Military Review

"El blanco golpeó el tanque"

16
Eso fue hace dos años.


"En el centro del distrito Surovikino de la región de Volgogrado, el tanque T-34-76 se levantó del fondo del río Good, cuya tripulación murió heroicamente durante la liberación de la ciudad de las fuerzas alemanas en diciembre 1942.

Según los expertos, un vehículo de combate fabricado por Nizhny Tagilsky tanque La fábrica en septiembre de 1942, presumiblemente, es uno de los diez tanques legendarios que llevaron a cabo el avance de las fuerzas enemigas en Surovikino el 46 de diciembre de 49 como parte de la primera compañía del 12 ° regimiento de tanques de la 1942 ° brigada mecanizada.

"Fue uno de los episodios sobresalientes de la Batalla de Stalingrado", dijo Mikhail Kudinov, director del Centro Regional de Volgogrado para el Trabajo Patriótico y de Búsqueda, a V1.ru. - Estos tanques irrumpieron en Surovikino y sin la cobertura de la infantería, que fue cortada de ellos, lucharon durante una hora en la fábrica de conservas. Antes de que estos vehículos de combate fueran destruidos por el enemigo, lograron destruir a los soldados nazis de 400 con fuego y huellas ".

Un tanque en el río Good fue descubierto durante una expedición de búsqueda en diciembre 2010. Los miembros de la expedición: representantes del Centro Regional de Volgogrado para el Trabajo Patriótico y de Búsqueda, miembros de la organización de Búsqueda y el grupo consolidado de buceadores Horizont, decidieron levantar el tanque antes de la primavera. Como explican los motores de búsqueda, fue aún más fácil en las condiciones del río congelado que en la estación cálida. Además, querían coincidir con este evento en febrero 2, otro aniversario de la victoria de las tropas soviéticas en Stalingrado.

Según los participantes de la expedición, la operación para levantar el tanque fue una tarea difícil y tomó aproximadamente una semana.

"Hace unos dos años, algunos coleccionistas privados intentaron sacar un tanque, pero no funcionó", dijo Dmitry Kufenko, jefe de la organización "Buscar", a V1.ru. - Estos muchachos colocaron alrededor del tanque un pozo de bolsas de arena, prepararon la orilla, pero por alguna razón no completaron el trabajo. Si las finanzas se agotaron, o perdieron interés. Nuestro equipo de búsqueda combinado hizo frente a esta tarea con la ayuda del tractor de tanques BRM, que fue proporcionado por el liderazgo de la Brigada de Rifles Motorizados 20 estacionada en Volgogrado. Otra técnica era mucho más difícil de hacer. Los buzos trabajaron en el agua durante una semana entera a temperaturas del aire de hasta 15 grados. Bien hecho, lo hicieron, y el coche que ahora levantamos sin duda ocupará un lugar en la exposición de algunos de los museos ".

"El tanque estaba al borde del agua; debajo del limo había aproximadamente 60-70 centímetros de su casco", dijo Alexander Gusarov, subjefe de la base de búsqueda y rescate regional en la región de Volgogrado. - Cuando estaba enganchado y arrastrado a la orilla, los cables sonaban como cuerdas de guitarra. Cada uno de nosotros, literalmente, todo estaba en su pecho: un tractor, querida, ¡no me decepciones! El tanque se estrelló contra la costa, cavó en ella, tuvo que llamar a la excavadora, cavarla. En general, sacaron largo y duro. Querían mucho encontrar el llamado "medallón mortal", pero, desafortunadamente, no funcionó. Suponemos que los restos encontrados pertenecen al operador de radio. Sin embargo, existe la posibilidad de restaurar los nombres de los petroleros por número de motor y número de fábrica del tanque ".

En el tanque levantado del río, la torre y la lista de bronces de popa están completamente ausentes. Además, tiene al menos tres agujeros de artillería que fueron disparados contra un vehículo de combate con fuego directo a corta distancia. El resto del coloso blindado está bastante bien conservado: el motor está roto, pero está en su lugar, las pistas y las ruedas están intactas. La causa de la muerte del tanque y su tripulación fue la explosión de municiones. Encontró los restos de uno de los miembros de la tripulación, cuyo nombre, junto con los nombres de sus compañeros, los motores de búsqueda intentan establecer cuando trabajan con archivos.

En la reserva del museo, "Batalla de Stalingrado", por su parte, mostró un interés genuino en la exhibición potencial.

"Una de las tareas del museo es reponer la colección, por lo tanto, sería un delito oficial permitir que este tanque vaya a algún lado", admitió V1.ru, director del museo-panorama "La batalla de Stalingrado" Alexei Vasin. - Especialmente porque no tenemos una sola unidad de vehículo blindado que participe en las hostilidades. Presentado en la exposición frente al museo-panorama, se lanzaron dos tanques T-34-85 en el año 1946. Tienen herramientas completamente diferentes.

