lopatov 2 julio 2013 11: 11 nuevo
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          Compara las características de rendimiento. Yakovlevskaya "Bee" ya es muy viejo.
        2. Basileo 2 julio 2013 11: 23 nuevo
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          Sé sobre Kumertau, el beneficio es local. Solo que esto no es un UAV. Abeja, lo siento, los terceros diez.

          El mismo puesto avanzado es israelí. Y las principales dificultades que tenemos con máquinas de precisamente esta o más difícil clase.
          1. Vadivak 2 julio 2013 11: 39 nuevo
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            Cita: Basileus
            Abeja, lo siento, los terceros diez.


            ¿Y qué? Se mostró excelente en dos chechenos, en tales condiciones cuando el uso de vehículos aéreos no tripulados tácticos extranjeros fue prácticamente excluido como el más adecuado para su uso en condiciones reales. Cambiar el relleno y reenviar
            P / s /
            Abeja tercera docena. Solo el concepto de Su-27, por ejemplo, 1981 del año, vive y gana
            1. Lopatov 2 julio 2013 12: 14 nuevo
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              Cita: Vadivak
              ¿Y qué? Se mostró excelente en dos chechenos, en tales condiciones cuando el uso de vehículos aéreos no tripulados tácticos extranjeros fue prácticamente excluido como el más adecuado para su uso en condiciones reales.

              Para saber aún dónde se aplicaron. Y luego hay muchas historias, la impresión es que el cielo de Ichkeria de los UAV voladores ya era negro. Pero en la vida real no he visto ninguno. Los helicópteros eran, "Rooks" vio. Incluso el repetidor, que a menudo deambulaba por las montañas. Pero el UAV, nunca.

              Por cierto, ¿sabes cuántos KamAZ necesita este complejo?
              1. Nayhas 2 julio 2013 12: 31 nuevo
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                Las sondas seguían volando, uno de nosotros desde el puesto de control vio un globo meteorológico en la noche (la luz roja parpadeó) y transmitió a la ubicación "Estoy observando un objeto volador no identificado, permítanme abrir fuego", fue divertido ...
              2. Vadivak 2 julio 2013 12: 38 nuevo
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                Cita: Spade
                Para saber aún dónde se aplicaron


                Bueno, si los chechenos derribaron dos piezas, entonces fueron utilizadas enojado
            2. Pimply 2 julio 2013 12: 17 nuevo
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              Cita: Vadivak
              Abeja tercera docena. Solo el concepto de Su-27, por ejemplo, 1981 del año, vive y gana

              Su-27 moderno difiere considerablemente de Su-27 1981 del año. ¿Y la abeja tiene el mismo desarrollo?
              1. Vadivak 2 julio 2013 14: 40 nuevo
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                Cita: Pimply
                ¿La abeja obtuvo el mismo desarrollo?


                Eugene y quien lo intentó? Todos elogian a los drones israelíes, y sus logros, por así decirlo, no existen
                1. Pimply 2 julio 2013 15: 14 nuevo
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                  Los UAV israelíes han evolucionado continuamente desde 70x. El problema es con su propia gente: la calidad aún no es tan buena como el nivel.
  • neri73-r 2 julio 2013 10: 32 nuevo
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    ¡Es una pena que nuestros desarrollos sean pocos! am
  • Ivan79 2 julio 2013 10: 32 nuevo
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    Es necesario, es necesario diseñar y construir UAV. Además, los diseñadores rusos siempre han sido famosos por su inteligencia e ingenio.
    1. No importa 2 julio 2013 21: 18 nuevo
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      Ahora son famosos. Ni una sola novedad de la industria de la aviación mundial puede prescindir de ellas.
      Por ejemplo:
      "El 30% de los dibujos de la parte de nariz más grande del fuselaje fueron realizados por ingenieros rusos en el centro de diseño de Boeing, una gran cantidad de elementos de mecanización de alas, un tercio del pilón, una viga en la que está montado el motor, las góndolas del motor", dijo Sergey Kravchenko, presidente de Boeing para Rusia y la CEI, anteriormente. Según las estimaciones de Boeing, aproximadamente un tercio de los proyectos de ingeniería para el Boeing 787 fueron completados por especialistas del centro de Moscú; nivel de participación en el desarrollo de otros tipos de aviones Boeing: del 30% al 40% ".

      porque los funcionarios rusos siempre han sido famosos por su inteligencia e ingenio, robando dinero de los diseñadores rusos
  • Gato 2 julio 2013 10: 33 nuevo
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    Agrada, por supuesto, el número de muestras. Pero no me hace feliz con lo que se muestra en la foto, ya sea una placa israelí o un UAV ligero. que en principio no elevará equipos serios.
  • Canep 2 julio 2013 10: 33 nuevo
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    Disculpe, pero estos drones parecen naves de un círculo modelo de avión. (ahora namusuyuyuyut ...)
    1. Wedmak 2 julio 2013 10: 37 nuevo
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      ¿Y cómo deberían verse?
      1. Canep 2 julio 2013 10: 51 nuevo
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        Bueno, al menos como un producto hecho en la fábrica, y no en el Palacio de los Pioneros.
    2. Andrey skokovsky 2 julio 2013 10: 52 nuevo
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      Cita: Canep
      Disculpe, pero estos drones parecen naves de un círculo modelo de avión. (ahora namusuyuyuyut ...)


