Military Review

Una expedición única "Rusia 360" en vuelo!

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Orgulloso de mis colegas




Hoy, en el aeropuerto de Domodedovo, escoltaron a quienes en ese momento cantaban una oda sobre el coraje. Por primera vez desde el período heroico aviación Los pilotos de la década de 1930 intentarán cruzar las extensiones de Rusia en un pequeño helicóptero monomotor.

La mayor parte de la ruta pasará por las zonas desiertas e inaccesibles del Ártico, Kamchatka y Siberia. Y esto a pesar de que los pilotos no son profesionales en absoluto.

Según el corresponsal de NTV Evgeny Golovanov, cuando se anunció oficialmente la preparación para esta expedición única, y la primera información apareció en Internet, la comunidad profesional de viajeros, pilotos e incluso usuarios comunes se dividió en dos campos.

Los primeros afirmaron que esto es un hecho heroico real, que solo las personas valientes pueden ser como Chkalov. Los últimos se convencieron de que esto es una verdadera locura. No es una broma, porque los dos pilotos tienen la intención de volar por toda Rusia en un helicóptero ligero monomotor ordinario, destinado solo para vuelos cortos.

Deben superar 30000 km, tres zonas climáticas y ocho zonas horarias. La tripulación tiene la intención de volar a los puntos continentales más extremos del país: el cabo Chelyuskin en el norte, el cabo Dezhnev en el este. Pero a la parte occidental de Kaliningrado, no permitirá obtener la frontera.

La tripulación está formada por pilotos amateurs. El comandante Igor Gurzhuenko vuela solo por cuatro años, su tiempo de vuelo es de 800 horas. Y solo la mitad de ellos en helicóptero. El segundo miembro de la tripulación, el navegante Viktor Sidelnikov, generalmente solo tiene entrenamiento de vuelo inicial.

La expedición encontró las primeras dificultades incluso en la pista: el clima era no volador, las lluvias incesantes casi confundían todos los mapas. Pero los pilotos, por el contrario, consideraron la lluvia como un buen presagio.



Aproximadamente la expedición durará aproximadamente 60 días, cualquiera podrá ver su progreso. La tripulación durante el vuelo llevará un diario de fotos y videos, y los informes se publicarán diariamente en Internet.

Seguimiento de vuelos en línea

Objetivos de la expedición
Creación de contenido audiovisual basado en encuestas fotográficas y videos de alta calidad de rincones remotos e inaccesibles de Rusia: naturaleza, ciudades y pueblos, personas y lugares de interés.
Establecimiento de una serie de registros en aviación y deportes técnicos, así como la obtención de prioridades para el logro de varios puntos geográficos específicos de Rusia. Logos2
Recopilación de información etnográfica para arreglar el corte de la vida de los aeródromos alejados de los centros económicos de Rusia, así como para revelar áreas problemáticas en el desarrollo de la aviación general en el país. Celi3
La singularidad del proyecto "Rusia 360»
La expedición del helicóptero Russia 360 es un evento sin precedentes como en historias La aviación, y en la historia moderna de nuestro estado. A pesar de que la organización del vuelo es una iniciativa privada, la expedición puede ser un evento importante e interesante del año 2013 en Rusia.
Importancia del proyecto.

Para la aviación:
Mostrar la posibilidad de utilizar aviones ligeros modernos en las regiones del Extremo Norte, Kamchatka y Siberia. Asegurar las prioridades de los vuelos de larga distancia para pilotos privados rusos.

