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Piloto se estrelló en San Francisco Boeing cegado por láser

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Piloto se estrelló en San Francisco Boeing cegado por láser



Uno de los pilotos de avión se estrelló en San Francisco Boeing-777 200 de Corea del Sur Asiana Airlines afirma que fue cegado por un láser desde el suelo durante la aproximación para el aterrizaje. Esta información será verificada por la Administración Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos (NLTS).

Los investigadores encontraron que la evacuación de los pasajeros no se organizó con la suficiente rapidez. De acuerdo con las instrucciones, la tripulación tuvo que organizar una evacuación dentro de 90 segundos después de que el vehículo se detuviera, pero esto se hizo solo después de que el motor fue informado al capitán. "Necesitamos entender por qué el personal fue guiado", dijo Debora Hersman, jefa de NUBT.

También se estableció que el primer camión de bomberos llegó al naufragio del avión dos minutos después de que el avión se detuvo, informa ITAR-TASS.

En este momento, los asistentes de vuelo y los asistentes de vuelo de la aeronave fueron entrevistados, a excepción de tres personas que están en el hospital. Después de que el avión cayó al suelo durante el aterrizaje, su cola fue volada. En el agujero en el fuselaje en la franja de vuelo lanzaron tres miembros de la tripulación.

Boeing 777-200, que volaba desde Seúl, se estrelló en julio 6 mientras aterrizaba en el aeropuerto de San Francisco. Había gente 307 a bordo. Dos pasajeros murieron, 182 lesionado.
Originador:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1103013
17 comentarios
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  1. soldat1945
    soldat1945 11 julio 2013 09: 41
    +4
    Espero que nuestras cifras de aviación saquen las conclusiones necesarias y que nuestro personal actúe de manera más competente, aunque a juzgar por el pequeño número de víctimas en los Estados Unidos, ¡también funcionaron bien!
    1. Gran rusia
      Gran rusia 11 julio 2013 09: 47
      +2
      Cita: soldat1945
      Espero que nuestras cifras de aviación saquen las conclusiones necesarias.


      Sí, las cifras lo hicieron.

      Kadyrov prohibió la venta de punteros láser riendo
      http://www.ntv.ru/novosti/232581

      Curiosamente, ¿también está prohibida la entrega desde e-Bey o desde el territorio de otras repúblicas en Chechenia? guiñó un ojo


      Según la Agencia Federal de Transporte Aéreo, en seis meses se registraron 30 casos de cegamiento de pilotos por rayos láser. Afortunadamente, ninguno de ellos terminó en desastre. Según los agentes del orden, los "tiradores láser" más activos aparecieron en Rostov-on-Don. Solo recientemente ya ha habido seis incidentes con láser: cinco con aviones de pasajeros y uno con un helicóptero de la policía.

      En el extranjero, los primeros casos de "cegamiento" se registraron en 2007. El año pasado, este tipo de entretenimiento peligroso se generalizó, aunque sin consecuencias graves. En 2007, Estados Unidos dictó la primera sentencia al "ciego": un gamberro de 47 años fue condenado a 20 años de prisión por una búsqueda sistemática de aviones en virtud del artículo "terrorismo". Después de eso, los legisladores estadounidenses enmendaron la ley aeronáutica federal. Ahora los "ciegos" son condenados a una multa de hasta 100 mil dólares o enviados a prisión por cinco años.

      Pero no ayuda mucho. En los Estados Unidos, se comenzaron a registrar anualmente hasta 2800 ataques con láser, en los países de la UE - 2000. Y con mayor frecuencia, los pilotos de helicópteros sufren ataques con láser. Vuelan bajo y lentamente, se sientan en el sitio verticalmente. Les es más fácil causar lesiones que a los pilotos.

      http://www.kp.ru/daily/25700.4/901985/
    2. Apollon
      Apollon 11 julio 2013 09: 50
      +5
      Buenos días a todos. hi

      con respecto al tema y contenido de información, videos e infografías.

      1. Papakiko
        Papakiko 11 julio 2013 19: 33
        0
        Cita: Apollon
        con respecto al tema y contenido de información, videos e infografías.

        Y agregue las últimas noticias:
        Durante el vuelo, la tripulación solicitó permiso para un aterrizaje de emergencia debido a una falla del sistema hidráulico. El avión de combate fue escoltado por dos aviones de combate israelíes.
        Los milagros continuarán.
        Debajo Komrad lo notó correctamente.
        Cita: Nevsky
        Aquí hay un helicóptero de combate sobre la plaza Tahrir en Egipto, están "disparando" no sólo con punteros láser, sino con instalaciones láser estacionarias "espectáculo de láser", e incluso henna ...
  2. pa_nik
    pa_nik 11 julio 2013 09: 52
    +1
    Necesitamos pensar en una unidad especial en las Fuerzas Armadas de RF con punteros láser. ¡El efecto es maravilloso! El costo es un centavo! wassat
    1. Nevsky
      Nevsky 11 julio 2013 12: 02
      +7
      Cita: pa_nik
      Necesitamos pensar en una unidad especial en las Fuerzas Armadas de RF con punteros láser. ¡El efecto es maravilloso! El costo es un centavo! wassat


      Será una mierda.

