Military Review

Reportaje fotográfico del complejo submarino de reparación de submarinos.

29



En esta revisión, hablaré sobre uno de los edificios más grandes de la Guerra Fría, construido a mediados del siglo X-NUMX: un complejo subterráneo de reparación de submarinos, ubicado en Balaclava. Consiste en la base donde se sirvieron los submarinos (objeto 20 GTS), así como el Arsenal "C" de la Oficina Central de la Planta. Más de 825 años, en caso de hostilidades, el complejo estuvo listo para una existencia completamente autónoma por un mes y podría acomodar a toda la población de Balaclava. Sin embargo, el establecimiento de Ucrania como un estado separado, y luego la adopción de un "estado libre de armas nucleares" en el país, puso fin al destino del complejo. Simplemente se hizo innecesario. En el período de 40 a 1993, la antigua base fue saqueada por los merodeadores, todas las estructuras que contenían metales no ferrosos fueron desmanteladas. En 2003, el objeto fue transferido a las Fuerzas Navales de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Era demasiado costoso para las Fuerzas Armadas de Ucrania restaurar y mantener tales instalaciones, y eso no era necesario. En 2000, una parte del complejo se volvió a equipar en un museo. Cabe señalar que el trabajo de restauración no se llevó a cabo.

Una pequeña área alrededor del canal artificial, que pasa a través de la montaña, varios talleres de la planta y un arsenal, donde se almacenaban torpedos y ojivas nucleares, se abrió a la inspección. Fuera de la exposición queda una gran parte del canal, una parte de torpedo de mina, un generador con almacenamiento de combustible, así como un sistema de túneles sin terminar.

Немного historias.

Después de la Segunda Guerra Mundial, la URSS y los EE. UU. Comenzaron a desarrollar su potencial nuclear. Entonces Stalin le dio a Beria, que estaba a cargo del "proyecto nuclear", una directiva secreta: encontrar un lugar donde los submarinos atómicos pudieran basarse para lanzar un ataque nuclear en represalia. Después de una larga búsqueda, la elección recayó en el tranquilo pasamontañas. La naturaleza misma hizo de la bahía de la ciudad un refugio ideal para los militares. flota. Un estrecho y sinuoso estrecho con un ancho de solo 200-400 m cubre el puerto no solo por tormentas, sino también por miradas indiscretas: desde el mar abierto no es visible en ningún ángulo. La gran profundidad (hasta 17 m) permite que los submarinos entren a la bahía en una posición subacuática hasta el refugio.



En la antigüedad, el pasamontañas fue utilizado como un puerto ideal por los taurianos, los romanos y en la Edad Media, por los cosacos genoveses, otomanos y zaporozhyes. En nuestra época, Balaclava es una de las bahías más populares de Crimea. Los yates de los presidentes de Rusia y Ucrania visitan a menudo aquí, y en el muelle siempre se pueden encontrar los barcos de huéspedes extranjeros.



El monte Tavros, en cuya profundidad se encuentra una instalación secreta, consiste en una fuerte piedra caliza similar al mármol, mientras que el espesor de la roca sobre las instalaciones subterráneas alcanza 126 m, gracias a lo cual se asigna a la construcción la primera categoría de estabilidad antinuclear (protección contra el impacto directo de la bomba atómica 100 Kt).



Complejo subterráneo con un área total de aproximadamente 15 000 cuadrado. Contadores diseñados por el Instituto de Diseño de Leningrado "Granit". En 1947, el proyecto fue avalado por Stalin. En 1953, se inició la construcción de la parte principal del complejo, la instalación de "Estructura Hidrotécnica" de 825 GTS. Para llevar a cabo el trabajo, se formó una unidad especial de minería y construcción de la Flota del Mar Negro. Desde febrero de 1956, por orden personal de Khrushchev, se le unieron constructores de metro de Moscú, Jarkov y Abakan, que tienen experiencia en minería y hundimiento en el Cáucaso.



