El trasfondo de la confrontación entre Estados Unidos e Israel fue el estado de las fuerzas armadas iraníes, que llegó al centro de atención de muchos recursos de Internet y los medios de comunicación.
La defensa y el combate aéreos iraníes despertaron muchas discusiones aviación. Las autoridades iraníes comprenden las debilidades de su Fuerza Aérea, centrándose en la acción militar "desde la defensa". Además, se presta mucha atención a la mejora y el desarrollo de los sistemas de defensa aérea.
Las autoridades iraníes no están sonriendo para estar en la misma lista con Irak, Yugoslavia y Libia, por lo que están observando ansiosamente sus fronteras aéreas. Después de los últimos choques locales, quedó claro que las coaliciones occidentales estaban comenzando conflictos con la supresión de las armas de la defensa aérea y los bombardeos masivos y los ataques con cohetes contra la infraestructura clave y los puntos de control de las tropas.
Incluso las sanciones internacionales no impiden que Irán intente comprar sistemas modernos de defensa aérea en el extranjero. Además, se está trabajando para mejorar los fondos ya utilizados, así como la creación de diseños nacionales.
Un componente importante del sistema de defensa aérea iraní son las tropas de ingeniería de radio (RTV).
Hay varios componentes del sistema de reconocimiento y alerta aérea. Para obtener y emitir datos sobre los medios de ataque aéreo utilizados para los sistemas de defensa aérea, se utiliza una red de radares terrestres, que se reducen a puestos de radar (RLP). Estos mensajes están en las direcciones peligrosas de la frontera del estado. Los aeropuertos civiles iraníes utilizan radares 18, que también monitorean la situación aérea, transfiriendo datos a un solo sistema de intercambio de datos.
Imagen satelital de Google Earth: diseño de la posición de ZRK (triángulos) y radar estacionario (diamantes azules)
Durante la guerra Irán-Irak, el RTV iraní se basó en el radar estadounidense: AN / FPS-88, AN / FPS-100, con radioaltímetros AN / FPS-89, radar móvil de tres coordenadas AN / TPS-43 obtenido simultáneamente con el sistema de defensa aérea Hok, así como varios sistemas de radar British Green Ginger tipo 88 (S-330) y radioaltímetros tipo 89.
Actualmente, estas estaciones están siendo retiradas debido al deterioro físico. Las estaciones de reemplazo se compran en el extranjero, desarrollando y produciendo las suyas propias.
American AN / TPS-43 en el camión familiar de M35
Al comienzo del 90-x, junto con la entrega del sistema ruso de misiles de defensa aérea C-200VE, se recibió el radar de alerta temprana "Defense-14", que fue el desarrollo del P-14, una de las estaciones de radar más extendidas en la URSS.
Para acomodar el radar se utilizaron seis grandes semirremolques vans. El sistema se puede minimizar y desplegar en horas 24, lo que lo hace condicionalmente móvil en las condiciones de combate modernas.
La estación proporciona tres modos de visualización espacial. "El haz inferior" - un rango aumentado para la detección del enemigo en altitudes medias y bajas. El “haz superior” es un límite superior aumentado de la zona de detección por el ángulo del terreno. “Escanear” - alternando alternativamente los rayos inferiores y superiores.
El rango de detección de un objetivo aéreo de tipo caza es al menos 300 km a una altitud de 10 miles de metros. La estación es servida por cuatro personas.
El principal objetivo de "Defense-14" es la detección y el seguimiento de objetivos aéreos, incluidos aquellos que utilizan la tecnología "stealth". Después de determinar la afiliación estatal, se proporcionan las coordenadas del objetivo a los indicadores y dispositivos acoplados al radar.
Para la colocación del sistema se utilizan seis unidades de transporte. El complejo incluye un dispositivo de antena-mástil, varios equipos, así como un sistema de alimentación autónomo en dos semirremolques. También es posible conectarse a la red industrial. En 1999, la estación de radar digital instaló un centro digital, lo que incrementó la protección contra interferencias pasivas, interferencias asíncronas y también reflexiones de objetos locales.