Para Rusia:
La expedición tiene una función educativa seria. La mayoría de los habitantes de nuestro país se imaginan los territorios del norte de Rusia en forma de tomas en blanco y negro tomadas a mediados del siglo pasado. Durante la expedición “Russia 360”, se obtendrán marcos únicos de fotos y videos y panoramas esféricos de alta calidad hechos con equipos modernos en lugares remotos y de difícil acceso. Tras los resultados de la expedición, se publicará un libro y se hará una película sobre este vuelo. Estos materiales serán interesantes no solo para los especialistas, sino también para los niños, convirtiéndose así en una ayuda visual para la geografía moderna de su país natal y en una contribución al tesoro de la educación patriótica de los jóvenes.
Por el mundo
La expedición de helicópteros “Russia 360” está diseñada para fortalecer la autoridad de Rusia como potencia de aviación, promover la formación y el desarrollo del mercado de turismo de aviación en Rusia y también formar una imagen positiva de Rusia y el atractivo de sus territorios remotos a los ojos de turistas e inversores extranjeros. La expedición contribuirá a la presencia de Rusia en el Ártico.

Diario de la expedición.
autor:
Originador:
http://www.ntv.ru/novosti/629236/#ixzz2YZWGTbFZ
29 comentarios
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  1. Garrin
    Garrin 10 julio 2013 06: 49 nuevo
    +5
    "Para la locura de los valientes cantamos una canción". (CON)
    1. tronin.maxim
      tronin.maxim 10 julio 2013 07: 11 nuevo
      0
      Cita: Garrin
      "Para la locura de los valientes cantamos una canción". (CON

      Wow, con nuestra burocracia en todas las áreas ...
      1. Taoísta
        10 julio 2013 11: 19 nuevo
        +3
        Bueno, no lo sé. Como estos son mis colegas, estoy al tanto de todos los preparativos desde el principio. Lee el diario de la expedición. En cualquier caso, para sorpresa de todos, “Roskomaviation” tomó parte activa en la preparación de la ruta y su provisión. (Completamente voluntariamente) y ayudó a resolver todos los trámites burocráticos. Sin ningún "compañerismo" y otras "alegrías".
    2. ShturmKGB
      ShturmKGB 10 julio 2013 10: 18 nuevo
      +2
      Podría volar en nuestro helicóptero ... aparentemente los patrocinadores no perdonaron el dinero ...
      1. Taoísta
        10 julio 2013 11: 21 nuevo
        0
        Te equivocas El proyecto es absolutamente privado y vuelan en sus propios aviones. El proyecto cuenta con muy pocos patrocinadores (financieros). Lamentablemente, en la Federación de Rusia todavía no se producen pequeños helicópteros adecuados para uso privado.
  2. Despistado
    Despistado 10 julio 2013 06: 53 nuevo
    +1
    Lo más interesante, hace aproximadamente 3 años, hablé con un hombre que tenía a Robinson, así que me dijo que la gente viaja a menudo por Rusia en pequeños helicópteros, esto no es tan difícil, porque vuela con gasolina 98, ahora se le da permiso para despegar es fácil (de hecho, ni siquiera hay permiso como tal, el despachador solo recomienda despegar o no), aterrizarlo en el aterrizaje sin problemas, las finanzas le permiten vivir en hoteles, etc., porque la gente vuela allí de ninguna manera pobre, helicóptero de 4 asientos 600 mil dólares estadounidenses ., entrenando otros 35 mil pies cúbicos (no sé en Rusia o estudió sobre la colina)
    1. Zerstorer
      Zerstorer 10 julio 2013 10: 58 nuevo
      0
      Robinson R98 vuela a 44, y estos vuelan a R66. Tiene un motor de turbina de gas RR-330. Entonces no hay gas.
    2. Taoísta
      10 julio 2013 11: 24 nuevo
      +1
      Bueno, aquí hay un helicóptero del teatro (así que él come keroseno). Aunque todo lo demás es consistente. El año pasado volé con él desde Volgogrado a Pyatigorsk.
      Estudió en Rusia. El piloto amateur, además del helicóptero, también pilotea el L-410.
  3. Denis
    Denis 10 julio 2013 06: 54 nuevo
    -2
    Tienen que superar 30000 km por aire
    ¡Wai-wai-wai, qué cerdo se deleita!
    Sí, un camionero normal durante medio año pasa más
    Corresponsal de NTV
    Aunque la participación de este vergonzoso Kompashki amarillo dice que surgieron muchos chillidos
    1. Taoísta
      10 julio 2013 11: 26 nuevo
      +1
      ¿Y tu "sapo estrangulado"? NTV es solo un comunicado de prensa. En cuanto al "conductor del camión", intente repetir esto. Y aquí todos nos regocijamos por ti.
      1. Denis
        Denis 11 julio 2013 05: 06 nuevo
        -1
        Cita: taoísta
        ¿Y tú "sapo estrangulado"?
        Uh, niño pequeño, no sus patas
        Cita: taoísta
        NTV es solo un comunicado de prensa
        Lanzamiento vergonzoso y amarillo, como muchos
        Cita: taoísta
        En cuanto al "conductor del camión", intente repetir esto. Y aquí todos nos alegramos por ti.
        Vyvoryal y más, es decir, tu alegría, no hables por todos, no golpeé
        1. Taoísta
          11 julio 2013 12: 06 nuevo
          0
          Hijo, yo, aunque no mucho, pero tú eres mayor ... Entonces el llamado "malchik" excepto la grosería no puede ser llamado. Recomiendo recordar los clásicos:
          "No mientas, en el teléfono ... No seas grosero, en el teléfono ..." (c)