El problema con este tanque es que no tiene una torre, por lo que tendrá que ser restaurado. Estamos en estrecho contacto con nuestros colegas del Museo Don, tienen una torre de tanques ininterrumpidos. Es posible que haya torres similares en la región de Volgogrado, aún estamos aclarando esta información. En este momento estamos preparando un paquete de documentos para apelar al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa con una solicitud para entregarnos este tanque. Si todo está en orden, una vez restaurada la máquina, la incluiremos en la exposición principal. Tenemos que deshacernos gradualmente de los "recién llegados", reemplazándolos con exhibiciones reales de "combate".
(C)

Mi galería de fotos de este tanque también pertenece a ese tiempo:

"El blanco golpeó el tanque"
El impacto de los fatales "espacios en blanco" cayó en el costado de estribor, justo encima de la pista detrás del asiento del operador de radio artillero, exactamente en la munición.




La explosión de BK derribó la torre, las pantallas de suspensión y Lobovyk se agrietaron como un cristal.


Los tanques y el motor casi no se tocaron, solo se rompió la sábana superior.




A pesar de la zadrayka cerrada, la armadura frontal de 45mm se agrietó como un vidrio, rompió la viga de proa y la escotilla de mechvod y se apagó.


Es terrible observar y comprender que había personas reales en las llamas de este infierno de fuego. Nuestros abuelos



Fuente de información: http://v1.ru/text/news/357758.html
autor:
16 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Canep
    Canep 3 julio 2013 10: 14 nuevo
    +13
    Lo más probable es que la tripulación condujera un tanque en llamas hasta el fondo del río, hubo una explosión de municiones. El recuerdo de los petroleros es brillante.
    1. Taoísta
      3 julio 2013 13: 21 nuevo
      +3
      No había fuego. En los mangos de la gestión de goma se mantuvo, el cableado intacto, no hay rastros de hollín. Lo más probable es que, cuando el tanque estaba en el hielo del río, el impacto causó la explosión del BC, también rompieron el hielo y el tanque se fue inmediatamente al fondo. Estaba empañado de limo y conservado. El comandante y el artillero en la torre aparentemente se dispersaron en moléculas, pero los restos del mechvod y el artillero - el operador de radio permaneció en sus ubicaciones de combate.
      1. Canep
        Canep 3 julio 2013 17: 09 nuevo
        0
        Tienes razón, fue en invierno.
  2. retirado
    retirado 3 julio 2013 10: 35 nuevo
    +7
    Sí ... bien hecho chicos. Y los poemas de Simonov están muy fuera de lugar.
  3. Igarr
    Igarr 3 julio 2013 10: 36 nuevo
    +14
    ¿Y cómo puedes imaginar que los chicos estaban dentro del tanque? Se necesita horror.
    Los guerreros victoriosos ... muertos en 20 años.
    ¡Gloria eterna a nuestro pueblo!
  4. waisson
    waisson 3 julio 2013 10: 48 nuevo
    +5
    QUE PUEDO DECIR GRANDES GRACIAS GRACIAS A AQUELLOS QUE PARTICIPARON EN LA SUBIDA DEL TANQUE PERO Y UN ARCO PROFUNDO SI HUBIERA TANQUISISTAS, LO SIENTO QUE ROCÍO CUANDO NO HEMOS RESULTADO EN NINGUNA RESPUESTA. 70 VEA TRES TALES HÉROES AHORA COMO NO ESTÁN DEJANDO LA TIERRA HABRÁ UNA ADORACIÓN PROFUNDA DE FLUIDOS
  5. HAIFISCH
    HAIFISCH 3 julio 2013 10: 52 nuevo
    +5
    La memoria eterna.
  6. ded10041948
    ded10041948 3 julio 2013 11: 19 nuevo
    +4
    Si logra al menos restaurar geométricamente el automóvil, ¡no puede imaginar un monumento mejor! ¡Gloria eterna y memoria para todos los defensores de la Patria!
    1. Taoísta
      3 julio 2013 13: 24 nuevo
      0
      К сожалению (а может и нет) восстанавливать машину не стали. Её покрасили для предохранения от коррозии и поставили на площадке у входа в Музей-панораму "Сталинградская битва". Там её можно увидеть и сегодня.
      1. Amapola
        Amapola 11 julio 2013 10: 43 nuevo
        +5
        Creo que esta es la decisión correcta.
    2. Andrey skokovsky
      Andrey skokovsky 17 julio 2013 00: 34 nuevo
      +1
      Cita: ded10041948
      Si logra al menos restaurar geométricamente el automóvil, ¡no puede imaginar un monumento mejor! ¡Gloria eterna y memoria para todos los defensores de la Patria!