La construcción se llevó a cabo todo el día, cinco caras, método de perforación y voladura. Desde la superficie del suelo perforado agujeros - desarrollos técnicos estrechos. Se colocaron cargas explosivas, destruyendo la roca a la profundidad deseada. Se eliminó el suelo y se construyó un encofrado de hormigón dentro del aro resultante. Una desventaja significativa del método de perforación y voladura es la forma poco predecible del túnel y, como consecuencia, la necesidad de erigir un encofrado de espesor variable. El grosor del revestimiento de las paredes y los arcos del edificio es en promedio de los medidores 1,5, y en algunas áreas alcanza los medidores de 3. Después de la eliminación del suelo, los trabajadores construyeron un marco de metal. Luego se complementó con elementos de madera y, finalmente, se sacrificaron con hormigón de la marca "M 400". Hasta el año 1956, el hormigón era suministrado manualmente, con palas. Entonces comenzaron a bombearlo en la forma con aire comprimido.



La construcción del objeto №825 GTS (también conocido como taller especial del astillero con un dique seco) se completó en el año 1961. Nueve submarinos de clase pequeña o siete submarinos de clase media, así como el personal y la población de Balaklava, podrían haber escapado de un ataque nuclear allí.



En el caso de un conflicto atómico, la planta podría llevar a todo el personal de trabajo, la administración y las cuadrillas de trabajo, proporcionándoles comida, refugio y agua potable durante más de 30 días. A los empleados de la planta subterránea se les proporcionaron comedores, duchas, baños.



Caminamos un poco y caminamos donde no se nos permite acceder al portal opuesto.



Detrás de la pared a la izquierda hay varias enormes salas de almacenamiento. El intento de ser del lado opuesto no fue coronado con éxito.



En 1962, la parte torpedo de la mina se puso en funcionamiento. En estas salas se realizó el montaje y verificación de torpedos.



El esquema de supervivencia de la "red de cable torpedo".



En 1963, los trabajos de construcción se completaron en el objeto No. 820 Arsenal, una base de reparación técnica subterránea para el almacenamiento, montaje e instalación de ojivas nucleares en submarinos.



La profundidad del complejo, al final de su construcción, en relación con el punto más alto de la montaña, fue de metros 126. El grado de fuerza permitido para resistir el impacto directo de una carga nuclear con una potencia de hasta 100 kilotones, es decir, 5 - 7 es más poderoso que una bomba lanzada sobre Hiroshima.



Patrón (despensa para el almacenamiento de cables, lonas, cadenas y otras propiedades de cubierta).



Esquema de objeto No pretende una exactitud completa. La parte amarilla muestra la parte de la excursión.

Reportaje fotográfico del complejo submarino de reparación de submarinos.


¡Pero eso no es todo! A una pequeña distancia del portal norte, se encuentra el "Corazón del Objeto", una estación de energía autónoma subterránea, así como los objetos inacabados de propósito desconocido.



1. Objeto 825 GTS.

2. Objeto 820 RTB.

3. Parte del torpedo de la mina.

4. Central eléctrica subterránea.

5. Adiciones inacabadas.



Fue aquí donde se encendieron ambas instalaciones. Sin embargo, la planta de energía puede ser llamada autónoma. La conexión entre la central y la base se realiza a través de un pequeño colector tecnológico.



Los grandes generadores diesel solían estar ubicados en estas salas.



En la pared hay restos del sistema de escape de humos.









El lugar más emocionante de este objeto es un enorme tanque de combustible.



Inmediatamente, no hay dudas sobre cómo podría existir un complejo de este tipo durante meses en el soporte autónomo. Hay un rastro en las paredes desde el nivel del último llenado del tanque.



Uno de los portales de la central. A la izquierda en los matorrales hay un adit que conduce directamente a la sección de la mina y el torpedo.



Por alguna razón, los sensores se han instalado aquí.