          Bueno, esperando información sobre su "vuelo heroico", incluso sin la publicación de noticias ... Simplemente haga al menos otra cosa que no sea "intentarlo en el foro".
          1. Denis
            Denis 11 julio 2013 16: 26 nuevo
            0
            Cita: taoísta
            Recomiendo recordar los clásicos:
            Eso no es literario, sino más bien un clásico épico: un perro pequeño a un cachorro de vejez
            Cita: taoísta
            Intenta repetir esto. Y aquí todos nos alegramos por ti.
            No valía la pena comenzar
            Además, ¿es posible decir algo bueno sobre la basura NTV? Plántulas de yema y PR
  4. cobalto
    cobalto 10 julio 2013 06: 55 nuevo
    +2
    Danos un avivamiento de los aviones pequeños en Rusia, de lo contrario lo tendremos pronto como a principios del siglo XX: ¿Quién es el más educado en tu pueblo? Sí, Petka, vio un avión.
  5. bomg.77
    bomg.77 10 julio 2013 06: 56 nuevo
    +1
    ¡Buena suerte! Solo no tomes demasiado riendo
  6. Edward72
    Edward72 10 julio 2013 06: 56 nuevo
    +1
    A juzgar por la foto del rotor, Robinson, y este es un automóvil extremadamente poco confiable, los muchachos vuelven con vida.
    1. neri73-r
      neri73-r 10 julio 2013 09: 32 nuevo
      0
      ¡No es un caballo de batalla normal, como un ciclomotor! ¡En Australia, los pastores de vacas pastan en él!
      1. fzr1000
        fzr1000 10 julio 2013 09: 37 nuevo
        0
        Escuché en 2012 al menos 2 accidentes en el Distrito Federal Central de la Federación Rusa. aunque uno de ellos está bajo una gran pregunta de que esto es un accidente, y no otra cosa, peor, pero de todos modos.
    2. mamba
      mamba 10 julio 2013 11: 35 nuevo
      0
      Cita: Edward72
      el rotor es Robinson, y esta es una máquina extremadamente poco confiable.

      Una vez vi una película sobre un vuelo en dos Robinsons a la Antártida y de regreso sobre el Canal Drake.
      En 1997, se realizó un vuelo alrededor del mundo en helicóptero Robinson R.44.
      En agosto de 2009, un grupo de pilotos rusos en helicópteros Robinson R.44 realizó su primer vuelo a través del Atlántico.
  7. individual
    individual 10 julio 2013 07: 08 nuevo
    +2
    El hombre siempre busca superar el pasado.
    Esta acción que afirma la vida bordea el riesgo, y quien no corre riesgos no bebe champán.
    Bueno, para los navegantes del cielo! bebidas
  8. Rus_87
    Rus_87 10 julio 2013 07: 31 nuevo
    +3
    La expedición en helicóptero "Rusia 360" está diseñada para fortalecer la autoridad de Rusia como potencia de aviación

