Tulamashzavod - desde "Maxim" hasta cohetes
En la primera década de julio, la planta de construcción de maquinaria de Tula, una de las empresas más grandes del complejo militar-industrial en Rusia, celebra tradicionalmente su cumpleaños. ¿Qué es más de siete décadas para una planta? Esto es probablemente un poco. Pero después de todo, la edad se mide no solo por el número de años vividos, sino también por el número de hechos útiles para el beneficio de la Patria. Esto es igualmente cierto para una persona y para una empresa.
Para 1939, el famoso Tula armas La planta se convirtió en una empresa con una producción multifacética compleja, dispersa en dos grandes áreas, separadas entre sí. En particular, la producción de las primeras ametralladoras domésticas Maxim, que comenzó en 1904 en el territorio de la fábrica de Armas ("Antigua"), se organizó en los edificios de la llamada Nueva Fábrica, que fueron construidas especialmente en 1914, que excedieron en cinco veces el volumen de producción anterior. compañero.
El 8 de julio de 1939, el Comisario Popular de Armamentos, Boris Vannikov, firmó una orden sobre la creación de la Planta de Máquinas-Herramienta de Tula. El liderazgo de la Comisaría del Pueblo centró la nueva empresa exclusivamente en la producción de productos civiles con el fin de convertir a la planta en uno de los principales proveedores de máquinas de corte de metales para los sectores industriales. Sin embargo, la vida decretó lo contrario: obligó al gobierno soviético en el menor tiempo posible a resolver los problemas del fortalecimiento del poder de defensa del estado. En vísperas de la guerra, la empresa produjo productos de alta tecnología, por lo que a la Nueva Planta se le encomendó la producción del arma más difícil de fabricar: aviación ametralladoras y cañones.
La prueba principal
Sólo dos años de vida creativa y pacífica fueron lanzados a la empresa joven antes del trágico día: 22 June 1941. El estallido de la Gran Guerra Patria endureció aún más el régimen de trabajo de la planta. Muchos ingenieros y trabajadores se trasladaron a la posición de cuartel: trabajaron en dos turnos en el horario de 11. Cientos de trabajadores, ingenieros y empleados de la planta se unieron a las filas del Ejército Rojo.
En octubre, 1941 anunció la evacuación de las principales instalaciones de producción al este del país. El director de la planta, Boris Pastukhov, supervisó personalmente la carga de equipos en las plataformas ferroviarias. Esto se hizo en un tiempo récord - dos semanas. Junto con los trabajadores de las ciudades en los Urales y en el Volga, dejó a la familia de los trabajadores de las fábricas. En los días del asedio de la ciudad, los constructores de máquinas-herramienta que permanecieron en Tula por los invasores fascistas alemanes hicieron un hoyuelo para el trabajo defensivo, repararon armas pequeñas provenientes de unidades militares que defendían a Tula.
En poco tiempo después de la guerra, la planta fue revivida. Se estableció una amplia gama de productos pacíficos: equipos para el petróleo, carbón, silvicultura y metalurgia. Con el tiempo, la gama de productos fabricados por la planta de máquina-herramienta de Tula se ha expandido constantemente. Por 1955, la producción de una serie de productos de defensa de trabajo intensivo se suspendió en la planta. Formó una especie de vacío, cargado con la posibilidad de perder trabajadores altamente calificados. El liderazgo del Ministerio de Defensa de la URSS, encabezado por Dmitry Ustinov, tomó medidas para organizar una nueva producción. Y pronto, un grupo de jóvenes diseñadores de fábricas crearon la primera motocicleta doméstica, que recibió el índice T-200. Durante mucho tiempo, los scooters de Tulitsa, el turista y las hormigas, famosos en la URSS y fuera del país, siguieron siendo los productos pacíficos más populares.
Cuestión de vida
Pero la principal actividad de la planta fue y sigue siendo el lanzamiento de armas: desde complejos artísticos de pequeño calibre y cañones automáticos hasta proyectiles antitanques de alta precisión y sistemas de defensa aérea. Las armas fabricadas por JSC AK Tulamashzavod se instalan en vehículos de combate de infantería, vehículos blindados de personal y BMD, en instalaciones antiaéreas autopropulsadas Tunguska y Pantsyr, así como en muchos modelos de helicópteros modernos.