      Parece que no lo sabes, pero una de las direcciones del desarrollo del UAV es apoyar directamente a las tropas en la línea del frente,
      Esos son vehículos aéreos no tripulados con una empresa o incluso un pelotón, piense por sí mismo cómo debería verse un pájaro así.
      1. Basileo 2 julio 2013 11: 01 nuevo
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        Bueno, solo con la palabra UAV todo el mundo representa una especie de shock "depredador" o "segador", olvidando a esos niños.
  • Dmitry 2246 2 julio 2013 10: 35 nuevo
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    Cada unidad tiene su propio dron, especialmente en la marcha.
  • estilete 2 julio 2013 10: 35 nuevo
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    Cita: Gato
    Agrada, por supuesto, el número de muestras. Pero no me hace feliz con lo que se muestra en la foto, ya sea una placa israelí o un UAV ligero. que en principio no elevará equipos serios.

    Estoy completamente de acuerdo con la apariencia que tienen nuestros generales, de que el UAV está lejos de ser futurista. Necesito trabajar
  • Ivan79 2 julio 2013 10: 42 nuevo
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    Debe hacerlo mejor, más alto, más rápido que segador y depredador.
    1. s1н7т
      s1н7т 2 julio 2013 11: 16 nuevo
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      Sí, por ejemplo, Proton-M, ¿mucho más alto todavía? riendo
  • sys-1985 2 julio 2013 10: 42 nuevo
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    Compañeros en crecimiento ... no pueden sino alegrarse ... soldado
  • Gerente 2 julio 2013 10: 44 nuevo
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    Me alegro, por supuesto, de que al menos comenzaron a hacerlo.
    Pero diré para todos, que quiero ver algo similar y deseable este año.
    1. Wedmak 2 julio 2013 10: 48 nuevo
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      Y llegaremos a esto. Habría un deseo, dinero y orden sol.
      1. Lopatov 2 julio 2013 11: 13 nuevo
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        Realmente no los necesitamos en este momento. Tambores. Pero con inteligencia tienes que trabajar muy estrechamente.
        1. Wedmak 2 julio 2013 11: 21 nuevo
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          Realmente no los necesitamos en este momento. Percusión

          Por otra parte, ya han ... estado! Una serie de aviones no tripulados de reconocimiento TU. Con la capacidad de instalar la ojiva en lugar de reparar el equipo.
          1. Lopatov 2 julio 2013 11: 37 nuevo
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            Cita: Wedmak
            Serie de drones de reconocimiento TU

            Exploradores de fotos con datos de llegada. No rueda en condiciones modernas.
            1. Wedmak 2 julio 2013 11: 48 nuevo
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              No rueda en condiciones modernas.

              Estoy de acuerdo, no rodando. Por lo tanto, necesitamos desarrollar esta área. Solo por un tiempo lo olvidé.
              1. Lopatov 2 julio 2013 12: 23 nuevo
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                Solo por un tiempo, nos olvidamos de todo. a excepción de las muestras de "nicho", que eran fáciles de fusionar con clientes extranjeros.
        2. Aaron Zawi 2 julio 2013 22: 52 nuevo
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          Cita: Spade
          Realmente no los necesitamos en este momento. Tambores. Pero con inteligencia tienes que trabajar muy estrechamente.

          El sistema necesita ser construido. Cuando a principios de los 90 me llamaron, los UAV solo estaban en la Fuerza Aérea. Luego, lentamente, comenzaron a introducirlo en la artillería, por cierto, por tradición, como los batallones de vehículos aéreos no tripulados en el NE, se quedaron con los atellerists. pero lo principal era un sistema de interacción y confianza entre los operadores de UAV y los comandantes. Los últimos saben qué esperar y esperar de los diferentes UAV, y los primeros saben qué esperan de ellos y qué se incluye en sus tareas principales. No es tan fácil como te imaginas.
          1. Lopatov 2 julio 2013 23: 04 nuevo
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            No construir un sistema, sino priorizar. Tradicionalmente, el papel de la artillería es excelente para nosotros (los estadounidenses tienen 1 división y secciones de mortero en la brigada, y tenemos 3 divisiones en la brigada, sin contar las baterías antitanque y de mortero en cada batallón). La artillería requiere un equipo de reconocimiento normal. Y no solo artillería.