    ¿Qué autoridad no iban a fortalecer allí, volando un helicóptero extranjero? Volarían a Mi-2 o Ansat, luego otra cosa, pero aquí ... NTV en una palabra
    1. Taoísta
      10 julio 2013 11: 28 nuevo
      +2
      No mezcle en una pila "chuletas y moscas". En 30-40, los pilotos polares volaron tanto en el Dornier como en el Catalina. Si la industria de la aviación doméstica no produce análogos de Robinson, entonces, ¿qué no debería volar?
  9. vladsolo56
    vladsolo56 10 julio 2013 07: 41 nuevo
    0
    No veo el punto en este vuelo. Helicóptero extranjero, ¿eso es publicidad? Bueno, ¿qué tiene que ver el heroísmo con él? pagan dinero por publicidad. Sería otro asunto si el helicóptero fuera doméstico o incluso mejor hecho en casa. Por cierto, Chkalov y sus colegas volaron solo aviones domésticos, y volaron precisamente para demostrar al mundo entero que nuestros aviones no son peores que otros, sino incluso mejores. ¿Cuál es el significado de este vuelo y especialmente su publicidad?
    1. sergo0000
      sergo0000 10 julio 2013 08: 14 nuevo
      +1
      Cita: vladsolo56
      . ¿Cuál es el significado de este vuelo y especialmente su publicidad?

      La expedición tiene una función educativa seria. La mayoría de los habitantes de nuestro país se imaginan los territorios del norte de Rusia en forma de tomas en blanco y negro tomadas a mediados del siglo pasado. Durante la expedición “Russia 360”, se obtendrán marcos únicos de fotos y videos y panoramas esféricos de alta calidad hechos con equipos modernos en lugares remotos y de difícil acceso. Tras los resultados de la expedición, se publicará un libro y se hará una película sobre este vuelo. Estos materiales serán interesantes no solo para los especialistas, sino también para los niños, convirtiéndose así en una ayuda visual para la geografía moderna de su país natal y en una contribución al tesoro de la educación patriótica de los jóvenes.

      Lo único malo es que el molinete es extraño. recurso Y bien hecho
    2. andrejwz
      andrejwz 10 julio 2013 09: 23 nuevo
      -1
      Cita: vladsolo56
      ¿Cuál es el significado de este vuelo y especialmente su publicidad?

      Y el significado de llamar la atención sobre su forma no más barata de recreación extrema es el mismo que "¡Tagil dirige!" Los chicos quieren hacer realidad sus sueños de infancia, pero para que también hablen de ello. Por lo tanto, tales declaraciones pomposas sobre los objetivos de la "expedición".
      Habría otros planes, habría un programa más significativo de meleta y tareas más específicas, además de los cálculos regulares en Internet.
      1. Taoísta
        10 julio 2013 11: 39 nuevo
        +2
        Si no ve goles, esto no significa que falten. Sí, estos "chicos" hacen realidad sus sueños. Aviso por su dinero ... Y tal realización de un sueño que personalmente me gusta mucho más que comprar un club de fútbol o un nuevo superyacht ...
    3. Taoísta
      10 julio 2013 11: 37 nuevo
      +1
      En primer lugar, el vuelo es completamente privado y se realiza con fondos personales y en parte patrocina dinero. Lamentablemente, ahora no es el momento de Chkalov y el estado ya no paga por tales expediciones. Sí, y los coches también. Y tampoco hay publicidad aquí. Vuelo etnográfico: por primera vez se realizará una encuesta de intervalos de tiempo a lo largo de toda la ruta. Además, se trata principalmente de la promoción y desarrollo del turismo aéreo. Nuestra industria no está desarrollada para decirlo suavemente.
      1. Lavr75
        Lavr75 10 julio 2013 11: 59 nuevo
        0
        Y por qué los chicos no colocaron un anuncio, personalmente, también agregaría cuánto no es una pena, pero creo que muchos participantes en VO también se habrían lanzado.
        1. Taoísta
          10 julio 2013 14: 39 nuevo
          0
          Hubo información en las redes sociales. Por cierto, los voluntarios fueron invitados a ayudar a lo largo de la ruta. Bueno, también vale la publicidad seria.
  10. kartalovkolya
    kartalovkolya 10 julio 2013 08: 01 nuevo
    0
    Especialistas en relaciones públicas y nada más, e incluso anunciar la basura de otra persona. Recuerdo que nuestros dispositivos caseros lo hicieron abruptamente. Dijimos lo correcto sobre chirriar. Repitamos las palabras del PIB: "... es como cortar cerdos: hay mucho chillido. Pero no hay mucha lana".
  11. valokordin
    valokordin 10 julio 2013 08: 07 nuevo
    0
    Cita: vladsolo56
    ¿Cuál es el significado de este vuelo y especialmente su publicidad?

