Military Review

El aeródromo militar "Baltimore" cerca de Voronezh está cerrado por reconstrucción

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El aeródromo militar de Baltimore, ubicado cerca de Voronezh, se cerrará en pocas semanas para una reconstrucción a gran escala que durará hasta 2015, informa RIA noticias"Con referencia al gobierno regional.


"Después de la reconstrucción, el aeródromo cumplirá los requisitos militares más modernos aviación, así como los requisitos de seguridad y el mínimo impacto en el medio ambiente ", cita el gobierno regional al director de la Academia de la Fuerza Aérea Zhukovsky y Gagarin, Gennady Zibrov.

El aeródromo de Baltimore se encuentra a cinco kilómetros del centro de la ciudad.

Según RIA Novosti, se construirá un moderno césped artificial en el aeropuerto. Anteriormente se señaló que, según el último proyecto, el avión no será más que 40 (en su mayoría, nuevo Su-34), y la pista estará sola. Después de la reconstrucción, el antiguo Su-24 no se basará en Baltimore, que se transferirá a otras partes. La cantidad que planean gastar en la reconstrucción no se llama.

Para el período de reparación, el entrenamiento de vuelo programado se llevará a cabo sobre la base del aeródromo de Buturlinovsky, que sigue siendo el sitio principal.
Originador:
http://www.armstrade.org/
24 comentarios
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  1. Alex Nikandrov
    Alex Nikandrov 15 julio 2013 10: 50 nuevo
    -2
    ¿Y a dónde irán los aviones?
    1. Ruslan_F38
      Ruslan_F38 15 julio 2013 12: 52 nuevo
      +4
      Será mejor que alguien me explique por qué el aeródromo ruso se llama "Baltimore". ¿Nos hemos mudado todos a Estados Unidos?
      1. Homo
        Homo 15 julio 2013 15: 04 nuevo
        0
        Cita: Ruslan_F38
        Será mejor que alguien me explique por qué el aeródromo ruso se llama "Baltimore". ¿Nos hemos mudado todos a Estados Unidos?

        ¿Has visto el SB en la foto? ¡Aquí están y vuelan a Baltimore!
      2. sancho
        sancho 15 julio 2013 17: 12 nuevo
        0
        Será mejor que alguien me explique por qué el aeródromo ruso se llama "Baltimore". ¿Nos hemos mudado todos a Estados Unidos?

        Tal nombre en el aeropuerto fue hace mucho tiempo. Prácticamente, claramente, nadie puede explicar de dónde proviene este nombre, pero ha existido durante bastante tiempo desde los años 60. Según una versión, durante estos años, se basó en los escuadrones de la aviación naval del Báltico en el momento de algún tipo de reubicación. En general, hasta los años 90, el campo de aviación fue un experimento piloto, en el cual se probaron todos los desarrollos prometedores introducidos por nuestros artesanos, tanto electrónicamente como en combate. Y, desde la década de 2000, el aeródromo pasó al estado de importancia táctico-operacional y se asignó el número de base aérea No. 7000.
  2. Russ69
    Russ69 15 julio 2013 10: 56 nuevo
    0
    Los aeródromos también deben repararse, de lo contrario llega un nuevo equipo, y la infraestructura lo ha sido desde los tiempos de la URSS.
    Cita: Alex Nikandrov
    ¿Y a dónde irán los aviones?