            Los drones de impacto son un arma de combate del "primer día" más una "lucha contra los babuinos". Y puede esperar.
      2. Rustam 2 julio 2013 11: 47 nuevo
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        Wedmak
        Y vamos a esto. Sería un deseo, dinero y orden sol.
        _____________
        Un deseo que se hinchó en 5 mil millones de preocupaciones Vega-en la salida recibió una miseria llamada Fitchak

        y antes de eso, como en la foto, es necesario pasar unos 15 años, si sudas o robas la tecnología por completo (pero los servicios especiales deberían ocuparse de esto)


        PD: y mientras el Secretario de Defensa muestra artesanías, en los EE. UU. El UAV de patrulla naval "Triton" MQ-4C realizó su primer vuelo, el prototipo del UAV de asalto de cubierta X-47B y así sucesivamente están volando a toda velocidad.
        1. Gerente 2 julio 2013 14: 59 nuevo
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          Cita: Rustam
          PD: y mientras el Secretario de Defensa muestra artesanías, en los EE. UU. El UAV de patrulla naval "Triton" MQ-4C realizó su primer vuelo, el prototipo del UAV de asalto de cubierta X-47B y así sucesivamente están volando a toda velocidad.

          En adentro!
        2. iwind 2 julio 2013 15: 56 nuevo
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          Por cierto, sobre el proyecto UCLASS (X-37B), es probable que sea el caso raro cuando los militares solicitan una carga de combate menor que la que los fabricantes pueden dar.
          "La carga útil del UAV debe incluir al menos 500 kg de armas
          También debe transportar al menos 1.5 toneladas de carga útil y un sistema de reconocimiento y seguimiento, un radar de apertura sintética, un indicador de objetivos en movimiento y un radar marino especial. La carga útil debe estar modularizada y debe ser fácilmente reemplazable ".
          Pero el requisito de autonomía no es pequeño; dos vuelos circunferenciales a una distancia de 1100 km del portaaviones, un sobrevuelo de más de 2300 km, y también llevar a cabo una misión de ataque para eliminar hasta 3700 km, sin repostar.
          Aparentemente, esto es más un avión DRLO / de reconocimiento que un baterista.
          [img] http://i1.wp.com/news.usni.org/wp-content/uploads/2013/06/UCLASS-Web-2.jpg?
          ajuste = 960,960 [/ img]

          http://news.usni.org/2013/06/26/uclass-by-the-numbers
  • ESPIRITOBREFREEDOM
    ESPIRITOBREFREEDOM 2 julio 2013 10: 45 nuevo
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    Es necesario crear una reserva para futuros avances en el UAV
    Hasta ahora, desafortunadamente, parecen modelos
    Espero ver drones de combate de producción rusa en un par de años, por ejemplo, Skat Migovsky
    Después de todo, Rusia está llena de tipos inteligentes, ¡especialmente cuando el enemigo está en la frontera!
  • yanus 2 julio 2013 10: 46 nuevo
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    La mitad de los UAV de desarrollos extranjeros, simplemente renombrados. Simplemente caiga muerto "nuevo UAV ruso" ...
    Toca especialmente "Zasatava" (Bird Ay en la infancia) en un taburete de madera. Entonces veo la imagen:
    El capataz está construyendo una empresa: ¿alguien puede trabajar con un árbol? ¿Sabes exactamente cómo? Luego, ponte de pie rápidamente para el UAV, aquí hay un banco viejo, tres clavos, un martillo y un cuchillo de bayoneta. El resto busca pintura para el stand. ¡Corre, es su madre!
  • retirado 2 julio 2013 10: 59 nuevo
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    Mostró la trama de la estrella. ¡Me quedé muy satisfecho! ¡Problemas de Down and Out comenzaron! ¡Llegamos a lo pesado! ¡Qué, qué, y podemos hacer aviones! Y ajustaremos la electrónica ... No hay a dónde ir. Por cierto, ¿qué tiene de malo el dron MIG? ¡Ahí es donde MIG puede hacerse un hueco! ¡Y todo!
  • Trofimov174
    Trofimov174 2 julio 2013 11: 00 nuevo
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    Si hay algo que culpar a las fuerzas armadas de hoy, es por un interés tan débil en los vehículos aéreos no tripulados. A pesar de todo el desarrollo de Rusia como uno de los polos del orden mundial, uno siempre debe recordar que somos los polos más escasamente poblados. En consecuencia, el tamaño de nuestras fuerzas armadas y acciones no se puede comparar con los Estados Unidos o China. La única forma de alcanzar el nivel de paridad en el poder militar con oponentes potenciales similares es aumentar el nivel de automatización de las tropas a un nivel tal que la defensa máxima y el potencial ofensivo del país requieran una participación humana mínima. En cambio, vemos cómo se muestra al ministro pulgas voladoras "revolucionarias" y sistemas que no son muy diferentes de lo que puede comprar en una juguetería controlada por radio. Y todos nos alimentan con promesas, dicen, solo un poco, literalmente en un año, y serás un volador extremadamente pesado. Y como siempre, creemos.
  • papss 2 julio 2013 11: 05 nuevo
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    Veo que a todos no les gustó el aspecto de los generales ... Aunque ya es bueno que no haya bolsas de harina ... Y qué quieres del aspecto de un uniforme de campo moderno sin cinturón ... hay algunas personas en la foto que se ven mejor con un cinturón. ... Bueno, y drones ... bueno, eso comenzó. Por supuesto, su apariencia también debería ser moderna ... aunque el aspecto futurista de los estadounidenses debería corresponder a nuestro cohete futurista ... y como saben, no están mal plantados ... ni siquiera un país futurista ... Irán, por ejemplo ...
  • KG_patriot_last 2 julio 2013 11: 05 nuevo
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    los tambores pesados, incluso si no son tambores, pueden hacer un trabajo tremendo ... al menos para comenzar el reconocimiento contra la caza furtiva ... volar de manera económica y prolongada, el operador se sienta en algún lugar de la habitación y toma café, monitorea los sensores ...