Más al norte hay un pequeño sistema de direcciones. Tal vez se suponía que iba a ampliar la central eléctrica. A juzgar por las dimensiones en este anuncio, el caminante debería haber sido localizado.



En su mayoría encontramos ladrillos. Hay habitaciones separadas.





Y hay un hedor insoportable y mucha basura.



Eso es todo ¡Gracias por su atención! En la próxima revisión hablaré sobre varios lugares interesantes ubicados en las cercanías de Balaklava.



Y ahora una pregunta para los conocedores. ¿Cuál es el propósito de las galerías en la orilla opuesta debajo de la Colina del Castillo y cómo se usaron antes? De uno de los portales frente a nuestros ojos vino un oficial militar. La seguridad privada de las casas construidas en la costa nos impidió llegar directamente a las salidas.

autor:
Originador:
http://samnamos.livejournal.com
29 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. il grand casino
    il grand casino 9 julio 2013 07: 51 nuevo
    +15
    Si. Había un país: sabían cómo construir
    1. Argón
      Argón 9 julio 2013 09: 24 nuevo
      +3
      ¡Sí! Y la escala es increíble y la naturaleza es hermosa (el lugar en sí es único, bueno, en mi opinión, no hay suficientes verdes), pero la historia me gustó sobre todo, incluso puedes decir que no es una historia fotográfica, sino un artículo completo, ilustradas las supermedidas riendo Todo resultó a fondo, brevemente, curiosamente, más artículo,
    2. Geisenberg
      Geisenberg 9 julio 2013 10: 16 nuevo
      +14
      Cita: il grand casino
      Si. Había un país: sabían cómo construir


      Dejaron el objeto a los herederos, por lo que no se les ocurrió nada más que sacarle una basura.
      1. Kris
        Kris 9 julio 2013 11: 16 nuevo
        +4
        Para aquellos interesados ​​en más fotos.
        http://avivas.ru/topic/obekt_825_gts___muzei_holodnoi_voini.html
      2. Itkul
        Itkul 9 julio 2013 15: 06 nuevo
        +6
        Cita: Geisenberg
        Dejaron el objeto a los herederos, por lo que no se les ocurrió nada más que sacarle una basura.


        Puede pensar de manera diferente en Rusia, aquí en mi región de Murmansk, incluso se arrojaron misiles