    Reubicar temporalmente en alguna parte.
    1. Cirilo7377
      Cirilo7377 15 julio 2013 11: 30 nuevo
      +7
      Entonces escribieron ... a Buturlinovka :)
  3. Kirieeleyson
    Kirieeleyson 15 julio 2013 10: 57 nuevo
    +5
    Se planificó una actualización de toda la estructura de las fuerzas aéreas de la Fuerza Aérea de Rusia, pero lo más importante, creo, es devolver o reconstruir los aeródromos que fueron intermedios o saltar, este es un elemento importante del despliegue oculto de tropas.
    1. klimpopov
      klimpopov 15 julio 2013 13: 44 nuevo
      +1
      Muy cierto
  4. Rayo
    Rayo 15 julio 2013 11: 30 nuevo
    +1
    Y los civiles cerca del aeródromo probablemente vivan felices, solo queda acostumbrarse al rugido de las turbinas)
    1. jeka
      jeka 15 julio 2013 12: 21 nuevo
      +4
      Vivo en Voronezh y todos han estado acostumbrados a eso, los 34 son especialmente agradables. Una vez estuve en un campo de entrenamiento en este campo de aviación, estaba a las 12 en punto de la mañana, y a doscientos metros de nosotros despegamos y los aviones despegaban a intervalos de 10 minutos. sonreír
      1. Rayo
        Rayo 15 julio 2013 12: 26 nuevo
        +1
        Cita: con
        todos han estado acostumbrados a
        Exactamente, una persona se acostumbra a todo, pero ahora estarás callado hasta 2015, tendrás que acostumbrarte nuevamente. No llegarás a ningún lado --- SERVICIO)))
        1. jeka
          jeka 15 julio 2013 12: 40 nuevo
          +2
          Sí, nos acostumbramos, lo principal es que los pilotos continúen volando.
    2. Starover_Z
      Starover_Z 15 julio 2013 13: 09 nuevo
      +2
      Vi 2 informes en NTV sobre este campo de aviación. Y según tengo entendido, la cuestión es que los militares prácticamente dejaron de sobrevolar el colapso a principios de los 90, a nadie le importó el aeródromo, y los constructores y las autoridades de la ciudad estaban allí, dando permiso para la construcción nacional en dirección al aeródromo. Entonces nos acercamos a la distancia mínima.
      Y luego el Ministerio de Defensa "despertó", la actividad del aeródromo ha aumentado drásticamente y cerca hay áreas residenciales.
      Los residentes comenzaron a protestar, pero ...
      ¿Y quién tiene la culpa?
    3. VladimirZ
      VladimirZ 15 julio 2013 15: 15 nuevo
      0
      De acuerdo con las normas de seguridad, tanto para la población civil como para los militares, no sería necesario "mantener" un aeródromo militar operativo en una ciudad o cerca de una gran ciudad.
      Estos son todos los costos de una mala planificación pasada. Poco a poco, debe "alejarse" de esto y, en su lugar, "El aeródromo militar" Baltimore ", ubicado cerca de Voronezh, en unas pocas semanas estará cerrado para una reconstrucción a gran escala, que durará hasta 2015".
      Pero docenas de aeródromos militares perceptivos, especialmente en el este, están abandonados en Transbaikalia. No entiendo.
      1. AlNick
        AlNick 15 julio 2013 15: 52 nuevo
        +2
        "... uno no debería" mantener "un aeródromo militar en funcionamiento en una ciudad o cerca de una gran ciudad".

        ¿Dónde guardarlo? Cerca de pueblos, ciudades o ferrocarriles ¿de viaje?
        El caso es que los aeródromos diseñados para cubrir grandes ciudades en un momento se construyeron en un terreno plano y bastante lejos de ellos. Pero las ciudades tienen una tendencia a crecer, y fue más fácil para la ciudad construir nuevas casas en dirección al aeródromo, ¿por qué llenar los barrancos? Afortunadamente, a principios de la década de 2000 volaron un poco. De ahí los costos de planificación mencionados anteriormente, que probablemente no existían.
        Una situación similar en Perm y otras grandes ciudades.
        Y alrededor de una docena de aeródromos "prometedores" abandonados en el Este, estoy de acuerdo, hay muchas docenas de ellos. Pero sus perspectivas están en gran duda. Esta suele ser una aldea en la que una escuela, un hospital y otra infraestructura giraban alrededor de la guarnición. Las unidades de aviación se fueron y no solo murió el aeródromo, la vida terminó en general. Seguía siendo una aldea inútil y en ruinas y DOS destruidos y medio desmontados.
    4. vaf
      vaf 15 julio 2013 15: 29 nuevo
      +2
      Cita: Thunderbolt
      Y los civiles cerca del aeródromo probablemente vivan felices, solo queda acostumbrarse al rugido de las turbinas)


      Lyosha, +! Pero también es necesario envolver los platos en el aparador con trapos suaves ... para que no "corran" y no "suenen", ¡especialmente cuando los motores están en postcombustión! lol

      1. Rayo
        Rayo 15 julio 2013 15: 40 nuevo
        +1
        ¡Me alegro de ver, Sergei! Tengo una vez, bueno, tal vez 3 meses, puedes ver por error lo que es un navegador, los transatlánticos en el aire. "Kurumoch" pasó por la casa, y eso es alto, pero las impresiones son, por supuesto, ¡¡¡DA !!! Y aquí hay una base, pero de todas formas, daría mucho por vivir en esos rascacielos que están en la foto)))
        1. vaf
          vaf 15 julio 2013 17: 16 nuevo
          +1
          Cita: Thunderbolt
          aire. "Kurumoch" ven a la casa


          Lesha, ¿está a 67 km de Samara?