    estos también son necesarios para volar alrededor de la frontera diaria (en Corea del Sur, Estados Unidos e Israel, el mío ya practica esto)

    y, en general, en Tayikistán y la República Kirguisa, se usarían misiones de reconocimiento para detectar el movimiento en los senderos de montaña y combatir el tráfico de drogas desde Afganistán ...

    y, en general, identificar en los campamentos extremistas del Cáucaso, escondites, visitas, reuniones en las montañas de las autoridades criminales ...
    1. Lopatov 2 julio 2013 11: 14 nuevo
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      Cita: KG_patriot_last
      Los UAV pesados, incluso si no son impactantes, pueden hacer un trabajo tremendo ... al menos para comenzar con el reconocimiento contra la caza furtiva ...

      Los usamos para el monitoreo remoto de tuberías. Barato y rápido.
  • Faraon
    Faraon 2 julio 2013 11: 17 nuevo
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    Lo leí en una bandada, miré las fotos y, por desgracia, fue realmente frustrante que el país que se envió por primera vez al espacio no tuviera ningún vehículo especial capaz de crear vehículos aéreos no tripulados. Todo lo que se muestra no es ayer sino el siglo pasado. Hice modelos tan reducidos, y aún más cuando este siglo, la electrónica del progreso en materiales compuestos. Revivamos los palacios pioneros, tazas de modelos de aviones para atraer a la juventud como lo fue en la URSS. Lo digo sin sarcasmo. Pero fue puesto a gran escala en la URSS y si no fuera por la perestroika. Creo que Rusia podría redirigir su Los esfuerzos en el campo de los UAVs ahora no tendrían que sonrojar a los generales en las fotografías y sus trabajos aeronáuticos, que se hacen en copias individuales.
    1. Gato 2 julio 2013 16: 13 nuevo
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      Hacer un medio, creo, no es un problema.
      El problema es con el relleno electrónico y la estructura de red en la que todo estará vinculado.
    2. No importa 2 julio 2013 21: 35 nuevo
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      En 1974, un niño de diez años fue a un club de modelaje de aviones. Construimos un planeador y una ingeniería de radio: control remoto.

      Simplemente voló una clase.
  • Gavril 2 julio 2013 11: 20 nuevo
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    Sí ... para los UAV, nos quedamos atrás de Occidente durante muchos años ...
  • Faraon
    Faraon 2 julio 2013 11: 27 nuevo
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    Cita: tío Serezha
    Cita: Reembolsamos_SSSR
    La misma variedad estaba en los círculos de los modeladores de la URSS.

    Estoy absolutamente convencido de que nuestros desarrolladores no demostrarán UAV serios (incluidos los tambores) en pantallas abiertas. Lo que se muestra, ya sea dispositivos de clase mini o con licencia, todos saben sobre la presencia de este último. Entonces, esto no es una demostración de un UAV, sino más bien una demostración de bla, bla, bla.
    En cuanto a los drones de choque, los desarrollos en ellos fueron en los días de la URSS. Había un complejo de ataque Tupolev en la base de vuelo, armado con KMGU. Vi un año prototipo en el '93. Por supuesto, todo ha cambiado desde entonces, pero estoy seguro de que la generación actual de UAV está siendo desarrollada por cualquiera de las oficinas de diseño "para adultos". Aunque solo sea porque el régimen de secreto se respeta allí y hay quienes se dedican a esto. Y estas muestras no se pondrán en exhibición pública pronto.