Junto con el radar "Defense-14" funciona el radioaltímetro PRV-17, que determina la distancia al objetivo, la altura, la velocidad y la dirección de su movimiento.
El dispositivo funciona en altitudes de hasta 85 kilómetros, y el rango de detección con una altura objetivo de 10 a miles de metros es 310 kilómetros.
Los datos sobre los parámetros del objetivo detectado, obtenidos de PDF-17, se transmiten automáticamente a los operadores del sistema de defensa aérea.
Quizás las adquisiciones más valiosas de la defensa aérea de Irán fueron el radar ruso Sky-SVU, que Irán mostró durante los ejercicios y el desfile en el año 2010.
El radar 1Л119 "Sky-SVU" funciona en el rango del medidor. Este es un radar moderno y móvil equipado con una antena de matriz en fase activa. Tiene buena inmunidad al ruido, operación a largo plazo.
El objetivo principal de este tipo de radar es la detección automática, así como el seguimiento de varios objetivos en el cielo, incluida la tecnología sutil, que utiliza el sigilo. Incluso con 50% de potencia de radiación, el sistema puede detectar y escoltar UAV con un área de dispersión efectiva de 0.1 m. Sobre distancias de más de cien kilómetros.
El rango de detección de un objetivo aéreo de tipo caza es 360 km con una altitud de vuelo de 20 miles de metros. El tiempo de despliegue y colapso de una estación es de hasta treinta minutos.
Recientemente, Irán recibió un decímetro moderno. Radar ruso: estación de baja coordenada de tres coordenadas de la revisión circular "Casta-2Е2". Esto fortaleció seriamente las tropas de ingeniería de radio de la defensa aérea iraní.
Imagen satelital de Google Earth: radar iraní "Sky-SVU"
De acuerdo con el sitio web oficial de Almaz-Antey Air Defense Concern OJSC, el propósito de la estación es controlar el espacio aéreo, así como determinar el azimut, el alcance, las características de la ruta y la altitud de vuelo de los objetos aéreos, incluido el vuelo a altitudes bajas y extremadamente bajas. Condiciones de reflejos intensos de superficies subyacentes, formaciones meteorológicas y objetos locales.
Rango de detección de objetivos aéreos con EPR 2 sq.m. La estación a una altitud de 1000 metros es 95 kilómetros. La estación se derrumba y gira en unos veinte minutos.
Además de Rusia, el suministro de radar moderno está comprometido en China. Una de las estaciones más nuevas en el arsenal iraní es el radar JY-14, que fue desarrollado por expertos del Instituto de Ingeniería Electrónica de China Oriental en 1990. Dichos radares pueden detectar y acompañar múltiples objetivos dentro de un radio de kilómetros 320. Estos datos se transmiten a las baterías de defensa aérea. Además, el radar tiene los medios para combatir la interferencia, que se proporcionan para trabajar en una guerra electrónica difícil.
El radar utiliza un modo flexible para cambiar la frecuencia operativa, que contiene una frecuencia diferente 31, una amplia banda de parámetros de frecuencia operativa para la sintonización de ruido y un algoritmo de compresión de frecuencia lineal. Esta estación puede monitorear simultáneamente cientos de objetivos, transmitiendo las coordenadas de cada uno a las baterías de misiles de defensa aérea en un modo completamente automático. Irán recibió un radar de este tipo hace unos diez años.
Vale la pena señalar que Irán está trabajando activamente en el desarrollo y la creación de su propio radar. El primero fue una copia del radar estadounidense AN / TPS-43. Este radar de tres coordenadas tiene buena movilidad, detectando objetivos a distancias de hasta 450 kilómetros.
Radar "Caste 2EX2" en condición de viaje en un desfile en Teherán
En la versión iraní, se utiliza un semirremolque para transportar la estación.
Además, Irán tiene un gran número de radares móviles TM-ASR-1 \ Kashef-1 y Kashef-2, que crearon las organizaciones de la industria electrónica de Irán. Dado que la mitad de las 90-ies produjo un radar de dos coordenadas TM-ASR-1. El rango de detección de estos radares es 150 km, y su apariencia se parece al radar chino YLC-6. El tiempo de despliegue y colapso de una estación es 6-8 minutos con hasta cien objetivos simultáneos.