        http://urban3p.ru/object8746/

  2. Vanyok
    Vanyok 9 julio 2013 08: 04 nuevo
    +4
    Я не знаю, ... может нашим как-то выкупить ЭТО, что-ли? Хотя "ЭТОМУ" как говорится - Цены нет. Но всё равно, выкупить, восстановить и использовать по прямому назначению.
  3. Canep
    Canep 9 julio 2013 08: 06 nuevo
    +4
    Gracias cavadores, resultó interesante.
  4. Edge_kmv
    Edge_kmv 9 julio 2013 08: 20 nuevo
    +2
    He estado allí, muy interesante. Pero, salvo en el marco del museo, es poco probable que se utilice.
    1. Misantrop
      Misantrop 9 julio 2013 21: 48 nuevo
      +1
      Cita: Edge_KMV
      excepto que es poco probable que un museo pueda usarlo.
      Todo el problema de este complejo es que podría acomodar tanto como sea posible un submarino con un tamaño máximo de 613 proyectos, es decir. el mismo 641 ya no irá allí ... Pero en la Flota del Norte y la Flota del Pacífico había algo similar, pero con un tamaño de proyecto de 667. En qué estado se encuentran ahora, no sé ...
      1. Skuto
        Skuto 9 julio 2013 22: 02 nuevo
        +1
        Дык они так сказать "умерли не успев родиться"(вход для подлодок заделан бетоном), хотя это инфа про ТОФ.
  5. bazilio
    bazilio 9 julio 2013 08: 25 nuevo
    +4
    La escala es impresionante. Realmente capaz de construir
  6. hijo
    hijo 9 julio 2013 08: 59 nuevo
    +9
    Pros ... si ...
  7. Syrozha
    Syrozha 9 julio 2013 09: 04 nuevo
    +5
    El hedor y las montañas de basura: esta es una de las últimas fotos mías ... ¿Por eso nuestra gente es tan cerda? Los vertederos y botes de basura están dispuestos alrededor. En cualquier esquina donde mires, las montañas se acumulan en todas partes ...
    En general, un lugar interesante!
  8. Alexandr2510
    Alexandr2510 9 julio 2013 09: 50 nuevo
    +5
    ¡Si! ¡Construcción monumental! Gracias por el reportaje fotográfico con comentarios!
  9. Fastblast
    Fastblast 9 julio 2013 10: 18 nuevo
    +3
    Gracias por el artículo y las hermosas fotos! =)
  10. waisson
    waisson 9 julio 2013 10: 42 nuevo
    +2
    si es silla bueno hi
  11. roma-belij
    roma-belij 9 julio 2013 11: 01 nuevo
    +2
    No envenenes el alma ...
  12. Fetel
    Fetel 9 julio 2013 11: 04 nuevo
    +2
    Gracias, muy interesante reseña!
  13. 1c-inform-city
    1c-inform-city 9 julio 2013 11: 12 nuevo
    +8
    De hecho, la instalación fue parcialmente clausurada durante la URSS.
    El hecho es que los barcos modernos simplemente no pueden caber en Varshavyanka.
  14. RoTTor
    RoTTor 9 julio 2013 11: 30 nuevo
    +6
    Todo lo que fue creado para la seguridad de la gente por el duro trabajo heroico de nuestros padres es demostrable y mediocre.
    La generación de padres maldecirá a los descendientes por no proteger y no salvar su tierra natal.
  15. larsky1
    larsky1 9 julio 2013 11: 36 nuevo
    +10
    Был там прошлым летом. Есть на что посмотреть. Зацепила табличка на входе в очередной тоннель,адресованная сотрудникам того времени -"НЕ ВСЕГДА ГОВОРИ ,ЧТО ЗНАЕШЬ, НО ВСЕГДА ЗНАЙ ЧТО ГОВОРИШЬ"
  16. retirado
    retirado 9 julio 2013 11: 47 nuevo
    +1
    Sí ... Este es un polímero, entonces un polímero ... Bueno, al menos no estamos hablando de eso ... Pero es una pena de todos modos.
  17. retirado
    retirado 9 julio 2013 11: 55 nuevo
    +5
    Lo recordaba ... Ha pasado bastante tiempo ya mostrando un programa sobre este objeto. Y mostró un recorrido por esta instalación. La gira fue para escolares. El guía les dijo (comiendo, pero en movimiento) que si no hubiera cosacos de Zaporizhzhya, esto tampoco habría sucedido. Porque Fueron los cosacos quienes inventaron el primer submarino girando el remo ordinario y, al estar ubicados debajo de él, se disfrazaron moviéndose a lo largo del agua. Ni una palabra mintió. ¡Cruza toda la barriga!
  18. Drosselmeyer
    Drosselmeyer 9 julio 2013 12: 50 nuevo
    +4
    Этот объект потихоньку "бомбить" начали ещё в советское время в конце 80-х, когда его перестали использовать по назначению. Потом в 90-х, до передачи Украине, разграбление приняло повальные масштабы. А после передачи вырезалось всё железо уже служащими ВМС Украины. Там на металле многие озолотились.
    Y robaron a sus propios marineros nativos de la Flota del Mar Negro y la Armada, bajo el liderazgo centralizado del comando.
  19. Garrin
    Garrin 9 julio 2013 13: 13 nuevo
    +7
    ¡Muchas gracias por tu visita virtual!
    Хочу сказать, что всегда, рассматривая фотографии таких объектов, как этот, РЛС "Дуга" в Припяти и т.п., испытываю двоякие чувства.
    - Por un lado, es un sentimiento de orgullo, poder y grandeza.
    - Por el otro - dolor, resentimiento e ira.
    1. _denn
      _denn 10 julio 2013 14: 35 nuevo
      +1
      Хочу сказать, что всегда, рассматривая фотографии таких объектов, как этот, РЛС "Дуга" в Припяти и т.п., испытываю двоякие чувства.
      - Por un lado, es un sentimiento de orgullo, poder y grandeza.
      - Por el otro - dolor, resentimiento e ira.