    Sí, en principio, ¿qué es lo grave? Recuerde los respetados modelos controlados por radio: había tales personas. Y aún más, ahora prácticamente se puede crear a partir de bienes de consumo chinos (bueno, lo exageré), pero no puede comprar un modelo controlado por radio chino (compré uno para mi nieto de 4 años) escalar y construir un UAV operativo: no es necesario inventar nada nuevo
    1. Wedmak 2 julio 2013 11: 33 nuevo
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      pero que es imposible comprar un modelo chino controlado por radio (compré mi nieto de verano 4) para ampliar y construir un UAV que funcione

      Dichos modelos actúan al máximo en medidores 200. Su señal de control es fácilmente ahogada e interceptada. La capacidad de carga es baja. El tiempo de vuelo es ninguno. Y son muy frágiles y la mayoría teme al viento, la lluvia, la nieve, etc.
  • Неизвестный
    Неизвестный 2 julio 2013 11: 27 nuevo
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    Que ...? ¡Sería mejor construir combatientes no tripulados y bombarderos tácticos!
  • individual 2 julio 2013 11: 35 nuevo
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    Los desarrolladores de UAV confían en modelos de productos extranjeros.
    Para comenzar la investigación y el diseño, hicieron lo correcto utilizando las mejores prácticas y sus licencias, solo la electrónica necesita crear su propio servicio doméstico. marcadores "amigos".
  • lobik 2 julio 2013 11: 35 nuevo
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    Crear tus propios dispositivos es ciertamente bueno, pero ahora la tarea principal es combatirlos. Necesitas algo como Arrows-Needles, pero su cabeza no puede capturar este objetivo.
    1. Lopatov 2 julio 2013 11: 47 nuevo
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      Vamos, no tenemos tantos misiles con IR GOS exclusivamente. Por ejemplo, el cohete Strela-10 también tiene un canal de contraste de fotos, y el fusible remoto es un láser.
  • KG_patriot_last 2 julio 2013 11: 40 nuevo
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    Aquellos que dicen que es difícil y que no es zhpc para empujar el video, deben entender que ahora el siglo 21 y los aviones han estado volando durante mucho tiempo. Vuela Boeing 100 personas a bordo. Los combatientes están volando. Piston fly an-2 ... Y todos tienen un canal mínimo para transferir datos al suelo. Y volar a algún lugar a Marte. Y tienen la oportunidad de transferir una foto ...

    Se requiere que los fabricantes de aviones tengan un buen planeador, que los constructores de tanques les pidan a los fabricantes de automóviles un motor de pistón económico, que se pongan en contacto con ellos, desarrollen el aparato de video, cámaras de imágenes térmicas, etc. En general, no veo ningún problema para una industria seria.

    Es necesario no basarse en fabricantes de modelos de aviones y complicar las cosas, es necesario construir en las fábricas de aviones existentes y simplificar. No se necesita el motor de Rektivny, no hay necesidad de proteger a la persona, no necesita controles, no se necesita el controlador, no hay que pensar en las sobrecargas de los fuertes y así sucesivamente. Parece que no puedo simplificar ...
    1. Wedmak 2 julio 2013 11: 54 nuevo
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      Aquellos que dicen que es difícil y que no es zhpc para empujar el video, deben entender que ahora el siglo 21 y los aviones han estado volando durante mucho tiempo. Vuela Boeing 100 personas a bordo. Los combatientes están volando. Piston fly an-2 ... Y todos tienen un canal mínimo para transferir datos al suelo. Y volar a algún lugar a Marte. Y tienen la oportunidad de transferir una foto ...

      Sí, y el equipo para recibir y transmitir dicha información no pesa en absoluto unos cientos de gramos.
      En general, para la industria seria no veo ningún problema.

      Y ya veo. Para crear un equipo UAV, debe crear cámaras, cámaras termográficas, etc. ДЛЯ UAV, y no atornillar el tanque.
      Parece que no puedo simplificar ...

      Sí, el UAV no es un avión, no necesita cuidar al piloto. Pero hay suficientes preocupaciones: vehículos aéreos no tripulados pequeños: transporte / transporte, autonomía de trabajo, gran carga útil, alcance, duración del vuelo, sigilo.
      1. KG_patriot_last 2 julio 2013 12: 20 nuevo
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        No dije ni una palabra sobre los pequeños, el artículo habla de más que los modelos 30. En mi falta de competencia no está entre ellos.

        Se trataba de UAV pesado, la naturaleza de reconocimiento. Bueno, el planeador en dimensiones lineales es más grande que el Rook grab, creo que no son cien gramos, pero incluso cientos de kilogramos son posibles. Y luego escribí: necesitamos un planeador, motor y equipo. Pero desde cero nada necesita ser creado, todo existe. Las mismas cámaras de imagen térmica y cámaras en helicópteros y satélites de rastreo están disponibles, y las mismas fábricas pueden ordenar la optimización para sus tareas.

