Las autoridades de Sebastopol se ofenden por la reparación de los barcos de la Flota del Mar Negro de Rusia en Bulgaria
"Es difícil para mí comentar sobre las decisiones de la Federación Rusa, el liderazgo naval. El liderazgo del ayuntamiento y la administración estatal se ha repetido varias veces: históricamente, si hay una base, no se puede mantener sin un componente de reparación ", dijo Doinikov, informa" Nueva Región 2 ".
Según Doinikov, la práctica establecida de reparar los buques de la Flota del Mar Negro en los países de la OTAN es "incomprensible y un poco ofensiva".
“Es posible que juegue su parte en que hay requisitos de precios para el IVA. Pero estamos interesados en que nuestras empresas de reparación de barcos se carguen con pedidos, incluso de la Flota del Mar Negro ", subrayó Doinikov.
Recordemos que anteriormente, el Ayuntamiento de Sebastopol pidió a los gobiernos de Ucrania y Rusia que acordaran la reanudación de la reparación y modernización de los buques de la Flota del Mar Negro en el Sevmorzavod.
La última vez que la nave de la Flota del Mar Negro fue reparada en Sebastopol en 2003. Era el crucero "Moscú". Sin embargo, luego los barcos de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa fueron enviados para su reparación a Bulgaria.
El inversionista estratégico de Sevmorzavod, Petro Poroshenko, sostuvo conversaciones en Moscú con el Ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergei Lavrov, y el Presidente de la Duma Estatal, Sergei Naryshkin.
"Explíqueme cuando estemos actualizando los proyectos de los barcos de la Flota rusa del Mar Negro con sede en Sebastopol, no estamos desplegando en las fábricas de Sebastopol donde trabajan los ciudadanos rusos, por cierto, estamos enviando para la modernización y reparación a los países de la OTAN, a Bulgaria, Rumania. ¿Cómo explicamos esto? Muy a menudo, las decisiones tomadas de esta manera simplemente desacreditan la idea misma de nuestra cooperación ”, dijo.
"La reacción fue. Escribieron, dijeron "lo resolveremos" y "creemos que esto está mal", dijo Poroshenko, dijo el resultado de las negociaciones.
Poroshenko se convirtió en un inversor estratégico al final del año de Sevmorzavod 2010. El accionista pagó íntegramente las antiguas deudas de la empresa. En los últimos cuatro años, Sevmorzavod aumentó la producción siete veces, el volumen de ventas, más de 5,5, de 11 a 61 millones hryvnia, o 246 millones de rublos.
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