La armadura C-1, que ganó rápidamente una amplia aceptación, hace posible organizar un sistema de defensa aérea de acuerdo con un principio de dos niveles sobre la base de complejos universales de corto alcance y largo alcance. Durante el desarrollo de la producción en serie de la instalación de la torre ZRPK Pantsir C-1 en la planta, se creó por primera vez en la práctica doméstica, se equipó con equipos desarrollados y modernizados y se introdujo en la producción la tecnología mecánica, el tratamiento térmico y el ensamblaje de piezas de anillo de gran tamaño y paredes delgadas.
Durante treinta años, Tulamashzavod ha estado produciendo proyectiles antitanque de alta precisión de la serie ZUBK10M, controlados por un rayo láser y lanzados desde el cañón del arma. Recientemente dominó la producción en serie del moderno ATGM "Arkan", diseñado para armar el vehículo de combate aerotransportado BMD-4. "Arkan" en cualquier ángulo direccional de ataques de fuego tanques, que forman la base de la flota de los países más desarrollados, así como objetivos aéreos como el "helicóptero flotante".
Uno de los productos más famosos es el complejo de misiles y artillería antiaéreos Kashtan (ZRAK). Para la producción de tales armas, la planta de ingeniería tuvo que dominar tecnologías fundamentalmente nuevas que requieren la mayor precisión en el procesamiento de materiales. Hasta la fecha, la producción se ha vuelto moderna, altamente automatizada, trabajando en el principio de tecnologías flexibles. El desarrollo de este SIC es un módulo de disparo en serie del complejo de artillería antiaérea "Palma". Ya una serie de nuevos barcos modernos de la Armada tienen estos complejos.
La dirección militar sigue siendo prometedora. Un ejemplo de esto es una muestra de un montaje de artillería marino montado en dúo, que se desarrolló en AK Tulamashzavod. El Duet, que ha reducido varias veces la visualización de la radio, incorporó los últimos logros de la producción militar, como la tecnología Stealth y el sistema de accionamiento eléctrico digital. Al disparar dos ametralladoras AO-18 con una tasa de disparo total de hasta 10 mil rondas por minuto o una ametralladora y una tasa de disparo de hasta cinco mil rondas por minuto, respectivamente, aumenta su funcionalidad. La “Municiones” del dúo es de cuatro mil disparos, dos veces más que la de su contraparte: AK-630М (también producida por la planta de construcción de maquinaria de Tula). Gracias a las últimas tecnologías incorporadas en el diseño, la velocidad de la guía y la precisión han aumentado, la efectividad del combate se ha duplicado. El trabajo sobre la creación del Dúo se financió exclusivamente con los fondos de la propia empresa.
Reserva para el futuro
En Tulamashzavod, la proporción óptima de productos militares y civiles es de cincuenta y cincuenta. La compañía ha trabajado durante mucho tiempo en el marco del concepto de tecnologías duales. Ahora, la experiencia y el potencial intelectual acumulado en la industria de la defensa también se utilizan para el desarrollo innovador de las industrias civiles.
Además de las principales industrias tradicionales, hay grandes esperanzas para el lanzamiento de nuevos productos. Y, sobre todo, es un mini-diesel, así como equipos tradicionales y nuevos basados en él. Incluso hace 20 años, el primer motor diesel universal de pequeño tamaño se ensambló en la planta de construcción de máquinas de Tula. El evento, de hecho, el comienzo de la producción de toda una gama de productos para diversos fines. El producto de los fabricantes de máquinas Tula comenzó su marcha en las regiones de Rusia, países cercanos y lejanos en el extranjero. El alcance de los motores diesel es muy amplio. Se pueden usar como unidades para equipos comunales y de construcción de carreteras, compresores, unidades de bombeo, bombas contra incendios y bombas de motor de fundición diseñadas para bombear agua en barcos de la Armada y civiles. flota. El motor diesel resultó ser tan efectivo que los militares se interesaron en él, y ahora el TMZ-450D ha sido aceptado para el suministro de aviones. Desde hace varios años, los grupos electrógenos diesel han estado sirviendo como fuentes de energía eléctrica de corriente alterna y continua, incluida la red de tanques y otros vehículos blindados a bordo con el motor principal inactivo. Los motores diesel Tula sin pretensiones, confiables y duraderos expanden constantemente la geografía de su aplicación.
Hoy, la planta ha completado con éxito las difíciles etapas de la reorganización económica y cumple adecuadamente las órdenes estatales destinadas a fortalecer la capacidad de defensa de Rusia.
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