        No entiendo el significado de la disputa, con las armas pesadas estadounidenses e israelíes existentes. Entiendo que si contaría alguna teoría sobre un nuevo tipo de avión ... amarrar Pero vuelan y realizan tareas. ¿Por qué Rusia no conseguiría eso?
        1. Wedmak 2 julio 2013 13: 19 nuevo
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          Pero vuelan y realizan tareas. ¿Por qué Rusia no conseguiría eso?

          Porque nadie nos los venderá. Por lo tanto, es necesario desarrollar nuestro propio desarrollo, tomará mucho tiempo y dinero.
  • velikoros-xnumx 2 julio 2013 11: 48 nuevo
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    Más UAV son buenos y diferentes. Por supuesto, la situación actual con los UAV es deprimente. Por supuesto, no se supone que realice operaciones militares contra países militarmente débiles en el futuro cercano. Aunque suponemos, y el destino tiene. Nadie está a salvo de la situación a la Georgia 2008. Tanto los UAV de reconocimiento como de ataque serían útiles aquí.
    Cita: tío Serezha
    pero estoy seguro de que la generación actual de UAV está siendo desarrollada por cualquiera de las oficinas de diseño "para adultos". Aunque solo sea porque el régimen de secreto se respeta allí y hay quienes se dedican a esto. Y estas muestras no se pondrán en exhibición pública pronto.

    Quiero creer que así son las cosas, de lo contrario la imagen no es para nada alegre. A ver, la vida se mostrará.
  • Yarosvet
    Yarosvet 2 julio 2013 12: 04 nuevo
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    ¡Personas! Por supuesto, puede discutir sobre los pros y los contras de esa tontería, que en la foto en el cuerpo del artículo, puede exponer algo propio: ¡todo esto es una tontería!

    No soy un gran fanático de gritar "Hurra" por cualquier motivo (y en este caso no lo haré), ¡PERO!

    Si el país realmente necesitara un avión no tripulado, si hubiera una orden así, entonces todo habría estado allí durante mucho tiempo, y no en la forma de la basura en el cuerpo del artículo.

    ¿No recuerdo? riendo

    Te recuerdo:
    1. Lopatov 2 julio 2013 12: 24 nuevo
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      Cita: Yarovet
      Si el país realmente necesitara un dron, si hubiera tal orden

      Ya estaba. y el dinero que le asignó la región de Moscú.
      1. Yarosvet
        Yarosvet 2 julio 2013 14: 03 nuevo
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        Cita: Spade
        Ya estaba. y el dinero que le asignó la región de Moscú.

        Derecha.

        Y habría un orden real, por lo que meter un juguete agrandado con el relleno mejorado necesario, con su posterior lanzamiento a la producción en masa, no sería demasiado difícil.

        Los vehículos aéreos no tripulados son realmente necesarios, especialmente en el paradigma de las acciones actuales de lucha contra el terrorismo, pero no hay orden.

        Y de repente, los párrafos g), h) yk) del artículo 83 se retiran repentinamente, así como el artículo 87 de la Constitución de la Federación de Rusia.
        1. Pimply 2 julio 2013 15: 15 nuevo
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          Cita: Yarovet
          Y habría un orden real, por lo que meter un juguete agrandado con el relleno mejorado necesario, con su posterior lanzamiento a la producción en masa, no sería demasiado difícil.


          Oh Es por eso que los alemanes se ven obligados a comprar UAV de Israel, por ejemplo. Y los franceses. Después de todo, no sería trabajo.
          1. Yarosvet
            Yarosvet 2 julio 2013 16: 51 nuevo
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            Cita: Pimply
            Oh