      Объект "Чернобыль - 2", насколько помню, в зоне отчуждения находится. Тут уже взрыв на ЧАЭС виноват, хотя бы не из - за развала союза забросили...
  20. omsbon
    omsbon 9 julio 2013 13: 44 nuevo
    +6
    Cuánto dinero y trabajo humano, estúpido, mediocre, criminalmente arrojado al viento!
  21. Serafim1983
    Serafim1983 9 julio 2013 15: 37 nuevo
    +6
    EM. Gracias a Gorbachov, ¿por qué no colgarlo por traición?
  22. mitridada
    mitridada 9 julio 2013 17: 01 nuevo
    0
    fue todo en vano?
    1. Letterksi
      Letterksi 9 julio 2013 22: 51 nuevo
      0
      No. No todo fue en vano. Querían matarnos, pero sobrevivimos gracias a todo esto.
  23. Rudolff
    Rudolff 9 julio 2013 17: 57 nuevo
    +4
    BabuKlava, francamente, lo lamenta e insulta por su destino. Fue descartada temprano. No sé las dimensiones máximas exactas permitidas de los barcos alojados, pero puedo suponer que el casco de Lada de un año y medio podría pasar por este canal. Si los ejes de profundidad de la caseta del timón en la pared no se barajan. Teniendo en cuenta cuántos barcos se entregarán a la Flota del Mar Negro en el futuro previsible (la verdad es sobre Varshavyanki), toda la flota de submarinos del Mar Negro podría ser bombardeada en la base de Balaklava. Y dado que los satélites aún no han aprendido a ver a través de las rocas, nadie sabría con certeza cuántos barcos hay en el mar y cuántos hay en la base. Otra opción es el uso en los cuadrados pequeños o ultra pequeños de la Flota del Mar Negro de Malaquita con un desplazamiento de hasta 1000 toneladas. Definitivamente encajarían en esta ciudad subterránea sin ningún problema.
  24. Apasus
    Apasus 9 julio 2013 21: 01 nuevo
    +2
    Во что превратилось "достояние республики" ? В угоду всякого рода крикунов разбазарили военную базу - которой нет цены и сейчас!
  25. COSMOS
    COSMOS 9 julio 2013 21: 09 nuevo
    +2
    Cita: Edge_KMV
    He estado allí, muy interesante. Pero, salvo en el marco del museo, es poco probable que se utilice.

    También sucedió, fue impresionante, especialmente las puertas antinucleares, las entradas al canal en el agua estaban cerradas con pontones sumergibles, también tomé una foto, no se cargó.
    Cita: 1c-inform-city
    De hecho, el objeto fue dado de baja parcialmente durante la URSS. El hecho es que incluso Varshavyanka simplemente no puede encajar en él.