      Creo que debería dejarse como está, hecho como un monumento en el lugar de su última batalla.

      de todos modos, es un pedazo de historia real, ¿por qué borrarlo?
  7. LEÓN
    LEÓN 3 julio 2013 13: 19 nuevo
    +1
    El director del museo quiere restaurar este tanque, pero su éxito no está claro. Mientras tanto, en nuestro Volgogrado hay dos T34-76 en pedestales. El tanque (agricultor colectivo de Chelyabinsk) tiene una torre estampada y rodillos no recubiertos de goma (aparentemente a principios de 1942 o finales de 1941), el otro (a la entrada de la planta del tractor) tiene una torre de fundición (tuerca) y rodillos de goma (1943). aquí su se recuperaría! Seguimos subiendo al primer tanque con nuestros hijos. Todavía había influencia. Por años de lanzamiento, podría estar equivocado.
    1. Igarr
      Igarr 3 julio 2013 13: 34 nuevo
      0
      Entonces, hasta donde yo sé, rodillos sin goma, este es el ensamblaje de la máquina Stalingrado.
      А почему называется "челябинский колхозник"?
      Con rodillos de goma, sí, los Urales.
      1. Taoísta
        3 julio 2013 13: 52 nuevo
        +1
        Tanque T-34 "Chelyabinsk Collective Farmer"

        Ubicación: al noroeste de Mamayev Kurgan (en el ferrocarril).
        El vehículo de combate se instaló en el cruce de las tropas de los dos ejércitos, 21 y 62, que dividió a las fuerzas alemanas agrupadas en Stalingrado en dos partes.
        El tanque T-34 se construyó en los Urales a expensas de los agricultores colectivos de la región de Chelyabinsk. La columna del tanque se transfirió a la brigada del tanque 1942-th formada en 121.
        El número de tanque 18 estaba en la orden militar avanzada de las tropas de avance del ejército 21 y el primero marcó el avance de la defensa enemiga.
        En 1944, cuando el tanque utilizó sus capacidades de combate, el comando de la brigada de tanques, para la batalla de Stalingrado que recibió el nombre de los Guardias, transfirió el tanque a la ciudad para instalarlo como monumento.
        Dos placas de acero con textos están soldadas en la torre del tanque de la brigada por equipos de tanques:
        "Tanque T-34-18" Chelyabinsk Collective Farmer "de la brigada de tanques 121-th, ahora 27-th Guards, comandada por el Coronel Nevzhinsky.
        Com Tanque kanunnikov
        Pelaje conductor Makurin
        Com Torres Kolmogorov
        Radioman Semenovyh.
        “Aquí 26.01.1943 en 10.00 se reunió con este tanque, que marchaba desde el oeste frente a la brigada de tanques del coronel Nevzhinsky, con unidades del ejército de 62 que defendían Stalingrado desde el este. La combinación de la Brigada de tanques 121 con partes del Ejército 62 dividió al grupo enemigo alemán en dos partes y contribuyó a su destrucción. La liquidación completa de las tropas alemanas en Stalingrado ocurrió 02.02.1943 ".

        En cuanto a las pistas de patinaje, las pistas de patinaje en diferentes períodos de tiempo en diferentes fábricas se hicieron tanto de la depreciación interna como externa (todo dependía de la oferta). Por lo tanto, a menudo, incluso en la misma máquina, se encontraban cerca los rodillos de goma y las pistas de patinaje sin vendas. Además, los rodillos tienden a desgastarse y ser reemplazados durante el funcionamiento del tanque. También es difícil decir qué tipo de rodillos se obtendrán en el kit de piezas de repuesto. Por lo tanto, no es necesario establecer de manera confiable el fabricante de los rodillos.
      2. LEÓN
        LEÓN 3 julio 2013 15: 35 nuevo
        0
        Las máquinas de la asamblea de Stalingrado tenían una torre soldada. Ellos (las torres) están ubicados alrededor de la ciudad, al pasar la línea de defensa de las tropas soviéticas.
  8. accidente
    accidente 7 julio 2013 20: 02 nuevo
    0
    "Тридцатьчетверочка"- настоящий шедевр , который мог появиться только у русского оружейного гения ...Ребятам и военным большое спасибо за труды нелегкие - мы нашу Победу шакалам не отдадим !!!
  9. agente
    agente 10 julio 2013 11: 32 nuevo
    0
    Видел этот танк в Волгограде, стоит рядом с музеем "Панорама сталинградской битвы" выкрашенный в зелёный цвет. Специально в отпуске ездил в Волгоград, что бы посетить Мамаев курган и музеи. Вечная память защитникам Отечества!!!!
  10. Lavr75
    Lavr75 15 julio 2013 23: 21 nuevo
    +1
    ¡Interesante, y quién menos qué moral, o ya están aquí!
    1. Hort
      Hort 19 julio 2013 12: 33 nuevo
      0
      También curioso, ¿a quién no le gustó eso en este artículo? O es tan puro
  11. vip.da78
    vip.da78 31 julio 2013 02: 48 nuevo
    0
    ¡El brillante recuerdo de los muertos!