      Aquí hay un helicóptero de combate sobre la plaza Tahrir en Egipto, están "disparando" no sólo con punteros láser, sino con instalaciones láser estacionarias "espectáculo de láser", e incluso henna ...

      ataque láser
  3. Ezhaak
    Ezhaak 11 julio 2013 10: 12
    +1
    Ah, y el bastardo está mintiendo. Y el capitán Costa Concordia no es culpable de abandonar el barco prematuramente, y no tiene nada que ver con golpear una roca, la roca misma se ha desplazado hacia el barco. Y el comandante de Boeing también encontró una excusa. Con un susto, apreté los frenos. Sus palabras deben ser confirmadas por los miembros de la tripulación que estaban en la cabina.
    1. vlad767
      vlad767 11 julio 2013 10: 22
      +2
      Pero si esto es cierto, entonces las cosas son malas. Porque resulta que cada yo * ok puede hacer que un avión se estrelle. Es necesario suprimir esto firmemente, de lo contrario, la próxima vez puede haber muchas más víctimas.
      1. Ezhaak
        Ezhaak 11 julio 2013 11: 06
        0
        Probablemente recuerde casos de intentos de cegar a los pilotos rusos. Afortunadamente, ninguno de ellos terminó en desastre. En mi opinión, el comandante está tratando de escapar del enfrentamiento. Pero las "cajas negras", las grabadoras lo mostrarán todo y las grabadoras de voz también contarán lo que sucedió allí. Afortunadamente, han sobrevivido.
  4. Rayo
    Rayo 11 julio 2013 10: 16
    +3
    ¿Y si el láser fuera más poderoso?
  5. Bashkaus
    Bashkaus 11 julio 2013 10: 16
    +1
    Una vez, durante un aterrizaje nocturno en Sheremetyevo, miré por la ventana y vi cómo un destello verde brillante se encendía en uno de los patios de Moscú y un rayo comenzaba a correr, obviamente tratando de entrar al avión, solo las distancias desde el avión eran muy grandes, era prácticamente imposible entrar, especialmente en la cabina del piloto. y además, exactamente en el ojo, y hay que lograr iluminar ambos ojos, no juega el cegamiento de un papel, lo cerró y continuó. La única opción para que me dé cuenta de la idea de cegar es posible solo en un punto estacionario en el lado opuesto de la pista, cuando el avión va directamente hacia usted. Pero para esto ya no debería haber solo un puntero, sino un diseño como un rifle en toda regla con una mira óptica, y la acción misma del rayo idealmente debería ser de corta duración, no más de un segundo. En mi caso, el "ataque" fue de 2-5 segundos, y eso fue suficiente para determinar la posición exacta del tirador, incluso para un delitador como yo. Si habrá un servicio especial que se paseará en un helicóptero y transferirá las coordenadas a los servicios terrestres, el vandalismo se detectará muy rápidamente.
    1. StolzSS
      StolzSS 11 julio 2013 19: 44
      0
      Por qué bajará el helicóptero y el globo con todo el ángulo de la cámara. Y dar a los pilotos gafas para aterrizajes y todos los negocios.
  6. salida z
    salida z 11 julio 2013 10: 27
    0
    Primero, el desglose decía: ahora el láser, mañana los hombres verdes dirán que le arrancaron la cola.
  7. Muxauk
    Muxauk 11 julio 2013 10: 41
    0
    Tengo un puntero, solo juego con ella con un perro))))) tranquilamente traído de Tailandia, no hay problema. enviado al cielo por la noche, el rayo es claramente visible, llegará al avión, pero es casi imposible entrar en él.
  8. Algor73
    Algor73 11 julio 2013 11: 11
    0
    O tal vez no fuera un láser en absoluto. Es tan conveniente ocultar sus errores o negligencia criminal que casi nadie podrá refutar, si no hubiera testigos, o si todos fueran "nuestros".
  9. FunkschNNX
    FunkschNNX 11 julio 2013 11: 22
    0
    Bueno, todavía tiene que lograr entrar en el ojo con unos pocos kilómetros, y de hecho hay 4 ojos de piloto en la cabina (2 en el primero y lo mismo en el segundo). Otmazyvatsya ir.
  10. Laglobal
    Laglobal 11 julio 2013 12: 23
    0
    Es una pena que toda la parte superior de los Estados Unidos no estuviera a bordo, como el avión con Kaczynski en 2010. Que alguien y mi crueldad parezcan excesivos, pero realmente, ya lo tenemos ...
    1. Gato
      Gato 11 julio 2013 15: 04
      +2
      Es una pena que toda la parte superior de los Estados Unidos no estuviera a bordo, como el avión con Kaczynski en 2010. Que alguien y mi crueldad parezcan excesivos, pero realmente, ya lo tenemos ...

      Una vez, incluso tuvimos un "puntero láser" para esto. Me gusta esto:
  11. individual
    individual 11 julio 2013 12: 54
    -2
    Kadyrov tomó medidas en su república con punteros láser.
    Pero los legisladores estatales guardan silencio, se dedican a fumar y al endurecimiento constante de las normas de tránsito.
    ¿O no hay tal problema?
    ¿O todo, no importa hasta que el trueno golpee?
  12. xmike
    xmike 11 julio 2013 16: 17
    0
    Creo que desde el suelo no se puede cegar el puntero doméstico del piloto láser ...
  13. Simple
    Simple 11 julio 2013 17: 22
    0
    Nosotros, en los periódicos, escribimos que el piloto, que realiza el aterrizaje del Boeing 777-200 en San Francisco, hizo esto por primera vez en este tipo de avión en un aeródromo determinado.