    C-613 estaba basado allí con armas de torpedo, incluyendo torpedos nucleares. El ancho del canal 6 con más de un metro, dijo S-ki casi incluido en el trasero, Varshavyanka 10 casi metros. Ahí, el problema es la entrada a la bahía, si es imposible dañar la mazmorra, lo cual es dudoso con el desarrollo actual de poderosas armas nucleares, es fácil abrumar la entrada de la bahía y bloquear todos los botes. Es imposible mantener a los barcos en las bahías incluso los más protegidos, solo un indicio de que deben retirarse y una vez concentrarse en el mar.
    Cita: larsky1
    Зацепила табличка на входе в очередной тоннель, адресованная сотрудникам того времени -"НЕ ВСЕГДА ГОВОРИ ,ЧТО ЗНАЕШЬ, НО ВСЕГДА ЗНАЙ ЧТО ГОВОРИШЬ"

    Hay tal cosa.
  26. vkrav
    vkrav 9 julio 2013 21: 22 nuevo
    0
    Когда кто-то судорожно пытается найти повод гордиться "самостийной и нэзалэжной" -- мне вспоминается этот завод--как станки на металлолом вывозили,как кабеля из стен выдергивали,разграбленный ЗКП флота в Алсу,"Сотка",проданный НЗ металла на заводе Малышева,и тысячи других объектов уничтоженных "украинцами".И поводы для гордости этих жовто-блакитных на этом фоне выглядят,скажем так, неубедительно.Вообще,Севастополь и окрестности--это сплошной вещдок преступлений укров.
    1. Donetskiy
      Donetskiy 10 julio 2013 01: 51 nuevo
      0
      Lo metió en un charco, porque al esparcirlo se puede encontrar con bastante frecuencia. Yeltsin cuyo presidente? ¿Quién proclamó la soberanía en las primeras filas del 12 de junio de 1990? No necesitamos culpar a los pecados de otras personas.
      PD. Y el cien está vivo, al menos la segunda división.
      1. vkrav
        vkrav 10 julio 2013 19: 01 nuevo
        -1
        Не звиздеть была команда!Пердеть в лужу-это украинская национальная привычка!Прежде чем возбухать,набрал бы в гуглях "объект Сотка".Там в картинках,даже украинец поймет.Одна из первых ссылок, если гугля свидомисть не позволяет:
        http://sevdig.sevastopol.ws/gal/gal_sotka/gal_100.html
        Но это давно...Сейчас там вообще частная собственность.А про "второй дивизион"--это недоразграбленная территория над Гончарным,надо полагать?Там даже ракеты есть,Базальты,просроченные в начале 90стых.Сторожат территорию,ждут покупателя повыгоднее.
  27. velikoros-xnumx
    velikoros-xnumx 9 julio 2013 22: 42 nuevo
    0
    Колоссальное сооружение, как и страна создавшая это как и многие другие вещи созданные великой страной. К сожалению всё это в прошлом, а сейчас, а сейчас нужно перестать ныть, распускать сопли, жалеть себя, вспоминая прошлое. Нужно строить новую великую империю, уважающую в первую очередь саму себя и свой народ, империю имеющую национальную идею и цель. Птица феникс, с которой так часто ассоциируют Россию, по легенде восстаёт из пепла. Я верю что это рано или поздно произойдёт, и у нас будет не только великое прошлое, но ещё и великое будущее, я упрямый оптимист. Спросите "Почему?", отвечу -"Так легче жить".
    No puedo evitar dar un pensamiento cercano al espíritu del filósofo ruso Ivan Alexandrovich Ilyin:
    "...Россия — не человеческая пыль и не хаос. Она есть прежде всего великий народ, не промотавший своих сил и не отчаявшийся в своем призвании. Этот народ изголодался по свободному порядку, по мирному труду, по собственности и по национальной культуре. Не хороните же его преждевременно!

    Придет исторический час, он восстанет из мнимого гроба и потребует назад свои права!"
  28. Shamil
    Shamil 9 julio 2013 23: 12 nuevo
    0
    ¡lo siento! Hay muchos de estos edificios con el colapso de la URSS, únicos y no muy abandonados, ¿por qué solo Ucrania lo necesitaba?
    "откусить охота,да рот мал.ТРУД ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ЖАЛКО! ТРУД ВСЕГО НАРОДА СССР коту под хвост.Растоптали нас
    basado en los resultados de la guerra fría, pero Rusia es un estado fuerte que ha sido y será