Antena iraní copia radar AN / TPS-43
Recientemente, Irán ha mostrado una opción de radar mejorada. Fue nombrado Kashef-2, otro chasis y una nueva antena plegable.
También en servicio con las defensas aéreas iraníes, existen sistemas móviles de radar de largo alcance que operan en el rango del medidor de desarrollo local. Su nombre es Matla ul-Fajr, y el fabricante es la Organización de la industria electrónica de Irán. En apariencia, se parecen al viejo radar soviético P-12. Las primeras modificaciones de "Matla al-Fajr" comenzaron a entregarse a principios de 2000-s.
Radar matla ul-fajr sobre ejercicios.
El objetivo principal de los datos del radar es rastrear grandes áreas del espacio aéreo, detectar y acompañar varios objetivos, incluidos aquellos que apenas se notan a una distancia de hasta 330 kilómetros.
Según el Comando de Defensa Aérea de Irán, estos nuevos radares han reemplazado a los modelos occidentales (aparentemente los radares estacionarios estadounidenses AN / TPQ-88 \ 100), y cubren casi todo el territorio del Golfo Pérsico.
La organización de la industria electrónica iraní y la Universidad de Tecnología de Isfahan han desarrollado un nuevo rango de medidores de radar, que detecta objetivos a distancias de hasta 400 kilómetros. En los medios de comunicación, se llamaban Matla ul-Fajr 2, pero el nombre oficial puede ser diferente.
Radar Matla ul-Fajr-2 en la exhibición de los logros del complejo militar-industrial iraní, que fue visitado por el iraní Rahbar Ayatollah Khamenei en el año 2011.
En el verano de 2011, se llevó a cabo la "Exposición de logros de la Jihad Científica y de Defensa de las Fuerzas Armadas", en la que se presentó un nuevo radar con PAR, supuestamente llamado Najm 802. La apariencia de este radar es similar a la estación rusa de gama de decímetros de tres coordenadas "Gamma DE".
Si bien no hay información sobre su entrada en servicio, pero lo más probable es que este radar ya esté siendo probado.
Irán tiene nuevas capacidades de inteligencia electrónica que pueden detectar objetivos a partir de sus emisiones de radar. Hace unos años, se realizaron ejercicios con la participación de las emisoras rusas de la radio ejecutiva de inteligencia 1L122 “Avtobaz”.
El objetivo principal del complejo de reconocimiento es una búsqueda pasiva de radares de emisión, incluido un radar de impulso lateral, un radar blindado y un radar de vuelo de baja altitud. La estación emite en el punto automatizado las coordenadas angulares de todas las estaciones de radar, su clase, número de rango de frecuencia.
Este complejo proporciona un impacto sin contacto, lo que reduce significativamente las capacidades de los aviones de ataque para detectar y atacar objetivos en tierra, y también distorsiona las lecturas de los altímetros de radio de aviación, UAV, misiles de crucero, que pueden provocar el fallo de todos los equipos electrónicos.
Es posible que este complejo haya participado en el aterrizaje forzoso de un avión no tripulado de reconocimiento estadounidense al final de 2011.
El rango máximo de exploración del complejo es 150 kilómetros, y el tiempo de coagulación y despliegue es 25 minutos.
Actualmente, la defensa aérea iraní y el PTB están en proceso de reorganización y reequipamiento, no pueden organizar una zona de protección continua en el territorio del país, solo los centros y regiones importantes se esconden detrás. Pero se han logrado avances significativos en esta área, y se están invirtiendo considerables recursos intelectuales y materiales en el desarrollo de defensas contra ataques aéreos. Incluso ahora, Irán, si no puede repeler la agresión, infligirá graves pérdidas a los atacantes.
Residencia en:
http://military.tomsk.ru/blog/topic-598.html
http://war.newru.org/news/kitajskaja_trekhkoordinatnaja_rls_jy_14_v_irane/2012-11-04-45
http://www.ieimil.ir/content/bistatic-surveillance-medium-range-radar-bsr-1
http://voennovosti.ru/2012/02/pvo-irana-–-rakety-pushki-i-avtobaza/