          Y para ser honesto, es un placer ... por debajo del promedio ... especialmente cuando despegan con un comienzo cercano (este es el comienzo, ¡lo más cerca posible de casa!)

          ¡Tienes que acostumbrarte! Y que se "regocijen" de que no es el Tu-22M3 el que está despegando.

          Bueno, en el despegue ... 450 (500) postquemador de la izquierda y 500 (550) postquemador de la derecha y luego apague el MBFR (si está en un conjunto) .. bueno, sucede en postquemadores hasta el "final", pero aún alto y no " muy fuerte "para los" terrenales ", pero al aterrizar .. así que en general ..... paz y bendición .. solo el silbato, bueno, por poco tiempo al andar, pero los ciudadanos, son mucho más ruidosos .. porque les encanta mucho el acelerador para "mezclar" de un lado a otro, especialmente en CARGO o VTA bebidas
          1. Rayo
            Rayo 15 julio 2013 17: 30 nuevo
            +2
            Digo, justo encima de Samara, muy raramente, pero hay un "ruido")))
            Cita: vaf
            Y que se "regocijen" porque no es el Tu-22M3 el que está despegando.
            Sí, incluso Tu-142, aunque solo sea en beneficio del caso bebidas
  5. piña
    piña 15 julio 2013 11: 40 nuevo
    0
    Me pregunto de dónde vino este nombre "americano" para el aeródromo.
    1. Rayo
      Rayo 15 julio 2013 11: 54 nuevo
      0
      mi versión: los aliados aterrizaron allí en sus "fortalezas voladoras"
      1. urich
        urich 15 julio 2013 12: 20 nuevo
        +2
        Cien poods haciendo publicidad de salsa de tomate riendo
        Pagado sin embargo lol
  6. usuario
    usuario 15 julio 2013 12: 04 nuevo
    0
    Con la palabra reforma, siempre me siento incómodo. Como dicen los chinos, vivir en una época de cambios.
    Eso es de mi vida personal.
    Guarnición estepa. Orden del Distrito Militar Trans-Baikal de Lenin.
    30 división de aviación de cazabombarderos.
    2 estantes + partes de soporte, soporte y amplificación
    Aquí una vez que pagó su tierra natal.
    Después del accidente en la sala de calderas, se tomó una decisión.
    El 1 de diciembre de 2010, las tropas se retiraron formalmente de la guarnición.

    Puedes ver los resultados

    http://zabinok.ru/2012/02/25/%D0%B7%D0%B0%D0%B1%D0%B2%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%B1%D
    1%83%D0%B4%D1%8C-%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F-%D0%BE%D
    0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE/
    1. usuario
      usuario 15 julio 2013 13: 12 nuevo
      0
      Video muy dinámico de LTU. Paso. 2004
      http://video.mail.ru/mail/celticheart/-/10722.html?liked=1
      Aquí hay otro servicio
      http://rutube.ru/video/bd7bbdcb1ddc1cf61f76d2a1eb01bef9/?bmstart=0
      pero ya no
      http://rutube.ru/video/83111624986c27cb2bca12bdfae07edc/
      Perdon por la calidad
      Aquí está toda la historia sobre la guarnición esteparia
      http://garnizon13.ru/step/101.htm
      Comparación de fotos particularmente interesante
      Garrison Estepa en el pasado
      с
      sala de estar de la estepa de la guarnición
  7. Rudolff
    Rudolff 15 julio 2013 12: 57 nuevo
    +1
    40 autos, por supuesto, mucho, pero no tanto para una base aérea completa. Está dentro del poder de todos ellos esconderse en los hangares, ya que la reconstrucción del aeródromo es muy grande. Perdón por la nueva técnica al aire libre para arruinar.
  8. Vlad_Mir
    Vlad_Mir 15 julio 2013 13: 21 nuevo
    0
    ¡Correctamente! El equipo ya está desactualizado. Los nuevos aviones también requieren un nuevo soporte técnico.
  9. varov14
    varov14 15 julio 2013 13: 28 nuevo
    -1
    Y debajo de la pista para hacer un hangar.
    1. Tambov nosotros ...
      Tambov nosotros ... 15 julio 2013 14: 58 nuevo
      +1
      En caso de agresión militar, el despegue se realizará principalmente. No puedes tener tales hangares.
  10. El comentario ha sido eliminado.