            No confunda la acumulación de componentes tecnológicos y los "beneficios" económicos con los acuerdos sobre la división del mercado.
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  • cherkas.oe 2 julio 2013 12: 32 nuevo
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    Como si visitara la exhibición del círculo hábil manos de principios de los 80.
  • Xmypp
    Xmypp 2 julio 2013 13: 12 nuevo
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    Solo estoy sollozando, mirando estas fotos.
    Un sobrino en un círculo de aviones modelo tiene modelos similares hechos por chicos jóvenes.
    1. svp67 2 julio 2013 13: 17 nuevo
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      Cita: Xmypp
      Solo estoy sollozando, mirando estas fotos.
      Un sobrino en un círculo de aviones modelo tiene modelos similares hechos por chicos jóvenes.
      Aquí es necesario mirar no "EXTERIOR", sino "INTERIOR". Si su sobrino pudo desarrollar, fabricar, instalar el equipo apropiado en el avión y asegurarse de que su modelo pueda volar durante aproximadamente una hora, o incluso más, sobre el suelo, a una altura de 300 a 500 metros y distancia a 10km, mientras que simultáneamente transmite una imagen clara al suelo , con una resolución de hasta un metro y una ubicación geográfica dada exacta, luego HONESTO con él y alabarlo, y esperarle un GRAN FUTURO.
  • phantom359
    phantom359 2 julio 2013 13: 39 nuevo
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    Esto es ciertamente bueno, pero parece que de alguna manera está incompleto en comparación con los estadounidenses e israelíes. Bueno si te viene a la mente.
    1. svp67 2 julio 2013 21: 40 nuevo
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      Cita: phantom359
      Esto es ciertamente bueno, pero parece que de alguna manera está incompleto en comparación con los estadounidenses e israelíes. Bueno si te viene a la mente.
      Un tercio de ellos tienen licencia israelí.
  • Faraon
    Faraon 2 julio 2013 13: 43 nuevo
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    Cita: Wedmak
    pero que es imposible comprar un modelo chino controlado por radio (compré mi nieto de verano 4) para ampliar y construir un UAV que funcione

    Dichos modelos actúan al máximo en medidores 200. Su señal de control es fácilmente ahogada e interceptada. La capacidad de carga es baja. El tiempo de vuelo es ninguno. Y son muy frágiles y la mayoría teme al viento, la lluvia, la nieve, etc.


    Bueno, por supuesto, son frágiles y poco confiables, es cierto. Pero hice una reserva de que Rusia no tiene un material compuesto, no hay especialistas para poner este modelo en condiciones. Después de todo, hay una idea, se ha creado un modelo, no tienes que inventar nada nuevo, tienes que modificarlo e inventarlo inapropiadamente bicicleta, si China comenzó a hacer esto, entonces Dios mismo ordenó a Rusia, y no solo en el ejército que introdujera nuevas tecnologías, sino también en la economía nacional.
    1. Wedmak 2 julio 2013 13: 51 nuevo
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      Pienso un poco diferente: hay una idea, hay especialistas para su implementación. No hay orden imputada. No hay concepto de aplicación. Como resultado, pocas personas quieren dar dinero para el desarrollo, prueba y ajuste de nuevos UAV.
    2. ed65b
      ed65b 2 julio 2013 13: 59 nuevo
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      No estoy de acuerdo con que Rusia no tenga materiales compuestos. otros 80 cascos de yates de fibra de carbono pegados.
  • ed65b
    ed65b 2 julio 2013 13: 57 nuevo
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    Según tengo entendido, el primero en la foto es israelí. ¿Era Papa Carlo dolorosamente torpe de los troncos? Me gustó el aguilucho helicóptero. En realidad, es extraño que tenga un KB: Mig, SU, IL, Tu están comprometidos
    un drone sin dron para que tengan todo en miniatura. Un dron de choque pesado que no pueden hacer. necesita conectar KB grande.
  • unkou
    unkou 2 julio 2013 14: 43 nuevo
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    ¡No ha escuchado que toda la base de datos de usuarios de Internet se filtró a la red con acceso abierto! Existe toda la información desde fotos y videos personales hasta correspondencia personal y copias de documentos. Por supuesto, puede eliminar sus datos si no desea que todos los vean. Aqui esta el link http://oua.be/1298
  • Desayuno Turístico 2 julio 2013 15: 13 nuevo
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    Aquí la pregunta es qué hacer con la base del elemento. La mayoría de los componentes necesarios están hechos por oponentes probables. Por supuesto, hay falsificaciones chinas, pero la calidad no es correcta.
  • Vtel
    Vtel 2 julio 2013 15: 40 nuevo
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    La compañía Sukhoi fue seleccionada como la desarrolladora del proyecto de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de gran impacto. La licitación para el trabajo de desarrollo (OKR) de vehículos aéreos no tripulados con un peso de hasta 1 tonelada fue ganada por la empresa de San Petersburgo Transas, un desarrollador de sistemas de navegación marítima y de aviación. El volumen de financiación presupuestaria es de aproximadamente 2 mil millones de rublos. Al mismo tiempo, la empresa de Kazán, OKB Sokol, ganó la competencia para el trabajo de investigación (I + D) por mil millones de rublos para crear un UAV de 1 toneladas. Las compañías trabajan juntas en los dispositivos, concluyendo un acuerdo de asociación estratégica. Se espera que las pruebas de drones creados por estas compañías no sean anteriores a 5.
  • Retx 2 julio 2013 16: 16 nuevo
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    Estimado autor (es) del artículo! ¿Por qué no escribiste que hubo un espectáculo cerrado y se demostró el vínculo operacional-estratégico y los UAV impactantes? Después de todo, los lectores confían en mostrar solo esto ...
  • PSih2097 2 julio 2013 16: 20 nuevo
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    Escribí sobre vehículos aéreos no tripulados nacionales antes, mi opinión es que debes reunir a los líderes de los círculos de jóvenes aviadores y establecerles la tarea, créeme, tendrán un impacto sobre los vehículos aéreos no tripulados más rápido que todas estas oficinas geniales y tomará mucho menos dinero. ¿Cuáles son los niños mejores en este caso? Simplemente porque sus cerebros (como dice Zadornov) no están bloqueados por todo tipo de problemas diferentes ...
    1. Wedmak 2 julio 2013 16: 24 nuevo
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      Empresa científica no departamental. guiño
    2. Rumata 2 julio 2013 17: 19 nuevo
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      Cita: PSih2097
      Solía ​​escribir sobre vehículos aéreos no tripulados nacionales, mi opinión es que debe reunir a los líderes de los círculos de jóvenes aviadores y establecerles la tarea, créanme, harán que el ataque sea más rápido.