    El significado del vuelo es la insensatez, el riesgo, por supuesto, hace cosquillas en los nervios, los chicos divertidos, el romance. Buena suerte para ellos, es una pena solo para Robinson, y no para el Mi-1.
  12. KazaK Bo
    KazaK Bo 10 julio 2013 08: 14 nuevo
    +1
    La dirección correcta: vimos los rincones más remotos de los lugares más remotos del planeta, pero nuestro país, solo "civilización" ... ¡Están en el camino correcto, queridos camaradas!
  13. Lavr75
    Lavr75 10 julio 2013 11: 57 nuevo
    +3
    En blanco los envidio, ustedes cumplieron mi sueño, BUENA SUERTE y viento de cola en el escalón, el número de despegues fue igual al número de aterrizajes.
  14. Taoísta
    3 Septiembre 2013 23: 48 nuevo
    +1
    Amigos!

    Expedición "Rusia 360" completada con éxito. Es posible por primera vez respirar y comprender los primeros resultados ...

    En primer lugar, me gustaría señalar que la expedición fue completamente segura. Este es el principal resultado del proyecto. Durante el vuelo no hubo aventuras desagradables ni con la salud de las personas ni con el material (es decir, con el helicóptero). Esto no es del todo obvio. Por que Había muchas cosas contra nosotros.

    Primero, la ruta de la expedición atravesó áreas muy difíciles, completamente desiertas y duras en términos de clima. En tales lugares, cualquier error puede convertirse fácilmente en un gran problema, e incluso en una tragedia. En segundo lugar, no debemos olvidar que nuestros medios técnicos de transporte no son un coche o una bicicleta, donde el daño está lleno de problemas morales. La aviación es la aviación. Es un tipo de transporte tan específico que no perdona los errores, la soltería o la falta de educación, castigando cruel e irrevocablemente. En tercer lugar, no debemos olvidar que la tripulación no son pilotos profesionales, sino personas comunes "desde la entrada vecina". ¡El factor de la falta de experiencia específica o conocimiento también podría haber tenido lugar! Pero la falta de experiencia y conocimiento fue compensada por la prudencia, las decisiones equilibradas y el sentido común.

    Una vez al final, todo salió bien, lo que significa que la preparación se llevó a cabo correctamente, tanto las personas como el equipo.

    El segundo resultado más importante: todas las tareas de la expedición están completas. La ruta se completa en su totalidad. Muchas decenas de horas de video, cientos de panoramas esféricos, miles de fotos fueron tomadas. Este resultado tampoco es obvio. En el vuelo, no estábamos listos para sentarnos con los huesos para cumplir con las tareas establecidas para nosotros mismos. No guerra Enfrentados a problemas insuperables en el camino, en cualquier momento estábamos listos para interrumpir la expedición o acortarla. ¡Pero al final todo fue un éxito! Visitamos todos los puntos extremos de Rusia que planeamos visitar. Volamos por todo el Ártico hasta Chukotka y Kamchatka, y regresamos a través de Kolyma y Siberia. Y somos los primeros en hacer esto con el uso de aviones de motor ligero.
    https://www.facebook.com/aerodin.russia360/posts/539410139465707