Rusia decidió no utilizar el sitio de prueba NITKA en 2013
"La parte rusa, mediante una carta de 24 en abril 2013, informó al Ministerio de Defensa de Ucrania que no planea usar el relleno sanitario NITKA en 2013", informa el departamento de defensa, informa RIA "noticias".
En marzo, los militares ucranianos y rusos discutieron el tema de la operación del sitio de prueba NITKA de Crimea, luego la parte rusa, según el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de Ucrania, expresó interés en un mayor uso del aeródromo.
Además, el departamento dijo que Ucrania hoy no ha concluido un acuerdo sobre el uso del sitio de prueba de Crimea con otros estados, a excepción del acuerdo que se concluyó con la Federación de Rusia en el año 1997.
En marzo de 2013, el Ministerio de Defensa de Ucrania anunció que están considerando la posibilidad de proporcionar un campo de entrenamiento para pilotos de cubierta. aviación Hilo en Crimea para los ejercicios de las fuerzas armadas de otros estados.
En agosto, 2012, se informó que los Ministerios de Defensa de Rusia y Ucrania acordaron un nuevo contrato de arrendamiento para el complejo NITKA único ubicado en Crimea, imitando la cubierta de un portaaviones.
Este relleno no representa un interés significativo para la capacidad de defensa de Ucrania, ya que el ejército ucraniano no tiene portaaviones ni, por lo tanto, aviación basada en portaaviones. Al mismo tiempo, la fuerza aérea rusa necesita el hilo. Es un complejo de ingeniería único, que fue creado por docenas de institutos de investigación de la URSS al final de 1970-x y al principio de 1980-x.
El campo de vuelo del simulador simula la cubierta del crucero que lleva el avión Almirante Kuznetsov. Mecanismos especiales le permiten recrear las condiciones del mar tempestuoso. Además, el complejo está equipado con un dispositivo especial de lanzamiento y un trampolín.
Por acuerdo de 1997, los pilotos rusos del norte flota Tuve la oportunidad de entrenar en Crimea durante uno y medio o dos meses de verano.
El Ministerio de Defensa aclaró que anteriormente, Moscú había pagado el uso del relleno sanitario con piezas de repuesto para aviones tipo Su por un monto equivalente, así como trabajos de reparación en el complejo. El alquiler alcanzó 0,5 - 1 millones de dólares. En 2003, Kiev propuso por primera vez aumentar la renta y cambiar a un formulario de efectivo. Luego, bajo el presidente Viktor Yushchenko, el entrenamiento ruso se detuvo por completo. En 2008, la parte ucraniana no permitió que pilotos rusos viajaran al aeródromo por razones políticas, en protesta contra la participación de Rusia en el conflicto en torno a Osetia del Sur. En el 2009, Kiev también se negó, pero se refirió a razones técnicas.
Con la llegada al poder de Viktor Yanukovich, los pilotos rusos regresaron al campo.
Mientras tanto, en mayo se supo que el análogo ruso del simulador NITKA comenzará a funcionar en Yeisk en el turno de 2013 - 2014.
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