      ¿Cuánto puede uno y lo mismo? Este es el sitio de Military Review, ¿realmente no tienes idea de qué es un UAV moderno? Los modeladores harán un planeador, no podrán tener en cuenta la influencia de la temperatura a gran altura, no podrán realizar cálculos matemáticos, no podrán realizar simulaciones aerodinámicas, una tonelada de carga útil, más de 12 horas en el aire y el consumo óptimo de combustible no es un problema para los escolares. Este es solo el planeador, ¿qué instalarán exactamente dentro? ¿IPhone, caja de jabón y Woki-Toki? ¿Y ellos también escribirán el software ellos mismos? El asador no es un aspecto sin importancia: la Federación Rusa debería crear un relleno de vehículos aéreos no tripulados de su propia producción, si es posible, su propia óptica, y no comprar todo sobre la colina y ensamblarlo como lego. Creo que esto es ahora KB y ocupado.
      1. PSih2097 3 julio 2013 00: 37 nuevo
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        Cita: Rumata
        ¿Cuánto puede uno y lo mismo? Este es el sitio de Military Review, ¿realmente no tienes idea de qué es un UAV moderno? Los modeladores harán un planeador, no podrán tener en cuenta la influencia de la temperatura a gran altura, no podrán realizar cálculos matemáticos, no podrán realizar simulaciones aerodinámicas, una tonelada de carga útil, más de 12 horas en el aire y el consumo óptimo de combustible no es un problema para los escolares.

        ¿En serio? ¿Has estado en ese círculo al menos una vez? A juzgar por tu respuesta, no ... Así que no digas algo sobre lo que no sabes ... Si los niños recibieran fondos normales, no es como si el UAV de combate volara, habrían hecho un proyecto SLBM bajo 941 ... Y estas no son mis palabras, sino las palabras de niños comunes de entre 13 y 15 años ...
        1. Rumata 3 julio 2013 02: 34 nuevo
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          Cita: PSih2097
          Si los niños recibieran fondos normales, el as no tendría un UAV de combate, habrían realizado un proyecto SLBM bajo 941 ...

          Es decir, los estudiantes de 13 a 14 años no solo podrán crear un UAV ligero, sino también ... IMPACTO (!!!). ¿Por qué no leer en Internet, al menos recoger?
          Esto en sí mismo no tiene sentido, pero digamos que shkoloolo creó un planeador que puede transportar una tonelada de carga útil, soporta caídas de +40 a - 60, a partir de materiales compuestos con la cantidad óptima de combustible consumido para su peso. ¿Y si se instalan adentro? Tal vez subestime el genio de los escolares rusos, luego dígame qué tipo de UAV tendrá este cerebro, la óptica, cómo se encriptarán los canales de comunicación y desde qué torrente los estudiantes descargarán software ...
  • espíritu 2 julio 2013 18: 48 nuevo
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    IMPACTO "UAV" RUSIA PARA LOS PRÓXIMOS 15 AÑOS! riendo
  • Genady1976
    Genady1976 2 julio 2013 22: 48 nuevo
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    y esto es cuando aparecer en el ejercito
  • zorro del Desierto 3 julio 2013 00: 33 nuevo
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    Por cierto, muchas personas piensan que un avión pequeño es un objetivo simple para armas pequeñas, no es para nada así, por ejemplo, se les dispara riendo por el bien, muy espectacular, especialmente de noche:

    Y ahora una persona tiene un pasatiempo, puede decir un juguete, entretenimiento:

    Para aquellos que están involucrados en FPV (vuelo sobre la cámara), los electrolitos vuelan a 100 km y más allá, habría un deseo. Entonces, si tales oportunidades están en un hobby, ¿qué deberían tener los militares?